Getrokken Landrol tweedehands te koop (199)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ccd5fddabaca94f260d9fe895, leeggewicht: 2.950 kg, maximaal laadgewicht: 15.050 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 445/45 r19,5, Meer informatie Chassis met wisselsysteem, draaisteluitvoering Fijnkorrelig staal gelaste constructie Fliegl V-Stream frame Vooraanslag, in lengterichting verstelbaar en opklapbaar 2 paar afneembare geleiderollen, voor en achter 4 containervergrendelingen met stabiele uitschuifarmen op 20-voet basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter Draaistel met robuuste kogeldraaikrans 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Zijaanrijdbeveiliging naar binnen geplaatst voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wissellaadbakken Stalen onderrijbeveiliging Afgekorte onderrijbeveiliging voor optimale vrije ruimte bij steunpoten van wissellaadbakken, verlichtingsunit beschermd gemonteerd Kwart-scherm spatborden voor, halve schermen achter Aankoppelinrichting voor draaistel aanhanger Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaakoog Assen + vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Luchtreservoir 208 liter Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie Wielen en banden 445/45 R19,5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijwaartse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijverlichting 1 LED-werklamp centraal voor tussen de dragers, naar achteren gericht, geschakeld via achteruitrijverlichting Land van toelating / Plaat Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicedienst Kedpfoi Ri Rkjx Acwjdl Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kjdpfoi Ri R Isx Acwsdl Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19,5, Verdere informatie Chassis trekker-oplegger transport Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Inhaaklijst voor aluminium oprijrampen over de volledige breedte Frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading (tot aan het buitenframe) Buitenframe met Load-Lock profiel ca. elke 400 mm, voor het inhaken van spanbanden 10 paar sjorpadden boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 24 ton 2-traps steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met stootbalans Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Kdedpjld Ihlofx Acwsl Aluminium zij-onderrijbeveiliging Onderfahrschutz staal verzinkt Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as Met anti-spatflap achter elke as Paar veeroog, geel gemarkeerd 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legvlak, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) Containervergrendeling, 4 paar vergrendeling in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, voorste positie als klapvergrendeling verzonken 10 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat 10 stuks rongpotten centraal in de vloer verzonken, 70 x 40 mm binnenmaat 2 stuks sjor-/ronglijsten dwars in de vloer verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste stekrongen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm rondstaallijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (rondstaal). Onder voorzien van hoeklijn als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en plaatsen van rongen 80 x 80, positie 2 en 4 volgens Fliegl datasheet 20 stuks insteekrongen, vuurverzinkt Let op: Rongpotten/insteekrongen zijn niet geschikt voor uitsluitend ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering Opbergruimte voor aluminium oprijrampen, van achteren inschuifbaar 3 paar klapogen 10 ton in het buitenframe (1x voor de voorwand en 2x aan de achterzijde) Assen + vering SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en vertrekhulp, bediening 3x remmen (vertrekhulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/h) Liftas onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie voor bandschade 2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: voertuig met helling) Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidinginstallatie voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel 2 rijhoogtes via handknop instelbaar, 1x voor opleggerhoogte 980 mm, 1x voor opleggerhoogte 1100 mm (let op: totale hoogte, overschrijding op eigen risico) Rijhoogte in combinatie met liftas: bij geheven liftas stijgt de laad-/totale hoogte met 50 mm (bij Mega Flex alleen bij lage rijhoogte/opleggerhoogte) Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 435/50 R19,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver, Elektri

