Verbindingsleiding tweedehands te koop (161)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Containerchassis oplegger
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slangenafleg, loopplaten, Fliegl standaard).
Containeropname:
1 x 20-voet container in het midden (of wissellaadbak 7,15 / 7,45 / 7,82 m); voorzijde niet verzinkbaar; de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering.
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, voorzien van duwcompensatie.
Wielkeggen met houder
Zijafscherming
Onderloopschild met diepe instap voor gemakkelijke toegang + inwendig loopplaat
Halfschaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Assen & Vering:
Naar keuze BPW- of SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Asafstand versprongen 1410/1310 mm (intermodaal transport), tot 44 ton totaal toegestane treingewicht.
Luchtvering.
1e as automatische liftas met gedwongen verlaging en startassistentie, bediening via "3x remmen" (startassistent functioneert tot max. overschrijding van 30% aslast en tot een snelheid van maximaal 25 km/h).
Remsysteem:
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor makkelijke service.
Verenparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel.
Let op: Dit aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd (geen geijkte weegschaal).
Wielen en banden:
385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch:
24 Volt, LED-multikamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
2 witte LED-positielichten voor
2 wit/rode LED-markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp aan de achterkant, bediend via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies:
Dit voertuig mag alleen beladen worden met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten beschikken over "End-load-transfer areas" (dwarsbalk lastoverdrachtszones)!
Land van toelating / platen:
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor een éénregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Laodpey Tvuwofx Agroc
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit, achterzijde geel.
De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Containerchassis oplegger
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed.
Assen & ophanging:
SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u).
Remsysteem:
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen).
Wielen en banden:
385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch:
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Gebruiksaanwijzingen:
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben!
Land van toelating / platen:
Lasdpfx Aoy Tvphjgroc
Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901007921, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.150 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zwart, Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Gewichten en afmetingen:
Toegestane / technische totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg
Toegestane / technische laadvermogen ca.: 26.000 / 30.000 kg
Toegestane / technische aslast: 24.000 / 27.000 kg
Toegestane / technische koppeldruk: 11.000 / 12.000 kg
Eigen gewicht ca.: 9.000 kg +/- fabricagetolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 + 1.500 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 3.200 mm
Binnenlengte ca.: 13.650 + 1.500 mm
Zwaanhalsslengte ca.: 4.050 mm
Diepladerlengte ca.: 9.600 + 1.500 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Laadhoogte dieplader ca.: 900 mm
Koppelhoogte ca.: 1.150 mm
Kingpin-inbouwmaat ca.: 1.680 mm
Vooraan hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger transportbedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin
Sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder uitschuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zijkant aanrijdbeveiliging aluminium
Achteraanrijdbeveiliging staal
Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as
Met opspattingsflappen achter elke as
Achterbumperbescherming
Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm
Documentenbox, vooraan op het frontpaneel
Telescoopfunctie
Centraal buisframe met net gelaste, telescoperende delen
Uitschuifbaar tot max. 1.500 mm en vergrendelbaar na ca. 1.500 mm, buitenframes van ca. 1.500 mm lang, op te hangen in het buitenframe in uitgeschoven stand
Vergrendeling met mechanische borgpen
Assen en vering
SAF trommelremassen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-steekaansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Stalen velgen als dubbellucht, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverslichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Vloer
Lajdpfx Ajy Slp Isgrec
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Indien nodig stalen/ruitplaatbekleding in het wielkastgebied
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekstaanders staal in volumineuze uitvoering tot boven
Toelating / borden
Met Dekra-keuring en expertise
Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood
Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Gewichten en afmetingen:
Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg
Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg
Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg
Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg
Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.800 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.388 mm
Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm
Dieplader lengte ca.: 9.600 mm
Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger transport:
Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm
Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe
24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm
Zij-aanrijbeveiliging aluminium,
Onder rijbeveiliging staal
Kwartschermspatborden
9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte)
3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat
Assen + Vering
Trommelremassen naar keuze van fabrikant
Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem!
Met hef- en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst)
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog
Laedpoy Slhqsfx Agrsc
Land van toelating / Plaat
Duitsland
Keuring en rapport in Bosnië
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakwerk
Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt
Voorwand aluminium
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Gewichten en afmetingen:
Totaalgewicht: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast aggregaat: 16.000 kg
Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg
Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Max. totale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm
Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis en opbouw
Sattel-chassis voor expediteurs.
Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen.
13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden.
Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder.
Aluminium zijaanrijbeveiliging.
Staal onderrijbeveiliging.
Kwarthoofd spatborden.
Assen en vering:
1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel.
Luchtvering.
Remsysteem:
Twee-leiding persluchtremsysteem.
Veerveiligheids handrem.
Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen!
Ljdpfx Agoy Sk U Asreac
Met hef- en daalklepventiel.
Stabiliteitssysteem voertuig.
Wielen en banden:
385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch:
24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst.
2 witte positielampen voor.
2 wit/rode markeringslampen achter.
Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel.
Vloer:
Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg.
Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand / hoeken:
Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters"
Toelating / kenteken:
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport.
24/7-service hotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder.
Waarschuwingsbord volgens ECE-70.
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood.
Lakering:
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpoten: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702011668, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Gewichten en afmetingen:
Totaalgewicht: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast: 16.000 kg
Aangegeven koppelingslast: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Ledpfx Agjy Sk Szorsac
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Max. totale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Lengte laadplatform ca.: 13.650 mm
Breedte laadplatform ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger voor transportbedrijf
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin
13 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 t
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden
24 t, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming,
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging,
Kwart ronde spatborden
Assen + vering
BPW-schijfremassen.
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtremmen
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-aansluiting voor, zonder aansluitkabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffings- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/55 R19,5" Bandmerk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilverkleurig
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerachterlichten
Zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeerlichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip-multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inzet, op langsbalken voor hoge puntbelasting met heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Opmerking: Vloerdeformatie door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand/hoekstaanders voor
25 mm Alu holprofiel, ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, met 2 "kijkvensters"
Toelating/borden
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
24/7-servicelijn
Voorbereid voor enkelregelig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lakwerk
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpalen: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003406, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: De weergegeven foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Gewichten en afmetingen:
Totale massa: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast: 16.000 kg
Opgegeven schotellast: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Maximale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm
Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger voor transportbedrijven
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin
13 paar aanbindogen verzonken in buitenframe, elk 2,5 ton
Buitenframe met “Load-Lock-profiel” voor het inhaken van spanbanden
24 t 2-traps steunwiel, bedienbaar aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging van aluminium
Onderfahrschutz van staal
Wielafdekkingen per kwart schaal
Documentenbox aan de linkerzijde van de voorwand (licht schuin aangebracht)
Assen + Vering
BPW-schijfremassen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Stabiliteitsregelsysteem voor voertuigen
Wielen en banden
385/55 R19,5” Merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten (3 sets oudere Hella-verlichting eventueel bij fabrikant te monteren), zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst
2 witte markeringslampen vooraan, 12 mm ronde stalen stang erboven gelast als bescherming
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, naadverbindingen met omega-profiel, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruck-aslast tot max. 7.100 kg
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand/hoekstaanders vooraan
Ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders van staal voor volumelading
Toelating/Bewijs
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
24/7-service hotline
Voorbereid op éénregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood
Lajdpoy Sk Rqjfx Agrsc
Lakwerk
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpoten: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op: De weergegeven foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702018968, leeggewicht: 4.000 kg, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2016, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
2-assige plateau oplegger
Type SZS 270 Mega
RH 95
Gewichten en afmetingen:
Toegestane/technische totaalgewicht: 27.000 kg
Toegestane/technische nuttige lading ca.: 23.000 kg
Toegestane/technische asbelasting: 16.000 kg
Toegestane/technische oplegdruk: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.000 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.220 mm
Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm
Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelschotelhoogte ca.: 950 mm
Installatie-afmeting kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Voertuig bestaande uit:
Chassis:
Gesloten oplegger chassis voor logistiek, fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Buitenframe met "Load-Lock" profiel voor het aanhaken van spanbanden. Let op: Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden!
