Kalmar tweedehands te koop (280)

Bouwjaar: 2013, bedrijfsuren: 10.838 h, Toestand: gebruikt, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, constructiehoogte: 3.695 mm, breedte vorkdrager: 2.500 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 12.000 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Duplex Beschrijving: Vorken 2400x200x100 mm Complete verlichting Bestuurdersstoel Stof Akoestisch achteruitrijsignaal MP3-radio Bovenzonwering Centraal smeersysteem Comfort Kalmar-cabine met verwarming en airconditioning Sideshift, vorkenversteller, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, Csbovgiaho Hn Tu Eorb

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, bedrijfsuren: 1.511 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.640 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, breedte vorkdrager: 2.500 mm, bodemvrijheid: 200 mm, type voorband: Michelin, bandenmaat voor: 12.00R20, type achterband: Michelin, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 7.800 mm, wielbasis: 3.500 mm, schijftype: Elektro, constructiebreedte: 2.620 mm, nettogewicht: 26.820 kg, · Zithoogte, EGO 1790 mm · Afstand tussen midden vooras – voorkant vorkrug: 1000 mm · Spoorbreedte (c-c), voor - achter 1855 / 1960 mm · Buitendraaicirkel 5175 mm · Draaicirkel binnen 600 mm · Min. gangpadbreedte bij 900 mm stapelen met vorken 8770 mm · Masthelling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 5 / 10 graden Ceb Hn Tuevdxlzs Esrb · Breedte over de vorken, max. 2360 / 700 mm · Breedte over vorken, min. 700 mm · Sideshift ± met breedte over vorken 415 / 1530 mm · Vooraslast onbelast 10900 kg · bij nominale belasting 36600 kg · Achteraslast onbelast 12000 kg · Bij nominale belasting 3800 kg · Bandenspanning 1,0 MPa · Hydraulisch servostuursysteem – stuurwiel · Bedrijfsrem Oliegekoelde meerschijfsrem - aandrijfas · Parkeerremsysteem Veerbediende schijfremmen - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 18,0 MPa · Volume hydraulische vloeistof 220 l · Hefsnelheid bij 70% lossen 0,35 m/s · Bij nominale belasting 0,35 m/s · Daalsnelheid lossen 0,45 m/s · Bij nominale belasting 0,50 m/s · Voersnelheid, F/R lossen 20 km/u · Bij nominale belasting 18 km/u · Aandrijfas - type differentieel en naafreductie

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3428, Bouwjaar: 2015, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, breedte vorkdrager: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale breedte: 3.050 mm, operatiegewicht: 30.480 kg, motortype: Diesel, hefcapaciteit: 20.000 kg, Kalmar DCG200-12 van Uniktruck Ceb Hjv Rrb Asn Tu Eorb

Bouwjaar: 2021, bedrijfsuren: 358 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 5.000 mm, gratis lift: 1.667 mm, masttype: triplex, constructiehoogte: 3.297 mm, vorklengte: 2.400 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 16.000 kg, diesel heftrucks lastcentrum: 1200 Crsb Hnevyawwo Tu Eob Masttype: Triplex Staat Technisch: zeer goed Omschrijving: Het apparaat krijgt een nieuw onderhoud en een actuele UVV-test/AU. zijshifter, vorkpositioneerder, - Vorkverstelling / zijverschuiving - Volledige cabine met verwarming - Bestuurdersstoel met luchtvering - LED-zwaailicht, in hoogte verstelbaar - LED-verlichting, conform de StVzO - 2 x werklampen op de mast - 2 x achteruitrijlichten - Wielmoerbescherming op de stuuras

Toestand: gebruikt, eerste inschrijving: 06/2004, soort brandstof: diesel, bijlconfiguratie: 4x2, bandenmaat: 275/70 R 22.5, brandstof: diesel, Bouwjaar: 2004,

