Getrokken Landrol tweedehands te koop (210)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 2.200 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 6.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Middenasaanhanger met dieplaadbodem Fijnkorrelig staal gelaste constructie Steunpoot met transmissie aan de voorzijde Telescopische achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen spatborden over beide wielen Aluminium zijaanrijbeveiliging Trekvoorziening: Middenasaanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen & vering BPW trommelremassen “Assen-/onderstel laseruitgelijnd” Verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipsysteem) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5” Vrije keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, met verbindingsleidingen naar trekkend voertuig 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, incl. verbindingskabel Let op: Aan te hangen voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-lampen voor 2 wit/rode afrolverlichting achter 2 x 7-polige verwisselzekere stekkers voor, met verbindingskabel Laadbrug TTS Diepliggende stalen kuip, brugvloer met staal/tranenplaat belegd, stalen wanden stevig vastgelast aan vloer Bruglengte 4500 mm Podpsi Ri Ebofx Ah Isgt Voor- en zijkanten van de bak voorzien van “Load-Lock-profiel” voor bevestiging van spanbanden (vooraan 8 stuks, aan elke zijkant 12 stuks) Let op: Lichte bodemgolving door lasvervorming mogelijk! 2 paar sjorogen, 1 x voor in de hoeken van de stalen kuip, 1 x achter in de vloer, elk 5 ton draagvermogen Oprijrampen Stalen oprijrampen, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met handgreep op de rampen Met houten bekleding (uiteinden met staal/tranenplaat) Met gasveer voor bediening door één persoon Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste ladingverdeling) Land van toelating/ Kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame gelakt of verzinkt volgens klantspecificatie Oprijrampen vuurverzinkt Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijngraanstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatborthouder, oppervlak vuilafstotend Dekzeilstang met houder Sleepoog achteraan Assen en ophanging BPW-schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingenzet voor eenvoudige service Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zak ventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilverkleurig "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereiste hiervoor moet in de vrachtwagen aanwezig zijn, alleen op basisbanden) Elektriciteit Pgsdpei Rizfefx Ah Iot 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van vrachtwagen Kiepbak Stalen bak uit slijtvast HB400-staal, schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen met opstap aan de voorwand. Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem volledig 3 mm dik Membraan-achterwand Binnenbreedte onderaan ca. 1440 mm Aluminium achterwand pendelend gemonteerd met "dubbel-scharnier" en met tweedelige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met draaigiek, per deur één graanschuif. Staande opstap met klimbeugel, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met groot werkruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating/kenmerken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat-houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: RAL naar keuze, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 22.000 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.170 mm, totale lengte: 11.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Constructie uit fijnkorrelstaal, gelaste uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-standen kingpin, met 2 kingpin-posities Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 2 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken op de zwanenhals, elk 5 ton 8 paar sjorringen in het buitenframe, verzonken in het diepladergedeelte, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdig bedienbaar, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Achteronderrijbeveiliging van staal Spatborden in kwartschaalvorm vóór en achter de asunits 2 RVS opbergkisten, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste afsluitbare deur 2 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe op de zwanenhals, binnenmaat 70 x 40 mm 6 paar rongenstoftassen, verzonken in het buitenframe in het diepladergedeelte, binnenmaat 70 x 40 mm Binnenbreedte tussen de rongen: 2420 mm 3 stuks sjor-/rongenlijsten in het diepladergedeelte, dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, onderlinge afstand ca. 60 mm (van het rondstaal). Onderzijde met hoekprofiel, deels naar beneden open. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80 mm. Losse rongen B=80/T=50/L=1200 mm, vuurverzinkt Losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Mechanisch uitschuifbare achterzijde met handslinger, ca. 1.500 mm uitschuifbaar, vergrendelbaar om de 500 mm, met draagbalk. In het zwaartepunt belastbaar over de volledige breedte: bij ca. 500 mm tot 2.000 kg, bij 1.000 mm tot 1.000 kg en bij 1.500 mm tot 500 kg. Inclusief uitschuifbare achteronderrijbeveiliging met verlichting. 2 paar losse rongen B=80/T=80/L=1200 mm, vuurverzinkt Open opbergvak voor losse rongen aan het front of onder het laadvlak (voor 10 rongen 80x50x1200 mm en 4 rongen 80x80x1200 mm) Assen & vering SAF trommelrem-assen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelfunctie via handknop op het voertuig. Luchtvering met lift- en daalventiel Wielen & banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtremmen Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Assenlast-herkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie in vrachtwagen. Elektrisch Pedji Ri Hvspfx Ah Iogt 24 Volt, meerkamerlampen, zijmarkeringsverlichting geel LED 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode afslagmarkering achter 2 x 7-polige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra 7-polige stekker...