14 paar sjorogen van elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoten, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Zonder steunpoten (dubbele vermelding in brontekst)
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging
Kwart-ronde spatborden
Assen en vering:
SAF schijfremassen
Luchtvering
Remsysteem:
Luchtrem met 2 circuits
Veerdruk parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker aan de voorzijde, zonder aansluitkabel
Laedpsy Rxmwofx Agroc
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Met heffen- en daalventiel
Stabiliteitssysteem voor het rijden
Wielen en banden:
385/55 R19,5" banden, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie:
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor, beschermd door rondstaal
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer:
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-profiel, op langsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7.100 kg
Let op: Vloervervorming door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand/hoekstijlen vooraan:
25 mm aluminium holprofiel, ca. 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal, uitgevoerd voor volumetransport, met "gaten" voor heftruckchauffeurs
Toelating/bekleding:
Duitsland, met Dekra keuring en rapport
24/7 service-hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord conform ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lakken:
Frame RAL 3002 karmijnrood
Steunpoten zwart gecoat
De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig kan mogelijk in gebruik zijn!
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 58.860 kg, totaalgewicht: 73.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige wagenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
* 8 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadoppervlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak om spanbanden te bevestigen (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat vloer
Tweedeilige stalen oprijplaten:
* Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, met super grip rubber coating
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen
* Hydraulische hefinrichting, hydraulisch verplaatsbaar
* Maximale belasting per paar: 50.000 kg
* Volgens verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijstand niet meegeteld te worden in de totale voertuiglengte van 16.500 mm
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd, luchtgeveerd, met hef- en daalstand, trommelremmen
* Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
* Technische aslast: elk 12.000 kg
Lsdpfx Agoy Augwjreac
Banden:
* Banden 235/75 R17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze data kunnen uitlezen en weergeven
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteit: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeerverlichting knippert met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald via turbine-installatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak in 2 lagen 2K aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Incl. de volgende extra uitrusting:
* 2 inch kingpin
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder vóór de voorwand
* Aan de verzinkte frontaansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
* Super Grip 2 rubber coating
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.155 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Chassis:
* Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsbalken. Ontworpen voor hoge puntbelasting.
Aankoppelinrichting:
* Oplegplaat met 2-inch kingpin
Achteronderrijbeveiliging:
* Volgens EG-norm, geschroefde uitvoering
Zij-onderrijbeveiliging:
* Volgens EG-norm
Steunpoot:
* 2x 12 ton steunpoten met voetplaat en bediening aan rechterzijde in rijrichting
Assen:
* 3x 9 ton luchtgeveerde asaggregaten, merk SAF, met schijfremmen ca. 430 x 45 mm, wielaansluiting middengecentreerd ET120, ABS, totale veerweg ca. 180 mm (hefbereik ca. 110 mm, daalbereik ca. 70 mm)
* Luchtvering via handregelaar met stopfunctie
Stuurinrichting:
* Laatste as mechanisch gestuurd via stangenbesturing
Aslift:
* Eerste as liftbaar, volledig automatisch en lastafhankelijk geregeld
Remsysteem:
* Tweeleidings-luchtrem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerremcilinders als parkeerrem, verwisselingsveilige koppelingen vast op de frontbalk gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen
* Merk: Wabco
Banden:
* 6x 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 x 22,5 ET 120 - merk naar keuze. Inclusief bandenspanningsbewaking, weergave in de bestuurderscabine (voorbereiding door voertuigfabrikant)
Spatborden:
* Volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter de asaggregaten
Ladingszekering:
* 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 8,0 ton)
* 8 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 2,5 ton)
* Buitenframe met om de 500 mm een opening voor spansjorbanden (sjorbanden kunnen worden bevestigd bij gesloten zijborden, afgeschuind buitenframe)
Rungpotten:
* 10 paar rungpotten gelijkmatig verdeeld in het buitenframe
* 4 rijen rungpotten dwars over het laadvlak
* Steekrungen: 20 stuks, verzinkt stalen buizen ca. 80/50 mm, totale lengte ca. 1.000 mm
* Steunrek voor 20 steekrungen aan de binnenzijde van de voorwand
