Faymonville Max Trailer Max200 Sattelanhänger Megatrailer tweedehands te koop (38.175)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Andere voertuigen en specificaties onder 'Uitrustingsoverzicht'. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWIJNENHALS: * Zwanenhals in SNT-design voor optimale laadoppervlakte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Nljdpfx Agexarmajqob * Voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 * Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkers 24N, 24S en 15-polig * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (met uitzondering van hydraulische lieren) * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen; eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna elke ca. 400 mm; 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals een afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer; boven de kingpin traanplaatvloer * 3,5" kingpin * Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stekker op de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 paar sjorringen met spanveer, hangend aan buitenliggers zwanenhals (LC 5.000 daN) LAADECK: * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterkant afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische grendelpen en versterkte vergrendelposities, leidingen beschermd in uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte aan * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitslot via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met lift- en daalventiel * 235/75 R17.5 3PMSF dubbellucht, merk naar keuze * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op laadvloer, tussen assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingswaarde), langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * Vooraan op laadvloer: 1 verschuifbare tussenplaat ca. 300 mm breed, voor uitschuifbuis met groot profiel, met traanplaat; voor- en achteraan langgaten voor ophangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar sjorringen op de dwarsbalk vooraan (LC 10.000 daN) * 7 paar verzonken sjorringen in het buitenframe, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Uitschuifbare verbredingen (verzinkt) ca. 230 mm per zijde (zonder houten planken) * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloop vanaf voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met sporingcontrole van assen, zonder installatie in trekkende eenheid * TPMS bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd * Laadplatform vergrendeling met conisch opgelaste borgprofielen elke 500 mm * Vergrendelcontrole links en rechts aan de oplegger * Voor de tussenplaat, ca. 300 mm breed: een mechanische vergrendeling voor blokkering van de tussenplaat bij het uitschuiven * 5 paar draadblokken op uitschuifbare ligger voor montage van schroefbare ringen M20 (LC 5.000 daN) REMSYSTEEM

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 71.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS: * Zwanenhals met geïntegreerde 1-assige wielophanging (pendelas) in afkoppelbare uitvoering * Zwanenhals hydraulisch hefbaar en neerlaten, inclusief hydraulica-aansluiting verbonden met de hydraulische asbalancering van de eerste assen * Lengte: ca. 5.200 mm, met afschuining vooraan ca. 60° * Koppeldruk volgens technisch datasheet: W25-DSR2700-12/22.7 * Voor trekkers: 6 x 4 of 8 x 4 * Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog, schuin uitgevoerd * 1 paar mechanische steunpoten vooraan op de zwanenhals * ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitstrook vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 1 reservewielhouder binnen aan de voorwand van de zwanenhals met kraan * 2 paar verzonken sjorogen op de zwanenhals (LC 2.500 daN) * 2 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het voorste chassis, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen op de overgang van chassis naar laadvlak (LC 10.600 daN) * Op de zwanenhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwanenhals 1 insteekbaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5 inch kingpin * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Ronde NATO-aansluiting op de aansluitstrook vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 RVS-gereedschapskist met 1 deksel, bovenop de zwanenhals, rechts in rijrichting aan het ALU-bord gemonteerd, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAADVLAK: * Dieplader met uitwendige dragers, uitgevoerd als telescoopbaar laadvlak in lage bouw met uitschuif vooraan inclusief vaste ca. 50 mm dikke hardhouten vloer * Lengte x breedte ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanische pen-lus koppeling van de dieplader naar het chassis voor het wisselen van het laadvlak of het monteren van verlengdragers * Vergrendelpositie ca. elke 500 mm bij het uitschuiven * 4 paar verzonken sjorogen liggend in het laadvlak, verdeeld langs het buitenframe/de buitenste draagbalk (LC 10.000 daN) * 1 sjoroog buiten links en rechts op de achterste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Uitklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde (ZONDER houten planken) * Verbredingsplanken, los, met stalen randafwerking * Voorbereiding voor montage van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenste dragers. Zonder containervoeten * 6 paar draadbokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitenste drager voor montage van schroefogen M24 (LC 8.000 daN) * 2 paar schroefogen M24 (LC 8.000 daN) inbegrepen ACHTERONDERSTEL: * Achterchassis met gesloten buitenframe, traanplaatvloer en doorlopende prisma-graverbak, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, achter open * Pendelas, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor het zekeren in geheven positie * Eindlakering assen met 2 lagen 2K-lak eenkleurig, gespoten in DB 7350 Novagrau * Technische aslast: elk 12.000 kg * Hydraulische asbalancering * 245/70 R 17.5 3PMSF. Merk naar onze keuze Nlsdpfx Ageyhkqnjqeb * Meesturen van voor- en achterzijde via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker * 4 paar ophangende sjorogen in het buitenframe

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct beschikbare en snel leverbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6° - Voor trekkers: 4x2 en 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S en 15-polig - 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen aan de trekker - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen. Het eerste gat op ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm. 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 5.000 daN) - Eén bevestigingsgat aan de bovenkant achter op de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog - 1 Paar inschroefbare sjorogen inclusief (LC 10.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen aan de binnenzijde van de buitenligger van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 3 paar verzonken sjorogen middenin de zwanenhals (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen achterin het midden van de zwanenhals (LC 5.000 daN) - Tralierooster-bekleding met 5 mm staalversterking op de zwanenhals en het afgeschuinde achterdeel - 2 inch koningspen - Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met stekker (NATO-NATO) - 1 paar afneembare aluminium zijborden op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering LAADVLOER: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en verlaagbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - BPW assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloopgestuurd. 3e as met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalventiel Nledoyhkquspfx Agqjb - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel lucht. Merk naar keuze, draagvermogen 143/141J (144/144F) - Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger - Doorlopende tralieroosterbekleding met ca. 5 mm stalen onderplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting: - op het hefbett - op de laadvloer - Gelakte antislip coating op de afdekkappen van de zwanenhals evenals in de overgangsgebieden tussen nek en hefbett, tussen hefbett en laadvloer, en tussen laadvloer en oprijplaten - 1 bevestigingsadapter voor reservewiel onder de laadvloer rechts voor de assen - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en van het hefbett voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - 11 paar verzonken sjorogen (liggende uitvoering) in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten uitklapbaar (LC 10.000 daN): - 3 paar in het buitenframe van het hefbett - 8 paar in het buitenframe van de laadvloer - 11 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN): - 3 paar in het hefbett - 8 paar in het achterste deel van de laadvloer - Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig - 1 paar opklapbare mechanische achtersteunpoten met éénhandsbediening HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN: - 1 paar tweedelige AXS stalen oprijplaten met een lengte van ca.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, Neem contact op met Theo Lelie voor meer informatie. Nedpfxsxtqkwj Agqolb

