Fliegl Sds 350 tweedehands te koop (7.178)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Link Chassis
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT23861001990, leeggewicht: 45.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 9.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 r19,5, bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Verdere informatie
Voormalig beursvoertuig uit 2006 – werd intern gebruikt en vertoont daarom gebruikssporen!
Zijaanrijdbeveiliging: aluminium, van koningstap tot begin zijaanrijdbeveiliging 2.600 mm
Achteronderrijbeveiliging: in chassis-kleur en zo ver mogelijk naar binnen geplaatst, uitgelijnd met het einde van het chassis
Wielkeggen: 2 stuks met houder
Stootbuffers: 2 stalen stootbuffers
Lak: Gestraalde ondergrond, 2-componenten acryllak
Velgen: Fabriekszilver
Keuring: Met Dekra-goedkeuring
Bljdpfsi Ri Hyex Amuei
Advertentie
Triptis
481 km
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 r22.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelstaal gelaste constructie met lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin. Aan de zijkant in de vloer met voorbereiding voor sjorogen. 24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie. Uittrekbare ladder aan de achterzijde. Deurvastzetters aan de zijkant. 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium. Onderloopbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor de verlichtingsunit. Kwart-schaal spatborden. Stootbescherming aan de achterzijde. Aluminium ladder ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant. Zeilstang met houder. 1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen). 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset.
Assen & Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as autom. liftas incl. gedwongen daalstand en starthulp, bedienbaar door 3x remmen (starthulp functioneel tot overschrijding van aslast met 30% en max. snelheid 25 km/h).
Remsysteem
2-leidingen pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudiger service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Met hef-/daalklep. Voertuigstabiliteitssysteem.
Wielen en Banden
385/55 R22.5 naar keuze fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting. 2 witte standlichten vooraan. 2 wit/rode markeringslichten achteraan. 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
SB Hydrauliek
Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de bodem gebouwd. 2-krings hydrauliek. Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via bedrade afstandsbediening. Schuifvloer voeding via stadslicht. Hydraulische bediening via truck-pompaandrijving. Hydraulische aansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm. Let op: 2-krings hydraulieksysteem vereist! Aanbevolen pompvermogen: Debiet 110 l/min, druk 250 bar, min. oliecapaciteit 100 l.
SB Bodem
Schuifvloer met slijtplaat achteraan. Aluminium vloerdelen, 8 mm vloerprofiel, geribbeld uitgevoerd.
SB Kipperbak
Bledpsi Riywefx Amusi
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenaan gelast met een breed speciaalversterkingsprofiel, onderaan met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte zeilflappen onderaan. Met railreiniger.
Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-vleugelige deur, deelbaar 1/2 tot 1/2, rondom met speciaal U-profiel met aanslag en rubberdichting, met 2 externe draaisluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan achterzijde links in rijrichting. Met zwenkbare dwarsligger bovenaan. Deursluitingen afsluitbaar met een hangslot.
Staplatform met dubbele ladderopgang links/rechts in rijrichting en leuning voor openen...
Advertentie
Triptis
481 km
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Chassis
Bedpfx Amoi Riwxeueli
Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare tweede kingpin
Zijwaarts in de vloer met voorbereiding voor sjorgaten (max. 13 paar)
24 ton tweevoudige steunwiel, eenzijdige bediening, recht onderstel, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterkant
Deurvastzetters aan de zijkant
2 wielkeggen met houder
Zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium
Achteruitrijbeveiliging van staal met brede Fliegl-spatlap, opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid
Vierdelige spatborden
Achterbumperbescherming
Alu ladder ca. 3550 mm, met houder aan de zijkant
Huifstaaf met houder
1 kunststof gereedschapskist, met lade en legplank, b=650/h=520/d=670 mm, afsluitbaar met hangslot
1 reservewielhouder voor 1 wiel, met wielbevestigingsset
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging & starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leidings luchtdrukremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsparkeerrem
2 omwissel-zekere koppelingen voor
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangend voertuig mag alleen worden getrokken door trekkend voertuig dat werking van ABS waarborgt!