Voorwand:
* Versterkte stalen constructie, vast, binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip multiplex bodem (hoogte ca. 1.250 mm)
Vloer:
* Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe
Zijborden:
* 4 x 25 cm zijborden en achterbord van geanodiseerde aluminium holle profielen, neerklapbaar en uitneembaar, verwijderbare Kinnegrip-staanders
* Zij- en staanderopbergkast: onder het chassis
* Inschuifrails links en rechts voor zijborden en staanders
Verlichtingssysteem:
* Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen, LED-zijmarkeringslichten, LED-positievoorlichten wit, LED-contourlichten achter, nummerplaatverlichting
* 1x 15- en 2x 7-polige stekkerdoos op de frontbalk
Ljdpfx Asy Auhzsgrjac
Uitrusting:
* Twee wielkeggen met houder
* Waarschuwingsborden volgens ECE 70
* Werklamp aan de lampendrager (geschakeld via achteruitrijlicht)
* Houder voor zwaailamp achter, inclusief zwaailamp
* 2 x roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 600 x 500 x 500 mm
Lakafwerking:
* Chassis en voorwand gestraald, in de grondverf en in één kleur eindgelakt
* Chassis: thermisch verzinkt + RAL naar keuze
* Voorwand: RAL naar keuze
* Zijborden: aluminium geanodiseerd
* Staanders voor voorwand: thermisch verzinkt
* Naaf: KTL zwart
* Velgen: aluminium
* Achteronderrijbeveiliging: wit (RAL 9010)
* Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
Ljdpfx Asy Auhujgroac
* Velgen in zilver
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.980 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct of op korte termijn leverbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering:
* Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Lodpfx Asy Aufmegrsac
Schotels:
* JOST steunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen.
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging te activeren via achteruitversnelling en handmatig
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Remsysteem:
* Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
* Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimten verzegeld met speciale was
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het knipperlicht
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voor met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
* 2 inch koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Geel-rode luchttussensluitingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Lastmanometer voor bepaling van de asbelastingen inclusief lastdiagram
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER C
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037031, leeggewicht: 4.795 kg, maximaal laadgewicht: 30.320 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: grijs, Dit zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelstaal lasconstructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap,
Gebogen frontafsluiting "Gepatenteerd"
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met spelingcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
Zijlat met houder
Sleepoog aan de achterzijde (niet bij Revolution)
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte
"Assen/chassis lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in off-road uitvoering
Luchtvering
1e as autom. liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asbelasting-overschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
"Vuurverzinkte lift-as mechanisme"
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud
Verenparkeerrem
2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met heffen & dalingsventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Automatische kiepdaling met afsluitventiel
Lsdpfxsy Rrpls Agreac
"TPMS" bandenspanningcontrolesysteem, weergave via display in de trekker, via EBS, zonder installatie op truck (voorwaarde: voorbereiding op truck; alleen op standaard banden)
Wielen en banden
385/65 R22.5"
Stalen velgen
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden terwijl alles goed werkt)
Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijlichten"
2 witte LED-positielichten voor
2 wit/rode LED-markeringlichten achter
2 x 7-polige & 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Extra geïntegreerde LED-werklamp achter met schakeling via achteruitrijverlichting
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar
Hydraulisch bediend via bedrijfswagen PTO
Kiepbakken
Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal
Schuine voorwand van 5 mm met buitenliggende cilinderbevestiging
Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaalwerende bovenprofielen. Binnenzijde voorzien van klimvoorziening tegen de voorwand (niet i.c.m. Cramaro)
Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand
Greenline – conisch en aerodynamisch bakprofiel
"Membraan" achterwand
Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberen afdichting
Bodem doorlopend 6 mm dik
Staanplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening
Zijschuifzeil op FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedieningstips
Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten.
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031191, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefbeelden. Het voertuig kan eventueel nog in gebruik zijn!
