Vega Auto Met Oplegger tweedehands te koop (16.868)

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 11/2020, totale lengte: 13.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R252.5, wielbasis: 9.110 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering - Trommelremmen = Opmerkingen = Zeer mooie 11/2020 PACTON platformwagen met 12 nieuwe twistlocks, geschikt voor 1x 40ft / 2x 20ft / 1x 20ft middencontainer / 1x 30ft container, ABS/EBS, hardhouten vloer, aluminium zijborden, VALX-assen met trommelremmen, ledig gewicht: 7.150 kg, toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg, banden: 385/65 R22.5 (profiel links: 15/6/15 mm; profiel rechts: 9/7/15 mm), Nederlandse registratie met geldige APK tot 10-12-2026. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: VALX DRUM Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: max. aslast: 9.000 kg; profiel banden links: 95%; profiel banden rechts: 55% Achteras 2: max. aslast: 9.000 kg; profiel banden links: 40%; profiel banden rechts: 45% Achteras 3: max. aslast: 9.000 kg; profiel banden links: 95%; profiel banden rechts: 95% Gewichten Ledig gewicht: 7.150 kg Laadvermogen: 34.850 kg totaal toegestaan gewicht: 42.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Pacton TXD 339 Hnjdpfeyinn Tox Apdsl Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): gekeurd tot 12-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OS-87-LX Meer informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 11/2020, totale lengte: 13.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R252.5, wielbasis: 9.110 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering - Trommelremmen = Opmerkingen = Zeer nette 11/2020 PACTON platform met 12 nieuwe twistlocks, geschikt voor 1x 40ft / 2x 20ft / 1x 20ft centraalcontainer / 1x 30ft container, ABS/EBS, hardhouten vloer, VALX-assen met trommelremmen, leeggewicht: 7.150 kg, toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg, banden: 385/65 R22.5 (profiel links: 15/6/15 mm; profiel rechts: 9/7/15 mm), Nederlandse registratie met geldige APK tot 10-12-2026 = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandmaat: 385/65-R22.5 Merk assen: VALX DRUM Remmen: Trommelremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 95%; Bandprofiel rechts: 55% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 45% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Bandprofiel links: 95%; Bandprofiel rechts: 95% Gewichten Leeggewicht: 7.150 kg Laadvermogen: 34.850 kg GVW: 42.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Pacton TXD 339 Onderhoud, historie en toestand APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 12-2026 Technische staat: zeer goed Hnsdpfxjyinm He Apdjl Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OS-87-LX Meer informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2006, ophanging: lucht, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse oplegger * Speciale dieplader voor het transport van bedrijfswagens en bouwmachines * Gemaakt door de premiumfabrikant Estepe uit Nederland (Estepe type E0PL 24-41) * Dankzij jarenlange ervaring in de bouw van dergelijke speciale diepladers voor vrachtwagen- en bouwmachinevervoer is aan alle details gedacht * Uiteraard uitgerust met uitschuifbare laadvlak, hydraulische oprijrampen en hydraulisch platform * Speciale lier met afstandsbediening, enz. * BPW-assen * 3e as - liftas * Luchtvering met hef- en daalfunctie * Centrale smeerinstallatie * Toegestane totaalgewicht (zGG): 41.000 kg * Leeggewicht: 11.300 kg * Laadvermogen: 29.700 kg Hodpfxortbb So Apdsnl Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van de goederen, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en inspecties zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en onjuiste informatie in het aanbod wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zich zelfstandig van de toestand en uitrusting van de goederen / voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.350 