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 33.400 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis - Oplegger Kipper Fijngranulaire staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering. Sattelplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Gepatenteerde gebogen voorwand. 24 ton, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. 2 wielblokken met houder. Opklapbare onderrijbeveiliging. Half-schaal spatborden. Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotend oppervlak. Met antispray spatlappen alleen op de laatste as. 1 huifstang met houder. 2 sleepogen aan de achterzijde. Assen & Ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en wegrijhulp. Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerveer-parkeerrem. 2 verwisselveilige aansluitkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS (Elektronisch Remsysteem) met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel. Voertuig stabiliteitssysteem. Wielen en Banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (vereiste: systeem in trekker aanwezig. Alleen op basisbanden). Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED verlichting. Zijdelingse gele LED verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte markeringslampen vooraan. 2 wit/rode markeringslampen achteraan. 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Aansturing hydraulisch via hulpafname vrachtwagen. Kipperbak Aluminium kiepbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorzijde 5 mm dik, met buitenliggende zijkanten van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met stortgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Houder voor schop en bezem aan buitenzijde van de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm. Pgsdpfsi Ri Ihex Ah Ist Achterwand Achterwand pendelend gelagerd met dubbel scharnier en tweevleugelige deurindeling 1/2 naar 1/2, boven met zwenkarm, met elk één kornaafsluiter per deur. Achterwand met rubber afdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik. Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor de beste bediening. Schuifzeil eenzijdig op te vouwen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links. Toelatingsland/Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Bak: alu natuur Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 4.060 mm, totale lengte: 15.150 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie Chassis trekker oplegger voor logistiek transport Lasconstructie van fijnkorrelstaal, met voorgespannen nekdeel, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin X-tra Long uitvoering, met een binnenlengte van 15.030 mm Licht schuin buitenframe, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het aanhaken van spanbanden 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder zijdelingse compensatie Opmerking: Vrije hoekmaat steunpoot of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijwaartse deurvastzetters 2 wielkeggen met houder Aluminium zijbescherming Stalen, verzinkte anti-onderrijbeveiliging Kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as Achterbumperbescherming Assen & vering SAF schijfremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofgebruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Pedpfx Aji Riwueh Ijgt Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die een goed werkend ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Stabilisatiesysteem voertuig AAC Basic, automatische ontlasting van laatste as als rangeerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen & banden 435/50R19,5 merk naar keuze Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, knipperende zijlichten 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Laadvloer Antislip-multiplex vloer ca. 30 mm dik, op in langsrichting geplaatste dwarsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg Voorwand/hoekstijlen voor 2.580 mm hoog, stalen hoekstijlen met extra inhoud, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand, crash-blokker, onderin aan binnenzijde ca. 140 mm hoogte stalen stootbescherming Middenstijlen 3 paar verschuifbare staken over de volledige lengte, met 4-voudige steekhoezen & lange onderhoes 3 paar insteekposities Steeklatten 5 rijen houten latten Achterwand/hoekstijlen achter Hoekstijlen achter van staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spansluiting Achterportaaldeuren, dubbel, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale & verticale spanbanden Roestvrijstalen spanners Dak Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, afdekking verschuifbaar van achter naar voor, L-dakspant voor automotive, binnenbreedte tussen de spanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit Niet-elastisch dak, vrijwel geen doorbuiging bij laden/lossen EcoLift - hefdak met ca. 380 mm verhoging aan beide zijden, met gasdrukdempers 3 rijstanden vooraan: Binnenhoogte voor ingesteld op ca. 3.000 mm Optimale regengoot achter, boven op het eindframe, boven de deuren Gebruiksaanwijzingen Speciale vergunning vereist bij een totale treklengte boven 16.500 mm. Let bij het samenstellen van een combinatie op de wettelijk toegestane maximale voertuighoogte!

