Kalmar Dcg220-12 tweedehands te koop (23.443)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Weißenhorn
550 km
Zware vorkheftruck
KalmarDC15-1200
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1991, brandstoftype: diesel, ca. 16.800 h
gereviseerd 2019
Dsdpfxjib Ikns Acwjwb
vorklengte 2.400 mm
dieselmotor VOLVO
hefvermogen 15.000 kg
Hefhoogte 3.000 mm
Batterijen nieuw 06/20222
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCF330-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3625, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 7.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 3.800 mm, bedrijfsklaar gewicht: 42.650 kg, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCF330-12LB van Uniktruck
Type band – aandrijfband: luchtband – dubbele montage
Type band – stuurband: luchtband
Bandenmaat – aandrijfband: 16.00-25
Dsdpfx Aezw N Rqecwjwb
Bandenmaat – stuurband: 16.00-25
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG120-6
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2646, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.650 mm, totale breedte: 2.500 mm, bedrijfsklaar gewicht: 16.840 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG120-6 van Uniktruck
Wieltype – Aandrijfwiel: Supersoft
Wieltype – Stuurwiel: Supersoft
Wielmaat – Aandrijfwiel: 12.00-20
Wielmaat – Stuurwiel: 12.00-20
Djdpfsyuhqlsx Acwewb

Informeer nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCE120-6
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3270, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, bedrijfsklaar gewicht: 17.820 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE120-6 van Uniktruck
Wieltype – aandrijfwiel: supersoft
Wieltype – stuurwiel: supersoft
Djdpfx Aeyuiabscwewb
Wielmaat – aandrijfwiel: 11.00-20
Wielmaat – stuurwiel: 11.00-20
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDC42-1200
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3263, Bouwjaar: 1990, draagvermogen: 42.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.800 mm, totale breedte: 3.460 mm, bedrijfsklaar gewicht: 52.800 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DC42-1200 van Uniktruck
Dsdpjy Dh N Isfx Acwjwb
Type band – aandrijfwiel: luchtband – dubbele montage
Type band – stuurwiel: luchtband
Bandomvang – aandrijfwiel: 16.00-25
Bandomvang – stuurwiel: 16.00-25
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCB32-1200
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2249, Bouwjaar: 1989, draagvermogen: 32.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.500 mm, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 3.400 mm, bedrijfsklaar gewicht: 42.800 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 van Uniktruck
Wieltype – Aandrijfwiel: Luchtband
Wieltype – Stuurbekrachtigingswiel: Luchtband
Dwsdeyuhlpjpfx Acwjb
Wielmaat – Aandrijfwiel: 16.00x25
Wielmaat – Stuurbekrachtigingswiel: 16.00x25
Advertentie
Crailsheim
474 km
Elektrische heftruck
KalmarECG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 7.850 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175
· Draaicirkel binnen 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3390
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10900
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 37000
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 12900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2800
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, geveerde schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Aandrijfas - Type: Differentieel en naafreductie
· Aandrijfmotor, uurvermogen kW 2 x 37 kW
· Snelheidsregeling, principe - aantal trappen: hoogfrequente MOSFET, AC - traploos
Hydraulische pompmotor, inschakelduur belastingsverhouding 2 x 50 kW - S3 15%
· Aantal batterijen 2
· Afmetingen (BxHxL): 1638x1150x780
Djdpfx Ajzbdcdscwewb
· Capaciteit bij 5 uur ontlading - spanning 2x1085 - 120
· Maximale laadstroom x - 120
· Batterijgewicht (1 batterij) 3760
· Standaard stoel met 2-puntsgordel
· Zijramen met schuiframen in linker- en rechterdeur
· Deuren rechts/links afsluitbaar
· Compleet besturingssysteem in de rechter console incl.
Licht- en displaybediening, hefhendel voor het oppakken van takken
(elektrisch verstelbaar 2-weg)
· Multifunctionele linkerkant met claxon, richtingaanwijzer,
Grootlicht en dimlicht
· Remsysteem met linker- en rechterpedalen
· comfortabel interieur met spiegels en binnenverlichting
· Ruitenwissers en -sproeiers voor/achter en dakramen
· Stuur in hoogte verstelbaar, hellingshoek zijwaarts, voorwaarts, achterwaarts handmatig verstelbaar
· Achteruitrijlichten
· Kantelbare cabine
· Temperatuurgecontroleerde ventilatie met verseluchtfilter.