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht uitgevoerd, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen voorwand "gepatenteerd"
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, met schuifcompensatie
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Opklapbare onderrijbeveiliging
6x halve kunststof spatborden
Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagwerend oppervlak
2x antisproeispatlappen alleen op de laatste as
Assen en vering
3x SAF schijfremassen
Assen in off-road uitvoering,
"Assen-/onderstel laseruitgelijnd" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u)
"Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesting
Remsysteem
2-leiding persluchtrem
Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die een correcte ABS werking waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
6x 385/65 R22.5" merk naar keuze van de fabrikant
6x stalen velgen, merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 witte/rode breedtelampen achteraan
Lasdpfxoy Rl Uns Agrec
2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkerdozen vooraan, verwisselingsveilig, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste segment hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via hulpas van vrachtwagen
Kiepbak
Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal
Schuine voorwand 5 mm dik met externe cilinderhouder
Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met bulkmateriaal-werende bovenprofiel. Binnenklim aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro)
Schep- en bezemhouder buiten op voorwand
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" – achterwand
Achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling
Achterwand met rubberen afdichting
Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110
Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, split en grind tot een maximale korrelgrootte van 20 mm! Voor andere goederen vervalt elke garantie!
Gebruiksinstructies
Bij vervoer van zout, kalk etc. adviseren wij een kiepcilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet aangetast wordt door het materiaal en roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde ladingverdeling)
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs
"10 jaar garantie tegen doorroesting"
Steunpoten: Zwart gecoat
Bak: Aluminium naturel
Schuifzeil: RAL 7035 lichtgrijs
Advertentie
Triptis
481 km
Kippers oplegger
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031190, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 9.300 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefbeelden. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn!
Onverslaanbaar eigengewicht!
Chassis: Oplegger Kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Gebogen frontpaneel "gepatenteerd"
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Opklapbare onderrijbeveiliging
6x halve spatborden
Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenslagafstotend
2x antispatflappen alleen op de laatste as
2x sleepogen achteraan
Assen & Vering:
SAF schijfremassen
Assen in offroad-uitvoering
“Assen-/onderstel lasergemeten” - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas met verplichte daling en optrekhulp, bediening “3x remmen” (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h)
“Thermisch verzinkte liftasmechanisme” - 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem:
2-leiding luchtreminstallatie
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem (parkeerrem)
2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden:
6x 385/65 R22.5” merk naar keuze van fabrikant
6x stalen velgen, merk naar keuze van fabrikant
Elektriciteit:
24 volt, multichamberlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode contourlichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek:
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste zuiger hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via PTO van vrachtwagen
Kiepbak:
Aluminium kistvormige bak uit slijtvast kwaliteitsmateriaal
Schuine voorwand 5 mm dik, met uitwendige cilinderbevestiging
Lasdpoy Rlvrsfx Agrec
Zijwanden uit 30 mm holle kamer profielen, netjes gelast, met afwerkrand tegen bulkgoedaanhechting. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro)
Houder voor schop en bezem buiten aan voorwand
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
"Membraan" achterwand
Achterwand als schommelklep met “dubbel scharnier”, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberdichting
Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110
Opmerking: alleen bedoeld voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is geen garantie van toepassing!
Schuifzeil aan één zijde aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Onverslaanbaar eigengewicht!
De foto's zijn archiefbeelden. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn!
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.245 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige actuele voertuigenaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Laadvlak:
* Laadvlak van hardhouten vloer met aflopende achterkant ca. 1.000 mm x 8°
* 2 paar vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 1 paar vastzetringen (LC 10.000 daN)
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in buitenframe laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Stempels:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen, luchtgeveerd, schijfremmen (ca. 377 mm), hef-/laadfunctie (ET 120)
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 435/50 R 19.5 – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig deze gegevens kunnen verzenden en tonen.
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem conform EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Gemaakt van hoogsterkte fijnkorrelig staal met staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de frontplaat met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie; tweede stralingsbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-aflak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciale was
Inclusief de volgende extra uitrustingen:
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
Laedoyvnfaepfx Agrec
* 4 stuks wielkeggen met houder
* 2-inch trekpen (kingpin)
* Laadvlak met sterke hardhouten vloer
* 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* 9 paar rungsponningen voor insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerd stalen frontschot (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
* Op de hoofdligger een ingelakte antislipzandlaag
* 1 INOX-gereedschapskist dwars onder het laadvlak, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 paar WADER-containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container
* 3 paar rungsponninglijsten dwars gemonteerd in het laadvlak voor insteekrongen van ca. 100 x 50 mm
* Rek voor maximaal 9 paar insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het frontschot vastgeschroefd
* 2 INOX-gereedschapskisten onder het laadvlak links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm
* Houder voor aluminium oprijplaten, dwars onder het laadvlak, achter de assen
* 1 losse zwaailamp meegeleverd
* 2 paar ferry-ringen onder het...