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Vezellaser snijsysteem FLV-3015-OT-6022 3kW / VF1530-3000W Technische parameters - Maximale plaatgrootte: 3000 x 1500 mm - Nauwkeurigheid van de positionering van de X- en Y-as: ±0,05 mm/m - Herhaalbare X- en Y-as positioneringsnauwkeurigheid: ±0,03 mm - Maximale snelheid: 60000 mm/min - Maximale acceleratie: 0,7 G - Maximaal draagvermogen: 1200 kg - Vermogen: 3,0 kW - Bronmerk: Kies tussen Raycus of MAX Photonics - Stroomaansluiting: ~3x400 V 50 Hz - Beschermingsklasse: IP54 snijdikte - Koolstofstaal: aanbevolen dikte 20,0 mm, maximale dikte 22,0 mm - Roestvrij staal: aanbevolen dikte 8,0 mm, maximale dikte 10,0 mm - Aluminium: aanbevolen dikte 6,0 mm, maximale dikte 8,0 mm - Messing: aanbevolen dikte 5,0 mm, maximale dikte 6,0 mm bouw De machine is zeer stabiel dankzij de gelaste constructie. Japanse Fuji-servoaandrijvingen zorgen voor hoge snelheden met hoge precisie. buislaser De machine is uitgerust met een buislaser. - Maximale werkstuklengte: 6000 mm - Diameter van de klem: 220 mm Zelfsmerend systeem voor asgeleiders. Handig in gebruik Het laden van zware platen wordt vergemakkelijkt door ingebouwde transportkogels, die zorgen voor glijden tijdens het laden. Ook het oppakken van kleine afgewerkte onderdelen gaat gemakkelijker dankzij de karren onder de machine, die met een praktische handgreep uit de machine kunnen worden getrokken. RayTools snijkop met autofocus Optie - Otinus Protect Dit product biedt individuele bescherming voor uw laserbron. Met deze service zorgt u ervoor dat uw bedrijfscontinuïteit gewaarborgd blijft. Wij beveiligen uw bedrijf, zodat u uw bestellingen op tijd kunt uitvoeren. Optie - Spanningsstabilisator bedieningspaneel De computer draait op Windows en de software CypCut, die onder andere de volgende functies biedt: ontwerpen, importeren en exporteren van bestanden, werkoptimalisatie. Geïnstalleerde programma's hebben levenslange licenties. De machine heeft een draadloze controller. Professionele ondersteuning Wij staan voortdurend in contact met onze klanten. Daarom gaan we deze uitdaging aan door bij elke aankoop van een machine een Otinus Specialist Assist-uurpakket toe te voegen. Otinus Academy leersoftware Bij aankoop van dit apparaat ontvangt u een jaar lang toegang tot online cursussen. Deze kunt u gebruiken om nieuwe medewerkers op te leiden of om uw kennis uit trainingen op te frissen! pakket met gratis tekeningen Bij elke Otinus lasersnijmachine wordt een pakket met kant-en-klare CAD-tekeningen geleverd. Bij de machine inbegrepen een 3-daagse training en machine-installatie - 1 en 2 dagen tot 8 uur – inbedrijfstelling en training op het besturingssysteem Pgjdpfsh Hfldsx Ah Ijt - 3 dagen tot 8 uur – zelfstandig werken aan de machine onder toezicht van onze technicus - mogelijkheid tot het programmeren van specifieke details. Advies van onze specialisten - Telefonisch: van 7.30 tot 21.00 uur (maandag t/m zaterdag) – een pakket van 8 uur, te gebruiken binnen 12 maanden. - Online: van 7.30 tot 14.30 uur (maandag t/m vrijdag) – een pakket van 8 uur dat binnen 12 maanden gebruikt kan worden. Toegang tot online cursussen van Otinus Academy - LibreCad - Toegang binnen 12 maanden Bovendien ontvangt u - CAD-tekenpakket

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 14.300 kg, maximaal laadgewicht: 9.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Nadere informatie Chassis Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken + houders Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden vóór de 1e as Graafarmuitsparing beginnend boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen à 5 ton in de graafarmuitsparing zijdelings aan het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de aflopende achterkant 1 opbergbak in verlaagde bodemplaat met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wieluitsparingen achter de hoogteverloop in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 400 mm hoger dan de wieluitsparing. 2e paar wieluitsparingen tussen de assen in het laaddieptegebied verzonken, naar de instap afgeschuind, onderste lengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofddraaggedeelte 300 mm hoger dan de wieluitsparing. Wieluitsparing-afdekking uittrekbaar uit het hoofdframe met houten inzetstukken. Afstand van het hoofdraamdrager tot buitenste drager ca. 1280 mm Uittrekbare verbreders tot 3.000 mm, bij de wieluitsparing inklapbaar (geen verbreding in het aflopende deel achter en niet onder in de wieluitsparingen) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, afhankelijk van technische mogelijkheden Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Zwoeroogjes dieplader 1 paar sleepogen, voorin in het verlaagde deel verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorpunten, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 voor in het verlaagde deel 6 in het laaddiepgedeelte; eerste sjorpunt 250 mm van voren, laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand sjorpunten max. 1.100 mm 5 paar ring-sjorpunten in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) Trekvoorziening aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm oog met 8° schuine oog Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met heffen- en daalventiel vóór en achter afzonderlijk bedienbaar Wielen en banden 235/75R17,5 naar keuze van fabrikant Psdpfx Ahei Ri I Ne Isgt Stalen velgen in dubbele montage, fabriek-zilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslast (geen geijkt weegsysteem) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem Duomatic aansluiting voor, met verbindingskabel naar motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS zekerstellen! Elektriciteit 24 Volt, meerkamer LED-lampen met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED, 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED Extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabe

