Faymonville Semi-Dieplader tweedehands te koop (10.021)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, Neem contact op met Theo Lelie voor meer informatie. Nwsdpfoxtqkwex Ab Sjf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Nwedeg Sk Tropfx Ab Sef Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO Nedpfx Asg Sk T Dob Sowf 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Verdere informatie hier: Nwjdpfx Abev D Abmo Sof

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: Nwjdpfxeizu Nwe Ab Sjf S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Nwjdpew Dl Hwsfx Ab Sjf 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Nedpfxsg Sk Tve Ab Sswf Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Nwedpfx Aov D Abteb Ssf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Nwodpfsw Dl Hqsx Ab Sef Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², Nwsdpfx Absizu Nte Sof

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Nodpfxsv D Abgs Ab Sowf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2008, * Uitschuifbaar * Naloop gestuurde as * Hydraulische oprijplaten * Luchtvering -----Interne voertuignummer: 11555----Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Nwsdpfox I Uyhjx Ab Ssf WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, neem gerust contact met ons op via WhatsApp Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: nieuw, totale lengte: 19.000 mm, totale breedte: 600 mm, totale hoogte: 450 mm, Bouwjaar: 2022, Kleur: Rood Laadvermogen: 430.000 kg Uitbreidbaar Fabrikant: Faymonville Type: G-Module Vesseldeck Bouwjaar: 2022 Koppelbaar met Goldhofer THP SL Koppelingskoppen G-Module-SL dieplader koppelingskop Hydraulisch uitschuifbaar Basisbreedte: 3.000 mm Hydraulisch verbreedbaar tot 4.700 mm Balkhoogte: 450 mm Koppellengte: 1.200 mm Gewicht: 4.500 kg 4 paar sjorogen (LC 16.000 daN) 2 centreerpennen Bedieningspaneel voor hydraulische verstellingen Kleur: RAL 3002 Telescoopbalken 1 paar telescoopbalken Lengte: 8.000 mm + 5.000 mm Totale lengte: 13.000 mm Bouwhoogte: 450 mm Balkbreedte: 450/600 mm Gewicht: 9.600 kg Sjorogen elke 1.000 mm LC 10.000 daN 430 MTO Drukverbinding voor- en achterzijde Kleur: RAL 3002 Verlengbalken Njdpfx Aeuu Hixeb Sowf 1 paar verlengbalken Koppellengte: 6.000 mm Bouwhoogte: 450 mm Balkbreedte: 450/600 mm Gewicht: 4.300 kg Sjorogen elke 1.000 mm LC 10.000 daN 560 MTO Drukverbinding voor- en achterzijde Kleur: RAL 3002 Koppelpen 1 hydraulische koppelpen voor G-Module 1 set aansuitleidingen voor koppelpen G-Module = Verdere informatie = Bouwjaar: 2022 Leeggewicht: 18.500 kg Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.650 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2021, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadvlak: Laadvlak als uitschuifbare uitvoering met pneumatische vergrendeling. 2 paar verzonken bindringen (LC 5.000 daN). 1 paar bindringen in de nek (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Stempelpoten: JOST stempelpoten (mechanisch) met tweegangsversnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting). Nedpfox Epznox Ab Sjwf Banden: Banden 245/70 R 17.5 – merk naar keuze. Laadindex (146/146F). Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming: het standaard gestraalde gelaste frame is voorzien van een 2-componenten zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten aflak in eenkleurig RAL 3002 karmijnrood. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Velgen zilver. Geen metalliclak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX op het aansluitpaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact. Inclusief volgende extra uitrustingen: - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulische eenheid (± 45 kg) - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand (± 5 kg) - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog (± 35 kg) - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gele reflecterende stroken aan de zijkanten, het uitschuifgedeelte en achteraan de oplegger, volgens EU-voorschriften - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Laadvlak met sterke hardhouten vloer - 9 paar stakenkokers voor steekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer (± 27 kg) - Verbrede delen verzinkt, per zijde uitschuifbaar met ca. 230 mm (± 230 kg) - Spiraalkabel voor voeding van de elektrohydraulische eenheid en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO-NATO) - Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak - Op de centrale ligger een ingelakte zandlaag als antislipbeveiliging - 6 paar WADER containervergrendelingen in de laadvloer, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; op het uitschuifgedeelte wordt een extra vergrendelplaats voorzien voor een 45' container (± 90 kg) - 4 paar dwarse stakenkokers in de laadvloer, voor steekstaken ca. 100 x 50 mm (± 145 kg) - Opbergvak voor max. 9 paar steekstaken, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van de voorwand

