Josting Gemoderniseerde Fineer-Gillotine tweedehands te koop (924)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 337.488 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 02/2023, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.042 kg, maximaal laadgewicht: 11.458 kg, totaalgewicht: 19.500 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, kleur: blauw, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2023, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, differentieelslot, navigatiesysteem, standkachel, Kleur Blue, Leeggewicht: 8042kg, totaal toelaatbaar gewicht: 19500kg, 1e as: 355/50 R22.5, 2e as: 295/60 R22.5, Stoelen Leder, Bladvering-luchtvering, Retarder, Digitale tachograaf, Opleggerkoppeling: JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - Elektronisch remsysteem, ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma, Automatische airconditioning, Stand airconditioning, Adaptive Cruise Control ACC, Standverwarming met automatische voorselectie, Stoelverwarming, LED koplampen, Koplampreinigingssysteem, Automatische lichten, Hoogteregeling koplampen, Radio, Bluetooth-audiostreaming, Soundsystem, GSM-voorbereiding Bluetooth, Regensensor, Multifunctioneel lederen stuurwiel, Mechanisch verstelbare stuurkolom, Lichtmetalen velgen, Elekt. ruitenheffers 2x, Dakluik, Dakspoiler, Mistlampen, Elekt. en verwarmde buitenspiegels, Elektrische trottoirspiegel, Breedhoekspiegel, Wegrijblokkering, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Windscherm, Koelkast, Asbelastingsindicator, Werklampen, Hill Hold Control HHC, LED-dagrijverlichting, Aansluitstekker 1x15 pin, varende functie, Afslaglicht, Telematicasysteem, Stoel airconditioning, Vecto 3, Sfeerverlichting, Clang aansluiting, Subwoofer, Smart tachograaf 2 Ibedpfxjzkxiie An Nea

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1990, x-slag 0600 mm y-slag 500 mm Ibedpjyq Sk Ujfx An Noa z-slag 500 mm tafelgrootte 500 mm Voedingsbereik 2-10.000 mm/min Snelle verplaatsing 10 m/min gereedschaphouder ISO 40 toerentalbereik 0-6300 t/min Hoofdaandrijving DC 8 kW CNC-besturing Dialog 11 Totaal benodigd vermogen 23 KVA Machinegewicht ca. 5050 kg Benodigde ruimte ca. 3,0x2,5x2,0 m CNC gereedschapsfreesmachine met Dialog 11 besturing, spatbeschermingscabine, ronddraaitafel als 4e as en gereedschapswisselmagazijn met 40 posities. Machine is gereviseerd. Machine is in 2010 door firma FPS gereviseerd en gemoderniseerd.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1990, x-verplaatsing: 800 mm y-verplaatsing: 550 mm z-verplaatsing: 500 mm tafelafmeting: 1000 x 630 mm toevoersnelheid: 0–10.000 mm/min snelloop: 10 m/min gereedschaphouder: ISO 40 toerentalbereik: 20–4000 omw/min drijfwerk hoofdmotor: DC 10 kW Ibedpfx Aoyq Slxjn Noa CNC-besturing: Dialog 11 totaal vereist vermogen: 15 kW machinegewicht: ca. 6500 kg benodigde ruimte: ca. 3,0 x 2,5 x 2,0 m CNC-gereedschapsfreesmachine met Dialog 11-besturing, spaanbeschermcabine en gereedschapswisselaar met 30 posities. De machine is in 2010 door firma FPS gereviseerd en gemoderniseerd.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1992, Druk: 200 t Kantlengte: 3100 mm Staanderbreedte: 3000 mm Max. slaglengte: 400 mm Snelheid neer: 160 mm/sec Isdpfxjyy A D So An Nsba Snelheid op: 140 mm/sec Snelheid onder belasting: 10 mm/sec Olie-inhoud: 500 l Inbouwhoogte: 600 mm Besturing: ModEva 12 S Cybelec Uitlading: 250 mm Totaal vermogen: 28 kW Machinegewicht ca. 17 t Benodigde ruimte ca. 4,5 x 2,7 x 3,4 m Elektronisch-hydraulische kantpers met Cybelec ModEva 12S besturing, enige accessoires, voet- en tweehandbediening, evenals veiligheidsuitrusting. Machine is GEREVISEERD EN GEMODERNISEERD in 2020! Machine staat op de begane grond.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2006, x-verplaatsing 1250 mm y-verplaatsing 1000 mm z-verplaatsing 1000 mm Besturing 640MPlus Max. werkstukdiameter 1060 mm Max. werkstuklengte 1000 mm Klem-/spandiameter 800 mm Paletwisselaar-type 2 stuks Freesspilsnelheidsbereik 10.000 tpm Tafeltoerentalbereik 500 tpm Aantal gereedschapsposities in magazijn 80 Gereedschaphouder ISO 50 Tafelaandrijving 37 kW Freesaandrijving 37 kW Ibsdpfx Anjywntas Nsa Totale vermogensbehoefte 110 kW Machinegewicht ca. 36 t Vereiste ruimte ca. 5 x 4 x 3 m Frezen en draaimachinecentrum met 5 gestuurde assen. Besturing: Mazatrol 640 MPlus. De machine is uitgerust met IKZ met nevelafzuiging en voorbereid voor Renishaw OMP. De machine is gedurende de gebruiksduur altijd onderhouden, maar niet gereviseerd of gemoderniseerd. Totale inschakeluren: 58.980 u en spiluren: 26.203 u.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2008, x-verplaatsing 1250 mm y-verplaatsing 1000 mm z-verplaatsing 1000 mm Besturing: Matrix Werkstukdiameter max. 1060 mm Werkstuklengte max. 1000 mm Klauwplaatafmeting: 800 mm Palletwisselaar-type: 2 stuks Freesspindel toerentalbereik: 10.000 tpm Tafeltoerentalbereik: 500 tpm Ibsdpfx Aeywntmjn Noa Aantal gereedschapsposities in magazijn: 120 Gereedschapsopname: ISO 50 Tafelaandrijving: 37 kW Frezenaandrijving: 37 kW Totaal benodigd vermogen: 110 kW Machinegewicht ca. 37 ton Benodigde ruimte ca. 5 x 4 x 3 m Frees- en draaimachinecentrum met 5 aangedreven assen. Besturing: Mazatrol Matrix. De machine is uitgerust met inwendige koeling met nevelafzuiging en voorbereid voor Renishaw OMP. De machine is gedurende haar levensduur altijd onderhouden, maar niet gereviseerd of gemoderniseerd. Totaal inschakeluren: 61.360 h en spiluren: 20.211 h.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 404.355 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 10/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.523 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 375 mm, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, aantal cilinders: 6, cilinderinhoud: 13.000 cm³, stuurwielpositie: links, Uitrusting: bekrachtigde besturing, volledige onderhoudshistorie, Kenmerken Adaptieve cruisecontrol. Cabine: CR (air comfort suspension). Kantelen: mechanisch. Accu's 210 Ah (achterste positie). Dynamo-laadstroom 150 A. Isdpfx Anozf N Rye Njba Motor DC13 175 460 pk EURO 6. Versnellingsbak: G33CM. Geavanceerde noodrem AEB, Hulpremmen, Retarder type R4100D, Uitlaatrembediening Ondersteuning voor het vermijden van zijdelingse botsingen Ondersteuning voor bestuurdersaandacht Bestuurderscomfort Airconditioning, automatisch Stoel met armleuning verstelbare schokdemper bestuurderszijde Stoel met armleuning verstelbare schokdemper passagierszijde Bedbreedte boven en onder 800 mm. Nachtverwarming WTA cabineverwarming 3kW. Opbergruimte achterin, bestuurderszijde - koelkast. Technische specificaties Continental VDO 4.1 smart tachograaf versie 2 - wettelijke eis vanaf 21/08/2023 Voorbanden 315/70R22.5. Achterbanden 315/70R22.5. Koppelschotel Jost JSK37C-Z, hoogte 150 mm *STGO alleen met as-/GVW-ontwerpgewichten. Aandrijfasoverbrenging 2,31 Brandstofvolume linkerzijde 825 dm3. Brandstofvolume rechterzijde 395 dm3. AdBlue-tankinhoud 150 l, rechts Materiaal brandstoftank: aluminium. Wettelijke maximumsnelheid: 90 km/u. Technologie Infotainmentsysteem 2 DIN met 5 inch scherm (Advanced) FMS, Fleet Management System voorbereiding Gateway Buitenkant Koplampen LED (automatisch). Dagrijverlichtingsfunctie LED en positielichten. Mistlamp voor type LED 3 diodes Dakluchtgeleider verstelbaar Luchtgeleider voor deurraam Bandeninformatie Voor links - 13 mm Voor rechts - 12 mm Achter links binnen - 14 mm Achter links buiten - 15 mm Achter rechts binnen - 14 mm Achter rechts buiten - 15 mm

