Cummins Gfs40 tweedehands te koop (206)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 90 kW (122,37 pk), brandstoftype: benzine, kleur: geel, totaalgewicht: 14.600 kg, staat van de ketting: 100 %, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: UVV veiligheidskeuring, airconditioning, boordcomputer, cabine, extra koplampen, grijperhydrauliek, hoofdbeschermer, hydraulische hamer, rubberen rupsbanden, standaard schep, Nieuw bij Bagger2Go – Shantui SE135 14,6 ton rupsgraafmachine voor professioneel gebruik in de grond-, weg- en waterbouw, groenvoorziening en sloopwerkzaamheden. Technische gegevens • 360 graden camera met detectiesignaal • Verachtert CW20 snelwissel • Sloopbeveiliging • Vulpomp • Top hydraulische aansluitingen Belangrijkste technische gegevens • Motor: Cummins QSF3.8T, 4-cilinder, watergekoeld, turbo • Vermogen: 90 kW bij 2.200 tpm • Bedrijfsgewicht: 14.620 kg • Graafdiepte: tot 5.490 mm • Bereik op maaiveld: tot 8.300 mm • Klimvermogen: 70% (35°) • Brandstoftank: 265 liter Ncodpfx Ajyu Sp Eopvsu Hydrauliek en aandrijving • Hoofdpomp Kawasaki • Hoofdventiel Kawasaki • Zwenkmotor Kawasaki • Rijmotor Nabtesco Uitrusting • Hydraulische Verachtert snelwissel • Rubberen pads op de rupsen • Vlakschuifblad • Slooprooster • ROPS / FOPS beschermcabine • Comfortcabine met luchtgeveerde stoel Graafmachine op voorraad en direct beschikbaar. Neem nu contact op.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 90 kW (122,37 pk), soort overbrenging: hydrostaat, brandstoftype: diesel, kleur: geel, totaalgewicht: 10.300 kg, leeggewicht: 10.300 kg, staat van de ketting: 100 %, aantal zitplaatsen: 1, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, UVV veiligheidskeuring, achteropnemer, airconditioning, boordcomputer, cabine, extra koplampen, hoofdbeschermer, hydraulica, stalen rupsbanden, Shantui DH10 LGP Rupsbulldozer – Premium techniek, direct leverbaar Nettoprijs NIEUW: €127.000 = Bruto €151.130 Te koop aangeboden: een krachtige Shantui DH10 LGP bulldozer met breed LGP-onderstel (630 mm rupsschoenen) – ideaal voor zachte ondergronden, groenvoorziening en (grond)verzet- en egalisatiewerkzaamheden. Njdpfx Aoyu Smdopvecu Krachtige merkcomponenten: • Cummins QSF3.8 motor – 121 pk, EU Stage V • Linde hydrauliek – Made in Germany • Hydrostatische aandrijving voor maximale precisie • Bedrijfsgewicht ca. 10,3 t • Zeer hoge trekkracht voor veeleisende werkzaamheden Shantui DH10-M LGP-uitvoering – perfect voor lastige ondergronden • Extra breed onderstel met 630 mm rupsschoenen • Lage bodemdruk • Hoge tractie en stabiliteit ⭐ SHANTUI – een kwaliteitskenmerk dat telt SHANTUI is onderdeel van de SDHI-groep, een industrieel concern met een jaarlijkse omzet van meer dan 80 miljard euro. • Linde Hydraulics behoort ook tot de SDHI-groep • Meer dan 25 jaar joint venture met Komatsu – productie direct voor Komatsu • Decennialange productie van onderstellen voor Volvo, Komatsu, Hitachi en vele anderen • OEM-knowhow op wereldniveau in elk SHANTUI-product Kort samengevat: premium techniek van toonaangevende fabrikanten — tegen een aanzienlijk betere prijs. ✅ Robuust ✅ Efficiënt ✅ Direct inzetbaar ✅ Uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding Bezichtiging en levering mogelijk Bij interesse neem gerust contact op — een offerte wordt graag verzorgd Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 2.351 h, Toestand: gebruikt, Versnellingsbak: Automatisch Vermogen: 218 kW (296 pk) Leeggewicht: 36.500 kg Neem contact op met Emal Jaweed voor meer informatie. Dumper, Hydrema 922F, bouwjaar: 2019, Kilometerstand: 7.234 km, Bedrijfsuren: 2.351 h, Lengte: 9.140 mm, Breedte: 