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen & banden
385/55R22.5 naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode contourlichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige omwissel-zekere stekkerdozen voor
SB Hydraulica
Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer ingebouwd. 2-circuit hydraulisch.
Omschakelen vooruit/achteruit gebeurt elektrisch via afstandsbediening met kabel.
- Schuifbodem stroomvoorziening via stadslicht -
Bediening hydraulisch via truck PTO
Hydrauliekaansluiting met slang aan voorwand en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm,
Let op: een 2-circuit hydraulisch systeem is vereist!
Aanbevolen pompvermogen:
Debiet: 110 l/min
Druk: 250 bar
Olievulling min: 100 l
SB Bodem
Schuifbodem met slijtvaste plaat achter
Vloerdelen van aluminium, 8 mm vloerprofiel, geribbeld
SB Bak
Aluminium kistbak, voor- en zijwanden van aluminium holle profielen, boven rondom voorzien van een breed speciaal versterkingsprofiel van aluminium gelast, onder met een speciaal frame ingelast.
Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte huifstukken onder.
Achterwand van aluminium holle profielen, als tweedelige deur, verdeling 1/2 om 1/2, rondom met een speciaal U-profiel met aanslag en rubberen afdichting, met 2 uitwendige draaisluitingstangen, boven & onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidsvergrendeling, bediening aan de achterkant aan de rijrichting links. Met draaibare dwarsstang boven. Deursluitingen afsluitbaar met hangslot.
Staplatform met tweezijdige trap in rijrichting links/rechts en reling.

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Meer informatie
Chassis
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2” kingpin
Vario-staandersysteem
4 paar geïntegreerd in het laadoppervlak, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders vergrendelbaar per 100 mm binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm, 4 paar gedeelde staanders 600 mm + 1.200 mm, totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van ca. 2.350 mm overbreedte.
Vario-voorwanden
Bodem voorbereid voor het plaatsen van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderhouders voor plug-in voorwanden en elk 1 x 3 paar centraal voor transport van betonstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm.
2 Vario-voorwanden, elk bestaande uit 1 paar plug-in staanders en 1 dwarsbalk bovenaan ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden uitschuifbaar met 220 mm, met spanhol voor het bevestigen van sjorringen. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, om te bouwen tot 1.300 mm of 700 mm hoogte.
4 staanderhouders centraal in de bodem geïntegreerd voor 80 x 80 mm plug-in staanders
1 paar onderste steun voor de voorste Vario-voorwand
1 paar onderste steun voor de achterste Vario-voorwand
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden
14 extra paar sjorogen in het buitenframe geïntegreerd, elk 5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan achterzijde
Aluminium zij-afschermbeveiliging
Onderafscherming van verzinkt staal
Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten
Met anti-spatflappen alleen bij de laatste as
Achterbumper
8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4x links en 4x rechts met kabeldoorvoer via het buitenframe, 1 afneembare opsteektransmissie voor bouwstaallieren wordt los meegeleverd
Reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1 kunststof gereedschapskist met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot
1 gesloten staanderopbergkist, boven open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm
4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de bodem ingebouwd over de volledige breedte tot aan het buitenframe (max. bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste plug-in staanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm. Onder met hoekstaal als afsluiting, onderaan half open. Voor het sjorren en insteken van 80 x 80 mm staanders
Bedsi Ri R Depfx Amujli
Omslingering
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerd laten zakken en starthulp, activering 3x remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Aslift onder aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud.
Veeropslaande parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 r19.5, bandenconditie: 100 %, Meer informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, + lichte voorspanning ter hoogte van de nek voorbelasting, opleggerplaat + verwisselbare 2e koningspen, buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Bjdsi Ri E Hjpfx Amusli
Let op: Vrije steunpoothoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder, aluminium zij-aanrijbeveiliging, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, kwart-schaal spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayflappen conform EG, stootstrip achteraan.
