Tm-Group Tm-R34 tweedehands te koop (5.560)

Toestand: nieuw, GEOMET-2000 doorstroomtestbank voor het kalibreren van een turbo met variabel mondstuk zonder asrotatie. Deze debietbank kan de geometrie van vacuüm-, lucht- en elektronisch geregelde turboladers kalibreren. De apparatuur is aangepast aan de behoeften van werkplaatsen die turbo's van vrachtwagens en auto's repareren. Hij is ook ontworpen om te werken met turbo's van grote afmetingen of met niet-standaard turbochargerontwerpen; Flowbench GEOMET-2000 stelt een gewone werkplaats in staat om professionele turbinereparatieservice te bieden en zo meer klanten te winnen. HOOGTEPUNTEN Door de eindaanslagpositie van het luchtstroomregelmechanisme (variabele geometrie) aan te passen, wordt het "overblazen", dat schadelijk is voor de motor, geëlimineerd. Aanpassen van de lengte van de actuatorstang om de activeringstijd van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. De veerelasticiteit van de actuator evalueren voor een grondige diagnose van vacuüm- en pneumatische actuators. Het controleren van de werking van de N75-klep voor turbines met vacuümklep, die betrokken is bij de aansturing van de turbocompressor op het voertuig. Het tunen van elektronisch aangedreven turbo's gebeurt door aansluiting op een externe tester ATP-1000. Verticale positie van de turbolader en vrij werkgebied - comfortabel en efficiënt werken met alle typen turboladers. BELANGRIJKSTE KENMERKEN Cedpfxjn E N E Es Aikjgw - Database met meer dan 6200 turboreferenties - Aanmaken van een testplan voor een nieuwe turbine van de fabrikant. - Alle metingen worden in realtime uitgevoerd. - Kalibratie van de testbank voordat het werk begint - Automatische atmosferische druk- en temperatuurcompensatie - N75 kleptestfunctie - Ingebouwde blowerpomp om een constante luchtstroom te creëren - Zelf ontwikkelde Turbo Test software. - Aanmaken en afdrukken van rapporten over het tuningsproces. - Snelle turbine-installatie dankzij magnetische adapters - Zelfdiagnose SPECIFICATIES Maximale productiviteit van de vacuümpomp 180 m3 Benodigde druk in het pneumatische systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Toestand: nieuw, De ATP-1000 tester kan met succes worden gebruikt in bedrijven die zich bezighouden met de reparatie van turboladers en in autoreparatiediensten die een breed scala aan reparatiewerkzaamheden aanbieden om de oorzaak van turboladerstoringen vast te stellen. De tester is ook geschikt voor bedrijven die elektronische actuatoren leveren. De tester controleert de functionaliteit van de actuator als geheel en de afzonderlijke elementen zoals de positiesensor en servomotor. Door elk element afzonderlijk te diagnosticeren, kun je de toestand van de actuator van de turbolader nauwkeurig bepalen en een eventueel probleem detecteren. De ATP-1000 is eenvoudig te gebruiken en stelt je in staat om snel de conditie van de actuator en zijn onderdelen te controleren. Hierdoor is het een effectief instrument voor het controleren van de functionaliteit van actuators. HIGHLIGHTS Testen van elektronische actuators voor turboladers Programmeren (aanpassen) van SIEMENS elektronische actuators Cgedjn E S T Uepfx Aikow Testen van 12V DC motoren tot 2A Testen van boost solenoïden gebruikt in pneumatische systemen Testen van elektronische en pneumatische actuatorpositiesensoren Werkt met alle gangbare typen actuatoren en vergelijkbare werkingsprincipes. Communicatieprotocollen: PWM, CAN, ADC, SENT. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Beveiliging van het apparaat door stroom 2A gedurende 3 seconden - Automatische detectie van de polariteit van de DC-motor in de actuator - Tooltip voor kleurcodering van de kabel naar het geselecteerde actuatortype - Weergave van de metingen van de positiesensor in procenten - Weergave van extra parameters van HELLA programmeerbare actuators: firmwarenummer, geprogrammeerde hoekwaarde - Draagbare versie voor testen direct op het voertuig - USB-besturing van actuators, wanneer deze samenwerken met de software van GEOMET-2000 turbo flowbanken. - Regelmatig bijwerken van de testerfirmware AANBIEDINGEN Set diagnosekabels voor aandrijvingen 12 st. Set diagnosekabels voor positiesensoren 6 st. Kabelset voor ongebruikelijke turbines 11 st. USB-kabel 1 st. Kabel AC/DC 12V, 4A voeding 1 st. !!!! Als je op zoek bent naar een elektronische actuatorprogrammer, vraag het me.

