Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau tweedehands te koop (40.402)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Dkodpetx Nwnsfx Adlsn * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 51.870 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS Zwaanhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * Aan de aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies * Buitenliggers van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen * Eén bevestigingsgat in het achterste bovengedeelte van de buitenliggers van de zwaanhals voor een schroefbare sjorring * 1 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 10.000 daN) * Op de zwaanhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals 1 insteekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 2-inch king pin * Geleidingsplaat op de zwaanhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO stopcontact op de aansluitrail vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LAADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterzijde afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in de laadvloer, ook in de afschuining, voor de opname van de graafmachine lepelsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 * BPW assen en ophanging * 1e en 2e as vast, 3e en 4e as meelopend gestuurd * 3e en 4e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Dksdpfx Asxtc Uhodlon * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg * Op de laadvloer doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogt wrijvingscoëfficiënt) * Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de ca. 250 mm * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorzijde van de laadvloer * Tussenplaat met verlaagd laadvloergedeelte, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met plaatstaalvloer – voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen – afneembare afdekking gelijk met de laadvloer * 1 paar sjorringen op de dwarsdrager vooraan (LC 10.000 daN) * 6 paar verzonken sjorringen in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Daarnaast 1 paar sjorringen buiten op de voorste dwarsdrager van de laadvloer, ca. 90° naar binnen naar de laadvloer gedraaid (LC 10.000 daN) * Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * 1 paar vast ingebouwde wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm (B x D), in de laadvloer vóór de 1e as wielkuipen met stalen vloer en vierkante klimsteunen ca. 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm * Tussen de 2e en 3e as in de laadvloer 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). Afdekkingen voor wielkuipen in lengterichting gedeeld, met houten bekleding, buiten met insteekbeugels

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 68574 Faymonville, Platformwagen * Bouwjaar: 1999 * Luchtvering * Stuur-as * Gedwongen gestuurd * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitplug 2x7-polig * Heffen en dalen installatie * Uittrekbaar - telescooptrailer * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Ledig gewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toelaatbaar totaalgewicht: 48.000 kg * Assenfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 235/75 R17,5 Dodpoyib Ahjfx Adljkn * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * FABRICANT: ES-GE * Uittrekfunctie defect * Stuurassen buiten bedrijf * Rollend Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export) documenten * Bestellen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / ladingzekering * TÜV-keuring, kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons gekwalificeerd personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Dkodpfxsxbmplj Adlon Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar, lengte ± 3.650 mm * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het middendeel van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact vooras-chassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Graafmachinebrug: Telescopische graafmachinebrug met overrijdbare brughaken vóór en pen-lasscharnierkoppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Draagbalkhoogte ca. 400 mm * Draagbalkbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lasscharnierkoppeling voor montage van een dieplader aan de voorkant * Achtersluittraverse, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulisch asbalanssysteem Banden: * Vooras-chassis: * 8 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achteras-chassis: * 16 x volgens keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Laadindex 150/148J Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een werpradinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afgelakt met 2 lagen 2-componenten lak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Insteekbare ALU-opzetschotten en achterwand op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3.5 inch koningspen * Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met flowregelaar (20 l/min) * Galg voor ophanging van de leidingen, brandstoftank van de trekker moet min. 80 l omvatten * Met MAX Trailer koppelingen, overige koppelingen door klant af fabriek te leveren * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapsset Art.nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Vooras-chassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het vooras-chassis voor de waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor sjorringen (LC 16.000 daN) * Inklapbare verbredingen met stalen mat, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Stopcontact op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopasbesturing * Achteras-chassis met kuip * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van de powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor * Bediening van de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * per kant één LED-werklamp links en re

