Verbindingsleiding tweedehands te koop (165)

Bouwjaar: 1993, Toestand: gebruikt, Gebruikte verbindingsleiding Putzmeister / Atlas type 02V92 Fsdpfx Aebpi Itofuegc Jaar van fabrikant: 1993 Nominale diameter: DN200 Nominale druk: PN100 Handleiding: geen

Toestand: goed (gebruikt), Verbindingsleiding, verbindingskabel -Type: SIM-M8-3GD-2,5-PU -Nummer: 159420 -Aantal: 23 stuks beschikbaar -Prijs: per pakket Fgedpeb A Sakjfx Afusc -Gewicht: 0,2 kg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.780 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadruimte: * Laadruimte in uitschuifbare uitvoering * 5 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen voorin de laadruimte (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor bevestiging van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak, hefvermogen 24 t (testlast 50 t) Banden: * Bandenmaat 205/65 R 17.5 dubbel gemonteerd Assen: * BPW-assen, twee starre assen en twee naloop gestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie * Naloop gestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig inschakelbaar Remsysteem: * Remsysteem conform EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie van hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-richtlijnen Verlichting: Fedpfx Ajx Uvlrefuegc * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip voor met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: * 2 inch koningstap * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achter op de zwanenhals voor ALU oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Gele reflecterende stroken volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, op het uitschuifdeel en achter op de oplegger * Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Spatlap achter op de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger * Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Lastmanometer voor aslastbepaling inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 8.750 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem driezijdige kipper met veel extra's. Totaalgewicht: 11.900 kg, standaard laadvermogen ca.: 8.750 kg. Binnenafmetingen: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Banden: 385/55R19.5. Viervoudige eenkleurige lak, wielen zilver. Chassis/zijbescherming: thermisch verzinkt. Laadvloer met voorwand: thermisch verzinkt. Assen/veren/luchtketel enz.: zwart. Zij- en achterwand: RAL 2011 dieporanje. Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat ladingzekering (alleen i.c.m. 500 mm hoge stalen zijborden). Achterstijlen geschroefd, thermisch verzinkt, zonder deklaag. Sjorpunten LC 5.000 daN aan de voorzijde verzonken. Net­haken aan beide zijden en achter geïntegreerd in de centrale vergrendeling van de basiszijwand, plus 2 stuks op de voorwand. BPW-assen i.p.v. GIANT. Kipperlaadbak met vaste, thermisch verzinkte voorwand met geschroefde, verzinkte achterstijlen, zonder verdere coating (niet bij HARDOX-bodem). Door het systeem is golfvorming bij het thermisch verzinken, met name bij grote vloerdelen, niet uit te sluiten; hierover zijn klachten uitgesloten van garantie. Banden 385/55R19.5 i.p.v. 235/75R17.5 (vloer- en koppelhoogte ca. +110 mm, code 08.940 vereist opritlengte 3.570 mm). 1 stuks kunststof gereedschapskist, zwart, afsluitbaar, B=750 x H=350 x D=300mm (max. 45 kg bij gelijkmatige belasting); plaatsing rechts aan het chassis. 1 paar ALU-oprijplaten zonder wielgoot (8 t/paar), 3.570 x 400 x 105 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsen, 55 kg/stuk. Tweedelige opstap voor de voorwand, aan de linkerzijde in de rijrichting (thermisch verzinkt). Verbindingsleidingen verlengd voor landbouw- en bosbouwtrekkers. Meer informatie Nieuw: Nee Fgsdpfxjvy Tvts Afujc

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 98.290 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerbaar alsmede afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Vrachtautohydrauliekaansluiting met volumeregelaar (20 l/min), * incl. galg voor ophanging van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet minimaal 80 l bevatten met MAX Trailer koppelingen, anders moeten koppelingen door de klant franko werk geleverd worden. * Voor trekker : 6 x 4 of 8 x 4 Laadvlak MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-assige telescopische laadvloer met pen-oogkoppeling voor en circa 500 mm x 8° afschuining aan de achterzijde. * Lengte: ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar met: ca. 