· Gaspedaal rechts
· Kalmar Std.-sluitsysteem
· Achterlichten en remlichten, LED
· Werklampen op het voorspatbord 2 stuks, LED
· Werklampenmast 2 stuks, LED
· Knipperlichten bij het achteruitrijden
· Knipperlichten met waarschuwingslichten, LED
· Hoofdschakelaar
· Batterij voor 8 uur looptijd bij normaal gebruik en centraal watervulsysteem
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCF330-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3613, Bouwjaar: 2008, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.160 mm, totale breedte: 3.440 mm, bedrijfsklaar gewicht: 40.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCF330-12LB van Uniktruck
Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch
Wieltype – stuurwiel: pneumatisch
Wielmaat – aandrijfwiel: 16.00-25
Dwodpfjyzt Drex Acwjb
Wielmaat – stuurwiel: 16.00-25
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG330-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2833, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 3.000 mm, totale lengte: 6.930 mm, totale breedte: 3.430 mm, bedrijfsklaar gewicht: 40.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG330-12LB van Uniktruck
Djdpfx Aeyuhwfocwswb
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCD200-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2678, Bouwjaar: 2007, draagvermogen: 20.000 kg, hefhoogte: 3.630 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 1.800 mm, totale lengte: 5.530 mm, totale breedte: 3.070 mm, bedrijfsklaar gewicht: 33.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCD200-12LB van Uniktruck
Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch
Wieltype – stuurwiel: pneumatisch
Dodpfxsyuhq Es Acwowb
Wielgrootte – aandrijfwiel: 14.00-24
Wielgrootte – stuurwiel: 14.00-24
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCD200-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2825, Bouwjaar: 2002, draagvermogen: 20.000 kg, hefhoogte: 4.070 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.020 mm, totale breedte: 3.100 mm, bedrijfsklaar gewicht: 31.200 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCD200-12LB van Uniktruck
Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch
Wieltype – stuurwiel: pneumatisch
Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00-24
Wielmaat – stuurwiel: 14.00-24
Dwedpfxsyuhv Ij Acweb
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCD320-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1710, Bouwjaar: 1998, draagvermogen: 32.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.800 mm, totale breedte: 3.400 mm, bedrijfsklaar gewicht: 41.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Warning triangle, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCD320-12LB van Uniktruck
Dodpfxsyuhhdj Acwewb
Wieltype – aangedreven wiel: Pneumatisch
Wieltype – stuurwiel: Pneumatisch
Wielmaat – aangedreven wiel: 16.00x25
Wielmaat – stuurwiel: 16.00x25
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCE120-6
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3145, Bouwjaar: 2009, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 4.250 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 180 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 4.730 mm, totale breedte: 2.650 mm, bedrijfsklaar gewicht: 17.660 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCE120-6 van Uniktruck
Dwsdpfx Aeyuh N Ijcweb
Wieltype – Aandrijfwiel: Luchtband
Wieltype – Stuurwiel: Luchtband
Wielmaat – Aandrijfwiel: 12.00-20
Wielmaat – Stuurwiel: 12.00-20
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDRG 450-65S5
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 15.100 mm, - Reachstacker voor het behandelen van containers
- Capaciteit:
-> 8'6" container: 45.000 kg hefcapaciteit - stapelbaar 1/2/3/4/5-hoog
-> 9'6" container: 45.000 kg hefcapaciteit - stapelbaar 1/2/3/4/5-hoog
-> 8'6" container: 32.000 kg hefcapaciteit - stapelbaar 1/2/3/4/5-hoog
-> 9'6" container: 32.000 kg hefcapaciteit - stapelbaar 1/2/3/4-hoog
-> 8'6" container: 16.000 kg hefcapaciteit - stapelbaar 1/2/3/4-hoog
-> 9'6" container: 16.000 kg hefcapaciteit - stapelbaar 1/2/3-hoog
- Mast: duurzame, gelaste 2-traps duplex-giek met koker- en telescoopconstructie
- Twee hefcilinders in chassis/giek en één uitschuifcilinder in de giek voor een uitschuifslag van 7.000 mm, geschikt voor het behandelen van containers tot 3 rijen diep, standaard giekkop
- Toplift-spreader voor containerbehandeling, maximale capaciteit 45 ton, telescopisch 20ft-40ft, voorzien van 2 hydraulische draaimotoren en 2 hydraulische draairemmers, voor veilig en duurzaam gebruik
- Zijdelingse verplaatsing ± 800 mm (totaal 1.600 mm)
- Mechanische paalhelling ± 5 graden (zijhelling/nivellering door zwaartekracht)
- Gemotoriseerde rotatie graden
- Einddragers met 4 robuuste hijsogen voor stroppen (4 x 12,50 ton capaciteit), met een max. van 45 ton
- Veiligheidsvergrendeling met 4 positioneringspennen en 4 sensoren gemonteerd in twistlock-einddragers
- LED-indicatiedisplay op de giekkop voor containerhandling
- LED head-up-display in de cabine voor containerhandling
- Motor: Volvo dieselmotor TAD1181VE6
- 6-cilinder in lijn motor, turbo en intercooler, inhoud 10,84 liter
- Vermogen, nominaal/max.: 265/265 kW bij 2100 tpm
- Max. koppel: 1785 Nm bij 1400 tpm
- Olieverversingen om de 1.000 uur, filtervervanging om de 1.000 uur (zonder oliebemonstering)
- Transmissie Dana TE30510
