System Trailer Semi-Dieplader tweedehands te koop (49.064)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / naloop gestuurd. Uitschuifbaar. Laadbedlengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Nwjdpjy N S Rmsfx Apvok Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; gestuurd; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg GVW: 45.000 kg Onderhoud APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 11.2026 Identificatie Type nummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 10/2007, totale lengte: 13.670 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 9.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - BPW Axles - Luchtvering - Trommelremmen = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 Merk assen: BPW Remmen: trommelremmen Achteras 1: Liftas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 30% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg Gewichten Ledig gewicht: 7.920 kg Nwodszvdrtepfx Apvjk Laadvermogen: 34.080 kg GVW: 42.000 kg Identificatie Kenteken: OK-21-BL

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Nwjdpfx Apezt Snqjvsk Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot nov. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2008, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Stuuras = Bijzonderheden = Broshuis, 2008, SAF assen, As 3 gestuurd, Uitschuifbaar = Meer informatie = Achteras 1: Meesturend = Bedrijfsinformatie = Bank data: Nwjdpfx Apozn Arisvok Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2023, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2023, Achteras 1: Dubbele montage; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbele montage; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 3: Dubbele montage; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 80%; Profiel banden links buiten: 80%; Profiel banden rechts binnen: 80%; Profiel banden rechts buiten: 80% Leeggewicht: 9.728 kg Laadvermogen: 39.772 kg GVW: 45.000 kg Kenteken: 018502 Nsdpjzwxkysfx Apvowk Totale lengte: 1.260 cm Uitschuifbaar: 450 cm Laadvlak: 840 cm

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 03/2016, totale lengte: 15.450 mm, totale breedte: 2.740 mm, totale hoogte: 950 mm, wielbasis: 12.660 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2016, Leeggewicht: 18.900 kg Laadvermogen: 78.100 kg Maximaal toegestaan gewicht: 97.000 kg Hoogte van het laadplatform: 95 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: goed Optische staat: goed FYMONVILLE MULTI-Z6L 6X SAF-assen 5X hydraulisch gestuurde assen Afstandsbediening Luchtvering Elektro-hydraulisch pakket Bandenmaat 245/70 R17.5 Uitschuifbaar laadplatform Afmeting 1100 cm + 370 cm uitschuifbaar, totale lengte van het laadplatform 1470 cm Breedte van het laadplatform 274 cm + 2 x 25 cm, zijdelings uitschuifbaar, totale breedte van het laadplatform 320 cm Laadplatformhoogte 95 cm 2 hydraulische laadkleppen Haakogen en rongpotten LED-verlichting Grote gereedschapskist Centraal smeersysteem Nwjdpfx Aszpya Tjpvok VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2002, Functionaliteit: volledig functioneel, type ingangsstroom: driefasig, Carton sealer, packaging machine, carton sealing machine, carton sealing machine, sealing tape machine, adhesive tape machine -Manufacturer: Soco System, carton sealer type T-55 -Carton width: max. 550 mm -Total dimensions: 1100/800/1750 mm -Weight: 150 kg this extra information is standard for this model. Please always double-check the details during a visit The Soco System T-55 Cartoning Machine is a state-of-the-art packaging solution designed for efficient and high-speed cartoning of various products. With its advanced technology and robust construction, the T-55 is ideal for industries requiring precise and reliable cartoning, such as food, pharmaceuticals, cosmetics, and consumer goods. Featuring a compact and ergonomic design, the T-55 maximizes floor space utilization while ensuring easy operation and maintenance. Its modular construction allows for flexibility in configuration, enabling seamless integration into existing production lines and adaptation to changing packaging requirements. The T-55 Cartoning Machine offers versatile carton handling capabilities, accommodating a wide range of carton sizes and styles, including straight-line, reverse-tuck, and glue-sealed cartons. It utilizes advanced automation and servo-driven mechanisms to ensure accurate carton forming, product loading, and sealing, minimizing downtime and enhancing productivity. Equipped with intuitive controls and user-friendly interface, the T-55 provides operators with easy access to machine settings and diagnostics, facilitating quick setup and changeover between different carton formats. Additionally, the machine incorporates safety features to protect operators and prevent damage to products during operation. Njdpfxozhv Rlo Apvswk Overall, the Soco System T-55 Cartoning Machine is a reliable and efficient packaging solution that meets the demanding requirements of modern production environments, delivering consistent performance and high-quality cartoning results.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.645 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, afgestemd op de wensen van de klant. Nedpfxszb Iu De Apvjwk #Chassis Zadel Vrachtvervoer Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, bevestigingspositie voor waarschuwingsborden aan de achterkant, buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden, 24 ton. Dubbele steunwiel, bediening aan één zijde, sleepogen, geel gemarkeerd, waarvan 2 stuks aan de achterkant als sleepoog, containervergrendeling: 4 paar containervergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, profielrekken in het buitenframe verzonken, binnenmaat 80 x 80 mm, profielrekken in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 80 x 80 mm, steekrekken B=80/ H=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt, sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton, 2 opbergbakken b= ca. 1230 / h= ca. 450 mm, gesloten over de gehele breedte gemonteerd voor de assen, in plaats van zijruitbescherming, voorste vergrendeling als pin, inschuifbaar, sjor-/profielrails dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen rails, boven en onder, afstand van boven naar beneden ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderkant met hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastzetten en bevestigen van profielrekken 80 x 80 mm, opbergvak voor waarschuwingsborden, open, afhankelijk van de technische mogelijkheden. #Assen + Ophanging SAF schijfremassen, "assen/onderstel laser gemeten", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen", 2 rijhoogtes, om te schakelen via een knop. 1 x voor zadelhoogte 1120 mm 1 x voor zadelhoogte 1200 mm #Reminstallatie Twee-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspanner-parkeerrem, 2 foutloze koppelingskoppen vooraan, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, met hef- en daalventiel, voertuig-rijstabiliteitssysteem. Wielen en banden 385/65 R 22,5", stalen velgen, fabrieksgrijs. #Elektrische installatie 24 Volt, 4 x driekamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting. 2 witte positielampen vooraan in LED. 2 wit/rode zijmarkeringslampen achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutloze stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Rondomlicht met beugel, geschakeld via de verlichting (lamp verwijderbaar). 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht, uitschuifbaar tot 4500 mm en afneembaar met stekker. Met extra beugel aan de achterkant. Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderritbescherming achteraan. #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, dwarsverbindingen met omega-inzet, op langs lopende ligger voor hoge puntbelasting, stapelaar aslast tot max. 7100 kg. #Voorwand / Hoekprofielen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, 1650 mm hoog, hoekprofielen staal in volumemodel. Voorwand aan de binnenkant extra bekleed met geperste plaat van 1250 mm hoog. "Crash-blokker", aan de onderkant binnen, op ca. 140 mm hoogte met stalen ram bescherming. Opbergvak voor inschuifprofielen 80 x 80 aan de binnenkant van de voorwand. #Lak Frame: vuurverzinkt inclusief passivering of gelakt naar wens van de klant. Steunpoten: zwart gecoat. Hoekprofielen vooraan: verzinkt en gelakt in de kle

