Kalmar tweedehands te koop (280)

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2019, bedrijfsuren: 174 h, hefhoogte: 4.700 mm, soort brandstof: elektrische, masttype: triplex, constructiehoogte: 2.750 mm, hefcapaciteit: 8.000 kg, Manufacturer + model:KALMAR ECG 80 - 6 Mast:3F4700 ID:25046.8337 Cat.:Demo Mast:3F4700 Forks:2400 mm Lowered height:2750 mm Lifting height:4700 mm Capacity:8000 kg Year:2019 Hours:174 hours Capacity:80 v / 1550 ah - Bj 2019 Cslsv R Hz Dsikgbpjrb Options  - FULL cabin ( safety gates ) - Joystick bediening voor-/achteruit - Spreider / S.s. - Complete straat verlichting !! - LED verstraler - Triplex FFL mast - Flitslamp complete LIKE NEW !!!!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsuren: 1.400 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.560 mm, gratis lift: 1.560 mm, masttype: triplex, breedte vorkdrager: 2.600 mm, bodemvrijheid: 330 mm, type voorband: Hipli, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hipli, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 7.971 mm, wielbasis: 3.740 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.600 mm, nettogewicht: 24.700 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 Celijvixaiokgbpsrb · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3429, Bouwjaar: 2018, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, breedte vorkdrager: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.090 mm, totale breedte: 3.050 mm, operatiegewicht: 31.500 kg, motortype: Diesel, hefcapaciteit: 22.000 kg, extra uitrustingskenmerken: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Apparatuur: verlichting, Kalmar DCG220-12 van Uniktruck Cjlikjv Rrb Njgbpsrb

Toestand: klaar voor gebruik (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A40401385, Bouwjaar: 2017, bedrijfsuren: 28.612 h, laadvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.930 mm, laadcentrum: 600 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.050 mm, TECHNISCHE GEGEVENS Hefhoogte: 4.930 mm Laadvermogen: 12.000 kg Lastzwaartepunt: 600 mm mast Type: Standaard Masthoogte: 4.070 mm Zijverschuiving: beschikbaar Vorkversteller: 570 / 2.320 mm Crjlikgbjwa R I Eopob Breedte vorkenbord: 2.450 mm Vorken: 200 x 70 x 1.800 mm MACHINEGEGEVENS Totaalgewicht: 13.700 kg Motor: Diesel, Cummins Bedrijfsuren: 28.612 uur Lengte: 4.660 mm Breedte: 2.520 mm Heftruckhoogte: 3.050 mm APPARATUUR - Banden 12.00-20 - Standaardmast met sideshift en vorkversteller - Hut met verwarming VOORRUIT BESCHADIGD 

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: T341130427, Bouwjaar: 2005, bedrijfsuren: 11.000 h, laadvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.100 mm, soort brandstof: diesel, masttype: telescopisch, constructiehoogte: 4.600 mm, motortype: 6 Cyl. Volvo, schijftype: Diesel, nettogewicht: 70.600 kg, Hele container reachstacker Chassisnummer: T341130427 Masttype: Telescopisch Croliksv Ncrcegbpsb Technische staat: goed Type voorbanden: luchtbanden Voorbandmaat: 18.00-25 Conditie voorbanden: 40 - 60% Type achterbanden: luchtbanden Achterbandmaat: 18.00-25 Conditie achterbanden: 40 - 60% zijwaartse verschuiving, Volledige hut,

Bouwjaar: 2021, bedrijfsuren: 3.348 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.000 mm, gratis lift: 150 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 16.000 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Celovvpcnsikgbporb Achterbanden Toestand: 60 - 80% Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2004, bedrijfsuren: 6.090 h, hefhoogte: 5.700 mm, soort brandstof: elektrische, masttype: duplex, constructiehoogte: 4.100 mm, hefcapaciteit: 8.000 kg, Manufacturer + model: KALMAR ECE 80 - 6 Mast: 2F5750 ID: 24051.5020 Cat.: Used Mast: 2F5750 Forks: 2400 mm Lowered height: 4100 mm Lifting height: 5750 mm Capacity: 8000 kg Year: 2004 Hours: 6090 hours Capacity: 80 v / 1550 - NEW - Bj 09 /  Options ; - FULL cabin - LINDE besturing - Duo pedaal !!! - Spreider / S.s. - Verstraler Crjlikgbjv R Hzkepjb - Duplex FFL mast - Complete NEW -> FEM 4 A - FORKS