kg, totaalgewicht: 25.350 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 13.820 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Voertuiggegevens ? Kässbohrer voertuigtransporter ? Oplegger Ecotrans type SP 9-16 CVtg ? Bouwjaar: 08/2014 Afmetingen en gewichten ? Lengte: 14.020 mm ? Breedte: 2.550 mm ? Laadoppervlak min.: 12.000 mm ? Totaalgewicht: 25.350 kg ? Eigen gewicht: 13.000 kg ? Nutzlast: 12.350 kg ? Opleggerlast / steunlast: 9.000 kg Bijzonderheden ? Alle hydraulische functies draadloos bedienbaar met HETRONIC ? Ventilatieroosters op de wielkast tussen de assen gemonteerd ? Voertuig dient na oplevering in rijpositie te worden gewogen ? Weegbonnen moeten bij de bouwbeschrijving worden gevoegd Opbouw en uitrusting ? Hydrauliektank op de oplegger ? Voorste rijplateau met 2 vergrendelcilinders ? Hydraulisch stapelplateau in het asgebied ? Heffunctie vanuit de bestuurderscabine bedienbaar ? Spatmatten gemonteerd ? Oprijplaten voor voertuigen met lage bodemvrijheid ? Lier gemonteerd ? Antisliplaag Ecotrans CVT ? Antisliplaag op de laadklep Hedpjy Iikusfx Apdjnl Chassis en assen ? Chassis CVT verzinkt ? Luchtgeveerd assenaggregaat SP 9-16 ? Remsysteem met Wabco TEBS E ? Elektrisch hef-/laat-systeem ? Kingpin gemonteerd ? Steunpoten ingebouwd Hydrauliek en bediening ? Hydraulisch systeem voor lier ? Hydraulisch systeem voor rijplateau ? Hydrauliek voor rijrail in het asgebied ? Hydrauliek voor laadklep ? Hydrauliek voor spilmechanismen voor, midden en achter ? Bedieningsblokken met 10 functies en draadloze bediening ? Hydrauliekolie: OMV hyd OHA 15 Elektriciteit en verlichting ? Elektriciteit voor Ecotrans CVT ? Draadloze bediening Hetronic ? ISO stopcontact ? Verlichting met verlichtingsbalk ? Laadruimteverlichting met werklampen ? Richtingaanwijzerrelais en stopcontacten gemonteerd ? ELEX-systeem aanwezig Banden ? Bandenmaat: 245/70 R 17,5 XTA2 ? Inclusief reservewiel ? Wiel/band voor 6-tons uitvoering ? Reservewielafdekking gemonteerd Koffer en bekleding ? Kofferopbouw voor Ecotrans CVT ? 6 vleugeldeuren links en 6 vleugeldeuren rechts ? Achterportaal gemonteerd ? Voorwand gemonteerd ? Isolatie aangebracht ? Bekleding bij oplegger, nek, dieplader en asgebied ? Oprijrails met ophangrail gemonteerd ? Opstapladder aanwezig Lakwerk ? Opbouw / koffer: Arctisch wit MB 9147 Belettering en documenten ? Belettering in Duitse uitvoering ? Begeleidende documenten in het Duits ? Reflecterende markering volgens ECE-R48 ? Set kentekenplaten met gaten ? Typeplaatje aanhanger aanwezig

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.750 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Eroglu vrachtwagen/auto transporter * Eroglu autotransport oplegger * Direct beschikbaar Hnsdpfxoy Iikbs Apdol * Volledig verzinkt laadoppervlak * Hydraulische lier vooraan * WABCO-remsysteem * SAF-assen * Luchtvering * Liftas * Banden 245/70 R17.5 * Aluminium velgen * Doorlopend geperforeerd laadoppervlak * Wielstoppers / Sjorpunten * Zeer robuuste staalconstructie * Ideaal voor personenautotransport * Topconditie – ongebruikt Voor meer informatie staan wij graag tot uw beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.855 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 10/2025, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.260 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SOK Uitschuifbare Vrachtwagen-/Autotransporter TECHNISCHE GEGEVENS: * Buitenlengte: 13.200 mm * Asafstand: 8.350 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Schotelhoogte: 1.000 mm * Aslast: 24.000 kg * Kingpin-capaciteit: 12.000 kg * Eigen gewicht ±%3: 11.145 kg * Totaalgewicht: 36.000 kg * Voertuigverlenging: 1.800 mm * Bumperverlenging: 1.200 mm ONDERSTEL: * BPW-merkassen, technische capaciteit 9.000 kg met luchtvering en trommelremmen * Laatste as zelfsturend * Eerste as liftbaar * Wabco-remsysteem * Banden: 12x 205/65 R17.5 CHASSIS: * Uit hoogvast staal vervaardigd * Voorste oprit: 2 stuks, 3.800 mm