Putzmeister Verbindingsleiding tweedehands te koop (190)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.700 kg, maximaal laadgewicht: 21.300 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 11.425 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis dieplader aanhanger Stalen lasconstructie 1 paar wielkuipen verzonken in het loopgedeelte 2 paar wielkuipen tussen de assen, verzonken in het loopgedeelte Wielkuipafdekking met stalen inzetstukken, uitneembaar Draaistel met stevige kogelkrans, opbergvak verzonken in de voorzijde van het draaistel Achtersteun hydraulisch Aluminium opbergvak met roestvrijstalen klep, b=600/h=400/d=500 mm Verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm, aan de wielkuipuittrekkingen Opbergvak voor houten planken in het midden van de laadvloer Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm Klimstrips op het buitenframe van de achterhelling #Sjorogen dieplader 3 paar sjorpunten van 10 ton, vooraan in de vloer geïntegreerd 6 paar sjorogen boven- en aan de zijkant van het buitenframe, elk 10 ton Combinatie sjorogen met ringen (geschroefd), elk 5 ton, in het buitenframe verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat Klapsjorogen extra in de diepladervloer verzonken, elk 10 ton #Trekhaak aanhanger draaistel Trekhaak gebogen #Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "As-/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspeicher parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de trekker 24 volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" stalen velgen in dubbele opstelling, fabrieksgrijs #Elektrische installatie 12 tot 24 volt, meerzoneverlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED 2 witte positielampen vooraan in LED 2 wit/rode omtreklichten achteraan in LED 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel 1 x 7-polige landbouwstekker In combinatie met 12/24 volt LED-verlichting Extra LED-werklampen achteraan LED-zwaailamp met beugel 2 paar waarschuwingsborden, LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm #Vloer Voorste gedeelte stalen vloer, daarna met ca. 70 mm zacht houten vloer Achterhelling met 70 mm zacht houten vloer Diepladervloer incl. achterhelling 9.000 mm #Oprijrampen Klimstrips op het buitenframe van de oprijrampen bekleed met hout Hydraulisch bediend via de hulpaandrijving van de trekker met debietregelaar, bediening aan de rechtervoorkant Hydraulische zijdelingse verschuiving van de oprijrampen, afzonderlijk bedienbaar (alleen in combinatie met hydraulische bediening van de oprijrampen) Hydraulische aansluiting met snelkoppeling NW 10/3, incl. verbindingsslang #Toelatingsland/ borden Algemene toelating voor het totaal gewicht voor de aanvraag van een § 70-vergunning voor een trekker bij aflevering in de fabriek in Triptis (Let op het max. toegestane totaalgewicht in de papieren van de vrachtwagen, vraag indien nodig vooraf een verhoging aan, een verhoging van het totaalgewicht is ter beoordeling van de vrachtwagenfabrikant en hoeft niet te worden toegekend. Eventuele kosten die hierdoor ontstaan, zullen wij achteraf in rekening brengen) 24/7 service hotline Bedpfx Ajznux Iecfowr Voorbereid voor kentekenhouder, dubbele rij Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVKSK339SZ542526, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5*, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Het betreft hier om archieffoto's; het voertuig kan nog in gebruik zijn! Chassis: Stalen frameconstructie, gelast, met achteraan een kantelbare as in een lichtgewicht ontwerp, geoptimaliseerd voor gewicht vervangbare 2" koningspen Chassis voor de zadelhoogte, onbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bij luchtgeveerde as Steunvoorziening: Mechanische stalen steunlier, 2 x 12 ton, bediening aan één kant rechts Assen: SAF-Intradisc-B9 assen met schijfremmen / 430 3 assen Vooras automatisch op te tillen = zakt in en komt omhoog afhankelijk van het gewicht; bovendien met geforceerde verlaging inclusief geïntegreerde snelheidsbegrenzer Let op: de laadhoogte respectievelijk de totale hoogte neemt toe met ca. 50 mm! Elektrisch systeem bij 15-polige stekker: PIN 12 bij 7-polige stekker: PIN 6 (plusgestuurd) Wielen 6 banden 385/65 R22,5", 6 aluminium velgen Rem- / Ophangingssysteem Twee-circuit drukluchtremsysteem Remmerk Knorr EBS-systeem RSS/RSP - Rem- / luchtaansluitingen met 2 losse koppelkoppen, geel / rood EBS/ABS-stekker vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendeling via draaischakelaar op de oplegger Zonder hef- en daalvoorziening Zonder verbindingsslangen of -kabels naar de trekkende eenheid Assistentie- / veiligheidssystemen Asbelastingsindicator via EBS-Cambus-signaal voor weergave op het display Bandencontrolesysteem met druksensor in de banden, voor weergave op het display in de cabine Kippermbak Stalen bak met versterkte bodemplaat van speciaal staal HB 450 (Hardox of een vergelijkbaar materiaal) en een versterkte bovenrand Bodemdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm Voor- en achterwand schuin, boven aan rondom aansluitend Opstaptreden in de bak, binnen aan de voorzijde links Stalen zijdewand met verzonken bevestiging en een automatisch-mechanisch 2-haaks centraal vergrendelingssysteem, achterwand aan de binnenzijde met een kiepbak Hydrauliek Zonder hydraulische verbindingsleidingen naar de as Hogedruk-voorpers voor achterwaartse kipping Zeil Kunststof rolzeil inclusief aluminium buis en handzwengel, zonder douanelus 1 afneembare dwarssteun en rechts een steunbeugel voor het rolzeil; vergrendeling voor opgerold rolzeil Bevestiging van het zeil in de rijrichting links met 3 steunhoeken en een centrale spanvoorziening vooraan, zonder spanbanden (snelspanner op de bovenrand) Zeilkleur vergelijkbaar met RAL 9006 