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulische koppelpennen. Pendelas 2-assig frontonderstel pendelas * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * MAX810-onderstel-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pen-oogkoppeling voor en achter. * Lengte: ca. 2.970 mm, onderstelbreedte: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assige onderstel met standaardvet NLGI-2 * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor een 2-assig onderstel (± 27 kg) PENDELAS 6-ASSIGE LAADVLOER PENDEL-AS * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie. * Hydraulische cilinder met afsluiters en plug-in pen om in opgeheven toestand te borgen. * Technische aslast: per as 13.740 kg (30 km/h) * Hydraulische asbalancering. BANDEN * 24 x merk naar onze keuze (M+S) 245/70 R17.5 * Draagindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Eindlak van de assen * Met 2 lagen 2-componentenlak, effen in DB7350 Novagrijs gelakt. * LAKWERK: complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbinewielsysteem. * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem. * HRM-metallisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * LAKWERK: oplegger karmijnrood (RAL 3002). Inclusief de volgende accessoires * Galg met lier voor reservewiel aan de voorkant van de zwanenhals. * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog. * Op de zwanenhals insteekbare aluminium zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd uitgevoerd. * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking. * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan- en uitschakelaar. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor de waarschuwingsbord. Fjdpfx Aezbfuhefujgc * Lastmanometer op de zwanenhals voor aslastbepaling op voor- en achteronderstel. * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2. * Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het bed met schroefkoppelingen. * Oplooptrede naar de zwanenhals. * 1-cilinder Hatz-dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 pk) bij 3000 tpm Emissienorm: EU Stage V Max. hydraulische druk: 280 bar Max. doorstroming: 21 l/min Montage op de zwanenhals. * Hydrauliekolietank 100 l frame thermisch verzinkt (± 480 kg) * Hydraulische verbindingsleidingen tussen powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals. * Afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, start/stop...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloerplanken * 7 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: Fgsdpfx Afjw Tpr Isuoc * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5, merk naar onze keuze * TPMS-bandenmonitoringsysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: * BPW-assen en ophanging * Alle assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd * Schijfremmen * Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098 Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie * Tweede stralingsbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak uit 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metalliclak mogelijk * Laksysteem getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Accessoires: * Nasteering voor- en achteraan bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole voor de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische eenheid * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * 2-inch kingpin * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden met stopcontact * 10 paar rungenkokers voor steekrungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20', 2 x 20' of 1 x 40' container, met extra vergrendelingspunt voor 45' container in het uittrekdeel * 4 paar dwars gemonteerde rungenkokers in het laadvlak, voor steekrungen ca. 100 x 50 mm * Opbergplaats voor maximaal 9 paar steekrungen binnen aan de voorwand bevestigd * Oploopladder gemonteerd links en rechts in rijrichting * 1 INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting * 1 extra INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 46

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 96.500 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 26.900 mm, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm * Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 * Vrachtautohydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min), incl. draagarm voor ophanging van de toevoerleidingen; de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, anders koppeldelen door de klant franco fabriek te leveren * Draagarm met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals * 3,5 inch kingpin * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare aluminium zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking * Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de zwanenhals voor waarschuwingsbord * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een zwanenhals met standaardvet NLGI-2 * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het laadbed met schroefkoppelingen * Opstapmogelijkheid op de zwanenhals * Vier ca. 1.000 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielicht en houder voor zwaailamp * Bevestigingsadapters voor 2 reservewielen * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu. Vermogen: 9,5 kW (12,9 PS) bij 3.000 t/min Fgedpszahp Sofx Afusc * Hydraulische verbindingsleidingen tussen Powerpack en stekkerplaat op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals, afzonderlijk schakelbaar * Radiografische afstandsbediening: - Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor. - Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op kabelbediening, met 2 LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorkeuzecontrole. - Bediening van het heffen/neerlaten van de zwanenhals - Bediening van het heffen/neerlaten van de ophanging van het onderstel 2-assige voorasmodule: * Pen-oogkoppeling voor en achter. Lengte: ca. 2.970 mm, breedte van het onderstel: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor