Kipper

Fliegl DHKA 390 - 50 m³

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Njdpfx Ajy Efcusmkeld Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Gebogen voorwand "gepatenteerd" Nsdpsy Edtfefx Amksld 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.