Tmg Vh54.9I301 1012919 tweedehands te koop (53)

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, ⭐️Vierkoloms werkplaats autobrug ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 Ton Automatisch VOOR UITLIJNEN / VOOR GEOMETRIE HOOGWAARDIGE OLIE EN MONTAGESET GRATIS Specificatie: ✅ Fabrikant: TM-GROUP ✅ Maximale hefvermogen: 4 ton ✅ Type: Automatisch ✅ Verbinding: Onderbouw ✅ Voeding: 400V (optioneel 230V) ✅ Heftijd: 60 seconden ✅ Hefhoogte: 1750 mm ✅ Eindschakelaar: Ja ✅ Motorvermogen: 2,2 kW ✅ Telescopische rolling jack-hefarm, met de mogelijkheid om voertuigen ook bij de dorpels op te tillen ✅ Uitlijnplaten (met vergrendelfunctie) ✅ Draaischijfplaatsen ✅ Zelfneerlatende rijplaten ✅ Automatische vergrendelingen die een opstap creëren voor voertuigveiligheid ✅ Ankerbouten inbegrepen: Ja ✅ Hydraulische olie 10L: gratis ✅ Voldoet aan UDT-certificatie-eisen: Ja ✅ Lengte rijplaten: 4250 mm ✅ Breedte rijplaten: 918-1118 mm Is deze brug geschikt voor mij❓ De automatische vierkoloms brug is geschikt voor bijna alle personenwagens, van een 2-deurs coupé tot grote 4x4 terreinwagens. Het hefvermogen van 4000kg (4T) maakt het ook mogelijk om kleinere bestelwagens te heffen. Deze hefbrug biedt volledige service- en reparatiemogelijkheden voor voertuigen met grotere afmetingen en gewicht. Wat betreft het scala aan reparaties❓ Onze brug is uitermate geschikt voor uitlijnings- en geometriewerkzaamheden, evenals voor reparaties aan het onderstel, motor of versnellingsbak. De hoge hefhoogte (175 cm tot aan de bandbasis - praktisch ongeveer een halve wieldiameter hoger hefbereik) maakt volledige inspecties mogelijk. Documentatie: Hodpfx Agsw Ta I Tocsnk De brug wordt geleverd met de vereiste documentatie: ✅ Conformiteitsverklaring met CE-certificaat ✅ Gebruikershandleiding in het Engels ✅ Automatische rolling jack GRATIS❗

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Functionaliteit: volledig functioneel, Laden, lossen, inrijden, mobiele oprijplaat 25T oprijplaat, 2,5M breedte TM-GROUP DE BESTE KEUZE OP DE MARKT Specificatie: Fabrikant: TM-GROUP Maximaal draagvermogen: 25 ton Breedte binnenhelling: 2500 cm Leuning aan beide zijden Rollen voor eenvoudige verplaatsing Centrale handgreep van de oprijplaat voor verplaatsing met een vorkheftruck Instelbare hellingshoek en hoogte van de klep Gesmeerde bewegende delen Uitgerust met lier Aangepaste oprijplaatafmetingen zijn mogelijk tegen meerprijs Hoogteverstelling met motor (optioneel) ! LET OP: KIES DE BREEDTE VAN DE TRECHTER OP BASIS VAN DE MINIMALE NUTTIGE INKEPING ! ✅ Oprijrooster - gegalvaniseerd rooster met antislipgroeven: Veilig en stevig oppervlak. Vorkheftruck- en voetgangersverkeer hebben de best mogelijke grip en ondersteuning. Het rooster is gegalvaniseerd en kan worden gedemonteerd. ✅ Vorkheftruckhandgreep - aan beide zijden te monteren: Dankzij de handige en snelle bevestiging voor vorkheftrucktransport kan de oprijplaat in alle richtingen worden verplaatst. De speciaal ontworpen handgreep maakt manoeuvreren mogelijk, zelfs in kleine ruimtes. ✅ Ketting voor aansluiting op een vrachtwagen, wagon of vaste magazijnklep: Robuuste stalen ketting is een ander voordeel van onze oprijplaat, die extra beveiligd is om verschuiven tijdens het laden en lossen te voorkomen. ✅ Stabiele zijleuningen: Beschermende leuningen met de mogelijkheid om een rek/dak te verwijderen en te installeren (dak is optioneel). ✅ Elektrische hoogteregeling van de oprijplaat: De soepele elektrohydraulische aandrijving maakt gebruik van een krachtige pomp. De pomp werkt op 230V en kan daarom via een conventioneel stopcontact worden bediend. ✅ Tweezijdige handpomp: Hydraulische pomp voor hoogteverstelling bij gebrek aan toegang tot de elektrohydraulische voeding - dubbel heffen. Dit is een uitstekende oplossing voor werken in alle omstandigheden. ⭐️ We bieden de volgende varianten:⭐️ - Laadbrugbreedtes in 1900 - 2000 cm, 2150 cm en 2500 cm PREMIUM. - Mobiele oprijplaten in de tonnages 10 ton, 15 ton en 20 ton en 25 ton PREMIUM. Hoderp Ekfopfx Agcenk - Dikte van de oprijplaten 3 - 5 cm. - Kleuren: rood, blauw en zwart. - Mobiele oprijplaat met zeil.

