Wielblok tweedehands te koop (137)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gewichten en afmetingen: Toelaatbaar/tTechnisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toelaatbaar/technisch laadvermogen ca.: 27.548 / 31.548 kg Toelaatbare/technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toelaatbare/technische opleggerlast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basisversie) ca.: 7.452 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 4.005 mm Interne lengte ca.: 13.460 mm Interne breedte ca.: 2.470 mm Interne hoogte vooraan ca.: 2.655 mm Interne hoogte achteraan ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Schotelhoogte ca.: 1.130 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis Oplegger Expeditie: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, oplegger plaat met verwisselbare 2" kingpin Zijwaarts in de bodem voorbereid voor sjorogen (max. 13 paar) 24-tons 2-versnellings steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder verschuivingscompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Lhedpfjwk Dc Rjx Aa Rsk Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatlap Opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid ¼-spatborden Achterbumperbescherming Assen + vering: BPW schijfremassen Luchtvering 1e as is liftas met automatische bediening, incl. noodverlaging en wegrijhulp, te activeren bij 3x remmen Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Verenrem 2 verwisselveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsslang EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vóór, zonder verbindingskabel Banden 385/55 R22.5" Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vóór, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer verwerkt. 2-krings hydrauliek. Let op: er is een 2-krings hydraulisch systeem vereist! Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 ltr/min Druk: 250 bar Min. olie-inhoud tank: 100 ltr SB Laadbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenin gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onderin met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte afdekflappen onderaan. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-delige deur, verdeeld 1/2-1/2, rondom afgewerkt met een speciaal U-profiel en rubber afdichting, buiten voorzien van 2 draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achter in rijrichting. Met zwenkbare dwarsspalk bovenaan. Staplatform met aan beide zijden een trapopgang links/rechts in de rijrichting en leuning, voor openen en sluiten van het dakzeil. Afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilondersteuning + zeilondersteuning vooraan tegen de voorwand en achteraan tegen de achterwand. Rolzeil enkelzijdig oprolbaar met 2 langs-spanbanden, 3 spansjorbanden met ratel aan de zijkant. Het zeil wordt aan de voorwand en bij de achterdeuren met haken en rubber koorden bevestigd; aan de rechterzijde inklapbare zeilstoppers. Land van toelating/keuring: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, 8 stuks grote krachtige DEMAG aandrijvingen compleet met tandwielkast en loopwiel / DRS wielblok voor portaalkraan Uit een grote DEMAG-onderdelenvoorraad, zie ook mijn andere aanbiedingen Weinig gebruikt, in zeer goede staat, aangeboden wegens ontmanteling van fabriekshal Motor: ZBF100 A4 B050 Versnellingsbak: ADK70 QD Loopwiel: DRS 315 (nieuwprijs fabrikant ca. €3.000,00 excl. btw per stuk) Prijs: €4.490,00 per complete set Bij afname van 8 stuks: prijs €3.490,00 per stuk excl. btw Info: Wij hebben meer dan 20.000 DEMAG onderdelen op voorraad! Bekijk ook mijn andere voorraadaanbiedingen! Ljdpfx Aajv T Tf Uj Rehk

Toestand: nieuw, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 540 mm, totale breedte: 2.000 mm, bandenmaten: 23x9-10, bandenconditie: 100 %, kleur: oranje, Bouwjaar: 2026, Platform transportwagen Laadvermogen 10.000 kg Lengte laadvlak 8.000 mm Breedte laadvlak 2.000 mm Hoogte laadvlak 540 mm Transportvloer 30 mm douglashout verzonken geschroefd Aan elke langszijde 5 sjorogen Lakwerk RAL 2000 Trekdissel met hoogteverstelling en valbeveiliging Dubbelwerkend wielblok Superelastische banden 23x9-10 met stalen velg en conisch lager Alle wielen bestuurbaar Spoorbreedte en stuurstangen met instelbare kogelkoppen Lhedpfxoit Twue Aa Rjk

