Hydrodynamische Koppeling tweedehands te koop (3.413)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. Djdpfxjywn Hmj Amyoch · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, Functionaliteit: volledig functioneel, centerhoogte in de krukas: 1.100 mm, werkstukgewicht (max.): 180.000 kg, slijplengte: 11.000 mm, diameter van de slijpschijf: 1.066 mm, totale lengte: 11.700 mm, kwil-reisafstand: 11.700 mm, werkstukgewicht tussen de centers: 180.000 g, afstand tussen de centers: 11.700 mm, POMINI CNC-walsslijpmachine Model HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 assen. Gebouwd in 2006. De twee vlakbedsystemen voor het slijpen en het bewerken van het werkstuk zijn gescheiden. Machinenauwkeurigheid. Rechtheid 0,001-0,002 mm/m. Rondheid 0,001-0,002 mm. Excentriciteit 0,002 mm. Profiel voor kroonhoogte tot 0,1 mm ±0,002 mm/m. Oppervlakteafwerking zonder trillings- en toevoersporen na het slijpen. Op een onafhankelijk bed: Automatische remklauwdiameter 870 - 2.250 mm. Sonde voor het detecteren van wervelstroomscheuren en kneuzingen. Ultrasone dieptesonde tot 180 mm. Hogedrukreiniger voor velgen. Dynamisch balanceren van de wielen elektromagnetisch, automatisch of handmatig. Wieldressapparaat met diamant. 2 Hydrostatische steunen. 2 Hydrodynamische stabiliteit. 4 Zachte landing bij rollen. Snelwisselsysteem voor wielen incl. motor. Zwenkkraan. Trillingsmeting, registratie op: Hoofdsteun Neksteunen Voetstuk Wielkop Wielkop terug Wagen Zijkant. Werkcapaciteit. Slijplengte 11.000 mm Maximale diameter met 1.066 mm Slijpschijf 2.200 mm Minimale diameter met 1.066 mm Slijpschijf 800 mm Hartafstand 11.700 mm Maximaal rolgewicht 80 ton Maximaal rolgewicht met steunen 180 ton Minimale afstand tussen wielmidden en rol-as 845 mm Maximale afstand tussen wielmidden en rol-as 1.635 mm Wagenas Z, hydrostatisch Voedingen, traploos 0-6.000 mm/min Oliefilmdikte 0,020 mm Afstand tussen rijbanen 1.500 mm Wegbreedte 160 mm Totale lengte van de wagen op de rails 3.385 mm Wielkop op wagenas X, wielsonde as A, Inspecteur As A1, Kogelomloopspindel met wielkop, as x 940 mm Resolutie as X 0,0001 mm Wielspindellengte 1.695 mm Spindellager, hydrostatisch, diameter 254 mm Resolutie Infeed micrometer handwiel, Assen X 0,00001 mm / divisie Continue wielinvoer, U-as op radius 0 - 0,35 mm/min Snelle wielen inderdaad, assen X 0-830 mm/min Wielmotor, AC 130 kW Wielsnelheid 400-1.100-1.600 tpm Wiel snijsnelheid traploos instelbaar Oppervlaktesnelheid wieldiameter 1.066 mm 45 m/sec Oppervlaktesnelheid wieldiameter 670 mm 45 m/sec Wielgat, diameter 508 mm Wieldikte 76 - 152 mm Wieldiameter 670 - 1.066 mm Kroning, As U. Maximale kroondiameter 10 mm Maximale concaviteit op de diameter 10 mm Hoofdsteun Rotatiesnelheid werkstuk 5 - 50 tpm Hoofdmotor 200 kW Maximaal overdraagbaar koppel 76,5 kNm Frontplaatbesturingssysteem V-snaren Maximale centerdiameter, metrisch type 160 mm Slag van de pen 150 mm Lengte van de kop 3.110 mm Staartkolf Pendiameter 260 mm Slag van de pen 750 mm Maximale middendiameter, metrisch type 160 mm Taps toelopende metrische 5% op de diameter Lengte losse kop 1.300 mm Slag losse kop 8.000 mm Remklauw, Arm-as C, Wagen-as V, Rotatie-as B. Maximale meetbare diameter 2.250 mm Mijn meetbare diameter 870 mm Machine-afmetingen. Machinegewicht 130 ton Lengte 19,5 m. Dodpfx Amewdmy Seyjch Breedte 5,5 m. Hoogte 3,2 m. Funderingsdiepte 3,8 m.