Toestand: nieuw, De krukasbalanceermachine 9D715US is geschikt voor het balanceren van krukassen van diverse typen, waaronder krukassen van V6-, V8-, V10- en V12-motoren, met balanceergewichten op de drijfstangpennen: - Balanceren van krukassen van elk type - Asgewicht tot 300 kg - Aslengte tot 1400 mm - Boormodule voor onbalanscorrectie Het ontwerp van de machine maakt het mogelijk om krukassen afzonderlijk te balanceren, evenals krukassen compleet met vliegwiel en koppeling, wat minimale onbalans tijdens de werking van de motor garandeert. KENMERKEN VAN DE MACHINE • Hardgelagerde steunen - veilige werking met hoge initiële onbalans bij lage snelheden. • Rollencassettes met bolvormige rollen met grote diameter bieden de vereiste nauwkeurigheid voor het balanceren van zware assen. • Vervangbare prismatische V-blokken met antifrictie maken het balanceren van krukassen met een lage massa of met speciale lagertappen mogelijk. Cgsdpfxewk Itto Aikjw • De smalle steunen van de machine maken het balanceren van krukassen met complexe configuratie en "smalle" lagertappen mogelijk. De 9D715US-machine heeft een cassettebreedte van 27 mm, de beste in zijn klasse. • Voor het balanceren van V-vormige krukassen kan de machine worden uitgerust met contragewichten (variabel gewicht) om het gewicht van drijfstangen te simuleren. • Een verticale boormodule, gemonteerd op eigen geleiders, maakt het mogelijk om onbalans in de krukas-contragewichten direct op de machine te corrigeren. • De frequentieomvormer zorgt voor een soepele acceleratie en deceleratie van de elektromotor en een traploze toerentalregeling van de rotor. METING EN REGELING • Wij maken balanceren eenvoudiger - het belangrijkste voordeel van onze balanceersystemen. • Het balanceerproces wordt in realtime weergegeven en het onbalansgedrag van de rotor wordt op het scherm bewaakt om het best mogelijke resultaat te bereiken. • Het meetbalanceringssysteem heeft aanvullende functies die nodig zijn voor het balanceren van de krukas: - Berekent de ongebalanceerde massa opnieuw naar de boordiepte, rekening houdend met de boordiameter en de toegestane boordiepte. - Berekent de onbalans opnieuw op verschillende correctievlakken, zodat de onbalans in aangrenzende krukascontragewichten kan worden gecorrigeerd. SPECIFICATIES Gewichtsbereik van gebalanceerde rotoren 3 - 300 kg Maximale rotordiameter (boven de bedding) 1100 mm Diameter van rotorsteuntappen 20 - 140 mm Afstand tussen de hartafstanden van de rotortappen 150 - 1350 mm Ondersteuningstype Rollen / V-blokken Overbrengingselement voor rotorrotatie Riem Minimaal haalbare restspecifieke onbalans 0,4 g.mm/kg Rotortoerentalbereik 300 - 1500 tpm Vermogen elektromotor 2,2 kW Parameters van het voedingsnet 380 V, 3 fasen, 50 Hz Met de balanceermachines van VTM Group kunt u uw werk goed doen, positieve feedback krijgen en meer klanten aantrekken. Heeft u een machine nodig voor een andere draagkracht, diameter of lengte? Wij produceren balanceermachines voor elke behoefte. Neem contact met ons op voor de beste aanbieding! 👇

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, GeoBoost-7000 Gecombineerde testbank voor kalibratie van turbocompressorgeometrie en prestatie-evaluatie. Staat voor statische en dynamische kalibratie en testen van turbocompressor. Het heeft een gecombineerd ontwerp met twee standen, waardoor de turbocompressor in twee modi kan worden getest - snelle statische kalibratie van turbocompressorgeometrie - Volledige dynamische diagnostiek in verschillende bedrijfsmodi Met GeoBoost-7000 kunt u professionele tests uitvoeren van de werking van de turbocompressor tijdens reparatie, afstelling of modernisering. De beschikbaarheid van twee werkzones van de machine, afhankelijk van de testmethode, helpt bij het uitvoeren van uitgebreide diagnostiek. HOOGTEPUNTEN • Simuleert realistische bedrijfsomstandigheden voor nauwkeurige turbocompressordiagnostiek en -afstelling. • Flexibel en veelzijdig om te werken met verschillende turbocompressormodellen. • Alle soorten turbocompressoren kunnen worden geïnstalleerd met behulp van de meegeleverde accessoires. • Olielektest met behulp van verwarmde olie en perslucht. • Testen van regelklep van turbocompressor N75. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Mogelijkheid om de extreme positie van de bladen van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - De lengte van de steel aanpassen om het actuatiekoppel van het luchtstroomregelmechanisme aan te passen. - Real-world turbocharger-testen; - Real-time geometrie-afstemming; Cgodjvtn Hmspfx Aiksw - Prestatietesten van actuatoren: vacuüm-, pneumatische en elektrische typen; - Diagnose van servo-aandrijvingen van elektrische actuatoren (optioneel); - Post-assemblagetesten van de turbocharger op olielekkage; - Beschikbaarheid van een vacuümpomp met hoge capaciteit om het vereiste vacuüm en de vereiste luchtstroom te creëren. - De turbine testen volgens het testplan van de fabrikant; - Turbocharger-prestaties berekenen; - Supercharger-inlaat en turbocharger-uitlaat boost versus stroming uitzetten; - De resulterende grafiek maken; - Testrapporten genereren en afdrukken. SPECIFICATIES Maximale rotorsnelheid 99.000 tpm Maximale luchtstroom van compressor 110 m³/min Maximale druk van compressor 900 mbar Maximale vacuüm gecreëerd door de vacuümpomp -800 mbar Stroomvoorziening 380 V, 3Ph, 50 Hz Vermogen 6 kW Afmetingen 1700 х 900 х 1500 mm Gewicht 400 kg