2.930 mm, Hoogte: 3.440 mm, Leeggewicht: 16.700 kg, Toegestane totaalgewicht: 36.500 kg, Motor: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, Motorvermogen: 218 kW, Motorinhoud: 67.000 cm³, Versnelling: Automatische ZF Ergopower, Topsnelheid: 60 km/u, 6 vooruit- en 3 achteruitversnellingen, 4 hydrauliekpompsystemen, Bakinhoud: 12 m³, Hydrostatische stabilisatie, handmatige retarderrem, ROPS-cabine (rolbeveiliging), hydrostatische besturing, AdBlue-systeem, 2-circuits remsysteem, centrale smering, Profiel links: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, Profiel rechts: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, airconditioning, multi-joystick, wegtoelating mogelijk, video beschikbaar, goede staat. Overige informatie: Nsdpfsx R T Najx Apvscu * We bieden meer dan 200 voertuigen/machines te koop aan. * Onze locatie bevindt zich 30 km ten noorden van Frankfurt/M Flughafen. * Financiering & leasing mogelijk. * Specialist in transport en wereldwijde verscheping. * Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten. * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop. * Inruil mogelijk! * Voor voertuig- of gebruikte machineaankopen zijn uitsluitend de algemene voorwaarden van Jaweed GmbH van toepassing. * Meer informatie en onze algemene voorwaarden vindt u op onze website.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 1.470 kg, brandstoftype: diesel, tankinhoud: 230 l, kleur: beige, vermogen: 27,21 kW (37,00 pk), uitgangsstroom: 47 A, uitgangsspanning: 400 V, uitgangsfrequentie: 50 Hz, type uitgangsstroom: driefasig, nominaal vermogen: 17 kW (23,11 pk), nominaal (schijnbaar) vermogen: 22 kVA, continue vermogensafgifte: 20 kW (27,19 pk), continu vermogen (schijnbaar): 20 kVA, totale lengte: 2.800 mm, totale breedte: 1.063 mm, totale hoogte: 1.703 mm, toerental (max.): 1.500 rpm, motorfabrikant: Cummins, type koeling: water, AVS-dieseleaggregaat DW 20 CU 15 AK14A PRP-vermogen: 16 kW / 20 kVA ESP-vermogen: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Emissieniveau: - Toerental: 1.500 tpm Ncodpfxswu D Uno Apvsu Mechanische toerentalregelaar Bedrijfsspanning: 12 V Koeling: watergekoeld Generator: Stamford PI114D Spanning: 400/231 V Besturingspaneel: InteliLite AMF Type: Geluidsarme omkapping; weerbestendig, geluidgedempt • Noodstop • Radiateur met mechanische ventilator • Basisframeconstructie met geïntegreerde brandstoftank (230 L) en vorkheftrucklepel • Spannings- en frequentie-regeling volgens ISO 8528-5 • Aggregaat uitsluitend geschikt voor stationair gebruik Let op: deze aggregaten zijn volgens de geldende EU-verordening niet goedgekeurd voor mobiel gebruik. De aggregaten worden als B-keuze verkocht. B-keuze betekent dat de aggregaten optische gebreken kunnen vertonen, zoals vliegroest of roest aan de behuizing. Deze gebreken hebben echter geen enkele invloed op de functionaliteit en prestaties van de aggregaten. Door dit aanbod te accepteren erkent u uitdrukkelijk de beschreven kenmerken en de daarmee samenhangende staat van de aggregaten.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2010, 306- Compressor Compair C 38, bouwjaar 2010, bedrijfsuren 144, ser.nr. WCA1C2807A1A40135, volumestroom: 3,8 m³, ABE en KFZ-Brief aanwezig, TÜV 12.2022, trekhaak voor auto's en vrachtwagens, 4 cilinders Cummins Diesel, werkdruk regelbaar 7-10 Bar Njdpfx Ajibhwyspvecu