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 0700, leeggewicht: 3.700 kg, maximaal laadgewicht: 50.000 kg, totaalgewicht: 53.700 kg, asconfiguratie: 4x2, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 880 mm, totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 880 mm, bandenmaten: 559x356, bandenconditie: 100 %, maximale snelheid: 6 km/h, kleur: oranje, Zwaartransportwagen met een draagvermogen van 50.000 kg op 60% van het laadoppervlak bij 6 km/u. Afmetingen: 5000 x 2200 x ca. 880 mm. Transportvloer: hout 50 mm. Banden: banden 559 x 356, 8-voudig berubberd. Sturing: vierwielbesturing met instelbaar spoor en stuurstang. De koppeling aan voor- en achterzijde voor trekstang. Trailer is in beide rijrichtingen inzetbaar. Lakering RAL 2000. Aan elke langszijde zijn vier gelaste hijsogen aangebracht. Accessoire: dubbelwerkend wielblok. Documentatie bevestigd in de DOKU-box aan het frame. Reflectoren aan drie zijden. Trekstang 2000 mm met valbeveiliging en hoogteregeling. Ljdpjyq Rr Rsfx Aa Rshk

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: NEU, leeggewicht: 2.000 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2025, bandenmaten: 350 x 110, kleur: oranje, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 22.000 kg, ongeremd trekgewicht trailer: 22.000 kg, Transportwagen met draagvermogen van 20.000 kg Afmetingen: 4000 x 2000 x 510 mm Sturing: Vierwielbesturing met fuseesturing Ljdpfx Aeq Rfpdja Rehk Banden: Niet-afgevende volrubber bandages op stalen velgen, 350x110x270 Laadvloer: 30 mm verzonken, geschroefd hout Trekdissel met 40 mm trek-oog volgens DIN Sjorogen voor ladingszekering: 4 per langszijde Dubbelwerkende wielblok gemonteerd aan het frame Trekdissel 1600 mm met valbeveiliging en hoogteverstelling Lak: RAL 2000 of RAL naar klantwens

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin Lsdpfoizu Nwex Aa Rjhk ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). Lhodpfog Sk Tvex Aa Rsk 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.400 mm, totale hoogte: 670 mm, OPTIONEEL OOK MET DAKCONSTRUCTIE LEVERBAAR! Toepassingsvoorwaarden: De aanhanger is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen binnen het bedrijfscomplex. Lhodpfxoxrtdqo Aa Rsk Treinverbindingen: De aanhangercomponenten zijn (zonder trekhaak) niet geschikt voor combinatieritten met meerdere aanhangers. Laadvermogen: 16 ton bij 6 km/u en gelijkmatige (oppervlaktelast) belading van het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of lijnbelasting is alleen toegestaan na overleg. Laadplatform: Afmetingen ca. 6000 x 2400 mm, laadvloerhoogte ca. 670 mm, laadvloerafdekking met naaldhouten planken, rondom beschermende rand. Besturing: Vierwiel-assenknikbesturing, dissel kan omhoog worden gezet, verwijderd en van voren naar achteren worden omgezet, aankoppelhoogte aan het trekkend voertuig ca. 320 mm (andere hoogtes na overleg mogelijk), trek-oog volgens DIN 74054, diameter 40 mm, disselslot volgens UVV. Chassis: Beide assen gestuurd, massief elastische rubberbanden ca. 425 x 300 mm, wiellagers met kegelrol- en permanente vetlagering. Lakwerk: Eindlak RAL 5002 ultramarijnblauw. Extra uitrusting: - aan beide lange zijden elk 2 verticaal in het buitenframe gelaste sjorstangen van rondstaal - dubbelwerkend wielblok met houder en ketting