Toestand: gebruikt, Technische details: Frontplaatdiameter: 1400 mm Schommeldiameter: 2000 mm Draaihoogte: 1270 mm Hoofdmotor: 80 kW Frontplaatsnelheden van - tot: 1 - 355 tpm max. werkstukgewicht: 6.000 kg freesmotor: 37 kW Toerentalbereik freesspindel: 7 - 3000 tpm Freesspindelconus: ISO 50 Dwarsbalkverstelling - verticaal: 800 (8 x 100 mm) mm Afmetingen ram: 240 x 240 mm Slag van de ram - max.: 1250 mm Machinegewicht ca.: 50 ton Totaal benodigd vermogen: 133 kVA Ruimtebehoefte ca.: 11 x 5 x 6,4 m Ibsdpfsvb Dcmex An Nea Machine in 2008 door de fabrikant gereviseerd en gemoderniseerd met CNC SIEMENS 840 D automatisch 72-voudige gereedschapswisselaar C-as aangedreven gereedschappen Hoek- en rechte gereedschapshouders met CAPTO-opname koelsysteem en spaantransporteur *

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 331.584 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 05/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 04/2027, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, vierwielaandrijving, Cabine, comfort en interieur* Cabine: Type L, 2.240 mm breed, 2.280 mm lang, turkooisblauw (RAL 5018) * Comfortstoel bestuurder: Luchtgeveerd, lendensteun, schouderaanpassing, stoelverwarming * Passagiersstoel: Statisch, in lengte en hellingshoek verstelbaar * Stoelbekleding: Comfortkwaliteit * Airconditioning: Automatische temperatuurregeling, CFC-vrij * Extra verwarming: EBERSPÄCHER D4S * Slaapcabine: 1 slaapplaats met opbergruimte, matras onderaan, bekleding onder de slaapplaats * Koelbox: Onder de slaapcabine, volledig in te bouwen * Opbergkist: Van binnen en buiten toegankelijk * Interieurontwerp: Urban Concrete * Armleuningen: Voor de bestuurdersstoel * Multifunctioneel stuurwiel: In hoogte en hellingshoek verstelbaar * Instrumentenpaneel: High-Line, gekleurd, km/h-aanduiding * Elektrische raambediening * Centrale vergrendeling met afstandsbediening ----Multimedia* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V met 7"-kleurendisplay en * Navigatie, navigatie-SD-kaart Europa * Handsfree functie voor 2 mobiele telefoons * AUX-in/USB * Connectiviteitsmodule (RIO Box) * Accu's: 2 x 12 V, 175 Ah * Dynamo: 28 V, 120 A, 3.360 W * Hoofdschakelaar accu, elektrisch * Stopcontacten: 12 V en 24 V in de cabine ----Veiligheid en assistentiesystemen* Elektronisch remsysteem: MAN BrakeMatic * Cruisecontrol en elektronische snelheidsbegrenzer (90 km/u) * ABS: Antiblokkeersysteem * ECAS-luchtvering * Slijtage-indicator remblokken ----Licht en zicht* Halogeen dubbele koplampen H7 * Automatische hoogteverstelling koplampen * Ver- en mistlampen: Met bochtverlichting * LED-dagrijverlichting * Zonneklep * Beschermrooster voor de koplampen * Werkplatform: Met opstap en handgreep * Spiegels: Verwarmd, elektrisch verstelbaar, stoepspiegel, EU-voorspiegel ----Motor en aandrijving* Motor: D2676LF51, 500 pk (368 kW), EURO6 SCR, 2.500 Nm * Versnellingsbak: MAN TipMatic® 12 28 OD met offroad-software * Vooras: Aangedreven (VP-09), bladveren 8 ton * Achteras: Luchtvering 13 ton, AP HP-1352, asoverbrenging i = 4,00 * Differentieelsperren: In voor- en achteras * Verdeelbak: G172, inschakelbare voorwielaandrijving * Trommelremmen: Voor- en achteras * Vierwielaandrijving ----Hydrauliek en opbouw* Hydraulisch systeem: MEILLER inleidsysteem voor kipperoplegger, hoge druk 275 bar/lage druk 150 bar * Koppelsysteem: ARGUS HDK DN 20 schroefbaar * 122S4 N-aandrijving NH/4C zonder flens f=1,14, rechts, zijdelings gemonteerd * Zadelkoppeling: JOST JSK 37 C, inbouwhoogte 185 mm, geïntegreerde smering * Zadelplaat: 40 mm, fabrikant JOST ----* Bandenmaat vooras: 385/635R22,5 * Bandenmaat achteras: 315/80R22,5 * Brandstoftank: 300 liter * AdBlu-tank: 60 liter * Technisch totaalgewicht: 19000 kg * Eigen gewicht: / * Totale lengte: / * Wielbasis: 3600 mm * APK vervaldatum: 10.2026 ----Voertuignummer: 12382----Fouten en tussenverkoop voorbehouden----Reclame- en diverse teksten zijn digitaal verwijderd. Wij staan u graag bij met advies en hulp bij alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig horen. Laat ons eenvoudigweg uw wensen en suggesties weten, dan zorgen wij ervoor. Onder andere kunnen wij tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden: Inruil van uw oude voertuig APK-keuring Volledige afhandeling van exportzaken Bemiddeling bij financieringen Aanvragen van exportkenteken Transport van voertuigen Registratie van voertuigen Bergings- en voertuigtransporten UW VTS TEAM Ijdpfozuix Ajx An Noba