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / naloop gestuurd. Uitschuifbaar. Laadbedlengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Remmen: trommelremmen Dkjdpfsy N S Rmox Adlon Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; gestuurd; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg GVW: 45.000 kg Onderhoud APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 11.2026 Identificatie Type nummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: laadklep, Kleur: Blauw Laadvermogen: 54.465 kg Belangrijkste kenmerken: Fabrikant: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Bouwjaar: Nieuw en ongebruikt Gewichten/laadcapaciteit: Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 12.000 kg Totale aslast: 48.000 kg GVW (Toegestane max. massa): 71.000 kg Eigen gewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg Assen: Merk assen: BPW Hydraulische besturing Luchtvering met hef-/daalventiel WABCO-remsysteem Dksdpfxouu Hcfs Adlsn Banden: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Load index 146/146 F) 1e as liftas Afmetingen: Laadlengte: 9.300 mm Verlengingen: 6.500 + 6.800 mm Breedte laadvloer: 2.540 mm Laadhoogte: 900 mm Extra informatie: Dubbel uitschuifbare laadvloer Containervergrendelingen Verbrede ondersteuners + houten verbreders voor verlenging in breedte Sjorogen Set dubbele, opklapbare oprijplaten Centrale smering 1x reservewiel + houder JOST steunpoten Elektrisch systeem 24 Volt Koppelschotel 2.0" Verzinkte stalen voorwand Elektrisch aangedreven hydrauliekpomp Handbesturing Twistlocks = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2023 Asconfiguratie Bandenmaten: 245/70 R17.5 Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel gemonteerd; Liftas; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Merk assen: BPW; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Achteras 2: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Achteras 3: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Achteras 4: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Gewichten Leeggewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg GVW: 71.000 kg Functioneel Laadvloerhoogte: 900 mm Uitschuifbare constructie: Ja Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar * Naloop gestuurde as Dsdpfex I Uyhsx Adlokn * Hydraulische oprijplaten * Luchtvering -----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: TWCS00402F1001192, asconfiguratie: 2 assen, kleur: overig, Aantal assen: 2 Bandenmaat: 445/65R22.5 Hydraulische achterklep Camagro elektrische afdekzeil Wegverlichting Let op: zonder papieren! Opmerkingen: gebruikssporen, fiets-onderrijbeveiliging afgebroken Dedjzbalbepfx Adljkn

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/1995, totale lengte: 15.780 mm, totale breedte: 2.490 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1995, R020359 = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Ledig gewicht: 18.320 kg Laadvermogen: 26.680 kg GVW: 45.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: ZZ-77-21 = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Dsdpfx Aoymrdmjdljkn Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: nieuw, Halfautomatische afkortzaag SALVAMAC LEGEND 500 Maaihoogte maximaal 125 mm Inleidende speciale prijs Inbegrepen: - Halfautomatische afkortzaag SALVAMAC LEGEND 500 Maaihoogte maximaal 125 mm VEILIG - STEVIG - SNEL De compacte, eenvoudige, robuuste en innovatieve machine garandeert maximale veiligheid en flexibiliteit en betrouwbaarheid. Standaard accessoires: - Automatische bescherming en drukapparaat - Ergonomisch geplaatste 2-handbediening - Beschermend schild, stijf - inclusief HM zaagblad 500 mm Z=108 Technische gegevens: Maximaal snijgebied: 220x125 / 260x100 / 285x80 / 310x50mm Zaagmotor: 5,5 kW Diameter zaagblad: 500 mm Rotatiesnelheid: 2.800 tpm. Perslucht: max. 8 bar Luchtverbruik per cyclus: 5 Nl Zuigmond: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spanning: 400V/50Hz/3Ph Werkhoogte: 900 mm +/- 20 mm Minimale afstand tussen haltes (linkerkant) en zaagblad: 70 mm Minimale afstand tussen haltes (rechterkant) en zaagblad: 520 mm Minimale afstand tussen 2 aanslagen (optioneel): 60 mm Een mededeling: Basisprijs zonder rollenbanen. Bij het opstellen van de zaag moet deze minimaal 1 m naar links staan en 1 meter rechts van de zaag een steuntafel of rollenbaan kan worden geïnstalleerd. Inclusief: - Rollenbaan zonder schaalverdeling rechts, per meter Rollenbaan 320mm breed, met aanslagliniaal 100 mm en gegalvaniseerde rollen, draagvermogen 230 kg, Diameter 60 mm, afstand 250 mm, Dkodpfx Adevtrkislen rechts van de zaag, prijs per meter Een mededeling: Er kunnen 1 m en 2 m lange rollenbanen worden gebruikt achteraf worden ingebouwd. Inclusief: - Rollenbaan met aanslagliniaal en schaalverdeling links, per meter Rollenbaan 320mm breed, met aanslagliniaal 100 mm en gegalvaniseerde rollen, draagvermogen 230kg, Diameter 60 mm, afstand 250 mm, rechts van de zaag, prijs per meter Een mededeling: De halte moet afzonderlijk worden besteld. Er kunnen 1 m en 2 m lange rollenbanen worden gebruikt achteraf worden ingebouwd. Inclusief: - Pneumatisch zwenkbare aanslag met een lengte van 200 mm - nieuwe tentoonstellingsmachine -