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische opritten in breedte verstelbaar * Luchtvering * Verbredbaar Nedewta Alopfx Agqjlb * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Interne voertuignummer: 11010----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons gerust via WhatsApp schrijven. WhatsApp Duits, Engels -- WhatsApp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) Nodpjrgzv Njfx Agqslb * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte * Lengte ca. 3.750 mm, zwanenhals hydraulisch hefbaar/daalbaar en afneembaar * Technisch koppeldruk: 25.000 kg Voor trekker: 4x2 en 6x2 Ketelbrug * Dieplader uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in SUPER LOW design * Lengte ca. 6.850 mm Nsdpsv Sw E Aefx Agqolb * Met mechanische vergrendeling * De voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achteronderstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat-afdekking * Onderstel met graafbakuitsparing, deze is aan de achterzijde gesloten voor opname van de luchttanks Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 dubbellucht. Draagvermogen 143/141J (146/146F) Remsysteem * Merk WABCO, EBS-E volgens EU-voorschriften, ZONDER verbindingskabel naar de trekker Lakwerk * 6-laags nabehandeling * Compleet stalen chassis na lassen gestraald * 1 laag zinkprimer * 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur, daarna afdichting van de holle ruimten met speciaalwas Kleur van de oplegger * RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zijwanden: aluminiumkleurig (natuur) Inclusief toebehoren * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektrohydraulische unit voor de bediening van de hydrauliek, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de voedingsaansluitingen op de trekker * Bevestigingsadapter voor 1 reservewiel vóór de voorwand van de zwanenhals * Buitendraagbalk van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen. Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm * 2 paar inschroefbare sjorringen inclusief (LC 5.000 daN) * Elk 1 sjorring links en rechts op de achterste schuining van de zwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 inch koningspen * Hydraulische traverse voor ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly * Luchtaansluiting met blaaspistool op de zwanenhals * 1 paar stalen oprijplaten met klimplaten en bevestigingsbouten voor het overbruggen van de ophanghaken van de dieplader * Elk 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager (LC 10.000 daN) * Aan de buitendraagbalken van het laadoppervlak, voorbereiding voor uitneembare laadvloer * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadoppervlak * Sjorringen met veerborging ca. elke 1.200 - 1.300 mm aan de buitenzijde van de buitendragers van het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Op de bovenrand van de buitendragers uitsparingen boven de sjorringen * Mechanische pen-oor-koppeling van de dieplader naar het onderstel, voor het wisselen van het laadoppervlak of het inbouwen van verlengliggers. Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen * De buitendragers van de dieplader voorzien van ingelakte antislip zandcoating * 2e rijhoogte voor bovenste rijstand, max. ± 50 mm t.o.v. de normale rijstand, zonder bediening vanuit de trekker * 1 paar sjorringen met veerborging bij de overgang van de dieplader naar de graafbakuitsparing (LC 10.000 daN) * Afgeschuind voor en achter a

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 51.870 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS Zwaanhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * Aan de aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen Nedpoxtc Uhsfx Agqslb * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies * Buitenliggers van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen * Eén bevestigingsgat in het achterste bovengedeelte van de buitenliggers van de zwaanhals voor een schroefbare sjorring * 1 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 10.000 daN) * Op de zwaanhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals 1 insteekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 2-inch king pin * Geleidingsplaat op de zwaanhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO stopcontact op de aansluitrail vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LAADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterzijde afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in de laadvloer, ook in de afschuining, voor de opname van de graafmachine lepelsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 * BPW assen en ophanging * 1e en 2e as vast, 3e en 4e as meelopend gestuurd * 