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Ledpfx Aoyvnfgogreac
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadplatform:
* Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
Zadelsteunen:
* Hydraulische zadelsteunen
Banden:
* Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
Ljdpfsyu Eu Iex Agroac
TPMS:
* TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen en vering:
* BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel
* Luchtgeveerd met hef- en daalklep
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakering:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilvergrijs
* Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel
Accessoires inbegrepen:
* Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog
* DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
* Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
* Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde
* 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
* Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op USB-stick
* BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulisch aggregaat
* 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog
* 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
* Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1 kg, maximaal laadgewicht: 4 kg, totaalgewicht: 6 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 15.0/55-17 10 pr, Verdere informatie
Chassis centrale-as kipperaanhanger
Stalen gelaste constructie
Zware neerklapbare steunwiel voor
Wielkeggen met houder
Stalen onderrijbeveiliging
Kwartschermspatborden
Lodpfx Asi Riypjgroac
Aan-inrichting centrale-as aanhanger
Star trekboom voor bovenoog, 40 mm trek-oog
Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 300 mm
Assen & vering
Star
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastverdeling (wipvereffening)
Wielen en banden
15 PR
Naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Remsysteem
Oplooprem met achteruitrijautomaat
Afsluitkraan
Geïntegreerde luchttank
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Elektrisch
12 Volt, 2 vijfkamer achterlichten, zonder verlichtingdrager, met slagvast glas
2 witte positie-lichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
7-polige stekker
Hydraulisch
3-traps kippercilinder
Eindschakelaar
Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang
Aansturing hydraulisch via vrachtwagen PTO
Kipbakken
Stevige kipperopbouw, stalen zijwanden, doorlopend, neerklapbaar en pendelend gelagerd
Laadvloerlengte ca. 4.000 mm, zijwanden onderaan met 5 scharnieren
Laadvloerbreedte 2.020 mm
4 paar sjorogen in de bodem, elk 2,5 ton
Land van toelating/borden
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7 Servicehotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zij wit en achter rood
Lak
Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten
Opbouw/zijkanten RAL 6005 mosgroen
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglZTS 200 P
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 535119ca408d3bd5a8e74be51, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met robuuste kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de voorbouw van de draaikrans
Achterste steun inklapbaar
Wielblokken met houder
Aluminium zijafscherming
Halfschalen spatborden op de 1e as, kwartronde spatborden voor en achter de 2e as
Met antispray spatlappen achter elke as
1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij de achterzijde schuin)
(De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm), opbergvak voor houten schotten in het midden van het laadoppervlak, houten schotten 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm,
Laadogen dieplader
3 paar sjorpunten van elk 10 ton, voorin geïntegreerd in de vloer
6 paar sjorpadden, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
1x bij de nek, de rest verdeeld met max. afstand 1200 mm,
1x bij schuine achterkant
5 paar ring-sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (in plaats van rongenhouders)
Aankoppeling draaikrans aanhangwagen
Trekboom met gecertificeerde 40 mm trek-oog
Assen & vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidings luchtdrukremsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrische installatie
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 wit/rood contourlichten achter
2 witte markeringslichten voor
1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000 mm
2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Laadvloer
Voorzijde stalen vloer,
dan met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaat bekleding
Lsdpfxei Ri N Hj Agroac
Achterzijde schuin met 70 mm zacht houten vloer
Diepladeroppervlak incl. schuine achterkant 8.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar
Extra rampvergrendeling onderaan inklapbaar (voor zijdelingse verschuiving van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulisch rampensysteem)
Met hout bekleed
Met veerondersteuning
Bedrijfsinstructies
Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De aanvraag moet per deelstaat afzonderlijk worden ingediend; wettelijke toezegging voor 20 ton toegestaan totaalgewicht is niet verplicht. Klantenrisico.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt.