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 66 h, laadvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 4.535 mm, gratis lift: 1.530 mm, laadcentrum: 120 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.550 mm, bodemvrijheid: 235 mm, type voorband: Hauler LT, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler LT, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 7.400 mm, wielbasis: 2.980 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.560 mm, nettogewicht: 21.820 kg, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max Croliksviyc Ssgbpeb · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2521, Bouwjaar: 2014, hefhoogte: 5.500 mm, masttype: duplex, breedte vorkdrager: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.000 mm, totale breedte: 2.900 mm, operatiegewicht: 16.660 kg, motortype: Diesel, hefcapaciteit: 10.000 kg, extra uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Engine heater, Apparatuur: verlichting, Kalmar DCG100-6 van Uniktruck Colikoquwh Uegbperb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2010, bedrijfsuren: 16.409 h, laadvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 6.000 mm, soort brandstof: elektrische, masttype: standaard, constructiehoogte: 4.185 mm, breedte vorkdrager: 1.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.100 mm, schijftype: Elektro, constructiebreedte: 2.000 mm, nettogewicht: 12.846 kg, Elektrische vorkheftruck met 4 wielen Lastzwaartepunt: 900 Masttype: standaard Colisu Rgqvekgbporb Conditie: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Type voorband: lucht Maat voorbanden: 8.25-15 Type achterbanden: lucht Maat achterbanden: 8.25-15 Accuvolt: 80V Accu-Ah: 1550Ah Bouwjaar accu: 2015 Omschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ook ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, vorkheftrucks en zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden is voor ons altijd mogelijk. Ook zonder dat u bij ons een voertuig koopt, kopen wij graag uw gebruikte voertuig gratis over. Onze eigenaar de heer Peter Sawitzki adviseert u graag uitgebreid over deze ECF80-9 P.S.: Onze heftruckmeesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciaalbouw voor heftrucks vanaf 8 ton. gespecialiseerd. Wij stellen uw voertuig ook graag tentoon voor consignatieverkoop. zijverschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, camera

Bouwjaar: 2011, bedrijfsuren: 63.863 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, power: 147 kW (199,86 pk), soort brandstof: diesel, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 4.200 mm, vorklengte: 2.400 mm, breedte vorkdrager: 2.500 mm, motortype: 6 Cyl. Volvo TAD660VE, schijftype: Diesel, laadvermogen: 15.000 kg, constructiebreedte: 2.500 mm, nettogewicht: 23.000 kg, machine-/voertuignummer: A40200625, Heftruck voor zwaar gebruik - Diesel Chassisnummer: A40200625 Zwaartepunt last: 1200 Crslikgeuh Auiobpjb Breedte vorken: 350 mm Vorkdikte: 75 mm Mast type: Standaard Transmissie: ZF 3WG161 Technische staat: goed Type voorbanden: Lucht Maat voorbanden: 12.00-20 Conditie voorbanden: 20 - 40% Achterbanden Type: Lucht Achterbanden Maat: 12.00-20 Conditie achterbanden: 40 - 60% Zijschuiver, vorkversteller, roetfilter, volledige cabine,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 6 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.555 mm, gratis lift: 1.900 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.500 mm, bodemvrijheid: 200 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 8.100 mm, wielbasis: 3.700 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.570 mm, nettogewicht: 25.200 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift Cslikgbjvixw Ieporb · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2964, Bouwjaar: 2012, hefhoogte: 15.100 mm, totale lengte: 11.100 mm, totale breedte: 4.160 mm, operatiegewicht: 70.500 kg, motortype: Diesel, hefcapaciteit: 45.000 kg, extra uitrustingskenmerken: Dual tread, Warning triangle, Apparatuur: verlichting, Kalmar DRF450-60S5 van Uniktruck Colikgjul Dn Tobperb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsuren: 25.937 h, laadvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 3.620 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.290 mm, breedte vorkdrager: 2.450 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.600 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 18.300 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 600 Vorkbreedte: 200 mm Vorkdikte: 80 mm Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Csleu Dzbioikgbpsrb Type voorbanden: Lucht Bandenmaat voor: 12.00-20 Achterbanden Type: Lucht Banden achter: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag in detail over deze DCG120-6 P.S.: Onze vorkheftruck-masterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructie voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, weegschaal,

