Hackbarth Patent Hoogtemaat tweedehands te koop (374)

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.950 kg, maximaal laadgewicht: 31.050 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.930 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens gerealiseerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken + houders Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende coating Met antispatflap op de laatste as 1 zeilstang + houder 2 sleepogen achteraan Assen & vering SAF schijfgeremde assen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitlijning vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en een maximumsnelheid van 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechaniek Remsysteem 2-krings persluchtremsysteem, gekleurde leidingvoering voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingszeker koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Stabiliteitssysteem van het voertuig Automatische kiepverlaging met afsluitklep Wielen & banden 385/65R22.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilverkleurig Elektrisch 24 Volt meervoudige achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via vrachtwagenaandrijfstdang Kiepbakken Aluminium kistbak met schuine voorwand 5 mm dik, 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap tegen voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische kiepbakovorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting (Opmerking: hittebestendig tot max. 170°C!) Vloer volledig 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegang voor optimale hanteerbaarheid. Zijlings te openen roldekzeil naar rechts, centrale vergrendeling links Bedrijfsinstructies Bij transporten van zout, kalk enz., wordt een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aanbevolen, om aantasting en roest tegen te gaan. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het maximaal toelaatbare gewicht (met inachtneming van as-, steun- en schoteldruk) niet altijd worden bereikt. (Slecht rij- en volgkarakter mogelijk door verkeerde lastverdeling) Toelatingsland / kenteken Dodoi Ri R Ijpfx Ab Aouw Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Conturmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.240 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op basis van klantwensen. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningspen Gebogen voorwand – gepatenteerd gestandaardiseerde uitvoering zonder steunpoot Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal-spatborden Geïntegreerde spatbordbeugel, oppervlak steenafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF-schijfremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage & brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp functioneert tot 30% aslastoverschrijding en maximaal 25 km/u) Vuurverzinkte liftas-mechaniek Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingleging voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen & banden 385/65 R22.5, fabrikant naar keuze Gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter Dodpfx Aboi Ri H So Asuw 2 x 7-polige contactdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm Hydraulische bediening via truck-PTO Kipperbak Schuine voorwand, 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, keurig gelast, met materiaalafstotend bovenspoorprofiel. Aan binnenzijde met opstap aan de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membranen – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, extern met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op: alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor overige ladingen geldt geen garantie! Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit & rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening Zijwaarts op te rollen dekzeil, op FR-rechts neerlegbaar, met centrale vergrendeling aan FR-links Gebruiksaanwijzingen Voor transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan ter bescherming tegen corrosie Het vermelde totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppelingsdruk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 novagrijs Bak R

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig geheel volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld; productie en uitrusting worden individueel op klantspecificatie uitgevoerd. Meer informatie: Chassis: Oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, schotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd 24-tons 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder trekkrachtcompensatie 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Zijlat voor zeil met houder 2 sleepogen achteraan Assen en ophanging: SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Laseruitlijning van assen/chassis – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen uitgevoerd voor offroad-gebruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp Thermisch verzinkte liftasmechaniek, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem: 2-leidings persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen & banden: 385/65 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) volgens ECE R 141, weergave via display in trekker via EBS (alleen basiswielset; vereiste voor installatie moet in de truck aanwezig zijn) Elektrisch: 24 volt, multifunctionele achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingsaanwijzer (knipperende zijverlichting) 2 witte markeringslichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige omwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek: Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm, zonder slang Bediening hydraulisch via PTO van trekker Bak/kiepsysteem: Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvaste legering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, voorzien van profiel tegen uitstromen van los gestort goed; binnenzijde met instap aan voorwand (niet icm Cramaro) Schep- en bezemhouder buiten voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen afdichting, hittebestendig tot max. 170°C Bodem uit één stuk, 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime toegankelijkheid Zijwaarts neer te leggen rolzeil rechts, centraal te vergrendelen aan linkerzijde Toelatingsland/borden: Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV) 24/7 Service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achteraan rood Dsdpfx Aei Rizisb Asuw Lakwerk: Chassis: DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen roestvorming Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Dedpoi Ri Dpsfx Ab Asuw Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 31 m³, totale lengte: 9.090 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Duedpfx Aei Rivdsb Asw Met antispray-spatlappen uitsluitend op de laatste as Zijzeilstang met houder Sleephaak aan de achterzijde Assen en vering BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiepte Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as: automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp Verzinkt liftassysteem, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurenleidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vóór, zonder verbindingskabel Let op: Deze aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (systeemvereisten moeten in de trekker aanwezig zijn; alleen op basisbanden). Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer “knipperende zijverlichting” 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, geen verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap gehard en verchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via truck-PTO Bakken Stalen ronde bak in “Stone Master Design” van hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Binnenzijde met opstap aan de voorwand. Greenline – taps en aerodynamisch bakprofiel Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met handgrepen aan de onderzijde. Zijwanden continu 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig neer te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Land van toelating/ kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Bovenbouwwaardigheid volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, wit aan de zijkanten en rood achter Lakwerk Chassis DB 7350 Novagrijs "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoot zwart gecoat Bak RAL naar wens, éénkleurig Rolzeil RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 33.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.960 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. *Chassis* Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, schotelplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen voorwand, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen met lading niet mogelijk; het voertuig moet in afgekoppelde toestand schuin naar achteren staan. Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslag-werend Spatlap achter de laatste as in asfalt-uitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan het spatbord, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde *Assen & Vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laser-uitgelijnde assen/onderstel voor gereduceerde bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas incl. dwingend zakken en optrekhulp Vuurverzinkte liftas-mechaniek *Remsysteem* 2-leiding persluchtremsysteem; gekleurde leidingaanleg voor gemakkelijker onderhoud. Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem *Wielen & Banden* 385/65R22.5 Dujdpfx Abei Rix Ij Ajw Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen *Elektrisch* 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijmarkering" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige, verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Hydrauliek* Hoogdrukcilinder max. 250 bar met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtauto-hulpas *Kiepbak* Stalen ronde kipper Stone Master design, uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydrauliek, met toegangstrap aan de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Kipper geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo: voor, zijkant, onder- en achterkant geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, afdekzeil. Stavlak + opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met royale vrije ruimte voor optimaal bedieningsgemak. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links *Toelatingsland/borden* Duitsland Toelatingskeuring volgens EG 2007/46 Constructieve sterkte volgens EN 12642 24/7-servicehotline Fabrikantencertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 *Lakwerk* Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak/zijzeil: RAL naar wens, uni-kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs Thermo-isolatie ook verkrijgbaar in BASICplus (plaatbekleding) en Premium (roestvrijstalen bekleding)!