lang, hydraulisch opklapbaar en hydraulisch verschuifbaar, gegalvaniseerde oprijplaten (max. 1.000 mm, uitvoerhoek tussen 2° en 15°), draagvermogen 7 ton * Middenoprit: 2 stuks, 1.200 mm lang, hydraulisch opklapbare, gegalvaniseerde oprijplaten (hoek tussen 0° en 44°), draagvermogen 7 ton * Op rit voor vooras: 1 stuk, 4.000 mm lang, hydraulisch opklapbare, gegalvaniseerde oprijplaat (hoek tussen 0° en 29°), draagvermogen 7 ton * Laadoprit: Voor het laden van voertuigen op de vrachtwagentransporter zijn er 2 aluminium oprijplaten beschikbaar, maat 2000 x 400 x 75 mm (L x B x H) met een capaciteit van 3,5 ton. De oprijhoek is 10° bij gesloten achterbumper en 8° bij uitgeschoven bumper * Wielkuip van 800 x 460 x 70 mm * Voertuigverlengingstype: 1.800 mm per 300 mm stap LADINGSZEKERING: * Er zijn sjorogen aanwezig: 1 x 2 stuks met draagvermogen van 8 ton op de zwanenhals, 2 x 2 stuks met 8 ton draagvermogen bij de voorste oprijplaat, en 2 x 2 stuks met 8 ton draagvermogen aan de achterzijde Hjdpfsw Dw Adjx Apdenl OVERIG: Kleur van het chassis: Nova-grijs, verzinkt Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.855 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2024, volgende keuring (TÜV): 10/2025, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.260 mm, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SOK Uitschuifbare Truck/Auto Transporter TECHNISCHE GEGEVENS: * Totale lengte: 13.200 mm * Wielbasis: 8.350 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Schotelhoogte: 1.000 mm * Aslast: 24.000 kg * Kingpin-capaciteit: 12.000 kg * Eigen gewicht ±3%: 11.145 kg * Totaalgewicht: 36.000 kg * Voertuigverlenging: 1.800 mm * Bumperverlenging: 1.200 mm CHASSIS: * BPW merkassen, technische capaciteit 9.000 kg met luchtvering en trommelremmen * Achterste as zelfsturend * Voorste as liftbaar * Wabco remsysteem * Banden: 12x 205/65 R17.5 Hedpfew Nly Tex Apdsnl FRAME: * Gemaakt van hoogwaardig staal * Voorste oprijplaat: 2 hydraulisch opklapbare en verschuifbare, verzinkte oprijplaten van 3.800 mm (max. 1.000 mm uitschuifhoek tussen 2° en 15°), draagvermogen 7 t * Middenoprijplaat: 2 stuks, 1.200 mm lang, hydraulisch opklapbaar, verzinkt (hoek tussen 0° en 44°), draagvermogen 7 t * Vooras oprijplaat: 1 stuk, 4.000 mm lang, hydraulisch opklapbaar, verzinkt (hoek tussen 0° en 29°), draagvermogen 7 t * Laadoprijplaten: Voor het laden van voertuigen op de trucktransporter zijn 2 aluminium laadoprijplaten (2.000 x 400 x 75 mm) met een capaciteit van 3,5 ton beschikbaar. De oprijhoek bedraagt 10° met gesloten achterbumper en 8° met uitgeschoven bumper * Wielkuil van 800 x 460 x 70 * Voertuigverlengingstype 1.800 mm per 300 mm LADINGSBEVEILIGING: * Er zijn sjorogen: 1 x 2 stuks met 8 ton draagvermogen op de zwanenhals, 2 x 2 stuks met 8 ton op de voorzetramp en 2 x 2 met 8 ton aan de achterzijde OVERIG: Kleur van het chassis: rood Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.400 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2026, LET OP! VOERTUIG HEEFT OP PIN9 STROOM NODIG VOOR DE BESTURINGSBLOK. Zwaailicht aan de achterzijde van het voertuig, elektrische start-stop inrichting, werklampen aan de achterzijde, 4x zijwaartse breedteborden en 4 spatwaterdichte stopcontacten, radiografisch bediende hydraulische lier op de zwanenhals 6700kg thermisch verzinkt, 3 luchtgeveerde BPW assen, 3e as stuurbaar, frame hydraulisch telescopisch 2500mm met vergrendeling om de 500mm, achteroverbouw hydraulisch neerlaatbaar, middelste loopbaan hydraulisch verstelbaar. LET OP! VOERTUIG HEEFT OP PIN9 STROOM NODIG VOOR DE BESTURINGSBLOK. Hsdpfx Apsvm Indodonl

