Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U tweedehands te koop (73.671)

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, totale lengte: 9.300 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: laadklep, Kleur: Blauw Laadvermogen: 54.465 kg Belangrijkste kenmerken: Fabrikant: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Bouwjaar: Nieuw en ongebruikt Gewichten/laadcapaciteit: Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 12.000 kg Totale aslast: 48.000 kg GVW (Toegestane max. massa): 71.000 kg Eigen gewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg Assen: Merk assen: BPW Hydraulische besturing Luchtvering met hef-/daalventiel WABCO-remsysteem Banden: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Load index 146/146 F) 1e as liftas Afmetingen: Laadlengte: 9.300 mm Verlengingen: 6.500 + 6.800 mm Breedte laadvloer: 2.540 mm Laadhoogte: 900 mm Dsdpfx Ajuu Hcfsf Hjwa Extra informatie: Dubbel uitschuifbare laadvloer Containervergrendelingen Verbrede ondersteuners + houten verbreders voor verlenging in breedte Sjorogen Set dubbele, opklapbare oprijplaten Centrale smering 1x reservewiel + houder JOST steunpoten Elektrisch systeem 24 Volt Koppelschotel 2.0" Verzinkte stalen voorwand Elektrisch aangedreven hydrauliekpomp Handbesturing Twistlocks = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2023 Asconfiguratie Bandenmaten: 245/70 R17.5 Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel gemonteerd; Liftas; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Merk assen: BPW; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Achteras 2: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Achteras 3: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Achteras 4: Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 100%; Profiel banden links buiten: 100%; Profiel banden rechts binnen: 100%; Profiel banden rechts buiten: 100% Gewichten Leeggewicht: 16.535 kg Laadvermogen: 54.465 kg GVW: 71.000 kg Functioneel Laadvloerhoogte: 900 mm Uitschuifbare constructie: Ja Staat Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Dsdpfjg Sk Trox Af Howa Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). Dodpfx Aow Dl Hwef Howa - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, laadruimte lengte: 29.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, totale lengte: 29.000 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.850 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R22.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, - BPW-assen - EBS - Luchtvering - Schijfremmen - Centrale smering NIEUW MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direct uit voorraad leverbaar Technische gegevens MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totale massa: 48.000 kg / Koppelingsdruk: 18.000 kg / Aslast: 30.000 kg / Eigen gewicht: 11.456 kg / Laadvermogen ca.: 36.544 kg / Koppelingshoogte (beladen): 1150–1250 mm / Draaicirkel: 2300 mm Laadvlaklengte: 13.600 mm / 2-voudig uitschuifbaar (2 x 770 mm) tot 2900 mm / Wielbasis: 1810 mm Technische omschrijving: Uitschuifbaar laadvlak met pneumatische vergrendeling / In de centrale kistconstructie bevindt zich een vaste tussenplaat van ± 250 mm / 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) / 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) / Uitsparingen in buitenframe voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) Banden: Banden 385/65 R22.5 (merk: Goodyear) Bandencontrolesysteem (TPMS): TPMS volgens ECE R 141 Assen: BPW-assen met schijfremmen, luchtgeveerd met hef- en daalventiel. Alle assen hydraulisch- en mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 10.000 kg (ET 0) Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E-systeem (2S2M), zonder verbindingskabel naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) / S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, verlichting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de verzinkte aansluitstrip voor met 24N-, 24S- en 15-polige stekkers. Aansluitingen volgens ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Onder de zwanenhals en achter, links en rechts, houder voor waarschuwingsborden met aansluiting. Opties: • Manoeuvreerbaarheid voor en achter via kabel-afstandsbediening met PDC-lichtsturing voor asuitlijning. (zonder montage aan de trekker) • Elektrohydraulische unit (ca. 45 kg) • 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Dedpfxozhxgie Af Hewa • Koningspen 2" • Verzinkte stalen scheidingswand, ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL • Witte reflectietape volgens EU-normen over de volledige lengte en breedte. Rood aan de achterzijde. • EU-markeringborden (rood-geel) aan de achterkant van het voertuig. • Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van het voertuig. • Laadvloer uit 30 mm massief hardhout, versterkt met omega-profielen (ca. 298 kg). • 10 paar staanderhouders, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadvloer. • 1 reservewielhouder onder de laadvloer rechts. • BEKAMAX (Pico) centraal smeersysteem met 2 pompen. • 6 paar uitsparingen in de laadvloer voor WADER-containervergrendelingen, voor 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' of 1 x 45' container. • 5 paar staanderprofielen, dwars in de laadvloer gemonteerd, voor staanders 100 x 50 mm. • Verzinkte opbergruimte onder de laadvloer (2390 x 720 x 400 mm). • Haakogen (8 mm), elke ca. 500 mm onder het randprofiel van de zwanenhals en laadvloer. • Opstapladder, links in rijrichting gemonteerd. • Roestvrijstalen gereedschapskist. • LED-verlichting. • 10 paar insteekstaanders (100 x 50 mm, lengte 1000 mm) • 8 containerl Algemene informatie: Bouwjaar: 2026...