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Dsdpoi Ri Nfofx Ab Aeuw Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.230 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5², bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer volgens uw wensen. Afgebeeld voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Meer informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht bouwwijze, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, loskoppelen onder lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouders, oppervlak steenafstotend Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen achteraan Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging & starthulp, activering bij 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting overschrijding van 30% en een snelheid van max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting Remsysteem 2-leiding luchtdruk, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkend voertuig dat werkzaam ABS garandeert! Met hevel & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging + afsluitventiel Wielen + banden 385/65R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 witte/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Aansturing hydraulisch via truck hulpaandrijving Bak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met buitenliggende zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenrandprofiel. Binnenzijde voorzien van opklim aan voorwand Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend, met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil aan één zijde op te leggen aan rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Gebruiksaanwijzingen Dusdpfx Asi Ri H Isb Aew Bij transporten van zout, kalk, enz., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang ter bescherming tegen roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht zonder overschrijding van de toegestane as-/koppeldrukken niet bereikt worden. (Slecht rij- en stuurgedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van toelating / kenteken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit, achteraan rood

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.200 kg, maximaal laadgewicht: 33.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Meer informatie Chassis Oplegger Kieper Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht-uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontwand gepatenteerd Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgehaakte toestand moet het voertuig hellend naar achteren staan. Wielkeggen met houder Opklapbare achteronderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, vuilafstotend oppervlak Zijlatingstaaf met houder Sleepoog achter Djdpfxsi Ri A Ie Ab Asuw Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel lasergemeten; vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Vuurverzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aan de aanhanger mogen alleen trekkende voertuigen gekoppeld worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave op display in trekker, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: voorbereiding in trekker, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamers achterlichten, zijkant gele LED-verlichting Zijkant gele LED-verlichting met richtingaanwijzer gekoppeld (knipperende zijlichten) 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukkamer max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kipbak Stalen ronde bak in Stone Master-design, van zeer slijtvast HB 400/450-staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinder en opstap voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Membranen achterwand Achterwand als schommelklep met dubbele scharnier, buitenliggend met tweevoudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting onderaan opzij. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, vloer 4/5 mm dik, slijtvast en geoptimaliseerd voor gewicht Stavoorziening met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Afdekzeil eenzijdig rechts te openen, met centrale vergrendeling links Toelatingsland/borden Duitsland Goedkeuring conform EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-servicelijn Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten: verzinkt Bak: RAL naar wens, eenkleurig Afdekzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 32.250 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.950 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.670 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantenspecificatie uitgevoerd. Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijngraanstaal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Geïntegreerde spatborthouder, oppervlak vuilafstotend Dekzeilstang met houder Sleepoog achteraan Assen en ophanging BPW-schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingenzet voor eenvoudige service Veerveiligheidsrem 2 verwisselingsveilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & zak ventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilverkleurig "RDKS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekvoertuig, via EBS, zonder truckinstallatie (vereiste hiervoor moet in de vrachtwagen aanwezig zijn, alleen op basisbanden) Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijlichten" 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van vrachtwagen Kiepbak Stalen bak uit slijtvast HB400-staal, schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen met opstap aan de voorwand. Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem volledig 3 mm dik Membraan-achterwand Binnenbreedte onderaan ca. 1440 mm Aluminium achterwand pendelend gemonteerd met "dubbel-scharnier" en met tweedelige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met draaigiek, per deur één graanschuif. Dusdpfoi Rizfsx Ab Ajw Staande opstap met klimbeugel, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met groot werkruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling naar FR-links Land van toelating/kenmerken Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service-hotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaat-houder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Kiepbak: RAL naar keuze, effen kleur Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.150 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens gerealiseerd. Meer informatie Chassis: oplegger kipper Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24 tons, 2-traps steunwiel, aan één zijde te bedienen, met rechte onderbalk, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Sleepoog achteraan Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd chassis voor minder bandenslijtage en lager brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is automatisch liftas, inclusief dwangverlaging en starthulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met vooraansluiting, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers met functionerend ABS! Met heffen & dalen ventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver "TPMS" - bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in de trekker via EBS, zonder installatie in trekker (alleen mogelijk indien trekker hiervoor geschikt is; geldt alleen bij basisbanden) Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer (“knipperende zijlichten”) 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, onderste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slang) Hydraulische bediening via PTO van trekker Kipbak Stalen ronde kipbak in Stone Master Design, slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydrauliek en instap aan frontzijde. Greenline – conisch/aerodynamisch bakontwerp Schop- en bezemhouder buiten aan de frontwand Membraan-achterklep Achterklep als pendelklep met dubbel scharnier, buiten liggend en 2-voudige haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluiting onderaan de zijkant. Zijwanden 4 mm, bodem 4/5 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Stabordes met instap; aansluitplaat voor lucht/elektrica/remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening Rolzeil eenzijdig af te leggen naar rechts, met centrale vergrendeling links Djdsi Ri Nijpfx Ab Ajuw Toelatingsland/Bewijsplaten Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Nova-grijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Bak RAL naar wens, uni kleurig en op basis van beschikbaarheid Zijl RAL naar wens, uni kleurig Ook verkrijgbaar met hydraulische achterklep.

Toestand: uitstekend (gebruikt), - Model: EE 5230 - Serienummer: 415856 - Afmetingen (LxBxH): 2380x3055 mm Duedpfx Aswxmqyob Asw - Interne plaatafmetingen: 1800x2000 mm - 15 uitgangen, 5 niveaus - Vermogen: 137 kW - Spanning: 230 / 400V, 50 Hz - Laaddeuren (gepatenteerd systeem) - Thermische isolatie tussen de etages - Gietrefractaire stenen vloeren, 22 mm - Bouwjaar: 2007

Toestand: gebruikt, -Externe afmetingen (LxBxH): 1550x1600x2560 mm -Trolleyformaat: 600x800 mm -Bakoppervlak: 9,6 m² -Minimale plafondhoogte: 2850 mm -Vaste programma-aansturing -Verwarmingswijze: Gas -Nominaal thermisch vermogen: 75 kW -Spanning: 400 V -GAS-brander -Het is algemeen bekend: de MIWE roll-in is waarschijnlijk de meest economische rotatieoven ter wereld (en dit is in honderden bakkerijen bewezen). -De uitstekende bakresultaten maken hem uniek in zijn klasse – en dat is niet zonder reden. -Voor een consequent egaal bakresultaat elimineert het ‘atmosferisch bakken’ volledig de storende invloeden van omgevingsfactoren en tocht. Duodowxmy Ujpfx Ab Asw -Het gepatenteerde MIWE aircontrol-systeem zorgt voor een nauwkeurige warmteoverdracht en perfecte krokantheid. MIWE delta-baking, met uiterst precieze temperatuurregeling, maakt echt maatwerk mogelijk, bijvoorbeeld voor fijne bakwaren en patisserie. -Daarnaast maakt de combinatie van een warmte-terugwinningswand met een hoogwaardig stoomsysteem het mogelijk om snel achtereenvolgend te bakken met een gereduceerd aansluitvermogen. En dit zijn slechts enkele van de vele goede redenen om de MIWE roll-in nader te bekijken.