SAF-schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde lay-out van de leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerreservoir-rem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: Aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen met werkend ABS getrokken worden! Met hef- en daalventiel, voertuig stabiliteitssysteem.
435/50R19.5 banden, fabrikant naar keuze, stalen velgen in fabriekssilver.
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positioneringslichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Bodem: Antislip-multiplex ca. 30 mm, op in lengterichting lopende dwarsbalken voor hoge puntlast-bestendigheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekstaanders vooraan: 2580 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, losmechanisme voor zijzeil aan voorwand, crash-blocker, onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootstrip.
Middenstaanders: 3 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhulzen en onderaan lange zak, 3 paar staanderposities.
Insteeklatten: 5 rijen houten latten.
Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondstaaf en zeilspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig elk met 2 interne draaistangsluitingen.
Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, eindlift achterzijde opklapbaar, met dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeil in wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden/lossen, optimale regengoot achteraan boven de eindspant, boven de deuren, EcoLift - hefbaar dak ca. 380 mm, met gasdruksteun, 3 rijhoogtes vooraan: binnenhoogte vooraan ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm.
Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7 service hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflectiestrips: wit, volledig onderzijde zijzeil en boven in de hoeken (indien zichtbare zijborden, de strip onderaan op de borden), reflectiestrips: rood, rondom het achterportaal.
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekstaanders voor gegalvaniseerd, voorwand alu, hoekstaanders achter gegalvaniseerd, achterwand wit, zeil
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 28.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.045 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig geheel naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificaties uitgevoerd.
Verdere informatie:
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin in nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Let op: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkstraal achter ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder achter, deurvastzetter opzij, 2 wielkeggen met houder.
Zij-aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartscherm spatborden voor en achter de as, met antispray spatlappen volgens EG, achterbumper.
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, laseruitlijning van assen/chassis ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding persluchtremmen, kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem.
385/65R22.5 banden, merk naar keuze, stalen velgen, fabriekszilver.
24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekrongen: 2 stuks 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, ontgrendelinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crash-blokker, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen achterbumper.
Middelrongen: 3 paar schuifbare rong op volledige lengte, met viervoudige insteekpockets en onderaan lange pocket, 3 paar posities.
Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderkant dak, ophang voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugelig met telkens 2 interne draaisluitingen.
Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakrail bij beladen en lossen, optimale regengoot aan de achterzijde, bovenaan de eindspant, boven de deuren.
Duitsland: Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaat, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strips: wit, onderaan doorlopend op het zijzeil en bovenaan in de hoeken, reflecterende strips: rood, geheel rondom het achterportaal.
Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, hoekrongen voor verzinkt, voorwand aluminium, hoekrongen achter verzinkt, achterwand wit, zeil RAL naar wens, effen kleur naar beschikbaarheid.
Blodpfei Riy Tjx Amuoi
Let op: Archiefbeelden!