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2012, laadruimte lengte: 14.000 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.670 mm, Uitrusting: ABS, Wiese SA 26-AT-S autotransporter met Thermo King SAF-assen Int. nr. voor aanvragen: 0426359 * Staat: zeer goed * Toegestane totale gewicht: 26,00 t * Ingebruikname: 04/2012 * ABS * EBS * 3 assen met luchtvering * Afstandsbediening voor de hydrauliek * Lier * Trommelremmen * SAF-assen * Koelunit: Thermo King Laadruimte: Lengte: 14.000 mm * Breedte: 2.430 mm Hnsdpfsy N Hckjx Apdjl * Hoogte: voorzijde 2.670 mm, achterzijde 3.100 mm Banden: 1e as: 215 / 75 R 17,5 30% luchtgeveerd 2e as: 215 / 75 R 17,5 30% luchtgeveerd ----Prijs: 39.900,- EUR + 19% btw Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende nummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Typefouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2012, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, laadruimte inhoud: 99 m³, Uitrusting: ABS, Kögel SN 24 Autotransporter LBW Laadvermogen laadklep 4000 kg Int. Nr. voor aanvragen: 0426395 * Conditie: zeer goed * Toegest. totaalgewicht: 35,00 t * Eerste toelating: 02/2012 * ABS * EBS * 3 assen, luchtgeveerd Hodpsy I E Iiofx Apdenl * Schijfremmen * Edscha schuifdak * Laadklep: Dhollandia, hefvermogen max. 4.000 kg Laadruimte: * Lengte: 13.600 mm * Breedte: 2.480 mm * Hoogte: 2.900 mm Banden: 1e as: 445/45 R 19,5 30% luchtgeveerd 2e as: 445/45 R 19,5 45% luchtgeveerd 3e as: 445/45 R 19,5 25% luchtgeveerd ----Prijs: 9.900,- EUR + 19 % BTW Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op onderstaande nummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: NR9VEGA26AR257231, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 01/2025, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, bandenconditie: 70 %, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, ons voertuignummer: # 30806 VEGATRAILER 2D Jeep Carrier Autotransporter voor maximaal 6 voertuigen A2 gestuurde as met wrijvingskoppeling Hammer Winch lier 2x oprijplaten Luchtvering ABS Hedeyw Ix Nopfx Apdenl EBS BPW assen Trommelremmen Dubbele banden 245/70 R 17.5 3x opberg-/gereedschapskist 2x middensteun Watertank 2x LED-achteruitrijlampen Financial lease/financiering mogelijk op aanvraag!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 24.855 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SOK Uitschuifbare vrachtwagen/auto-transporttrailer Direct beschikbaar TECHNISCHE GEGEVENS: * Buitenlengte: 13.200 mm * Wielbasis: 8.350 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Koppelhoogte: 1.000 mm * Aslast: 24.000 kg * Kingpin-capaciteit: 12.000 kg * Eigen gewicht ±%3: 11.145 kg * Totaal gewicht: 36.000 kg * Voertuigverlenging: 1.800 mm * Bumperverlenging: 1.200 mm Hnsdpfx Apjumzz Tjdjl CHASSIS: * BPW-merkasen, technische capaciteit 9.000 kg, met luchtvering en trommelremmen * Laatste as zelfsturend * Eerste as liftbaar * Wabco-remsysteem * Banden: 12 stuks 205/65 R17.5 ONDERSTEL: * Hoogwaardig staal * Voorste oprit: 2 stuks, 3.800 mm lang, hydraulisch opklapbaar en verschuifbaar, gegalvaniseerd (max. uitrijhoek 2° tot 15°), draagvermogen 7 ton * Middenoprijplaat: 2 stuks, 1.200 mm lang, hydraulisch opklapbaar, gegalvaniseerd (hoek tussen 0° en 44°), draagvermogen 7 ton * Vooras oprijplaat: 1 stuk, 4.000 mm lang, hydraulisch opklapbaar, gegalvaniseerd (hoek tussen 0° en 29°), draagvermogen 7 ton * Laadoprijplaat: Voor het laden van voertuigen zijn 2 aluminium oprijplaten beschikbaar van 2000 x 400 x 75 mm (L x B x H), capaciteit 3,5 ton. Oprijhoek is 10° met gesloten achterbumper en 8° bij uitgeschoven bumper * Wielkuil: 800 x 460 x 70 mm * Voertuigverlengingstype: 1.800 mm, elke 300 mm LADINGZEKERING: * Sjorogen, 1 x 2 stuks met 8 ton draaglast op de zwanenhals, 2 x 2 stuks met 8 ton draaglast op de vooroprijplaat en 2 x 2 met 8 ton draaglast achteraan OVERIG: * Aluminium gereedschapskist 400x300x500 mm * Chassiskleur: RAL 3020 verkeersrood, verzinkt Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 24.855 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Kässbohrer K.SOK Uitschuifbare Vrachtwagen-/Autotransporter Direct leverbaar TECHNISCHE GEGEVENS: * Totale lengte: 13.200 mm * Asafstand: 8.350 mm * Totale breedte: 2.550 mm * Koppelhoogte: 1.000 mm * Aslast: 24.000 kg * Kingpin-capaciteit: 12.000 kg * Leeggewicht ±%3: 11.145 kg * Totaalgewicht: 36.000 kg * Voertuigverlenging: 1.800 mm * Bumperverlenging: 1.200 mm ONDERSTEL: * BPW-merkasen, 9.000 kg technisch draagvermogen met luchtvering en trommelremmen * Achterste as zelfsturend * Vooras liftbaar * Wabco-remsysteem * Banden: 12 stuks, 205/65 R17.5 Hsdjvf S Irspfx Apdsnl CHASSIS: * Gemaakt van hoogwaardig staal * Voorste oprit: 2 hydraulisch opklapbare en verschuifbare gegalvaniseerde oprijplaten van 3.800 mm lang (max. uitschuifhoek tussen 2° en 15°), draagvermogen 7 t * Middelste oprit: 2 hydraulisch opklapbare, gegalvaniseerde oprijplaten van 1.200 mm lang (hoek tussen 0° en 44°), draagvermogen 7 t * Vooras-oprijplaat: 1 hydraulisch opklapbare gegalvaniseerde oprijplaat van 4.000 mm lang (hoek tussen 0° en 29°), draagvermogen 7 t * Laadoprijplaten: 2 aluminium oprijplaten (2.000 x 400 x 75 mm, l x b x h) voor het laden van voertuigen op de vrachtwagentransporter, capaciteit 3,5 ton per stuk. De oprijhoek bedraagt 10° bij gesloten achterbumper en 8° bij uitgeschoven bumper * Wielkuil, afmeting 800 x 460 x 70 mm * Voertuigverlengingstype 1.800 mm, per 300 mm instelbaar LADINGSZEKERING: * Zwaarlast-sjorogen: 1 x 2 stuks (8 ton draagvermogen) op de zwanenhals, 2 x 2 stuks (8 ton) aan de voorste oprit, 2 x 2 stuks (8 ton) achteraan OVERIG: * Aluminium gereedschapskist 400x300x500 mm * Chassiskleur: Novagrijs, gegalvaniseerd Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, VEGA voertuigtransporter / autotransporter – Zo goed als nieuw – Eerste toelating 11/2024 Voertuig: 2-assige autotransporter oplegger * Model: VG-CC8 * Fabrikant: MotoTechnik / Vega Trailer * Hoogwaardige VEGA autotransporter * Zeer goed onderhouden staat * Direct inzetbaar Afmetingen Totale lengte: 13.600 mm * Breedte: 2.550 mm * Achteroverbouw: 1.300 mm * Zadelhoogte: 950–1.050 mm Gewichten Leeggewicht: ca. 9.500 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Koppeldruk (kingpin): 18.000 kg Chassis / Assen Assen: 2 stuks, vast * Assenfabrikant: SAF / BPW Hjdpfx Aoya R Hajpdjnl * Ophanging: Luchtvering * Velgen: Staal * Bandenmaat: 245/70 R 17.5 * Totaal banden/velgen: 8 stuks * Reservewielhouder: 1 vooraan Remsysteem WABCO EBS remsysteem * Automatische naspanning * 2 veerremcilinders Elektrisch 7-polige stekkerverbinding * Verlichting en achterlichten aan beide zijden * Voldoet aan SAE- en TÜV-voorschriften Chassis en opbouw Hoofdframe: 12 mm staal * Platformprofielen: 5 mm * Zijprofielen: 6 mm * Gelaste staalconstructie uit hoogwaardig staal * Vloer van slipvaste staalplaat * Verzinkt en gelakt Overige uitrusting 2" stalen kingpin volgens DIN * Eigen hydraulische powerunit * Alle stalen componenten volledig verzinkt * Zijwandkleur: RAL 1021 Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 8.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2022, laadruimte lengte: 10.580 mm, laadruimtebreedte: 2.410 mm, laadruimtehoogte: 2.170 mm, Uitrusting: ABS, Spectra MST 80 gesloten autotransporter Interne nr. voor aanvragen: 1125902 * Algemene staat: zeer goed * Fabrikant: Spectra * Type: MST 80 * Eerste toelating: 28-10-2022 * Leeggewicht: 3.810 kg * Toegestane totaalgewicht: 8.000 kg * ABS * EBS * Laadklep * Extra opbergruimte voor gereedschap en reserveonderdelen Hedpfx Apjx Alz Ajdonl * 2 assen luchtgeveerd * Totale lengte: 10.900 mm Afmetingen (laadruimte/laadvlak) Laadruimtelengte: 10.580 mm Laadruimtebreedte: 2.410 mm Laadruimtehoogte: 2.170 mm Banden: 1e as: 205 / 65 R17.5 luchtgeveerd / 40% 2e as: 205 / 65 R17.5 luchtgeveerd / 40% ----Prijs: € 54.900,- + 19% btw. Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende nummers: Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ???? Typefouten, vergissingen en tussenverkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2007, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Autotransporter Hnodpsv Uufxefx Apdsl Int. nr. voor aanvragen: 0224149 * Motorsport-autotransporter * Opbouw: Schuler * Type: SF 13900 HGE * Eerste toelating: 29-11-2007 * Leeggewicht: 13.600 kg * ABS * EBS * Hydraulische laadklep * Horizontale hefbrug * Sjor-systemen * Afstandsbediening * Extra opbergruimte voor gereedschap en reserveonderdelen * 3 assen luchtgeveerd * Werklampen in laadruimte Afmetingen (laadruimte/laadvlak): Laadruimtelengte: 13.400 mm Laadruimtebreedte: 2.500 mm Laadruimtehoogte: 3.000 mm Banden: 1e as: 205/65 R22.5 luchtgeveerd / 35% 2e as: 205/65 R22.5 luchtgeveerd / 35% 3e as: 205/65 R22.5 luchtgeveerd / 35% ----Prijs: €89.900,- + 19% BTW. Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers: Wij spreken: Deutsch, Engels, Frans, Pools en ????? Typefouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 21.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1995, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285.70 r 19.5, kleur: zwart, Bouwjaar: 1995, Uitrusting: ABS, laadklep, sem racing-uitrusting Zorzi zwanenhals, chassis met 2 assen met luchtvering, geïsoleerde dragende opbouw met achterste racingschuiflift van 1.000 kg (Dhollandia), dubbele zijbergruimte op twee niveaus, gebogen front, binnenruimte met werkplaats en stalling voor 2 voertuigen met bovenverdieping en rijsporen, woongedeelte met bedden, banken en badkamer in de zwanenhals, inclusief complete zijluifel met demonteerbare spiegelwanden, zij-ingangsdeur met trap en achterdeur. Dealer: INTERDRIVE SRL - PARMA. Hsdpfx Aev T Ugaopdjnl

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, chassisbouwer: Lider Heavy-Duty Chassis, Uitrusting: ABS, Autotransport oplegger. Zwaar uitgevoerd chassis. Meerdere assen. Dubbele banden. Luchtvering. EU-normen. EBS of dubbel circuits remsystemen. Eén jaar garantie op fabricagefouten. Kleur: volgens klantwens. Productiejaar 2026. Hedpfxev I N E Te Apdonl

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.500 kg, bandenmaten: 235/70 / 17.5, Bouwjaar: 2026, chassisbouwer: Lider Heavy-Duty Chassis, Uitrusting: ABS, Auto-transport oplegger. Nieuw ontwerp. Lider Trailer voor zwaar transport. Hoge kwaliteit en duurzame productie. EU-normen. EBS of dubbele-lijn remsystemen. Eén jaar garantie op fabricagefouten. Kleur op klantwens. Productie 2026. Hnjdpsrcb E Tofx Apdol

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.500 kg, bandenmaten: 235/70 / 17.5, Bouwjaar: 2026, bedrijfsklaar gewicht: 38.000 kg, chassismodel: Lider Heavy-Duty Chassis, Uitrusting: ABS, Auto-transporter oplegger. Lider Trailer voor zware opleggers. Hoogwaardige en duurzame productie. Volgens EU-normen. Dubbel remsysteem. Eén jaar garantie op fabricagefouten. Kleur naar wens van de klant. Productiejaar 2026. Hnodpjrdd A Nofx Apdel

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, machine-/voertuignummer: PB-70/250-1000NC-2C, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 20 kW (27,19 pk), ingangsfrequentie: 50 Hz, type ingangsstroom: driefasig, totale lengte: 30.000 mm, totale breedte: 5.000 mm, totale hoogte: 3.000 mm, totaalgewicht: 10.500 kg, Uitrusting: CE-markering, documentatie / handleiding, Onze las- en buiglijn voor afstandshouders is een volledig geautomatiseerd systeem met pc-besturing, ontworpen voor een snel en nauwkeurig productieproces van wapeningselementen. De lijn is uitgerust met 4 × 45 kVA transformatoren, elektromotoren met een vermogen van 20 kW en een voeding van 3 × 400 VAC, 50 Hz. De machine verwerkt lengtedraad met een diameter van 3,5–5 mm en diagonale draad van 3,5–4 mm. Ze ondersteunt een stap van 150 mm, instelbare hoogte van 70 tot 250 mm, afstandhouderlengte van 2400 mm vóór het buigen en 2050 mm na het buigen, en gelijktijdige inschakeling van transformatoren voor optimalisatie van het lasproces. Met een lassnelheid van 30 m/min, een gewicht van 10,5 ton en afmetingen van 30 × 5 × 1,5/3 m maakt de lijn efficiënte en betrouwbare seriële productie mogelijk. Hodpfx Apey Iyygjdonl