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Pgjdpfx Aoi Ri Hnjh Ist Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Psdpfx Ahsi Rizie Ijgt Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd. Verdere informatie Chassis - Oplegger voor transportbedrijven Versterkte, gelaste staalconstructie; enkel 2 langsdragers als dubbele I-profielen met stalen/ruitplaat tussen de langsdragers; opleggerplaat met verwisselbare kingpin no. 2; spatbordbescherming voor achterlichten; 1 stalen gereedschapskist, verzonken tussen de langsdragers geplaatst; 8 paar vastzetogen op het frame geschroefd of gelast (naar keuze van de fabrikant); 24 ton, 2-traps steunen met eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder verplaatsingscompensatie; 2 wielkeggen met houder; aluminium zijbescherming; verzinkte stalen onderrijbeveiliging; halve schaal spatborden met anti-spatflappen volgens EG-normen; 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset; 8 houten rungsledes volgens fabriekskeuze, op het frame geschroefd, elk voorzien van 2 houtstangen, telescopisch van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton draagvermogen. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia; luchtvering met lift- en daalventiel, vanglijn op de assen; 1e as automatische liftas inclusief geforceerde daling en startfunctie, bediening via 3x remmen (startfunctie actief tot 30% overschrijding van aslast en max. tot 25 km/u); asafstand aangepast (voor gecombineerd vervoer) tot max. 44 ton treingewicht. Wielen en banden 385/65 R 22,5, naar keuze van de fabrikant; stalen velgen, fabriek zilver. Remsysteem 2-leiding luchtrem, veerdruk parkeerrem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor indicatie in het chauffeursdisplay (truck moet voorbereid zijn, geen truck-installatie, geen geijkt weegsysteem); 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding; EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de functionaliteit van het ABS kunnen garanderen! Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijmarkeringslichten in geel LED; 2 witte markeringslichten voor; 2 wit/rode contourlichten achter; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan zonder verbindingskabel. Voorwand/hoeksteunen voor Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd op het chassis. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland; goedkeuring conform EG 2007/46; voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder; contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Chassis DB 7350 novagrijs; steunen zwart gecoat; voorwand vuurverzinkt. Let op: Archiefbeelden! Maatwerk transportoplossing Pgsdsi Rivwopfx Ah Iet Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichte uitvoering, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifvereffening Wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordsteunen, steenslagwerend afgewerkt Sleepoog achter Assen & vering SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot asbelastingoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding perslucht-remsysteem, gekleurde leidingmontage voor makkelijk onderhoud Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65R22.5 met keuze uit fabrikant Aluminium gepolijste velgen, keuze uit fabrikant Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rood spoorhouders achter 2 x 7-polige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Kippenbak Aluminium kistbak met schuine frontwand, 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met grofgoed-afwerende bovenrand. Binnenzijde met opstap aan frontwand Schep- en bezemhouder buiten aan de frontwand Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel Membraan-achterwand Achterwand als pendelkast met dubbel scharnier, buitenliggend met 2-voudige haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 5 mm dik, Brinell 110 Let op! Alleen voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Alle andere goederen uitgesloten van garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met veel ruimte voor optimale bediening Zijschuifzeil op FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Pgjdoi Ri Idepfx Ah Ijt Bedrijfsinstructies Voor transporten van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met een hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt (slecht rij- en volgsgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating/ kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 0

