Faymonville Faymonville Euromax Stz-3Aub tweedehands te koop (125)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), boven de assen traanplaatbekleding Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roosterprofiel C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Zadelpoten: * JOST-zadelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-reglementering met EBS-E (2S2M) Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Lakwerk: * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) ter garantie van de beste corrosiebescherming * Definitieve laklaag in 2 lagen 2K deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren: * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op 20 x 20 cm) * Elektrisch-hydraulische aggregaat achter onder het laadvlak * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefvermogen, inclusief ca. 9,5 mm dikke staalkabel, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol * Geschroefde ca. 5 t ring voor inleiden van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier * Roosterprofiel op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op 20 x 20 cm) Isdpfx Aaeyhkrre Retk * 7 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Liftas op de vooras met bediening via TEBS E, afhankelijk van de actuele aslast en de actuele beladingstoestand * 7 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): 2 paar op het hefbett, 5 paar in het achterste deel van het laadvl...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Iodpfx Aajw Tpq Dj Rstk - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Itedpfxov D Abgj Aa Rek

Toestand: gebruikt, laadruimte lengte: 190.000 mm, laadruimtebreedte: 30.000 mm, laadruimtehoogte: 8.150 mm, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Ijdpfxeyfvypo Aa Rotk Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.525 kg, totaalgewicht: 46.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2008, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, Fabrikant: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-assige 3 m Uitschuifbare Machine Trailer Bouwjaar: 2008 Staat: Goed Serienummer: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Registratiedatum: 30-04-2008 Trommelrem: ? ABS: ? Achterassen: SO F Ophanging: Lucht Bandenmaat: 235/75R17,5 Profiel over: 30-50% Gereedschapskist: ? Totaalgewicht: 46000 Kg Eigen gewicht: 12575 Kg Laadvermogen: 33425 Kg Lengte binnen: 8,75 m / 12,10 m Iedpfxoxa Tdms Aa Rstk Uittrek: 3 m Gedwongen gestuurde assen: 3+4 Hydraulische oprijplaten: ? Hydraulisch achterste steunpoot: ?