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Zaagdiameter 335 mm Zaagbandlengte 4400 x 34 x 1,1 mm Tafelhoogte 750 mm Aanvoerslag 5,0 - 2300 mm per slag Zaagbereik bij 90 graden: vlak 500 x 335 mm Zaagbereik bij 45 graden: rond 330 mm Zaagbereik bij 45 graden: vlak 320 x 335 mm Zaagbereik bij 45 graden: rond links 305 mm Zaagbereik bij 45 graden: vlak links 305 x 335 mm Zaagbereik bij 30 graden: rond 180 mm Zaagbereik bij 30 graden: vlak 170 x 335 mm Zaagsnelheid 15 - 150 m/min Werkstukgewicht max. 250 kg/m Totaal benodigd vermogen 3,0 kW Machinegewicht ca. 2550 kg Benodigde ruimte ca. 4350 x 2300 x 1900 mm Standaarduitrusting van de MEBAeco 335 DGA-2300: - Toegangsbeveiliging volgens CE-norm via lichtscherm - MEBA bandschuurmachine in beproefde twee-koloms lineaire uitvoering en geïntegreerd MEBA-grijper-invoersysteem van 5,0 - 2300 mm per slag - MEBA gevisualiseerde programmainvoer met CNC-besturing - Volautomatische cyclus bij willekeurige hoekinstelling van 30° - 135°, lengte en aantal stuks - Eenvoudige programma-aanmaak en beheer van maximaal 255 programma's - Het bedienend personeel voert de zaagopdracht via een zaagbeeld op het display in; invoerfouten worden geminimaliseerd en eenvoudige, veilige orderinvoer door verschillende operators is gewaarborgd MEBA prestatiedpakket: - Zaagaandrijving via servogeregelde kogelomloopspindel met automatische controle van snijdruk en aanvoer. Dit zorgt voor optimale zaagparameters, d.w.z. constante druk bij massief materiaal en constante aanvoer bij dunwandige profielen. - Snelle en nauwkeurige materiaal lengteaanvoer via tandheugel en AC-aandrijving met een maximale slaglengte van 2300 mm en geïntegreerde rollenbaan tot 3000 mm - Dubbelzijdig openen van de klemmen van het grijperinvoersysteem - Geribbelde strips voor transport van zwaar materiaal - Zaagraam in massieve, trillingsarme gelaste staalconstructie - Zaagband staat onder een hoek van 3° t.o.v. het steunoppervlak van het materiaal voor maximale snijprestaties en standtijd bij het zagen van staalprofielen - Gecombineerde zaagbandgeleiding - Precisielagers voor het soepel geleiden van het zaagband - Afgeschuinde hardmetalen glijgeleidingen voor zaagbandgeleiding - Verstekdraaischarnier (nul-punt) is het snijpunt van het zaagband met de vaste klembek, waardoor geen wijziging van de nominale lengte optreedt bij het wijzigen van de hoekpositie Duedpfjulnb Dsx Ab Asw - Automatische compensatie van de snijbreedte bij elke hoekpositie - NC-hoekprogrammering via het bedieningspaneel (Bij deze installaties altijd vrijstaand) - Gepatenteerd dubbelverstek klemsysteem (ERP-nr.), automatische verstelling van de klembekken. De materiaalklem beweegt automatisch mee in de doorstroombaan afhankelijk van de gewenste verstekhoek, waardoor het materiaal altijd haaks en dicht bij het zaaglint wordt geklemd. Materiaalklem met volslagcilinders - Snelle neergaande beweging van het zaagraam via automatische hoogteschakelleiste tot vlak voor het zaagmateriaal. Bij seriewerk zakt het zaagraam slechts net boven het materiaal en kan direct het volgende stuk gepositioneerd worden - Optimale cyclustijden bij enkelstuks- en seriewerk - Traploos regelbare AC-frequentieregelaar voor de zaagband, 15 - 150 m/min - Spelingvrij voorgespannen, onderhoudsarme kogelomloop lineaire geleidingen bij het materiaalinvoersysteem.

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Bouwjaar: 2012, verplaatsingsafstand X-as: 5.300 mm, verplaatsing Y-as: 1.400 mm, aantal assen: 4, spil-motorvermogen: 10.000 W, spilsnelheid (max.): 24.000 rpm, Dit 4-assige IMA BIMA/300/125/530 CNC bewerkingscentrum werd vervaardigd in 2012. Het beschikt over een uitgebreid werkbereik met een X-richting van 5300 mm en Y-richting van 1400 mm. De machine heeft een krachtige hoofdspil met een toerentalbereik van 0-24.000 tpm en een gereedschapshouder van HSK F63. Als je op zoek bent naar hoogwaardige CNC bewerkingsmogelijkheden, overweeg dan de IMA BIMA/300/125/530 machine die we te koop hebben. Neem contact met ons op voor meer informatie. Werkbereik • Y (hoofdspil + gereedschap Ø20 mm): 1400 mm • Y (booreenheid, alle verticale boren): 890 mm • Bewerking in één station: X = 2 × 2550 mm; middenspeling X = 200 mm • Indexeertafelbewerking: X = 2 × 2250 mm; vrije ruimte in het midden = 800 mmGereedschapsmagazijn • Automatische gereedschap-/adapterwisselaar, revolvertype, 18 sleuven • Gemonteerd op steun, beweegt in X-richtingGeleiding en smering • Voorgespannen, oppervlaktegeharde precisierolgeleidingen op alle assen Dedoy Tw Ilopfx Ab Asuw • Handmatige centrale smering voor lineaire hoofdgeleiders en kogelomloopspil op Z-asVacuüm/opvulling en tafel • 1 vacuümpomp, 90 m³/h • Consoleertafel met 2 vaste werkstukaanslagen rechts en 2 vaste werkstukaanslagen links (X-richting) voor Y-beweging • 10 draagarmen, traploos instelbaar in X, elk met achteraanslag • Alle aanslagen programmagestuurd • Afzuigplaten met gepatenteerd 2-krings klemsysteem (slangloos) • 8 gladde steunrails, automatisch neerlaatbaar • 2 paddestoeltoetsen voor opspannen/ontgrendelenSpindel en bewerkingseenheden • Hoofdspil: 10,0 kW (S6), 7,5 kW (S1); HSK F63 (Ø38 mm, volgens DIN 69893); 0-24.000 tpm, programmeerbaar • Centraal geïntegreerde CNC-as: 360° rotatie voor adapterunits, draaimomentsteun op hoofdspil, pneumatische interface • Boren/groeven: Verticale booreenheid l14 met 6 horizontale spindels; horizontale eenheden elk met 2 uitgangen • Aangebouwde groevenzaagunit, zwenkbaar 0°/90°Besturing en software • ICOS CNC-besturing: PC-gebaseerd, Windows UI, padbesturing van alle servoassen, joblijst/orderverwerking, IMA back-up & herstel op twee harde schijven, UPS • IMAWOP software: Dialoogprogrammering, 3D-weergave en basissimulatie van werkstuk, zuignappen, beugels, gereedschappen en adapters Extra uitrusting • Extra 2e vacuümpomp, 90 m³/h • Extra centeraanslagrij voor centreren van werkstukken • Spanentransportband