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. Ncedpfx Apsxd Eqaeveu · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 Ncodpfxeygngwo Apvou · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 998 h, Sennebogen 355 E, telescooplader, bouwjaar: 2021, bedrijfsuren: slechts 998 uur!, inclusief grijpbak van 2.500 liter, extra hydrauliek, hydraulische snelwissel, motor: Cummins B4.5-C165 [140 pk/103 kW], vierwielaandrijving en vierwielbesturing (4x4x4) – krabbenbesturing, hefvermogen: 5.500 kg, hefhoogte: 8.450 mm, niveauregeling, hefbare cabine tot 4.250 mm, bedrijfsgewicht: 11.800 kg, zeer goede staat, direct inzetbaar. Op verzoek kunnen wij u een lease- of financieringsaanbod doen. Dhr. Mihm (Tel.…). Wij assisteren u graag. Meer informatie vindt u op onze website. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Ncsdpfx Aeyfq Tdopvju Verhuur mogelijk. = Meer informatie = Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, soort overbrenging: automatisch, hefhoogte: 8.450 mm, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 998 h, Sennebogen 355 E, telescooplader, bouwjaar: 2021, bedrijfsuren: slechts 998 uur!, incl. grijpbak van 2.500l, extra hydrauliek, hydraulische snelwissel, motor: Cummins B4.5-C165 [140 pk/103 kW], vierwielaandrijving en vierwielbesturing (4x4x4) – krabstuur, hefvermogen: 5.500 kg, hefhoogte: 8.450 mm, niveauregeling, verhoogbare cabine 4.250 mm, bedrijfsgewicht: 11.800 kg, in zeer goede staat, direct inzetbaar. Op aanvraag kunnen wij u een lease- of financieringsaanbieding doen. Dhr. Mihm (tel.). Wij helpen u graag verder. Meer informatie vindt u op onze website. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Ncodpfx Apsyfq Nrjvsu Cabine, verhuur mogelijk = Meer informatie = Motormerk: Diesel Hefcapaciteit: 5.500 kg Neem contact op met Tobias Ebert voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, brandstoftankcapaciteit: 300 l, hefhoogte: 1.310 mm, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 5.780 h, Bouwjaar: 2020 Ncsdpexpvi Defx Apvou Ledig gewicht: 20.094 kg Laadvermogen: 7.717 kg GVW: 27.811 kg Afmetingen (LxBxH): 796 x 274 x 343 cm Motor type: Cummins Cummins 6,7 l. Stage V 282 CV

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2023, Een mobiele diesel schroefcompressorinstallatie van CompAir, geschikt voor gebruik op de bouwplaats, is beschikbaar. Volumestroom: 20 m³/min, max. bedrijfsdruk: 24 bar, motorvermogen: 224 kW, motor: Cummins QSB6.7, onderstel: in hoogte verstelbaar, brandstoftankinhoud: 350 l. Afmetingen van de machine: ca. 5500mm/2000mm/2700mm, gewicht: ca. 3500 kg. Documentatie aanwezig. Bezichtiging ter plaatse mogelijk. Ncodpfx Apsxu I Ddovju

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. Nedpeyatu Hjfx Apvocu · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel Ncodpfsxr Rh Tex Apvju · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 Ncodpfx Ajxd Hk Ijpveu · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. Njdpfx Asxd Hutepvecu · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 Nodpsxvd Nxjfx Apvscu · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 Njdpfx Apsxd Hb Hevocu · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 40 h, motorfabrikant: Cummins, Uitrusting: CE-markering, gecentraliseerd smeersysteem, verlichting, voorbescherming, MOTOR Cummins B 4.5 motor Motorvermogen: 129 kW (173 pk) / 2.200 tpm HYDRAULISCH SYSTEEM Modern load-sensing systeem (LUDV) 3 prestatieniveaus, 3 bedrijfsmodi, gebruikersmodus Boost-functie Instelling voor aanbouwdelen 3 besturingsmodi voor uitrustingsstukken (duwen/proportioneel/permanent) Automatisch stationair draaien Automatische motoruitschakeling Elektronische (omkeerbare) ventilatorregeling CENTRALE MONITORING 8" LCD touchscreen display Toerenteller motor of dagteller/versnellingsindicatie Langzame / snelle rijmodus Automatisch stationair draaien Overbelastingswaarschuwing