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, - Zachte start/stop - Voorrekspanning - extra motor - Hoogte 2,1 meter - Oprit/platform - Platformdiameter 1,65 m - Folierek tot 350% - Sterke kettingaandrijving - Manuren- en pallettellers - Regeling van de wikkelsnelheid 3-12 rpm - de mogelijkheid om het toestel aan te passen aan de behoeften van de klant - 230V-voeding - Automatische terugkeer naar de startpositie EXTRA FUNCTIES: - Zeer eenvoudig te gebruiken - Bedrijfsurenteller - Palletteller - Cycluspauzefunctie - Rekken op de hoofdmodi en niet op de pallet - Instelbare opwindsnelheden Palletwikkelaars zijn ontworpen voor het mechanisch wikkelen van goederen opgeslagen op pallets met rekfolie. Ze worden met name aanbevolen wanneer een zeer hoge efficiëntie en lage arbeids- en financiële uitgaven vereist zijn in het verpakkingsproces, d.w.z. H. in distributiecentra, magazijnen, logistieke centra, productiefaciliteiten en in kleinere bedrijven. Hjdsmuzutepfx Agcsnk – Verhogen van de efficiëntie van het verpakkingsproces – Door de mogelijkheid om de benodigde parameters mechanisch in te stellen en de hoge rotatiesnelheid van de wikkelplaat is mechanisch verpakken aanzienlijk korter dan handmatig verpakken en kan de medewerker tijdens het verijdelen betrokken worden bij andere werkzaamheden, bijv. B. in voorbereiding of nog een pallet afleveren, – herhaalbaarheid van verpakking – door verpakken met verpakkingen kunt u een identieke verpakkingsmethode handhaven voor een specifiek type lading, de herhaalbaarheid van een eenmaal ontwikkelde en geschikte verpakkingsmethode maakt veilige opslag en transport van goederen mogelijk, – Stabiliteit van de lading – Dankzij de aanpassing kan de wikkelmethode zelfs aan zeer verschillende ladingen betrouwbaar worden aangepast en wordt de stabiliteit van de lading op de pallet gegarandeerd, waardoor mogelijke schade aan de lading wordt vermeden.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, 25T premium oprijplaat, bruikbare interne breedte 2m TM-GROUP, de beste keuze op de markt. ⭐️ Gegalvaniseerd oprijplaat! ⭐️ ✅ Specificaties: - Fabrikant: TM-GROUP - Maximaal draagvermogen: 25 he - Binnenbreedte van de oprit: 2000cm - ELEKTRISCHE en handmatige oprijhoogteregeling 1m - 1,6m - gegalvaniseerd opritrooster - Versterkte oprijrails aan beide zijden - Transportwielen van massief rubber - Centrale handgreep voor het verplaatsen van de oprijplaat met een vorkheftruck - Aanpassing van de kantelhoek en hoogte van de klep - Dubbelzijdige, versterkte oprijplaatsteunen - Beweegbare elementen van de hellingbaan voorzien van smeermiddelen - De oprit is tevens voorzien van een haspel ✅ Raid-balken: - Gegalvaniseerd rooster met antislipgroeven. Zeker en veilig terrein. Zowel heftruck- als voetgangersverkeer is verzekerd van optimale grip en stevige ondersteuning. De concurrentie biedt voornamelijk hellingen aan waarbij de toegangsbrug bestaat uit plaatstaal dat bekleed is met gaas. Ons product is voorzien van het bovengenoemde rooster met groeven - een veel duurzamere oplossing, waardoor er geen vuil onder de wielen van de heftruck op de oprijplaat blijft liggen en de heftruck zelf niet wegglijdt. ✅ Heftruckhouder - kan aan beide zijden worden gemonteerd: - Eenvoudige en snelle bevestiging aan een heftruck, waardoor de oprijplaat in alle richtingen te vervoeren is. Dankzij een speciaal ontworpen handvat kunt u de oprijplaat ook in krappe ruimtes bedienen. ✅ Ketting voor bevestiging aan een vrachtwagen, wagon of vaste magazijnhelling: - Een ander voordeel van onze oprijplaat is de stevige stalen ketting. Extra bescherming voorkomt dat de oprijplaat beweegt tijdens het laden. ✅ Stevige zijhekken: - Veiligheidsbarrière met de mogelijkheid om een frame/dak los te schroeven en te installeren (dak is optioneel). ✅ Elektrische oprijhoogteregeling: - Soepele elektrohydraulische aandrijving met behulp van een hoogwaardige pomp. De pomp heeft 230V nodig en kan dus op een normaal stopcontact worden aangesloten. ✅ Dubbelzijdige handpomp: - Hydraulische pomp voor hoogteverstelling indien aansluiting op de elektrohydraulische stroomvoorziening niet mogelijk is - dubbelzijdig heffen. Dit is een uitstekende oplossing, zodat u onder alle omstandigheden kunt werken. ⭐️ Wij bieden de volgende varianten aan: ⭐️ - Opritbreedtes in de reeksen 1700 cm, 2000 cm en 2500 cm Standaard, Premium en Premium plus. - Mobiele oprijplaten met een draagvermogen van 10 ton, 15 ton, 20 ton en 25 ton. - Dikte van het opritrooster 3 - 5 cm. - Kleuren: rood, blauw, zwart en groen (de helling kan in elke gewenste kleur worden vervaardigd - individuele bestelling) Hnsdpewbg Hgjfx Agcok - Mobiele oprit met zeil. Als fabrikant kunnen wij oprijplaten produceren volgens speciale, individuele orders - met verschillende afmetingen, draagvermogens en varianten. Heeft u een oplossing op maat nodig die u niet kunt vinden in alle advertenties? Vraag het onze specialist. Trefwoorden: Laadperron, losperron, laadperron, mobiele oprit, laadperron, laadperron, mobiele laadperron, mobiele laadperron.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, Laden, lossen, inrijden, mobiele oprijplaat 10 ton oprijplaat, 2 m breed TM-GROUP DE BESTE KEUZE OP DE MARKT Specificatie: - Fabrikant: TM-GROUP - Maximaal draagvermogen: 10 ton - Breedte binnenhelling: 2000 cm - Leuning aan beide zijden - Rollen voor het verplaatsen van de oprijplaat - Centrale handgreep van de oprijplaat voor verplaatsen met een vorkheftruck - Hellingshoek- en klephoogteverstelling - Beweegbare oprijplaatelementen met smeerpunten Hnjdspk Auqopfx Agcjk - Lier voor oprijplaat ook inbegrepen - Aangepaste oprijplaatafmetingen zijn mogelijk tegen meerprijs - Hoogteverstelling met motor mogelijk (optioneel) - ! LET OP: KIES DE BREEDTE VAN DE TRECHTER OP BASIS VAN DE MINIMALE NUTTIGE INKEPING ! ✅ Inrijrooster: Gegalvaniseerd rooster met antislipgroeven. Veilig en stabiel oppervlak. Vorkheftrucks en voetgangers hebben de best mogelijke grip en stabiliteit. Het rooster is gegalvaniseerd en kan worden gedemonteerd. ✅ Vorkheftruckhandgreep - kan aan beide zijden worden geïnstalleerd: Dankzij de handige en snelle bevestiging voor vorkheftrucktransport kan de oprijplaat in alle richtingen worden verplaatst. De speciaal ontworpen handgreep maakt manoeuvreren mogelijk, zelfs in kleine ruimtes. ✅ Ketting voor aansluiting op een vrachtwagen, wagon of vaste magazijnklep: Robuuste stalen ketting is een ander voordeel van onze oprijplaat, die extra beveiligd is om verschuiven tijdens het laden en lossen te voorkomen. ✅ Stabiele zijleuningen: Beschermende leuningen met de mogelijkheid om een rek/dak te verwijderen en te installeren (dak is optioneel). ✅ Elektrische hoogteregeling van de oprijplaat: Vloeibare elektrohydraulische aandrijving met krachtige pomp. De pomp werkt op 230V en kan daarom worden bediend via een conventioneel stopcontact. ✅ Tweezijdige handpomp: Hydraulische pomp voor hoogteverstelling als er geen aansluiting is op de elektrohydraulische voeding - dubbelzijdig heffen. Dit is een uitstekende oplossing voor werken in alle omstandigheden. ⭐️ Wij bieden de volgende varianten:⭐️ - Laadbrugbreedtes in 1900 - 2000 cm, 2150 cm en 2500 cm PREMIUM. - Mobiele oprijplaten in de tonnages 10 ton, 15 ton en 20 ton en 25 ton PREMIUM. - Dikte van de oprijplaten 3 - 5 cm. - Kleuren: rood, blauw en zwart. - Mobiele oprijplaat met zeil.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, Laden, lossen, inrijden, mobiele oprijplaat 10 ton oprijplaat, 2 m breed TM-GROUP EEN VAN DE BESTE BESLISSINGEN OP DE MARKT Specificatie: - Fabrikant: TM-GROUP - Maximaal draagvermogen: 15 ton - Binnenbreedte oprijplaat: 2150 cm - Leuning aan beide zijden - Rollen voor het verplaatsen van de oprijplaat - Centrale handgreep van de oprijplaat voor verplaatsen met een vorkheftruck - Hellingshoek- en klephoogteverstelling - Beweegbare oprijplaatelementen met smeerpunten - Lier voor oprijplaat ook inbegrepen - Aangepaste oprijplaatafmetingen zijn mogelijk tegen meerprijs - Hoogteverstelling met motor mogelijk (optioneel) - ! LET OP: KIES DE BREEDTE VAN DE TRECHTER OP BASIS VAN DE MINIMALE NUTTIGE INKEPING ! ✅ Oprijrooster: - Gegalvaniseerd rooster met antislipgroeven. Betrouwbare en veilige basis. Vorkheftrucks en voetgangers krijgen gegarandeerd de best mogelijke grip en stevige ondersteuning. ✅ Handgreep voor vorkheftruck (kan aan beide zijden worden gemonteerd): - Handige en snelle bevestiging aan een vorkheftruck maakt het mogelijk om de oprijplaat in alle richtingen te vervoeren. Met de speciaal ontwikkelde handgreep kan de oprijplaat zelfs in de krapste ruimtes worden gemanoeuvreerd. ✅ Extra verstelbare of vaste veiligheidssteunen: - Werkveiligheid is essentieel, de oprijplaat is uitgerust met een ondersteuningssysteem dat we kennen van vrachtwagenaanhangers. Stevige poten garanderen een stabiele stand onder de getransporteerde lading. ✅ Ketting voor verbinding met een vrachtwagen, trolley of vaste oprijplaat: - Een solide stalen ketting is een ander voordeel van onze oprijplaat; bovendien voorkomt de veiligheidspal dat de oprijplaat verschuift tijdens laadwerkzaamheden. ✅ Massieve zijhekken: - Veiligheidsbarrière met de mogelijkheid om een frame/dak los te schroeven en te installeren (het dak is optioneel) ✅ Elektrische regeling van de oprijhoogte: - De soepele elektrohydraulische aandrijving maakt gebruik van een hoogwaardige 230V-pomp. ✅ Dubbelzijdige handpomp: - Hydraulische pomp voor hoogteverstelling wanneer er geen aansluiting op de elektrohydraulische voeding mogelijk is - heffen aan beide zijden. ⭐️ We bieden de volgende varianten aan:⭐️ - Laadbrugbreedtes in 1900 - 2000 cm, 2150 cm en 2500 cm PREMIUM. - Mobiele oprijplaten in de tonnages 10 ton, 15 ton en 20 ton en 25 ton PREMIUM. Hjdpomt D Sbofx Agcsnk - Dikte van de oprijplaten 3 - 5 cm. - Kleuren: rood, blauw en zwart. - Mobiele oprijplaat met zeil.