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 28 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.030 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 4.060 mm, totale lengte: 15.150 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.060 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie
Chassis trekker oplegger voor logistiek transport
Lasconstructie van fijnkorrelstaal, met voorgespannen nekdeel, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
X-tra Long uitvoering, met een binnenlengte van 15.030 mm
Licht schuin buitenframe, nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het aanhaken van spanbanden
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder zijdelingse compensatie
Opmerking: Vrije hoekmaat steunpoot of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.930 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Zijwaartse deurvastzetters
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijbescherming
Stalen, verzinkte anti-onderrijbeveiliging
Bedpfsi Riwusx Amusli
Kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as
Achterbumperbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofgebruik te verminderen
Luchtvering
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheid parkeerrem
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die een goed werkend ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Stabilisatiesysteem voertuig
AAC Basic, automatische ontlasting van laatste as als rangeerhulp, tot 20 km/h, handmatig uit te schakelen
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen & banden
435/50R19,5 merk naar keuze
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, knipperende zijlichten
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Laadvloer
Antislip-multiplex vloer ca. 30 mm dik, op in langsrichting geplaatste dwarsdragers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Voorwand/hoekstijlen voor
2.580 mm hoog, stalen hoekstijlen met extra inhoud, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand, crash-blokker, onderin aan binnenzijde ca. 140 mm hoogte stalen stootbescherming
Middenstijlen
3 paar verschuifbare staken over de volledige lengte, met 4-voudige steekhoezen & lange onderhoes
3 paar insteekposities
Steeklatten
5 rijen houten latten
Achterwand/hoekstijlen achter
Hoekstijlen achter van staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spansluiting
Achterportaaldeuren, dubbel, elk met 2 interne draaistangsluitingen
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale & verticale spanbanden
Roestvrijstalen spanners
Dak
Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, afdekking verschuifbaar van achter naar voor, L-dakspant voor automotive, binnenbreedte tussen de spanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit
Niet-elastisch dak, vrijwel geen doorbuiging bij laden/lossen
EcoLift - hefdak met ca. 380 mm verhoging aan beide zijden, met gasdrukdempers
3 rijstanden vooraan:
Binnenhoogte voor ingesteld op ca. 3.000 mm
Optimale regengoot achter, boven op het eindframe, boven de deuren
Gebruiksaanwijzingen
Speciale vergunning vereist bij een totale treklengte boven 16.500 mm.
Let bij het samenstellen van een combinatie op de wettelijk toegestane maximale voertuighoogte!
Advertentie
Triptis
481 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.200 kg, maximaal laadgewicht: 35.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Meer informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, slechts 2 langsliggers als dubbele T-liggers voor later montage van een extra portaal vooraan in nieuwe/actuele uitvoering, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de borden worden geopend!, 24 tons tweeversnellings steunwiel, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, wielblokken met houder, zijafscherming aluminium, opklapbaar, achterafrijbeveiliging verzinkt staal, uitschuifbaar, halve schaal spatborden!! Los bijgevoegd, niet gemonteerd!! Met antispray spatlap achter elke as, 1 kunststof waterton, inhoud ca. 30 l, aan linkerzijde in FR.
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te reduceren, luchtvering, 1e as automatische liftas, aanvullend handmatig neerlaatbaar, bedienbaar met handknop op het voertuig.
Twee-leiding persluchtreminstallatie, met 1 standaard luchtketel centraal, veerveiligheidsparkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsslang, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, EBS 2S/2M, testaansluiting voor remcylinderdruk extern gelegd op het EBS-module, Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep, bedieningsunit + rem geïntegreerd in het chassis zoals bij kipsattel, gemonteerd voor de assen.
Slijtage-indicator remvoeringen bij schijfremmen via ABS/EBS-lamp truck. 385/65 R22.5 band (merk: Continental), stalen velgen, fabriekszilver.
24 volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting zoals bij kipsattel, dimensie 3000 mm dient gerespecteerd te worden, 2 witte LED-positielichten vooraan los bijgeleverd, 2 wit/rode markeringslichten achteraan, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel.
Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46 voor het volledige voertuig, 24/7-service hotline, voorbereid voor dubbele kentekenplaathouder eenregelig, 1x kunststof en 1x rvs wisselhouder.
Waarschuwingsbord conform ECE - 70, alu, los bijgevoegd, EBS, veilig parkeren, zonder contourmarkering/reflecterende strips volgens ECE R 048.
Frame: DB 7350 Novagrau, steunpoten: zwart gecoat
Direct leverbaar!
Maatwerk transportoplossing
Stel uw Fliegl-voertuig samen volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Blodei Riwqepfx Amusi
Advertentie
Triptis
481 km
Hout transport
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.