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Dieplader oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de kosten te berekenen! Dkjdpfx Aoy Ul Upjdljn 💰 Direct kopen voor EUR 14.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Gekeurd door een onafhankelijke expert 11 inspectiepunten: 9 goedgekeurd ✅ 2 met opmerkingen ℹ️ 0 met afkeur ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Technisch in orde, roest aan de assen, planken moeten worden vernieuwd 📄 Volledig inspectierapport, extra foto’s of een video bekijken? Tip: De referentie "40827 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer gegevens op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werkplek mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betaalopties 🔄 Overweegt u andere materieel opties? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle materieeleigenaren en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Dksdpfsi Ri R Sjx Adljn Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Dkedpfx Adsi Ri Avoljn Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.860 kg, maximaal laadgewicht: 33.140 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Dksdpfx Aji Ri Exodljn Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding Dedpfxei Riv Nj Adlekn EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Dksdpei Ri Eqsfx Adlon Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Dkjdpfsi Rizuox Adlon Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Dsdsi Ri Ayjpfx Adlokn Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.280 kg, maximaal laadgewicht: 33.720 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Dkedpfx Aei Riwmsdlon Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKESD000000726905 + 906, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 34.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 12.640 mm, totale breedte: 2.480 mm, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geschikt voor verschillende containerconfiguraties: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container centraal of achteraan geplaatst Dkodpox R Uizjfx Adlsn 1x30" container achteraan geplaatst Uitrusting: Hoogteverstelling voor containers zonder tunnel Banden 385/55 R22,5" Stalen velgen Uitschuifbare onderrijbeveiliging Liftas 2x7- en 1x15-polige elektrische stekkers Reservewielhouder (korfuitvoering) BPW-assen De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis: Oplegger voor expeditievervoer Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden! Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton 24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters opzij Wielkeggen met houder Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm Achteraanrijbescherming van verzinkt staal Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden Met antispray spatflappen alleen op de laatste as Aanrijdbeveiliging achter 'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch! Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Insteeklatten Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten Links geen insteeklatten Achterwand/hoekstaanders achter Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten Zeil Dkedpfjwyiw Eex Adlon Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant, Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock) Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links (Let op! Dan vervallen de insteeklatten links) Dak Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning, Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren Lakwerk Frame Vuurverzinkt incl. passivering Steunpoot Zwart gelakt Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur Voorwand MB 5328 blauw Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand Achterwand MB 5328 blauw Zeil RAL 5010 gentiaanblauw Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVJS1339HD392852, leeggewicht: 6.290 kg, maximaal laadgewicht: 32.710 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie-uitvoering Fijnkorrelstaal gelaste constructie 24 ton steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkanten Halve spatborden boven alle assen Spatlap met antispay-functie achter de 3e as 2 stootbuffers aan de achterzijde 1 grote kunststof gereedschapskist gemonteerd rechtsvoor, 2 kleinere kunststof kisten gemonteerd linksvoor Zijlwandspanner rondom met 2 houders aan de voorwand (geen douanesluiting) Assen en vering SAF-schijfremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalen-ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/55 R22,5” merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeerlichten achter in LED 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Dkedpfxjwyiygj Adlen Voorwand / hoekrongen voor 2 stuks, 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand Achterwand / hoekrongen achter Hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, ophanging voor zeil met ronde buis en zeilspannerats Achterportaaldeuren, tweevleugelig, elk met 2 binnenliggende draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Span-sluitingen van roestvrij staal Dak Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, doek schuifbaar van achter naar voor meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219). 2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering. Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas. Dkodpswhp A Dofx Adlsn De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2018, laadruimte lengte: 7.650 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Kleur RAL 6016 turquoisegroen Schijfrem EBS Laadvermogen 33.500 kg Luchtvering met liftfunctie Bodem 6 mm + wand 6 mm Djdpfxoxz Efxe Adlekn met stalen inlage BPW-assen Alcoa aluminium velgen Heffings- en daalinstallatie elektrisch Schwarzmüller schuifdak Opklapbare onderrijbeveiliging 1e + 2e as liftbaar Alle gegevens onder voorbehoud van fouten