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Functionaliteit: volledig functioneel, Prijs voor de aankoop van een poedercoatingsysteem - Onderhandelbaar !!! - Elektrische gegevens 100-240V 50-60Hz - Poederopname tot 200g / min Dujdpfx Absg U I Ugs Ajw - Luchtverbruik tot 250L/min bij 6 bar - Luchtkwaliteit / damp minder dan 1,3 g / nm3 - Luchtkwaliteit / olie minder dan 0,1 mg / nm3 Gegevens poedercoatingpistool - Uitgangsspanning 100 kV - max. uitgangsstroom 100 µA - Lengte slang 6 m - antistatische slang - Polarisatie Negatief - Conformiteit ATEX 2mJ Beschrijving van de slang - Applicator voor snelle kleurwisselingen rechtstreeks uit de doos - Intuïtief 7" touch display - Automatische reinigingsfunctie - pistoolspoeling - Tot 20 door de gebruiker gedefinieerde programma's - 3 automatische programma's - Afstandsbediening van de verfhoeveelheid en verandering van programma vanaf het handstuk -- Apparatuur - Besturing van de PSS-serie - ProfiJector RI-1 stomp poederinjector - ProfiGun poederpistool met snelkoppeling en afstandsbediening - Een set slangen - Statief met vibrator en aanzuigunit met fluïdisatie PSS bestuurder - 7-inch aanraakscherm dat met een handschoen kan worden bediend - 3 automatische programma's (overlakken, moeilijk bereikbare oppervlakken, vlakke oppervlakken) - Graduatie in stappen van 0,1kV en 0,1uA - Geavanceerde pneumatische ventielen voor luchtdoseringsregeling (romer - octrooi aangevraagd) - De werkelijke luchtstroommeting reageert op fouten zoals drukverlies of verstopping van het systeem - Geavanceerde diagnostische hulpmiddelen - Mogelijkheid om programma's een naam te geven - Mogelijkheid om externe mastercontrollers aan te sturen met ModBus-protocol (A-serie) ProfiGun PM-1 pistool - Een lichtgewicht ergonomisch pistool, perfect uitgebalanceerd met een voorgevormde handgreep - De keramische cascade met een spanning tot 100.000 V laadt efficiënt alle soorten poeders - De nieuwe generatie spuitmonden zorgt voor een perfecte poederpenetratie in complexe mallen - De geprofileerde moer zorgt voor een goede grip - De geleidende handgreep met hoog koolstofgehalte biedt een uitstekende aarding voor de spuiter - Het spuitpistool is gemaakt van speciale materialen met een verhoogde slagvastheid - Volledig demonteerbaar ontwerp met vervangbare poedertrajectbuis - Het spuitpistool is gepatenteerd in de VS en de EU - Cascade polariteit - negatief ProfiJector poedercoatingpomp Beschrijving van de pomp - Ontwerp van een nieuwe efficiënte injector - De meest effectieve toevoerhoek bewezen door onderzoek - Bespaart verf en lucht in vergelijking met injectoren met een rechte hoek - Gekenmerkt door relatief lage bedrijfskosten in vergelijking met andere pompen - Op de injector rust een Europees octrooi

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2016, Functionaliteit: volledig functioneel, jaar van de laatste revisie: 2025, Te koop: gebruikte, professionele kantenaanlijmmachine van het merk Hebrock, model AKV 3007 DK-F uit 2016, inclusief extra uitrusting (gespecificeerd hieronder). Eerste eigenaar. Machine heeft vorig jaar een revisie ondergaan (aandrijfriem en -rollen vervangen en lijmpot gereviseerd). De kantenaanlijmmachine draaide één ploeg van 8 uur per dag, van maandag tot en met vrijdag. Deze machine is ontworpen voor efficiënt kantenlijmen van meubelcomponenten met PVC-, ABS-, melamine- en fineerranden. Dit model wordt gewaardeerd om zijn hoge afwerkingskwaliteit, robuuste constructie en de mogelijkheid om continu te werken. Prijs: 85.000 PLN excl. BTW Staat: zeer goed – de machine is technisch volledig functioneel, regelmatig onderhouden en direct inzetbaar zonder aanvullende investeringen. BTW-factuur (23%). Direct beschikbaar. Machine is op afspraak te bezichtigen in Borowo (83-332). Voor meer informatie of voor filmpjes/foto’s van de machine in werking, neem gerust telefonisch contact op. Belangrijkste parameters en specificatie: - Lijmsysteem: Bovenste smeltlijmtank. De machine verwerkt standaard smeltlijmen (EVA), polyurethaanlijmen (PUR) en nulvoegsystemen. - Kantafmetingen: Kantenbanddikte 0,4 tot 3 mm op onderdelen met een dikte van 10 tot 60 mm. - Elektrische aansluiting en vermogen: 400 V / 3 Ph / 50 Hz. Maximaal opgenomen vermogen 14 kW. - Aggregaten: Uitgerust met afkortzaagunit, naloopfrees, hoekafrondfrees, profielschraapunit en polijstunit. - Extra uitrusting: Pneumatisch omschakelen van radius naar facet, verwisselbare lijmpotoptie, voorzagen, langzame doorvoer, voor- en na reinigingsinstallatie. Gedetailleerde beschrijving: Kantenaanlijmmachine voor smalle panelen van het Duitse merk Hebrock, met lijmapplicatiesysteem op de rand en verwerking van kantenbanden met een dikte van 0,4 tot 3 mm op onderdelen van 10 tot 60 mm dikte, inclusief voorfrezen met diamantfrezen. De machine is optimaal uitgerust voor elk type kantenband. De volledige uitrusting van de machine kan efficiënt worden benut dankzij de computerbesturing en SPS-sturing, die alle units aanstuurt. Het gepatenteerde Hebrock-systeem in de freesunits maakt het mogelijk om de boven- en onderfrees van buiten