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Met antispray-spatlappen uitsluitend op de laatste as Zijzeilstang met houder Sleephaak aan de achterzijde Assen en vering BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiepte Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Pjdpfx Ahji Rivde Ijgt 1e as: automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp Verzinkt liftassysteem, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurenleidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vóór, zonder verbindingskabel Let op: Deze aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (systeemvereisten moeten in de trekker aanwezig zijn; alleen op basisbanden). Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijverlichting” 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, geen verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard en verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via truck-PTO Bakken Stalen ronde bak in “Stone Master Design” van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Binnenzijde met opstap aan de voorwand. Greenline – taps en aerodynamisch bakprofiel Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met handgrepen aan de onderzijde. Zijwanden continu 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/ kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Bovenbouwwaardigheid volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkanten en rood achter Lakwerk Chassis DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot zwart gecoat Bak RAL naar wens, éénkleurig Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.950 kg, maximaal laadgewicht: 31.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Pgsdpfji Ri R Isx Ah Iot Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende coating Met antispatflap op de laatste as 1 zeilstang + houder 2 sleepogen achteraan Assen & vering SAF schijfgeremde assen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechaniek Remsysteem 2-krings persluchtremsysteem, gekleurde leidingvoering voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingszeker koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Stabiliteitssysteem van het voertuig Automatische kiepverlaging met afsluitklep Wielen & banden 385/65R22.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilverkleurig Elektrisch 24 Volt meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via vrachtwagenaandrijfstdang Kiepbakken Aluminium kistbak met schuine voorwand 5 mm dik, 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap tegen voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische kiepbakovorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting (Opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!) Vloer volledig 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale hanteerbaarheid. Zijlings te openen roldekzeil naar rechts, centrale vergrendeling links Bedrijfsinstructies Bij transporten van zout, kalk enz., wordt een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aanbevolen, om aantasting en roest tegen te gaan. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare gewicht (met inachtneming van as-, steun- en schoteldruk) niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kenteken Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Conturmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.420 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.620 mm, laadruimtebreedte: 2.390 mm, laadruimtehoogte: 1.910 mm, totale lengte: 8.590 mm, totale hoogte: 2.151 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Uitrusting: kraan, Let op: archiefafbeeldingen! Demonstratiemodel Fliegl "Gladiator" – mobiele bluswagen voor brandende elektrische auto's en personenauto's #Werkingsprincipe - De brandende auto wordt met een takel en een hydraulische schuifbodem in de container getrokken - De waterdichte achterklep wordt gesloten, de container wordt gevuld met bluswater uit de geïntegreerde tanks (tot ongeveer de hoogte van de stoelen) - De batterij wordt gekoeld onder zuurstofuitsluiting - Na het afkoelen wordt het verontreinigde bluswater teruggepompt naar de tanks en kan het op een verantwoorde manier worden afgevoerd - Bediening van de takel en de schuifbodem vanuit een veilige afstand - Geschikt voor brandweerkorpsen, gemeenten en de technische hulpdienst (THW) #Technische gegevens - Leeggewicht: ca. 8.420 kg - Bluswatervolume: ca. 7.500 l - Totale lengte zonder trekhaak: ca. 6.960 mm Pgjdpfx Ahjz Ehfgs Ijt - Totale hoogte zonder takel: ca. 2.151 mm - Interne lengte: ca. 5.620 mm - Interne breedte boven/onder: ca. 1.320 / 2.390 mm - Interne hoogte in het midden: ca. 1.910 mm - Aanhaakhoogte: hydraulisch verstelbaar - Lengte trekhaak: ca. 1.630 mm #Opbouw - Robuuste, vuurvaste bluswagen van de sterkste soorten staal - Geïntegreerde watervoorraad van ca. 7.500 l in 3 tanks – de container kan in ca. 10 minuten volledig worden gevuld - Vulopening aan de rechtervoorzijde boven, uitlaatopening aan de rechtervoorzijde onder - Waterpompen en filters voor het terugvoeren van het verontreinigde bluswater - Kijkvenster aan de voorzijde om de bluswatertank aan de linkerkant boven te bekijken - Hydraulische, waterdichte achterklep met handmatige vergrendeling - 2 paar klemschroeven met knevelsluiting - Bodem hydraulisch verschuifbaar, aan de achterkant voorzien van stalen haken om wegglijden te voorkomen - Takel met bedieningspaneel en hittebeschermingsplaat - Sta-plateau in het midden, toegang aan de voorzijde links - Spatborden van staalplaat met spatbescherming - 2 ondersteuningsblokken #Trekvoorziening - Centrale as-aanhanger, trekhaak met goedgekeurde 40-mm-trekop, geschikt voor transport - Hydraulische hoogteverstelling voor een optimale laadhoek - Trekhaak gemakkelijk demonteerbaar – de container kan met wielen op de plaats van het ongeval blijven staan - Geschikt voor vrachtwagens, tractoren en voertuigen met haakarmsysteem #Bindogen - 2 paar bindogen, elk met een trekkracht van 5 ton (1x aan de voorkant boven aan de zijkant, 1x aan de achterkant boven aan de zijkant) #Assen en remmen - Tandem-as - 2-leidingen drukremmen, veerspeicherparkeerrem - 2 onverwarbare koppelkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen - EBS "Wabco" met EBS-stekkerdoos aan de voorzijde (zonder verbindingskabel) - Incl. remkrachtregeling #Elektrische installatie - 12 Volt, meerkamersverlichting - Zonder zijdelingse LED-verlichting, zijdelings reflectoren - 1x 7-polige onverwarbare stekker aan de voorzijde met verbindingskabel #Lak - Container RAL 3002 karmijnrood, velgen fabriekszilver Let op: archiefafbeeldingen!