Putzmeister Overig tweedehands te koop (16.591)

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2022, Artikelnummer: 100564220 Gbsdpfozkz Nfex Ahlet Transportafmetingen (l x b x h): 0 x 0 x 0 Snijbreedte: 400 mm Opname: SW010 Klasse: tot 2,8 ton Inhoud: 60 liter Gewicht: 59 kg Bouwjaar: 2022 Locatie: Passau BG:

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2021, Artikelnummer: 100309872 Transportafmetingen (L x B x H): 0 x 0 x 0 Gedpszkz N Sefx Ahljbt ---- Snijbreedte: 500 mm Opname: SW010 Klasse: tot 2,8 ton Inhoud: 80 liter Gewicht: 64 kg Bouwjaar: 2021 Locatie: Passau BG: 02

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2021, Artikelnummer: 100526685 Transportafmetingen (l x b x h): 0 x 0 x 0 Snijbreedte: 600 mm Opname: SW020 Gbedezkz Tqepfx Ahlet Klasse: tot 6 ton Inhoud: 160 liter Gewicht: 149 kg Bouwjaar: 2021 Locatie: Passau BG: 06

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2022, Voorraadnummer: 100564197 Transportafmetingen (l x b x h): 0 x 0 x 0 ---- Snijbreedte: 600 mm Aansluiting: SW020 Klasse: tot 9 ton Gbedpszkz Uzsfx Ahlet Inhoud: 200 liter Gewicht: 201 kg Bouwjaar: 2022 Locatie: Passau BG: 08

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2020, Opslagnummer: 100314723 Transportafmetingen (l x b x h): 0 x 0 x 0 ---- Snelwissel HS03 incl. lastoog 2 ton. Bouwjaar: 2020 Drapen: 40/40 Gjdpezk Abcofx Ahljbt Steelbreedte: 185 Asafstand: 140 Draagarm: EZ26 Locatie: Neurenberg

Toestand: gebruikt, ---- Opname: MS10 Godpfszk Abpox Ahlsbt Snijbreedte: 800 mm Slijtstukken aan de zijkant zijn gescheurd.

Toestand: gebruikt, ---- Opname: MS10 Snijbreedte: 800 mm Slijtdelen aan de zijkant zijn gescheurd. Gedpfszk Acaex Ahljbt

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2020, Voorraadnummer: 100543872 Transportafmetingen (l x b x h): 0 x 0 x 0 Gsdpfezk Ac Tjx Ahlobt

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, totale lengte: 5.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 285/70 R19,5", kleur: grijs, 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Ombouw naar CLG-dolly is gestart, gedeeltelijk voltooid! Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelkoppeling, fabrikant naar onze keuze, voor 2 koningspennen met kogelzwenkkrans, maximale hoek 20°, telescopische steunpoot, 2 wiggen met houder, stalen oprijbescherming, halve spatborden. CLG-onderkoppelingsdissel met geteste 50 mm sleepogen voor de dolly en het trekkende voertuig. BPW schijfremassen, luchtvering met op- en neergaand ventiel. Twee-leidingen pneumatisch remsysteem, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, 2 vergrendelbare koppelkoppen voor de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagen via EBS, zonder installatie voor vrachtwagen. 24 volt, meerlaags verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte markeringslichten aan de voorkant, 2 wit/rode markeringslichten aan de achterkant, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van registratie: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor kentekenplaatdrager, één rij, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant. Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelkoppeling, fabrikant naar onze keuze, voor 2 koningspennen met kogelzwenkkrans, maximale hoek 20°, telescopische steunpoot, 2 wiggen met houder, stalen oprijbescherming, halve spatborden. CLG-onderkoppelingsdissel met geteste 50 mm sleepogen voor de dolly en het trekkende voertuig. Gjdezm Trqepfx Ahlobt BPW schijfremassen, luchtvering met op- en neergaand ventiel. Twee-leidingen pneumatisch remsysteem, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar het trekkende voertuig, 2 vergrendelbare koppelkoppen voor de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagen via EBS, zonder installatie voor vrachtwagen. 24 volt, meerlaags verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte markeringslichten aan de voorkant, 2 wit/rode markeringslichten aan de achterkant, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van registratie: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor kentekenplaatdrager, één rij, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood aan de achterkant. Zadelhoogte ca.: 1150 mm Aanhanghoogte ca.: 380 mm Archieffoto's!