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, Mobiele laadbruggen AUSBAU rechtstreeks van de fabrikant Standaardmodellen met draagvermogens tot 6, 8, 10, 12 ton en meer. Wij bieden mobiele laadrampen “af fabriek” aan in alle gewenste afmetingen. Enorme tijdsbesparing bij het laden / lossen van vrachtwagens en / of treinwagons. Makkelijk verrijdbaar dankzij de ingebouwde auto-industriële wielen. Weerbestendig: de laadbruggen AUSBAU werken prima bij elk weertype. Garantie: 18 maanden. Wereldwijde levering. Standaard en op maat. Conformiteit aan CE-normen. Lees meer over de laadrampen op onze website. id: pZcjAh Technische kenmerken: ● Capaciteit (draagvermogen) laadbrug, kg - 6000 / 8000 / 10000 / 12000 ● Totale lengte laadbrug, mm - 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000 ● Totale breedte van de laadbrug, mm - 2130 ● De breedte van de rijbaan, mm - 2000 ● De lengte van het hellende deel, mm - 8000 / 8500 / 9200 / 9900 ● Lengte van het inzetstuk, mm - 300 ● Minimale hefhoogte, mm - 900 ● Maximale hefhoogte, mm - 1550 / 1750 ● Hoogte van de leuningen, mm - 180 ● Aantal opvouwbare oprijplaten, stk. - 2 ● Aantal wielen, stk. - 2 ● Wielen - volgegoten ● Materiaal - S235 ● Bedekkingsmateriaal - gegalvaniseerd antisliprooster ● Meegeleverd toebehoren - rubberen wielblokken (vrachtwagen wielblokkering) – 2 stk, koppelinrichting – 1 stk, set van kettingen op de oprit – 7 stk, handpomp – 1 stk. Lhodpfx Aeiqk E Toa Rok Extra opties: ● elektrisch hydraulisch station; ● veilige verstelbare poten, geïnstalleerd op de oprit verhoogt de veiligheid; ● mobiele laadbrug met driezijdig lossen. Geleverd met verstelbaar steunpoten; ● tent over de rijbaan van de oprit; ● extra leuning van 1100 mm hoog; ● een extra paar wielen. 4 in plaats van 2; ● een andere kleur kiezen. Werkingsprincipe van de mobiele laadkaai: De heftruck tilt even de rand van de laadbrug op (m.b.v. de daartoe bestemde grepen voor starre koppeling) en brengt deze dichtbij tegen de vrachtwagen. Met gebruikmaking van de hydraulische pomp kunt u de vereiste hoogte instellen (van 900 mm tot 1750 mm). Samen met de vrachtwagen-laadbrug krijgt u ook blokkeerremmen en bevestigingskettingen meegeleverd. De remmen zijn noodzakelijk om de verschuiving van de vrachtwagen-laadbrug te voorkomen, de kettingen dienen voor extra bevestiging aan de vrachtwagen. M.b.v. de laadbrug kunt u met een vorkheftruck in en uit wagens, containers e.d. rijden. De getoonde foto's zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Voor verkoop-gerelateerde informatie neem a.u.b. contact op met de fabrikant.

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, Nieuwe FERBERG mobiele laadbrug van de fabrikant De mobiele laadbrug FERBERG van de fabrikant wordt gebruikt in magazijnen voor het laden en lossen van containers en voertuigen met heftrucks, karren, enz. De mobiele laadramp van het laadperron is een brug tussen grondniveau en vrachtvervoer. Biedt directe toegang voor de lader tot de carrosserie van het voertuig. Garantie 18 maanden. Een CE-norm hebben. Levering door het hele land. Flexibel systeem van kortingen. Specificaties: - Belasting laadbrug – 8000, 12000, 16000 kg; - Totale lengte – 9400, 11900, 13400 mm; - Breedte rijbaan – 2000, 2500 mm; - Werkhoogte – 900-1750 mm; - Bedekkingsmateriaal – gegalvaniseerd antisliprooster; - Hoogteverstelling – met behulp van een hydraulische pomp; - Mobiele laadbruggen kunnen worden verplaatst m.b.v. een koppelinrichting; - Kleur – grijs. Complete set: - Mobiele laadkaai – 1 st; - Handpomp (gemaakt in Italië) – 1 st; - Koppelinrichting voor het transporteren van de laadramp met een vorkheftruck – 1 st; - Massieve wielen – 2 st; - Rubberen wielblokken – 2 st; - Kettingen met karabijnhaken – 2 st. Extra opties: SL – Verstelbaar steunpoten HR – Extra leuning TC – Tent over de rijbaan van de oprit CLR – Een andere kleur kiezen EHP – Elektrische (220V) hydraulische krachtcentrale met bedieningspaneel Lsdpeqxrhcsfx Aa Rjhk EHBP – Elektrisch (12V) hydraulisch station met een accu Lees meer op onze website. De getoonde foto's zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Voor verkoopgerelateerde informatie neem a.u.b. contact op met de fabrikant.