de machine (tijdens werking) bij te stellen. Automatisch omschakelen tussen dunne en dikke kanten voorkomt het openen van de achterkap, wat enorme tijdbesparing, comfort, precisie en gebruiksgemak oplevert. Technische gegevens: • Kantbanddikte: 0,4 – 3 mm • Werkstukdikte: 10 – 60 mm • Max. hoogte kantenband: 65 mm • Benodigd persluchtverbruik: ca. 450 l/min • Doorvoersnelheid: 7-11 m/min, motor 0,75 kW Dsdpfx Abezizabe Asuw • Opwarmtijd lijm: 6 min • Totaal opgenomen vermogen: max. 14 kW • Elektrische aansluiting: 400 V, 50 Hz • Werkhoogte: 880 mm • Afmetingen machine [mm]: 5850 x 1425 x 1520 • Gewicht machine: 1600 kg • Diameter afzuigaansluiting: ø 140 mm • Benodigde afzuigcapaciteit: 24 m3/min • Min. luchtsnelheid afzuiging bij aansluiting: 20 m/s • Benodigde onderdruk bij afzuigaansluiting: 1300 Pa

Bouwjaar: 2007, Toestand: uitstekend (gebruikt), machine-/voertuignummer: 20051619, Basisfuncties: Gesneden, gekruist, geplooid Papierinvoergrootte: 210 (B) x 210 (L) tot 370 (B) x 520 (L) mm Minimaal afgewerkt formaat: 55 (B) x 45 (L) mm Papiergewicht: 120 tot 400 g/m² *afhankelijk van papierkwaliteit Bediening: 4" touch screen Taakgeheugen: 263 vooraf ingestelde taken en 150 door de gebruiker gedefinieerde taakgeheugens. (100 MANU SET + 50 FLEX MODE) Tri-suction doorvoermechanisme voor bovenlint (gepatenteerd) Zijventilator Kantelverstelling Zijwaarts aligner Detectie dubbele invoer Snijmerkregistratie Invoerlade stapelcapaciteit : 100 mm Snelheid 8,8 vel / min. : SRA3 21up visitekaartje 11 vellen / min. : SRA3 8up postkaart 12,2 vellen / min. : SRA3 4up wenskaart 15,4 vellen / min. : A4 2 sneden & 1 ril Djdpfxohii Sws Ab Ajuw

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.175 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 12/2022, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 2.258 kg, maximaal laadgewicht: 1.242 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, wielbasis: 4.332 mm, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 6.198 mm, laadruimte lengte: 3.733 mm, laadruimtebreedte: 1.765 mm, laadruimtehoogte: 1.894 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, mistlampen, navigatiesysteem, roetfilter, tractieregeling, Bijrijders-dubbelstoel, lengtevariant L3, hoogtemaat H2, verhoogd dak, touchscreen, zonneklep, scheidingswand, lendensteun, ongevalvrij, demonstratievoertuig, warmtewerend glas, klok & toerenteller, 4-deurs, fabrieksgarantie, voorwielaandrijving, onderhoudsboekje aanwezig, Euro6d, groene milieusticker (4), stalen velgen, zomerbanden, reservewiel, zwart, 6-versnellingsbak, rechter schuifdeur, navigatie met scherm, kleurendisplay voor navigatiesysteem, parkeersensoren achter, tractieregelsysteem, elektrische ramen, radio, buitentemperatuurmeter, getint glas, verwarmbare buitenspiegels, stuurbekrachtiging, elektrisch verstelbare buitenspiegels, remassistent, snelheidsbegrenzer, derde remlicht, middenarmsteun, APK nieuw, opbergvak, radio met Bluetooth en Plug & Music (DAB+), elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, boordcomputer, elektronische remkrachtverdeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), ASR traction control, elektrische ramen, cruise control, achterscharnierdeuren zonder ruiten, airconditioning, dashboardkastje met koelvak, grille met chromen afwerking, laadruimteafscheiding, in hoogte verstelbare stuurkolom, licht- en regensensor, automatische lichtinschakeling, ruitenwissers met regensensor, schakelindicator, rechter schuifdeur laadruimte, spatlappen voor, zijbeschermstrips, multifunctionele bijrijders-dubbelstoel met opbergruimte, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, Style-pakket, LED dagrijverlichting, sjorogen in laadruimtevloer, startonderbreker, warmtewerend glas, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, mistlampen, volledige wieldoppen, reservewiel met normale bandenmaat, parkeersensoren achter, multifunctioneel stuurwiel, Bluetooth handsfree, Bluetooth audio streaming, navigatie met touchscreen, middenarmsteun, digitale radio-ontvangst DAB+, AUX-aansluiting, USB-aansluiting, bestuurdersstoel met lendensteun. Voertuig direct beschikbaar. Voertuigfinanciering mogelijk. Duedpfx Aovifh Heb Asw

Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 3.500 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, P System volledig geautomatiseerde hydraulische pelletproductielijn met gepatenteerd hydraulisch pelletperssysteem. Mono-rol, hydraulisch bediend en voorzien van een uniek load-sensing systeem. Voorzien van automatische injectie van plantaardige olie bij opstart en stilstand. Dsdpfxjzcf Dlj Ab Aouw Continue capaciteit: 350kg/uur (piek 500kg/uur) – Volledig automatisch, werkt zonder menselijke tussenkomst. In huidige configuratie heeft de lijn 12 uur aaneengesloten met houtproductie meegedraaid, maar kan indien gewenst continu draaien. De lijn bestaat uit: - 50m³ bewegende bodembak met hydraulisch bediend deksel, voorzien van inspectievensters voor materiaalniveau en dwarslossende vijzel. - Schuine losvijzel met magneetscheider. - Eerste trap hamermolen voor materiaal tot P16 (G30), pneumatisch getransporteerd naar mini-silo. - Mini silo distributiehuls met hydraulische roerder, uitgerust met cycloon en transportventilator. De unit heeft een extra poort (afgedekt met blinde plaat) voor mogelijke uitbreiding