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, totale lengte: 8.020 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 Dodpfx Ameykvf Nsysch · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.260 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.410 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 Dsdpfx Amsxd Eqajyech · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 Dcedpfjygngwjx Amysh · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 Dcedpoyatu Hefx Amysh · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 Djdpfxoxr Rh Tj Amyech · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, totale lengte: 9.950 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 Dsdpfxoxd Ha Aj Amyoch · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 Dcodpfxjxd Hk Ij Amyoh · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.120 mm, vorklengte: 3.000 mm, totale lengte: 9.940 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie Dcjdpfx Aoxd Hp Domyjh · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 Dcjdpfx Aexd Hutsmyeh · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 Dcsdjxvd Nxjpfx Amyjh · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 Djdjxd Hb Hspfx Amyjch · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: M12952*19912, Bouwjaar: 2020, De heftruck betreft een lease-terugname. De technische gegevens komen overeen met de destijds opgestelde factuur. De aanbieder neemt hiervoor echter geen enkele aansprakelijkheid. TECHNISCHE DETAILS Hefhoogte: 19.065 mm Bouwhoogte: 10.490–19.710 mm Zijschuiver: ±600 mm Neigingscompensatie: ±6° Mechanische hoogteregeling: 200 mm Lastzwaartepunt: 1.220 mm draaicirkel: 6.000 mm MACHINEDETAILS Afmetingen & Gewicht Afmetingen (B x H): 6.660 x 10.490 mm Totaalgewicht: 44.900 kg Dcodsy T Ed Ispfx Amyjh Aandrijfsysteem Motor: Volvo TAD-881-VE Brandstoftype: Diesel Vermogen: 185 kW Koppel: 1.175 Nm Toerental: 1.600 1/min Cilinderinhoud: 7,7 l Aantal cilinders: 6 Emissienorm: EU Stage 5 Transmissie: ZF Automaat 4WG-191-B Aandrijfas: Kessler D91 Spoorbreedte: 4.600 mm Hydraulisch systeem Filterfijnheid: 10 µm Drukaccu: 60 bar Opslagvolume drukaccu: 2 l Elektrisch systeem Systeemspanning: 24 V Cabine Cabinelengte: 1.605 mm Cabinebreedte: 1.480 mm Cabinehoogte: 1.620 mm Aansluiting: 24 V / 10 A Banden Bandentype: 14.00 x 24" PR: 24 UITRUSTING Kokerframe Geboute brandstoftanks Spatborden Hijsogen Turbo-II luchtfilter Wielmoerbescherming HLL-filter Olietankverwarming LED-verlichting Achteruitrijalarm Omkeerbare zwaailamp MD4-touchdisplay Rij-login-systeem Ventilatie Binnenspiegel Kledinghaak Buitenspiegel Persluchtclaxon USB-aansluiting Centrale smeerinstallatie Achteruitrijcamera Brandblusser Antislipstrippen Cabinebeschermframe

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: M11360*17766, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, De technische gegevens zijn afkomstig uit de oorspronkelijke orderbevestiging. De verkoper kan niet garanderen dat deze overeenkomen met de huidige staat. TECHNISCHE DETAILS Dcodpey T Edhsfx Amyeh Draagvermogen: 12.000 kg bij lastzwaartepunt 1.200 mm Hefmast: Duplex-standaard Hefhoogte: 6.500 mm Bouwhoogte ingeschoven: 4.895 mm Bouwhoogte uitgeschoven: 8.100 mm Masthelling: 5° voorwaarts / 10° achterwaarts MACHINEGEGEVENS Afmetingen (l x b x h): 5.205 x 2.550 x 2.905 mm Wielbasis: 3.500 mm Motor: Volvo TAD-871-VE / 6 cilinders / milieuvriendelijke motor met CanBus (EU Stage IV), 185 kW bij 2.200 tpm, 1.160 Nm, cilinderinhoud 7,7 L STEINWEG-steenstapelklem TYPE HG1T-6000S TECHNISCHE DETAILS Grijpwijdte: 0,96–1,00 m Openingsbereik: ca. 0,6–1,3 m Grijphoogte: 1,3 m Draagvermogen: 6.000 kg Dubbele griplatten: 1 paar met geveerde kunststof bekken, lengte 2,3 m Ophanging: pendelend UITRUSTING Gemaakt uit stabiele en nette gelaste constructie Gespatieerde grijparmen draaibaar gelagerd Met hydraulische cilinders, benodigde ventielen, leidingen en koppelingen Inclusief oliedrukmanometer en verbindingsslangen naar het draaimechanisme Extra: een drukmanometer 180° t.o.v. de standaardmanometer Draagarm & Uitschuifbare arm TECHNISCHE DETAILS Uitschuiflengte: 1,6–2,1 m Draagvermogen: 8.000 kg bij reikwijdte 1,6–2,1 m UITRUSTING 1 stuks heftruck-draagarm, dubbelbalk, met eindeloze draaikrans en pendelophanging Inclusief verbindingsslangen naar heftruck 1 stuks hydraulisch uitschuifdeel met uitschuifcilinder 1 stuks stabilisatoren (2) ter compensatie van pendelbewegingen Geïntegreerde zijverschuiver in glijgeleiders, verschuifweg: 250 mm Draadloze drukbewaking (klemkracht) Frequentie: 868,4 MHz Omgevingstemperatuurbereik: -30 °C tot +85 °C Voeding: lithiumbatterij 3,6 V Batterijlevensduur: ca. 1 jaar bij 5-seconden-cyclus EMC-systeem / Cabine & Besturing EMC-systeem: elektronische besturing met 7" touchscreen Bestuurdersstoel: BeGe 9100 Cabine: OPTIMA – ergonomische comfortveiligheidscabine Hoog geluids- en vibratiedemping Zijdelings hydraulisch kantelbaar EXTRA UITRUSTING Spatborden voor Spatborden achter Buitenste spiegels op spatbord (hoog) Turbo II Heavy Duty luchtfilter Extra hydraulische functie Snelkoppelingen op vorkdrager Drukaccumulator/trillingsdemper 60 bar / 2 l bij hefwerking Hydraulische olietankvoorverwarming Extra LED-werklampen, 2 × aan de mast Achteruitrijalarm Rondom LED-zwaailamp Elektrische bekabeling over de mast Stroomaansluiting 400 V, 3 fasen Blue Spot voor en achter EMC 107 elektronische gewichtsindicator (0,1 t) EMC 114 elektronische joystick met toerentalverhoging EMC 122 snelheidsbegrenzing 20 km/u, omschakelbaar naar 15 km/u Elektrische stoelverwarming DAB/Analog radio incl. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 luidsprekers Interval ruitenwisser ACC airconditioning SMV universele montagerail Verstelbare schrijfplaat A4 LED-leeslamp Dieselstandkachel + motorwaterverwarmer Zonnescherm (dak/voorzijde) Panoramaspiegel Inbouw van aanbouwdelen van andere fabrikanten Centrale smeerinstallatie basis, 14 smeerpunten

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2004, Functionaliteit: volledig functioneel, verplaatsingsafstand X-as: 560 mm, verplaatsing Y-as: 510 mm, verplaatsingsafstand Z-as: 560 mm, controller model: FANUC 160is-MB, spilsnelheid (max.): 12.000 rpm, Het uitbrengen van een bod verplicht tot tijdige afhaling in kalenderweek 29 (13-07 t/m 19-07-26)! TECHNISCHE GEGEVENS Verplaatsing X-as: 560 mm Verplaatsing Y-as: 510 mm Verplaatsing Z-as: 560 mm Tafellengte: 400 mm Tafelbreedte: 400 mm Spindel en voeding Afstand tussen spilneus en tafel: 150 - 710 mm Spindelsnelheid: traploos Spindelsnelheid van: 100 omw/min Spindelsnelheid tot: 12.000 omw/min Maximaal koppel: 150 Nm Werkvoeding: 1 - 40 m/min Snelle verplaatsing: 40 m/min Werkstukgegevens Max. werkstuklengte: 620 mm Max. werkstukbreedte: 620 mm Max. werkstukhoogte: 700 mm Max. werkstukgewicht op tafel: 400 kg Palletwisselsysteem