Bouwjaar: 2011, bedrijfsuren: 50.792 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, power: 147 kW (199,86 pk), soort brandstof: diesel, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 4.200 mm, vorklengte: 2.400 mm, breedte vorkdrager: 2.500 mm, motortype: 6 Cyl. Volvo TAD660VE, schijftype: Diesel, laadvermogen: 15.000 kg, constructiebreedte: 2.500 mm, nettogewicht: 23.000 kg, machine-/voertuignummer: A40200350, Heftruck voor zwaar gebruik - Diesel Chassisnummer: A40200350 Zwaartepunt last: 1200 Breedte vorken: 350 mm Vorkdikte: 75 mm Mast type: Standaard Cjlikgbsuh Atxoperb Transmissie: ZF 3WG161 Technische staat: goed Type voorbanden: Lucht Maat voorbanden: 12.00-20 Conditie voorbanden: 40 - 60% Achterbanden Type: Lucht Achterbanden Maat: 12.00-20 Conditie achterbanden: 40 - 60% Zijschakeling, tandversteller, roetfilter, volledige cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, laadvermogen: 12.000 kg, Accessoires Crolieu Dzg Eskgbpsb Type mast: Geen Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Beschrijving: Lengte: 1450 mm Diameter: 250 mm

Bouwjaar: 2008, bedrijfsuren: 4.950 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, power: 147 kW (199,86 pk), soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.500 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.770 mm, vorklengte: 2.400 mm, motortype: Volvo TAD650VE, schijftype: Diesel, laadvermogen: 9.000 kg, nettogewicht: 16.500 kg, machine-/voertuignummer: T331052557, Dieselvorkheftrucks Chassisnummer: T331052557 Lastzwaartepunt: 600 Vorkbreedte: 200 mm Vorkdikte: 65 mm Masttype: standaard Transmissie: Dana FTE13310-20 Conditie: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: normaal Type voorband: lucht Maat voorbanden: 11.00-20 Conditie voorbanden: 60 - 80% Type achterbanden: lucht Maat achterbanden: 11.00-20 Staat achterbanden: 20 - 40% zijverschuiver, vorkversteller, Snelwisselhouder (snelwisselsysteem) Crsljvm E Rioikgbpsb 3e ventiel, 4e ventiel, volledige cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsuren: 15.554 h, laadvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, gratis lift: 2.000 mm, soort brandstof: diesel, masttype: duplex, constructiehoogte: 3.730 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 19.360 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 600 Mast type: Duplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Bandenmaat voor: 12.00-20 Celisu Dzgrokgbporb Achterbanden Type: Superelastic Achterbanden Maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar Peter Sawitzki geeft u graag uitgebreid advies over deze DCG 150-6 P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, volledige vrije heffing,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsuren: 17.619 h, laadvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 7.000 mm, gratis lift: 2.333 mm, soort brandstof: diesel, masttype: triplex, constructiehoogte: 3.830 mm, breedte vorkdrager: 2.450 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.800 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.600 mm, nettogewicht: 20.060 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 600 Vorkbreedte: 200 mm Coleu Uwcbjikgbperb Vorkdikte: 90 mm Type mast: Triplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Bandenmaat voor: 12.00-20 Achterbanden Type: Superelastic Achterbanden Maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag in detail over deze DCG120-6 P.S.: Onze vorkheftruck-masterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructie voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, volledige vrije heffing,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsuren: 28.828 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.000 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.200 mm, breedte vorkdrager: 2.600 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.575 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.540 mm, nettogewicht: 23.120 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Vorkbreedte: 350 mm Vorkdikte: 75 mm Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Pneumatisch Crslikou Dzg Sogbpsb Banden voor: 12.00-20 Achterbanden Type: Lucht Bandenmaat achter: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, geeft u graag uitgebreid advies over deze DCG160-12 P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, NIVO vork