Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR

3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen.

Gedpfxsizu Nte Af Hoip
Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Snelheid: 80 km/u toegestaan
Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg
Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Aslast: 31.500 kg
Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm
Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm
Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm
Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm
Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm
Uittrekbaar met ca.: ?
Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm
Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm
Veerweg ca.: -55/+145 mm
Asafstand: 1.360 mm
Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja
Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving.

Technische beschrijving
Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°.
Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2.
Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg.

Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°.

Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap.

Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F)

Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker.

Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3)

Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%).

Lakafwerking 6-laags:
Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs.

Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175.

Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel.
ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden.

"Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.

Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.