Toestand: gebruikt, vermogen: 225 kW (305,91 pk), soort overbrenging: automatisch, brandstoftype: diesel, bedrijfsklaar gewicht: 20.000 kg, bandenmaten: 23.5 R 25 / 15mm, asconfiguratie: 4x4, eerste registratie: 06/2013, totale breedte: 25.500 mm, voorbandmaat: 23.5 R 25 / 15mm, bestuurderscabine: dagcabine, Uitrusting: airconditioning,

Toestand: gebruikt, vermogen: 67 kW (91,09 pk), volgende keuring (TÜV): 02/2027, Bouwjaar: 2005, bedrijfsturen: 9.560 h, Uitrusting: airconditioning, cabine, vierwielaandrijving, Duitse trekker, tot voor kort in gebruik. 2e eigenaar, beide keren in handen van een overheidsparkbeheer van 2005 tot 2017 en van 2017 tot 2026. Vierwielaandrijving. 4-cilinder turbodieselmotor met 4485 cc en 91 pk. Ruime 24-versnellings Hi-LO-transmissie, 4 versnellingen in 3 groepen, 2 powershift-trappen en omkeerbare powershift-transmissie. 40 km/u. Luchtreminstallatie. Gsdpfsy Ean Sex Ahljbt Comfortcabine met luchtgeveerde bestuurdersstoel en airconditioning. Achteraftakas met 3 toerentallen (540/750/1000 tpm). Hefinrichting CAT II met snelkoppelingen en extra hefcilinders (5060 kg). Snel in hoogte verstelbare trekhaak. 2 mechanische regelventielen (schakelbaar tussen enkelwerkend/dubbelwerkend). Vooraftakas en fronthefinrichting fabrieksnieuw aangebouwd in 2005. Leeggewicht: 4250 kg. Toegestane totaalgewicht: 6200 kg. Toegelaten als "LOF-trekkende landbouwtractor". Transportafmetingen: lengte 4,36 m / breedte 2,29 m / hoogte 2,64 m. Banden vóór: 360/80R24. Banden achter: 440/80R34. Alle banden in goede staat. Volgens bijlage bij het kentekenbewijs zijn diverse alternatieve bandenformaten toegestaan. De trekker is rijklaar, afgemeld op 16-04-2026. APK (TÜV) tot 02/2027. Dit aanbod geldt uitsluitend voor bedrijven, landbouwers, bosbouwers en vergelijkbare zelfstandigen. Nevenbedrijf is voldoende. Aanbod geldt eveneens voor overheden. Verkoop aan uitsluitend particuliere eindgebruikers is uitgesloten. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Netto prijs: 20.900,- euro.

Toestand: gebruikt, vermogen: 109 kW (148,20 pk), Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 7.455 h, Uitrusting: cabine, vierwielaandrijving, * Deutz TTV 1145 Communaal met omkeerinrichting + draaistoel Gsdpfsy Ab I Uex Ahlobt * 7.455 bedrijfsuren * 50 km/u uitvoering * Fronthefinrichting * Frontaftakas * Geveerde vooras * Gemeentelijke aanbouwplaat * 7 hydraulische aansluitingen vooraan * Luchtaansluitingen 1- en 2-krings * 2 zwaailichten * Werklampen voor en achter * EHR (elektronische hefinrichting) * Aftakas 540/1000 tpm * Uitzetraam voor en achter * 11 hydraulische aansluitingen achter * Topstang achter * Schuif voor in hoogte verstelbare trekhaak * Banden 480/70R28 BKT ca. 90% * 580/70R38 BKT ca. 90% * Duits voertuig * Overheidsvoertuig * Netto verkoop binnen de EU alleen met btw-borg en bewijs van registratie in het bestemmingsland (geleidingsverklaring), * Verkoop alleen aan bedrijven, transport naar haven mogelijk, * Dit aanbod is vrijblijvend en onder voorbehoud van wijzigingen. * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Geen aansprakelijkheid voor invoerfouten. * Bezichtiging alleen op afspraak, * WhatsApp