Toestand: klaar voor gebruik (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: C2405.029141.04318, Bouwjaar: 1991, bedrijfsuren: 3.800 h, laadvermogen: 4.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, laadcentrum: 700 mm, soort brandstof: diesel, motorfabrikant: Deutz, accuspanning: 12 V, conditie van de band: 60 %, totaal gewicht: 12.250 kg, leeggewicht: 8.250 kg, kleur: oranje, Apparatuur: cabine, palletvorken, verlichting, verstelbare giek, voorste bewaker, De heftruck is direct klaar voor gebruik. De motor is geweldig en start altijd. Om mogelijke misverstanden te voorkomen is een inspectie ter plaatse op afspraak mogelijk en aan te raden Verkoop vindt plaats in de staat waarin het zich bevindt Technische gegevens, conditiebeschrijving, bouwjaar en leveringsomvang volgens de brochure van de fabrikant of vorige eigenaar, zonder garantie Onder voorbehoud van eerdere verkoop Voor gebruikte machines is elke garantie uitgesloten, het volgende geldt: “verkocht zoals gezien” Ceb Hn Tuevvhm Ee Esrb Betalingsvoorwaarden: Prijzen zijn exclusief de wettelijke BTW. BTW, betaling voor of bij afhaling Leveringsvoorwaarden: af magazijn of vestiging

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1993, laadvermogen: 52.000 kg, hefhoogte: 7.500.000 mm, soort brandstof: diesel, power: 129 kW (175,39 pk), type vertanding: andere, totaal gewicht: 65.550 kg, leeggewicht: 65.550 kg, kilometerstand: 13.681 km, eerste inschrijving: 04/1990, maximaal laadgewicht: 52.000 kg, bijlconfiguratie: 4x4, aantal zetels: 1, bestuurderscabine: andere, Apparatuur: cabine, parkeerverwarming,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 16 h, laadvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.100 mm, laadcentrum: 1.965 mm, masttype: telescoop, power: 265 kW (360,30 pk), type voorband: Tyre Advance, bandenmaat voor: 18.00-25, type achterband: Tyre Advance, maat achterband: 18.00-25, motortype: Volvo Penta TAD1181VE, schijftype: Diesel, nettogewicht: 71.120 kg, - Reachstacker voor het verwerken van containers - Capaciteit: -> 8'6" Container: 45.000 kg laadvermogen - stapelen 1/2/3/4/5 hoog -> 9'6" Container: 45.000 kg laadvermogen - stapelen 1/2/3/4/5 hoog -> 8'6" Container: 32.000 kg laadvermogen - stapelen 1/2/3/4/5 hoog -> 9'6" Container: 32.000 kg laadvermogen - stapelen 1/2/3/4-hoog -> 8'6" Container: 16.000 kg laadvermogen - stapelen 1/2/3/4-hoog -> 9'6" Container: 16.000 kg laadvermogen - stapelen 1/2/3-hoog - Mast: duurzame en gelaste 2-traps duplex giek met box- en telescopisch ontwerp - Twee hefcilinders in het chassis/giek en één uitschuifcilinder in de giek, uitschuifslag van 7.000 mm voor het hanteren van maximaal 3 rijen diep, normale giekpunt - Toplift spreader voor containerbehandeling, maximaal laadvermogen 45 ton, telescopisch 20ft-40ft, 2 hydraulische rotatiemotoren en 2 hydraulische rotatieremmen, voor permanente en veilige behandeling - Zijverschuiving ± 800 mm (totaal 1.600 mm) - Mechanische paalhelling ± 5 graden (zijhelling / nivellering door zwaartekracht) - Motorrotatiegraden - Eindsteun met 4 sterke hijshaken voor hijsbanden (4 x 12,50 ton draagvermogen), maar max. 45 ton - Veiligheidsvergrendeling met 4 uitlijnpennen en 4 sensoren, gemonteerd in twistlock-eindsteunen - LED-displaypaneel gemonteerd op de giekneus voor containerbehandeling - In de cabine gemonteerde LED head-up display voor containerafhandeling - Motor: Dieselmotor Volvo TAD1181VE6 - 6-cilinder-in-lijn motor, turbolader en intercooler, volume 10,84 liter - Vermogen, nominaal/maximaal vermogen: 265/265 kW bij 2100 tpm - Koppel, max.: 1785 Nm bij 1400 tpm - Olie verversen na 1.000 uur en filter vervangen na 1.000 uur (zonder oliemonstername) - Transmissie Dana TE Automatische powershift en hydrodynamische koppelomvormer - Blokkeerbeveiliging voor rijrichting vooruit/achteruit. - Besturing en bewaking: Elektronische CanBus. - Versnellingen: vooruit 5 – achteruit 3. - Cabine: Alle schakelaars in de cabine zijn voorzien van LED-verlichting Cebsv Az Ipe Hn Tu Ejrb - Head-up display in LED voor indicatie van draaislot. - 2 x 24 V stopcontacten in de deurstijlen - Zitting Gammer Actimo XL, mechanische vering, 3-punts veiligheidsgordel en hoge rugleuning, hoofdsteun - Elektrisch verstelbare armsteun rechts. - Getinte/gelaagde ramen inclusief schuiframen in linker- en rechterdeur - Ruitenwissers voor (dubbel), achter en dakraam - elektronisch geregelde verwarming/ventilatie inclusief airconditioning en verseluchtfilter, uitgeschakeld bij geopende deur - Complete deuren met handgreep, sleutelslot en luchtklep (links en rechts) - Compleet manoeuvreersysteem rechterconsole inclusief standaard display (elektrisch verstelbaar), multifunctionele hendel linkerzijde. - Verstelbare bedieningselementen, stuurwielconsole en schakelpanelen - Ergonomische joystick voor giek- en aanbouwfuncties - Cruise control pedaal rechts, rempedalen links en rechts - Stuurwiel met stuurwielknop. Veiligheidsoverride voor hydraulische functies (via code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfreefunctie, RDS - 24/12V-omvormer met vier 20A-stopcontacten op de voorste cabinestijlen. 1 x 12 V-aansluiting, 2 x 5 V USB-aansluitingen en 2 x 24 V-aansluitingen - Kalmar stuuras met dubbele draaipunten, mechanische zijstops (±3 graden) en elektrische stuurbekrachtiging met dubbelwerkende cilinder zorgen voor een kleine draaicirkel. - Hoogwaardige aandrijflijn...