een 2-assig onderstel met standaardvet NLGI-2 (niet aangesloten op spoorstangen) * Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooronderstel voor waarschuwingsborden * Oppervlak van het onderstel met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * Gele reflecterende tape conform EU-regelgeving aan de zijkanten, verlenging en achterzijde van de oplegger * Eén 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden, links en rechts aan de voorkant van het onderstel, bij de assen * Uitschuifbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde voor het 2-assige onderstel * 1 paar M42 schroefblokken tussen de assen van het vooronderstel * 1 paar houders voor de waarschuwingsborden om in de rongpotten aan het buitenframe van het laadoppervlak te steken Laadoppervlak: * 6-assig dubbel uitschuifbaar laadoppervlak met pen-oogkoppeling voor en afschuining ca. 500 mm x 8° achter * Laadoppervlaklengte ca. 11.000 mm * Technisch uitschuifbaar ca. 8.200 + 7.700 mm * Asafstand: ca. 1.500 mm * Basisbreedte: ca. 2.750 mm * Hydraulische koppelas * BEKA-MAX centraal smeersysteem voor het laadoppervlak met standaardvet NLGI-2 * Oppervlak van het laadoppervlak met ingelakte zandcoating als antislipvoorziening * 11 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten opklapbaar (LC 10.000

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken profiel-dwarsdragers, ontworpen voor hoge puntbelasting * Onderbouwneus ca. 700 mm breed * Buitenframe als UNP-profiel * Slijtplaat ca. 8 mm * Halshoogte voor ca. 130 mm * Aankoppeling 2 inch kingpin * Onderbouwbescherming geschroefde uitvoering volgens EG-norm * Zijbotsbescherming conform EG van geanodiseerde aluminium profielen * Schotelsteunen 2 x 12 t * Schotelsteunen met stelvoet en bediening aan één zijde, rechtsvoor * Assen 3 x 9 t luchtgeveerd asaggregaat * Schijfremmen 22.5, totale slag ca. 180 mm * Hef- en daalfunctie via draaiklepventiel Reminstallatie: * Tweeleiding persluchtremsysteem conform EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling * Veerremcilinder als parkeerrem * Verwisselbeveiligde koppelingen vast aan het frontdeel gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Banden: * 6-delig, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120, merk naar keuze * Bandenluchtcontrole (TPMS) via het CAN-bussysteem van de EBS Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * In het buitenframe om de ca. 400-600 mm boringen voor het inhaken van spanbanden Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast gemonteerd, ca. 1.400 mm hoog * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip vloerplaat (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe met verzinkte omega-staalprofielen Verlichtingsinstallatie: * Volgens EG-norm, 24 Volt, met meerkamerlampen * LED-zijmarkeringslichten * LED-positielichten wit voor * LED-contourlichten achter * Nummerplaatverlichting * Rijstrookmarkering LED * 1x15- en 2x7-polige stekkeraansluitingen aan de voorbalk Uitrusting: * 2 wielkeggen met houder * Waarschuwingsborden ECE 70 * Houder voor zwaailamp incl. zwaailamp * 2 rubber stootbuffers aan de achterzijde * Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform) * 1 open kist van geperforeerd plaatstaal, dwars op de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen Lakwerk: * Voorwand: RAL 3002 karmijnrood * Chassis: volbad verzinkt * Buitenframe: volbad verzinkt + RAL 3002 karmijnrood * Zijbotsbescherming: aluminium geanodiseerd * Onderbouwbescherming: wit (RAL 9016 verkeerswit) * Aangebouwde delen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver Inclusief speciale uitrusting: * Eerste as liftbaar, met volautomatische, lastafhankelijke liftregeling * 10 paar rungsleuven in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld * 4 rijen rungsleuven overdwars op het laadoppervlak * 20 stuks rungen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Aan de binnenzijde van de voorwand een magazijn voor 20 stuks insteekrungen * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' containers, achterkant uitgelijnd * Containervergrendeling voor 1 x 20' container in het midden Fodpfxozahp Es Afujgc * Werklamp op het lampenframe (geschakeld via achteruitrijstand) * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 600 x 500 x 500 mm, elk 1x links en rechts

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uitvoering uit de uitrusting. Volledige specificatie op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsdragers, geschikt voor hoge vloer- en puntbelasting, met zwaarbelastbaar buitenframe * Laadvloer aan de achterzijde als stalen lasconstructie, met twee ingelaste oprijrails aan de zijkanten vervaardigd van 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), hydraulisch neerlaatbaar over ca. 2.250 mm lengte met ca. 350 mm hoogteverschil * In het voertuigachterdeel geïntegreerde, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbare laadtafel als stalen lasconstructie met 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), voorzien van afdekking, opname voor verlichting en 2 vakken voor oprijplaten en oplegsteun * Aandrijving en bediening van de achterkant via een elektrisch hydraulisch aggregaat, links op het chassis gemonteerd in een RVS-kist, met