Dekzeil

Fliegl SDS 470 Jumbo für Staplertransporte

Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.

Chassis
Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat.
In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel.
24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen + houders
Zij-aanrijdingbescherming van aluminium
Kwartschelpspatborden voor en achter elke as
Met antisproeislappen achter elke as
Achterbescherming van staal
Spatlappen achter over de volledige breedte
4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as
Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil!
Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar!
Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken
2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken
8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken
Gsdsi Riw Ajpfx Ac Ajbp
Assen & vering
SAF trommelremassen
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie
Lift- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u)
Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade
Wielen en banden
235/75R17.5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie.
Elektriciteit
24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan, in LED
2 wit/rode contourlichten achteraan
1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.