Max Trailer Semi-Dieplader tweedehands te koop (43.449)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024321, leeggewicht: 5.765 kg, maximaal laadgewicht: 29.235 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.470 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Dcjdpfx Aowk Dk Iebksi Uitrusting op aanvraag!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: * Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling * Laadvlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloerplanken * 7 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) * 3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: * JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Banden: * Bandenmaat 385/65 R 22.5, merk naar onze keuze * TPMS-bandenmonitoringsysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: * BPW-assen en ophanging * Alle assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd * Schijfremmen * Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0) * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Remsysteem: Djdpfxow Tpr Io Abkjci * WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie conform EU-voorschriften * LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098 Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie * Tweede stralingsbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak uit 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metalliclak mogelijk * Laksysteem getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Accessoires: * Nasteering voor- en achteraan bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole voor de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische eenheid * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * 2-inch kingpin * Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden met stopcontact * 10 paar rungenkokers voor steekrungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * 6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20', 2 x 20' of 1 x 40' container, met extra vergrendelingspunt voor 45' container in het uittrekdeel * 4 paar dwars gemonteerde rungenkokers in het laadvlak, voor steekrungen ca. 100 x 50 mm * Opbergplaats voor maximaal 9 paar steekrungen binnen aan de voorwand bevestigd * Oploopladder gemonteerd links en rechts in rijrichting * 1 INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting * 1 extra INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 46

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/1995, totale lengte: 15.780 mm, totale breedte: 2.490 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1995, R020359 = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Ledig gewicht: 18.320 kg Laadvermogen: 26.680 kg GVW: 45.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: ZZ-77-21 = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Dodpfxsymrdme Abkjci Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2015, bedrijfsklaar gewicht: 32.700 kg, Uitrusting: ABS, Satteloplegger Menci SA850R ALU-kipper 36m³ met dekzeil, luchtgeveerd, 3 assen, BPW-assen, totaalgewicht 39.000 kg – laadvermogen 32.700 kg, totale lengte oplegger 10,7 m, 1e as in hoogte verstelbaar, 3e as stuurbaar, banden 50% (385/65 R22.5), ABS. Export netto prijs €12.500,00. Alle gegevens zonder garantie/onder voorbehoud van fouten. Dodpfx Aetzlxlsbkoci

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: Dedexarl Nspfx Abksci - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Dcedpfx Absi Rix Ieksi Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant. *Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, 2 paar geleiderollen afneembaar 4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m 24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbescherming Half ronde spatborden met antispray spatlappen *As en vering Schijfremas met 430 mm schijfdia, luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S *Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 Stalen velgen fabriekszilver *Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Djdpfxoi Rixno Abkoci *Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Toelating / bordjes Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 *Lakwerk Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant Steunpoot zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Kipperoplegger 📍Locatie: Frankrijk 🚛 Levering naar uw bestemming mogelijk – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te berekenen! 💰 Nu kopen voor EUR 4500 of doe een bod. Dcedjzdkwljpfx Abkji Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 14 inspectiepunten 12 goedgekeurd ✅ 2 imperfecties ℹ️ 0 defecten ⚠️ 📌 Opmerking inspecteur: Aanhanger normaal gebruikt, alleen oppervlakteroest aanwezig (lakschade). 📄 De volledige inspectie, extra foto's of een video inzien? Tip: De referentie "40956 Equippo" wordt vaak gebruikt voor het online opzoeken van meer details. 💡 Waarom dit materieel en onze service opvallen: ✔ Grondige keuring door professionals ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Op zoek naar ander materieel? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle machine-eigenaren en -gebruikers – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Dieplader oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk naar uw bestemming – Gebruik onze transportcalculator om de kosten te berekenen! 💰 Direct kopen voor EUR 14.300 of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een geringe vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Gekeurd door een onafhankelijke expert 11 inspectiepunten: 9 goedgekeurd ✅ 2 met opmerkingen ℹ️ 0 met afkeur ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Technisch in orde, roest aan de assen, planken moeten worden vernieuwd 📄 Volledig inspectierapport, extra foto’s of een video bekijken? Tip: De referentie "40827 Equippo" wordt vaak gebruikt om online meer gegevens op te zoeken. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals Dcedpfxsy Ul Upo Abkji ✔ Levering op de werkplek mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betaalopties 🔄 Overweegt u andere materieel opties? Wij bieden handige tools en hulpmiddelen voor alle materieeleigenaren en -gebruikers – eenvoudig toegankelijk via ons platform.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2008, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = Dcjdpfey Rrunox Abkei - Luchtvering - Stuuras = Bijzonderheden = Broshuis, 2008, SAF assen, As 3 gestuurd, Uitschuifbaar = Meer informatie = Achteras 1: Meesturend = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Dcsdpfxeykgkcj Abkoi