met alarm VEILIGHEID Veiligheidsventiel op giekcilinders met overbelastingswaarschuwing Veiligheidsventiel op lepelsteelcilinder Veiligheidsventiel op schuifbladcilinder en cilinder voor zwenkblokkering Vier buitenspiegels Nsdpfx Apsyucdgovjcu Vier werklampen voor (2 op de giek, 2 op het voorframe) Rij-alarm Automatische zwenkrem Zwenkvergrendeling Hoofdschakelaar accu DIVERSEN Cruise control Snelheidsbegrenzer Kruipmodus Zwaar contragewicht Verwijderbaar radiator-stofnet voor reiniging Brandstofvoorfilter Zelfdiagnosesysteem Accu’s (2 x 12 V x 100 Ah) Brandstofvulpomp (35 l/min) met auto-stop Enkelwerkende leidingset (voor sloophamer, etc.) Dubbelwerkende leidingset (voor grijper, etc.) Accu voor het laten zakken van aanbouwdelen Gereedschapskist onderaan het frame - links, rechts ONDERWAGEN Achterblad Spatborden (modderkappen) Lepelsteel 2500 mm Veiligheidsventielen lepelsteel (2 stuks - giek) Verstelbare giek 4710 mm Veiligheidsventielen giek (2 stuks - giek) Achtergewicht 2200 kg (verstelbare giek) Met lepelstang Bovenwagen voor verstelbare giek Proportionele 2-weg leidingen voor sloophamer en grijper Proportionele leidingen voor zwenkfunctie Leidingen voor snelwissel Omschakeling lepel/grijper Aandrijfmotor met rijmodus 20 km/u Bodemplaat verstelbare giek/2-weg Achterste schuifblad Proportionele joystick met FNR-schakelaar Standaardsleutel Giekdemping & giekzweefstand Grijperpijp vooraan en achterste schuifblad Joystick-besturing Voorbereiding trekhaak Met werklamp aan de giek (LED) Automatische graafrem Werklamp voor op de cabine (LED) Werklamp achter LED LED-flitslamp Rookkit (asbak+12V aansluiting) Standaard lak Cyclon luchtfilter Voor- en achterschermen Gereedschapskist aan beide zijden Centrale smering Beka (verstelbare giek) (Europa) Regenscherm Duitse typegoedkeuring voor wegen Premium stoel, verwarmd, gekoeld, pneumatisch geveerd Enkele ballonbanden = 4 x 800/40x26.5 Alliance Trekhaak kogelkop+Rockinger Torenverhoging 80mm FOPS-cabinebescherming LED-werklampen LED-werklamp aan de giek Sperdifferentieel 33% voor en achter 360° camera met 2e monitor Volledig LED-pakket Gele markeringslichten Compressor-gekoelde koelbox DAB+ radio Brandblusser EHBO-set Waarschuwingsdriehoek Veiligheidsvest Drukloze retourleiding Stalen spatbord Kiepcilinder lepel met hevelsysteem Herder giekverlenging Herder maaikor MRZT430

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 52.441 km, vermogen: 101 kW (137,32 pk), eerste registratie: 10/2007, totaalgewicht: 7.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 4x2, bedrijfsklaar gewicht: 4.520 kg, leeggewicht: 4.520 kg, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: staal, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, Hogedrukreiniger op transportvoertuig: + Nissan + Atleon 70.14 + 52.441 km + 5-versnellings handgeschakelde transmissie + 4-cilinder Cummins dieselmotor, 4462ccm; 101kW, type ISBe4-140 + 3-zits + Elektrische ramen + Analoge tachograaf + Verwarmde spiegels + Achteruitrijcamera + Radio/CD + Achterruit + Comfort-stoel voor bestuurder + Gele zwaailampen + 598 cm lang + Leeggewicht: 4.520 kg; toegestane totaalgewicht: 7.000 kg Hogedrukwaterinstallatie: Ncedjwyvvzspfx Apveu + 4-cilinder Lombardini dieselmotor, type LDW 2214, 2199ccm; 65 pk + General Pump, type TS1511, 3500 PSI + Elektronische gasregeling + Elektronische slanghaspel + 1x hogedrukspuit + 2-kamer watertank, ca. 3.000 liter (180cm x 200cm x 85cm) Gemeentelijk voertuig van 1e eigenaar Ontvang alle nieuw geplaatste voertuigen per e-mail – schrijf u in voor onze NIEUWSBRIEF! Typefouten en vergissingen voorbehouden, tussentijdse verkoop mogelijk!