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 674.880 km, vermogen: 500 kW (679,81 pk), eerste registratie: 03/2011, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, Ons volledige aanbod voertuigen, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. * Banden 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * NATO-aansluiting * Jost SJK 38 C met verschuifmechanisme * Platform achter de cabine * 4 werklampen op de toren achter de cabine * 1 opbergkast links en rechts * 1 opbergkast op de toren achter de cabine * 1 werklamp bij de instap links en rechts * 2 zwaailampen op het dak * Luchttoeters op het dak * Lampenbeugel met 2 extra werklampen op het dak van de cabine * AdBlue-tank * Intarder * Lederen stoelen * Elektrisch dakluik * ZF-automatische transmissie Iedswkl U Ijpfx An Nsba * WSK (wandelaar-schakeltransmissie) * Automatische airconditioning * Standkachel * Navigatiesysteem * ABS

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 259.831 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.174 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 380 mm, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2023, aantal cilinders: 6, cilinderinhoud: 12.777 cm³, stuurwielpositie: links, Uitrusting: bekrachtigde besturing, volledige onderhoudshistorie, Kenmerken Voorspellende cruisecontrol I-See. Topografische informatie op basis van kaarten. Extra hoge slaapcabine Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Gel-type accu. Herstellend batterijsysteem. NIEUWE D13K500 dieselmotor, 500 pk, 2500 Nm SCR en EGR. EURO 6. I-Shift Geautomatiseerde 12-versnellingsbak. Volvo Engine Brake - Vertraging D13K-375kW/D16-500kW. Geavanceerd noodremsysteem AEBS Ondersteuning voor bestuurdersaandacht Bestuurderscomfort Elektrisch geregelde airconditioning met zonnesensor, mistsensor, luchtkwaliteitsensor en carb. Bestuurdersstoel, comfortabel, geveerd, gordel, verwarming. Passagiersstoel, Comfort geveerd en verwarmd met veiligheidsgordel gemonteerd in stoel. Iedpfx Aezp S S Ion Neba In hoogte verstelbaar opklapbaar bovenbed 700 x 1900 mm. Eenpersoonsbed + draaibare passagiersstoel en verstelbaar onderbed. Standverwarming cabine - lucht-lucht. 33 liter onder het bed gemonteerde koelkast/vriezer met verdelers. Technische specificaties Continental VDO 4.1 slimme tachograaf versie 2 - wettelijke eis vanaf 21/08/2023 Voorbanden - 315/70 R22.5. Achterbanden - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 gegoten vaste of glijdende koppelschotel. Wielbasis 3800 mm. 650 liter, brandstoftank aan de linkerkant. 65 liter AdBlue tank onder/achter cabine. 610 liter, brandstoftank rechts, aluminium, diameter 710 mm. Instelling snelheidsbegrenzer 90 km/u - 56 mph. Technologie Secundaire kleurinformatieweergave. Fleet Management System-gateway - vereist voor telematica en Dynafleet-dealerfit. Buitenkant LED-koplampen. Mistlampen voor - wit. Statische hoekverlichting - werkt met richtingaanwijzer op lage snelheid om de richting te verlichte Bandeninformatie Voor links - 5 mm Voor rechts - 5 mm Achter links binnen - 5 mm Achter links buiten - 5 mm Achter rechts binnen - 5 mm Achter rechts buiten - 5 mm

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 420.661 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 02/2023, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 9.449 kg, maximaal laadgewicht: 17.051 kg, totaalgewicht: 26.500 kg, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.100 mm, kleur: wit, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2023, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, differentieelslot, navigatiesysteem, standkachel, Kleur White, Leeggewicht: 9449kg, totaal toelaatbaar gewicht: 26500kg, 1e as: 385/65 R22.5, 2e as: 385/55 R22.5, Stoelen Leder, Bladvering-luchtvering, Liftas, Retarder, Digitale tachograaf, Opleggerkoppeling: JOST JSK37C-Z 150, -760 mm, EBS - Elektronisch remsysteem, ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma, Automatische airconditioning, Stand airconditioning, Adaptive Cruise Control ACC, Standverwarming met automatische voorselectie, Stoelverwarming, LED koplampen, Koplampreinigingssysteem, Automatische lichten, Hoogteregeling koplampen, Radio, Bluetooth-audiostreaming, GSM-voorbereiding Bluetooth, Regensensor, Multifunctioneel lederen stuurwiel, Mechanisch verstelbare stuurkolom, Lendensteun, Diefstalalarm, Elekt. ruitenheffers 2x, Dakspoiler, Mistlampen, Elekt. en verwarmde buitenspiegels, Trottoirspiegel, Breedhoekspiegel, Wegrijblokkering, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Windscherm, Koelkast, Asbelastingsindicator, Werklampen, Hill Hold Control HHC, LED-dagrijverlichting, Aansluitstekker 1x15 pin, varende functie, Telematicasysteem, Side skirts, Upper and lower bed, cabinevering, SCR, Smart tachograaf 2, Rema aansluiting, Omvormer, Nightlock Ibodjztgp Njpfx An Noa

Bouwjaar: 2007, Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Barberan machine geproduceerd in 2007. Deze Barberan PUR-33-L is een continue wikkellijn ontworpen voor het aanbrengen van PVC-folie, CPL, papier en fineer op verschillende materialen met behulp van hotmelttechnologie. De machine heeft een robuust stalen frame uit één stuk dat elektrisch gelast is, gemotoriseerde invoerwielen met rubberen bekleding en een extrusiesysteem met sleuf voor het nauwkeurig aanbrengen van de lijm. Als je op zoek bent naar hoogwaardige wikkelmogelijkheden, overweeg dan de Barberan PUR-33-L machine die we te koop hebben. Neem contact met ons op voor meer informatie. • Basisframe: Elektrisch gelast stalen frame uit één stuk met een hoge structurele stijfheid. Het is ontworpen om trillingen te absorberen en de uitlijning van de drukrollen te behouden. • Transportsysteem: Gemotoriseerde, met rubber beklede invoerwielen met snelheidsregeling via omvormer, die zorgen voor een nauwkeurige synchronisatie tussen lijmapplicatie en profieltoevoer. • Pers- / Kalandrukzone: Universele steunen en meerdere drukrollen met verschillende vormen en hardheidsgraden, geschikt voor complexe profielgeometrieën. • Type systeem: Spleetmatrijsextrusiesysteem met verstelbare lippen. • Werkbreedte: 330 mm. • Nauwkeurigheid lijmapplicatie: Constante gram-per-vierkante-meter verdeling, onafhankelijk van lijnsnelheid. Gesloten systeem vermindert oxidatie, voorkomt vroegtijdige PUR-kruiskoppeling en minimaliseert materiaalverspilling. • Afstelling: Micrometrische lipafstelling voor nauwkeurige regeling van de lijmlaagdikte. • Type: 20 kg PUR-drummelmachine met verwarmde plaat, waarbij alleen de bovenste laag wordt gesmolten om de chemische integriteit van de resterende lijm te behouden. • Afdichtingssysteem: Luchtdicht ontwerp met speciale afdichtingen om het binnendringen van lucht en vocht te voorkomen. • Pomp: Geïntegreerde tandwielpomp die zorgt voor een constante, pulsatievrije lijmstroom naar de lijmkop. • Functie: Handhaaft de werktemperatuur van de lijm tussen ongeveer 120-150 °C tijdens het overbrengen van de smeltmachine naar de lijmkop. • Lengte: 4,5 meter. • Technische kenmerken: Interne kern gemaakt van PTFE (Teflon), bestand tegen hoge druk en PUR. Het bevat een uniform elektrisch verwarmingselement om koude plekken te voorkomen, zeer efficiënte thermische isolatie, een geïntegreerd thermokoppel en temperatuurregeling via PLC van de machine. Ibedpfx Anszug Dco Nja