wit-aluminium Verlichting / Elektrisch systeem 24-volt verlichtingssysteem 2 stuks vol-LED meerkamer achterlichten, 2 stuks LED-omtreklichten vooraan 2 stuks LED-omtreklichten achteraan Knipperende LED-zijmarkeerverlichting 2 stuks LED-kentekenplaatverlichting 2 x 7-polige stekkers 1 x 15-polige stekker Zonder elektrische verbindingsleidingen naar de as Lak Reiniging met staalgrit Chassis: RAL 7021 zwartgrijs Bak en achterwand gelakt = RAL 7001 zilvergrijs Bovenrand bak in de kleur van de bak = RAL 7001 zilvergrijs Accessoires / Algemeen 3 paar kunststof individuele spatborden, zonder spatbescherming, achteraan met opklapbare spatlappen Bwodpfozm Ipksx Acfer Aluminium trapezium-onderrijbeveiliging, opklapbaar, ongeschilderd met stalen bevestiging, conform EU-richtlijn 2 onderlegwielen 1 stuk sleepoog geschroefd op de framebalk in rijrichting rechts Geluidsdemper = rubberen onderlagen Accessoires / Aanbouwonderdelen Stalen sta-platform met aluminium veiligheidsrooster met beschermreling en opklapbare opstap in rijrichting links, vooraan geschroefd op het chassisframe zonder zijdeling

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 32.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Transportkosten besparen! Op aanvraag leveren we tot drie gordijnopleggers, ruimtebesparend gestapeld in een set van drie. Het dak en de zijzeilen worden apart geleverd en kunnen na levering eenvoudig worden gemonteerd. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. De productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. Bwjdpfszmub Hjx Acfer #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, met "Preload", lichte voorspanning in het zadelgedeelte, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uittrektrap aan de achterkant Zijwaarts beschermingshek, aluminium Onderrijbescherming, verzinkt staal Achterste beschermingshek 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 opbergkast voor brandblussers tot 6 kg #Assen en vering Schijfremassen "As-/ophanging laseruitgelijnd", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as, automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" #Reminstallatie 2-leidingen perslucht reminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspannerparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan met opwaarder- en neerlaatklep Rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingebrachte hefas verhoogt de laad- of totale hoogte met 50 mm Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 445/45 R19,5", stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positieverlichting vooraan 2 wit/rode zijmarkeringslichten achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan #Vloer Gepolijste platen, circa 30 mm dik, op langs lopende draagbalken voor hoge puntbelasting, stapelaarbelasting tot max. 7100 kg Aan de achterkant staal-/geriffelplaatbekleding, aangebracht over een lengte van circa 300 mm #Voorwand / hoekstijlen vooraan 2 580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumewerking, bevestigingssysteem voor zijzeil aan de voorwand "Crash-blocker", aan de onderkant, binnen, op circa 140 mm hoogte met stalen beschermingshek Voorwand aan de binnenkant, extra voorzien van 1250 mm hoge gepolijste plaat #Middenstijlen 3 paar schuifstijlen over de gehele lengte verstelbaar, met 4 insteekvakken en onderaan met een lang vak 3 paar stijlenposities 4 rijen aluminium V-inzetlatten #Achterwand / hoekstijlen achteraan Hoekstijlen achteraan, staal tot onderkant dak, bevestigingssysteem voor zeil met rondbuis en spanratel Achterportaaldeuren, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanbeslag van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterste opklaplift, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak, niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij laden en lossen Optimale regenrand aan de achterkant, bovenop de eindstijl, boven de deuren EcoLift - opwaaiend dak, circa 380 mm, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers Opbouw compleet los, als bouwkit.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Bespaar op transportkosten! Op verzoek leveren we tot drie gordijnopleggers als ruimtebesparende stapel van 3. Dak- en zijzeilen worden apart meegeleverd en kunnen na levering eenvoudig worden gemonteerd. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtvervoer Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met uitschuifcompensatie Opmerking: vrije afstand steunpoten respectievelijk vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrekladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 wielblokken met houder Zijbescherming van aluminium Onderrijbeveiliging van verzinkt staal Kwartscherm spatborden voor en achter de as met antispray spatlappen conform EG Achterste bescherming tegen aanrijding 2 reservewielhouders voor 1 wiel, met wielbevestigingsset 1 reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg #Assen + Vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As/onderstel lasergecontroleerd" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische hefass, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen" (startondersteuning is functioneel tot een overbelasting van de as met 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspaarrem (parkeerrem) 2 vergrendelbare koppelingen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekskleur zilver #Elektrische installatie 24 volt, meerkerenlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten aan de voorkant 2 wit/rode markeringslichten aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, op 8 langs elkaar lopende liggers voor hoge puntbelasting voor stapelaarbelasting tot max. 7900 kg In het achterste gedeelte een stalen/geriffelstalen bekleding, ca. 300 mm lang #Voorkant / hoekstijlen 