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2006, bandenconditie: 50 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, Kraan Hoogsta: × Nette HRD Dieplader, Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over: -Naloopas gestuurd -UITSCHUIFBAAR 6.00m etc = Meer informatie = Bandenprofiel: 50% Achteras 1: Meesturend Ledig gewicht: 8.820 kg Max. trekgewicht: 42.000 kg Technische staat: goed Optische staat: goed = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Nwedpfx Apszvqftovjk Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Asmerk: SAF Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Bandenprofiel links: 4 mm; bandenprofiel rechts: 12 mm Nsdpfjzra Tlox Apvowk Achteras 2: Bandenprofiel links: 12 mm; bandenprofiel rechts: 12 mm Achteras 3: Bandenprofiel links: 10 mm; bandenprofiel rechts: 9 mm Gewichten Leeggewicht: 6.595 kg Laadvermogen: 32.405 kg GVW: 39.000 kg Staat Schade: geen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVKSK339SZ542526, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! #Chassis: Gelast stalen frame met een achterwaartse kantelcilinder, geconstrueerd in een lichtgewicht ontwerp voor optimale gewichtsbesparing. Uitwisselbare 2" koningspen. Chassishoogte voor het koppelen, onbelast, ongeveer 1200 mm - ongeveer 1250 mm bij luchtgeveerde as. Steunmechanisme: Nsdpfx Ajzm Ipkopvjwk Mechanische stalen steunwielen, 2 x 12 ton, bediening aan de rechterzijde. #Assen: SAF-Intradisc-B9 assen met schijfremmen / 430 mm 3 assen Vooras automatisch op te tillen = zakt en stijgt afhankelijk van het gewicht; bovendien met geforceerde verlaging, inclusief geïntegreerde snelheidsafhankelijke startondersteuning. Let op: de laadhoogte respectievelijk de totale hoogte neemt met ongeveer 50 mm toe! #Elektrisch systeem Bij 15-polige stekker: PIN 12 Bij 7-polige stekker: PIN 6 (plusgestuurd) #Wielen 6 banden 385/65 R22,5", 6 aluminium velgen #Rem- / veersysteem Twee-leidingen remsysteem Remmerk: Knorr EBS-systeem RSS/RSP - Rem- / luchtkoppelingen met 2 aparte koppelkoppen, geel / rood EBS/ABS-stekker vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef- en daalmechanisme Zonder verbindingsslangen of -kabels naar het trekkende voertuig #Assistentie- / veiligheidssystemen Asbelastingsindicator via EBS-CAN-bus-signaal voor weergave op een display Bandencontrolesysteem met druksensor in de banden, voor weergave op het display in de cabine, kipperopbouw. #Kipperopbouw Stalen kipperopbouw met versterkte bodemplaat van speciaal staal HB 450 (Hardox of vergelijkbaar materiaal) en versterkte bovenrand. Bodemplaatdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm Voor- en achterwand schuin, bovenop rondom gelijk. Opstaptreden aan de binnenkant voorin links in de kipperopbouw. Stalen scharnierwand met verzonken lagering en automatisch-mechanisch 2-haak-centraalslot, achterwand aan de binnenzijde met uitlaatgoot. #Hydrauliek Zonder hydraulische verbindingsleidingen naar de as. Hoogdruk-voorpers voor achterwaartse kanteling. #Zeil Kunststof rolzeil, inclusief aluminium buis en handzwengel, zonder douaneverzegeling. 1 afneembare dwarssteun en rechts een steunbeugel voor het rolzeil; Vergrendeling voor opgerold rolzeil. Zeil bevestiging in rijrichting links met 3 steunhoeken en centrale spaninrichting aan de voorkant, zonder spanbanden (snel sluiting aan de bovenrand). Zeilkleur, vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium. #Verlichting / Elektrisch systeem 24-volt verlichtingsinstallatie 2 stuks volledige led-meer-kamer achterlichten. 2 stuks led-positielichten vooraan. 2 stuks led-omrijlichten achteraan. Knipperende led-zijafstandslichten. 2 stuks led-kentekenplaatverlichting. 2 x 7-polige stekker. 1 x 15-polige stekker. Zonder elektrische verbindingsleidingen naar de as. #Lak Reiniging met staalgrit. Chassis: RAL 7021 zwartgrijs. Kipperopbouw en achterwand gelakt = RAL 7001 zilvergrijs. Bovenrand van de kipperopbouw in kipperkleur = RAL 7001 zilvergrijs. #Accessoires / Algemeen 3 paar kunststof spatborden voor enkele wielen, zonder spatbescherming, achteraan met opklapbare spatlappen. Aluminium trapezium-onderrijbeveiliging, opklapbaar, ongelakt, met stalen beugel, conform EU-richtlijn. 2 keilblokken. 1 stuk sleepoog, geschroefd aan de framebalk in rijrichting rechts. Geluiddemper = rubberen opzetstukken. Stalen stahoogwerk met aluminium veiligheidsrooster met beschermingsreling en o