Toestand: nieuw, kilometerstand: 3 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 R 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 39.000 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 960 l, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, cruise control, elektrische raamverstelling, - Dubbellucht - Gereedschapskist - PTO - Radio - Radio/CD - Xenon - Zonneklep WANNEER ELKE LEVERING TELT In transport is betrouwbaarheid geen luxe — het is de basis van uw onderneming. Of u nu werkt met brandstoftankopleggers, bulkopleggers, containerchassis of algemeen vrachtvervoer: elke succesvolle levering is afhankelijk van materieel dat dag in, dag uit blijft presteren. De Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 is precies daarvoor ontwikkeld en combineert bewezen Mercedes-Benz betrouwbaarheid, uitstekende brandstofefficiëntie en een specificatie die is ontwikkeld voor veeleisende internationale transportactiviteiten. WAAROM KIEZEN VOOR DEZE ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 trekker ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III-motor ✔ 449 pk | 2.200 Nm koppel ✔ Mercedes PowerShift 3 geautomatiseerde transmissie ✔ PowerShift Advanced ✔ Efficiënte 4x2-aandrijflijn ✔ Grounder Off-Road-specificatie ✔ N3G Off-Road voertuigclassificatie ✔ Fabrieksgemonteerde JOST 3,5" koppelschotel ✔ Fabrieks-PTO voor hydraulische toepassingen ✔ Twee aluminium brandstoftanks van 480L (960L totaal) Ibsdpfx Anjy R Txze Nja ✔ Direct beschikbaar voor wereldwijde export Gebouwd voor transportprofessionals Transportbedrijven meten succes niet alleen in paardenkracht. Ze meten het aan voertuigen die op tijd aankomen, stilstand minimaliseren en jaar na jaar blijven presteren. Dat is precies waarvoor de Mercedes-Benz Actros 2045 S is ontwikkeld. De bewezen OM460-motor, intelligente Mercedes PowerShift 3-transmissie en duurzame 4x2-aandrijflijn bieden de perfecte balans tussen prestaties, brandstofefficiëntie en bedrijfszekerheid. Of u nu goederen over landsgrenzen vervoert of regionale distributienetwerken bevoorraadt, deze trekker is gebouwd om uw onderneming in beweging te houden. Meer dan alleen efficiëntie Een succesvolle transportoperatie vraagt om flexibiliteit. De af fabriek gemonteerde Mercedes-Benz PTO maakt het mogelijk om uiteenlopende hydraulische opleggertoepassingen aan te drijven, terwijl de originele JOST-koppelschotel een veilige en betrouwbare verbinding biedt voor tankopleggers, containerchassis, schuifzeilopleggers en bulktransportcombinaties. Met twee aluminium brandstoftanks van elk 480 liter en een totale capaciteit van 960 liter profiteren transporteurs van een groter rijbereik, minder tankstops en een hogere productiviteit tijdens iedere rit. Klaar voor veeleisende bedrijfsomstandigheden Niet iedere transportroute loopt over perfect onderhouden snelwegen. Laadterminals, industriële locaties, toegangswegen naar bouwplaatsen en afgelegen projectlocaties stellen extra eisen aan uw materieel. Daarom is deze Mercedes-Benz Actros af fabriek uitgerust met de gerenommeerde Grounder-specificatie, een versterkt chassis, verhoogde bodemvrijheid en N3G Off-Road voertuigclassificatie. In combinatie met een uitgebreid koelpakket, cycloonstoffilter, luchtfiltratie voor bouwplaatsomstandigheden, verhoogde luchtinlaat en aanvullende brandstoffiltratie is deze trekker voorbereid op betrouwbare prestaties in hete, stoffige en veeleisende omstandigheden in Afrika, het Midden-Oosten en andere internationale exportmarkten. Waarom kopen bij Schaften Automotive? Sinds 1977 is Schaften Automotive gespecialiseerd in de...

Toestand: nieuw, kilometerstand: 2 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 R 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 39.000 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 960 l, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, cruise control, elektrische raamverstelling, - Dubbellucht - Gereedschapskist - PTO - Radio - Radio/CD - Xenon - Zonneklep # OP ZOEK NAAR EEN BETROUWBARE TREKKER VOOR LANGEAFSTANDSTRANSPORT? Wanneer uw transportactiviteiten afhankelijk zijn van brandstofefficiëntie, maximale inzetbaarheid en bewezen betrouwbaarheid, heeft u een trekker nodig die gebouwd is om iedere dag opnieuw te presteren. De Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 is ontwikkeld voor internationaal transport, regionale distributie, tanktransport en algemeen goederenvervoer, waarbij efficiëntie en duurzaamheid essentieel zijn. Door de beproefde Mercedes-Benz OM460 12,8-liter EURO III-motor te combineren met de Mercedes PowerShift 3-transmissie en de robuuste Grounder-specificatie, biedt deze trekker de prestaties en betrouwbaarheid die professionele wagenparkbeheerders van Mercedes-Benz verwachten. ## IN ÉÉN OOGOPSLAG: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 trekker ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III-motor ✔ 449 pk | 2.200 Nm koppel ✔ Mercedes PowerShift 3 geautomatiseerde transmissie ✔ PowerShift Advanced ✔ Efficiënte 4x2-aandrijflijn ✔ Grounder Off-Road-specificatie ✔ N3G Off-Road-voertuigclassificatie ✔ Fabrieksgemonteerde JOST 3,5" koppelschotel ✔ Fabrieks-PTO voor hydraulische toepassingen ✔ Twee aluminium brandstoftanks van 480 liter (960 liter totaal) ✔ Direct beschikbaar voor wereldwijde export ## Waarom deze configuratie? Elke transportonderneming heeft andere prioriteiten. Sommige bedrijven richten zich voornamelijk op brandstofefficiëntie, terwijl andere maximale betrouwbaarheid vereisen tijdens internationaal transport of bij het gebruik van gespecialiseerde opleggers. De Mercedes-Benz Actros 2045 S is specifiek geconfigureerd voor transporteurs die werken met brandstoftankers, bulkopleggers, containerchassis en algemeen goederenvervoer. De efficiënte 4x2-aandrijflijn, fabrieksgemonteerde PTO, Heavy-Duty JOST-koppelschotel en brandstofcapaciteit van 960 liter maken dit tot een betrouwbare trekker die ontworpen is om de productiviteit op zowel regionale als langeafstandsroutes te maximaliseren. ## Klaar voor uitdagende omstandigheden Internationaal transport vindt niet altijd plaats op perfect onderhouden snelwegen. Van industrieterreinen en toegangswegen naar bouwplaatsen tot afgelegen laadlocaties en veeleisende exportmarkten: transportvoertuigen moeten ook onder zware omstandigheden betrouwbaar blijven presteren. De Grounder-specificatie, het versterkte chassis, de grotere bodemvrijheid en de N3G Off-Road-voertuigclassificatie bieden extra duurzaamheid ten opzichte van een conventionele snelwegtrekker. Om betrouwbare prestaties in warme en stoffige klimaten te garanderen, is deze Actros af fabriek uitgerust met een uitgebreid koelpakket, cycloon-stoffilter, luchtfiltratie voor bouwplaatsomstandigheden, verhoogde luchtinlaat achter de cabine en aanvullende brandstoffiltratie. Deze voorzieningen helpen essentiële componenten te beschermen en zorgen tegelijkertijd voor betrouwbare prestaties in Afrika, het Midden-Oosten en andere veeleisende internationale markten. Iedpsy R Udxsfx An Nsba ## Waarom kopen bij Schaften Automotive? Sinds 1977 is Schaften Automotive gespecialiseerd in de levering van hoogwaardige bedrijfsvoertuigen van toonaangevende Europese fabrikanten. Met meer dan 150...