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.179.105 km, vermogen: 340 kW (462,27 pk), eerste registratie: 09/2010, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, remmen: intarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 5, totale lengte: 6.160 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - 2-pedaalsbediening - Adaptieve snelheidsregelaar - Alarmsysteem - Verwarmde spiegels - Rembekrachtiger - Grootlicht - Radio/cd-speler - Zwaailamp - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Gereedschapskist - Centrale smering = Opmerkingen = 4x2 Superspace-cabine Euro 5 Automaat ICM Oplegger met betonmixer 14 m³ Mulder-mixer (mengtrommel 4 jaar oud) Met aparte Deutz-motor BPW-assen 1e en 3e as gestuurd Middenas met liftas Combinatie in goede staat! = Verdere informatie = Hedpoy Nc Rdsfx Apdenl Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.902 cc Max. voorasbelasting: 9.000 kg Max. achterasbelasting: 11.500 kg Gewichten Leeggewicht: 8.632 kg Laadvermogen: 11.868 kg GVW: 20.500 kg Interieur Aantal zitplaatsen: 2 Onderhoud, historie en staat APK (hoofdzakelijke technische keuring): geldig tot 10-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: BX-PX-35

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 185.213 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 08/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve snelheidsregelaar - Rembekrachtiger - Airconditioning - Luchtgeveerde stoelen - Radio/CD-speler - Zwaailamp - Zonneklep - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = 6x4 Euro 6 Hnsdpfey Idqvjx Apdjl Bladvering Automaat 185.218 km I.C.M 2-assige betonmixer oplegger Schwing Stetter Hulpmotor 12 m3 BPW assen Belgische registratie In zeer goede staat! Direct inzetbaar = Verdere informatie = Algemene informatie Geschikt materiaal: Beton Asconfiguratie Ophanging: bladvering Vooras: gestuurd Gewichten Leeggewicht: 9.786 kg Laadvermogen: 16.214 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 26.000 kg Functioneel Merk opbouw: ZF Onderhoud, historie en staat APK (keuring): gekeurd tot 08-2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Dura hekwerk metalen automatische rolvormmachine MPF-1 auto Dura fence metaal automatische rolvormmachine MPF-1 auto kan een efficiënte oplossing zijn voor bedrijven die besluiten om de productie van metalen piket durafence planken te verhogen of te starten. Een metalen piketomheining is een type profiel dat je kunt krijgen door vlak metaal door de walsen van een machine te rollen met verder gebruik in het proces van metalen omheiningen productie en installatie. Een dura hek (euro piket hek) heeft een aantrekkelijke uitstraling en kan perfect deel uitmaken van een ontwerp zonder verrommeling of het laden met onnodige elementen. Een dura hek is een uitstekende oplossing voor de bouw van huizen, huisjes of andere gebouwen. Dura fence metalen rolvormen lijn MPF-1 is volledig automatisch en kan doorgaan met metalen hek planken productieproces in volautomatische modus. De lijn bestaat uit de volgende onderdelen Automatische metalen decoiler kan werken met rollen met een gewicht tot 1,5 ton en een rolbreedte tot 350 mm. De decoiler helpt om metaal in een rol te voeden die machine vormen, zodat moet u rol aan unwinder schacht installeren, binnendiameter van de rol aanpassen en het metaal onder het compensatiemechanisme van de machine zetten. Daarna moet je het naar de rolvormmachine brengen. Als optie kunnen we ook een lijn maken en deze uitrusten met een handmatige metaalafroller of een lijn zonder afroller installeren. Hnodpstp H Erofx Apdsl Het rolvormgedeelte van de machine, bestaande uit walsen met verschillende diameters en configuraties om metaal te walsen en het gewenste profiel te vormen. Guillotineschaar voor het snijden van eindproducten van de machine. De guillotineschaar werkt in automatische modus, wat de mogelijkheid biedt om hekken met de vereiste lengte en hoeveelheid af te snijden. Het lijnautomatiseringssysteem bestaat uit een handmatig bedieningspaneel, een automatisch bedieningspaneel en een standaard met display. Met het handbedieningspaneel