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Iodpergzv Njfx Aa Rjtk LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.895 kg, totaalgewicht: 54.895 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1989, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, totale lengte: 14.850 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 8.25R15, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, sjorogen, 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten. Isdpfei Rqi Sox Aa Retk Opbouw: hydraulisch hefbaar dieplader, hydraulische oprijplaten. De oplegger is in 2009 gedeeltelijk gereviseerd voor € 11.000: NIEUWE VLOER en meer, en is sindsdien niet meer in gebruik geweest. Verbreding mogelijk van 2750 mm naar 3250 mm. Laadlengte in het diepe bed: 5850 mm, laadlengte boven de assen: 4250 mm, laadhoogte boven de zwanenhals ca. 1620 mm, boven het laadvlak ca. 650 mm, boven de assen ca. 940 mm. 1/3 van het diepe bed hydraulisch hefbaar! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.400 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 en Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - In hoogte verstelbare dieplader met afneembare zwanenhals ---- * Fabrikant: Goldhofer * Type: STZ-VLS4-37/80 * Eerste toelating: 01/2011 * Kleur: Geel * Totaalgewicht: 64.000 kg * Ledig gewicht volgens kentekenbewijs: 21.600 kg * Assen: 4x BPW-assen, waarvan 1e as gestuurd via draaischamelebesturing, de overige 3 assen zijn hydromechanisch gedwongen gestuurd * Fusee-assen tot max. 45 graden * Banden: 235/75 R17,5 ca. 70% * Ophanging: Luchtvering met hef- en daalfunctie * EBS Wabco * Afneembare zwanenhals met aluminium zijborden * Hydraulische cilinders voor ondersteuning op de trekker Itedpfxjx Suzae Aa Rok * Gereedschapskist met klep vooraan aan de zwanenhals * Bediening en manometer links op de zwanenhals * Zwanenhals geschikt voor vrijdraaiende 1-as-dolly's * Dieplader hydraulisch hef- en daalbaar aan het onderstel * Onderstel met graafarmput (vanaf 2e as) * Uittrekbare verbreding van het laadoppervlak 440 mm (2x 220 mm) en 700 mm (2x 350 mm) * Houten planken voor de overbrugging tussen de verbredingen * Luchtvering met hef- en daalfunctie van min. 825 mm tot 1.025 mm (geen rijstand) * 2x vaste rijhoogtes: - 1e rijhoogte: 925 mm +100 mm/-100 mm - 2e rijhoogte: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paar verzonken sjorogen in de vloer van de zwanenhals * 5 paar verzonken sjorogen in de vloer van de dieplader * 5 paar zijdelingse sjorogen aan het chassis van de dieplader * 4 paar steekronggaten in de vloer van de dieplader * 3 paar verzonken sjorogen in de vloer van het onderstel * 2 paar zijdelingse sjorogen aan het chassis van het onderstel * 2 paar steekronggaten in de vloer van het onderstel * 2x sjorogen in de graafarmput * Achterzijde voertuig 10 graden afgeschuind * 1-delige hydraulische oprijplaten (2.850 mm x 720 mm) en hydraulische steunpoten achter * Bediening hydraulische oprijplaten + steunpoten linksachter * Smartboard rechtsachter * Extra LED-achteruitrijverlichting aan de zwanenhals en aan de achterzijde van de dieplader * 1e eigenaar Duitse voertuig!! Duitse papieren!! 1e eigenaar!! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Fabrikant: Goldhofer * Type: SX 1-25/80 * Eerste toelating: 03/2011 * Kleur: Geel * Totaalgewicht: 28.000 kg * Ledig gewicht volgens kentekenbewijs: 2.750 kg * Assen: 1x BPW-as * Banden: 235/75 R17,5 ca. 70% / dubbel gemonteerd * 3" schotel * Enkelvoudige spatborden * Steunpoot * Laaddrukmanometer * 1e eigenaar Duits voertuig!! Duitse papieren!!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2011, zGG: 60.000 kg Neem contact op met Emal Jaweed voor meer informatie. Itodpex R T Sbofx Aa Rsk Dieplader, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, bouwjaar 2011, Eerste registratie: 08-02-2011, Telescopisch bed 4,40 meter, Keuring geldig tot 01-2026, Lengte: 13.400 mm, Lengte (uitgeschoven): 16.600 mm, Breedte: 2.550 mm, Breedte (uitgeschoven): 3.250 mm, Hoogte: 3.500 mm, Leeggewicht: 15.100 kg, Toegestane totaalgewicht: 60.000 kg, Koppeldruk: 20.000 kg, Banden: 235/75 R17.5, Hydraulische afstandsbediening, Zeer goede staat. Overige informatie: * Wij bieden meer dan 200 voertuigen te koop aan. * Onze locatie ligt op 30 km ten noorden van Frankfurt/Main luchthaven. * Financiering & leasing mogelijk. * Specialist in transport & wereldwijde verscheping. * Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. * Inruil mogelijk! * Voor de aankoop van voertuigen/gebruikte machines gelden uitsluitend de algemene voorwaarden van Jaweed GmbH. * Meer informatie en onze algemene voorwaarden vindt u op onze website.

Toestand: gebruikt, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating Technisch 1 Snelheid: 80 km/u 65 km/u Koppelschotellast: 23.000 kg 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg 61.500 kg Eigen gewicht (zonder accessoires): 30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap 3,5 inch Afschuiningen: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodem: vurenhout 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende liggers, hydraulisch hef- en daalbaar, met mechanische valpijpsteunen en hydraulische steuncilinders Hydromechanische geforceerde besturing (2-krings besturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurcomponenten en THP-stuurelementen. Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: Plaat/vurenhout 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogte (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel vooraan van 1.070 mm lang. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen-oogkoppeling voor aankoppelen van ketelbrugverlengingsbalken, de door ons opgelaste profielrails dienen als spoorbaan voor spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de telescopische standen door veerbelaste cilinders en conische bussen Laadvloerhoogte op de middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvloerhoogte op de ingekaderde raildelen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Onderstel achter: Ondersteltype: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: Plaat Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asuitvoering: geknikte fuseestuurassen Asbalancering: hydraulisch Assenfabrikant: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffen/dalen ventiel: ja Iedeyfvf Sepfx Aa Rotk Eerste as pneumatisch op te tillen met hefbalg Besturing: Aantal gestuurd: 6 Gestuurde indeling: alle gestuurd Max. stuurhoek: 45° Stuurtype: Hydr. 2-krings Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: Dubbel lucht Velgtype: Schijfvelg Velg centrering: centrisch Remsysteem: Conform EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Met ABS del: nee Parkeerrem: veerbelaste rem EBS: nee ECAS: nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S Opmerkingen onderstel: Sturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuurhoek van de voorassen Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle dwarsliggers ertussen (ALU afdekkingen zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting...