Toestand: nieuw, kilometerstand: 1 km, vermogen: 330 kW (448,67 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 R 22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 39.000 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 960 l, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 12, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, cruise control, elektrische raamverstelling, - Dubbellucht - Gereedschapskist - PTO - Radio - Radio/CD - Xenon - Zonneklep # Gebouwd voor langeafstandstransport waar betrouwbaarheid telt Moderne transportbedrijven vragen om meer dan alleen vermogen. Of het nu gaat om het vervoeren van brandstoftankopleggers, bulkopleggers, containerchassis, chemische tankopleggers of algemene vracht: wagenparkbeheerders hebben materieel nodig dat elke dag maximale inzetbaarheid, brandstofefficiëntie en betrouwbare prestaties levert. De Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 is ontwikkeld om aan deze verwachtingen te voldoen. Door de beproefde Mercedes-Benz OM460-motor te combineren met de Mercedes PowerShift 3-transmissie, een robuuste 4x2-aandrijflijn en de gerenommeerde Grounder-specificatie biedt deze trekker de perfecte balans tussen prestaties, operationele efficiëntie en langdurige betrouwbaarheid. De Actros 2045 S is ontworpen voor regionale distributie, internationaal transport en veeleisende exportmarkten en is klaar voor bedrijven waar elke kilometer telt. ## Aangedreven door de beproefde Mercedes-Benz OM460-motor Ibodpfx Anoy Rt N Ts Nja In het hart van de Actros 2045 S bevindt zich een van de meest gerenommeerde zware dieselmotoren van Mercedes-Benz. De OM460 is een 12,8-liter zescilinder lijnmotor met een vermogen van 330 kW (449 pk) en een koppel van 2.200 Nm. De motor levert zijn vermogen soepel, biedt een uitstekende brandstofefficiëntie en beschikt tegelijkertijd over de duurzaamheid die van Mercedes-Benz mag worden verwacht. De beproefde EURO III-configuratie blijft bijzonder populair op internationale exportmarkten dankzij het eenvoudige onderhoud, de wereldwijde beschikbaarheid van onderdelen en de lange levensduur. Motorspecificaties: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-liter zescilinder lijnmotor diesel * EURO III-emissienorm * 330 kW (449 pk), 2.200 Nm koppel * Versterkte motorsteunen * Standaard motorrem * Tweecilinder luchtcompressor * Koelpakket voor zeer warme regio's ## Mercedes PowerShift 3 met PowerShift Advanced Efficiënt transport is afhankelijk van een soepele en intelligente krachtoverbrenging. De Actros 2045 S is uitgerust met de geautomatiseerde Mercedes-Benz G230-12-versnellingsbak, gecombineerd met Mercedes PowerShift 3 en PowerShift Advanced. Snelle schakelovergangen, Economy- en Power-rijmodi en intelligente schakellogica helpen vermoeidheid van de chauffeur te verminderen, het brandstofverbruik te optimaliseren en tegelijkertijd een uitstekend rijcomfort te behouden tijdens regionale en internationale transportactiviteiten. Belangrijkste transmissiekenmerken: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Geautomatiseerde 12-versnellingsbak * Economy- & Power-rijmodi * Enkelvoudige plaatkoppeling * Transmissieoliekoeling ## Gebouwd voor professioneel opleggertransport Een betrouwbare trekker begint met een betrouwbaar koppelsysteem. Deze Actros is af fabriek uitgerust met een originele JOST JSK37C-koppelschotel, gemonteerd op een versterkte montageplaat met een fabrieksgemonteerde koppelschotelsteun. De handmatig gesmeerde koppelschotel zorgt voor een betrouwbare koppeling en een lange levensduur en ondersteunt tegelijkertijd een breed scala aan transporttoepassingen, waaronder brandstoftankopleggers, containerchassis, schuifzeilopleggers, bulkopleggers...

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Bouwjaar: 2009, Functionaliteit: volledig functioneel, Besturing: SIEMENS 840D Ibjdpezumwvjfx An Noa Bewerkingsdiameter: 2.800 mm Bewerkingshoogte: 1.000 mm Draagvermogen: 16.000 kg max. draaidiameter, ca.: 2.800 mm Draaidiameter - buiten, max.: 2.800 mm Toerental: 63 min-1 Verplaatsingsweg van de dwarsdrager: 620 mm Stoterslag - max.: 690 mm INBEGREPEN Spaanchipafvoer 4-voudig gereedschapsrevolver Hydraulische draaitafel: 2800 mm UITRUSTING Gereedschapopname CAPTO 6 Elektrische handwiel Retrofit in 2009 BESCHRIJVING De machine verkeert in zeer goede staat en is gebruikt voor het harddraaien van rollenlagers. In 2009 is de machine door Maschinenbau HELLWIG mechanisch gereviseerd. Tijdens deze algemene revisie is de besturing ook gemoderniseerd naar een SIEMENS 840 Powerline.

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Bouwjaar: 2007, Functionaliteit: volledig functioneel, Besturing: SIEMENS 840D Bewerkingsdiameter: 4.000 mm Bewerkingshoogte: 1.400 mm Verplaatsingsweg draaikoppeling: 850 mm max. omtrekdiameter, ca.: 4.200 mm Draa diameter – buiten, max.: 4.000 mm Verplaatsingsweg van de dwarsdrager: 850 mm Stoter slag – max.: 950 mm UITRUSTING - Hydraulische spanbekken - Gereedschapopname CAPTO 6 - Elektrisch handwiel Ibjdpfx Aozumwisn Nea - Modernisering in 2007 INBEGREPEN Spanentransporteur 4-voudige gereedschapskop BESCHRIJVING De machine verkeert in zeer goede staat en is gebruikt voor het harddraaien van 4 meter rollagers. In 2007 is de machine door het bedrijf Maschinenbau HELLWIG mechanisch gereviseerd. In de loop van deze algemene revisie is de besturing gemoderniseerd naar een SIEMENS 840 Powerline.