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, Een gebruikte Volvo D1.1A dieselmotor: ----* Fabrikant: Volvo * Type: D1.1A * 3-cilinder diesel * Gebruikt * 2x beschikbaar * Past bijvoorbeeld op Volvo ECR25D minigraver * Prijs: €1.900,– netto + 19% btw ----Voor meer informatie graag bellen: Gbodpfxsyvdlns Ahlst Erik Kortum: WhatsApp Alle informatie zonder garantie, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 70 km, vermogen: 140 kW (190,35 pk), totaalgewicht: 7.490 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, totale breedte: 2.150 mm, totale hoogte: 2.265 mm, aantal zitplaatsen: 7, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, Het ISUZU Nutzfahrzeugzentrum in Duitsland, uw expert voor competentie, service en advies, biedt u aan: ISUZU M30 M DOKA 7-zitter, Wielbasis 4.475 mm Chassis Netto-/exportprijs: vanaf € 51.258,- 2 jaar garantie op het basisvoertuig vanaf de eerste registratie of tot 100.000 km, wat het eerst wordt bereikt. Standaarduitrusting: - 5,2 Liter turbodiesel met common-rail directe inspuiting, 140 kW / 190 pk, EURO VI OBD-E (max. koppel 510 Nm bij 1.600 – 2.800 t/min) - Deeltjesfiltersysteem met DPD-systeem en AdBlue (het zelfreinigingssysteem maakt reiniging van het filter mogelijk zonder werkplaatsbezoek, dankzij nieuwe regeneratietechnologie DPD die aangeeft wanneer deze functie nodig is. U hoeft alleen maar op de DPD-knop te drukken en in 20 minuten wordt het systeem automatisch gereinigd) - 6-versnellingshandgeschakelde versnellingsbak of geautomatiseerde versnellingsbak (NEES II) met 6 versnellingen en koppelomvormer (meerprijs netto € 1.656,-) en met cruise control. De ingebouwde koppelomvormer maakt slijtagevrij en nauwkeurig aanrijden mogelijk! De versnellingen kunnen ook handmatig via de keuzehendel worden geschakeld. Afhankelijk van de belading kan de bestuurder via een knop kiezen of het voertuig in de 1e of 2e versnelling moet optrekken. - Bladvering vóór (max. 3.100 kg), bladvering achter (max. 5.800 kg), stabilisator voor en achter Gedpfx Ahjyl D Dcjlebt - Banden 215/75 R17.5 C, enkele montage voor - Dubbele montage op de aangedreven achteras, reservewiel - Geventileerde schijfremmen voor en achter - Cruise control, snelheidsbegrenzer (90 km/h) - Motorrem - Elektrische parkeerrem - Boordnetspanning 24 V, generator 90A, 2 x accu 90 Ah - Dieseltank 100 liter / AdBlue-tank 16 liter - Nieuwe, moderne cabine met uitstekende benutting van de ruimte, royale hoofdruimte en veel beenruimte, uitstekende ergonomie en zicht, lage instaphoogte - BI-LED verlichting met koplampreinigingssysteem voor optimaal zicht bij duisternis - Dubbele deurrubbers verminderen geluidsoverdracht naar het interieur en zorgen zo voor een prettig akoestisch comfort - Sigarettenaansteker, bekerhouder, opbergvakken in de deurbekleding en dakhemel, armleuningen in de deurbekleding - Cabinekleur: Arc White 729 - Afmetingen voertuig: breedte cabine 2.040 mm, breedte achteras 2.115 mm, hoogte cabine 2.265 mm (bovenkant cabine), chassishoogte 800 mm, chassisbreedte 850 mm - Geveerde bestuurdersstoel - Dubbele bijrijdersbank (3-zits), hoofdsteunen, gordelwaarschuwing - Bestuurders- en bijrijdersairbag, gordelspanners voor bestuurder en bijrijder - In hoogte en hellingshoek verstelbaar stuurwiel, multifunctioneel stuurwiel, binnenspiegel - Elektrische ramen - Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels - Elektronische startblokkering - Dubbel-DIN DAB+ radio 6.8" met Bluetooth handsfree, Apple CarPlay/Android Auto compatibel, USB oplaadaansluiting - Bestuurdersinformatiedisplay 7" - Mistlampen, dagrijverlichting, lichtautomaat - Achteruitrijwaarschuwing - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Handmatige airconditioning - Digitaal EG-controleapparaat Safety Pack 2 uitrusting: - ABS: antiblokkeersysteem - ASR: antislipregeling op achteras - EBD: elektronische remkrachtverdeling - EVSC: elektronische stabiliteitscontrole - LDWS: rijstrookassistent - MOIS: bewegingsobjectherkenning - DWS: afstandswaarschuwingssysteem - MAM: noodremming voor een obstakel - FVSN: vooruitkijken/hindernisherkenning - DDAW: vermoeidheidsherkenningssysteem - TSR: verkeersbordherkenning - TPMS: banden