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, totale lengte: 17.700 mm, totale breedte: 2.990 mm, totale hoogte: 3.810 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: laadklep, Kleur: Rood Laadvermogen: 100.250 kg. Gewichten: Schotellast: 38.000 kg Aslast: 12.000 kg Totaal aslast: 96.000 kg GVW (Toegestane maximum massa): 134.000 kg Leeggewicht: 33.750 kg Laadvermogen: 100.250 kg Assen: Merk assen: BPW ECO PLUS Hydraulische ophanging 7 gestuurde assen (2e as is vast) eerste twee assen liftbaar trommelremmen SN 3020 remmen voor ABS, met sensoren Banden: 245/70 R17.5 dubbellucht Load index 143/141J Afmetingen: Lengte: 17.700 mm Uitschoven: 19.500 mm Max. uitgeschoven lengte: 37.900 mm Breedte laadvloer: 3.990 / 3.450 mm Hoogte laadvloer: 1.050 mm +/- 150 mm Hoogte: 3.815 mm Aanvullende informatie: NATO-stekker Hydraulisch opklapbare oprijplaten Stempelpoten + planken voor verbreding laadvloer Electrohydraulische pomp voor de trailerfuncties Reservewiel + houder Werkverlichting Achterbumper met verlichting 2,0” king-pin Centrale smering Sjorogen Houten laadvloer Markeringsborden voor exceptioneel transport afstandsbediening = Verdere Informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2024 Asconfiguratie Bandmaat: 245/70 R17.5 dubbellucht (143/141J) Merk assen: BPW ECO PLUS Remmen: trommelremmen Ophanging: hydraulisch Achteras 1: dubbellucht, liftas, max. aslast: 12.000 kg, gestuurd; bandprofiel links binnen: 100%, links buiten: 100%, rechts binnen: 100%, rechts buiten: 100% Achteras 2: dubbellucht, liftas, max. aslast: 12.000 kg; bandprofiel links binnen: 100%, links buiten: 100%, rechts binnen: 100%, rechts buiten: 100% Achteras 3 t/m 8: dubbellucht, max. aslast: 12.000 kg, gestuurd; bandprofielen links binnen/buiten en rechts binnen/buiten: 100% Gewichten Leeggewicht: 33.750 kg Laadvermogen: 100.250 kg Toegestane max. massa: 134.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 105 cm Itedpeuu E Tiefx Aa Rsk Uitschuifbare constructie: ja Conditie Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Isdow Dl Hwspfx Aa Rjtk Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten Iedpetx Nwnefx Aa Retk * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 22.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.100 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2009, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 70 %, kleur: groen, Bouwjaar: 2009, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Bouwjaar: 2009 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Gestuurde as * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Reservewielhouder met reservewiel * Aansluitstekker 2x7-polig * Heffen en laten zakken * Uitbreidbaar * Uittrekbaar - telescoop-oplegger * Heavy-duty sjorogen * Vering: lucht * Totaalgewicht: 64.000 kg * Leeggewicht: 22.900 kg * Laadvermogen: 41.100 kg * Toegestaan totaalgewicht: 64.000 kg * Asfabrikant: BPW * Bandenslijtage as 1: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage as 2: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage as 3: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandenslijtage as 4: 70% -- 70% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 Iedsyict Uepfx Aa Retk * Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Uittrekbaar ca. 4000 mm * Platformhoogte boven assen: ca. 1000 mm * Platformhoogte boven de grond: ca. 360 mm * Uit te breiden tot 3200 mm * Afkoppelbare zwanenhals Vrijwaring: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export- of douanekenteken * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk enz. * Professionele belading / ladingzekering * APK-keuringen, kentekenregistratie * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons opgeleid personeel om advies, wij helpen u graag.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en Itodpfeizu Nwjx Aa Rek mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Iedpfxov D Abto Aa Rjtk

Bouwjaar: 2024, Toestand: gebruikt, Nieuw: Ja Aanbouwdeel geschikt voor: Landbouwmachines Mestzak haspel    • 8000 mm trommelbreedte    • Geschikt voor mestzakken tot 350 m3    • 1 zijde aangedreven door zware hydromotor    • Kettingaandrijving    • Geheel op 1 assig onderstel    • Enkele as met 2 banden 710/35/22.5 Ijdpfxox S R Txs Aa Retk    • Hydraulisch geremd    • Zware draaikrans met degelijke borging    • Meelooprol tbv geleiding mestzak    • Wegverlichting    • Fiets en onderrijbeveiliging    • Opbergbak voor koppelingen    • Vast trekoog 50 mm    • Steunpoot    • Geheel naar wens te bouwen! Staat: Nieuw Bouwjaar: 2024

Bouwjaar: 2024, Toestand: gebruikt, Nieuw: Ja Itedpfx Aaex Tc Nnj Rsk Aanbouwdeel geschikt voor: Landbouwmachines Mestzakhaspel    • Rol breedte tot 8000mm    • Geheel naar wens samen te stellen    • Leverbaar met elke gewenste aansluiting Staat: Nieuw Bouwjaar: 2024