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Vezellasersnijsysteem FLV-3015-OT-6022 1,5 kW / VF1530-3000W Technische parameters - Maximale plaatgrootte: 3000 x 1500 mm - Nauwkeurigheid van de positionering van de X- en Y-as: ±0,05 mm/m - Herhaalbare X- en Y-as positioneringsnauwkeurigheid: ±0,03 mm - Maximale snelheid: 60000 mm/min - Maximale acceleratie: 0,7 G - Maximaal draagvermogen: 1200 kg - Vermogen: 1,5 kW - Bronmerk: Kies tussen Raycus of MAX Photonics - Stroomaansluiting: ~3x400 V 50 Hz - Beschermingsklasse: IP54 snijdikte - Koolstofstaal: aanbevolen dikte 12,0 mm, maximale dikte 22,0 mm - Roestvrij staal: aanbevolen dikte 5,0 mm, maximale dikte 10,0 mm - Aluminium: aanbevolen dikte 3,0 mm, maximale dikte 8,0 mm - Messing: aanbevolen dikte 2,0 mm, maximale dikte 6,0 mm bouw De machine is zeer stabiel dankzij de gelaste constructie. Japanse Fuji-servoaandrijvingen zorgen voor hoge snelheden met hoge precisie. buislaser De machine is uitgerust met een buislaser. - Maximale werkstuklengte: 6000 mm - Diameter van de klem: 220 mm Zelfsmerend systeem voor asgeleiders. Handig in gebruik Het laden van zware platen wordt vergemakkelijkt door ingebouwde transportkogels, die zorgen voor glijden tijdens het laden. Ook het oppakken van kleine afgewerkte onderdelen gaat gemakkelijker dankzij de karren onder de machine, die met een praktische handgreep uit de machine kunnen worden getrokken. RayTools snijkop met autofocus Optie - Otinus Protect Dit product biedt individuele bescherming voor uw laserbron. Met deze service zorgt u ervoor dat uw bedrijfscontinuïteit gewaarborgd blijft. Wij beveiligen uw bedrijf, zodat u uw bestellingen op tijd kunt uitvoeren. Optie - Spanningsstabilisator bedieningspaneel De computer draait op Windows en de software CypCut, die onder andere de volgende functies biedt: ontwerpen, importeren en exporteren van bestanden, werkoptimalisatie. Geïnstalleerde programma's hebben levenslange licenties. De machine heeft een draadloze controller. Professionele ondersteuning Wij staan voortdurend in contact met onze klanten. Daarom gaan we deze uitdaging aan door bij elke aankoop van een machine een Otinus Specialist Assist-uurpakket toe te voegen. Otinus Academy leersoftware Bij aankoop van dit apparaat ontvangt u een jaar lang toegang tot online cursussen. Deze kunt u gebruiken om nieuwe medewerkers op te leiden of om uw kennis uit trainingen op te frissen! pakket met gratis tekeningen Bij elke Otinus lasersnijmachine wordt een pakket met kant-en-klare CAD-tekeningen geleverd. Kdjdpfx Acstixtmewel Bij de machine inbegrepen een 3-daagse training en machine-installatie - 1 en 2 dagen tot 8 uur – inbedrijfstelling en training op het besturingssysteem - 3 dagen tot 8 uur – zelfstandig werken aan de machine onder toezicht van onze technicus - mogelijkheid tot het programmeren van specifieke details. Advies van onze specialisten - Telefonisch: van 7.30 tot 21.00 uur (maandag t/m zaterdag) – een pakket van 8 uur, te gebruiken binnen 12 maanden. - Online: van 7.30 tot 14.30 uur (maandag t/m vrijdag) – een pakket van 8 uur dat binnen 12 maanden gebruikt kan worden. Toegang tot online cursussen van Otinus Academy - LibreCad - Toegang binnen 12 maanden Bovendien ontvangt u - CAD-tekenpakket

Toestand: gebruikt, vermogen: 38 kW (51,67 pk), eerste registratie: 12/2009, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: airconditioning, Versie 38 km/u, 2-traps transmissie voor betere rijprestaties. 38 kW 4-cilinder Perkins 404D 22 motor, 38 kW (51 pk) bij 3000 t/min (97/68/EG Fase IIIA). Permanente hydrostatische 4×4 aandrijving. 65 liter dieseltank. Toegestane totaalgewicht 3500 kg, dus volledig benut. Airconditioning met verwarmings- en ventilatiesysteem. 2 x werklampen vooraan. Snelheidsregeling via rijpedaal. 3-circuits hydraulisch systeem. Fronthydrauliek met snelwisselplaat. Mechanische hefbeugelontlasting. Quick-Shift snelwisselsysteem voor opzetstukken voor zomer- en winterdienst. Voorbereiding hydrauliek en elektronica voor optionele uitrustingsvarianten. Hogedrukventielen (360 bar) – alleen bij BB201D. Hydrostatische vertraging met remlichtfunctie (pressostaat). 4 x sjorogen. Snelwissel zuigmond. König comfortstoel met geïntegreerde 3-punts veiligheidsgordel. Verwarmbare buitenspiegels. Geïntegreerde achteruitrijcamera incl. 7" kleurenmonitor – infrarood nachtzicht, kijkhoek ca. 135°. Zuigmondcamera (alleen in combinatie met achteruitrijcamera). Container met reinigingsluiken & waterpeilindicator. Veegsysteem met 2 getrokken frontbezems, 900 mm. Veegbreedte: 1190 mm – 2400 mm. Hydraulische grofvuildklep. Traploze bezemdraaisnelheidsregeling 0-150 t/min. Stofreductie door sproeiers per schijfbezem. Automatische opstartbeveiliging (voor vegen en opnemen). Met hydraulische neigingsverstelling van de rechter bezem. Vuilcontainer met zuigventilator. Kleur: container in RVS-look. Hooglossing 1600 mm. 250 liter schoonwatertank. 300 liter recyclingwater. Geschikt voor veegmachine en graszuiging. Multifunctioneel afscheidingsrooster voor efficiënte scheiding van vuil en gras. 4 sproeiers in het zuigsysteem voor vermindering van (fijn)stofemissie. Snelwissel vuilcontainer met stootplaat. Kdedpfxjtzt E He Acwsl

Bouwjaar: 2018, Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), GRAFOTRONIC DCL2, Leeftijd: 2017/2018  Fabrikant : GRAFOTRONIC  Jaar van installatie : 2017 met upgrade 2018 Kdedpfxsncfuko Acwsl  Max. breedte: 350mm  Afwikkeldiameter: 1000mm  Webrandcontrole  Half roterende drukeenheid  GEW UV-droging  Semi-rotatief stansen / op plaat getrokken  Lamineren  Koud foliedruk  Etikettenverwijderaar  Stanslengte: 609,6mm  Rasterproefdruk  handmatige messenkast  Automatische revolver  2 x spindel