Toestand: nieuw, De POSEIDON-1000 reinigingsmachine is ontworpen voor het diagnosticeren, wassen en drogen van DPF-filters en katalysatoren van verschillende ontwerpen, die voldoen aan de EURO 5- en EURO 6-normen. De machine biedt een zachte en effectieve reiniging door middel van een wasmethode die uitstekende resultaten behaalt zonder de dure filters te beschadigen. De standaard werkt op basis van hydro-impact en turbulente vloeistofbeweging, waarbij speciale wasoplossingen en temperatuurregimes worden gebruikt voor een effectieve reiniging. Na de reiniging zijn de filtereigenschappen met 97% hersteld. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Testen van het filter voor het wassen om de mate van verstopping te beoordelen en na het wassen om de kwaliteit van de reiniging te controleren. - Geautomatiseerde wascyclus met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi te programmeren. Filterreiniging is hydrodynamisch, met hydraulische en pneumatische systemen die in specifieke modi werken om hydraulische impulsen te genereren voor de verwijdering van verontreinigingen. - Versneld drogen van het filter door middel van een krachtige heteluchtblazer, waardoor restvocht volledig uit het product wordt verwijderd. >> Hierdoor kan de hele reinigingscyclus in korte tijd worden voltooid, >> en krijgt de klant een schoon en droog filter terug, klaar om in het voertuig te worden gemonteerd. Perspectief met POSEIDON-1000 - De apparatuur en technologie maken een hoogwaardige reiniging mogelijk van DPF-deeltjesfilters van alle typen en merken auto's. - De meest functionele stand onder buitenlandse analogen, dankzij de hoge productiviteit. - Dankzij de geautomatiseerde bediening en controle van het reinigings- en droogproces van het filter kan de stand door één persoon worden bediend. - Minimale middelen en tijd nodig om je eigen service te openen voor het reinigen van roetfilters met onze apparatuur. - Maximale snelle terugverdientijd van de apparatuur als je een eigen reparatiedienst voor auto's hebt. UW VOORDELEN + Geautomatiseerd proces van DPF-filterreiniging met de mogelijkheid om alle bedrijfsmodi van de machine te programmeren, geeft je de mogelijkheid om de wasmodus onafhankelijk aan te passen om de efficiëntie van de processen te verhogen of om te werken met de door de fabrikant ingestelde modi. + Volledige controle over het reinigings- en droogproces van de filters wordt gegarandeerd door de aanwezigheid in het standaardprogramma van grafieken die de lucht- of waterdrukwaarden in realtime weergeven. + Met de diagnosefunctie voor filterconditie met rapportafdruk kunnen rapporten worden gemaakt vóór de reiniging (om de mate van vervuiling te controleren) en na de reiniging (om de kwaliteit van de uitgevoerde bewerking te controleren). + De werkoppervlakken en de behuizing van het statief zijn niet onderhevig aan corrosie omdat ze gemaakt zijn van roestvrij plaatstaal. + De hermetische kamer beperkt niet alleen het morsen van technische vloeistoffen, maar reduceert ook het geluidsniveau tot een aanvaardbaar niveau, wat het werken op het statief comfortabeler en veiliger maakt. + Snelle installatie van het DPF-filter is mogelijk dankzij een afzonderlijk pneumatisch systeem voor de aansluiting van een universele snelkoppelingsadapter. Cgsdpspbv Hgefx Aikjw + Met het universele gereedschap kan elk DPF-filter worden geïnstalleerd, ongeacht het voertuigtype. + Er is een gesloten vloeistoffiltratie met grove en fijne filters. De filters zijn uitgerust met drukmeters waarmee de vervuilingsgraad k

Toestand: nieuw, Turbocharger kern balanceermachine DBST-20 Uitbalanceermachine voor turboladers met lage snelheid voldoet aan de behoeften van werkplaatsen die turboladers repareren. De machine wordt gebruikt voor het balanceren van gemeenschappelijke vrachtwagen- en personenwagenturbo's. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs voor industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. De DBST-20 wordt gebruikt voor het balanceren van gewone vrachtwagen- en autoturboladers. Hij is multifunctioneel en universeel, dus geschikt voor veel grote turboladers van speciale voertuigen, spoorweg- en scheepsturbines en zelfs industriële turboladers van gas- en dieselcentrales. Deze standaard maakt het mogelijk om cartridges te balanceren vanwege de specifieke ontwerpkenmerken van grote turbines. Het statief wordt gebruikt voor het balanceren van turbocompressorpatronen bij lage toerentallen en voor het controleren van olielekkages van turbocompatronen. Dit is een grotere versie van het DBST-10 model dat ons bedrijf speciaal heeft ontwikkeld voor grote turbocompressoren met een gewicht tot 30 kg. Cgjdpfxsn Nxcfe Aikew HOOGTEPUNTEN Hoge nauwkeurigheid bij het bepalen van de onbalans van de rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Versterkte torsietrillingsophanging - hoge nauwkeurigheid van trillingsoverdracht, hoogwaardige balanceerresultaten. Montage van de cartridges op hun standaardoppervlakken (zoals op de motor) maakt de installatie van bijna alle turboladers mogelijk. Uitgebreid assortiment accessoires en adapters voor de installatie van alle soorten turbo's. Inclusief adapters voor de installatie van turbo's met lagere olie-inlaat. Oliesysteem met olieverwarming maakt het mogelijk om tijdens het balanceren vergelijkbare omstandigheden als in het echt na te bootsen. 3-traps oliefiltersysteem maakt het mogelijk om een onbalans direct op de machine te elimineren met draagbare slijpmachines. Het meetsysteem toont het balanceerproces in realtime en controleert het onbalansgedrag van de rotor op het scherm om het best mogelijke resultaat te bereiken. Rotorafstelling en machinekalibratie worden uitgevoerd door de operator, zodat de machine altijd maximaal gevoelig is. Het veilige toerental van de turbo-as maakt een risicovrije kwaliteitsinloop van geassembleerde cartridges mogelijk, wat de betrouwbaarheid van de cartridge na reparatie aanzienlijk verhoogt. BELANGRIJKSTE KENMERKEN - Uitbalanceren met hoge nauwkeurigheid in 2 vlakken - Turbolader balanceren voor vrachtwagens en auto's - Elke turbolader kan worden geïnstalleerd - Alle type turboadapters inbegrepen - Snelle en eenvoudige installatie van de turbokern - Uitbalanceersnelheid tot 10 000 tpm - Snelle olieverwarming en temperatuurregeling - 3-traps oliefiltratie - Real-time onbalansmeting - Kalibratie van de machine door de operator - Industrieel ventilatorloos pc-besturingssysteem met aanraakscherm - Maken en afdrukken van rapporten over turbocompressorbalancering SPECIFICATIES Maximum gewicht turbolader 30 kg Maximale diameter turbolader 300 mm Maximale lengte turbolader 300 mm Maximale rotatiesnelheid 10 000 rpm Minimaal haalbare resterende specifieke onbalans, 0,4 g mm/kg Werkdruk pneumatisch systeem 0,6 - 0,8 MPa Stroomvoorziening 220V, 1Ph, 50Hz Opgenomen vermogen 1,5 kW Afmetingen 1120 х 780 х 1350 mm Gewicht 285 kg