Palletstation: 2 pallets Aantal pallets: 8 Gereedschapsmagazijn Aantal gereedschapsplaatsen: 60 Gereedschapsdiameter: 82 mm Diameter bij vrije naastliggende plaatsen: 140 mm Max. gereedschapslengte: 300 mm Max. gereedschapsgewicht: 8 kg Gereedschapswisseltijd: 1 s Gemiddelde span-naar-span-tijd: 3,4 s Gereedschaphouder: ISO 40 MACHINEGEGEVENS Dcodey Uy H Hopfx Amyeh Besturing: FANUC 160is-MB Koelmiddelinrichting: 400 l Koelmiddel door de spil IKZ: 20 bar Afmetingen (L x B x H): 2.100 x 3.955 x 2.844 mm UITRUSTING Spaanafvoer NC-draaitafel Koelmiddel-/nevelafzuiging Statuslamp

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 162881, draaidoorsnede boven de dwarsslede: 410 mm, draailengte: 1.000 mm, draaidoorsnede: 340 mm, spil doorgang: 80 mm, toerental (max.): 3.800 rpm, TECHNISCHE GEGEVENS Draaidiameter boven bed: 530 mm Draaidiameter boven slede/zadel: 410 mm Afstand tussen de centers: 1.000,00 mm Maximale draaidiameter: 340 mm Maximale bewerkingslengte: 1.000 mm X1-as verplaatsing: 260 mm Z1-as verplaatsing: 1.016 mm X2-as verplaatsing: 139 mm Z2-as verplaatsing: 965 mm C-as: 360° Dedpfxey U T Dlo Amyjch Besturing: Okuma OSP-P200LA Toerental hoofdspil: 38–3.800 tpm Toerentalbereik: traploos, automatische bereikselectie Spilneus: Optie A2-8 Big Bore Spilboring: 80 mm Hoofdaandrijfmotor: 22,37 kW Koppel: 412,17 Nm Bovenste multitasking-revolver: V-12 NC-revolver Onderste revolver: V8 (VDI) Omschakeltijd zonder liften: 0,18 s Toerental aangedreven gereedschappen: 45 – 4.500 tpm Motor aangedreven gereedschappen: 7,08 kW Voeding X/Z: 333,16 / 416,56 mm/s Voeding C-as: 3,333 rotaties/s Taille-doorn diameter van de losse kop: 90 mm Taille-doorn conus: MK #5 Taille-doorn slag: 120 mm MACHINEGEGEVENS Machinegewicht: 8.800 kg Voedingsspanning: 220/480 V Fasen: 3-fasig Frequentie: 60 Hz Nominaal schijnbaar vermogen: 31 kVA Volledige belastingstroom: 81,7/37,5 A Maximale nominale motorestroom: 96 A Nominale kortsluitwaarden: 30/10 kA

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 12.000 h, Functionaliteit: volledig functioneel, verplaatsingsafstand X-as: 1.067 mm, verplaatsing Y-as: 610 mm, verplaatsingsafstand Z-as: 610 mm, spilsnelheid (max.): 12.000 rpm, TECHNISCHE GEGEVENS Dsdpfszapr Usx Amyoch Verplaatsing X-as: 1.067 mm Verplaatsing Y-as: 610 mm Verplaatsing Z-as: 610 mm Aantal assen: 3 Spindelsnelheid: 12.000 t/min Aandrijfsvermogen: 12 kW Koppel: 237 Nm Tafelafmeting X-as: 1.270 mm Tafelafmeting Y-as: 610 mm MACHINEGEGEVENS Aantal gereedschappen in magazijn: 30 Gereedschaphouder: SK40 Bedrijfsuren: 12.000 u UITRUSTING Interne koelmiddeltoevoer Spindelkoeling

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 7.200 h, Functionaliteit: volledig functioneel, verplaatsingsafstand X-as: 1.067 mm, verplaatsing Y-as: 610 mm, verplaatsingsafstand Z-as: 610 mm, controller model: Hurco MAX 5 mit WinMax Software, TECHNISCHE DETAILS Verplaatsing X-as: 1.067 mm Verplaatsing Y-as: 610 mm Verplaatsing Z-as: 610 mm Aantal assen: 3 Dedpfx Amszaprzjyjch Aantal gereedschappen in magazijn: 30 Gereedschaphouder: SK40 Tafelafmeting X-as: 1.270 mm Tafelafmeting Y-as: 610 mm MACHINEGEGEVENS Besturing: Hurco MAX 5 met WinMax-software Aandrijfsvermogen: 12 kW Koppel: 237 Nm Bedrijfsuren: ca. 7.200 h UITRUSTING Interne koelmiddelaanvoer Spindelkoeler