Toestand: nieuw, TC 205 x 1000 Hoogte in het midden: 205 mm Zwenkbaar bed: 410 mm Breedte in het midden: 1000 mm Bedbreedte: 260 mm Spilneus: DIN 55029 (Camlock) 9, maat 6 Dwarsdoorsnede schuif: 220 mm Dwarsweg bovenste schuif: 125 mm Spindelboring: 52,5 mm Spindelsnelheden: 20 - 3000 min-1 Snelheidsregeling: Traploos Mechanische voorinstellingen: 2 Motorvermogen: 3,75 kW Koelvloeistofpomp: 0,13 kW Langsinvoer Z: 0,05 - 1,7 mm/omwenteling Gezichtsbewegingen X: 0,025 - 0,85 mm/omwenteling Whitworth schroefdraad: (45) 2 - 72 TPI Metrisch schroefdraad: (39) 0,2 - 14,0 mm Diametrale draad: (21) 8 - 44 DP Moduledraad: (18) 0,3 - 3,5 MP Diameter veer: 52 mm Interne spil: MK 4 Zwaaibeweging: 150 mm Afmetingen: 2270 x 1120 x 1900 mm Gewicht, ongeveer: 1500 kg Kenmerken: - Nauwkeurigheid van de gereedschapsmachine volgens DIN 8605 - Traploze snelheidsregeling (2 vooraf ingestelde snelheden) - Fijn uitgebalanceerde hoofdspil - Stabiel machinebed met geharde en geslepen geleiders - Monolithisch gietijzeren onderstel - Instelbare precisie kegelrollagers in de hoofdspil - Gemakkelijk te bedienen aanvoertandwiel met groot aanvoerbereik in een gesloten oliebad - Onderhoudsarme centrale smering - Verwijderbare brug Omvang van de levering: - 3-assig digitaal display (resolutie 0,005 mm) - 3-klauw draaibankhouder - Snelwisselgereedschaphouder met vier cassettes - Hoge spatbescherming achterwand en geïntegreerde LED-ladeverlichting - Chiplade kan naar voren worden getrokken - Slippende koppeling - Vaste steun met kogellager inserts - Reizen met gestage rust - Micrometer bed stop - Machineschoenen (1 set van 6) Ksdpjir If Dofx Acwjdl - Twee noodstopknoppen - Voetpedaal met dubbel remsysteem (mechanisch en elektrisch) - Eindschakelaar-beveiliging van de klauwplaat, bescherming van de roterende gereedschapshouder en afdekking van de hoofd- en trekspil volgens de Europese veiligheidsnormen CE - Koelapparaat - 2 vaste centerponsen - Reduceerhuls voor hoofdspil - Bedieningsgereedschap - Bedieningsgereedschap in gereedschapskist - Gebruiksaanwijzing met onderdelenlijst

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34002026856, leeggewicht: 5.592 kg, maximaal laadgewicht: 29.408 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, Bouwjaar: 2020, Chassis voor oplegger: transportversie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in versterkte Scandic-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! Sjorogen voor inzet in het "Load-Lock-profiel", elk 6 ton, los bijgeleverd 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met vlakke onderzijde, zonder zijdelingse compensatie Vrije zwenkradius naar steunvoet ca. 2200 mm, steunvoetmaat ca. 2350 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium Onderfahrschutz van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen) 1 paar rongpotten in buitenframe/vloer geheel vooraan verzonken, binnenmaat 83 x 83 mm 2 steekrongen B=80/ D=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt Let op: rongpotten / steekrongen zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering 4 paar ferry-ogen, geel gemarkeerd Assen & vering 3x BPW trommelremassen "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS merk Wabco Premium, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, Wabco Premium incl. open CAN BUS voor telematica Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de functie gegarandeerd is) 2 witte positie-lampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand / hoekrongen voorzijde 2 580 mm hoog, stalen hoekrongen volumemodel, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand "Crash Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte, met stalen aanrijdtbescherming Insteeklatten Rijen houten insteeklatten Zijkleed Kdedpfxsx Rq Sls Acwsl Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Spansluitingen van roestvrij staal Vloer Antislip multiplexplaat ca. 30 mm dik, op langsdragers voor hoge puntbelasting geschikt voor stapelaslast tot max. 7100 kg Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk (geen garantie)! Achterwand / hoekrongen achter Stalen achterste hoekrongen tot onderrand dak, ophanging voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaldeuren, 2-vleugelig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Dak Schuifdak, Endlift achteraan opklapbaar, het zeil van achteren naar voren schuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regenlijst aan de achterkant, bovenaan de achterspant, boven de deuren Toelatingsland/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelvoudige nummerplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Kodpfxji Ri Ays Acwedl Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. met antispray-spatflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen + Ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia. Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Achterafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud 200 stuks veeropberg-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! met hef- en laagventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting (Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeerverlichting achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd! Land van toelating / kentekenplaten Duitsland Ksdpfx Aei Ri Eqscwedl met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 servicedienst voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gelakt Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Kdedji Ri E Ajpfx Acwsl Containeropnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Halfschaal spatborden met antispray-spatlappen volgens EG Achteraanrijbescherming Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / Plaatwerk Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Wa