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2015, machine-/voertuignummer: AS4002/10, Functionaliteit: volledig functioneel, Deze oven is gemaakt door het Italiaanse bedrijf SITI en is geschikt voor het bakken van sanitair keramiek. De gegarandeerde baktemperatuur is 1220-1230 graden Celsius. Hij kan ook worden gebruikt voor het correctief bakken van sanitair keramiek. De oven wordt geleverd met 10 complete wagens uitgerust met hittebestendige accessoires. Daarnaast is er een handbediende shuttle voor de ovenauto's en een hydraulische heftafel voor het laden van stukken. Verder zijn er 4 roestvrijstalen uitlaatschoorstenen inbegrepen. De oven was 3 jaar in bedrijf en werd in 2021 professioneel ontmanteld. Hij staat momenteel opgeslagen in Ludinovo, Kaluga Region, Rusland. Cjdpfx Asu S E Umeikjgw

Toestand: nieuw, Wij vervaardigen de productielijn die de productie van dak-, wand- en koelruimtepanelen in de gewenste afmetingen mogelijk maakt. Neem contact met ons op voor meer informatie en technische documenten. Codpfx Ajf Nqkdsiksgw

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, De Galen houtgrijper voor een 20-tons graafmachine is uitzonderlijk duurzaam en efficiënt, en perfect afgestemd op veeleisende houtkapwerkzaamheden. Het robuuste ontwerp en het geavanceerde hydraulische systeem zorgen voor nauwkeurige controle en verwerking van boomstammen van verschillende afmetingen, waardoor de operationele productiviteit en veiligheid toenemen. Cjdpjqtrrdofx Aikogw Neem voor meer informatie contact met ons op

Bouwjaar: 2023, Toestand: nieuw, CAT988 Marmeren vork, bak en snelkoppeling Marmeraanbouwdelen voor laders zijn gespecialiseerde werktuigen die op laders passen om marmerblokken veilig en efficiënt te hanteren, op te tillen en te vervoeren. Deze aanbouwdelen zijn geoptimaliseerd om emmers, vorken en snelkoppelingen comfortabel te dragen, afhankelijk van het gewicht van het marmer. Hun ontwerp zorgt voor minimale schade aan het marmer terwijl ze stabiliteit bieden tijdens transport en werkzaamheden. Cgodpfx Aiopa Rb Iokjw Deze aanbouwdelen zijn essentieel in steengroeven en verwerkingsfaciliteiten waar grote marmeren blokken vaak worden verplaatst.