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1991, soort brandstof: diesel, ca. 16.800 h gereviseerd 2019 Cob Heib Iknjn Tu Ejrb vorklengte 2.400 mm dieselmotor VOLVO hefvermogen 15.000 kg Hefhoogte 3.000 mm Batterijen nieuw 06/20222

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 15355, Bouwjaar: 2008, bedrijfsuren: 15.561 h, laadvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 4.280 mm, Apparatuur: cabine, sideshift, Int. nr.: 15355 Apparaatgegevens: Bouwjaar : 2008 Hefcapaciteit : 12000 kg Hefhoogte : 5500 mm Bedrijfsuren : 15561 u Mast type : Standaard Hoogte mast : 4280 mm Lengte / breedte / hoogte : 4600 / 2500 / 3000 mm Bedrijfsgewicht : 15820 kg ---- Uitrusting: * Huif * 3e ventiel * 4e ventiel * Volledige cabine Crsb Hjtw Dfwsn Tu Esb * Verwarming * Werklampen vooraan * Werklampen achter ---- Meer informatie over uitrusting: Zonder vorkenbord Zwaailicht Radio Enkel pedaal ---- De bedrijfsuren zijn over het algemeen leesuren. We bieden je graag passend vervoer aan. Nog eens 250 - 300 heftrucks, voorzetapparatuur en veegmachines direct voor u beschikbaar. Natuurlijk ook te huur! We kopen graag uw OLD. Heeft u vragen? Je kunt ons bereiken tijdens onze kantooruren van 7.30 tot 16.00 uur. We horen graag van je! We spreken Engels Dit aanbod is onder voorbehoud van voorafgaande verkoop en fouten voorbehouden. In de winkel van de dealer wordt het apparaat verkocht zoals het is, niet gereviseerd. Alle informatie zonder garantie, fouten en wijzigingen voorbehouden.

Bouwjaar: 1996, bedrijfsuren: 4.500 h, Toestand: gebruikt, hefhoogte: 3.300 mm, masttype: duplex, constructiehoogte: 2.760 mm, vorklengte: 1.500 mm, breedte vorkdrager: 2.000 mm, motortype: Perkins, schijftype: Diesel, laadvermogen: 5.250 kg, machine-/voertuignummer: T321000727, Heftruck diesel Chassisnummer: T321000727 Lastzwaartepunt: 600 ISO-klasse: ISO-klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttype: Duplex Transmissie: koppelomvormer Staat: Gereviseerd zonder garantie Technische staat: Zeer goed Banden voor Conditie: 80 - 100% Banden achter Conditie: 80 - 100% Beschrijving: UVV + ASU Nieuw Onder voorbehoud van voorafgaande verkoop Crjb Hn Tsu D Trtju Esb Zijschakeling, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, roetfilter, volledige cabine,

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2842, Bouwjaar: 2011, operatiegewicht: 14.500 kg, hefcapaciteit: 36.000 kg, Kalmar FC50 20-40” van Uniktruck Crjb Hn Tuoqxc T So Esb