Toestand: nieuw, Dynamische balanceermachines met harde lagers van de 9D716 serie zijn oorspronkelijk ontworpen om te voldoen aan de behoeften van een breed scala aan klanten. Ze zijn ongetwijfeld de beste oplossing als u een breed scala aan rotortypes, gewichten en afmetingen moet balanceren. Dit heeft geleid tot hun gebruik in een groot aantal industrieën. De machines hebben vele unieke technische oplossingen waarmee u complexe rotoren in de kortst mogelijke tijd kunt instellen en balanceren zonder dat de onbalansdetectie aan nauwkeurigheid verliest. HOOGTEPUNTEN VAN DE MACHINE - De speciaal ontworpen rollen maken gebruik van geavanceerde gepatenteerde Exact Barrel slijptechnologie en zijn gemonteerd op precisielagers. - Het monolithische ontwerp van de steunen en basis elimineert trillingsverliezen tijdens het balanceren door het aantal "oscillerende systeem" elementen te verminderen. - Hierdoor kunnen grote initiële onbalansen gemeten worden zonder de machine te vernielen en kan rotoronbalans direct op de machine gecorrigeerd worden. - De lage natuurlijke resonantiefrequentie van de steunen maakt het mogelijk de rotor te balanceren bij lage snelheden. - De breedte van de steunrollen en het rolblok maakt de installatie van rotoren met zeer korte rotorlagertappen mogelijk. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen rotoren met ongebruikelijke configuraties worden gemonteerd met behulp van afstandsstukken of gereedschap. - De hoogte van het rollenblok is verstelbaar, waardoor rotoren met verschillende tapdiameters uitgebalanceerd kunnen worden en de rotor gecentreerd kan worden tijdens het instellen van de machine. - De unieke "Micro-Tuning" technologie elimineert de effecten van axiale slip tijdens het draaien. - De riemaandrijving heeft een gepatenteerd "lange slag"-ontwerp waardoor elke rotor met slechts twee aandrijfriemen kan draaien. - De frequentieomvormeraandrijving zorgt voor een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze snelheidsregeling van de rotor. OPTIES VOOR MACHINEONTWERP - Axiale aandrijving met cardanas. Kan een hoog koppel overbrengen van de elektromotor naar de rotor. Dit type aandrijving wordt gebruikt voor onderdelen met een hoge aerodynamische weerstand of speciale ontwerpkenmerken (bijv. vijzels). - Boormodule voor onbalanscorrectie van de rotor zonder deze uit de machine te halen. Gemakkelijk te gebruiken om de productiviteit van de bewerking te verhogen. - Verlengd machinebed. De basis van de machine kan gemaakt worden voor elke lengte rotor. In onze praktijk hebben we machines gehad voor rotoren van 12 meter lang. METEN EN CONTROLEREN - Wij maken balanceren eenvoudiger - het belangrijkste voordeel van onze balanceersystemen. - Het balanceerproces wordt in realtime weergegeven en het onbalansgedrag van de rotor wordt op het scherm gevolgd om het best mogelijke resultaat te bereiken. - De maximale gevoeligheid van de machine op elk moment van gebruik, het instellen en kalibreren van de machine wordt door de operator zelf uitgevoerd. - De machine is vrij van de invloed van externe trillingsfactoren op het meetresultaat en heeft een hoge mate van bescherming tegen diverse soorten interferentie. - Toonaangevende functionaliteit en nauwkeurigheid. SPECIFICATIES Hodpfxon Hwqvj Agcsnk Gewichtsbereik van gebalanceerde rotoren 5 - 500 kg Maximale rotordiameter (boven de bedding) 1300 mm Diameter van rotorsteunvoeten 30 - 180 mm Afstand tussen de middelpunten van de rotorsteunvoeten 200 - 2000 mm Type ondersteuning Rollen Ove

Toestand: nieuw, GEOMET-2000 doorstroomtestbank voor het kalibreren van een turbo met variabel mondstuk zonder asrotatie. Deze debietbank kan de geometrie van vacuüm-, lucht- en elektronisch geregelde turboladers kalibreren. De apparatuur is aangepast aan de behoeften van werkplaatsen die turbo's van vrachtwagens en auto's repareren. Hij is ook ontworpen om te werken met turbo's van grote afmetingen of met niet-standaard turbochargerontwerpen; Flowbench GEOMET-2000 stelt een gewone werkplaats in staat om professionele turbinereparatieservice te bieden en zo meer klanten te winnen. HOOGTEPUNTEN Door de eindaanslagpositie van het luchtstroomregelmechanisme (variabele geometrie) aan te passen, wordt het "overblazen", dat schadelijk is voor de motor, geëlimineerd. Aanpassen van de lengte van de actuatorstang om de activeringstijd van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. De veerelasticiteit van de actuator evalueren voor een grondige diagnose van vacuüm- en pneumatische actuators. Het controleren van de werking van de N75-klep voor turbines met vacuümklep, die betrokken is bij de aansturing van de turbocompressor op het voertuig. Het tunen van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-1000. Verticale positie van de turbolader en vrij werkgebied - comfortabel en efficiënt werken met alle typen turboladers. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Database met meer dan 6200 turboreferenties - Aanmaken van een testplan voor een nieuwe turbine van de fabrikant. - Alle metingen worden in realtime uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voordat het werk begint - Automatische atmosferische druk- en temperatuurcompensatie - N75 kleptestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Turbo Test software. - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Snelle turbine-installatie dankzij magnetische adapters - Zelfdiagnose Hnedon E N E Eopfx Agcek SPECIFICATIES Maximale productiviteit van de vacuümpomp 180 m3 Benodigde druk in het pneumatische systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, GeoBoost-7000 Gecombineerde testbank voor kalibratie van turbocompressorgeometrie en prestatie-evaluatie. Staat voor statische en dynamische kalibratie en testen van turbocompressor. Het heeft een gecombineerd ontwerp met twee standen, waardoor de turbocompressor in twee modi kan worden getest - snelle statische kalibratie van turbocompressorgeometrie - Volledige dynamische diagnostiek in verschillende bedrijfsmodi Met GeoBoost-7000 kunt u professionele tests uitvoeren van de werking van de turbocompressor tijdens reparatie, afstelling of modernisering. De beschikbaarheid van twee werkzones van de machine, afhankelijk van de testmethode, helpt bij het uitvoeren van uitgebreide diagnostiek. HOOGTEPUNTEN • Simuleert realistische bedrijfsomstandigheden voor nauwkeurige turbocompressordiagnostiek en -afstelling. • Flexibel en veelzijdig om te werken met verschillende turbocompressormodellen. • Alle soorten turbocompressoren kunnen worden geïnstalleerd met behulp van de meegeleverde accessoires. • Olielektest met behulp van verwarmde olie en perslucht. • Testen van regelklep van turbocompressor N75. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Mogelijkheid om de extreme positie van de bladen van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - De lengte van de steel aanpassen om het actuatiekoppel van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - Real-world turbocharger-testen; - Real-time geometrie-afstemming; - Prestatietesten van actuatoren: vacuüm-, pneumatische en elektrische typen; - Diagnose van servo-aandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); - Post-assemblagetesten van de turbocharger op olielekkage; Hjdovtn Hmepfx Agconk - Beschikbaarheid van een vacuümpomp met hoge capaciteit om het vereiste vacuüm en de vereiste luchtstroom te creëren. - De turbine testen volgens het testplan van de fabrikant; - Turbocharger-prestaties berekenen; - Supercharger-inlaat en turbocharger-uitlaat boost versus stroming uitzetten; - De resulterende grafiek maken; - Testrapporten genereren en afdrukken. SPECIFICATIES Maximale rotorsnelheid 99.000 tpm Maximale luchtstroom van compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900 mbar Maximale vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800 mbar Stroomvoorziening 380 V, 3Ph, 50 Hz Vermogen 6 kW Afmetingen 1700 х 900 х 1500 mm Gewicht 400 kg