Bouwjaar: 2023, Toestand: nieuw, 1. Trapezebak (of graafbak): Doel: Zoals de naam al doet vermoeden, wordt een trapezebak voornamelijk gebruikt voor het graven van sleuven. Deze sleuven zijn vaak nodig voor het leggen van nutsleidingen zoals water-, gas- of elektriciteitsleidingen. Ontwerp: Een trapezebak is meestal smaller dan standaard graafbakken en kan een trapeziumvorm hebben om sleuven van een specifieke breedte en diepte te maken. Voordelen: Precisie: Ontworpen voor nauwkeurig en zuiver graven, waardoor minder handenarbeid nodig is om de sleuf af te werken. Efficiënt: Sneller graven, vooral voor sleuven met rechte lijnen. Veelzijdig: Sommige zijn ontworpen met verwisselbare tanden of randen, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende bodemomstandigheden. Cjdsn Dxf Dopfx Aikjgw 2. Slootreinigingsbak (of nivelleerbak): Doel: Deze bak wordt gebruikt voor nivellering, nivellering, het schoonmaken van greppels, het verwijderen van puin en het opvullen van sleuven. Ontwerp: Een graafbak is meestal breder en platter dan standaard graafbakken en kan ook een gladde rand hebben voor een schone afwerking. Voordelen: Groot bereik: Dankzij het bredere ontwerp kunnen grotere oppervlakken in één veegbeweging worden bestreken, waardoor nivellerings- en egalisatietaken sneller kunnen worden uitgevoerd. Gladde afwerking: De vlakke basis zorgt voor een gladdere afwerking van oppervlakken, wat vooral belangrijk is bij het voorbereiden van funderingen of bestrating. Veelzijdigheid: Uitstekend voor landschapsarchitectuurprojecten, het creëren van afwateringshellingen of zelfs het gelijkmatig verspreiden van materiaal over een terrein. Conclusie: De juiste bak kan het verschil maken in de efficiëntie van een minigraafmachine en de kwaliteit van het werk. Door de specifieke functies en voordelen van de trapezebak en de slootreinigingsbak te begrijpen, kunnen machinisten ervoor zorgen dat ze het juiste gereedschap voor de klus gebruiken, waardoor de productiviteit en de resultaten worden geoptimaliseerd.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2020, machine-/voertuignummer: KST-02N-DC24V, Partij elektrische ventielaandrijvingen – Kangsaite Automation KST-02N • Beschikbaar aantal: 50+ stuks Codox N A Nyepfx Aikegw • Type: Elektrische kwartslag ventielaandrijving (aan/uit) • Spanning: 24V DC • Nominaal koppel: 20 Nm • Beschermingsklasse: IP67 • Montage standaard: ISO5211 F03 / F04 / F05 • Draaihoek: 90° • Toepassing: Kogelkraan / vlinderklep • Conditie: Nieuw, oude voorraad (ongebruikt, nooit geïnstalleerd) Geschikt voor industriële automatisering, voedingsmiddelen- en drankenindustrie, watersystemen, HVAC en procescontrole. Worden alleen als aandrijvingen verkocht (ventielen niet inbegrepen). Locatie: Rehovot, Israël EXW Staffelprijzen mogelijk. Korting bij afname grotere aantallen (10+, 25+, 50+ stuks).

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: M22-0012, doornlengte: 1.800 mm, doorn diameter: 1.500 mm, type ingangsstroom: Airconditioning, totale breedte: 1.800 mm, rolldiameter: 1.500 mm, totaalgewicht: 3.000 kg, productbreedte (max.): 1.800 mm, ingangsspanning: 480 V, Algemene kenmerken De enkelassige snij- en opwikkelmachine maakt gebruik van onafhankelijke persen voor nauwkeurig en veilig opwikkelen. Afwikkelaar Een asloze afwikkelaar maakt het mogelijk om rollen op vloerniveau te laden en biedt dubbele draairichtingen. Pneumatisch-mechanische spanassen zekeren de rollen. Csdpfxjy Ufgrj Aikjgw Rollen en uitlijning Aluminium rollen zorgen voor duurzaamheid en een laag gewicht. Een automatische baanuitlijner centreert de moederrol met behulp van randdetectie. Spanning- en snijregeling AC-motoren, load cells en diameterberekening regelen de afwikkelspanning. De schaarachtige snijeenheid beschikt over 14 cirkelmessen met pneumatische steunen en heeft een snelwisselbare tegenmes-as. Gebogen rollen en zuigmondstukken verzorgen de afscheiding van snijstroken en de afvoer van snijafval. Opwikkelpersen en fixatie Stalen, molybdeen-gelamineerde persen garanderen een lange levensduur. Gemotoriseerde puntstukken maken automatische positionering van de rollen mogelijk. Opwikkelregeling Een stalen drukrol—pneumatisch bediend met een proportioneel ventiel—stelt de druk in. Het opwikkel-koppel wordt geregeld via het bedieningspaneel. Een pneumatische klem en twee AC-motoren balanceren de spanning. Lossen en veiligheidssystemen Een hydraulische schep en uitstoter maken het lossen van de rollen eenvoudig. Het gebied is beveiligd met een veiligheidshek. Besturings- en automatiseringssysteem AC-motoren en vectorregelingen (SIEMENS) met eigen software verzorgen diameterberekening en koppelcontrole. Alle functies zijn toegankelijk via een touchscreen terminal met PLC-communicatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, 2013 SMC Group Routech Accord 30FX CNC-bewerkingscentrum, hoogwaardig multifunctioneel werkblad, 400V, 3-fase, X-as 6,35 m, Y-as 1,64 m, dubbele bewerkingskoppen, toerental 6–18.000 tpm, Rapid 12-voudige gereedschapswisselaar ingebouwd, Rapid 16-voudige gereedschapswisselaar achteraan, werktafel, zuignappen en rail, gantry-uitvoering, voorzien van SMC Group CNC-besturing met bedrade afstandsbediening, 480V, 3-fase, Becker, model 271407, draaizuiger vacuümpomp, en (1) Texa, model SAW50RBSBCC000, koelunit met transformator; de winnende bieder is verantwoordelijk voor correcte demontage. Csdpfxjxdc T Se Aikegw