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Gbsdpfx Aji Riv Nehlot Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 11,5/80-15,3, Meer informatie 40 mm trekogen Sattelplaat: Jost Opleghoogte ca. 1000 mm Steunvoet: OMS Gedpfxsi Riyhj Ahlebt Banden: 11,5/80-15,3 Alliance Zonder vering Draagvermogen banden 5800 kg bij 30 km/u + 5150 kg bij 40 km/u Zonder typegoedkeuring voor de openbare weg, alleen voor intern gebruik!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant. Chassis Euro-aanhanger voor containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer Containeropnames: Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers. Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm 2 wielkeggen met houder Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem Godpfxoi Ri Avs Ahlebt 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Stabiliteitssysteem voor het voertuig Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting Toelatingsland/ Borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 11,5/80-15,3 alliance, Verdere informatie 40 mm trekoog Steunpoot met rol Banden: 11,5/80-15,3 Alliance Zonder vering Afstand trekoog tot midden schotel: 3200 mm Draagvermogen banden: 5.800 kg bij 30 km/u en 5.150 kg bij 40 km/u Gsdsi Ri D Tjpfx Ahljbt Geen toelating voor gebruik op de openbare weg, uitsluitend voor intern gebruik!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 14.900 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 9.930 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, totale lengte: 13.680 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing (afgebeeld voertuig is slechts een voorbeeld) Productie en uitrusting naar wens van de klant Chassis Laagbak-zadeloplegger Stalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2 koningspennen, lage bak vanaf het wielgedeelte tot aan de zwanenhals, schuin aflopend tot een laadhoogte van ca. 210 mm, achterkant schuin aflopend tot het wielgedeelte, opklaprails voor aluminium oprijplanken aan de achterkant over de gehele breedte Onderlegblokken + houder Zijdelingse bescherming van aluminium Wielkastbekleding met verzinkt staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterkant, 10 ton. Reservewiel + bevestiging op de voorwand/opbergkast aan de buitenkant Opbergkast van staal op de zwanenhals aan de voorkant, dwars, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd aan de voorkant op de zwanenhals achter de opbergkast, staand op het laadvlak, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met kabelgeleider en 2 afneembare geleidingsrollen op de zwanenhals en de schuine achterkant. Nato-stekker op de aansluitplaat 1 paar wielkuipen, beginnend ca. 700 mm na de zwanenhals, ingebouwd in de bodem, aan de buitenkant open. Opmerking: het hoofdframes staat ca. 145 mm uit. 4 paar bevestigingspunten voor wielblokken (Fliegl standaard), zonder wielblokken om de zadeloplegger te parkeren, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang Stuk wielblokken, insteekbaar Bij transport van SZM wordt een ca. 50 mm inzetstuk in de voorste wielkuipen geplaatst, wielkuip ca. 50 mm hoog, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breed Sjorogen laagbak 2 paar sjorogen van 2,5 ton op de zwanenhals, 7 paar sjorpunten boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton, 4 paar sjorogen van 10 ton boven in de langsbalk, ingebouwd in het hoofdframe, 1 stuk sjoroog met elk 6,7 ton (JDT) achteraan in het midden in het compartiment voor de oprijplanken, 1 stuk inklapbaar sjoroog, extra aan de voorkant in de lage bak, elk 10 ton As + vering SAF- trommelremas, Luchtvering met op- en neerwaartse hendel Wielen en banden 235/75R17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekskleur zilver Reminstallatie Twee-leiding drukluchtremsysteem Veerspeicher-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelingkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrische installatie 24 volt, meeraderige verlichting in LED met weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen aan de voorkant, zonder verbindingskabel LED-zwaailamp + houder, geschakeld via de standlichten Extra LED-werklamp, aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht Bodem Zwanenhals met staal-/vloerplaat Laagbakvloer van staal, in het gebied van de wielkuipen een staal-/vloerplaat en in het gebied van de wielkasten een afneembare plaat Schuine achterkant met staal Gbsdpfoi Ri Hkjx Ahlet Bordwand Aluminium, 400 mm hoog, aan de zijkant op de zwanenhals, insteekbaar, ca. 2500 mm lang Achterwand van aluminium, 400 mm hoog, op de zwanenhals, insteekbaar Oprijrampen Paar aluminium oprijrampen, draagkracht max. 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm e