Toestand: nieuw, De ATP-1000 tester kan met succes worden gebruikt in bedrijven die zich bezighouden met de reparatie van turboladers en in autoreparatiediensten die een breed scala aan reparatiewerkzaamheden aanbieden om de oorzaak van turboladerstoringen vast te stellen. De tester is ook geschikt voor bedrijven die elektronische actuatoren leveren. De tester controleert de functionaliteit van de actuator als geheel en de afzonderlijke elementen zoals de positiesensor en servomotor. Door elk element afzonderlijk te diagnosticeren, kun je de toestand van de actuator van de turbolader nauwkeurig bepalen en een eventueel probleem detecteren. De ATP-1000 is eenvoudig te gebruiken en stelt je in staat om snel de conditie van de actuator en zijn onderdelen te controleren. Hierdoor is het een effectief instrument voor het controleren van de functionaliteit van actuators. HIGHLIGHTS Testen van elektronische actuators voor turboladers Programmeren (aanpassen) van SIEMENS elektronische actuators Testen van 12V DC motoren tot 2A Hnsdon E S T Uepfx Agcjk Testen van boost solenoïden gebruikt in pneumatische systemen Testen van elektronische en pneumatische actuatorpositiesensoren Werkt met alle gangbare typen actuatoren en vergelijkbare werkingsprincipes. Communicatieprotocollen: PWM, CAN, ADC, SENT. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Beveiliging van het apparaat door stroom 2A gedurende 3 seconden - Automatische detectie van de polariteit van de DC-motor in de actuator - Tooltip voor kleurcodering van de kabel naar het geselecteerde actuatortype - Weergave van de metingen van de positiesensor in procenten - Weergave van extra parameters van HELLA programmeerbare actuators: firmwarenummer, geprogrammeerde hoekwaarde - Draagbare versie voor testen direct op het voertuig - USB-besturing van actuators, wanneer deze samenwerken met de software van GEOMET-2000 turbo flowbanken. - Regelmatig bijwerken van de testerfirmware AANBIEDINGEN Set diagnosekabels voor aandrijvingen 12 st. Set diagnosekabels voor positiesensoren 6 st. Kabelset voor ongebruikelijke turbines 11 st. USB-kabel 1 st. Kabel AC/DC 12V, 4A voeding 1 st. !!!! Als je op zoek bent naar een elektronische actuatorprogrammer, vraag het me.

Toestand: nieuw, De TURBO-BOOST-TEST testbank voor turboladers maakt professionele kalibratie van turboladers en prestatie-evaluatie mogelijk. De testbank kan worden gebruikt bij het afstellen en verfijnen van turbines, bij de fabricage van hybride turbines, om veranderingen in turbineprestaties na afstelling te testen. Onze testbanken zijn geavanceerde systemen voor het tunen en testen van turboladers in dynamische modus. Ze bieden turboladertests onder bijna realistische bedrijfsomstandigheden, waardoor volledige procescontrole en detectie van potentiële problemen, inclusief olielekken, gegarandeerd is. HOOGTEPUNTEN Hjdpfettg S Ujx Agcsnk - Complete afwerkingstests en tuning van autoturboladers voor motoren tot 3 liter - Dynamisch testen van turboladers - Installatie op de gebruikelijke bevestigingsoppervlakken - Inlopen en controleren op olielekkage - Tuning van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-3000 - Installatie van turbo's van elk ontwerp BELANGRIJKSTE FUNCTIES - Database met meer dan 2000 turboreferenties - Berekenen van turboladerprestaties; - Grafiek supercharger vs. inlaat- en uitlaatdebiet; - De resulterende grafiek genereren; - Testen van actuatorprestaties: vacuüm, pneumatische en elektrische types; - Diagnose van servoaandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); - Alle metingen worden in real-time uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voor aanvang van de werkzaamheden - N75 ventieltestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Boost Test software. - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Zelfdiagnose SPECIFICATIES Maximaal rotortoerental 99 000 tpm Maximaal luchtdebiet compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900mbar Maximaal vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800mbar Stroomvoorziening 380V, 3Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 6 kW Afmetingen 1330 х 770 х 1440 mm Gewicht 265 kg

Toestand: nieuw, De POSEIDON-1000 reinigingsmachine is ontworpen voor het diagnosticeren, wassen en drogen van DPF-filters en katalysatoren van verschillende ontwerpen, die voldoen aan de EURO 5- en EURO 6-normen. De machine biedt een zachte en effectieve reiniging door middel van een wasmethode die uitstekende resultaten behaalt zonder de dure filters te beschadigen. De standaard werkt op basis van hydro-impact en turbulente vloeistofbeweging, waarbij speciale wasoplossingen en temperatuurregimes worden gebruikt voor een effectieve reiniging. Na de reiniging zijn de filtereigenschappen met 97% hersteld. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Testen van het filter voor het wassen om de mate van verstopping te beoordelen en na het wassen om de kwaliteit van de reiniging te controleren. - Geautomatiseerde wascyclus met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi te programmeren. Filterreiniging is hydrodynamisch, met hydraulische en pneumatische systemen die in specifieke modi werken om hydraulische impulsen te genereren voor de verwijdering van verontreinigingen. - Versneld drogen van het filter door middel van een krachtige heteluchtblazer, waardoor restvocht volledig uit het product wordt verwijderd. >> Hierdoor kan de hele reinigingscyclus in korte tijd worden voltooid, >> en krijgt de klant een schoon en droog filter terug, klaar om in het voertuig te worden gemonteerd. Perspectief met POSEIDON-1000 - De apparatuur en technologie maken een hoogwaardige reiniging mogelijk van DPF-deeltjesfilters van alle typen en merken auto's. - De meest functionele stand onder buitenlandse analogen, dankzij de hoge productiviteit. - Dankzij de geautomatiseerde bediening en controle van het reinigings- en droogproces van het filter kan de stand door één persoon worden bediend. - Minimale middelen en tijd nodig om je eigen service te openen voor het reinigen van roetfilters met onze apparatuur. - Maximale snelle terugverdientijd van de apparatuur als je een eigen reparatiedienst voor auto's hebt. UW VOORDELEN + Geautomatiseerd proces van DPF-filterreiniging met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi van de machine te programmeren, geeft je de mogelijkheid om de wasmodus onafhankelijk aan te passen om de efficiëntie van de processen te verhogen of om te werken met de door de fabrikant ingestelde modi. Hsdpepbv Hgsfx Agconk + Volledige controle over het reinigings- en droogproces van de filters wordt gegarandeerd door de aanwezigheid in het standaardprogramma van grafieken die de lucht- of waterdrukwaarden in realtime weergeven. + Met de diagnosefunctie voor filterconditie met rapportafdruk kunnen rapporten worden gemaakt vóór de reiniging (om de mate van vervuiling te controleren) en na de reiniging (om de kwaliteit van de uitgevoerde bewerking te controleren). + De werkoppervlakken en de behuizing van het statief zijn niet onderhevig aan corrosie omdat ze gemaakt zijn van roestvrij plaatstaal. + De hermetische kamer beperkt niet alleen het morsen van technische vloeistoffen, maar reduceert ook het geluidsniveau tot een aanvaardbaar niveau, wat het werken op het statief comfortabeler en veiliger maakt. + Snelle installatie van het DPF-filter is mogelijk dankzij een afzonderlijk pneumatisch systeem voor de aansluiting van een universele snelkoppelingsadapter. + Met het universele gereedschap kan elk DPF-filter worden geïnstalleerd, ongeacht het voertuigtype. + Er is een gesloten vloeistoffiltratie met grove en fijne filters. De filters zijn uitgerust met drukmeters waarmee de vervuilingsgraad k