radiografische afstandsbediening * Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkend voertuig (NATO-aansluiting aan de voorwand, zonder verbindingskabel naar de motorwagen) Trekinrichting: * 2-inch Königszapfen, van onderaf verwisselbaar Onderrijbeveiliging: * Volgens EG-norm, vast gemonteerd Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met 2-traps versnellingsbak Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde as-unit * SAF merk met schijfrem 370 x 45 mm * ABS * Wielaansluiting 10-gaats centraal ET120 * Totale veerweg van de luchtvering ca. 310 mm, waarvan heffen ca. 220 mm en zakken ca. 90 mm * Bediening van de luchtvering via handbediend hendel met stopfunctie Liftas: * 1e en 3e as automatisch hefbaar, ook handmatig bedienbaar op het chassis of via PIN 12 van de lichtstekker Banden: * 6x, 445/45R19,5, op velg 14.00X19,5, 10-gaats ET120 gemonteerd Spatborden: * Volgens EG-norm, 1/4 PVC-spatborden * 1e as voor en achter, 2e en 3e as achter Remsysteem: * Wabco merk * Tweeleidingensysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerbelaste parkeerrem op 2 assen * Omwisselveilige koppelingen vast op de voorzijde gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Verlichting: * Volgens EG-norm, 24 volt * Multichamber achterlichten * Kentekenplaatverlichting * LED-zijmarkeringslichten * Witte LED-positielichten voor en LED-contourlichten achter * 15-polige stekkerdoos en 2x 7-polige stekkerdozen vast op de voorzijde, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 t * 8 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 t Fgedpfx Afswt Iylsujc * 2 paar opklapbare sjorogen aan de achterzijde, trekkracht ca. 2,5 t * In het buitenframe om de ca. 500 mm gaten voor spanbanden Insteekrongen: * 16 stuks insteekrong ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongpotten: * Per zijde 8 stuks in het buitenframe verzonken * 4 rijen rongpotten dwars op de laadvloer Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe Voorwand: * Gesloten voorwand * Depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40 mm * Voorwand aan het hoofdframe geschroefd Uitrusting: * 2 stuks wielkeggen met houder * 2x PVC-gereedschapskist, ca. 600/400/500 mm * Houder voor zwaailicht achter inclusief lamp * 2 stuks LED-achteruitrijlampen (achter) * 2 stuks aluminium oprijplaten, afm. ca. 1.550 x 400 mm, draagvermogen ca. 4.000 kg/paar * Wielbelasting

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.350 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, geschikt voor hoge vloer- en puntbelasting, voorzien van een zwaarbelastbaar buitenframe * Laadvloer aan de achterzijde uitgevoerd als stalen lasconstructie met twee ingelaste rijsporen van 5-gats staalplaat (gatenpatroon Lohr/Rolfo-systeem) over een lengte van ca. 2.250 mm, hydraulisch tot ca. 350 mm laatbaar * In het achterdeel van het voertuig geïntegreerde, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbare laadtafel als stalen lasconstructie met afdekking van 5-gats staalplaat (gatenpatroon Lohr/Rolfo-systeem), verlichting, 2 vakken voor oprijplaten en steun voor oprijplaten * Aandrijving en besturing van het achterdeel via een elektrische hydraulische unit gemonteerd in een roestvrijstalen kast aan de linkerzijde van het chassis, met radiografische afstandsbediening * Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkende voertuig * NATO-stekker op het front, geen verbindingskabel met de motorwagen Koppeling: * 2 inch König-pivot van onderaf verwisselbaar Achteruitrijbeveiliging: * Volgens EG, vast gemonteerd Steunpoot: * 2 x 12 t steunwinden met 2-versnellingsbak Assen: * 3 x 10 t luchtgeveerde asseneenheden, merk SAF met schijfremmen ca. 370 x 45 mm, ABS, 10-gaats wielaansluiting met centrale passing ET120, totale veerweg luchtvering ca. 200 mm (hefbereik ca. 140 mm, daalbereik ca. 60 mm), handmatige bediening met stopfunctie Meesturende as: * 3e as als naloopbesturende as met handmatige en automatische achteruitrijbeveiliging Liftas: * 1e as automatisch liftbaar, extra bedienbaar aan het chassisframe of via pin 12 van de lichtstekker Banden: * 6x, 445/45R19.5 merk naar keuze, gemonteerd op 14.00x19.5 velg, 10-gaats ET120 Spatborden: * Volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter bij as 1 voor & achter, en as 2 en 3 achter Reservewielhouder: * Niet aanwezig Fgodpfoy Up S Sjx Afuec Remsysteem: * Tweeledig remsysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerrem als parkeerrem werkend op 2 assen, verwisselvrije koppelingen vast op het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleiding met de motorwagen. Merk Wabco Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meerkamer-achterlichten, kentekenverlichting, LED-zijmarkeringslichten, LED-positie-licht voor en LED-spoorverlichting achter, 15-polige stekker en 2x 7-polige stekkers vast op het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleidingen naar de motorwagen Ladingsbeveiliging: * 9 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 t * 7 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 t * 2 paar opklapbare sjorogen achter, trekkracht ca. 2,5 t * In het buitenframe ca. elke 500 mm gaten voor spanbanden Steekrungen: * 16 stuks insteekrongen ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongzakken: * Per zijde 8 stuks in het buitenframe verwerkt * 4 rijen rongzakken dwars over de laadvloer Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer in het buitenframe verwerkt Voorwand: * Gesloten voorwand, depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40 * Voorwand geschroefd op het kopframe Uitrusting: * 2 stuks wielkeggen met houder * 2 PVC-gereedschapskisten, ca. 600/400/500 mm * Houder voor zwaailicht achter incl. lamp * 2 stuks LED-achterlichten (vervolg ontbreekt in de originele tekst)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 2.900 kg, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 8.