Toestand: nieuw, Uitschuifbare bovenbouw: Ja Neem contact op met Theo Lelie voor meer informatie. Dwodpfx Aszl Timjf Hja

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) Dwedpfog Sk T Djx Af Hsa 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: goed (gebruikt), totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2012, Toegestane totale massa: 10.000 kg Technische staat: goed Optische staat: goed Land van productie: BE Neem contact op met Christian Theißen voor meer informatie. Fabrikant: Faymonville Type: Euromax STZ-3AUB Dwedpfxsy H Dvco Af Hja Bouwjaar: 2012 Productsoort: Gebruikt Gegevens: Eerste toelating: 2012 Totale afmetingen LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Toegestane totaalgewicht: 40.000 kg Leeggewicht: 10.000 kg Locatie: Essen Direct beschikbaar

Toestand: goed (gebruikt), totale lengte: 13.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Bouwjaar: 2012, Laadvermogen: 27.300 kg Toegestane totale massa: 12.700 kg Technische staat: goed Optische staat: goed Land van productie: BE Neem contact op met Christian Theißen voor meer informatie. Fabrikant: Faymonville Type: Euromax GTZ-3AUB Bouwjaar: 2012 Productsoort: Gebruikt Gegevens: Eerste toelating: 02/2012 Totale afmetingen LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Leeggewicht: 12.700 kg Toegestane totaalgewicht: 40.000 kg Laadvermogen: 27.300 kg Aantal assen: 3 Dwjdpfxsy H Du Se Af Hoa Bijzonderheden: 3 m uitschuifbaar (tot 16,35 m), gedwongen gestuurde naloopas, hydraulisch heffend bed naar de zwanenhals Locatie: Essen Direct beschikbaar

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, totale lengte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17,5, Uitrusting: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 dieplader | 3 assen bestuurbaar via afstandsbediening | Zware lading sjorpunten | SAF-assen | uitschuifbaar | Insteekrungen | Banden: 245/70 R17,5 | Totaalgewicht: 48.000 kg, Laadvermogen: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Dwjdjwm I Ipepfx Af Hea

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte * Lengte ca. 3.750 mm, zwanenhals hydraulisch hefbaar/daalbaar en afneembaar * Technisch koppeldruk: 25.000 kg Voor trekker: 4x2 en 6x2 Ketelbrug * Dieplader uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in SUPER LOW design * Lengte ca. 6.850 mm * Met mechanische vergrendeling * De voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achteronderstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat-afdekking * Onderstel met graafbakuitsparing, deze is aan de achterzijde gesloten voor opname van de luchttanks Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 dubbellucht. Draagvermogen 143/141J (146/146F) Remsysteem * Merk WABCO, EBS-E volgens EU-voorschriften, ZONDER verbindingskabel naar de trekker Lakwerk * 6-laags nabehandeling * Compleet stalen chassis na lassen gestraald * 1 laag zinkprimer * 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur, daarna afdichting van de holle ruimten met speciaalwas Kleur van de oplegger Dodpfev Sw E Asx Af Hjwa * RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zijwanden: aluminiumkleurig (natuur) Inclusief toebehoren * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische unit voor de bediening van de hydrauliek, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de trekker * Bevestigingsadapter voor 1 reservewiel vóór de voorwand van de zwanenhals * Buitendraagbalk van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorringen inclusief (LC 5.000 daN) * Elk 1 sjorring links en rechts op de achterste schuining van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 inch koningspen * Hydraulische traverse voor ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly * Luchtaansluiting met blaaspistool op de zwanenhals * 1 paar stalen oprijplaten met klimplaten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de ophanghaken van de dieplader * Elk 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Aan de buitendraagbalken van het laadoppervlak, voorbereiding voor uitneembare laadvloer * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadoppervlak * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendragers van het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Op de bovenrand van de buitendragers uitsparingen boven de sjorringen * Mechanische pen-oor-koppeling van de dieplader naar het onderstel, voor het wisselen van het laadoppervlak of het inbouwen van verlengliggers. Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * De buitendragers van de dieplader voorzien van ingelakte antislip zandcoating * 2e rijhoogte voor bovenste rijstand, max. ± 50 mm t.o.v. de normale rijstand, zonder bediening vanuit de trekker * 1 paar sjorringen met veerborging bij de overgang van de dieplader naar de graafbakuitsparing (LC 10.000 daN) * Afgeschuind voor en achter a

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak: In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°. 5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN). 4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN). 1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ca. 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer. Assen: BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F). Zadelsteun: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting). Reminstallatie: Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Stalen constructie: Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrisch systeem: Volgens de EU-voorschriften. Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrusting: 2 inch König-koningpen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand. Een reservewielhouder voor de voorwand. Dwjdpjzqiitsfx Af Hea Elektrohydraulische aggregaat. Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker). TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14. Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals. 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container. 7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant. Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan. Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus. Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen. 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden. Op de

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Dwodpfxezqiias Af Hja Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie Dwodpfszlwm Aox Af Hsa * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Dodpezlwm Nefx Af Hewa Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) Djdpfx Aozk S Dmof Hswa * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen Dwodpsy Auhujfx Af Hsa * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadplatform: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen Banden: * Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel * Luchtgeveerd met hef- en daalklep Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakering: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilvergrijs * Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS Dodpfx Afeyu Eu Ij Hswa * Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel Accessoires inbegrepen: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan * Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting * Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde * 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulisch aggregaat * 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog * 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Djdpsw Tpq Defx Af Hjwa Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog Djdpfjxttc Aex Af Hswa * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: Dwodpfxoizu Nws Af Hoa S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Dwsdpfx Aev D Abgef Hoa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand Djdpfx Aow Dl Hqof Hswa - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Djdpeizu Ntjfx Af Hewa Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: nieuw, Schunk KSH 100-Z 2-bekken krachtspansblok, max. werkdruk 60 bar, ongebruikt in geopende originele verpakking, 100% functioneel, levering volgens foto’s. Dwodpfx Afjx Eucwe Hea

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Siemens 1FT5064-0AG71-2 - Z-servomotor SN:EC786393411019 zonder encoder en toerenteller, gebruikt, normale gebruikssporen, 100% functioneel, leveringsomvang conform foto's Dwjdpfx Aergkwcsf Hsa