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2010, bedrijfsturen: 3.624 h, Functionaliteit: volledig functioneel, verplaatsingsafstand X-as: 398 mm, verplaatsingsafstand Z-as: 1.250 mm, toerental (max.): 3.000 rpm, Wij bieden een Gildemeister NEF 600 in goede staat aan met Heidenhain besturing. Let op: de klant verwijdert de 3-klauwplaat. De machine wordt verkocht zonder 3-klauwplaat. Technische gegevens: Draaidiameter: 600 mm Draailengte: 1190 mm Hoofdspil: Toerentalbereik – hoofdspil: 0 – 3.000 tpm Aandrijvingsvermogen – hoofdspil: 39,4 / 27,5 kW Max. koppel: 430 Nm Spildiameter bij voorlager: 100 mm Spilboring: 90 mm Max. stafdiameter: 75 mm Dedpfsxrg S Ijx Amyoch Turret: Aantal gereedschap-posities: 12 posities – VDI 40 Verplaatsingen: X-as: 398 mm Z-as: 1250 mm Taille: Taille verplaatsing: 1150 mm

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 4.561 h, Functionaliteit: volledig functioneel, Basispakket AK565: Aanhangerchassis met centrale as, 2 assen, toegelaten voor 80 km/u op de openbare weg Remsysteem incl. ABS en verlichting volgens EG-richtlijn 50 mm EG-trekoog incl. insteekschoen Banden 385/65 R22,5 Hydraulisch verstelbare steunpoot Spatborden (binnen en zijkant) Toegestane totaalgewicht 19.000 kg MTU-dieselmotor 6R1300, 390 kW bij 2.000 t/min, voldoet aan emissienorm EUROMOT V Uitlaatstroom wordt naar boven afgevoerd Belastingsafhankelijke materiaaltoevoerregeling incl. automatische omkering van de krapbodem Brandstoftank 450 liter Invoerwals: lengte 1.690 mm, diameter 510 mm, voorzien van tandsegmenten Vier-rijige hamermolen met 36 vrij zwaaiende gietstalen hamerhouders en verwisselbare hamerpunten - Dopplock Standaard: hamerpunt "Streusel plus" Centraal geplaatste smeerstrips Elektrische pomp voor bediening van cilinderfuncties (bijv. steunpoot heffen/zakken, achterklep openen/sluiten, achterband in-/uitklappen, rij-aandrijving ontgrendelen) bij stilstaande motor 24V-elektrisch besturingssysteem Dsdpfx Asyhckmsmyech Afzonderlijk bedieningspaneel aan de achterzijde van de machine Hydraulisch opklapbare fijne versnipperingskorf “Multimesh” (maaswijdte tussen 30 en 280 mm, andere op aanvraag) incl. 1-delige achterklep Krapbodem met 32 strips Kettingaandrijving invoerwals en krapbodem Complete radiografische besturing Voorbereiding voor rij-aandrijving Achterband 4 m, 1.800 mm breed “classic” Antimagnetisch middendeel op de achterband Versterkingsplaten in de vultrechter (materiaal Hardox) beide zijwanden Brandblusser Akoestisch startsignaal Doppstadt-Telematicsysteem Lak: RAL2011 diep oranje Optionele uitrusting: Hydraulische rij-aandrijving Brandstoftank 600 l Hamerpunt C1 Bärenklaue met HM Achterband 4 m, bandbreedte 1800 mm, hydraulisch neerlaatbaar Neodymium magneetrol incl. afvoergoot Gescheiden aandrijving van invoerwals en krapbodem “Twin Drive” Duomatic-koppeling Glad impactplaat Fijne versnipperingskorf Levertijd in overleg.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 449.637 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 07/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.088 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 390 mm, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2022, aantal cilinders: 6, cilinderinhoud: 12.419 cm³, stuurwielpositie: links, Uitrusting: bekrachtigde besturing, volledige onderhoudshistorie, Functies Grote cabinecapaciteit met hoog dak GX Accu, 12 V, 230 Ah, 2 stuks, onderhoudsvrij Dieselmotor MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 pk) vermogen, 