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin Vario-staandersysteem 4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte. Vario-voorwanden Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm. 2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte. 4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders 1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand 1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden 14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan achterzijde Pjdpfx Aei Ri R Djh Isgt Aluminium zij-afschermbeveiliging Onderafscherming van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as Achterbumper 8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot 1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders Omslingering Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud. Veeropslaande parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 15.500 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale lengte: 11.940 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig op basis van uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op de klant. Meer informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogelkransdraaischamel Inklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Kwartschotel spatborden voor de 1e as Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterverloop) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag de buitenraambreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadoppervlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetogen dieplader 1 paar vastzetogen op de knik, elk 5 ton 9 paar zetschroeven/binderpennen boven- en zijdelings in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 2x vooraan op de knik 7x in het diepbed 6 paar spanbandgaten in het buitenframe van het diepbed, elk 5 ton (voor sjorbanden) Aankoppelinrichting aanhanger draaibord Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Assen en vering SAF-trommelremassen Assen/onderstel met laseruitlijning, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering, onderhoudsvrije staal-rubberlagering met mechanische egalisatie Aslastverdeling voor/achter (wippenbalans) Wielen en banden Pgodpfei Ri Izjx Ah Ijt 235/75 R17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem Tweeledige luchtdrukrem Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselbestendige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Aanhangwagens mogen alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode breedtemarkeringslichten achter 1 LED zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm 2x 7-polige, verwisselbestendige stekkers vooraan met verbindingskabel Laadvloer Knik (vooraan) met stalen/tranenplaatbekleding Daarna 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied stalen/tranenplaatbekleding Achterverloop met 70 mm zachthouten vloer Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Bekleed met hout Hydraulisch bediend via hulpaandrijving van de trekker met drossel, bediening zijdelings links in de FR Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW10/3 incl. verbindingsslang Bedieningsinstructie Bij 10.000 kg asbelasting is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten niet worden gehaald. (Slecht rij- en volgvermogen bij verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland/borden Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline incl. Voorbereid voor dubbel laadbordenhouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 123 kg, maximaal laadgewicht: 627 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.006 mm, laadruimtebreedte: 1.256 mm, laadruimtehoogte: 777 mm, laadruimte inhoud: 1,4 m³, bandenmaten: 13, wielbasis: 155 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, VERZENDING IS MOGELIJK NAAR DUITSLAND, OOSTENRIJK, FRANKRIJK, ROEMENIË, ITALIË, IERLAND, BELGIË, TSJECHIË, DENEMARKEN EN NEDERLAND. UT004501 De Garden Trailer 201 KIPP aanhangwagen voor personenauto’s van UNITRAILER met een maximaal toegestaan gewicht tot 750 kg is uitgerust met een neerklapbare voor- en achterzijde, waardoor laden en lossen binnen enkele minuten kan plaatsvinden! Dankzij de kantelbare dissel kan de aanhanger verticaal op de achterklep geplaatst worden op iedere gewenste plek. Alle formaliteiten rond de aankoop worden voor u verzorgd. Bij bestelling van een aanhangwagen vermeldt u alstublieft het toegestane totaalgewicht van het voertuig waarmee de aanhanger getrokken wordt. Beschikbare opties voor extra uitrusting: * Extra zijborden * Huif met verhoogd frame, hoogte 80 cm * Bevestigingsbeugels voor spanbanden * Diefstalbeveiliging Pjdeir H Rwspfx Ah Iegt * Reservewiel Technische gegevens van de Garden Trailer 201 KIPP: CHASSIS – Stuuras van de fabrikanten Knott of AL-KO Bandenmaat: 155/70 R13 Kantelbare V-dissel, altijd onder de laadvloer inklapbaar OPBOUW – Draagframe van thermisch verzinkt staalplaat Gebogen profielen met boutverbindingen gebruikt Laadoppervlak: antislip en watervaste multiplex vloerplaat, 9 mm dik BORDEN – alle zijwanden zijn van verzinkt staal. Totale hoogte zijborden: 70 cm Leveringskosten worden apart in rekening gebracht.