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.990 kg, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 7.560 mm, laadruimtebreedte: 2.240 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, wielbasis: 4.400 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: laadklep, Achteras: dubbele banden; Max. aslast: 3990 kg; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Leeggewicht: 1.880 kg Laadvermogen: 3.620 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 5.500 kg Laadklep: Dhollandia, 998 kg Kenteken: OT-46-GR 2x bevestigingsrails Rolstop Doorrijhoogte 222 cm Nsdpfxszwpqwe Apvowk Zijdeur

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, laadklep, Leeggewicht: 7840 kg, maximaal toelaatbaar gewicht: 42000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (code XL), volume laadruimte: 91 m³, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, hefbare as, palletkist, laadklep: DHOLLANDIA, elektronisch remsysteem (EBS), brandblusserhouder, reservewielhouder, aansluitstekker 1x15 en 2x7 polen. Een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? Wij bieden individuele financieringsoplossingen, evenals full-service of een telematica-service. Wij adviseren u graag persoonlijk. Nsdjzqhgqjpfx Apvowk

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 02/1968, kleur: blauw, Bouwjaar: 1968, Leeggewicht: 7.325 kg Laadvermogen: 24.675 kg Toegestane max. massa: 32.000 kg Technische staat: goed Optische staat: goed Prijs: op aanvraag Neem contact op met Arie voor meer informatie. Nwedpfx Apszavp Tsvek