2.400 Nm koppel, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Geavanceerde noodremassistent (EBA) Chauffeurscomfort Airconditioningsysteem, Climatronic Comfortabele bestuurdersstoel, luchtgeveerd, met lendensteun en schouderverstelling Bijrijdersstoel, ongeveerd, lengte- en rugleuningverstelling Stapelbed, boven, met lattenbodem Stapelbed, bodem, met lattenbodem Hulpboiler 4 kW (nachtverwarming) Koelkast en lade, 1 unit, middengedeelte, aan achterzijde Technische specificaties Dedpfx Aszappmemyjch Continental VDO 4.1 slimme tachograaf versie 2 - wettelijke eis vanaf 21/08/2023 Banden voor vooras, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Banden voor achteras, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Hoofdwielbasis, 3.900 mm Asoverbrenging, i = 2,31 Inhoud brandstoftank 580 l, links Inhoud brandstoftank 580 l, rechts AdBlue-tankinhoud 80 l, links Snelheidsbegrenzer op de weg, instelbaar, begrenzer (motortoerentalregeling) Technologie MMT-infotainmentsysteem, Advanced Basic MAN Telematica Buitenkant Koplampen voor, LED Dagrijverlichting, LED Mistlampen, LED Contourverlichting, gloeilamp, 2 stuks Dakspoiler, verstelbereik 600 mm Zijflappen, links opklapbaar en rechts vast

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 488.700 km, vermogen: 346 kW (470,43 pk), eerste registratie: 10/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.088 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 390 mm, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2022, aantal cilinders: 6, cilinderinhoud: 12.419 cm³, stuurwielpositie: links, Uitrusting: bekrachtigde besturing, volledige onderhoudshistorie, Functies Grote cabinecapaciteit met hoog dak GX Accu, 12 V, 230 Ah, 2 stuks, onderhoudsvrij Dieselmotor MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 pk) vermogen, 2.400 Nm koppel, Euro 6e MAN TipMatic 14.27DD Geavanceerde noodremassistent (EBA) Chauffeurscomfort Airconditioningsysteem, Climatronic Comfortabele bestuurdersstoel, luchtgeveerd, met lendensteun en schouderverstelling Comfort bijrijdersstoel, luchtgeveerd Stapelbed, boven, met lattenbodem Stapelbed, bodem, met lattenbodem Hulpboiler 4 kW (nachtverwarming) Koelkast en lade, 1 unit, middengedeelte, aan achterzijde Technische specificaties Continental VDO 4.1 slimme tachograaf versie 2 - wettelijke eis vanaf 21/08/2023 Dcjdjzappajpfx Amyeh Banden voor vooras, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL Banden voor achteras, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Reservewiel, in overeenstemming met configuratie voor voorasbanden Hoofdwielbasis, 3.900 mm Asoverbrenging, i = 2,31 Inhoud brandstoftank 580 l, links Inhoud brandstoftank 580 l, rechts AdBlue-tankinhoud 80 l, links Snelheidsbegrenzer op de weg, instelbaar, begrenzer (motortoerentalregeling) Technologie MMT-infotainmentsysteem, Advanced Basic MAN Telematica Buitenkant Koplampen voor, LED Dagrijverlichting, LED Mistlampen, LED Contourverlichting, gloeilamp, 2 stuks Dakspoiler, verstelbereik 600 mm Zijflappen, links opklapbaar en rechts vast

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1995, Rugbelijmingsunit Wohlenberg Djdpfx Aozatcwemyech Bouwjaar 1995 Geschikt voor koppeling aan Wohlenberg Master 6501

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1995, Zijbelijmingsunit Wohlenberg Dcjdpjzatcdsfx Amyoh Bouwjaar 1995 Geschikt voor koppeling aan Wohlenberg Master 6501