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat. In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel. 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-aanrijdingbescherming van aluminium Kwartschelpspatborden voor en achter elke as Met antisproeislappen achter elke as Achterbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte 4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken 2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken 8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken Pgodpfxoi Riw Aj Ah Iet Assen & vering SAF trommelremassen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Lift- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade Wielen en banden 235/75R17.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie. Elektriciteit 24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan, in LED 2 wit/rode contourlichten achteraan 1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Strandreiniger: - Legiret Geomonier - Type 028L Podpfxst Rgkns Ah Ijgt - Getrokken uitvoering - Voor aanbouw aan tractor - Volledig verzinkt - Werkbreedte 250 cm - Zwenkwielen - Hark - Zeef Ontvang alle nieuw geplaatste voertuigen per e-mail – schrijf u in voor onze NIEUWSBRIEF! Fouten en vergissingen voorbehouden, tussentijdse verkoop mogelijk!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.500 kg, maximaal laadgewicht: 18.700 kg, totaalgewicht: 26.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd! 2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton 24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd Wielkeggen met houder Aluminium zijafschermingen Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk Kwartbol spatborden Met antispray spatlappen volgens EG 1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk. Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken. Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining. Assen & vering SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze Pjdpfx Ahsi Ri Hrj Iogt Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie Wielen en banden 205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver Remmen 2-leiding luchtrem systeem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer 30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking. Oprijplaten Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg Paar stalen oprijplaten voor het diepbed Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals Zijwanden Toelating / documenten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd. Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder. Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper. Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren. Podpfei Riy Tox Ah Iogt Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 r19.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, + lichte voorspanning ter hoogte van de nek voorbelasting, opleggerplaat + verwisselbare 2e koningspen, buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunpoothoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder, aluminium zij-aanrijbeveiliging, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, kwart-schaal spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayflappen conform EG, stootstrip achteraan. SAF-schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerreservoir-rem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen met werkend ABS getrokken worden! Met hef- en daalventiel, voertuig stabiliteitssysteem. 435/50R19.5 banden, fabrikant naar keuze, stalen velgen in fabriekssilver. 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positioneringslichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel. Pjdpfx Ahji Ri E Hj Iogt Bodem: Antislip-multiplex ca. 30 mm, op in lengterichting lopende dwarsbalken voor hoge puntlast-bestendigheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders vooraan: 2580 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, losmechanisme voor zijzeil aan voorwand, crash-blocker, onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootstrip. Middenstaanders: 3 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhulzen en onderaan lange zak, 3 paar staanderposities. Insteeklatten: 5 rijen houten latten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondstaaf en zeilspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal. Dak: schuifdak, eindlift achterzijde opklapbaar, met dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeil in wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden/lossen, optimale regengoot achteraan boven de eindspant, boven de deuren, EcoLift - hefbaar dak ca. 380 mm, met gasdruksteun, 3 rijhoogtes vooraan: binnenhoogte vooraan ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm. Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflectiestrips: wit, volledig onderzijde zijzeil en boven in de hoeken (indien zichtbare zijborden, de strip onderaan op de borden), reflectiestrips: rood, rondom het achterportaal. Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekstaanders voor gegalvaniseerd, voorwand alu, hoekstaanders achter gegalvaniseerd, achterwand wit, zeil