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.500 kg, maximaal laadgewicht: 18.700 kg, totaalgewicht: 26.200 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd! 2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton 24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd Wielkeggen met houder Aluminium zijafschermingen Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk Kwartbol spatborden Godji Ri Hrjpfx Ahlebt Met antispray spatlappen volgens EG 1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk. Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken. Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining. Assen & vering SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie Wielen en banden 205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver Remmen 2-leiding luchtrem systeem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021) Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer 30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking. Oprijplaten Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg Paar stalen oprijplaten voor het diepbed Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals Zijwanden Toelating / documenten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lak Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit Steunpoot zwart gecoat

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 40.382 km, eerste registratie: 06/1987, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, machine-/voertuignummer: 3617, Uitrusting: differentieelslot, vierwielaandrijving, Deze UNIMOG is uitgerust met een krachtige kraan op een voertuig dat met het oude rijbewijscategorie 3 mag worden bestuurd (tot 7,5 ton GVW). Het basisvoertuig is een U 1300 L met turbocompressor en snelle as, afkomstig van de Bundeswehr. De UNIMOG is roestvrij. De cabine is geverfd en van een holtevulbehandeling voorzien. Het chassis is behandeld met onze speciale conserveringsmethode. De kraan is een moderne Palfinger 9501, bouwjaar 2004, in uitstekende staat. Vier hydraulische uitschuifarmen zorgen voor snel en comfortabel werken met een bereik van ongeveer 10 meter. De mogelijkheid om extra mechanische uitschuifarmen te monteren is aanwezig. De draadloze afstandsbediening is origineel en kan zeer nauwkeurig worden bediend. Wij bieden u hieronder vrijblijvend het volgende aan, onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop: 1 gebruikte UNIMOG 1300 L met Palfinger kraan PK 9501 Intern nummer: 3617 Eerste toelating: 06/1987 Afgelezen kilometerstand: ca. Gbsdpofmfp Hofx Ahlst Vermogen: 100 kW / 136 pk Totaalgewicht: kg Aanhangerlast: kg Snelle asoverbrenging Motor OM 366, turbocompressor Palfinger kraan PK 9501 Bouwjaar: 2004 Draadloze afstandsbediening 4 x hydraulisch uitschuifbaar Draagvermogen: (volgens keuringsrapport) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 480 kg, maximaal laadgewicht: 820 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, laadruimte lengte: 2.510 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, bandenmaten: 195/50r13c, Afdalingsaanhanger van aanhangwagenfabrikant STEMA model WOM XT - STS XT O2 Een Senkomat ofwel afzinkbare aanhanger wordt vaak aangeschaft door motorrijders. Hij is geschikt voor één of twee motorfietsen, maar ook voor quad, ATV, grasmaaier en kleine machines. Voor ladingzekering is er aan drie zijden een geperforeerde reling en in het midden van de vloer een geperforeerd profiel aanwezig. De verlagingsfunctie werkt via een handhydrauliek. De autoaanhanger kenmerkt zich door zijn gebruiksgemak en stabiliteit. Standaard is de afzinkbare autoaanhanger uitgerust met een driedelige geperforeerde reling, een vastzetsysteem in het midden van de vloer, steunwiel, neerklapbare kentekenplaathouder, handhydrauliek, stabiel gelast kader (thermisch verzinkt) en een V-dissel. De exacte uitrusting en technische details vindt u hieronder. Als accessoires hebben wij motorsteunen, motorgeleiders, huif en frame, zijwandverhogingen, 100km/h-schokdempers en TÜV, gereedschapskist, motorradsjorbanden, sjorbanden en aanhangwagen slot. Godpfsfr Uxbjx Ahlobt