Toestand: nieuw, De krukasbalanceermachine 9D715US is geschikt voor het balanceren van krukassen van diverse typen, waaronder krukassen van V6-, V8-, V10- en V12-motoren, met balanceergewichten op de drijfstangpennen: - Balanceren van krukassen van elk type - Asgewicht tot 300 kg - Aslengte tot 1400 mm - Boormodule voor onbalanscorrectie Hnsdpfjwk Ittjx Agcek Het ontwerp van de machine maakt het mogelijk om krukassen afzonderlijk te balanceren, evenals krukassen compleet met vliegwiel en koppeling, wat minimale onbalans tijdens de werking van de motor garandeert. KENMERKEN VAN DE MACHINE • Hardgelagerde steunen - veilige werking met hoge initiële onbalans bij lage snelheden. • Rollencassettes met bolvormige rollen met grote diameter bieden de vereiste nauwkeurigheid voor het balanceren van zware assen. • Vervangbare prismatische V-blokken met antifrictie maken het balanceren van krukassen met een lage massa of met speciale lagertappen mogelijk. • De smalle steunen van de machine maken het balanceren van krukassen met complexe configuratie en "smalle" lagertappen mogelijk. De 9D715US-machine heeft een cassettebreedte van 27 mm, de beste in zijn klasse. • Voor het balanceren van V-vormige krukassen kan de machine worden uitgerust met contragewichten (variabel gewicht) om het gewicht van drijfstangen te simuleren. • Een verticale boormodule, gemonteerd op eigen geleiders, maakt het mogelijk om onbalans in de krukas-contragewichten direct op de machine te corrigeren. • De frequentieomvormer zorgt voor een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze toerentalregeling van de rotor. METING EN REGELING • Wij maken balanceren eenvoudiger - het belangrijkste voordeel van onze balanceersystemen. • Het balanceerproces wordt in realtime weergegeven en het onbalansgedrag van de rotor wordt op het scherm bewaakt om het best mogelijke resultaat te bereiken. • Het meetbalanceringssysteem heeft aanvullende functies die nodig zijn voor het balanceren van de krukas: - Berekent de ongebalanceerde massa opnieuw naar de boordiepte, rekening houdend met de boordiameter en de toegestane boordiepte. - Berekent de onbalans opnieuw op verschillende correctievlakken, zodat de onbalans in aangrenzende krukascontragewichten kan worden gecorrigeerd. SPECIFICATIES Gewichtsbereik van gebalanceerde rotoren 3 - 300 kg Maximale rotordiameter (boven de bedding) 1100 mm Diameter van rotorsteuntappen 20 - 140 mm Afstand tussen de hartafstanden van de rotortappen 150 - 1350 mm Ondersteuningstype Rollen / V-blokken Overbrengingselement voor rotorrotatie Riem Minimaal haalbare restspecifieke onbalans 0,4 g.mm/kg Rotortoerentalbereik 300 - 1500 tpm Vermogen elektromotor 2,2 kW Parameters van het voedingsnet 380 V, 3 fasen, 50 Hz Met de balanceermachines van VTM Group kunt u uw werk goed doen, positieve feedback krijgen en meer klanten aantrekken. Heeft u een machine nodig voor een andere draagkracht, diameter of lengte? Wij produceren balanceermachines voor elke behoefte. Neem contact met ons op voor de beste aanbieding! 👇

Toestand: nieuw, CARDANAS BALANCEERMACHINE BVI-03-88 Balanceermachine voor professionele reparatie van cardanassen tot 200 kg. De machine met harde lagering is geschikt voor zware cardanassen van vrachtwagens en speciale machines. De hoge gevoeligheid van de steunen maakt ook hoogwaardig balanceren van cardanassen van personenauto's mogelijk. De machine is ontworpen voor het balanceren van cardanassen in de faciliteiten van cardanreparatiewerkplaatsen. De machine kan snel omgebouwd worden voor het balanceren van een grote hoeveelheid enkele cardanassen van verschillende ontwerpen, maar ook voor de productie van kleine series assen. . Hnsdpfjn E Skwjx Agcek . . TWEE KEER sneller dan uw machine. Deze balanceermachine is ontworpen om de as niet alleen kwalitatief, maar ook snel te balanceren. Als je 2-2,5 keer sneller kunt balanceren, dan is dat je echte concurrentievoordeel. . .. ... HOOGWAARDIGE ACCESSOIRES De machine is uitgerust met drie hoofdtypen adapters: 1. Snelklemmende universele adapters. Deze hebben twee grote voordelen: Het eerste is dat door het speciale ontwerp de aandrijfasflens binnen 5 seconden wordt vastgeklemd. Dit voordeel is te danken aan het feit dat de aandrijfasflens niet met bouten hoeft te worden vastgezet. ZONDER BOUTEN KAN DE AS 4 KEER SNELLER WORDEN VASTGEZET. Het tweede voordeel zijn de centreerringen. De aandrijfas wordt in de adapters gemonteerd met centreerringen die op een gewone draaibank kunnen worden gemaakt om op de meest gangbare aandrijfassen te passen. 2. KV Flensadapters. Gebruikt voor het balanceren van assen met flenzen met kruistanden. Geldt voor vier flensmaten: 120, 150, 180, 205 mm. Meestal gebruikt op aandrijfassen van vrachtwagens. 3. Adapter met sleuven. Wordt gebruikt om verschillende flenzen met gaten te monteren. Montage van de aandrijfas is hetzelfde als bij universele adapters, met behulp van centreerringen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren van cardanassen met 2, 3 en 4 steunen - Aslengte tot 5200 mm, gewicht tot 200 kg - Cardaninstallatie in 1 minuut - Standaardset adapters - Installatie van 80% van de cardanassen; - Drie manieren om het middenlager te bevestigen - Machine met harde lagers - veilig balanceren van assen met grote initiële onbalans - Machine wordt bediend door één persoon - Schuifbare kopspindel - snel wisselen, comfortabele bediening - Veiligheidsbeugel met klem voor snelle installatie - Metingen in alle vlakken tegelijk - Kalibratie van de machine door de operator - Toont onbalans in realtime - Rapporten maken en afdrukken SPECIFICATIES Maximaal cardanasgewicht 200 kg Maximale diameter flens 300 mm Maximale lengte cardanas 5200 mm Aantal machinesteunen 4 Aantal gelijktijdig gemeten vlakken 2, 3, 4 Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 10 g mm/kg Rotortoerentalbereik 1000-2500 rpm Parameters van het voedingsnet 380V, 3 Ph, 50Hz Opgenomen vermogen, minimaal 3 kW Afmetingen (lengte x breedte x hoogte) 6000 х 1100 х 1450 mm Gewicht 1100 kg