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, draaidoorsnede boven de dwarsslede: 402 mm, draailengte: 758 mm, draaidoorsnede: 450 mm, spilsnelheid (max.): 3.000 rpm, draaidiameter boven het bed-slede: 582 mm, Geen minimumprijs - gegarandeerde verkoop aan het hoogste bod! TECHNISCHE DETAILS Max. draaidiameter: 450 mm Max. draailengte: 758 mm Draaidiameter boven bed: 582 mm Draaidiameter boven dwarsgeleider: 402 mm Spiltoerental: 3.000 tpm Max. spilmoment: 351 Nm Cjdpfx Aiezgt U Sekjgw Tussen de centers: 744 mm Staafcapaciteit: 81 mm Klauwplaatgrootte: 260 mm (10") Max. boorstangdiameter: 40 mm Assen: X, Z Aantal posities gereedschapswisselaar: 12 Gereedschapschachtdimensie: 25 × 25 mm X-as verplaatsing: 250 mm Z-as verplaatsing: 790 mm Snelverplaatsing X/Z-richting: 30 m/min MACHINEDETAILS Besturingsmodel: Hurco WinMax Spilvermogen: 22 kW Stroomvoorziening: 400 V / 50 Hz (afhankelijk van markt) Machinegewicht: ca. 5.000 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2009, Functionaliteit: volledig functioneel, Technische gegevens Cgodpfxezikhbj Aikow Diameter planschijf: 1800 mm Draaidiameter: 2000 mm Draaioverhoogte: 1270 / 1120 mm Besturing: SIEMENS 840 D Max. werkstukgewicht: 5000 kg Stoterafmetingen: 250 x 250 mm Tafeldraaisnelheid: 1 - 320 tpm Traverse van de dwarsslede: 400 mm Stotersupport – horizontale verstelling (X): -2770 / +2275 mm Stotersupport – verticale verstelling (Z): 1250 mm C-as: 360° (0,001°) Freesspindelvermogen: 37 kW Toerentalbereik frezen: 10 - 3000 tpm Aandrijfsvermogen draaitafel: 100 kW Koppel: 31.784 Nm Voedingssnelheid (X/Z): 0,1 - 15.000 mm/min Totaal benodigd vermogen: kW Machinegewicht ca.: 55 t Benodigde ruimte ca.: m Aanvullende informatie Gebruikte CNC-karusseldraaibank voor draai-, boor- en freesbewerkingen. De machine is pas in 2011 in gebruik genomen en door de vorige eigenaar zorgvuldig onderhouden. Hij is na sluiting van de fabriek verkocht. CNC-besturing: Siemens Sinumerik 840 D Aantal NC-assen: 4 (X, Z, C, traversedwarsbalk) Max. werkstukdiameter: 2040 mm Max. werkstukhoogte: 1270 mm Verplaatsing beitelwagen: 1250 mm Maximale werkstukgewicht: 5000 kg (per pallet/klauwplaat) Toerentalbereik hoofdspil: 1,0 - 320 tpm Hoofdaandrijvingsvermogen: 100 kW Boor-freespindel: 37 kW Traverse dwarsbalk: 2 stappen van 200 mm Elektrisch totaal aansluitvermogen: 218 kVA Verplaatsing: X-as: -1650 tot +2165 mm Z-as: 1250 mm Snelle verplaatsing X- en Z-as: 15 m/min Aantal gereedschapsplaatsen in magazijn: 80 posities in kettingmagazijn, waarvan 60 x HSK 100 en 20 x Capto C6 Schijfmagazijn met 12 posities voor draaigereedschappen en opzetkoppen Koelvloeistofinstallatie met filter- en circulatie-unit Spaanafvoer Olie-nevelafzuiginstallatie 1 pallet met klauwenkisten, diameter 1800 mm 1 hydraulische klauwplaat met basisbekken, diameter 1800 mm Diverse boor- en freeskoppen 2 meettasters Meerdere draaibeitelhouders Bijzonderheid: Palletwisselaar met twee stations, uitgerust met één planschijf Ø1800 mm en een zesklauw-hendelcompenserende klauwplaat met mechanische centrifugaalkrachtcompensatie Ø1800 mm. Opmerking: De machine is in een put opgesteld. Toestand omschrijving: Bij de Carnaghi is ongeveer een half jaar geleden het kruisrollenlager vervangen. Ook de Siemens-componenten in de schakelkast zijn eind 2023 volledig vernieuwd. Tevens beschikt de machine over een meetsysteem voor gereedschapmeting en een externe Renishaw-meettaster voor werkstukmeting. Als bijzonder kenmerk heeft de machine nog een meettaster op de Z-as (Z1-as) gemonteerd. Deze zorgt voor een nauwkeurigheids- en tijdbesparing, omdat het gereedschap niet hoeft te worden gewisseld voor het meten. Dit systeem is momenteel echter buiten gebruik en dient bij heringebruikname gereviseerd te worden. Daarnaast beschikt de machine over een Rotomors zesklauw-hendelcompenserende klauwplaat met centrifugaalkrachtcompensatie, die in 2020/21 volledig is gereviseerd.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 108.190 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 10/2022, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.900 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 9.060 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, kraan, rijstrookassistent, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires = - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - Liftas - Luchtvering - Maulkoppeling - PTO - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Lane assist - Gereedschapskist Cgjdoziipwopfx Aikew = Opmerkingen = Volvo FM 420 6x2 Lift- en stuur-as. Vooras: 10.000 kg met bladvering. Motor-PTO. Kraan: HMF Type: 2820 K3 Hoog plateau Hydraulisch afstempelen met afstandsbediening. Rotator + 6e functie. Haakarm: Hyvalift. Type 22-55 S 22.000 kg. 550 cm. Hydraulische bumper. Haak tot bumper: 610 - 660 cm. VBG vangmuil. Nettenbak. RVS gereedschapskist. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80%; Ophanging: Bladvering Middentas: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80%; Ophanging: Luchtvering Achteras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80%; Ophanging: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 15.461 kg Laadvermogen: 13.539 kg GVW: 29.000 kg Functioneel Kraan: HMF Onderhoud APK (Technische keuring): geldig tot 10.2026 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FM 420 6x2*4 / 28 tm KRAAN + HAA = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Wij doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de verstrekte teksten.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Yokogawa TM-H6A3PB1NR076 koppelmotor SN:96H105 + 6RH-D9 tandwielkast SN:96H120, gebruikt, normale gebruikssporen, 100% functioneel, levering volgens foto's. Cgedezhqtbepfx Aikjw