Toestand: goed (gebruikt), ABB-robotlascel met twee stations U biedt op een professionele, volledig functionele robotlascel met twee stations, ontworpen voor continu industrieel gebruik. Het systeem is ideaal voor geautomatiseerd, uiterst efficiënt MIG/MAG-lassen van uiteenlopende productieseries, variërend van kleine batches tot grootschalige series (bijv. in de automobiel- of machinebouw). Dankzij het slimme ontwerp met twee stations (shuttletafel/parallelle stations) kan de operator aan de ene kant veilig nieuwe onderdelen laden of gereed product lossen, terwijl de robot aan de andere kant actief aan het lassen is. Systeemonderdelen 1. Industrierobot & besturing (ABB): - Robotbesturing: Betrouwbare en robuuste ABB S4 / S4C-generatie. - Programmeereenheid: Originele ABB Teach Pendant met joystick voor nauwkeurige programmering (teaching) van laspaden. - Hulpassen: Beide stations zijn voorzien van gesynchroniseerde, gemotoriseerde draaiassen (Typeplaatje: ABB / ELMO, Type: PS 60/4-50-P-LSS-3985) voor een optimale positionering van het werkstuk (bijv. voor 'badkuip'-posities of zwaartekrachtondersteunde lasposities). Ibjdpfx Asztkb Non Nja 2. Lastechnologie (Carl Cloos Schweißtechnik GmbH): - Lasstroombron: Cloos GLC 503 QUINTO (Krachtig 500A MIG/MAG-systeem). - Koeling: Geïntegreerde vloeistofkoeling (waterkoeling) om de inschakelduur van de lastoorts te maximaliseren. - Accessoires: 2x professionele WDI ECORACK-draadcontainers op verrijdbare onderstellen, inclusief robuuste draadtoevoerleidingen naar de robot. 3. Systeembesturing & veiligheid: - Bedieningspaneel (HMI): Gemoderniseerd Siemens SIMATIC HMI-touchpanel voor eenvoudige bediening van het gehele systeem, stukstelling en foutdiagnose. - Veiligheid: Volledig afgeschermde veiligheidscel (beschermwanden tegen UV-straling en lasspatten) inclusief geïntegreerd afzuigsysteem (slangsysteem op de robotarm). - Keuring: Het systeem is tot voor kort industrieel ingezet (gecertificeerd voor o.a. gerenommeerde toeleveranciers in de automobielindustrie) en is voorzien van een geldige DGUV-voorschrift 3-keuringssticker. "Een totaaloplossing: Wij bieden u graag passende bankfinanciering aan voor uw project." komplett-konzept.leasingo.de In onze webshop vindt u meer artikelen – zowel nieuw als gebruikt! Internationale verzendkosten op aanvraag!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 362.558 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 12/2021, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: groen, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, compressor, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Cabine & comfort: Cabine: Globetrotter veiligheidscabine FH (hoogslapende cabine, hoogte 215 cm, lengte 205 cm) * Comfortpakket: één bed, inklapbaar onderste bed (2000x815/740/660 mm) met veiligheidsnet, pocketveringmatras * Airconditioning: automatische temperatuurregeling met zonnesensor * Standkachel: cabine, 2 kW * Koelbox: 33 l met vriesvak onder het bed * Interieur: stoelen in stof (blauw/donkerblauw), interieur in stof grijs, armleuningen met vinyl, twee armleuningen op de bestuurdersstoel * Bestuurdersstoel: comfort, luchtgeveerd, verwarmd, gordel in de stoel * Passagiersstoel: standaard, niet geveerd * Gordijnen: aan de voorruit en ramen * Opbergvakken: boven het bed (245 l), opbergruimte onder het bed * Make-up/scheerspiegel * Schakelconsole (luxe) bij het bed: bediening voor verlichting, verwarming/airconditioning, dakluik, deur, wekker, ramen en radio * Schrijfbord voor het stuurwiel ----Infotainment & connectiviteit: Instrumenten: digitaal 12''-display voor de bestuurder * tweede 9''-touchscreen * Audio: multi-formaat, 8 luidsprekers, tweeters, AM/FM, USB-aansluiting (3x) * Navigatie: info- en mediapakket met navigatie, kaartregio Europa * Instrumenten High: digitaal 12''-display voor de bestuurder, verkeersbordherkenning (i.c.m. LSS-DW), chromen rand * Telematica: telematica-gateway met 4G * diverse softwarefuncties (bijv. Alexa Built-In, Android Auto, TomTom navigatie-app) * Wegvalbeveiliging: transponder in de sleutel * Centrale vergrendeling met afstandsbediening * Tachograaf: digitaal, generatie 2 ----Bestuurdersassistentie: * Rijstrookassistent * Botswaarschuwing met noodremfunctie * Cameramonitoring passagierszijde voor * Verkeersbordherkenning * Remmen: schijfremmen * EBS (elektronisch remsysteem), ABS * ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma) ----Verlichting & zicht: * LED-hoofdlichten met adaptieve grootlichtfunctie * Automatische lichtschakeling tussen dagrij- en dimlicht via lichtsensor * Statische LED-bochtverlichting Isdpfx Aoztih Ion Noba * Dagrijverlichting LED, "V-licht" * LED-mistlampen * LED-achterlichten * Koplampreinigingsinstallatie * Regensensor * Licht- en zichtpakket Superplus * Twee werklampen achter bovenop de cabine, LED * Buitenspiegels, verwarmd en elektrisch verstelbaar met groothoekcamera aan de passagierszijde * Zonneschermen buiten * Alufelgen Dura-Bright EVO, chromen ringen ----Motor, transmissie & techniek: Motor: dieselmotor D13K500, 12,8 l, 510 pk/375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 met SCR, roetfilter en uitlaatgasrecirculatie * Motorrem uitlaatgasdrukregelaar (incl. motorbesturing voor I-Shift) * Versnellingsbak: I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (directe versnelling) * Nevenaandrijving PTR-FH (snel), aan de versnellingsbakzijde, aansluiting: 1 SAE-flens achter (600 NM) * Nevenaandrijvingsfuncties voor I-Shift, basis * Compacte retarder, gemonteerd op de versnellingsbak (achter) met medium olie, remvermogen: 450 kW * Onderstel: luchtvering achter, bladveer voor, elektronische niveauregulering * Differentieelvergrendeling achteras ----Exterieur & opbouw: Zadelkoppeling: Jost JSK 37, zadelkoppelinghoogte 150 mm + onderbouw, centrale smering * Uitbreidingselement voor werkbrug * GHH Rand CS 700 Light R-PTO L compressor ----* Bandenmaat vooras: 315/80R22,5 * Bandenmaat achteras: 315/80R22,5 * Brandstoftank: 650 l * AdBlue-tank: 100 l * Technisch totaal gewicht: 21000 kg * Eigen gewicht: 7882 kg * Wielbasis: 3800 mm * SP openstaand: / ----Voertuignummer/Vehicle: 12376----Onder voorbehoud van fouten en t