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis centrale as aanhanger Fijnkorrelig staal gelaste constructie Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden 3 paar sjorogen buiten in de vloer, elk 5 ton 1x voorin in de hoeken, 1x vóór en 1x in de achterafschuining 6 paar sjorogen buiten in de vloer/buitenframe, elk 5 ton Steunpoot vooraan Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zijkant aanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbescherming verzinkt staal Spatflappen achter over de volle breedte (niet in combinatie met een heftruckhouder) Kwartscherm spatborden 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Trekvoorziening centrale as aanhanger Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering GFA- of BPW-assen naar keuze van de fabrikant, met kegellager en S-cam rem "Laser uitgelijnd onderstel/assen" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wip-verdeling) Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Handspindel parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Wielen en banden 235/75 R17,5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan in LED 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Staal-/tranenplaatvloer voor hoge puntlastbestendigheid Let op: lichte vloerprofilering mogelijk door lasvervorming! Laadbaklengte ca. 6.200 mm Achterafschuining ca. 900 mm Voorwand / hoekrongen vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Achterwand / hoekrongen achteraan 1 paar staalkokers op het frame bevestigd en met houder voor het vastzetten van de oprijplaten, binnenrijbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de platen belegd met hout (uiteinden met staal/tranenplaat) met gasdrukveer voor eenmansbediening Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totale gewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door onjuiste lastverdeling) Toegelaten land / kentekenplaten Duitsland Fedszcqpajpfx Afujgc Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Voorwand: aluminium Zijwand: geanodiseerd aluminium Oprijplaten: vuurverzinkt Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.900 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 8.685 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.970 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast op klantverzoek. Chassis Middenasaanhangwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden geopend worden! 'Vario-Lash' sjorringen voor plaatsing in het 'Load-Lock-profiel', ieder tot 2,5 ton, los meegeleverd Steunpoot met versnellingsbak voor, met rechte onderkant en bediening aan één zijde rechts voor Achtersteun telescopisch Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvasthouders zijdelings Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onderbouwbescherming staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as Achteraanrijdbeveiliging Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Aanspaninrichting middenasaanhangwagen naar klantwens Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter 'Assen-/onderstel laseruitgelijnd' vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Fodpfxszcqh Ns Afujgc Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem Duomatic aansluiting voor, met verbindingsleiding naar trekker, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-lampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting Laadvloerlengte ca. 6900 mm Voorwand / hoekstaanders voor 2580 mm hoog, hoekstaanders van staal in volumebouw, losinrichting voor zijzeil aan voorwand, Middenstaanders Schuifbare middenstaanders over de volle lengte, met 4 insteekvakken en onderaan een lange bak. Insteeklatten Rijen aluminium V-insteeklatten Achterwand / hoekstaanders achter Hoekstaanders achter van staal tot onderzijde dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 binnenliggende draaistangen Zijzeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Spanvergrendelingen van roestvrij staal Klantbedrukking op zijzeilen en achterportaal mogelijk Dak Vast dak met zeil en spanten, zeil kleur: wit Optimale regengoot achter, bovenaan het eindspant, boven de deuren Land van toelating / kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Ladingscertificaat volgens EN 12642 XL 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Reflectiestroken: wit, onderaan het zijzeil doorlopend en bovenin de hoeken (indien zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de zijborden) Reflectiestroken: rood, rondom het achterportaal *ook leverbaar als doorlader Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 9.490 