3e en 4e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg * Op de laadvloer doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogt wrijvingscoëfficiënt) * Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de ca. 250 mm * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorzijde van de laadvloer * Tussenplaat met verlaagd laadvloergedeelte, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met plaatstaalvloer – voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen – afneembare afdekking gelijk met de laadvloer * 1 paar sjorringen op de dwarsdrager vooraan (LC 10.000 daN) * 6 paar verzonken sjorringen in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Daarnaast 1 paar sjorringen buiten op de voorste dwarsdrager van de laadvloer, ca. 90° naar binnen naar de laadvloer gedraaid (LC 10.000 daN) * Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * 1 paar vast ingebouwde wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm (B x D), in de laadvloer vóór de 1e as wielkuipen met stalen vloer en vierkante klimsteunen ca. 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm * Tussen de 2e en 3e as in de laadvloer 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). Afdekkingen voor wielkuipen in lengterichting gedeeld, met houten bekleding, buiten met insteekbeugels

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) Njdpfx Ajtx Nwnjgqjlb * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Nledpfxog Sk Trj Agqeb Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) Nsdpfxeizu Nwe Agqolb S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). Nljdpfxow Dl Hws Agqeb - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.104 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Nlsdov D Abgspfx Agqsb

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Nlsdpfxsw Dl Hqe Agqeb Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, totale lengte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17,5, Uitrusting: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 dieplader | 3 assen bestuurbaar via afstandsbediening | Zware lading sjorpunten | SAF-assen | uitschuifbaar | Insteekrungen | Banden: 245/70 R17,5 | Totaalgewicht: 48.000 kg, Laadvermogen: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Nledpewm I Ipefx Agqob

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.350 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uitvoering uit de uitrusting. Volledige specificatie op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsdragers, geschikt voor hoge vloer- en puntbelasting, met zwaarbelastbaar buitenframe * Laadvloer aan de achterzijde als stalen lasconstructie, met twee ingelaste oprijrails aan de zijkanten vervaardigd van 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), hydraulisch neerlaatbaar over ca. 2.250 mm lengte met ca. 350 mm hoogteverschil * In het voertuigachterdeel geïntegreerde, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbare laadtafel als stalen lasconstructie met 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), voorzien van afdekking, opname voor verlichting en 2 vakken voor oprijplaten en oplegsteun * Aandrijving en bediening van de achterkant via een elektrisch hydraulisch aggregaat, links op het chassis gemonteerd in een RVS-kist, met radiografische afstandsbediening * Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkend voertuig (NATO-aansluiting aan de voorwand, zonder verbindingskabel naar de motorwagen) Trekinrichting: * 2-inch Königszapfen, van onderaf verwisselbaar Onderrijbeveiliging: * Volgens EG-norm, vast gemonteerd Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met 2-traps versnellingsbak Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde as-unit * SAF merk met schijfrem 370 x 45 mm * ABS * Wielaansluiting 10-gaats centraal ET120 * Totale veerweg van de luchtvering ca. 310 mm, waarvan heffen ca. 220 mm en zakken ca. 90 mm * Bediening van de luchtvering via handbediend hendel met stopfunctie Liftas: * 1e en 3e as automatisch hefbaar, ook handmatig bedienbaar op het chassis of via PIN 12 van de lichtstekker Banden: * 6x, 445/45R19,5, op velg 14.00X19,5, 10-gaats ET120 gemonteerd Spatborden: * Volgens EG-norm, 1/4 PVC-spatborden * 1e as voor en achter, 2e en 3e as achter Remsysteem: * Wabco merk * Tweeleidingensysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld * Veerbelaste parkeerrem op 2 assen * Omwisselveilige koppelingen vast op de voorzijde gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Verlichting: * Volgens EG-norm, 24 volt * Multichamber achterlichten * Kentekenplaatverlichting * LED-zijmarkeringslichten * Witte LED-positielichten voor en LED-contourlichten achter * 15-polige stekkerdoos en 2x 7-polige stekkerdozen vast op de voorzijde, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 t * 8 paar opklapbare sjorogen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 t * 2 paar opklapbare sjorogen aan de achterzijde, trekkracht ca. 2,5 t Nledpfxjwt Iyle Agqsb * In het buitenframe om de ca. 500 mm gaten voor spanbanden Insteekrongen: * 16 stuks insteekrong ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongpotten: * Per zijde 8 stuks in het buitenframe verzonken * 4 rijen rongpotten dwars op de laadvloer Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe Voorwand: * Gesloten voorwand * Depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40 mm * Voorwand aan het hoofdframe geschroefd Uitrusting: * 2 stuks wielkeggen met houder * 2x PVC-gereedschapskist, ca. 600/400/500 mm * Houder voor zwaailicht achter inclusief lamp * 2 stuks LED-achteruitrijlampen (achter) * 2 stuks aluminium oprijplaten, afm. ca. 1.550 x 400 mm, draagvermogen ca. 4.000 kg/paar * Wielbelasting

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.350 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Chassis: Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers voor hoge vloer- c.q. puntbelasting, met een zwaarbelaste buitenrand. Laadvloer aan de achterzijde als stalen lasconstructie met twee ingelaste rijbanen aan de buitenzijde, vervaardigd uit 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), over een lengte van ca. 2.250 mm hydraulisch ca. 350 mm neerlaatbaar. In het achterste voertuigdeel geïntegreerde laadtafel, ca. 1.500 mm hydraulisch uitschuifbaar, eveneens als stalen lasconstructie met afdekking van 5-gaats staalplaat (gatenpatroon systeem Lohr/Rolfo), inclusief verlichtingdragers en 2 rampenvakken plus rampensteunen. Aandrijving en bediening van het achtersysteem verlopen via een elektro-hydraulisch aggregaat, gemonteerd in een roestvrijstalen kast aan de linkerzijde van het chassis, met radiografische afstandsbediening. Stroomvoorziening via de voertuigaccu van het trekkende voertuig (NATO-aansluiting aan het voorfront, zonder verbindingskabel naar de trekker). Aankoppelinrichting: 2 inch Königszapfen van onderaf verwisselbaar Onderbouwbescherming: volgens EG, vast gemonteerd Steunpoot: 2 x 12 ton steunwindes met 2-speed versnellingsbak Assen: 3 x 10 ton luchtgeveerd asaggregaat, merk SAF, met schijfremmen ca. 370x45 mm, ABS, wielaansluiting 10-gaats centraal ET120, totale hefhoogte luchtvering ca. 200 mm (opheffen ca. 140 mm, zakken ca. 60 mm), bediening luchtvering via handregelaar met stopfunctie Stuur-as: 3e as is een naloopgestuurde as met handmatige en automatische achteruitrijblokkering Lift-as: 1 as automatisch liftbaar en bedienbaar via schakelaar aan het chassisframe of via pin 12 in de lichtaansluiting Banden: 6 stuks, 445/45R19,5 naar keuze, op velg 14.00x19,5, 10-gaats ET120 Spatborden: volgens EG, 1/4 PVC-spatborden voor en achter elke as (1e as voor/achter, 2e en 3e as achter) Reservewielhouder: niet aanwezig Remsysteem: Dubbel leidingremsysteem volgens EG met EBS, automatisch lastafhankelijk geregeld. Veerrem als parkeerrem op 2 assen, beveiligde koppelingen permanent aan het voorframe gemonteerd, zonder verbindingsleiding naar de trekker. Fabricaat Wabco. Verlichtingsinstallatie: Volgens EG, 24 volt, meervoudige achterlichten, kentekenverlichting, LED-zijmarkeringslichten, LED-positielicht vooraan en LED-spoorvolglichten aan de achterzijde, 15-polige stekkerdoos en 2x 7-polige stekkerdozen permanent gemonteerd aan het voorframe, zonder verbindingskabels naar de trekker Ladingsbeveiliging: - 9 paar neerklapbare bindringen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 8 ton Nsdpfx Agoy Up S Soqelb - 7 paar neerklapbare bindringen gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,5 ton - 2 paar neerklapbare bindringen aan de achterzijde, trekkracht ca. 2,5 ton - Buitenrand voorzien van gaten om ca. 500 mm voor spanbanden Insteekrongen: 16 stuks insteekrong ca. 100/40 mm, bruikbare lengte ca. 800 mm Rongzakken: - per zijde 8 stuks verzonken in het buitenframe - 4 rijen rongzakken dwars over de laadvloer Vloer: ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe Voorwand: Gesloten voorwand, depot voor 16 insteekrongen ca. 100/40. Voorwand geschroefd aan frontframe Uitrusting: - 2 stuks wielkeggen met houder - 2 PVC gereedschapskisten ca. 600/400/500 mm - Houder voor zwaailicht achteraan incl. lamp - 2 stuks LED-achteruitrijlampen (achter) - 2 aluminium oprijplaten, ca. 1.550x400 mm, draagvermogen ca. 4.000 kg/paar - Wielbelasting aan het hydraulische einde ca. 5.