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 2.000 kg, leeggewicht: 1.600 kg, maximaal laadgewicht: 400 kg, laadruimte lengte: 5.490 mm, laadruimtebreedte: 2.290 mm, laadruimtehoogte: 2.120 mm, bandenmaten: 155r13c, Pkw-aanhanger als schaftwagen voor 12 personen. De geïsoleerde *verblijfwagen* is geschikt voor elk jaargetijde dankzij de sandwichconstructie met 50 mm wanden en een 60 mm geïsoleerde vloer. Bij strenge kou zorgt een elektrische verwarming voor extra comfort. Volledig autonoom gebruik dankzij een separate afsluitbare toiletruimte met wastafel en een eigen bergruimte. Het gebruik van een schaftwagen is op elke bouwplaats mogelijk. Als reguliere *Pkw-aanhanger* kan hij eenvoudig met een personenauto naar de bouwlocatie vervoerd worden. Deze voertuigen worden ook gebruikt als *kantoorwagen*. Onze mobiele bouwaanhangers zijn standaard uitgerust met: - Een afsluitbare instapdeur met persoonslot - Een aparte ruimte met buitendeur, chemisch toilet en wastafel - Bergruimte met deur en stellingkast - Losse instaptrap met ophangbeugel bij de deur - 50 mm sandwichpanelen, buitenzijde zilver, binnenzijde wit - 60 mm geïsoleerde vloer - PVC vloerbedekking - Koelkast - Koffiezetapparaat - Aansluitsnoer - 230V zekeringkast met aardlekschakelaar, stopcontacten, schakelaars en binnenverlichting - Tafel en stoelen - Opbergvak - Raam met veiligheidsafdekking Gsdpfx Aheqwi Nkjlsbt - Kledinghaken - Vier stevige uitdraaisteunen - 230V invoerstopcontact - Robuust chassis en V-dissel, verzinkt Meer technische gegevens vindt u onderaan. Optioneel toebehoren voor de bouwwagen: - WC-ruimte met toilet - Andere afmetingen tot 16 personen - 100 km/u schokdempers - Diefstalbeveiliging.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1379A, kilometerstand: 1.638 km, vermogen: 179 kW (243,37 pk), eerste registratie: 11/1986, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 15.322 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, compressor, standkachel, vierwielaandrijving, TUV is gemaakt NIEUW!!! So-KFZ registratie , De AM General in een echt goede staat rechtstreeks uit het leger , Goed onderhouden en onderhouden, de body is in een super goede staat (voertuig uit de reserve) , De M944A1 is uitgerust met: All-wheel drive, 5-traps automatische versnellingsbak, transferkast met stuwage en off-road versnelling, stuurbekrachtiging (super soepel), luchtremmen met ABS, 3 voorstoelen, de body heeft de volgende afmetingene L/W/H 5550 / 2220 / 1910mm binnenwerks, uitrusting van de opbouw: draaibank, gereedschapskast met laden, slijpbok, lasaggregaat, vast ingebouwde aggregaat 110 Volt 31KVA aangedreven door voertuigmotor (Cummins met 105 draaiuren) via hulpaandrijving, 2-zuigercompressor met persluchttank, luchtaansluitingen in de opbouw, steekwagen, lader, slagmoersleutel groot en klein, slijpbok, luchtaansluitingen in de opbouw, steekwagens, laadinrichting, elektrisch gereedschap met laden, slijpmachine, aggregaat met aggregaat, aggregaat met aggregaat 110 Volt 31KVA aangedreven door voertuigmotor (Cummins met 105 draaiuren) via hulpaandrijving. en klein, slijptol, magneetboormachine, bankschroef, grote bijverwarming en ventilatie, veel stopcontacten, binnenverlichting, beide zijkanten en de achterkant van de laadbak kunnen worden geopend, de kilometers zijn mijlen, rijbewijs klasse 2 (vrachtwagen), bandenmaat 14.00R20 (zeer goede staat) tubeless, topsnelheid 90 km/u, motorinhoud 14011 cm? , , 24Volt voeding , De M944A1 heeft niet alleen Tuv bij overdracht, maar rijdt ook betrouwbaar :-) kan ook goedkoop worden verzekerd als een jonge timerr AM Generalist ook al voor ombouw als camper en lange afstandsreiziger, . Al mijn voertuigen zijn te zien op mijn homepage. - Nu haast je je heen en weer van Flensburg naar Berchtesgaden om de verschillende auto's te bekijken, maar hier vind je meer dan 150 voertuigen van de volgende types: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, enz. en allemaal met TUV. - en zelfs met TUV. - Er zijn ook onvoorstelbaar veel reserveonderdelen en accessoires. - Waarom zou je met minder genoegen nemen? - Bel ons op 0049 (0)2248 en zeg hallo tegen Philipp uit Hanfbachtal. Godpfxjqx Sxaj Ahlebt