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 30 kW (40,79 pk), Bouwjaar: 2025, Een dubbele rolbreker voor zandproductie, ook wel bekend als een zandproductiemachine, is een verwerkingsmachine die twee rollen gebruikt om grofkorrelige materialen zoals rots, steen en erts te breken en te vervormen tot fijnere deeltjes. Dit type apparatuur wordt vaak gebruikt bij de productie van bouwaggregaten, kunstzand en andere materialen die in verschillende industrieën worden gebruikt. Dit zijn de belangrijkste kenmerken en aspecten van een dubbele rolbreker voor zandbereiding: 1. Ontwerp met dubbele rollen: - De breker heeft twee parallelle, tegengesteld draaiende rollen die druk uitoefenen op het materiaal. De ruimte tussen de rollen kan worden aangepast om de grootte van de gebroken deeltjes te regelen. 2. 2. Breekmechanisme: - Het materiaal wordt tussen de twee rollen gevoerd en terwijl ze draaien, wordt het materiaal in de breekzone getrokken. De rollen persen en pletten het materiaal en verkleinen het tot de gewenste grootte. 3. Materiaalinvoer en -afvoer: - Het materiaal wordt gewoonlijk aan de bovenkant van de breker ingevoerd en tussen de walsen geplet. Het gebroken materiaal verlaat de machine aan de onderkant. 4. Instelbare tussenruimte: - De tussenruimte tussen de walsen is instelbaar, zodat de uiteindelijke grootte van het gebroken materiaal kan worden ingesteld. Deze functie is essentieel voor het produceren van materialen met verschillende deeltjesgroottes. Pgjdpfxoq Ngamj Ah Iot 5. Ontwerp van het roloppervlak: - Het oppervlak van de rollen kan glad zijn of gegolfd om de grijp- en pletwerking te verbeteren. De keuze van het oppervlak van de rollen hangt af van de eigenschappen van het materiaal dat verwerkt wordt. 6. Hoge efficiëntie: - Brekers met dubbele rollen staan bekend om hun hoge efficiëntie bij het breken en vormen van materialen. Het ontwerp met dubbele rollen zorgt voor een consistenter en gecontroleerder proces in vergelijking met brekers met enkele rol. 7. Veelzijdigheid: - Deze brekers zijn veelzijdig en kunnen worden gebruikt voor verschillende materialen, waaronder harde en zachte rotsen, ertsen en andere aggregaten. Ze zijn bijzonder geschikt voor het produceren van kunstmatig zand. 8. Stof- en geluidsbeheersing: - Sommige brekers met dubbele rollen zijn uitgerust met voorzieningen om stofemissies te beheersen en lawaai tijdens het gebruik te verminderen, waardoor de werkomgeving wordt verbeterd. 9. Toepassing in zandbereiding: - Dubbele rolbrekers voor zandbereiding worden vaak gebruikt om fijne aggregaten en kunstmatig zand te produceren. Ze worden gebruikt voor de productie van zand van hoge kwaliteit voor de bouw en andere toepassingen. 10. Onderhoud en veiligheid: - Regelmatig onderhoud is essentieel voor optimale prestaties. Veiligheidsvoorzieningen, zoals noodstops en veiligheidsafschermingen, worden vaak ingebouwd om een veilige werking te garanderen. 11. Motor en aandrijfsysteem: - Een krachtige motor en een betrouwbaar aandrijfsysteem zijn essentiële onderdelen om de rotatie van de walsen aan te drijven en een consistente en efficiënte vermaling te garanderen. Het specifieke ontwerp en de kenmerken van brekers met dubbele rollen voor zandbereiding kunnen variëren tussen verschillende modellen en fabrikanten. Bij het kiezen of gebruiken van dit type apparatuur is het belangrijk om de richtlijnen en specificaties van de fabrikant te raadplegen voor een juiste bediening en onderhoud.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Psdpfxszl Eh Uo Ah Isgt Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Bitumensproeier + Voegafdichter 2-in-1 / BM Combo (Zonder aanhanger) De combinatie van smelt- en gietmachine voor asfaltvoegafdichter heeft een breed toepassingsgebied. De BCM-120 is professionele apparatuur die zich in de wegenbouw en bij onderhoud of reparatie van wegbekledingen heeft bewezen. De getrokken asfaltverdeler zorgt voor een nauwkeurige en efficiënte verspreiding van bitumenemulsie. De verbeterde bitumenmachine BM-Combo werkt op een dieselmotor met hydraulische pomp en verwarmt de emulsie met een dieselbrander. De bitumenemulsiesproeier is voorzien van een aparte tank. Een tweede tank is geïnstalleerd voor het vullen met voegmastiek. De materialen worden handmatig gemengd. De voegafdichter beschikt over automatische regeling van de mastiekverwarming en een reinigingssysteem. ALGEMEEN 1. Diesel motor – 14-18 pk 2. Compressor (ontvanger) – 25L 3. Pompaandrijving – hydraulisch VOEGAFDICHTER 1. Bitumentank – 120L 2. Bitumenpomp – tot 10L/min, 5 bar 3. Handsproeistang + slang 2 m (onverwarmd) 4. Handmatig mengen 5. Bitumenverwarming – diesel/gasbrander 6. Verwarmingsregeling – automatisch 7. Blaassysteem BITUMENEMULSIESPROEIER 1. Emulsietank – 1000L Pedpfevptd Nex Ah Ijgt 2. Pomp – 36L/min, 2 bar 3. Emulsieverwarming – diesel/gasbrander 4. Handsproeistang + slang 4 m 5. Spuitbalk met 7 sproeikoppen 6. Leitingspoelsysteem en reiniging van de sproeibalk Voordelen -U heeft een bitumenemulsiesproeier en voegafdichter in één machine. -Standaard uitgerust met een zuinige dieselmotor. -Optie voor verwarming van het mengsel via gas of elektriciteit. -Wij bieden fabrieksprijzen en ongeëvenaarde service.