- Automatische onder belasting schakelende transmissie met hydrodynamische koppelomvormer
- Rijomkeerschakeling voorzien van blokkering
- Bediening en bewaking: Elektronische CanBus
- Versnellingen: vooruit 5 – achteruit 3
- Cabine: alle schakelaars zijn voorzien van LED-verlichting
- Head-up display in LED voor twistlock-status
- 2 x 24V stopcontacten in de deurstijlen
- Gammer Actimo XL stoel, mechanische vering, 3-puntsgordel, hoge rugleuning, hoofdsteun
- Rechts elektrisch verstelbare armleuning
- Getinte/gelaagde ruiten incl. schuiframen in beide deuren
- Voorwisser (dubbel), achter- en dakruitenwisser
- Elektronisch geregelde verwarming/ventilatie incl. airconditioning en luchtfilter, uitschakeling bij geopende deur
- Complete deuren met greep, sleutelslot en luchtklep (links en rechts)
- Volledig manoeuvreersysteem op de rechterconsole incl. standaard display (elektrisch verstelbaar), multifunctionele hendel aan linkerzijde
- Verstelbare besturing, stuurconsole en schakelaars
- Ergonomische joystick voor giek- en aanbouwdeelbediening
Dodpfx Acjzlk Rhewowb
- Snelheidspedaal rechts, rempedalen links en rechts
- Stuurwiel met stuurknop. Veiligheidsoverbrugging voor hydraulische functies (via code)
- Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS
- 24/12V-omvormer incl. vier 20A aansluitingen op de voorste cabinedragers. 1 x 12V-aansluiting, 2 x 5V-USB-aansluitingen, 2 x 24V-aansluitingen
- Kalmar-stuuras met dubbele draaikringen, mechanische begrenzers (±3 graden) en elektrische servobesturing met dubbelwerkende cilinder voor een kleine draaicirkel
- Zware aandrijflijn...
Advertentie
Odder
532 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCD220-12LB
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 1566, Bouwjaar: 1999, draagvermogen: 22.000 kg, hefhoogte: 4.010 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 6.300 mm, totale breedte: 3.100 mm, bedrijfsklaar gewicht: 32.500 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCD220-12LB van Uniktruck
Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch
Wieltype – stuurwiel: pneumatisch
Djdpfxeyuhg He Acwswb
Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00 x 24
Wielmaat – stuurwiel: 14.00 x 24
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
Dsdpfeywn Hmex Acwewb
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt
Beperking van de prestaties.
Advertentie
Crailsheim
474 km
Elektrische heftruck
KalmarECG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.640 mm, totale lengte: 7.800 mm, · Zithoogte, EGO 1790 mm
· Afstand midden vooras – voorkant vorkrug: 1000 mm
· Spoorbreedte (c-c), voor - achter 1855 / 1960 mm
· Buitendraaicirkel 5175 mm
· Draaicirkel binnen 600 mm
· Min. gangpadbreedte bij 900 mm stapelen met vorken 8770 mm
· Masthelling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 5 / 10 graden
· Breedte over de vorken, max. 2360 / 700 mm
· Breedte over vorken, min. 700 mm
· Sideshift ± met breedte over vorken 415 / 1530 mm
· Vooraslast onbelast 10900 kg
· bij nominale belasting 36600 kg
· Achteraslast onbelast 12000 kg
· Bij nominale belasting 3800 kg
· Bandenspanning 1,0 MPa
· Hydraulisch servostuursysteem – stuurwiel
· Bedrijfsrem Oliegekoelde meerschijfsrem - aandrijfas
· Parkeerremsysteem Veerbediende schijfremmen - aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. 18,0 MPa
· Volume hydraulische vloeistof 220 l
· Hefsnelheid bij 70% lossen 0,35 m/s
· Bij nominale belasting 0,35 m/s
· Daalsnelheid lossen 0,45 m/s
· Bij nominale belasting 0,50 m/s
· Voersnelheid, F/R lossen 20 km/u
· Bij nominale belasting 18 km/u
Dwedpjy Rawwofx Acwjb
· Aandrijfas - type differentieel en naafreductie
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 250-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 3.100 mm, totale lengte: 8.880 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm
· Lastafstand, hart aandrijfas tot vork: 1070 mm
· Hartafstand: 4250 mm
· Asbelasting, frontbelasting: 15500 kg
· Asbelasting, achterbelasting 53800 kg
· Asbelasting voorzijde zonder last 17400 kg
· Aslast achter onbeladen 4100 kg
· Spoorbreedte voor/achter 2200/2140 mm
· Bandenspanning 1,0 MPa
· Masthelling, α = voorwaarts / β = achterwaarts: 5/10°
· Zithoogte 2150 mm
· Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm
· Breedte bij het kantelen van de EGO-cabine / OHG 3700 mm
· Breedte over vorken, min./max
· Sideshift ± met breedte over vorken 557/1585 mm
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 9550 mm
· Draaicirkel 5875 mm
· Draaicirkel binnen 550 mm
· Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa
· Hydraulische olietank, inhoud 330l
· Brandstoftank, inhoud 375l
· AdBlue-tank, inhoud 35l
· Motorbrandstoftype Diesel, 4-takt
· Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185/220 kW / tpm
Dsdeztganjpfx Acwewb
· Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160/1200 Nm / tpm
· Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³
· Brandstofverbruik, normaal rijden 8-11 l/u
· AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel
· Typeaanduiding versnellingsbak van de fabrikant: Dana TE17000
· Koppeling, type koppelomvormer
· Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie
· Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3
· Generator, type/vermogen AC/3080 W
· Startaccu, spanning / capaciteit 2x12 / 145 V/Ah
· Aandrijfas, fabrikant / type Kessler D91 / differentieel en naaftransmissie
· Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,3