Verdere informatie
Chassis - Oplegger voor transportbedrijven
Versterkte, gelaste staalconstructie; enkel 2 langsdragers als dubbele I-profielen met stalen/ruitplaat tussen de langsdragers; opleggerplaat met verwisselbare kingpin no. 2; spatbordbescherming voor achterlichten; 1 stalen gereedschapskist, verzonken tussen de langsdragers geplaatst; 8 paar vastzetogen op het frame geschroefd of gelast (naar keuze van de fabrikant); 24 ton, 2-traps steunen met eenzijdige bediening, met rechte voet, zonder verplaatsingscompensatie; 2 wielkeggen met houder; aluminium zijbescherming; verzinkte stalen onderrijbeveiliging; halve schaal spatborden met anti-spatflappen volgens EG-normen; 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief bevestigingsset; 8 houten rungsledes volgens fabriekskeuze, op het frame geschroefd, elk voorzien van 2 houtstangen, telescopisch van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton draagvermogen.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia; luchtvering met lift- en daalventiel, vanglijn op de assen; 1e as automatische liftas inclusief geforceerde daling en startfunctie, bediening via 3x remmen (startfunctie actief tot 30% overschrijding van aslast en max. tot 25 km/u); asafstand aangepast (voor gecombineerd vervoer) tot max. 44 ton treingewicht.
Wielen en banden
385/65 R 22,5, naar keuze van de fabrikant; stalen velgen, fabriek zilver.
Remsysteem
2-leiding luchtrem, veerdruk parkeerrem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor indicatie in het chauffeursdisplay (truck moet voorbereid zijn, geen truck-installatie, geen geijkt weegsysteem); 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding; EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de functionaliteit van het ABS kunnen garanderen!
Elektrische installatie
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijmarkeringslichten in geel LED; 2 witte markeringslichten voor; 2 wit/rode contourlichten achter; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan zonder verbindingskabel.
Voorwand/hoeksteunen voor
Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd op het chassis.
Toelating / kenteken
Toelatingsland: Duitsland; goedkeuring conform EG 2007/46; voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder; contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood.
Lakwerk
Chassis DB 7350 novagrijs; steunen zwart gecoat; voorwand vuurverzinkt.
Let op: Archiefbeelden!
Maatwerk transportoplossing
Bedpfx Amei Rivweuoli
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens gerealiseerd.
Advertentie
Vuren
38 km
Schuifzeilen
FLIEGLSDS 390
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.010 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires =
- EBS
= Bijzonderheden =
Aantal Assen: 3, Eigen gewicht: 6080 kg, Totaalgewicht: 39000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: luchtvering, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2023, Zijwand materiaal: zeil, TIR-lijn, Schuifdak, Merk as: SAF
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: KLEYN1
Aandrijving
Brandstofsoort: Diesel
Transmissie
Transmissie: Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 435/50R19,5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
As 1: Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm
As 2: Bandenprofiel links: 10 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm
As 3: Bandenprofiel links: 4 mm; Bandenprofiel rechts: 4 mm
Gewichten
Ledig gewicht: 6.080 kg
Laadvermogen: 32.920 kg
GVW: 39.000 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 95 cm
Schuifdak: Ja
Bsdpfx Amey N Rnkjueli
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Leaseprijs: € 334 p/m (default, 60 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
= Bedrijfsinformatie =
Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering.
• Scherpe prijzen
• Goede service
• Ruime, snel wisselende voorraad
• Gekende kwaliteit
• 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap
• APK en tachograaf ijken
• Transport tot aan de deur mogelijk
• Vakkundige technische dienstverlening
Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod
Lease mogelijk
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd.
Chassis
Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat.
In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel.
Blsdpfei Riw Aox Amusi
24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm.
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen + houders
Zij-aanrijdingbescherming van aluminium
Kwartschelpspatborden voor en achter elke as
Met antisproeislappen achter elke as
Achterbescherming van staal
Spatlappen achter over de volledige breedte
4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as
Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil!
Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar!
Sjorogen
Zwanenhals:
4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken
2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken
8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken
Assen & vering
SAF trommelremassen
Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop.
Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie
Lift- en daalfunctie met snelontluchting
1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u)
Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade
Wielen en banden
235/75R17.5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen!
Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie.