kun je de machine in handmatige modus instellen en controleren voordat deze automatisch werkt. Het automatische bedieningspaneel wordt gebruikt wanneer de lijn in automatische modus werkt, zodat je de hoeveelheid en lengte van de vormproducten kunt instellen en het snijden ervan met de lijn kunt programmeren. Dus, met behulp van dura fence metalen lijn MPF-1 auto, kunt u een volledig automatische oplossing voor de productie van een metalen omheining profiel, het toepassen van minimale inspanningen voor de productie en het ontvangen van producten van hoge kwaliteit met maten en aantallen die u nodig hebt. Specificatie: De materiaaldikte maximaal (mm) 0,55 Motorvermogen (kW) 1,5+1,1+2,2 Walssnelheid (m/min) 10-15

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Metalen dakklikmachine SLP-1 auto met ponsmogelijkheid aan de zijkant is het nieuwste project van ons bedrijf op het gebied van apparatuur voor de productie van metalen dakbedekking. De klikslotmachine SLP-1 auto kan kliknaadpanelen met bevestigingsgaten produceren en de zijdelingse delen van de panelen ponsen, zodat de rand van het paneel kan worden gebogen en daarna aan de dakelementen kan worden bevestigd. Onze machine is uitgerust met een automatiseringssysteem en produceert volledig automatisch. Dit proces verloopt als volgt: de operator van de machine plaatst het uiteinde van de metalen rol op de trekrollen van de machine, die het naar het walsgedeelte van de machine bewegen. Aan het begin van het walsproces maken twee pneumatische ponsmachines aan weerszijden van de machine zijsneden in de panelen. Na het snijden gaat het walsproces naar de volgende walsrollen. Deze vormen geleidelijk het profiel van het dakbedekkingspaneel en snijden bevestigingsgaten uit met rollen met speciaal snijgereedschap. Na het walsen snijdt een speciale automatische schaar aan het einde van de machine het paneel op lengte met de nodige afmetingen. Zoals de machine aan het begin van het productieproces de zijkanten van het paneel snijdt, snijdt hij aan het einde van het productieproces alleen het vlakke deel van het paneel. Hierdoor is de kwaliteit van het paneel beter en zijn er geen vervormingen zoals bij profielsnijden, wanneer de guillotineschaar niet alleen het vlakke deel, maar ook het slotdeel van het paneel moet snijden. Specificaties: Afmetingen (mm): walsmachine 3000x1400x900 guillotineschaar 400x1120x1130 Hodpfx Apeuzv Tzodjnl Gewicht (kg): walsmachine 643 guillotineschaar 110 Aandrijfvermogen: walsmachine: 1,5 kW, 220V (of 380V op aanvraag) guillotinescharen: 1,1kW Maximale dikte van plaatwerk (mm): 0,6-0,7mm Werkstukbreedte (mm): 250-700 Walssnelheid (m/min): tot 10 Metalen dakpanelenmachine SLP-1 auto heeft een automatiseringssysteem dat het werk van de operator tot een minimum beperkt - hij hoeft alleen maar het benodigde aantal panelen en hun lengte op de computer in te stellen en de machine rolt en snijdt ze automatisch. Hierdoor wordt de invloed van de menselijke factor beperkt, zijn productiefouten minimaal en hebben alle panelen dezelfde afmetingen en zijn ze klaar voor verdere installatie. SLP-1 auto click lock rolvormen machine heeft een eenvoudige breedte aanpassing systeem, dus om de machine van het ene paneel breedte te veranderen in een andere, hoeft de operator alleen maar het stelwiel te draaien, zodat de aanpassing duurt een zeer korte tijd voor een dergelijke operatie. Als extra opties kan het broodje die van het metaaldakpaneel machine SLP-1 auto vormen hebben: Snijmes om metaal van de rol te snijden aan het einde van het metaalrolproces om de hoeveelheid mogelijk afvalmateriaal te verminderen; Geribde paneelrollen om smalle of brede ribben in het midden van het dakbedekkingspaneel te rollen; Microgolfpaneelmodule-apparaat om kleine bochten te vormen over de hele breedte van het dakpaneel, waardoor het uiterlijk van het dak interessanter en opvallender wordt. Metaalafroller (kan een staande, handmatige console of automatische console zijn).