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Njdpfxow Tpq Do Apvewk - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2022, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: zwart, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6400 kg, maximaal toegestaan gewicht: 38000 kg, bandenmaat: 385/65 R22.5, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, anti-inklemmingsvoorziening, vooras die kan worden opgetild, elektronisch remsysteem EBS, houder voor brandblusser, gereedschapskist, aansluitstekker 1x15 en 2x7 polig, remschijven as 1: 43,1 mm, remblokken as 1: 10% versleten, remschijven as 2: 41,5 mm, remblokken as 2: 50% versleten, remschijven as 3: 42,1 mm, remblokken as 3: 80% versleten, keuring tot 03/2027, een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u behoefte aan financiering? Wij bieden individuele financieringsoplossingen aan, evenals full-service of een telematicadienst. Wij adviseren u graag persoonlijk. Nwsdoyzuf Depfx Apvjk

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, laadklep, Leeggewicht: 7840 kg, maximaal toelaatbaar gewicht: 42000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (code XL), laadruimtevolume: 91 m³, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, vooras kan worden opgetild, palletkist, laadklep: DHOLLANDIA, elektronisch remsysteem EBS, brandblusserhouder, reservewielhouder, aansluitstekker 1x15 en 2x7 polig, een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? Wij bieden gepersonaliseerde financieringsoplossingen aan, evenals full-service of een telematica-service. Wij adviseren u graag persoonlijk. Nwsdpfszg Nvrsx Apvek

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.885 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting Laadbak * in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° Hardhouten vloer * ca. 48 mm dik, voorzien van een geribbeld stalen vloerbedekking boven de assen JOST zadelsteunen * (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) BPW-assen en ophanging * 2 vaste assen * 1 meedraaiende as * Technische asbelasting: 12.000 kg per as Luchtvering * met hef- en daalventiel Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 inch Königspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram * Op de zwanenhals: aluminium zijwanden en achterwand, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Eén gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container. (± 30 kg) * 6 paar balkzakken voor afneembare balken, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. (± 18 kg) * Verbreidingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde (± 230 kg) * Liftas op de vooras * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig * 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op de achterplaat Nsdpfxezv A Aqj Apvjwk * 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant (± 16 kg) * Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp. (± 25 kg) * Op de waarschuwingsborden een beugel voor een zwaailamp * Een zwaailamp, los meegeleverd * HRM-metaallisatie (High Resistance Metallisation) Lak * Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, eerste registratie: 12/2025, totale lengte: 10.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 7.820 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Schijfremmen - Stuuras Nwodszvdm Dopfx Apvsk = Bijzonderheden = Schwarzmuller F-Serie, 12-2025, SAF Assen, 1050 cm lengte (400+650 cm), Laatste as meelopend gestuurd, Laadrampen, Rongen, Sjorogen, Lier, Gereedschapskist, Werkelijk in nieuwstaat = Meer informatie = Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg Ledig gewicht: 7.240 kg Laadvermogen: 30.760 kg GVW: 38.000 kg APK: gekeurd tot dec. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1999, Cryogene LNG-Methaan-Gas Oplegger M1 Engineering Fabrikant: M1 Engineering Nwedpfxswp Iq Aj Apvek Bouwjaar: 1999 Inhoud: 49 m3 Bedrijfsdruk: 8 bar Leeggewicht: 15.435 kg Pomp Flowmeter Wij beschikken ook over andere tankwagens, trailers en tanks voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof en koolstofdioxide, LNG, waterstof en methaan. Wij beantwoorden uw vragen graag telefonisch of per e-mail.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Nodpfxszqiiae Apvswk Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, KALEPAR KLP 228V6M1 6-VAK AUTOTRANSPORTAANHANGER ● Alle functies via draadloze afstandsbediening (volledige bediening) ● Remsysteem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Ophangsysteem: pneumatisch systeem ● Elektrisch systeem: 24 V Aspöck ● Banden: 8+1 stuks 245/70 R17.5 ● Assen: 9-tons as SAF of BPW ● Eigen gewicht: van 9000 kg tot 9500 kg ● Totaalgewicht voertuig: 29.500 kg (11.500 kg kingpin + 18.000 kg assen) ● 5e-wiellengte: van 950 mm tot 1050 mm ● Trailerbreedte: 2550 mm ● Laadoppervlak lengte: 13.500 mm ● Totale lengte trailer: 16.500 mm ● 1 jaar garantie COC-documenten (Europese typegoedkeuring CE) NIEUW VOERTUIG ZONDER REGISTRATIE VDI2700/8.1 Gecertificeerd door TÜV SÜD Nwsdpjx Dzydjfx Apvok Ook verkrijgbaar als 4-vaks 2-assige of 5-vaks 2-assige versie NETTO-verkoop voor export mogelijk. Alle gegevens zonder garantie. Fouten en wijzigingen voorbehouden!