Elektriciteit
24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan, in LED
2 wit/rode contourlichten achteraan
1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel
Advertentie
Vuren
38 km
Schuifzeilen
FLIEGLSDS 390
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50R19,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires =
- EBS
- Hefdak
= Bijzonderheden =
Aantal Assen: 3, Eigen gewicht: 6080 kg, Totaalgewicht: 39000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: luchtvering, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2023, TIR-lijn, Hefdak, Schuifdak, Merk as: SAF
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: KLEYN1
Aandrijving
Brandstofsoort: Diesel
Transmissie
Transmissie: Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 435/50R19,5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 3 mm; Bandenprofiel rechts: 2 mm
As 2: Bandenprofiel links: 11 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm
As 3: Bandenprofiel links: 11 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm
Gewichten
Ledig gewicht: 6.080 kg
Laadvermogen: 32.920 kg
GVW: 39.000 kg
Functioneel
Schuifdak: Ja
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Leaseprijs: € 334 p/m (default, 60 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
= Bedrijfsinformatie =
Bljdpfx Amsy Iv Imsuoi
Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering.
• Scherpe prijzen
• Goede service
• Ruime, snel wisselende voorraad
• Gekende kwaliteit
• 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap
• APK en tachograaf ijken
• Transport tot aan de deur mogelijk
• Vakkundige technische dienstverlening
Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod
Lease mogelijk
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek.
Meer informatie
Chassis Oplegger Kipper
Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Gepatenteerde gebogen voorwand
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschalen spatborden
Sleepoog aan de achterzijde
Assen + Ophanging
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte
Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem-handrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden).
Elektrisch
24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten"
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Hydraulisch
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto
Laadbak
Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand.
Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm
Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand.
Membraan – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder.
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie.
Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links
Land van toelating / Nummerplaten
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
Blodpfx Aji Ri Nfomuji
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig
Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig
Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!
Advertentie
Triptis
481 km
Kipper
FlieglZHKS 350 - 27m³
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd.
Meer informatie
Chassis: oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24 tons, 2-traps steunwiel, aan één zijde te bedienen, met rechte onderbalk, zonder schuifcompensatie
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Sleepoog achteraan
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Laseruitgelijnd chassis voor minder bandenslijtage en lager brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as is automatisch liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp
Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met vooraansluiting, zonder verbindingskabel
Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers met functionerend ABS!
Met heffen & dalen ventiel
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriekszilver
"TPMS" - bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in de trekker via EBS, zonder installatie in trekker (alleen mogelijk indien trekker hiervoor geschikt is; geldt alleen bij basisbanden)
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”)
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slang)
Hydraulische bediening via PTO van trekker
Kipbak
Stalen ronde kipbak in Stone Master Design, slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydrauliek en instap aan frontzijde. Greenline – conisch/aerodynamisch bakontwerp
Schop- en bezemhouder buiten aan de frontwand
Membraan-achterklep
Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buiten liggend en 2-voudige haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant.
Zijwanden 4 mm, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie
Stabordes met instap; aansluitplaat voor lucht/elektrica/remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening
Rolzeil eenzijdig af te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links
Toelatingsland/Bewijsplaten
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV)
Opbouwsterkte volgens EN 12642
24/7 service-hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Bodpfx Amji Ri Niouoli
Lak
Frame DB 7350 Nova-grijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Bak RAL naar wens, uni kleurig en op basis van beschikbaarheid
Zijl RAL naar wens, uni kleurig
Ook verkrijgbaar met hydraulische achterklep.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 32.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 1.295 mm, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepsteunbok inclusief aanslagen aan beide zijden.
Insteekwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met terugtrekveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Container-opnames:
Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 ft of 1 x 40 ft container.
Verstelling via middentelescoop als ingeschoven centraal buisframe
met penvergrendeling. Optimale oplegdruk bij transport van 30 ft en 40 ft containers.