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2018, uitbreekkracht: 187 kN, kettingbreedte: 600 mm, Uitrusting: grijperhydrauliek, hydraulische hamer, TECHNISCHE DETAILS Giek: 5.900 mm Stick: 2.950 mm Vermogen: 144 kW Bakbreekkracht: 187 kN Stickbreekkracht: 130 kN Breedte stalen rupsen: 600 mm MACHINEGEGEVENS Brandstoftype: Diesel Motor: Cummins, Fase IV Motorvermogen: ca. 194 pk Koppel: 809 Nm Cilinderinhoud: 6.700 cc Afmetingen & Gewicht Afmetingen (L x H x B): 10.290 x 3.225 x 2.990 mm Bedrijfsgewicht: 27.500 kg Bedrijfsuren: ca. 1.600 u UITRUSTING Grijperhydrauliek Hamerhydrauliek Load Sensing Hydrauliek ROPS-cabine Airconditioning UVV-keuring Extra werklampen Proportionele extra stuurfunctie grijper/hamer op joystick 1 Niet-proportionele extra stuurfunctie GRL op joystick 2 Veiligheids-hefventielen voor stick en giek met overbelastingindicatie Dubbelwerkende snelwisselaar-hydrauliekcircuit Zwenkrem 2 rijsnelheden Rijalarm en zwaailicht Noodstop motor LED-werklampen 3x op het dak (2x voor, 1x achter) LED-werklamp 1x op de giek LED-werklamp 1x op de gereedschapskist 12V-aansluiting Documentenvak Radio met luidspreker Automatische airconditioning Voorruit neerklapbaar Ncjdpfx Ajxmgnlopvsu 8x extra hydraulische circuit-instellingen via boordcomputer met multifunctioneel display Vloermat Bekerhouder Luchtgeveerde stoel met stoffen bekleding en stoelverwarming Tankpomp

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 223.000 km, vermogen: 415,56 kW (565,00 pk), eerste registratie: 06/2024, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 23.000 kg, asconfiguratie: 6x4, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, hydraulica, roetfilter, spoiler, standkachel, tractieregeling, - Kenworth W900L Nieuw model – leer, hout… Volledig uitgerust!! - Jake Brake motorrem, Cummins motor - 18-versnellings Fuller versnellingsbak - Achterspatborden naar wens van de klant, inbegrepen in de prijs - 6" uitlaatpijpen - LED koplampen - Koelkast - Magnetron - 70" slaapcabine met 2 bedden, staande sleeper - PTO hulpaandrijving - Full Locker achteras, alles afzonderlijk te vergrendelen - De truck heeft te veel extra's om allemaal op te noemen. - Voor verdere vragen kunt u ons gerust e-mailen of bellen. - Prijs inclusief Duits kentekenbewijs. - Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. - Financiering en inruil mogelijk, alles aanbieden. - KIPHYDRAULIEK TEGEN MEERPRIJS MOGELIJK!!! - [webadres verwijderd] - ONZE TRUCKS ZIJN INGEKLAARD EN BELAST IN DUITSLAND EN INCLUSIEF EU-KENTEKEN BEWIJS. - ONS NAAM STAAT VOOR KWALITEIT. Nsdpfx Aowt Thzjpvocu - Staat uw droomvoertuig niet in Europa’s grootste voorraad van Amerikaanse trucks? Niet in de kleur van uw bedrijf of favoriet? Geen probleem… wij beschikken over meer dan 500 extra trucks in de VS en Canada, zowel nieuw als gebruikt, van alle merken. Tevens werken wij samen met een van de beste spuiterijen van Duitsland. Vraag gerust professioneel advies en een gratis offerte. Wij horen graag van u. Bezichtigingen uitsluitend op afspraak mogelijk.