Toestand: nieuw, Turbocharger kern balanceermachine DBST-20 Uitbalanceermachine voor turboladers met lage snelheid voldoet aan de behoeften van werkplaatsen die turboladers repareren. De machine wordt gebruikt voor het balanceren van gemeenschappelijke vrachtwagen- en personenwagenturbo's. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs voor industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. De DBST-20 wordt gebruikt voor het balanceren van gewone vrachtwagen- en autoturboladers. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. Deze standaard maakt het mogelijk om cartridges te balanceren vanwege de specifieke ontwerpkenmerken van grote turbines. Het statief wordt gebruikt voor het balanceren van turbocompressorpatronen bij lage toerentallen en voor het controleren van olielekkages van turbocompatronen. Dit is een grotere versie van het DBST-10 model dat ons bedrijf speciaal heeft ontwikkeld voor grote turbocompressoren met een gewicht tot 30 kg. HOOGTEPUNTEN Hoge nauwkeurigheid bij het bepalen van de onbalans van de rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Versterkte torsietrillingsophanging - hoge nauwkeurigheid van trillingsoverdracht, hoogwaardige balanceerresultaten. Montage van de cartridges op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) maakt de installatie van bijna alle turboladers mogelijk. Uitgebreid assortiment accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's. Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met lagere olie-inlaat. Oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden als in het echt na te bootsen. 3-traps oliefiltersysteem maakt het mogelijk om een onbalans direct op de machine te elimineren met draagbare slijpmachines. Het meetsysteem toont het balanceerproces in realtime en controleert het onbalansgedrag van de rotor op het scherm om het best mogelijke resultaat te bereiken. Rotorafstelling en machinekalibratie worden uitgevoerd door de operator, zodat de machine altijd maximaal gevoelig is. Het veilige toerental van de turbo-as maakt een risicovrije kwaliteitsinloop van geassembleerde cartridges mogelijk, wat de betrouwbaarheid van de cartridge na reparatie aanzienlijk verhoogt. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren met hoge nauwkeurigheid in 2 vlakken - Turbolader balanceren voor vrachtwagens en auto's - Elke turbolader kan worden geïnstalleerd - Alle type turboadapters inbegrepen - Snelle en eenvoudige installatie van de turbokern - Uitbalanceersnelheid tot 10 000 tpm - Snelle olieverwarming en temperatuurregeling - 3-traps oliefiltratie - Real-time onbalansmeting - Kalibratie van de machine door de operator - Industrieel ventilatorloos pc-besturingssysteem met aanraakscherm - Maken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering Hodpfx Agjn Nxcfsconk SPECIFICATIES Maximum gewicht turbolader 30 kg Maximale diameter turbolader 300 mm Maximale lengte turbolader 300 mm Maximale rotatiesnelheid 10 000 rpm Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 0,4 g mm/kg Werkdruk pneumatisch systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 х 780 х 1350 mm Gewicht 285 kg

Toestand: nieuw, VSR turbocompressor hogesnelheidsbalanceermachine SBR-10 De SBR-10 is een professionele, gespecialiseerde machine voor het snel balanceren van geassembleerde turbopatronen. Even geschikt voor zowel auto- als vrachtwagenturbo's. De machine is ontworpen voor zowel beginnende als middelgrote turboreparatiewerkplaatsen. Hij lost een breed scala aan taken op waarmee reparatiecentra dagelijks te maken hebben. De SBR-10 simuleert dezelfde test- en balanceeromstandigheden als de turbo van het voertuig, waardoor de kwaliteit van de reparatie gegarandeerd is. Ook is het mogelijk om de turbo te controleren op olielekkage. Een goed gebalanceerde turbo heeft een lange levensduur, wat de retoursnelheid van turbo's vermindert en bijdraagt aan uw reputatie. HOOGTEPUNTEN Door de patronen op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) te monteren, kunnen bijna alle turbo's worden geïnstalleerd. Breed scala aan accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met een lagere olie-inlaat en turbines met omgekeerde rotatie Het oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden te creëren als in het echt. De rotatie en meting van de turbocompressor zijn automatisch. De cyclus omvat acceleratie naar maximale snelheid, meting tijdens de cyclus en luchtafsluiting. Noodstop is voorzien in geval van extreme trillingstoename, wat schade aan de cartridge voorkomt, zelfs bij montagefouten. De automatische cyclus maakt het mogelijk om trillingsmetingen uit te voeren in een korte en voldoende tijdsperiode. Trillingsmeting van de turbocompressorbehuizing - tot een waarde van 10G, wat 2 keer beter is dan vergelijkbare systemen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Balanceren van turbocompressoren voor auto's en vrachtwagens • Elke turbocompressorinstallatie • Alle soorten turbocompressoradapters • Omgekeerde rotatieadapters • Balanceersnelheid tot 300.000 tpm • Snelle olieverwarming en temperatuurregeling • 3-traps oliefiltratie • Realtime onbalansmeting • Automatische cyclusbalancering van turbocompressoren • Een industrieel, ventilatorloos pc-besturingssysteem met touchscreen • Toegang tot zelfbewerking van de database • Aanmaken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering SPECIFICATIES Maximale diameter compressorwiel 120 mm Maximale rotatiesnelheid 300.000 tpm Werkdruk pneumatisch systeem 0,8 – 1,0 MPa Minimaal volume luchtketel 1000 l Hnedpfx Ajnfvmhogcsk Voeding 220 V, 1 fase, 50 Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 x 780 x 1274 mm Gewicht 285 kg Wij produceren turboreparatieapparatuur voor brandstofbereiken. Neem contact met ons op voor meer informatie! 👇

