Dieplader oplegger tweedehands te koop (187)

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, GVN Trailer 4-assige uitschuifbare dieplader Neem contact met ons op voor meer informatie. Lsdpfx Ajqxq Aijcdoru

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Chassis Dieplader Oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen achter over de volledige breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met anti-spray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterschuinte) Opbergvak voor houten planken in het midden van het laadoppervlak Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar rondsjorogen, elk 5 ton, voor op de zwanenhals 11 paar sjorpadden in- en op de buitenrand geïntegreerd, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over diepladervloer eerste sjoroog 250 mm vanaf het front en laatste max. 250 mm vanaf de achterzijde, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenkokers in de buitenrand geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm, (omzetbaar naar 5 ton rondsjoroog) Assen en vering SAF trommelremassen Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding met heffen & zakken ventiel Aslastherkenning via EBS-Canbus signaal, voor displayweergave in de cabine Voertuig-stabiliteitssysteem Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder 2 paar dubbel uitgevoerde LED-waarschuwingsborden, uittrekbaar tot 3.000 mm Vloer Zwanenhals met stalen plaatbekleding Opbergkist in de oprijhoek naar zwanenhals verzonken vervolgens met 70 mm zachtehouten vloer, bij de wielkasten staal/ traanplaat bekleding Achterste schuinte met 70 mm zachtehouten vloer Diepladeroppervlak incl. achterschuinte 9.200 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch bedienbaar via hulpaandrijving van de trekker met smoorklep, bediening links voorzijde Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Lrodpei Ri E Rofx Acdsu Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering Lrsdpfxei Ri E Ue Acdou SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 14.900 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 9.930 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, totale lengte: 13.680 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing (afgebeeld voertuig is slechts een voorbeeld) Productie en uitrusting naar wens van de klant Chassis Laagbak-zadeloplegger Stalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2 koningspennen, lage bak vanaf het wielgedeelte tot aan de zwanenhals, schuin aflopend tot een laadhoogte van ca. 210 mm, achterkant schuin aflopend tot het wielgedeelte, opklaprails voor aluminium oprijplanken aan de achterkant over de gehele breedte Onderlegblokken + houder Zijdelingse bescherming van aluminium Ljdsi Ri Hkjpfx Acderu Wielkastbekleding met verzinkt staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterkant, 10 ton. Reservewiel + bevestiging op de voorwand/opbergkast aan de buitenkant Opbergkast van staal op de zwanenhals aan de voorkant, dwars, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd aan de voorkant op de zwanenhals achter de opbergkast, staand op het laadvlak, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met kabelgeleider en 2 afneembare geleidingsrollen op de zwanenhals en de schuine achterkant. Nato-stekker op de aansluitplaat 1 paar wielkuipen, beginnend ca. 700 mm na de zwanenhals, ingebouwd in de bodem, aan de buitenkant open. Opmerking: het hoofdframes staat ca. 145 mm uit. 4 paar bevestigingspunten voor wielblokken (Fliegl standaard), zonder wielblokken om de zadeloplegger te parkeren, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang Stuk wielblokken, insteekbaar Bij transport van SZM wordt een ca. 50 mm inzetstuk in de voorste wielkuipen geplaatst, wielkuip ca. 50 mm hoog, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breed Sjorogen laagbak 2 paar sjorogen van 2,5 ton op de zwanenhals, 7 paar sjorpunten boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton, 4 paar sjorogen van 10 ton boven in de langsbalk, ingebouwd in het hoofdframe, 1 stuk sjoroog met elk 6,7 ton (JDT) achteraan in het midden in het compartiment voor de oprijplanken, 1 stuk inklapbaar sjoroog, extra aan de voorkant in de lage bak, elk 10 ton As + vering SAF- trommelremas, Luchtvering met op- en neerwaartse hendel Wielen en banden 235/75R17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekskleur zilver Reminstallatie Twee-leiding drukluchtremsysteem Veerspeicher-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelingkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrische installatie 24 volt, meeraderige verlichting in LED met weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel LED-zwaailamp + houder, geschakeld via de standlichten Extra LED-werklamp, aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht Bodem Zwanenhals met staal-/vloerplaat Laagbakvloer van staal, in het gebied van de wielkuipen een staal-/vloerplaat en in het gebied van de wielkasten een afneembare plaat Schuine achterkant met staal Bordwand Aluminium, 400 mm hoog, aan de zijkant op de zwanenhals, insteekbaar, ca. 2500 mm lang Achterwand van aluminium, 400 mm hoog, op de zwanenhals, insteekbaar Oprijrampen Paar aluminium oprijrampen, draagkracht max. 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm e

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), 2+1 assen platformaanhangwagen Lrjdpfxeyaxtho Acdju

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Wij beschikken over alle Europese documenten! Wij kunnen de trailers leveren met de voorwaarden FOB, EXW, CPT, CFR of CIF. Lrjdpfxsqx Nfgj Acdsu Heeft u interesse, neem dan gerust contact met ons op.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Ledpfxsg Sk Tre Acderu Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Lodpfxeg Sk Tvj Acderu Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lsdpeg Sk T Djfx Acdoru Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Ledpfx Acji Ri Hnodoru Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, 5-assige dieplader Lsdpjrlm Txjfx Acderu Neem alstublieft contact met ons op voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.080 kg, totaalgewicht: 28.480 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2025, volgende keuring (TÜV): 08/2026, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! BPW 10t assen, 2 gestuurde assen, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, LET OP: Alleen te bedienen met kiphydrauliek! Schotelhoogte 1,25 m, hydraulisch 1400x700 + handmatig 700, Lsdpfxoykgkce Acderu