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 790.000 km, vermogen: 357 kW (485,38 pk), eerste registratie: 07/2011, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 23.500 kg, asconfiguratie: 6x4, remmen: motorrem, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, Dit is je kans om een Amerikaanse vrachtwagen te besturen en eventueel 28 pallets te vervoeren. De prijs is incl. de trailer (EZ. 2015) We kunnen ook de carrosserie volledig voor je verwijderen zodat je weer een SZM hebt of gewoon puur als showtruck om mee te cruisen. Verbouwingen zoals chroomdelen en leds zijn na overleg met u bij de prijs inbegrepen !!! Cummins ISX 15 L Nodpfjqx Sulex Apvjcu 18 versnellingen Fuller 2 bedden Originele Peterbilt lederen zetels Binnenin typisch Peterbilt alles wat je hartje begeertDe truck heeft te veel extra's om op te noemen. - Verdere vragen per e-mail of telefoon. - Prijs incl. Duitse brief. - Fouten en voorverkoop voorbehouden - financiering en inruil mogelijk, alles aanbieden. - KIPHYDRAULIEK MOGELIJK TEGEN MEERPRIJS!!! - . - ONZE campers ZIJN GEREISTERD EN BELAST IN DUITSLAND EN INCLUSIEF EEN EU-VOERTUIGBLAD. MET ONS HEEFT DE NAAM KWALITEIT WE KUNNEN - - Uw droomvoertuig niet opgenomen in Europa's grootste US truckvloot ? Niet uw bedrijf of favoriete kleur? Geen probleem... we hebben meer dan 500 vrachtwagens of campers in de VS en Canada nieuw en gebruikt van alle merken en werken ook met een van de beste spuiterijen in Duitsland, laat ons u adviseren en een vrijblijvende offerte maken. we kijken uit naar uw telefoontje of uchstermine zijn helaas alleen mogelijk met een afspraak.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 1999, DUBBELASSIGE RUPSMOBIELE SHREDDER EUREC MOD. Z85, INCLUSIEF OPKLAPBARE AFVOERBAND Bouwjaar: 1999 Massa: 32 TON Afmetingen: Breedte invoermond shredder: 2,30 m Lengte invoermond shredder: 1,80 m Aslengte: 1,85 m Bandlengte: 8,60 m Nsdpsy Id I Iefx Apvscu Bandbreedte: 1,40 m Trechterlengte: 5,40 m Trechterbreedte: 2,50 m Motor: CUMMINS 6-CILINDER TURBO, 462 pk Motorvermogen: 336 kW Compleet met documentatie Uitstekend geschikt voor de volgende materialen: afval, kunststof, hout, lichte metalen, grofvuil, aluminium, ijzeren platen, etc.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, - Afmetingen • Lengte: 3,4 meter (11’ 1’’) • Breedte: 2 meter (6’ 6,75’’) • Hoogte: 2,4 meter (7’ 10,5’’) - Basisgewicht: 6740 kg - Motor: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 kW (155 pk) - Aandrijving: Hydrostatische aandrijving Nedpfsy Iwd Asx Apvecu - Brandstoftank: 160 liter (42 gallon)

Toestand: goed (gebruikt), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 13.800 kg, inhoud van de bak: 0,51 m³, Uitrusting: cabine, Graafmachine HYUNDAI ROBEX 130 LC Weegschaal 13,8 ton Transportlengte 7,76 m Transportbreedte 2,6 m Ncjdpfxjwhcgps Apvou Transporthoogte 2,74 m Emmerinhoud 0,51 m³ Chassis LC Kettingbreedte 600 mm Boom MB Modelserie 3 Motorfabrikant Cummins Motortype B3.9C Motorvermogen 75 kW