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uitvoering selectie, volledige uitrusting op aanvraag. * Zwanenhals, lengte ca. 4.100 mm met middenligger * Laadvlak tweevoudig uitschuifbaar, lengte ca. 9.400 mm * BPW-assen en -ophanging * Alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbellucht * WABCO remsysteem, EBS-E * 3 kW elektro-hydraulische pompunit voor de bediening van de hydraulische functies, zonder installatie van de aansluitingen op de trekker * 4 paar rongkokers in het buitenframe van de zwanenhals verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 2'' koningspen * 8 paar rongkokers in het buitenframe van het laadvlak verzonken, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 afsluitbare INOX-gereedschapskist, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), gemonteerd links onder het laadvlak * Naloopsturing voor en achter, te bedienen via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, inclusief as-uitlijncontrole, geen installatie in de trekker vereist * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd * Voorwand van staal, ca. 1.600 mm hoog * 3 rongkokers dwars in de laadvloer gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 rongkoker dwars in de laadvloer van de zwanenhals gemonteerd, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 extra afsluitbare INOX-gereedschapskist onder het laadvlak * WADER containertaschen in het laadvlak voor het transport van: 2x 20' containers of 1x 40' container * Centrale vetsmeersysteem met 2 pompen, merk BEKAMAX * Volledige HRM-metaalisatie (High Resistance Metallisation) Nsdpowvzg Rjfx Ab Sswf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg Nedpfjrgzv Nsx Ab Sowf * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.790 kg, totaalgewicht: 59.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Nwsdpfx Absw Tprbo Sof Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals hydraulisch lift-/daalbaar en afneembaar - Voor trekker: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare uitvoering, SUPER LOW-design, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling - De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectievelijke diepladerlengte aan - 7 paar neerklapbare sjorringen naar buiten (ca. LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor de montage van schroefbare RUD-ringen Achterwielstel: - Achterwielstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.450/900 x 505 mm, achter open - 2 paar neerklapbare sjorringen naar buiten (ca. LC 10.000 daN) - 1 paar sjorringen liggend in de kuip (ca. LC 10.000 daN) - 2 paar sjorringen liggend in de kuip (ca. LC 16.000 daN) - 2 paar staakhouders voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe PENDEL-AS: - PENDEL-AS, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpin om in opgeheven positie te vergrendelen - Assen eindgelakt met 2 lagen 2K-lak, éénkleurig in grijs-34-0260 - Technische aslast: per as 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Asgereedschap Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze. Lastindex (146/146F) Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem volgens EU-norm - Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vóór met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig volgens ISO-normering. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na lassen automatisch gestraald met turbinewielinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL - Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt - Velgen in zilvergrijs - Geen metallic lak mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS - Afsluiting van holle ruimtes met speciale was Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor montage van schroefbare containerpositioneringen voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen - 3,5 inch kingpin - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Een reservewielhouder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) - Elektrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, afneembaar, ca. 2.000 x 400 mm (L x H) - De achter...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 73.540 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals hydraulisch heffen/dalen en afkoppelbaar, lengte ca. 3.650 mm * 2 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorringen op de zwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 paar sjorringen in het midden van de zwanenhals (LC 10.600 daN) * Voor trekker 6x4 of 8x4 2-assig Compact voorchassis: * Haakopname voor en achter, lengte ca. 2.200 mm * Chassisbreedte ca. 2.850 mm Graafmachinebrug: Telescopische graafmachinebrug met berijdbare brughaken voor en met pen-lus koppeling achter * Basisbreedte ca. 2.850 mm * Lengte ca. 6.650 mm * Liggerhoogte ca. 400 mm * Liggerbreedte ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 550 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 4-assig achterchassis: * Mechanische pen-lus koppeling voor montage van een diepbedopbouw aan de voorzijde * Eindtraverse achter, chassisbreedte ca. 2.850 mm * Chassislengte ca. 5.480 mm Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische asascompensatie Banden * Voorchassis: * 8x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Banden achterchassis: * 16x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5 * Loadindex 150/148J Lakwerk: * Volledig stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met turbinastraalmachine. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-toplak in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Inclusief de volgende accessoires * Stalen frontwand, ca. 400 mm hoog * Aluminium zijborden en achterbord, steekbaar op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering * 3,5'' koningspen * Vrachtwagen hydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * Juk voor het ophangen van de toevoerleidingen, de tank van de trekker moet min. 80 l bevatten * met MAX Trailer koppeldelen, overige koppeldelen worden franco fabriek geleverd door de klant * BEKA-MAX centrale smering voor een zwanenhals met universeel vet NLGI-2 * Gereedschapskit Art. nr. 612452 * Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * Voorchassis met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 2-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Een 7-polige stekker links en rechtsachter op het voorchassis voor waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm buiten aan de bovengord van de buitenbuis van de graafbrug voor schroefogen (LC 16.000 daN) * Uitklapbare verbredingen met stalen matten, in breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centrale smering voor een 4-assig chassis met universeel vet NLGI-2 * Op het achterchassis een contactdoos voor de kabelafstandsbediening van de naloopbesturing * Achterchassis met stortbak * Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Draadloze afstandsbediening: * Bediening van het powerpack, starten/stoppen van de dieselmotor Njdoxbmplspfx Ab Sswf * Bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening * Elk 1 LED-werklamp links en rechts aan het achterpaneel van de zwanenhals met