· Hefsnelheid bij nominale last (m/s) 0,32
· Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38
· Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,38
· Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder lading (km/u) 24/24
· Rijsnelheid bij nominale belasting (km/u) 23/23
· Klimvermogen, max. zonder last (%) 60
· Stijgvermogen, met nominale belasting (%) 29
· Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 41
· Klimvermogen bij 2 km/u Met nominale last (%) 22
· Trekkracht Max
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 72
· Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 109
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 100-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000
· Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200
· Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770
· Lastafstand (mm) 990
· Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10
· Breedte over vorkblad, max. – min
· Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900
· Luchtdruk (Mpa) 0,9
· Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel
· Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen
· Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume (l) 15
· Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50
· Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35
· Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40
· Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40
· Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29
· Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28
Dwodpfxjxd Hb Hj Acwsb
· Klimvermogen, max. zonder last (%) >120
· Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58
· Trekkracht Max
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71
· Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83
· Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107
· Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler
· Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171
· Koppeling, type koppelomvormer
· Transmissie, type Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3
· Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960
· Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie
Advertentie
Nederland
0 km
Reachtacker
KalmarDRF400-60C5
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 19.019 h, hefhoogte: 14.900 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Draagvermogen as: 40.000 kg
Neem contact op met de verkoopafdeling voor meer informatie.
Dsdpfx Acjznw Hbewewb
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
Dwedpfjxd Hk Iox Acwob
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Nederland
0 km
Reachtacker
KalmarDRG450-65S5X
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 18.545 h, hefhoogte: 15.200 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg
Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie.
Djdpfsznw Hhsx Acwjwb
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
Dodpfx Acjxvd Nxowewb
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
Djdpfexd Hutox Acwswb
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Advertentie
Crailsheim
474 km
Diesel vorkheftruck
KalmarDCG 160-12
Bellen
Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960
· Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600
· Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395
· Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380
· Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770
· Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10
· Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530
· Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500
· Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800
· Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900
· Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600
· Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel
· Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen
· Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen
· Hydraulische druk Max. (Mpa) 18
· Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220
· Tankinhoud (l) 170
· AdBlue-volume* (l) 15
· Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500
· Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702
Djdpfxjxr Rh To Acwjwb
· Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10
· Koppelingstype: koppelomvormer
· Transmissietype: Hydrodynamische Powershift
· Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3
· Type dynamo – vermogen (W) AC-1960
· Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden.
· Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder.
· Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd.
· Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd.
· Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend
gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages.
· Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken.
· Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen.
Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren.
· Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel
· Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "kalmar dcg220-12"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Nu plaatsen
*per advertentie / maand

























































































































































