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 442.312 km, vermogen: 240 kW (326,31 pk), eerste registratie: 12/2008, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 01/2027, kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, vierwielaandrijving, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD Driezijdige kipper met MGK kraan (afstandsbediening) – uitmuntend voor bouwplaatsen Voertuiggegevens * Mercedes-Benz Axor 1833 * Eerste registratie: 05/2008 * Kilometerstand: 442.312 km * Vermogen: 240 kW / 326 pk * Motor: 6-cilinder diesel (OM 926 LA, ca. 7,2L) * Aandrijving: 4x4 (vierwielaandrijving) * Versnellingsbak: handgeschakeld * Zitplaatsen: 2 * Kleur: zilver / grijs Gewichten * Toelaatbaar totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 11.140 kg * Laadvermogen: ca. 6.860 kg Opbouw / Kipper * Driezijdige kipper (links / rechts / achter) * Stalen laadbak met stevige zijwanden * Hydraulische kiepcilinder * Kiepfunctie via aftakas (PTO) Kraaninrichting (MGK) * MGK laadkraan achter de cabine gemonteerd * Telescoopgiek * Radiografische afstandsbediening * Hydraulische steunpoten * Extra handmatige bediening op de kraan * Hydraulische aandrijving via PTO Techniek / Uitrusting * ABS * EBS (elektronisch remsysteem) * ASR * Differentieelslot * Aftakas (PTO) * Bladvering * Robust ladderchassis * Werklampen * Zwaailamp * Trekhaak Hsdpsy Dl Izjfx Agcenk Bijzonderheden * Driezijdige kipper + MGK kraan = maximale flexibiliteit * Veelzijdig en betrouwbaar * Gebruikte, degelijke staat * Direct inzetbaar * Ideaal voor bouw, tuin- en landschapsbouw, gemeentelijke taken of transport * Perfect voor zelfstandig laden en lossen Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 442.312 km, vermogen: 240 kW (326,31 pk), eerste registratie: 12/2008, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 01/2027, kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, vierwielaandrijving, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD driezijdige kipper met MGK kraan (afstandsbediening) ? perfect geschikt voor bouwplaatsen Voertuiggegevens * Mercedes-Benz Axor 1833 * Eerste toelating: 05/2008 * Kilometerstand: 442.312 km * Vermogen: 240 kW / 326 pk * Motor: 6-cilinder diesel (OM 926 LA, ca. 7,2L) * Aandrijving: 4x2 (vierwielaandrijving) * Transmissie: handgeschakeld * Zitplaatsen: 2 * Kleur: zilver / grijs Gewichten * Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 11.140 kg * Laadvermogen: ca. 6.860 kg Opbouw / Kipper * Driezijdige kipper (links / rechts / achter) * Stalen laadbak met stevige zijwanden * Hydraulische k cilinder * Kiepfunctie via aftakas (PTO) Kraaninstallatie (MGK) * MGK laadkraan gemonteerd achter de cabine * Uitschuifbare giek * Radiografische afstandsbediening * Hydraulische steunpoten * Extra handbediening op de kraan * Hydraulische aandrijving via PTO Techniek / Uitrusting * ABS * EBS (elektronisch remsysteem) * ASR * Differentieelslot * PTO (aftakas) Hnsdpfxsy Dl H Rj Agcok * Bladvering * Robuust ladderchassis * Werkverlichting * Zwaailamp * Trekhaak Bijzonderheden * Driezijdige kipper + MGK kraan = maximale flexibiliteit * Veelzijdig en betrouwbaar * Gebruikte, degelijke staat * Direct inzetbaar * Ideaal voor bouw, groenvoorziening, gemeentelijk of transport * Perfect voor zelfstandig laden en lossen Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 442.312 km, vermogen: 240 kW (326,31 pk), eerste registratie: 12/2008, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 01/2027, kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, kraan, vierwielaandrijving, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD driezijdige kipper met MGK kraan (afstandsbediening) ? perfect geschikt voor bouwplaatsen Voertuiggegevens * Mercedes-Benz Axor 1833 * Eerste toelating: 05/2008 * Kilometerstand: 442.312 km * Vermogen: 240 kW / 326 pk * Motor: 6-cilinder diesel (OM 926 LA, ca. 7,2L) * Aandrijving: 4x2 (vierwielaandrijving) * Transmissie: handgeschakeld * Zitplaatsen: 2 * Kleur: zilver / grijs Gewichten * Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 11.140 kg * Laadvermogen: ca. 6.860 kg Opbouw / Kipper * Driezijdige kipper (links / rechts / achter) * Stalen laadbak met stevige zijwanden * Hydraulische k cilinder * Kiepfunctie via aftakas (PTO) Kraaninstallatie (MGK) * MGK laadkraan gemonteerd achter de cabine * Uitschuifbare giek * Radiografische afstandsbediening * Hydraulische steunpoten * Extra handbediening op de kraan * Hydraulische aandrijving via PTO Techniek / Uitrusting * ABS * EBS (elektronisch remsysteem) * ASR * Differentieelslot * PTO (aftakas) * Bladvering * Robuust ladderchassis * Werkverlichting * Zwaailamp Hodpfxsy Dl Ihs Agcjnk * Trekhaak Bijzonderheden * Driezijdige kipper + MGK kraan = maximale flexibiliteit * Veelzijdig en betrouwbaar * Gebruikte, degelijke staat * Direct inzetbaar * Ideaal voor bouw, groenvoorziening, gemeentelijk of transport * Perfect voor zelfstandig laden en lossen Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: WMA70JZZ7NP184263, kilometerstand: 190.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R22.5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 5.000 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, boordcomputer, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, spoiler, stoelverwarming, tractieregeling, Technische informatie Motorinhoud: 12.419 cc Toegestane totaalgewicht (zGG): 10.226 kg Aandrijflijn Motormerk: MAN Asconfiguratie Ophanging: Luchtvering Bandenmaat voor: 385/65 R22.5 Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5 Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5 Interieur Stuurpositie: Links Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 1 Technische staat: goed Optische staat: goed Overige informatie Externe afmetingen: 7175x2550x3323 mm Land van productie: DE Hsdpfxsw Nvbns Agconk Meer informatie Neem contact op met Jeroen Heindryckx, Bart Apers of Matthias Eyckmans voor meer informatie. = Overige opties en accessoires = - Aandrijfaszijde - Verwarmbare spiegels - Remsysteem - CB-radio - Dakspoiler - Differentieelslot - Enkele slaapcabine - Luchtgeveerde bestuurdersstoel - Brandblusser - Mechanische cabinesuspensie - Radio - Schuifdak - Zonneklep - Verstelbaar stuurwiel - Krik - Gevarendriehoek - Gereedschapskist

Toestand: gebruikt, HPLC Waters Het systeem bestaat uit de volgende modules en componenten: HPLC Waters Binary Solvent Manager HPLC Waters Hulpoplosmiddelmanager HPLC Waters HDX Manager HPLC Waters Pal Systeem HPLC Waters Leap Synapt HDMS Massaspectrometer HPLC Waters Binaire oplosmiddelmanager Stroomregelmodules Debiet van 0,20 tot 5,00 µl/min Oplosmiddelen worden gemengd in de T-stukuitlaat van de flowregelmodule. Hsdpfevcnpaox Agcsnk Hulpoplosmiddelmanager Debieten van 0,10 tot 5,00 µl/min. Doorstroommodule Debiet van 0,20 tot 5,00 µl/min Monsterbeheerder De sample manager injecteert de monsters die hij neemt van microtiterplaten of flacons in de chromatografische flowstroom. In de maximale doorvoermodus kan de sample manager een injectie in ongeveer 45 seconden uitvoeren, inclusief een enkele standaardspoeling, of in minder dan 60 seconden, inclusief een dubbele standaardspoeling. De Sample Manager accepteert standaard afdrukplaten, 5,03 $0,02 in. x 3,365 $0,02 in, SBS/ANSI-conforme platen (maximale hoogte van 2,2 inch, inclusief deksels). De sample manager kan monsters testen bij elke temperatuur tussen 4 en 40 °C (39 en 104 °F) bij omgevingscondities van 25 °C (77 °F) of minder. Verwarmings- en vangmodule Binnendiameter tot 300 micrometer en een lengte van 250 mm Temperaturen van 5 °C (9 °F) boven de omgevingstemperatuur tot 65 °C (149 °F). De kolomvoet kan naar buiten worden gedraaid naar elke positie tussen 0° en 180°. In de stand 0° "Home" bevindt de kolomvoet zich direct boven de monstermanager en kan worden aangesloten op een optionele optische detector. In de stand 180° "weg" kan de analytische kolom worden aangesloten op een massaspectrometer (aan de rechterkant van het systeem). De Synapt G2 is een Q-TOF gebaseerde massaspectrometer met een extra ionenmobiliteitscel, die orthogonale scheiding van ionen op basis van hun vorm en conformatie mogelijk maakt. Uitgerust met een intermediaire quadrupool (8k), kan dit zeer veelzijdige instrument alleen gebruikt worden voor peptide identificatie (LC-MSE data-onafhankelijk). (LC-MSE data-onafhankelijke acquisitie), maar ook voor denaturatie en native MS analyse. Documenten & Downloads Gegevensblad: Gebruiksaanwijzing Staat: tweedehands / gebruikt Leveringsomvang: (zie afbeelding) (Wijzigingen en fouten in de technische gegevens, specificaties zijn voorbehouden!) We beantwoorden je vragen graag telefonisch.