24 ton, 2-snelsheids steunder, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderbescherming verzinkt staal
Halfschaalspatborden
met antispray spatlappen volgens EG
Hydrauliek
100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via truck PTO incl.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdikte
Assen-/onderstel lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal toegestaan treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
170 2-leidingen luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerdrukparkeerrem
Blodoi Riv Espfx Amusi
Tele Control
Asonlastvermindering voor eenvoudig teleskoperen
2 polarisatiezekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
met hef- & daalventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet daarvoor zijn voorbereid
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige polarisatiezekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
2 extra LED-werklampen, achteraan, geschakeld via het achteruitrijlicht
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Advertentie
Kiel
403 km
Oplegger met walking floor
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2015, Uitrusting: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Eerste toelating: 06-03-2015
* 3 assen
* 92 m³ inhoud
* 1e as liftas
* SDS 390
* Ledig gewicht: 7.200 kg
* Banden:
* 1e as: 385/55 R 22.5 links 8 mm & rechts 11 mm
* 2e as: 385/55 R 22.5 midden-links 10 mm & midden-rechts 11 mm
* 3e as: 385/55 R 22.5 achter-links 10 mm & achter-rechts 9 mm
* Duitse oplegger
* 1 eigenaar
* Alle gegevens onder voorbehoud
* Meer informatie en criteria omtrent extra service
* Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk
* Kortstondige of douanekenteken mogelijk
* Transport en verscheping mogelijk
* Hulp bij douane- en exportdocumenten
* Verzorging van COC- en EUR-documenten
* Sinds 1991 actief op de markt
* Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen zo voor elke klant de beste financieringsoplossing bieden. Ook klanten met een zwakke kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met goede leasepartners.
* Eigen werkplaats
* Wij spreken Pools.
* We spreken Engels.
Bljdervu Snspfx Amusi
* Wij spreken Russisch.
* Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern mogelijk, tegen een aantrekkelijke prijs en in goede kwaliteit.
* Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en te inspecteren? Geen probleem, u kunt gerust een onafhankelijke expert van uw vertrouwen inschakelen om het voertuig technisch en optisch te laten keuren. Mocht er ondanks alles toch een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats verhelpen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs door heel Europa leveren.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
met antispray-spatlappen volgens EG
Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen
1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame
Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen
Bjdpfxei Rixko Amusli
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheid-parkeerrem
2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen!
Met hef-/daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Instructies voor gebruik
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling)
Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben!
Land van toelating / borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E)
Contourmarkering met reflecterende strips
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropname:
Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting)
24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerrem als parkeerrem
2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem)
Wielen en Banden
6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte standlichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bljdpfx Asi Ri Euemusi
Registratieland / Kentekens
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service-hotline
Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakwerk
Frame gelakt in gewenste kleur
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde
Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend
Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand,
achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers
Bjdpfei Ri R Sox Amujli
Stootbescherming achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidshandrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist!
Toegelaten land/keurmerken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Blodpji Ri Avefx Amuei
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20")
Blodoi Ri E Aopfx Amusi
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis container oplegger
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities
Containeropname:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde
Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling
zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen
Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik
Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers
Stootbeveiliging aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren
Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveilige parkeerrem
Tele Control
As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie
24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positiemarkeringen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzing
Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / borden
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Bledpfxji Ri Exo Amusi
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Bledpfx Amei Riv Nouei
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk
Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
Met antispray spatlappen volgens EG
Aanrijdbeveiliging achter
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Bedei Ri Eqspfx Amueli
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
200 veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laadventiel
Voertuig–rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting
(Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinformatie
Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist!
Land van toelating/ Kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
Bljdoi Rizujpfx Amusi
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 350"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand








































































































































































































































