Bouwjaar: 2025, Toestand: nieuw, Nieuwe mobiele laadbrug te koop met een capaciteit van 5/7/9 ton – voor een lage prijs van de fabrikant. Gemaakt van metaal, met hoogwaardig 5-stappen schilderwerk. Rijbaanverharding – gegalvaniseerd antisliprooster. Garantie – 12 maanden. CE-conformiteitsverklaring. TECHNISCHE KENMERKEN: • Type – Mobiele laadramp • Capaciteit – 5000/7000/9000 kg • Totale lengte – 8000 mm • Lengte van het horizontale deel – 1200 mm • Lengte van het schuine deel – 6500 mm • Rijbaanbreedte van het horizontale deel – 2000 mm • Rijbaanbreedte van het hellende deel – 1500 mm • Werkingsbereik – 950-1350 mm • Hoogte leuningen – 160 mm • Transportapparaat – Ja (koppelinrichting) Complete set: • Stalen helling • Koppelinrichting voor het verplaatsen van laadbruggen – 1 stk • Telescopische steunpoten – 2 stk • Wielen – 4 stk • Kettingen met haken om de laadramp aan de vrachtwagen te bevestigen – 2 stk • Rubberen wielblokken – 2 stk Uitgebreide informatie over MALCOSTA mobiele laadrampen is te vinden op de website. Waarom zou u een mobiele laadbrug kopen bij MALCOSTA: 1. Gunstige prijzen. MALCOSTA mobiele laadrampen zijn budgetconstructies die desalniettemin betrouwbaar zijn. Оnze prijzen zullen u aangenaam verrassen! 2. Een MALCOSTA mobiele laadkaai is zeer eenvoudig te verplaatsen en te bedienen. Deze laadbrug heeft een speciaal ontwerp zodat de hele constructie niet veel ruimte in het magazijn inneemt zonder daarbij haar effectiviteit te verliezen. 3. Eigen moderne productie. Actief op de markt van magazijnapparatuur al sinds 2005. Ons team heeft ruime ervaring in de productie van laadrampen. 4. De apparatuur voldoet aan Europese en internationaal afgesproken kwaliteitsnormen. Lhjdpfoqxr Eyox Aa Rjk 5. We accepteren individuele bestellingen voor laadbruggen van elk tonnage en complexiteit, daarbij houden wij rekening met alle behoeften van de klant. MALCOSTA mobiele laadbrug om containers/vrachtwagens is een betaalbare oplossing voor belangrijke uitdagingen. De getoonde foto's zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Voor verkoop-gerelateerde informatie neem a.u.b. contact op met de fabrikant.

Toestand: nieuw, IVECO 140E28K, Nieuw, Euro6, Wielbasis 3105, 9-versnellingsbak handgeschakeld, Achteruitrijcamera, Ramen achter de cabine, 3 zitplaatsen, Differentieelblokkering, Luchtgeveerde bestuurdersstoel, Airconditioning, Mistlampen, Zonneklep, 2 wielblokken, Navigatieradio met Android auto of Apple CarPlay, Elektrische ramen en spiegels, Verlichte spiegels, Rijstrookassistent, Bladgeveerde achtervering, Aanhanger geschikt, Volledig uitgerust, compleet met nieuwe MEC 14 ton afzetinstallatie, met zwenkfunctie, verticale rol, hydraulische containervergrendeling, hydraulisch systeem voor aanhanger en kraan. Lhsdpfsyt Hntsx Aa Rsk