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Dsdpoih E Hyofx Abkjci

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.100 kg, maximaal laadgewicht: 34.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting gebeuren individueel op klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Containeropnames: 1 x 20 voet gecentreerd (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzinkbaar, de draaiende sluitbouten van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde met antispray-spatlappen volgens EG Roestvaststalen opvangbak met 1 1/4" afvoerpijp + 1 1/4" afsluitkraan, incl. lekplaat, met geperforeerde antisliptreden, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slanghouders ca. 4500 mm lang (slangkast) voor slangbuizen, 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden geplaatst, achter slangkast (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op slangbuizen 1 RVS aardingslip achter rechts op het frame, met internationale aardingssticker op het frame Opstaptreden rechts achter op de onderrijbeveiliging, rechts achter buiten op de hoofdligger antisliptrede ca. 260 mm lang en 300 mm breed Assen & vering SAF schijfremassen Dcodpfx Aji Rixkebkji Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven (combi-verkeer), tot 44 ton max. treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, in te schakelen bij 3x remmen Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwissel-zekere koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die een effectieve werking van het ABS garanderen! Met hef-/daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/65 R22,5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Instructies voor gebruik Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van toegestane as-/opleg- en treklasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvermogen mogelijk door onjuiste lastverdeling) Dit voertuig mag uitsluitend worden beladen met 20' tankcontainers conform ISO 668 en in het bijzonder ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalklast-overdrachtsgebieden) hebben! Land van toelating / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Keuring volgens ADR art. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen (ex. B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (springstoffen B-E) Contourmarkering met reflecterende strips

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.480 kg, maximaal laadgewicht: 34.520 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en 2 kingpin-posities Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met dubbelzijdige invoerwiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met retourveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 ft container (Let op! Bij 20 ft lage opleggerbelasting) 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie Vrije steunvoetafstand resp. vrije zwaairadius achter ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray spatlap volgens EG Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard verchroomd, met HDK Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering 3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verspringend mm (gecombineerd vervoer) tot 44t treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerrem als parkeerrem Dodpfxei Ri Eus Abkoci 2 omwisselzekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklep Stabiliteitssysteem voor het voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen geijkt systeem) Wielen en Banden 6 x 385/65 R22.5 Banden, merk naar keuze fabrikant 6 stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte standlichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige omwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Registratieland / Kentekens Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénrijig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lakwerk Frame gelakt in gewenste kleur 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantspecificatie.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Dcodpfji Ri R Ssx Abkji Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Dcedpji Ri Avjfx Abkoi Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting Djdji Ri E Ajpfx Abkeci 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Dcsdpfxji Ri Exs Abksi Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Dsdpfx Aji Riv Njbkjci Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Dedpfxoi Ri Eqo Abkoci Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens. Chassis: Oplegger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Container-ophangingen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Half-schaal spatborden Met anti-spray spatlappen volgens EG Achteraanrijbeveiliging Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Djdpfxei Rizuo Abksci Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Luchtveerveer parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen! Met hef- en daalventiel + auto-reset functie Stabiliteitssysteem voertuig Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode spoorvolglampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan Gebruiksinstructies Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist. Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist! Registratie / Kenteken Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicehotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Dcodpoi Ri Aysfx Abksi Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens. Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst) Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel) 24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Onderbouwbescherming, verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Half-schaal spatschermen Djdpoi Riwmefx Abkeci Met antispray spatlappen volgens EG Achterbumper bescherming Assen & ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zakken ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Land goedkeuring / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunen zwart gecoat Zonder palletboxlak Let op: archieffoto’s!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKESD000000726905 + 906, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 34.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 12.640 mm, totale breedte: 2.480 mm, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geschikt voor verschillende containerconfiguraties: 1x45" container Dcsdpfx Abex R Uizjkji 1x40" container 2x20" container 1x20" container centraal of achteraan geplaatst 1x30" container achteraan geplaatst Uitrusting: Hoogteverstelling voor containers zonder tunnel Banden 385/55 R22,5" Stalen velgen Uitschuifbare onderrijbeveiliging Liftas 2x7- en 1x15-polige elektrische stekkers Reservewielhouder (korfuitvoering) BPW-assen De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 03/2001, totale lengte: 19.800 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.590 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 R17.5, wielbasis: 1.360 mm, kleur: beige, Bouwjaar: 2001, Asconfiguratie Bandenmaat: 235 / 75 R17.5 Merk assen: SAF Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 11.980 kg Laadvermogen: 36.020 kg Toegestaan totaalgewicht: 48.000 kg Dsdjuu E Utepfx Abkeci Functioneel Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: op aanvraag