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2011, bedrijfsuren: 31.997 h, laadvermogen: 15.000 kg, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 147 kW (199,86 pk), breedte vorkdrager: 2.510 mm, bodemvrijheid: 220 mm, type voorband: Magna, bandenmaat voor: 12.00R20MR800, type achterband: Magna, maat achterband: 12.00R20MR800, totale lengte: 7.700 mm, wielbasis: 3.550 mm, motortype: Volvo Penta TAD 660 VE, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.560 mm, nettogewicht: 23.060 kg, Diesel heftruck Kalmar DCE 150-12 Diesel aandrijving Bouwjaar 2011 Laadvermogen (kg) 15.000 Creb Hjvix Umon Tu Ejb

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 4 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.110 mm, masttype: duplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.500 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 8.070 mm, wielbasis: 3.600 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 23.540 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Creb Hoviybnjn Tu Ejb · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 5 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.510 mm, bodemvrijheid: 200 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 8.045 mm, wielbasis: 3.700 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.570 mm, nettogewicht: 24.200 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 Cobsviyaks Hn Tu Esrb · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 6 h, laadvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.140 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 185 kW (251,53 pk), breedte vorkdrager: 3.410 mm, vorklengte: 3.000 mm, bodemvrijheid: 340 mm, type voorband: Continental, bandenmaat voor: 16.00-25, type achterband: Continental, maat achterband: 16.00-25, totale lengte: 9.940 mm, wielbasis: 4.710 mm, motortype: Volvo Penta TAD881VE, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 3.440 mm, nettogewicht: 41.720 kg, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm Cob Hn Tusviyads Eerb · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 7 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.510 mm, gratis lift: 1.500 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.480 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 8.070 mm, wielbasis: 3.600 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 24.680 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift Csbovix U Te Hn Tu Eorb · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsuren: 325 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, gratis lift: 1.850 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.510 mm, vorklengte: 2.400 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Hauler LT, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler LT, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 8.070 mm, wielbasis: 3.600 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 25.060 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. Cjb Hovdxtxon Tu Eorb · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsuren: 480 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, gratis lift: 1.880 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.500 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: V : Hauler. H: Bridgestone, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: V : Hauler. H: Bridgestone, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 8.150 mm, wielbasis: 3.700 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 25.120 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel Crobjvixy No Hn Tu Esb · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsuren: 81 h, laadvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.215 mm, gratis lift: 1.480 mm, laadcentrum: 900 mm, masttype: triplex, breedte vorkdrager: 2.005 mm, bodemvrijheid: 155 mm, type voorband: Continental, bandenmaat voor: 8.25-15/6.50, type achterband: Continental, maat achterband: 8.25-15/6.50, totale lengte: 6.550 mm, wielbasis: 2.750 mm, schijftype: Elektro, constructiebreedte: 2.004 mm, nettogewicht: 9.640 kg, · Lastzwaartepuntafstand 900 mm · Zithoogte, EGO-cabine 1440 mm · Lastafstand 760 mm · Spoorbreedte (c-c), voor – achter 1500 – 1360 mm · Draaicirkel, buiten 3700 mm · Draaicirkel, binnen 300 mm · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine 3020 mm · Breedte met cabinekanteling, max. EGO-cabine 3225 mm · Min. gangbreedte bij 90° stapelen 6450 mm · Hefhoogte 3500 mm · Mastkanteling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 6-9 graden · Voorasbelasting onbelast 5500 kg · Voorasbelasting met gestandaardiseerde belasting 18400 · Achterasbelasting onbelast 6200 kg · Achterasbelasting met gestandaardiseerde belasting 1300 · Remafmetingen, voor – achter 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Luchtdruk, voor – achter 1,0 – 1,0 MPa · Type stuursysteem – hydraulische servostuurbediening · Type bedrijfsremsysteem – geremde wielen: oliegekoelde meerschijfsremmen – aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 20 MPa · Hoeveelheid hydrauliekolie 155 l · Aandrijfas – type differentieel en naafreductie · Tractiemotor, uurvermogen 2 x 11 kW Crobsvdw T Ro Hn Tu Eeb · Snelheidsbewaking, principe – trappen: hoogfrequente MOSFET, AC – traploos · Hydraulische pompmotor, inschakelduur – belastingsverhouding: 1 x 42 kW – S3 15% · Pompmotorremmen, inschakelduur – belastingsverhouding 1 x 4,2 kW – S3 15% · Pompbewaking, principe – trap hoge frequentie MOSFET, AC – traploos · Hefsnelheid zonder last 0,32 m/s · met gestandaardiseerde belasting 0,31 m/s · Daalsnelheid zonder last 0,45 m/s · met gestandaardiseerde belasting 0,50 m/s · Rijsnelheid, vooruit/achteruit, onbeladen 15 km/u · met gestandaardiseerde belasting 13 km/u · Klimvermogen, max. zonder last 37% · met gestandaardiseerde belasting 21% · Klimvermogen, bij 2 km/u zonder last 29% · met gestandaardiseerde belasting 16% · Trekkracht 40 kN