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, Laadvermogen: 2.045 kg Toegestane totaalgewicht: 655 kg Conditie voorbanden: 90 Conditie achterbanden: 90 Voorbanden: - Achterbanden: - Nlodpetr H D Rjfx Agqsb Neem contact op met PFEIFER GROUP voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 153.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, * In hoogte verstelbare koppelschotel * GX-cabine * Standairco * Volledige luchtvering * Intarder * Koelkast * 2 brandstoftanks * Afstandsregelaar (ACC) Nlodoy Sc Nfjpfx Agqeb * Lane assist * Aandachtsassistent * Differentieelslot * Stoelverwarming * Automatische versnellingsbak * Spoiler * Zonneklep * Euro 6 Met bijpassende megatrailer voor ramenvervoer met heftruckhouder * Fabrikaat: Krone * Ingebruikname: 2013 * Heffdak * Edscha-dak * Multilock buitendraam * HZM vloerrails 3 identieke trekkers beschikbaar ---- Overige uitrusting: Asconfiguratie: 4x2, sfeerverlichting, start-/frontspiegel, 24V/7-polige stekkerdoos voor aanhanger, antislipregeling (ASR), audiosysteem: MAN Media Truck Advanced 12V radio met navigatievoorbereiding, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, verwarmbare groothoekspiegels, accu 175 Ah, boordcomputer MAN-Tronic, rechter trottoirspiegel, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, cabine: GX (breed, lang, extra hoog), cabine met Nordic-isolatie, comfortbestuurdersstoel, luchtgeveerd, vering: lucht/lucht (volledige luchtvering), elektrische ramen, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getinte voorruit, dynamo 28V 80A, versnellingsbak 16-traps - type: ZF 16 S, AdBlue-tank: 24 l, mechanisch hefdak, carrosserie/opbouw: trekker, EVB kiepklep-rem, automatische airconditioning, verwarmbaar brandstoffilter, brandstoftank: 220 l, multifunctioneel stuurwiel, hoge luchtinlaat, luchtcompressor 1-cilinder 360 cc, lucht-droger, motor 15,2 l - 397 kW diesel, motorkapseling, gebruikstype: regionaal vervoer, wielbasis niet gespecificeerd, reservewielhouder zijdelings, koppelschotel: Jost JSK 37 C, schijfrem achteras, schijfrem vooras, achterste zijruiten getint, bekleding: comfortkwaliteit, zonnescherm voorruit, zonnescherm zijruit bestuurder, bestuurdersdeur, nevelvermindering, stabilisator op een achteras, van buiten toegankelijke opbergkist, TGX, getinte portierruiten, vooronderrijbeveiliging, viscofan, centrale vergrendeling, toegelaten totaalgewicht 18,00 t.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 220.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2023, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, * in hoogte verstelbare schotelkoppling * GX-cabine * Standairco * Volledige luchtvering * Intarder * Koelkast * 2 brandstoftanks * Afstandsregelaar (ACC) * Lane assist (rijstrookassistent) * Aandachtsassistent * Differentieelslot * Stoelverwarming * Automatische transmissie * Spoiler * Zonneklep * Euro 6 Met bijpassende Megatrailer voor transport van ramen inclusief heftruckhouder * Fabricaat: Krone * Eerste toelating: 2013 Nsdpfxsy Sc Ize Agqslb * Hefdak * Edscha schuifdak * Multilock zijkader * HZM vloerrails 3 identieke trekker voertuigen beschikbaar ---- Verdere uitrusting: Asconfiguratie: 4x2, Ambiente-verlichting, Start-/frontspiegel, 24V/7-polige aanhangerstekkerdoos, Antispinregeling (ASR), Audiosysteem: MAN Media Truck Advanced 12V met navigatievoorbereiding, Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, Verwarmbare breedhoekspiegels, Accu 175 Ah, Boordcomputer MAN-Tronic, Stoeprandspiegel rechts, Elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, Cabinetype: GX (breed, lang, extra hoog), Cabine: Nordic isolatie, Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, Vering: lucht / lucht (volledig), Elektrische ramen, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Getint voorruit, Dynamo 28V 80A, Versnellingsbak 16-versnellingen - type: ZF 16 S, AdBlue-tank: 24 liter, Mechanisch hefdak, Opbouw: trekker, Kiephendel - rem EVB, Automatische klimaatregeling, Verwarmd brandstoffilter, Brandstoftank: 220 ltr, Multifunctioneel stuurwiel, Hoog aangezogen luchtinlaat, Luchtcompressor 1-cilinder 360 cc, Luchtdroger, Motor 15,2 ltr - 397 kW diesel, Motorkapseling, Gebruikstype: regionaal vervoer, Wielbasis niet gespecificeerd, Reservewielhouder zijdelings, Schotelkoppling: Jost JSK 37 C, Schijfremmen achteras, Schijfremmen vooras, Achterzijruiten getint, Stoelbekleding / stoffering: comfortkwaliteit, Zonweringrol voorruit, Zonweringrol zijruit, Bestuurdersdeur, Nevelreductie, Stabilisatie-as op één achteras, Van buitenaf toegankelijke opbergkist, TGX, Deurruiten getint, Voorste onderrijbeveiliging, Visco-fan, Centrale vergrendeling, Toegestane totaalgewicht 18,00 t

