Overige

Fliegl SDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang

Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens.

Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Containeropnames:
1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
met antispray-spatlappen volgens EG
Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen
1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame
Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed
Assen & vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service
Veerveiligheid-parkeerrem
2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen!
Met hef-/daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
Guodpfx Aoi Rixksmyec
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Instructies voor gebruik
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling)
Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben!
Land van toelating / borden
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicelijn
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E)
Contourmarkering met reflecterende strips

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.