Toelating / kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakwerk
Frame DB Novagrau
Oprijrampen vuurverzinkt
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 195f80ad09517628522e33a91, leeggewicht: 7.300 kg, maximaal laadgewicht: 16.700 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Staal gelaste constructie
Draaikrans met krachtige kogeldraaikrans
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijbescherming
Spatlappen achter over de volledige breedte
Kwart-schermspatborden voor de 1e as
1e paar wielkuipen na verjonging in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip.
2e paar wielkuipen tussen de assen in het verzonken laadvloergebied, afgeschuind voor het oprijden, lengte onderzijde ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Het frame is in het hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip.
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterste afschuining)
(De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte)
Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm, ook in de wielkuipen onderaan, opklapbaar bij de wielkuipverlengingen (verbreding niet in de achterste afschuining)
(De spoorbreedte van de te vervoeren machines/voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframebreedte)
Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vooraan in de verjonging, elk 10 ton
4 paar sjoropeningen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden)
7 paar sjorpaddestoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe van elk 10 ton
1x vooraan op verjonging
6x in het laaggedeelte
Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen maximaal 1100 mm
Trekvoorziening draaikransaanhanger
Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergericht om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering
Wielen en banden
235/75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdruk remsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel. Let op: Dit aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Verjonging vooraan met staal-/tranenplaatvloer
Opbergkist in afschuining naar de verjonging verzonken, daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgebied staal-/tranenplaatvloer
Achterafschuining met 70 mm zachthouten vloer
Laedpfji Ri Rvsx Agroc
Laadvlak inclusief achterafschuining 6.500 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
Met hout bekleed
Met veerhulp
Bedrijfsinstructies
Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!!
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling)
Land
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglAnhänger
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 745183e095a8a43501797c66c, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2022, bandenmaten: -, Nadere informatie
Tandem platformaanhangwagen
Type TPS 180 Standaard bouwmateriaal met meeneemstapelaarshaltering
Gewichten en afmetingen:
Totaalgewicht: 18.000 kg
Eigengewicht (basismodel) ca.: 4.600 kg +/- bouwtolerantie
Laadvermogen ca.: 13.400 kg
Kogelbelasting: 1.000 kg
Totale lengte ca.: 9.925 mm
Max. totale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 3.150 mm
Binnenlengte ca.: 7.750 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Laadplatformhoogte ca.: 1.200 mm
Koppelhoogte ca.: 380 mm
Dischellengte ca.: 2.150 mm
Chassis centraal-as aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden
1 paar steunvoeten met tandwielaandrijving vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechtsvoor
2 wielkeggen met houder
Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium
Achteroprijbeveiliging staal
Kwartscherm spatborden
2 kunststof gereedschapskisten, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
Houder voor meeneemstapelaar achteraan, incl. 2 vork-insteekopeningen, 2 uitschuifbare steunbuizen, houder voor kettingbeveiliging met borgpen. Achteroprijbescherming met lichteenheid wegklapbaar. Inclusief 2 losse rubbers ter bescherming van de achterwand, contragewicht wordt aanbevolen!
Let op! Beperkte bodemvrijheid mogelijk met stapelaar, mogelijk slechter volggedrag, zonder garantie! (Eigengewicht stapelaar tot max. 1.900 kg bij aanhangers). (Met naderingsschakelaar voor stapelaarsturing in combinatie met liftas)
Door de stapelaarhouder worden de assen naar achteren verplaatst, let op de lastverdeling bij rijden zonder stapelaar. Klant is hiervoor verantwoordelijk!
Let op! Stapelaarhouder! Het meenemen van een stapelaar kan tot aanzienlijke ontlasting van de kogeldruk leiden. Contragewicht voor vereist! Bij natte en gladde wegen is een extra ballastgewicht door de klant of een lading voorin de opbouw van min. 2 ton noodzakelijk, de snelheid dient te worden verlaagd en aan de omstandigheden te worden aangepast.
De stapelaar dient altijd tijdens het rijden met kettingen gezekerd te worden. Afstand hefmast tot opbouw max. 45 mm resp. de verticale vorken moeten achteraan in de stapelaaropeningen eindigen.
We gaan ervan uit dat het trekkende voertuig geen stuur- of liftas heeft resp. dat de stuuras altijd is geblokkeerd of de liftas altijd op de grond blijft.