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte * Lengte ca. 3.750 mm, zwanenhals hydraulisch hefbaar/daalbaar en afneembaar * Technisch koppeldruk: 25.000 kg Voor trekker: 4x2 en 6x2 Ketelbrug * Dieplader uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in SUPER LOW design * Lengte ca. 6.850 mm * Met mechanische vergrendeling * De voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achteronderstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat-afdekking * Onderstel met graafbakuitsparing, deze is aan de achterzijde gesloten voor opname van de luchttanks Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 dubbellucht. Draagvermogen 143/141J (146/146F) Remsysteem * Merk WABCO, EBS-E volgens EU-voorschriften, ZONDER verbindingskabel naar de trekker Lakwerk * 6-laags nabehandeling * Compleet stalen chassis na lassen gestraald * 1 laag zinkprimer Nwjdpfx Abev Sw E Ao Sof * 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur, daarna afdichting van de holle ruimten met speciaalwas Kleur van de oplegger * RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zijwanden: aluminiumkleurig (natuur) Inclusief toebehoren * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische unit voor de bediening van de hydrauliek, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de trekker * Bevestigingsadapter voor 1 reservewiel vóór de voorwand van de zwanenhals * Buitendraagbalk van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorringen inclusief (LC 5.000 daN) * Elk 1 sjorring links en rechts op de achterste schuining van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 inch koningspen * Hydraulische traverse voor ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly * Luchtaansluiting met blaaspistool op de zwanenhals * 1 paar stalen oprijplaten met klimplaten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de ophanghaken van de dieplader * Elk 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Aan de buitendraagbalken van het laadoppervlak, voorbereiding voor uitneembare laadvloer * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadoppervlak * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendragers van het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Op de bovenrand van de buitendragers uitsparingen boven de sjorringen * Mechanische pen-oor-koppeling van de dieplader naar het onderstel, voor het wisselen van het laadoppervlak of het inbouwen van verlengliggers. Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * De buitendragers van de dieplader voorzien van ingelakte antislip zandcoating * 2e rijhoogte voor bovenste rijstand, max. ± 50 mm t.o.v. de normale rijstand, zonder bediening vanuit de trekker * 1 paar sjorringen met veerborging bij de overgang van de dieplader naar de graafbakuitsparing (LC 10.000 daN) * Afgeschuind voor en achter a

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten Njdpfx Astx Nwneb Sowf * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 91.640 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4 3-assige compacte vooras * Hakenopname voor en achter, lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm Graafmachinebrug * Uittrekbare graafmachinebrug BB-A met overrijdbare haken aan de voorzijde en pen-lashoek-koppeling aan de achterzijde * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm Liggende hoogte: ca. 430 mm Liggende breedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm 5-assig achterchassis * Mechanische pen-lashoek-koppeling voor het bevestigen van een dieplader aan de voorzijde, einddwarsbalk achter * Chassisbreedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assig Voorchassis * Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie * Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs * Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische ascompensatie * Banden voorchassis: 12 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J pendelaas 5-assig achterchassis * Pendelaas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische resetfunctie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie * Aslak afgewerkt met 2 lagen 2K-lak in MB7350 Novagrijs * Technische aslast: per as 14.640 kg (62 km/u) * Hydraulische ascompensatie * Banden achterchassis: 20 x naar keuze van de fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, draagindex 150/148J Lakwerk * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Eindafwerking met 2 lagen 2K-laaglak, enkelkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL. Velgen in zilvergrijs Inclusief toebehoren * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals plaatsbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3.5 koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assig chassis * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op het voorchassis voor waarschuwingsborden * Schroefmogelijkheid (ø ca. 40 mm) elke ca. 500 mm aan de buitenkant op de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matten, in de breedte verstelbaar van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * De stalen matten zijn in 2 posities te plaatsen om een verlaagd laadvlak te verkrijgen. Het draagvermogen afhankelijk van de verbreding vindt u in het betreffende belastingsdiagram * Stalen matten met rubberen vloerbekleding ± 12 mm dik * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter op het achterchassis voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assig chassis Nedpfx Abjuvbdte Sowf * Stekkerdoos op het achterchassis voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterchassis met kuip * Twee INOX gereedschapskisten, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts * 1-cil