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsuren: 161 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, gratis lift: 1.560 mm, masttype: triplex, breedte vorkdrager: 2.600 mm, bodemvrijheid: 330 mm, type voorband: Hipli, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hipli, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 7.971 mm, wielbasis: 3.740 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.600 mm, nettogewicht: 24.680 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties. Cob Hnovixdbo Tu Ejrb

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 24 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, masttype: triplex, breedte vorkdrager: 2.500 mm, vorklengte: 2.000 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Magnum, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Magnum, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 7.850 mm, wielbasis: 3.740 mm, schijftype: Elektro, constructiebreedte: 2.600 mm, nettogewicht: 18.430 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 · Draaicirkel binnen 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3390 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10900 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 37000 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 12900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2800 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, geveerde schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Aandrijfas - Type: Differentieel en naafreductie · Aandrijfmotor, uurvermogen kW 2 x 37 kW · Snelheidsregeling, principe - aantal trappen: hoogfrequente MOSFET, AC - traploos Hydraulische pompmotor, inschakelduur belastingsverhouding 2 x 50 kW - S3 15% · Aantal batterijen 2 · Afmetingen (BxHxL): 1638x1150x780 · Capaciteit bij 5 uur ontlading - spanning 2x1085 - 120 · Maximale laadstroom x - 120 · Batterijgewicht (1 batterij) 3760 · Standaard stoel met 2-puntsgordel · Zijramen met schuiframen in linker- en rechterdeur Crsb Hn Tevfg Hiju Ejb · Deuren rechts/links afsluitbaar · Compleet besturingssysteem in de rechter console incl. Licht- en displaybediening, hefhendel voor het oppakken van takken (elektrisch verstelbaar 2-weg) · Multifunctionele linkerkant met claxon, richtingaanwijzer, Grootlicht en dimlicht · Remsysteem met linker- en rechterpedalen · comfortabel interieur met spiegels en binnenverlichting · Ruitenwissers en -sproeiers voor/achter en dakramen · Stuur in hoogte verstelbaar, hellingshoek zijwaarts, voorwaarts, achterwaarts handmatig verstelbaar · Achteruitrijlichten · Kantelbare cabine · Temperatuurgecontroleerde ventilatie met verseluchtfilter. · Gaspedaal rechts · Kalmar Std.-sluitsysteem · Achterlichten en remlichten, LED · Werklampen op het voorspatbord 2 stuks, LED · Werklampenmast 2 stuks, LED · Knipperlichten bij het achteruitrijden · Knipperlichten met waarschuwingslichten, LED · Hoofdschakelaar · Batterij voor 8 uur looptijd bij normaal gebruik en centraal watervulsysteem

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 268 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 3.510 mm, vorklengte: 2.400 mm, bodemvrijheid: 250 mm, type voorband: Hauler LT, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler LT, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 7.410 mm, wielbasis: 3.750 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 3.510 mm, nettogewicht: 24.600 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Ceb Hn Tsvfgpkou Esrb Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 260 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.450 mm, gratis lift: 150 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.550 mm, vorklengte: 2.400 mm, bodemvrijheid: 250 mm, type voorband: Hauler LT, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler LT, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 8.210 mm, wielbasis: 3.750 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.530 mm, nettogewicht: 24.600 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 Crebevfgn Ho Hn Tu Eeb · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 20 h, laadvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 185 kW (251,53 pk), breedte vorkdrager: 3.405 mm, bodemvrijheid: 300 mm, type voorband: Continental, bandenmaat voor: 16.00-25, type achterband: Continental, maat achterband: 16.00-25, totale lengte: 9.950 mm, wielbasis: 4.750 mm, motortype: Volvo Penta TAD881VE, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 3.450 mm, nettogewicht: 41.640 kg, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110 Cob Hn Tsvixx Eeu Eorb