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.421 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2018, Uitrusting: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Laadbak + schuifzeil + Edscha-dak + hefdak + portaaldeuren, 3 assen, Schmitz-assen, schijfremmen, luchtvering, ABS. Nodpfx Agey Uf Dwsqslb Laadvermogen: 29.421 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, eerste registratie: 04/2013, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R22,5, wielbasis: 9.000 mm, Bouwjaar: 2013, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering - Reservewiel - Centrale smering = Opmerkingen = TRANSPORT NAAR ANTWERPEN 590 EURO Koelmachine merk: Carrier Nodpfx Aoycmlwjgqslb = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 435/50 R22,5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Maximale achteraslast: 10.000 kg Gewichten Leeggewicht: 8.880 kg Laadvermogen: 13.120 kg GVW: 22.000 kg Functioneel Koelmotor: diesel Onderhoud, historie en staat APK (Technische hoofdkeuring): goedgekeurd tot 02-2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OL-96-YL

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 58.000 h, Functionaliteit: volledig functioneel, klemmkracht: 1.000 kN, supergoed onderhouden spuitgietmachine uit cleanroom (farmaceutische productie) - volledig functioneel met functiegarantie - met GEKU SR 500 ST. lineaire robot - perfecte optische staat Technische gegevens Fabrikant Engel Type e-max 200/100 serienummer 170609 Bouwjaar 2008 Bedrijfsuren ca. 58774 h Afmetingen L/W/H 4,0 x 1,3 x 1,9 mtr. Gewicht 3.900 kg Volledig functioneel Conditie uitstekend Schone ruimte Speciaal Besturingseenheid CC200 Schroef ⌀ 25 mm Gewicht injectie 55 g/pk Injectiedruk 2400 bar Injectievolume 59 ccm Sluitkracht 1000 kN / 100 to. Afstand tussen trekstangen 460 x 410 Klemplaten 650 x 600 mm Inbouwhoogte matrijs 150-450 mm max. afstand tussen platen 800 mm Openingsslag 350 mm Uitwerpslag / kracht 100 mm / 25 kN Spaneenheid elektrisch Nljdpsubamvjfx Agqsb Aansluitvermogen: 45 KW Nominale stroom: 69 A De machine is onmiddellijk beschikbaar in ons magazijn in Hannover/Duitsland en is getest. Extra's GEKU Robot SR 500 ST Simotion-besturing X-as: 600 mm Y-as: 1400 mm verticaal Z-as: 2500 mm horizontaal A-as: SWM 45 C-as: Servo Grijper: SWS16 B-as: niet beschikbaar Garantie Garantie tot eerste ingebruikname Laden/verzending FCA-vrij laden op de vrachtwagen van de koper of gratis levering tegen vrachtvergoeding vanuit ons magazijn in Hannover /Duitsland Financiering Op aanvraag - optie huurkoop Prijs: op aanvraag

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 03/2019, totale lengte: 9.220 mm, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45-R19.5, wielbasis: 5.170 mm, Bouwjaar: 2019, = Verdere opties en toebehoren = - 20FT aansluitingen = Opmerkingen = Mooie 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-assige aanhangwagen (bouwjaar 2019) met ABS/EBS, BPW-assen met schijfremmen, 2 hef- en daalkleppen, hoogte 105 cm, banden 445/45-R19.5 (profiel links: 8/9 mm; profiel rechts: 8/8 mm), ledig gewicht: 2.820 kg, toegestaan totaalgewicht: 18.000 kg, Nederlandse registratie, 4 stuks beschikbaar = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaten: 445/45-R19.5 Asmerk: BPW DISC Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Vooras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; bandenprofiel rechts: 55% Vooras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Bandenprofiel links: 50%; bandenprofiel rechts: 50% Gewichten Ledig gewicht: 2.820 kg Laadvermogen: 15.180 kg Toegestane max. massa: 18.000 kg Functioneel Opbouwmerk: KRONE AZ Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: 33-WT-PR Njdpfxsy Anxto Agqolb Verdere informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 58.001 h, Functionaliteit: volledig functioneel, klemmkracht: 1.000 kN, schroefdiameter: 25 mm, cilinderinhoud: 59 cm³, injectiedruk: 20 bar, malhoogte (min.): 250 mm, uitwerpkracht: 25 N, uitwerpslag: 100 mm, totaalgewicht: 3.900 kg, Uitrusting: documentatie / handleiding, Engel E Max cleanroommachine, bouwjaar 2008 inclusief GEKU SR 500 ST lineairrobot. De machine heeft bijna 58.000 pompuren in automatische modus gedraaid. De machine komt van een gerenommeerde fabrikant uit de farmaceutische industrie, waardoor zowel de machine als de handling aan een zeer streng onderhoudsmanagement zijn onderworpen en in uitstekende staat verkeren. Nledet A Ufwjpfx Agqob