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, koppelschotel met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 3 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton 14 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, met stuwkrachtcompensatie Merk SAF Let op: Vrije steunvoethoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2 wielkeggen met houder Zijafscherming aluminium Gelakt in RAL 3002 karmijnrood Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Onderfahrschutz staal verzinkt Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, ook houder onderrijbeveiliging Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. Kwartschermspatborden voor en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming 1 aluminium ladder ca. 2.550 mm, met houder aan de zijkant, achter zijafscherming Ophanglijst aan het buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefd ca. 15-20 mm boven de laadvloer, boven met geperforeerd profiel voor spanbanden, Load Lock buitenframe moet bruikbaar zijn (aangezien er geen sjorogen aanwezig zijn). Samen met aluminium insteeklat onderin als aanslag te gebruiken! (niet in combinatie met zijborden) 2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm Elk 1x aan de linker en rechter zijde voor, achter de 3e as Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood Kedpfx Ajxbzkkocwjdl "Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS van Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep + auto-resetfunctie Voertuig-stabiliteitssysteem Telematica Idem, incl. LIN-accu, koppelingssensor en tracking (zonder contract, deze moet door de klant worden afgesloten). Wielen en banden 385/65 R22.5" band, merk naar keuze van de fabrikant Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright Elektrisch 24 Volt, multichamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen. 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorweglampen achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen zijdelings aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) Geplaatst ter hoogte van de eerste dwarstraverse achter de steunpoten 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Klantbelettering op achterportaal, voertuig is nog zonder zeil

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten) Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde. Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd) Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) 24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers Halfschaal spatborden Met antispray-scherm volgens EG Stootbescherming achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veer-rem parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuig stabiliteitscontrole Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking) 2 witte markeringslichten voorzijde 2 wit/rode markeringslichten achterzijde 2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel Bedieningsinformatie Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht! Toegelaten land / Kentekenplaten Duitsland Goedkeur volgens EG 2007/46 Kedpfsi Riwmsx Acwsdl 24/7 service-hotline Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE-70 Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting Steunpoot zwart gecoat Zonder pallettenbak lak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities Kdodpfji Rizuox Acwol Containerbevestigingen: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdingsbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm. Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorber

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Kdodei Ri Euopfx Acwsl Luchtvering. Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Kdjdpfx Aji Ri Execwjl Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Kdodpfx Acei Ri Hcewel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: df0bcd99c5751964e020b1055, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 21 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Kedsi Ri Hkspfx Acwsdl Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, laadvloer vanaf het wielgebied aflopend naar de zwanenhals tot ca. 210 mm laadhoogte, achterkant tot wielgebied schuin, aanhaaklijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde over de volledige breedte. Wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Wielafdekking met gegalvaniseerd staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterzijde, 10 ton Reservewiel met houder aan voorschild/opbergbak vooraan buiten Stalen gereedschapskist op de zwanenhals, dwars, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd vooraan op de zwanenhals achter de opbergbak, staand op de laadvloer, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca.10 mm, met rolgeleider en 2 afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterkant. NATO-stekkerdoos op aansluitplaat 1 paar wielkuipen ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, verzonken in de vloer, open aan de zijkant. Let op: hoofdframe steekt ca. 145 mm uit. 4 paar steekposities voor wielblokken (Fliegl standaard), zonder wielblokken voor het parkeren van de oplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang. Losse wielblokken, insteekbaar. Bij transport van trekker is een opvulling van ca. 50 mm vereist in de voorste wielkuipen, ca. 50 mm hoog, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breed. Sjorogen dieplader: 2 paar sjorogen 2,5 ton op de zwanenhals 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in de buitenrand verzonken, elk 10 ton 4 paar 10 ton sjorogen bovenop in de langsligger van het hoofdframe verzonken 1 schroefsjoroog, elk 6,7 ton (JDT) achteraan in het midden in de rampenopbergruimte 1 klapsjoroog extra vooraan in de laadvloer, elk 10 ton As en vering SAF-trommelremas, luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS kunnen waarborgen! Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting in LED met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen voorkomen, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeringslichten achter in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-rundumleuchte met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) extra LED-werklamp aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Laadvlak met geperforeerde stalen plaat, in het wielkuipgebied staal/traanplaatbekleding en in het wielkastgebied afneembare plaatbekleding Achterste afschuining met geperforeerde stalen plaat Zijwanden Aluminium, 400 mm hoog, aan de zijkant op zwanenhals, uitneembaar, ca. 2500 mm lang Achterwand aluminium, 400 mm hoog, op de zwanenhals, uitneembaar Oprijplaten Paar aluminium rijplaten, max. laadvermogen 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergvak voor rampen 1x tussen de langsliggers achteraan Gebruiksaanwijzingen Toelating / kenteken Land van toelating: Duitsland Voorbereid voor eenr

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014232, leeggewicht: 5.900 kg, maximaal laadgewicht: 29.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.638 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2025, Chassis voor oplegger transportbedrijf Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Berijdbaar en belastbaar met bouw-/landbouwmachines tot max. 24.000 kg totaalgewicht, en tot een maximale breedte van de bouwmachine van 2.480 mm (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet meer dan 2.200 mm bedragen) Ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde (bredere bouw-/landbouwmachines mogen niet geladen worden) Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 14 paar extra sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 2,5 ton 6 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije dimensionering steunpoot of vrije uitslag naar achteren ca. 1.920 mm Opklapbare achtersteun 2x wielkeg met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen onderrijbeveiliging Kwartscherm spatborden vóór en achter elke as Met antispray spatlappen achter elke as 1x reservewielhouder voor 1 reservewiel, met bevestigingsset 1x reservewiel, zelfde merk en type als basisbanden, stalen velg Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten (vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik) Luchtvering 1e as automatische liftas, tevens elektrisch bedienbaar via de truck, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, zonder truckinstallatie (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang 24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem "TPMS" bandenspanningsbewakingssysteem volgens ECE R 141, weergave op display in het trekkende voertuig via EBS, zonder truckinstallatie (voorwaarde moet aanwezig zijn in de truck, alleen voor basisbanden) Wielen en banden 12x 235/75 R17,5 Dubbelmontage 12x stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED met knipperlichtfunctie (knipperende zijmarkeringen) 2 witte positielampen voorzijde LED 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Laadvloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, hoge puntbelastbaarheid voor vorkheftrucaslast tot max. 5.600 kg Voorwand / stalen hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders in volumineuze staaluitvoering Kdsdpfsxb D Swex Acwel Voorwand binnenzijde aanvullend voorzien van 1.250 mm hoge antislip multiplexplaat