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloerplanken * 7 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5, merk naar onze keuze * TPMS-bandenmonitoringsysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: * BPW-assen en ophanging * Alle assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd * Schijfremmen * Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098 Nedpfjw Tpr Isx Ab Sewf Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie * Tweede stralingsbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak uit 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metalliclak mogelijk * Laksysteem getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Accessoires: * Nasteering voor- en achteraan bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole voor de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische eenheid * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * 2-inch kingpin * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden met stopcontact * 10 paar rungenkokers voor steekrungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20', 2 x 20' of 1 x 40' container, met extra vergrendelingspunt voor 45' container in het uittrekdeel * 4 paar dwars gemonteerde rungenkokers in het laadvlak, voor steekrungen ca. 100 x 50 mm * Opbergplaats voor maximaal 9 paar steekrungen binnen aan de voorwand bevestigd * Oploopladder gemonteerd links en rechts in rijrichting * 1 INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting * 1 extra INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 46

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Nwsdpfexf Silox Ab Sjf Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.535 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * 7 paar neerklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar neerklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpalen: * JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling, ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Assen: * BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 430 mm), voorzien van hef-/daalfunctie. Technisch aslast: elk 10.000 kg (ET0) * Naloopgestuurde as met elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruit of handmatig * Assengereedschap Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5 Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Hoogwaardige staalconstructie uit fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lak: * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur RAL 3002 karmijnrood * Velgen in zilver * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Inclusief de volgende extra uitrustingen: * Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vóór * 4 wielkeggen met houder * 2 inch kingpin * Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, aan de uitschuiving en achter op de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omrand met Omega-profielen * 10 paar rongkokers voor afzetsteunen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Rek voor max. 9 paar afzetsteunen ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het voorbord geschroefd * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting, zonder reservewiel * Spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Houder voor zwaailicht aan de achterkant van de oplegger * Op de zwanenhals en het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos * Snelheidsstickers 80 km/h aan achterzijde en beide zijkanten * Aslastmeter inclusief aslastdiagram * Verzinkt stalen voorbord (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container tegen achterzijde * INOX gereedschapskist, ca. 600 x 350 x 600 mm, onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting Nedpoxgk U Nefx Ab Sewf * 4 paar langs gemonteerde rongkokers op het laadvlak, geschikt voor afzetsteunen van 80 x 50 mm * Liftas op de vooras, automatisch geregeld via TEBS E op basis van actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterbord * HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 51.870 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS Zwaanhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * Aan de aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Nsdpfjxtc Uhsx Ab Sewf * 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies * Buitenliggers van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen * Eén bevestigingsgat in het achterste bovengedeelte van de buitenliggers van de zwaanhals voor een schroefbare sjorring * 1 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 10.000 daN) * Op de zwaanhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals 1 insteekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 2-inch king pin * Geleidingsplaat op de zwaanhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO stopcontact op de aansluitrail vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LAADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterzijde afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in de laadvloer, ook in de afschuining, voor de opname van de graafmachine lepelsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 * BPW assen en ophanging * 1e en 2e as vast, 3e en 4e as meelopend gestuurd * 3e en 4e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg * Op de laadvloer doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogt wrijvingscoëfficiënt) * Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de ca. 250 mm * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorzijde van de laadvloer * Tussenplaat met verlaagd laadvloergedeelte, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met plaatstaalvloer – voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen – afneembare afdekking gelijk met de laadvloer * 1 paar sjorringen op de dwarsdrager vooraan (LC 10.000 daN) * 6 paar verzonken sjorringen in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Daarnaast 1 paar sjorringen buiten op de voorste dwarsdrager van de laadvloer, ca. 90° naar binnen naar de laadvloer gedraaid (LC 10.000 daN) * Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * 1 paar vast ingebouwde wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm (B x D), in de laadvloer vóór de 1e as wielkuipen met stalen vloer en vierkante klimsteunen ca. 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm * Tussen de 2e en 3e as in de laadvloer 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). Afdekkingen voor wielkuipen in lengterichting gedeeld, met houten bekleding, buiten met insteekbeugels