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 810.000 km, vermogen: 210 kW (285,52 pk), eerste registratie: 05/1993, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro1, Bouwjaar: 1993, Aantal cilinders: 6 Motorcilinderinhoud: 10 cc Leeggewicht: 13.540 kg Laadvermogen: 12.460 kg Cgjdpfxezhgq Ns Aiksw Totaal toegestaan gewicht: 26.000 kg Schade: geen

Toestand: nieuw, verplaatsingsafstand X-as: 4.000 mm, verplaatsing Y-as: 1.300 mm, verplaatsingsafstand Z-as: 2.000 mm, tafelbelasting: 10.000 kg, spilsnelheid (max.): 6.000 rpm, tafel lengte: 1.800 mm, tafelbreedte: 1.800 mm, snelle verplaatsing X-as: 30.000 m/min, snelle verplaatsing Y-as: 30.000 m/min, snelle verplaatsing Z-as: 30.000 m/min, positie van de freeskop: Universal-Diagonal-Fräskopf, Uitrusting: toerental traploos regelbaar, LAGUN TM 4 T-constructie rijportal-freescentrum De LAGUN TM 4 is een uiterst stabiel rijportal-freescentrum in T-constructie voor zware en nauwkeurige bewerkingen. Ideaal voor enkelstuksproductie evenals serieproductie waarbij de hoogste eisen worden gesteld aan stijfheid, precisie en betrouwbaarheid. Uw voordelen in één oogopslag: ✔ Levering en inbedrijfstelling door JMT-technici inbegrepen ✔ Originele reserveonderdelen direct uit voorraad leverbaar ✔ Technische support en service ter plaatse in Duitsland ✔ Training en instructie voor het bedieningspersoneel inbegrepen ✔ Financiering en lease (huurkoop) op aanvraag mogelijk ✔ 24 maanden garantie Waarom LAGUN: LAGUN behoort tot de toonaangevende werktuigmachinefabrikanten van Spanje (MAHER HOLDING) en staat voor robuuste constructie, hoge dynamiek en decennialange ervaring in de bouw van bedfreesmachines. De machines overtuigen door hoge betrouwbaarheid, onderhoudsvriendelijkheid en een economisch bedrijf. Technische uitrusting: Besturing: HEIDENHAIN TNC 7 besturing HEIDENHAIN 19" TFT-scherm Cedpfx Aoq I Nkbsiksgw HEIDENHAIN motoren, meetsystemen en elektronisch handwiel HR-510 Koeling: Interne koelmistroede (IKZ) 36 bar Gereedschapswisselaar: 60-voudig kettingmagazijn met dubbele grijper Spaanafvoer: 2 x scharnierbandtransporteur (voor en achter) Omkasting: Volledige omkasting (perimetrisch) Nauwkeurigheden: Positioneernauwkeurigheid: ± 0,020 mm Herhalingsnauwkeurigheid: ± 0,008 mm Uw voordelen met JMT: ✔ Officiële LAGUN-verkoop- en servicepartner in Duitsland ✔ Technische support en service ter plaatse ✔ Snelle levering van reserveonderdelen ✔ Training en instructie inbegrepen ✔ Referentiemachines beschikbaar in Duitsland Neem contact met ons op – wij adviseren u graag en stellen graag een individueel aanbod voor u op.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 26.033 h, Functionaliteit: volledig functioneel, klemmkracht: 4.000 kN, schroefdiameter: 75 mm, cilinderinhoud: 1.657 cm³, injectiedruk: 2.022 bar, totale lengte: 7.200 mm, totale breedte: 1.750 mm, totale hoogte: 2.420 mm, totaalgewicht: 16.400 kg, Sluitkracht: 4000 kN Kolomafstand h x v: 710 x 710 mm Platenafmeting h x v: 1010 x 1010 mm Cgedpfozgt I Sjx Aikjw Inbouwhoogte min.: 300 mm Inbouwhoogte max.: 710 mm Max. platenafstand: 1380 mm Openingsslag: 670 mm Schroefdiameter: 75 mm Slagvolume: 1657 ccm Spuitdruk: 2022 bar Uitrusting Meertalige schermtekst CEE-stopcontact 16A Hydraulische kernuittrekker 1x Luchtventiel 1x Nivelleerelementen EUROMAP 67 besturingsinterface USB-interface Schuko-stopcontact 16A Machinedimensies LxBxH: 7,2m x 1,75m x 2,42m Totaalgewicht: 16.400 kg