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis centrale as aanhangwagen Fijnkorrelig staal gelaste constructie 5 paar sjorogen buiten op de vloer/buitenframe geschroefd, elk 3 ton 2 extra paar sjorogen op de vloer geschroefd, elk 5 ton in de hoeken Steunvoet met tandwiel vooraan Neerklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Onderfahrschutz staal, verzinkt Spatlap achter over de volledige breedte Kwart schaal spatborden Trekinrichting centrale as aanhangwagen Kedpfx Acji Riv Towodl Trekbalk met gekeurde 40 mm trekhaak Trekbalk in hoogte verstelbaar met spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen en vering GFA of BPW trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wippenevenwicht) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van fabrikant Stalen velgen fabriekssilber Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem Handspindel parkeerrem Geïntegreerd luchtreservoir 2 omwissel-veilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige omwissel-veilige stekkers vooraan met verbindingskabel Vloer Stalen traanplaatvloer met hoge puntbelasting Opmerking: lichte golving in de vloer door lasvervorming mogelijk! Laadbaklengte ca. 5.200 mm Voorwand/hoekstaanders voor 25 mm alu holle profiel, 320 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumenuitvoering Zijborden 25 mm alu holle profiel, 320 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar, met 1 paar uitneembare middenstaanders Achterwand/hoekstaanders achter 1 paar stalen staanders aan frame bevestigd, met houder voor vastzetten van oprijplaten, inrijdbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten 2 stalen oprijplaten 3.100 mm lang, 510 mm breed, in de lengte gedeeld, zijdelings verschuifbaar met handgreep op de rampen, met houten bekleding met gasveer voor bediening door één persoon Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en zadelbelastingen niet worden bereikt. (Slechte rijkwaliteit en naloopgedrag mogelijk bij foutieve lastverdeling) Land van toelating/nummerborden Land van toelating: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesten Voorwand/zijbord alu geanodiseerd, middenstaander DB 7350 Novagrau Oprijplaten vuurverzinkt Let op: Archiefafbeeldingen!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities. Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer. Zonder hulpframe voor zelfdragende containers. Container-opnames: Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container. (Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast) Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling. 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm. 2 wielkeggen met houder. Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (Geen slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht. Luchtvering. Reminstallatie 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem. Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescopering. 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig stabiliteitscontrole. Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen. Kdjdpfx Acji Ri Avswel Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting. 2 witte positielichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Land van toelating / borden Duitsland. Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood. Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs. 10 jaar garantie tegen doorroesten. Steunpoot zwart gecoat. Let op: archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Kodpfei Ri E Rjx Acwodl Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Ksdpfx Acoi Ri E Uowsdl Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd! 2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton 24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd Wielkeggen met houder Aluminium zijafschermingen Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk Kwartbol spatborden Met antispray spatlappen volgens EG 1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk. Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken. Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining. Assen & vering SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie Wielen en banden 205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver Remmen 2-leiding luchtrem systeem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer 30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking. Oprijplaten Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg Paar stalen oprijplaten voor het diepbed Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals Zijwanden Toelating / documenten Kdjdpfx Acji Ri Hrowel Toelatingsland: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities) Containeropnamemogelijkheden: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan Kjdpfoi Ri R Sex Acwsdl Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager) Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel) Achteruitschuif met rollen, met handlier 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumperbescherming Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening 2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef-/daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring/Kenteken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2