met extra pelletmodule. - Tweede trap hamermolen en draaisluis, aangestuurd door de pelletmodule. - P300 - 30kW pelletmodule met PCL-besturingssysteem. Alle motoren (behalve hoofd aandrijving) zijn hydraulisch en worden aangestuurd via de pelletmodule. Het systeem is voorzien van een vochtigheidssensor die water injecteert in de tweede trap hamermolen, voor beheersing van de pelletkwaliteit. De temperatuur van de matrijs wordt bewaakt via een temperatuursensor en geregeld door persluchtinjectie. Automatisch oliesmeermechanisme bij opstart en stilstand. - 6m afvoer-, koel- en zeefvijzel: pellets worden getransporteerd, gekoeld en ontstoft via hydraulisch aangedreven vijzel. - Dubbel-filter luchtafzuigsysteem. De lijn verkeert in goede staat, wordt geleverd met een set reserveonderdelen, matrijzen en rollen. PCL-besturing en hoofdtransmissie zijn ruim een jaar geleden vernieuwd. Regelmatig onderhouden en kan op aanvraag werkend worden gedemonstreerd met uw materiaal. Niet inbegrepen in de aanbieding, maar optioneel beschikbaar: - 4000L pelletbunker van gegalvaniseerd staal, met pneumatisch bediende trechter. - Semi-automatische afzakinstallatie (5kg - 30kg). - Plastiek zakken sealapparaat. - Pelletkwaliteits testapparatuur. - 5m emmer-elevator van Perrys of Oakley.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Duodpfx Aezb Ikfjb Aow Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Toestand: gebruikt, Technische details: Boordiameter: 5,,,,40 mm Boorlengte: 600 mm Tiphoek: 90-150 ° Totaal benodigd vermogen: 4,5 kW Dusdpfx Abey Nk H To Ajw Machinegewicht ca.: 0,8 t Benodigde ruimte ca.: 2-2-2 m CNC programmeerbaar volgens ISO Tiphoek 90-140 graden, schijfslag x 80 mm x 80 mm slijpschijf 6mm tot 150mm keramisch of CBN snelheid 2500 tot 6000 tpm Slijpmogelijkheden - 3 facetten 6 vlak slijpen (Renault patent) - conisch slijpen met dwarssnijdingcorrectie / puntslijpen / kruispuntslijpen. / Type 2 / 1 Avyac snede / 4-vlaks kruissnede voor diepe boren.... *

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2009, Functionaliteit: volledig functioneel, ingangsspanning: 400 V, slaglengte: 300 mm, werksnelheid: 90 mm/s, keeltdiepte: 1.000 mm, totale lengte: 4.540 mm, totale breedte: 1.900 mm, totale hoogte: 2.950 mm, totaalgewicht: 16.500 kg, verplaatsingsafstand X-as: 1.000 mm, controllerfabrikant: Lenze, controller model: 9300, werkbreedte: 4.520 mm, buigkracht (max.): 150 t, Achteraanslag R-as verplaatsingsafstand: 150 mm, achteraanslag verplaatsingsafstand Z-as: 2.900 mm, afstand tussen de staanders: 3.200 mm, installatiehoogte: 950 mm, bedieningstype: CNC-besturing, achteraanslagverstelling: CNC-gestuurd, aandrijvingstype: elektrisch, Uitrusting: CE-markering, documentatie / handleiding, noodstop, veiligheidslichtscherm, voetbediening, SafanDarley kantpersen zijn innovatieve en uiterst efficiënte machines van de Nederlandse fabrikant op het gebied van plaatbewerkingsmachines. De precisie van het buigen en de betrouwbaarheid ervan worden gewaardeerd door gebruikers in Polen en wereldwijd. De SAFAN E-Brake is een serie machines uitgerust met een elektrische aandrijving, die al bijna 30 jaar met succes in onze machines wordt toegepast. Momenteel is het grootste model met elektrische aandrijving verkrijgbaar met een perskracht tot wel 300 ton, voorzien van een gepatenteerde constructie van de fabrikant. Lenze-motoren en servomotoren, aangestuurd door frequentieomvormers met een lange levensduur, zorgen voor een snelle en betrouwbare werking van het systeem gedurende duizenden bedrijfsuren. Dankzij de innovatieve aandrijving verbruikt de machine voornamelijk elektrische energie tijdens het neerlaten van de ram en het buigproces. Het terug bewegen van de ram geschiedt door kracht van veren die aan beide zijden van de machine zijn gemonteerd. Ook tijdens stilstand verbruikt de machine praktisch geen elektrische energie, omdat er geen hydraulische pomp is die de druk in stand moet houden zoals bij hydraulische persen. Het energieverbruik wordt ingeschat op zelfs 70% lager ten opzichte van conventionele hydraulische persen. Daarnaast is de elektrische aandrijving ongevoelig voor temperatuurverschillen die in productiehallen kunnen voorkomen. De machine is perfect geschikt voor zowel lange als korte productieseries. Safan E-Brake 150-310 model 2009 - Perskracht 150 ton - Buiglengte 3060 mm Duodpfx Abox Ewnpo Aow - Safan E-Control besturing - Buigsysteem in 2D-modus - 17" kleurentouchscreen AcuTouch - Bedieningspaneel op een beweegbare arm - Y1/Y2-assen CNC-gestuurd Achteraanslag: - X1-X2-as CNC-gestuurd - R1-R2-as CNC-gestuurd - Z1+Z2-as CNC-gestuurd - Bovenste Wila gereedschapsadapter (hydraulische klemming) - Onderste Wila gereedschapsadapter (hydraulische klemming) - Lightguard-veiligheid met optie voor besturing van de bovenbalk - Werkgebiedverlichting voor en achter de machine - Elektrische installatie 3/N/PE 50 Hz 400/230 V - Openingsmaat 690 mm - Afstand tussen de stijlen 3300 mm - Machineafmetingen (lxbxh): 4450x2120x2900 mm - Gewicht 16.500 kg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal! Dodpfx Ajy Efcujb Ajuw

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Gebogen voorwand "gepatenteerd" 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Djdpfxey Edtfo Ab Asuw Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.