Trekinrichting centraal-as aanhangwagen
Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog, transportuitvoering
(niet geschikt voor vrachtwagens met laadklep)
Koppeling onderbouw dissel
Inklapbare houder met veerondersteuning op de dissel, voor het geleiden van de verbindingskabels naar de vrachtwagen
Laedpfx Agjndwdhsrsc
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verlagen
Luchtvering met hef- en laatventiel
1e as automatische liftas met naderingsschakelaar, voor liftas (alleen bij rit met stapelaar)
Wielen en banden
385 / 65 R 22,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen fabriekszilver
Remsysteem
2-leidings perslucht remsysteem
Veerbelaste parkeerrem
Voertuig-stabiliteitssysteem
Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar trekker, aansluiting rechtsvoor
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken waarbij de werking van het ABS is gewaarborgd!
Elektriciteit
24 volt, meerkamerverlichtin
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglDTS 300 P
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dff0c136c85096f36822a0bb, leeggewicht: 7.150 kg, maximaal laadgewicht: 16.850 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd in draaikransvoorbouw
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zijafscherming van aluminium
Spatlap achter over de volledige breedte
Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafronding)
(De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Opbergvak voor houten balken centraal op het laadoppervlak
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetogen dieplader
3 paar bevestigingspunten van elk 10 ton geïntegreerd in de vloer vooraan
6 paar sjorpadden in boven- en zijkant van het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton
1 x bij halsgebied
De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm
1 x achterafronding
5 paar stelbussenzakken in het buitenframe geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-vastzetogen, niet inbegrepen)
Aankoppeling draaikransaanhangwagen
Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen / onderstel laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastverdeling (wipverdeling)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Gekleurde leidinglegging voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk-parkeerrem inbegrepen
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker
ABS en ALB, met ABS stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekssilver
Elektrisch
24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 witte/rode zijmarkeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Voorzijde stalen vloer,
daardoor met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten stalen / traanplaat bekleding
Achterafronding met 70 mm zacht houten vloer
Diepladeroppervlak incl. achterafronding 8.200 mm
Oprijbanen
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
met hout bekleed incl.
met veerheffer-ondersteuning
Bedrijfsinstructies
Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, slechts ondeelbare lading toegestaan!
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as- / steun- en schotellast niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgdynamiek mogelijk bij verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / kenteken
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Lasdpfx Agji Riy Eersc
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen corrosie
Trekboom verzinkt of zwart,
naar keuze van de fabrikant
Oprijplaten vuurverzinkt
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Lodpfx Aoi Riy Tegreac
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie.
Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder.
Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde.
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem.
385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver.
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel.
Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders.
Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen.
Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren.
Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal.
Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid.
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglEPS 25
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, leeggewicht: 760 kg, maximaal laadgewicht: 1.740 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis centrale-as aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie incl. 4 opnamepunten voor IBC-containers volgens technische mogelijkheden
Bij opdracht is tekeningvrijgave door klant vereist!
2 langsbalken als dubbele I-balk voor achteraf zelfdragende opbouw
met voorste dwarsbalk
2 paar sjorogen voor het vastzetten van de IBC-container
Telescoopsteunpoot vooraan
Wielkeggen met houder
Spatborden
zonder zij-aanrijbeveiliging
Achteraanrijbeveiliging staal
Trekinrichting centrale-as aanhangwagen
Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, expeditie-uitvoering
Trekboom hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm
Assen en vering
GFA- of BPW-as naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van banden- en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering
Lsdpfsi Ri Anex Agrsac
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen fabriek zilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerrem als parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker,
zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u goedkeuring
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerachterlichten, zonder zijwaartse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Toelatingsland/borden
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Let op! Het betreft archiefbeelden.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "verbindingsleiding"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand



























































































































































