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd. Type: TPS 118 Spedition doorlader Chassis: Middenasaanhangwagen Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden Voetsteun met 2-traps versnellingsbak aan de voorzijde Kunststof gereedschapskist Laadplatformhoogte 1080 mm Trekinrichting: Middenasaanhangwagen Trekdissel met gekeurde 40 mm oog, transportuitvoering Trekdissel mechanisch in hoogte verstelbaar via schroefspil, onder laadvloer, max. verstelbereik 200 mm Trekdissel mechanisch in lengte verstelbaar van ca. 1950 - 2300 mm, elke ca. 50 mm mechanisch vergrendelbaar, dissellengte afgesteld op ca. 2100 mm Assen & vering SAF/BPW-assen naar keuze fabrikant Assen/onderstel laser-uitgelijnd (minder bandenslijtage en brandstofverbruik) Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Vastzetrem met veerenergiecilinders Duomatic aansluiting voor, met verbindingsleiding naar motorwagen 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, incl. verbindingskabel Heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor voertuig Wielen en banden 4x 235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant 4x stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, incl. verbindingskabel Vloer Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting Laadplatformlengte ca. 7.300 mm Opbouw Voorwand / hoeken voor Doorlaadsysteem met portaaldeuren voor, 2-delig, elk met 2 binnenliggende espagnoletsluitingen, stalen hoeken, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil Overrijplaat ca. 2.400 mm breed, 1-delig gedeeld, ca. 350 mm lang voor ondersteuning op laadklep, draagvermogen ca. 1.800 kg, incl. oplegging voor laadklep (dissellengte dan ca. 2100 mm, voor laadkleplengte 1800 mm is de koppelingsuitsparing aan de truck min. 20 tot max. 240 mm) Let op! Netto binnenlengte wordt verkort door de overrijplaat! Zijwanden Middenstangen 2 paar verschuifbare schuifstangen over de gehele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en onder met lange huls Insteeklatten 5 rijen houten latten (in combinatie met zijwanden 4 rijen) Achterwand / hoeken achter Stalen hoeken achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met ronde buis en zeilspanners Fedjzcp E Topfx Afuegc Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende espagnoletsluitingen Zeil Zeil met gelaste horizontale en verticale banden Spanbeugels van roestvrij staal Bedrijfsbelettering op zijzeilen en achterportaal mogelijk Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot achteraan, boven op eindspriegel, boven de deuren Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL Voorbereid voor 1-regelige kentekenplaathouder Reflecterende strips: wit, doorlopend onderzijde zijzeil en boven in de hoeken Reflecterende strips: rood, rondom achterportaal Lakwerk Hoeken voor vuurverzinkt Hoeken achter vuurverzinkt Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001014667, leeggewicht: 2.200 kg, maximaal laadgewicht: 8.300 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 6.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Chassis centrale as aanhangwagen met dieplader Fijnkorrelig staal gelaste constructie Telescoopsteunpoten vooraan Achtersteun telescopisch uitschuifbaar 2 wielkeggen met houder Spatborden van staalplaat over beide wielen Zijaanrijdbeveiliging van aluminium Trek-inrichting centrale as aanhangwagen Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog Trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 250 mm Assen + vering BPW trommelrem-assen "Assen/onderstel lasergemeten" Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling (wipuitbalancering) Wielen en banden Fgsdpfjzcnzasx Afuec 235 / 75 R 17,5'' naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen 24 Volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslichten achteraan 2 x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Brug TTS Laaggelegen stalen bak, brugvloer van staal-/tranenplaat, stalen wanden vastgelast met bodem Bruglengte 4500 mm Bak vooraan en zijdelings met "Load-Lock-profiel" voor sjorbandbevestiging (voor 8 stuks, zijdelings per zijde 12 stuks) Let op: Lichte bodemgolving door lasvervorming mogelijk! 2 paar sjorogen, 1 x vooraan in de hoeken van de stalen bak en 1 x achteraan in de vloer, elk 5 ton Oprijrampen Stalen oprijrampen, 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met handgrepen op de rampen Met hout belegde rijvlakken (uiteinde met staal/tranenplaat) Met gasdrukveren voor eénpersoonsbediening Bedieningsinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schoteldruk mogelijk niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgkarakteristiek mogelijk door verkeerde ladingverdeling) Land van toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport volgens §13 EG-FGV 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame: vuurverzinkt inclusief passivering "15 jaar garantie tegen doorroesten" Let op: Bodemgolving door verzinken mogelijk! Oprijrampen: vuurverzinkt Let op: Afbeeldingen zijn archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 2.520 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Middenasaanhanger Laadvlak verlaagd Fijnkorrelstaal gelaste constructie Steunpoot vooraan Uittrekbare achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen spatborden over beide wielen Antispray spatlap alleen op de laatste as Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Dwarsstop vooraan insteekbaar in bodemplaat Trek-inrichting middenasaanhanger Dissel met gekeurde 40 mm trek-oog Dissel in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 250 mm Assen + Ophanging BPW trommelremassen "Assen/chassis laser-uitgelijnd" voor verminderd bandenslijtage en lager brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Luchtveer-handrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker Aansluitdozen voor elektra, ABS/EBS en luchtaansluiting aan dissel of trekbalk 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS waarborgen! Fgsdpjzcnugofx Afuoc "TPMS" Banden drukcontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekker, via EBS Elektra 24 Volt, multikamers achterlichten in LED, zijkant gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED Zijkant gele LED-verlichting gekoppeld met richtingaanwijzer "knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positie-lampen vooraan in LED 2 wit/rode navigatielichten achteraan in LED Premium LED zijmarkeringslampen, met elk 20 LED per lamp 2 x 7-polige wisselvaste stekkers vooraan, met verbindingskabel Brug TTS Laaggeplaatste stalen bak, vloer van staal/traanplaat, zijwanden vast gelast met vloer Bruglengte 5500 mm Bodem en zijkant voorzien van "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, per zijde 16 stuks) 2 paar sjorogen, 1 x vooraan in de hoeken van de stalen bak en 1 x achteraan in de vloer, elk 5 ton 3 paar extra sjorogen in de vloer, elk 5 ton 4 paar sjorogen op de zijwanden geschroefd Oprijplaten Stalen oprijplaten 2300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verplaatsbaar Met handgreep aan de opritten Met hout ingelegd (uiteinden met staal/traanplaat) Met gasdrukveer voor éénpersoons bediening Achterwand/hoekstaanders achter Antislipplaat, 400 mm hoog, uitneembaar, tussen oprijplaten Gebruikshinwijzingen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van toegestane as-/ steun- en koppelingslast niet gehaald worden Land registratie/platens Registratieland: Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 Voorbereid voor kentekenhouder enkelrijig Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Op maat gemaakte transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Fjdpfxei Rixko Afusgc Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 R22,5", Meer informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropnames: Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk) 24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm 2 keggen met houder Halve schaalspatborden met antisproei-spatlappen volgens EG Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer Assen + vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht Luchtvering. Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Land van toelating/ borden Duitsland met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Fsdei Ri Euopfx Afuogc Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Fgodpfx Afoi Ri R Seusc Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Fodpfsi Ri Avox Afuegc Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw eigen wensen. Het getoonde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities Containeropname: Achteruitschuif volledig ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterzijde Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en overstek aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase Achteruitschuif uitgeschoven 2e fase 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling door pen Geen hoogteregeling aan de achterzijde en geen opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers incl. aansluitplaat voor elektra, luchtaansluiting en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Frontuitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Achterbumper Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen- en chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Verspringende asafstand mm (voor gecombineerd vervoer) tot een totaal trekgewicht van 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, leidingen kleurgecodeerd voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Fjdpei Ri E Aofx Afuogc Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, trekker dient voorbereid te zijn, geen gewogen weegschaal Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, 4 x 3-kamer achterlichten + 1 ronde achteruitrijschijnwerper + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode rijstrooklampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksinstructies Bij transport van 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de maximale totale lengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid op éénrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen Fsdpji Ri Exsfx Afuegc 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Fodpfji Riv Nex Afusgc Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Fsdpfei Ri Eqsx Afusgc Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Fgsdpfx Aei Rizuofuoc Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Fgodpei Ri Ayefx Afujc Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.