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 06/2012, totale lengte: 12.040 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 8.750 mm, kleur: oranje, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, - Luchtvering Asconfiguratie Achteras 1: Max. aslast: 10.000 kg Achteras 2: Max. aslast: 10.000 kg Achteras 3: Max. aslast: 10.000 kg Gewichten Lediggewicht: 9.590 kg Nuttig last: 32.410 kg Max. toegestaan totaal gewicht (MTTGW): 42.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 01.2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OL-69-SG 3-assige, luchtgeveerde dieplader-oplegger met 2 hydraulisch bestuurde assen Algemene informatie Wij bieden u deze hoogwaardige en uiterst robuuste 3-assige dieplader-oplegger aan, die speciaal is ontwikkeld voor het professioneel transport van bouw- en landbouwmachines, kranen, containers en andere zware ladingen. Dankzij de 2 hydraulisch bestuurde assen in combinatie met het TRIDEC-hydraulische stuursysteem biedt deze dieplader uitstekende manoeuvreerbaarheid en een aanzienlijke vermindering van bandenslijtage. De oplegger verkeert in een goede, originele staat en is direct inzetbaar. Technische gegevens Type: 3-assige dieplader-oplegger Eerste toelating: 26.06.2012 Assen: 3 Vering: Volledig luchtgeveerd Besturing: 2 hydraulisch bestuurde assen Stuursysteem: TRIDEC hydraulische besturing Containervergrendeling: Volledig uitgerust met draailasten Gewichten Technisch toegestaan totaal gewicht: 42.000 kg Eigengewicht: 9.590 kg Nuttig last: 32.410 kg Nedpfsznvgajx Apvjwk Afmetingen Zwanenhals Lengte: 490 cm Laadplatform Lengte: 695 cm Het ruime laadplatform is uitstekend geschikt voor het transport van bouw- en landbouwmachines, wielladers, graafmachines, kranen, werkplatformen, containers en andere zware machines. Uitrusting * 3 zware assen * Volledig luchtgeveerde vering * 2 hydraulisch bestuurde assen * Origineel TRIDEC hydraulisch stuursysteem * Volledig uitgerust met draailasten * Robuust, hoogwaardig stalen frame * Optimale gewichtsverdeling * Zeer stabiele rij-eigenschappen * Lage laadhoogte * Onderhoudsvriendelijke constructie * Hoogwaardige Europese kwaliteit * Direct inzetbaar Voordelen Deze professionele dieplader overtuigt door zijn hoge nuttig last en uitstekende rijeigenschappen. De hydraulisch bestuurde assen zorgen voor een zeer kleine draaicirkel en tegelijkertijd voor een aanzienlijk lagere bandenslijtage. Hierdoor is de oplegger uitstekend geschikt voor krappe bouwplaatsen, industriële complexen en internationaal zwaar transport. De volledige luchtvering garandeert een hoog rijcomfort, optimale stabiliteit en beschermt zowel de oplegger als de vervoerde lading. Dankzij de aanwezige draailasten kan de oplegger bovendien worden gebruikt voor het veilig transport van verschillende containers, waardoor de toepassingsmogelijkheden aanzienlijk worden uitgebreid. Toepassingsgebieden Ideaal geschikt voor het transport van: * Graafmachines * Wielladers * Wegenbouwmachines * Kranen * Werkplatformen * Landbouwmachines * Zware industriële goederen * Staalconstructies * Containers...

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Bijzonderheden = De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: Hoog draagvermogen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bandenmaat: 315/80 R 22.52 Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Nwsdpoy Rt R Defx Apvsk Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1986, Cryolor gastankoplegger voor cryogene zuurstof, stikstof, argon, koolstofdioxide, LIN, LOX, LAR, CO₂ Fabrikant: Cryolor, Frankrijk Bouwjaar: 1986 Type: EFM 17000 Totale inhoud: 17.410 liter Leeggewicht: 10.050 kg Nwsdjwmmakspfx Apvek Brutogewicht: 22.000 kg Werkdruk: 20 bar Testdruk: 27,32 bar Tankcode: R 27.3BN Isolatie: Vacuümgeïsoleerd De tank is geschikt voor het transport en de opslag van diepgekoelde vloeibare gassen zoals stikstof, zuurstof, argon of CO₂. Neem contact met ons op voor meer informatie of om een ​​bezichtiging in te plannen.