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 08/1998, totale lengte: 16.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-assige verlaagde (zwanenhals) semi-dieplader met 3 gestuurde assen, met verzinkbaar plateau en hydraulische oprijplaten AANHANGER IS GEZANDBLAST EN GESCHILDERD!! • ABS Isdpewpknwsfx Aa Rstk • 3 x BPW ECO-Plus luchtgeveerde assen • 3 x gestuurde assen • Hef-/daalinstallatie • Hydraulische, tweedelige oprijplaten • Hydraulisch verzinkbaar plateau • Uitschuifbaar tot 3 m breedte • Waarschuwingsborden • NATO-stekker voor elektrische / hydraulische pomp • Totale lengte: 16.000 mm • Leeggewicht: 15.900 kg • Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg (technisch mogelijk 48.000 kg) • Laadvermogen: 32.100 kg • 4 x aslastmanometer • Dubbele banden: 235/75 R17,5 - TÜV / Keuring en veiligheidsinspectie: !! nieuw !! - Duits voertuig! Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop!

Bouwjaar: 1989, Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Een korrelzeefmachine (schudzeef) van Främbs & Freudenberg voor de mijnbouwindustrie, bestemd voor het scheiden van fracties, is beschikbaar. Aantal zeefdekken: 1, aandrijvingsvermogen: 7,5 kW, toerental: 1060 tpm, smering: olie, olie-inhoud: ca. 2 l, zeefoppervlak X/Y: 4000 mm / 1500 mm. Zonder zeefbekleding. Bezichtiging ter plaatse mogelijk. Itedpey R Dtvefx Aa Rok

Toestand: gebruikt, Nieuw: Ja Kleur: Rood Aanbouwdeel geschikt voor: Landbouwmachines Haspel voor het eenvoudig oprollen en verplaatsen van een mestzak. Verschillende mogelijkheden voor aanbouwdelen en wielstellen. Voorzien van verlichting en reflecterende omvang markering. Ook te gebruiken voor het oprollen van kuilnetten, kuilzeilen, visnetten en geodoek. Staat: Nieuw Iedpfoyaubuex Aa Retk

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Ijdpfx Aoizu Ntja Rjtk Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 1998, Meetapparaat voor het controleren van de hoeveelheid gas in isolatieglas. Breedte: 204 mm Hoogte: 180 mm Diepte: 270 mm Gewicht: 5,7 kg Ijdpfx Aoyll H Esa Rotk

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 1.274.275 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), eerste registratie: 05/2014, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, koelkast, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, stoelverwarming, tweede brandstoftank, = Verdere opties en uitrusting = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - EPS (Elektronisch Programma voor Stabiliteit) - Geluidsarm - Kiphydrauliek - Luchtvering - Roetfilter - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Schuifdak - Zijdeur - Stoelverwarming - Standkachel - Gereedschapskist = Verdere informatie = Ophanging: luchtvering Vooras: gestuurd Technische staat: goed Optische staat: goed Garantie: Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Neem contact op met Emad Al Shogran voor meer informatie. Voertuignummer: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Kraan Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Complete combinatie Chassisnummer: YV2RT60D7EB689217 Transmissie: Automaat Ophanging: blad-/luchtvering (volledig lucht) Airconditioning Retarder Motorrem Itsdpsyut E Isfx Aa Rek Cruise control Standkachel Afstandsassistent Lijnassistent Navigatiesysteem Emissienorm EURO 6 KRAAN: Merk: Palfinger S270L83 Type: S270L83 Bouwjaar: 2014 Oplegger Merk: Faymonville Type: O4 Chassisnummer: YAFNL214000014960 Bouwjaar: 26-03-2014 Leeggewicht: 3.600 kg Totaalgewicht: 20.000 kg = Bedrijfsinformatie = Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobiel: Mevr. Sabine Faust E-mail:

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 3.900 km, vermogen: 24 kW (32,63 pk), soort overbrenging: overig, brandstoftype: diesel, kleur: geel, leeggewicht: 1.660 kg, eerste registratie: 01/1994, Bouwjaar: 1994, totale breedte: 2.020 mm, totale hoogte: 2.050 mm, bestuurderscabine: overig, wielbasis: 1.500 mm, Voertuiglocatie: Bovenden, Wielbasis: 1500 mm Itodovhhl Espfx Aa Rek Opbouw: meeneemheftruck, hefcapaciteit 2.000 kg, Lombardini-motor, hefhoogte 2.800 mm, vorktype RE4 35 1200-800, hellingvermogen 30%, draaicirkel 1560 mm. ACCESSOIRES-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!