Toestand: gebruikt, Technische specificaties: Draa diameter over het bed: 1200 mm Draa diameter over het steunpunt: 800 mm Draailengte: 3200 mm Iodpfxjzuyfae An Njba Lengte van de conus: 600 mm Hartafstand gemeten over het bed: 600 mm Draa diameter in de conus: 600 mm Spindeltoerentallen - traploos: 4,6-545 / 22 stappen omw/min Spindeldoorgang: 90 mm Voeding: 1,4-510 m/min Opnamekegel: MK6 Totaal vermogensverbruik: 15 kW Machinegewicht ca.: 10,0 t Afmetingen L x B x H: 6,20 x 2,00 x 1,80 m Afmetingen schakelkast L x B x H: 0,55 x 0,33 x 1,0 m Uitrusting: digitale meetwegindicator (gemoderniseerd) Draaishaal Ø 1000 mm (4-bakkens) Viervoudige beitelsleuf Sluitende centreerplaat, binnen-Ø 250 mm Meedraaiend centreerpunt Conusdraaifaciliteit *

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 49 m³, Lichtgewicht chassis In aluminium (15-6-12) Twee volledig automatisch gelaste I-vormige langsdragers met gelaste dwarsdragers. Chassisbreedte 1.600 mm Assen en ophanging: schijfrem 430 mm "off-road versie" JOST (voorheen DCA) asunits 3 x 9 ton met luchtvering, luchtdrukcilinders in centrale opstelling aan de chassis-langsdrager, 1e as opklapbaar met startondersteuning en handmatige gedwongen verlaging, Smart Board Infocenter, hef- en daalventiel, BVA-rem slijtage-indicator Banden en velgen 6 wielen met banden van het formaat 385/65 R 22.5, ca. 60% profiel, met stalen velgen 11.75 x 22.5 ET 120, universele wielbouten voor aluminium velgen Koningspen 2" - ingeschroefd in een 8 mm dikke plaat "lichtgewicht" Steunpoten Steunwinden met twee snelheden, 2x 20 ton steunkracht, voor luchtvering gebruiken we draaibare poten Reminstallatie Volgens E.E.G.-norm, tweeleidingssysteem Wabco, federveer-parkeerrem die op twee assen werkt en Wabco EBS incl. RSS (rolstabiliteitssysteem), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium luchtdrukvat Elektrische installatie Volgens de richtlijnen van de STVZO met 2 vijf-kamerlampen type Aspöck, 24 volt systeem met 2x7 en 1x 15-polige stekker, met zijafdeklichten, 2 aparte LED achteruitrijlampen 1 LED werklamp aan de binnenkant voor Ibedpfx Aezr Tcgen Nsa Alle lucht- en elektroleidingen worden netjes in kunststof buizen gelegd! Kippende opbouw/bak, binnen volledig gelast Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed, gelast, bodem 6 mm dikke, zeer slijtvaste legering (5383H34/HB 110) met 45 graden schuin profiel naar de zijwand, voorwand 4 mm dik, versterkt in schuine uitvoering, achterwand als universele deur in rechte uitvoering met 2 vleugeldeuren in 2/3-1/3 uitvoering met een graanschuiver, aluminium rondprofiel voor het afdichten van de spleet van de deur aan de achterdeuren, aan de zijkant en onderaan gelast, achterdeuren gedeeltelijk bekleed met glad aluminium, bediening van de universele deur automatisch-pneumatisch met een aparte hendel die kan worden vergrendeld, achterste stijlen van aluminium, uitschuifbaar, twee stabilisatoren met rubberen buffer aan de kipper, bevestigd aan het frame bij de voorwand Hydraulische installatie, kippencilinder met "kleine" mantelophanging Hydraulische cilinder gemonteerd aan de voorwand met een werkdruk van 150 bar, fabrikant Edbro met ca. 2,5 m hydraulische slang en losse koppeling 1", kippelhoek ca. 48 graden Accessoires 6 Parlok-spatborden, compleet met spatlappen over de gehele voertuigbreedte bevestigd aan de U-bescherming, zonder reservewielhouder, aluminium, zijdelingse aanrijbescherming rechts in inklapbare uitvoering, gereedschapskist type 860, groot, ca. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium draaistijlen, in het midden ca. 150 mm verhoogd, extra een centraal gemonteerde stijlenhouder voor het positioneren van in totaal 2 stijlen om de laadbreedte te vergroten, rolzeil met een centrale lichtstrip en aparte verstevigingen in de slijtagegebieden, kwaliteit ca. 660 gr./m2 met rolzeilsysteem, rondomlopend elastiek in de achterafsluiting van het zeil, te bevestigen aan twee trekhaakjes op de draaistijl achter, loopbordes op het frame in de kleur van het chassis, zeilafsluiting met snelspan sluiting, zeilafsluiting aan de achterkant met ingelast elastiek om waterinfiltratie te voorkomen, stevige inklapbare onderrijbescherming in aluminium, 2 "Clear- Pass"-spatlappen op het spatbord volgens EG-norm, aan de zijkant van het frame bevestigd, een aluminium graantrecht

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2023, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 48 m³, Lichtgewicht chassisuitvoering In aluminium (15-6-12) Twee volledig automatisch gelaste I-vormige langsdragers met gelaste dwarsdragers. Chassisbreedte 1.600 mm Iedpfx Ajzr Tcysn Noba Assen en ophanging: schijfrem 430 mm "off-road-versie" JOST (voorheen DCA) asunits, 3 x 9 ton met luchtvering, luchtbalgen in een centrale opstelling aan de chassis-langsdrager, 1e as kan worden opgetild met starthulp en handmatige geforceerde verlaging, Smart Board infocenter, hef-/daalventiel, BVA-rem slijtage-indicator Banden en wielen 6 wielen met banden van de maat 385/65 R 22,5, circa 60% profiel, met stalen velgen 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-wielbouten, aluminium velgen Koningspen 2" - ingeschroefd in een 8 mm dikke plaat "licht" Steunpoten Oprolwiel met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast. Voor luchtvering gebruiken we zwenkpoten. Reminstallatie Conform E.E.G.-norm, tweeleidingssysteem Wabco, veerspeicherparkeerrem die op twee assen werkt en Wabco EBS-E incl. RSS (rolstabiliteitssysteem), Wabco Smartboard infocenter, aluminium luchtketelinstallatie Elektrische installatie Volgens de richtlijnen van de STVZO met 2 vijfkamerslampen, type Aspöck, 24 volt-systeem met 2x7 en 1x 15-polige stekker, met zijdelingse omtrekverlichting, 2 aparte LED-achteruitrijlichten 1 LED aan de binnenkant aan de voorwand Alle lucht- en elektroleidingen worden netjes in kunststof buizen gelegd! Kip-opbouw/bakopbouw, volledig aan de binnenzijde gelast Aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed, gelast, bodem 6 mm dik, zeer slijtvaste legering (5383H34/HB 110) met 45 graden aflopend profiel naar de zijwand, voorwand 4 mm versterkt in een aflopende uitvoering, achterwand als universele deur in een rechte uitvoering met 2 vleugeldeuren in een 2/3-1/3 uitvoering met een graanschuiver, ALU-rondprofiel voor het afdichten van de deurspleet aan de achterdeuren, aan de zijkant en onderaan gelast, achterdeuren gedeeltelijk bekleed met glad aluminium, bediening van de universele deur automatisch - pneumatisch, met een apart, afsluitbaar hendel, achtersteun van ALU, uitschuifbaar, twee neerhouders met rubberen buffer aan de kantelbak, bevestigd aan het frame aan de voorwand, Hydraulische installatie, kantelcilinder met "kleine" beschermhuls, ophanging Hydraulische cilinder gemonteerd aan de voorwand met een werkdruk van 150 bar, fabrikant Edbro, met circa 2,5 m hydraulische slang en losse helft 1", kantelhoek circa 48 graden Accessoires 6 Parlok-spatborden, compleet, spatscherm over de hele voertuigbreedte bevestigd aan de U-bescherming, zonder reservewielhouder, ALU, zijdelingse oprijbescherming, rechts, in een opvouwbare uitvoering, gereedschapskist type 860, groot, circa 3 m aluminium ladder, 3 aluminium zwenksteunen, centraal circa 150 mm verhoogd, extra een centraal gemonteerde steunhouder voor het plaatsen van in totaal 2 steunen om de laadbreedte te vergroten, rolzeil met een centrale lichtstrip en aparte versterkingen in de slijtagegebieden in circa 660 gr./m2 kwaliteit met rolzeilsysteem, rondomlopend rubber koord in de achterafsluiting van het zeil, te bevestigen met twee trekhaak aan de zwenksteun achter, loopbrug op het frame in de kleur van het chassis, zeilafsluiting met snelspan sluiting, zeilafsluiting aan de achterkant met ingelast rubber koord tegen waterindringing, robuuste opvouwbare onderrijbescherming in aluminium, 2 "Clear- Pass" -spatschermen op het spatbord volgens EG-norm, aan de zijkant aan het frame bevestigd een ALU - graantrechter met plansac