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 673T, kilometerstand: 57.671 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 09/2001, leeggewicht: 2.300 kg, maximaal laadgewicht: 2.300 kg, totaalgewicht: 4.600 kg, asconfiguratie: 4x4, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2001, bedrijfsklaar gewicht: 2.000 kg, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, differentieelslot, vierwielaandrijving, TÜV en AU zijn gemaakt NIEUW Gbodpfjqx Szkex Ahljt Legervoertuig van het Zwitserse leger. De Mercedes Sprinter is in een super goede staat, ook de carrosserie is in een hele goede staat ! ! Onvoorstelbaar hoe de Zwitsers dit voor elkaar krijgen, ondanks zijn leeftijd. De softtop is zeer snel te verwijderen met ramen in het zeil; direct klaar voor gebruik, zeer goed onderhouden en direct onderhouden door het leger! ! Uitgerust met: Automaat met 4 versnellingen (kan ook handmatig geschakeld worden) plus differentieelslot en vierwielaandrijving; dieplader volledig van aluminium met sjorogen rechts en links op de vloer, de laadbak is met 4 bouten vastgezet en afneembaar. De Sprinter heeft een militaire aanhangwagenkoppeling, geloof dat de TÜV deze niet zal verwijderen; 4-cilinder dieselmotor met 2248cm³ cilinderinhoud; (goedkeuring vrachtwagen met 3 zitplaatsen voorin); goede banden 225 / 70R 15; Het leeggewicht van de Sprinter is 2300kg zonder carrosserie !!!!! Verschillende andere voertuigen met vierwielaandrijving en andere militaire voertuigen zijn nog beschikbaar in mijn aanbod. Al mijn voertuigen zijn te zien op mijn homepage padh. Je haast je nu heen en weer van Flensburg naar Berchtesgaden om de verschillende auto's te bekijken, maar hier vind je meer dan 150 voertuigen van de volgende types: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., allemaal met APK. zelfs met APK. Er zijn ook onvoorstelbaar veel reserveonderdelen en accessoires. Waarom zou je met minder genoegen nemen? Bel ons op 0049 (0)2248, met vriendelijke groet, Philipp uit Hanfbachtal.