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 250.672 km, vermogen: 4.150 kW (5.642,42 pk), eerste registratie: 09/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 3.900 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: grijs, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 8.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, rijstrookassistent, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en toebehoren = - Afstandsbediende centrale vergrendeling - Luchtvering - Maulkoppeling - PTO (afnamepunt) - Radio - Zonneklep - Lane assist - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Palfinger Epsilon. Bouwjaar: 2020 Type: S260Z96 = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Linker profieldiepte: 60%; Rechter profieldiepte: 60%; Vering: bladvering Achteras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 40%; Profiel links buiten: 40%; Profiel rechts binnen: 40%; Profiel rechts buiten: 40%; Vering: luchtvering Vooras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80%; Vering: luchtvering Cgsdpfx Aijzg U I Teksw Gewichten Leeggewicht: 14.629 kg Laadvermogen: 11.371 kg GVW: 26.000 kg Functioneel Kraan: Palfinger Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Typenummer: FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-EN) Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT) Ook Russisch sprekend. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken, maar er kunnen geen rechten worden ontleend aan de inhoud van deze advertentie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 633.842 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 06/2008, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x2, wielbasis: 4.100 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: overig, totale lengte: 8.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Liftas - PTO (aftakas) - Radio - Schijfremmen - Zonneklep - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x stempelpoten. 8 x hydraulische verlengingen. 1 x handmatige verlenging. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel banden links: 50%; Profiel banden rechts: 50%; Vering: Bladvering Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60%; Vering: Bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/60R22.5; Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 80%; Profiel banden links buiten: 80%; Profiel banden rechts binnen: 80%; Profiel banden rechts buiten: 80%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/60R22.5; Dubbel lucht; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70%; Vering: Bladvering Gewichten Eigen gewicht: 23.680 kg Laadvermogen: 13.320 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: Hiab Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: R480 8x2 / HIAB 105 tm KRAAN / K = Bedrijfsinformatie = Cgodpfx Asyy Ra Uoikew ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij proberen de informatie zo correct mogelijk te vermelden, echter kunnen er geen rechten aan deze teksten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 232.803 km, vermogen: 552 kW (750,51 pk), eerste registratie: 04/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.100 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 10.830 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve cruisecontrol - Elektrische stuurbekrachtiging - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - Koelkast - Lederen bekleding - Lichtmetalen velgen - Liftas - Luchtvering - Maulkoppeling - Motorrem - Naafreductie - PTO (krachtopnemer) - Radio Cgedpfezf I D Ejx Aikjw - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Werklampen - Lane departure warning (rijstrookassistent) - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lift- en stuur-as. Volledige luchtvering. Retarder. Dynamische besturing. Aanhangwagenkoppeling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiografische afstandsbediening. 3,70 mtr – 16.000 kg. 4,30 mtr – 13.900 kg. 5,95 mtr – 9.850 kg. 7,70 mtr – 7.400 kg. 9,65 mtr – 5.770 kg. 11,70 mtr – 4.630 kg. 13,85 mtr – 3.850 kg. 16,10 mtr – 3.280 kg. 19,10 mtr – 1.660 kg. 20,45 mtr – 1.500 kg. 21,80 mtr – 1.365 kg. 23,20 mtr – 1.250 kg. 24,75 mtr – 1.150 kg. 26,35 mtr – 980 kg. Handmatige verlenging 29,85 mtr – 600 kg. 31,70 mtr – 480 kg. 33,50 mtr – 350 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 3: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Gewichten Leeggewicht: 22.985 kg Laadvermogen: 14.015 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: Fassi Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We spreken Russisch. Wij doen ons best om correcte informatie te vermelden, maar aan deze teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 232.803 km, vermogen: 552 kW (750,51 pk), eerste registratie: 04/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.100 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 10.830 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve cruisecontrol - Elektrische stuurbekrachtiging - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - Koelkast - Lederen bekleding - Lichtmetalen velgen - Liftas - Luchtvering - Maulkoppeling - Motorrem - Naafreductie - PTO (krachtopnemer) - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Werklampen - Lane departure warning (rijstrookassistent) - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lift- en stuur-as. Volledige luchtvering. Retarder. Dynamische besturing. Aanhangwagenkoppeling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiografische afstandsbediening. 3,70 mtr – 16.000 kg. 4,30 mtr – 13.900 kg. 5,95 mtr – 9.850 kg. 7,70 mtr – 7.400 kg. 9,65 mtr – 5.770 kg. 11,70 mtr – 4.630 kg. 13,85 mtr – 3.850 kg. 16,10 mtr – 3.280 kg. 19,10 mtr – 1.660 kg. 20,45 mtr – 1.500 kg. 21,80 mtr – 1.365 kg. 23,20 mtr – 1.250 kg. 24,75 mtr – 1.150 kg. 26,35 mtr – 980 kg. Handmatige verlenging 29,85 mtr – 600 kg. 31,70 mtr – 480 kg. 33,50 mtr – 350 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 3: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Gewichten Leeggewicht: 22.985 kg Laadvermogen: 14.015 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: Fassi Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI Cgodozf Izdopfx Aikjw = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We spreken Russisch. Wij doen ons best om correcte informatie te vermelden, maar aan deze teksten kunnen geen rechten worden ontleend.