verwarming, volledige cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2012, bedrijfsuren: 13.205 h, laadvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 6.000 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 4.500 mm, breedte vorkdrager: 2.700 mm, vorklengte: 1.800 mm, totale lengte: 4.650 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.600 mm, nettogewicht: 20.840 kg, Heftruck voor zwaar gebruik - diesel Zwaartepunt last: 600 Crjlikgbsu Txglepjb Breedte vorken: 250 mm Vorkdikte: 75 mm Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Bandenmaat voor: 12.00-20 Achterbanden Type: Superelastic Achterbanden Maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, geeft u graag uitgebreid advies over deze DCE 120-6 P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsuren: 8.035 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.050 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.200 mm, breedte vorkdrager: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.325 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.540 mm, nettogewicht: 22.400 kg, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Vorkbreedte: 280 mm Vorkdikte: 80 mm Crjlikgou Dy U Uobpob Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Lucht Bandenmaat voor: 12.00-20 Achterbanden Type: Lucht Banden achter: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, geeft u graag uitgebreid advies over deze DCG 150-12 P.S.: Onze heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, airconditioning,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, bedrijfsuren: 9.551 h, laadvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 6.000 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 4.185 mm, totale lengte: 3.850 mm, motortype: GM, schijftype: Treibgas, constructiebreedte: 1.600 mm, nettogewicht: 11.700 kg, Zware heftrucks - LPG lastcentrum: 600 Masttype: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Staat Technisch: zeer goed Type voorbanden: Superelastisch Colikou Dzgxogbporb Voorbandmaat: 355/65-15 Type achterbanden: Superelastisch Maat achterbanden: 8.25-15 Omschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij in ons magazijn in Hamburg en Gdansk nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers staan. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw tweedehandsvoertuig, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze GCE80-6. P.S.: Onze meesterlijke heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparaties, onderhoud, revisies en speciaalconstructies voor heftrucks van 8 ton en meer. gespecialiseerd. Wij stellen uw voertuig ook graag tentoon voor verkoop op commissiebasis. Verwarming, volledige cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2013, bedrijfsuren: 17.930 h, laadvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.040 mm, soort brandstof: diesel, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.200 mm, breedte vorkdrager: 2.400 mm, vorklengte: 2.500 mm, totale lengte: 3.800 mm, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.050 mm, nettogewicht: 11.000 kg, diesel heftrucks lastcentrum: 600 Vorkbreedte: 150 mm Vorkdikte: 70 mm Masttype: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Colikgsu Ha Dbobpjrb Staat Technisch: zeer goed Type voorbanden: luchtbanden Voorbandmaat: 8.25-15 Type achterbanden: luchtbanden Maat achterbanden: 8.25-15 Omschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij in ons magazijn in Hamburg en Gdansk nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers staan. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw tweedehandsvoertuig, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE80-6. P.S.: Onze heftruckmeesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparaties, onderhoud, revisies en speciaalconstructies voor heftrucks vanaf 8 ton. gespecialiseerd. Wij stellen uw voertuig ook graag tentoon voor verkoop op commissiebasis. zijverschuiving, vorkpositionering, Vorkversteller voor legecontainerhandlers. Openingsbreedte 410 / 2235 mm (binnen: 110 / 1935 mm) Verwarming, volledige cabine, draaibare stoel

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, laadvermogen: 10.000 kg, nettogewicht: 1.250 kg, Accessoires Lastzwaartepunt: 600 Type mast: Geen Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Beschrijving: Lengte: 2800 mm Diameter: 270 mm Celikgou Dzbvsbpsrb