Bouwjaar: 2008, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 209-76-08, PKT S.r.l. / Verticale verpakkingsmachine, industriële verpakkingsmachine voor het verpakken van pellets of bulkgoederen TMG / Automatische palletiseerlijn SIAT / M.J. MAILLIS Automatische foliewikkelmachine Te koop aangeboden: een PKT / EK44 industriële verpakkingsmachine, voorheen gebruikt in een pelletproductiefaciliteit. Deze machine is betrouwbaar, robuust uitgevoerd en ontworpen voor continu industrieel gebruik, waardoor het een uitstekende keuze is voor het verpakken van pellets, houtkrullen of andere bulkgoederen in verpakkingen van 1 tot 30 kg. Capaciteit: 6 ton per uur. De installatie is getest onder bedrijfsomstandigheden, is operationeel en wordt geleverd met volledige documentatie. Vibro zeef PKT – automatische zakkenvuller - max. 6 t/uur - 1–30 kg per zak - verschillende zakformaten mogelijk - werkt vanuit folierol - kan met continue of met sensor-gegenereerde opdruk werken TMG Automatische verpakkingslijn – palletiseermachine Hjdpey Ddf Sefx Agcjnk - maximale palletmaat: 110 x 120 cm - voorzien van palletmagazijn - vrij programmeerbare stapelpatronen naar klantspecificatie (20 programma’s) - geschikt voor zowel dozen als zakken SIAT; M.J. Maillis Group – wikkelmachine voor pallets - maximale palletmaat: 110 x 120 cm - eenvoudig en stabiel in gebruik - kan achtereenvolgende ladingen, zelfs met verschillende afmetingen, zonder omstelling wikkelen

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2001, Overzicht Deze lijn voor het afvullen van glazen flessen met plat en bruisend water werd gemiddeld in 2001 geïnstalleerd door verschillende Europese fabrikanten zoals TMG, Zecchetti, Bardi, Muvitec, Procomac, P.E. Etiketteerders en anderen. Het is een complete en volledig geïntegreerde lijn die alle belangrijke productiestappen omvat, zoals depalletiseren, wassen, vullen, sluiten, etiketteren, verpakken, palletiseren en wikkelen. Het systeem is regelmatig onderhouden, bevat nieuwere componenten en is vanaf juli 2025 leverbaar zoals het nu in gebruik is. Technische gegevens Capaciteit: tot 12.000 bph Formaten: 250 ml, 330 ml, 500 ml, 750 ml, 1000 ml Product: Plat en bruisend natuurlijk mineraalwater Mondvorm: S294 MCA - 1 Flesdiameter: 170 mm, 205 mm, 218 mm, 259-271 mm, 295 mm Verpakkingsformaten: 250 ml: doos met 24 flessen 300 ml: doos met 24 flessen 500 ml: doos met 12 flessen / kunststof 20 flessen 750 ml: doos met 12 flessen 1000 ml: doos met 12 flessen / kunststof 12 flessen Bouwjaar: diversen (1991-2016) Leveringsomvang Depalletiseermachine (TMG VEGA 50, 2001) Depalletiseermachine (Zecchetti DE Z 2T, 1993) Flessenwasser (Bardi NILO 1 16R, 2001) Vulmachine (Muvitec ECOFILL M24 6 12, 2001; Procomac PR 300232.01, 2001) Carbonator (Muvitec, 2001) Decapsulator (Grassle REM 20, 1991) Drogeluchtleiding (Europool TF 03, 2013) Etiketteermachine (P.E. Labellers MASTER M/S 770/161/8S-SE, 2011) Hulzenopzetter (Siat HM 145, 2001) Hulzeninpakker (Zacchetti IN Z 2T, 1993) Hulzensluiter (Siat AVV SIAT HM 11-T-Muvitec, 2001) Smeltlijmapparaat (Preo EC5TRA2, 2001) Palletiseerrobot (ACMI ZX165U, 2002) Stretchwikkelaar (Robopac TECHNOPLANT 3000PVS, 2016) Silo-afsluitingen (3 Master ALN600LT, 2001)     Hodpfjwhvc Rsx Agconk

Toestand: werkplaatsgereviseerd (gebruikt), Bouwjaar: 1960, Functionaliteit: volledig functioneel, werkstukgewicht (max.): 1.800 kg, type ingangsstroom: driefasig, totale breedte: 2.000 mm, tafelbreedte: 700 mm, benodigde ruimte lengte: 2.000 mm, benodigde hoogte: 2.300 mm, GSP steekmachine voor rechte en conische groeven. Slag 320 mm. Centrale smering. Verlichting. Rond tafelblad. Hnodpsyl Rprjfx Agcjk

Toestand: gebruikt, Gebruikt einde lijn TMG tot 1200 doos-uur Kofferopzetmachine met hete lijmafdichting Ten eerste heeft de TMG dozenopzetmachine een bodemafdichting met hete lijm. Hij bevat met name een Nordson lijmverwarmer. Hierdoor kunnen verschillende formaten dozen worden gevormd en geseald. Bovendien heeft de machine een frame van gelakt ijzer. De machine is ook voorzien van veiligheidsvoorzieningen. Belangrijk is dat de machine ongeveer 1200 dozen per uur kan produceren. Deze machine voldoet vanaf 2018 aan de CE-normen en is voorzien van een handleiding. Dit biedt dus een efficiënte verpakkingsoplossing. Dozenpakker met mechanische beweging Bovendien heeft de TMG casepacker een mechanische beweging op de assen. Deze is ontworpen voor precisie en aanpasbaarheid. Hij kan bijvoorbeeld twee flessengrijpers hebben (6+6) of één met 12 grijpers. Deze opstelling is geschikt voor verschillende flesdiameters. Bovendien is de invoerbank gemaakt van roestvrij staal, wat duidt op een robuuste machine. Met een snelheid van ongeveer 480 cycli per uur en voorzien van veiligheidsbeveiligingen voldoet de machine aan de CE-voorschriften van 2018. Kofferverzegelaar voor efficiënt verzegelen van het einde van de lijn TMG Bovendien zorgt de dozensluitmachine TMG voor een nauwkeurige bovenafdichting met hete lijm. Hij bevat een automatische dozenscheider. Een pneumatische zuiger bedient de sluiting van de achterklep. Handmatige aanpassingen voor verschillende doosformaten zijn mogelijk. Net zo belangrijk is de snelheid van 1200 dozen per uur. Deze machine legt de nadruk op sealefficiëntie en betrouwbaarheid. Met zijdelingse veiligheidsbeveiligingen voldoet hij aan de CE-normen van 2018 en hij is ook voorzien van een handleiding, waardoor hij een optimale oplossing biedt voor end-of-line operaties. Conclusie van de End of line TMG Hnodpfx Agjvgt N Tecsk Tot slot is de keuze voor "Gebruikte end of line TMG tot 1200 doos-uur" machines van strategisch belang voor het verbeteren van de verpakkingsefficiëntie. Bovendien voldoet de integratie van een dozenopzetmachine, verpakker en sealer niet alleen aan de veiligheidsnormen, maar biedt deze ook operationele flexibiliteit. Deze machines zijn ideaal voor bedrijven die hun productiviteit willen verhogen en hoge kwaliteitseisen willen handhaven. Kortom, de technologie van TMG biedt uitgebreide veiligheid en operationele efficiëntie, voldoet effectief aan de eisen van de bottelindustrie en garandeert topprestaties en betrouwbaarheid op de lange termijn.