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2008, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 2.165 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, Chassis ALU-chassis, aluminiumlegering 5383H34 Twee volledig automatisch gelaste T-profielen (breedte 200 mm) Bescherming tegen corrosie tussen stalen en aluminium onderdelen, doorlopende rubberstrook verlijmd onder druk op de langsbalken, maximale stabiliteit door geïntegreerde, kantelas met slijtvast ingeperste speciale bussen, chassisbreedte ca. 1.600 mm, lucht- en elektra-leidingen geïntegreerd in een kunststof buis. Assen en ophanging schijfremmen Jost-disc asaggregaten, 3 x 9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen ventiel, beladingsmanometer, derde as automatisch liftbaar. Banden en wielen 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22,5, ca. 50-60% profiel op stalen velgen zilver, 11,75x22,5 ET 120 Steunpoot Mechanische steuntorens, 2 x 20 ton belastbaar, voor luchtvering worden draaivoeten gebruikt. Remsysteem Volgens EG-norm, tweeleidingssysteem Wabco, veerrem parkeerrem werkend op twee assen, EBS-E systeem Wabco 2S/2M met RSS (Roll Stability Support), ALU-luchtketel. Elektrisch systeem Conform StVZO-richtlijnen, 2 vijfkamer achterlichten type Aspock LED, 24V installatie met twee 7-polige en één 15-polige stekker vooraan, EBS-aansluiting, zijmarkeringslampen in LED, 2 markeringslampen, 2 separate LED-achteruitrijlampen. Isdpfozr Tctex An Neba Kipper-opbouw/bak ALU-bak, zijwanden met gelaste verticale alu-profielen, bodem ca. 6 mm in hoog-slijtvaste alu-legering (5383H34), Brinell HB 110, voorwand schuin design in 4 mm ALU met versterkingsprofielen voor hydraulische cilinder, zijwanden 3 mm harde legering, achterwand recht, automatisch-pneumatisch vergrendelbare universele deur, pendelklep en vleugeldeur 2/3-1/3 uitvoering met dubbele scharnierophanging, gemaakt uit 4 mm dik aluminium, 1 graanschuif met spatwaterbescherming, slijtstrips zijkant ca. 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Hydraulisch systeem Hydraulische cilinder aan de voorwand gemonteerd, werkdruk 150 bar, merk Edbro, met ca. 2 m hydrauliekslang en loshelft 1". Accessoires 6 Parlok kunststof spatborden met 2 Stas spatlappen, 3 m aluminium ladder, versterkte, opklapbare onderrijbeveiliging met 2 sleepogen, zij-afscherming 1x opklapbaar, loopbordes aan de voorwand met ladder links, 3 aluminium spriegelbalken, 1x centrale extra spriegelhouder, rolzeil met aluminium middenbuis, rolzeilsysteem, dekzeil ca. 660gr/m2 kwaliteit, sluiting met snelsluiting (zonder spanbanden), wielsleutel, 2x wielblokken, gereedschapskist type 800, doorlopende spatlappen op de onderrijbeveiliging gemonteerd, etc... Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 221.149 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 02/2025, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 8.178 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 380 mm, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, aantal cilinders: 6, cilinderinhoud: 12.777 cm³, stuurwielpositie: links, Uitrusting: bekrachtigde besturing, volledige onderhoudshistorie, Kenmerken Ibjdpfx Ajzdc Dxsn Nja I-See Predictive Cruise Control met lagere bedrijfsinstellingen - Kaartgebaseerde topografische informatie. Globetrotter XL Cabine, extra hoge slaapcabine. 2 x 210 Ah - AGM Absorberend Glasvezel materiaal type. D13K500 dieselmotor, 500 pk, 2500 Nm SCR en EGR. EURO 6. I-Shift Geautomatiseerd 12-versnellingen - GCW 60 ton. Standaard transmissieschakeling - I-Shift of Powertronic. Volvo Engine Brake - Vertraging D13K-375kW/D16-500kW. Geavanceerd AEBS noodremsysteem Achteruitrijcamera - GSR-compatibel gemonteerd aan het einde van het frame Bestuurderscomfort Elektrisch geregelde airconditioning met zonnesensor Comfort 4: geveerd - gordel in de stoel Comfort 4: geveerd - gordel in de stoel In hoogte verstelbaar opklapbaar bovenbed 700 x 1900 mm Onderste bed 815 mm breed in het midden Parkeerkachel 1,8 kW Lucht-lucht 33 liter onder het stapelbed gemonteerde koelkast/vriezer met verdelers Technische specificaties Continental VDO 4.1 smart tachograaf versie 2 - wettelijke eis vanaf 21/08/2023 Voorasbelasting 7,1 ton Voorbanden - 315/70 R22.5. Achterbanden - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 gegoten vaste of verschuifbare vijfde wiel. Wielbasis 3800 mm. 610 LITER, RECHTER BRANDSTOFTANK 610 LITER, LINKERKANT BRANDSTOFTANK AdBlue-tank - 99 liter onder/achter cabine Technologie Secundaire kleureninformatieweergave Gateway voor vlootbeheersysteem - vereist voor telematica en Dynafleet-dealeraansluiting Buitenkant Dagrijverlichting LED, V-vormig Mistlampen voor - wit Statische hoekverlichting - werkt met richtingaanwijzer bij lage snelheid om de richting te verlichten Dakluchtgeleider Cabinezijdeluchtgeleider - lange trekker Bandeninformatie Voor links - 14 mm Voor rechts - 14 mm Achter links binnen - 5 mm Achter links buiten - 6 mm Achter rechts binnen - 6 mm Achter rechts buiten - 6 mm