2580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumineuze uitvoering "Crash-blocker", aan de onderkant aan de binnenkant, op ca. 140 mm hoogte, met stalen bescherming tegen aanrijding #Middelhoge stijlen 3 paar schuifstijlen, over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 insteekzakken en onderaan met een lange zak. 3 paar stijlenposities 4 rijen aluminium V-insteeklatten #Achterkant / hoekstijlen Bwsdpezmtmujfx Acfsr Hoekstijlen aan de achterkant van staal tot onderkant dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en spanmechanisme voor zeil Achterportier, 2-delig met elk 2 interne draaistangsloten #Zeil Zeil met ingenaaide horizontale en verticale banden Spanmechanismen van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterkant opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie Dak niet-elastisch, minimale doorbuiging van de dakbalk bij belading en

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Bespaar op transportkosten! Op verzoek leveren wij tot drie plateaus als ruimtebesparende stapel van drie. Zo profiteert u van aanzienlijk lagere transportkosten. Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis Zadel Vrachtwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 24 ton, 2-traps steunpoten, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en recht verbindingsplaat, met schuifcompensatie Let op: vrije steunpootafstand of vrije draaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrekbare ladder aan de achterkant Deurvergrendeling aan de zijkant 2 opklapwiggen met houder Zijdelingse bescherming van aluminium Achterbescherming van verzinkt staal Kwartschermspatborden voor en achter de as met anti-spatbescherming conform EG-richtlijn Achteroprijbescherming aan de achterkant 2 reservewielhouders voor 1 wiel, met wielbevestigingsset 1 reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar #Assen + Ophanging BPW schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm "As-/onderstel laser uitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as: automatische hefas, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen" (startondersteuning is functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u) #Reminstallatie 2-leiding remsysteem met perslucht Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veeropslagparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem #Wielen en banden 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekszilver #Elektra 24 volt, meeraderige verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode omtrepklampen aan de achterkant 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant, zonder verbindingskabel #Vloer Geponste platen, ca. 30 mm dik, op 8 langs lopende ligger voor een hoge puntbelasting, stapelaar asbelasting tot maximaal 7900 kg In het achterste gedeelte stalen/geruit plaatbekleding, op een lengte van ca. 300 mm #Voorwand / hoekstijlen aan de voorkant 1350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumever uitvoering, bevestigingsvoorziening voor de zijzeil aan de voorwand "Crash-Blocker", onderaan binnen op een hoogte van ca. 140 mm met stalen oprijbescherming #Toelatingsland / borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline optioneel: beladen als een pakket van 3, inclusief bevestiging met spanbanden en ladingzekering Bwjdpfozmtc Aox Acfsr Fliegl fabrikantcertificaat voor de opbouwkraht volgens EN 12642 XL Waarschuwingsteken volgens ECE - 70

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.115 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Meer voertuigen onder Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadruimte: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 8 paar uitdraaibare vastzetogen (LC 10.000 daN) Stempelpoten: JOST-stempelpoten (handmatig) met 2-traps versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: 385/65 R 22.5 TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens over te dragen en weer te geven Assen en vering: BPW-assen, technisch elk 10.000 kg 1e en 3e as hydro-mechanisch gedwongen gestuurd gemonteerd op draaischamel, 2e as vast Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg, 355MPa) S690QL/S700MC (rekg, 690MPa) Laklaag: Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksyteem Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Velgen in zilver Lakopbouw getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS Dichtmaken van holle ruimtes met speciale was Accessoires: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 2 inch Königszapfen Eén verzinkt stalen kopschot (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog Gele-rode luchtaansluitingen aan de verzinkte voorste aansluitlijst 4 wielblokken met houder aan het kopschot Opbergruimte voor ca. 1.000 mm steekrungen in de centrale ligger achterin Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger 10 paar rongzakken voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Een spatloper aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden Elektro-hydraulisch aggregaat 1 rangeraankoppeling met versterking aan het eindtraverse vastgeschroefd Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp Nagedwongen besturing voor en achter middels kabel-afstandsbediening via druktoetsen bedienbaar, met sporingcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) 7 paar verzinkte steekrongen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog 4 paar ronglijsten, dwars gemonteerd op de laadruimte, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO- Bwjdpfx Aezhd Niocfjr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 35.510 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende dwarsliggers, ontworpen voor hoge puntbelasting. Aanrijdneus ca. 700 mm breed, buitenframe als UNP-profiel, schuifplaat ca. 8 mm, voorste nekhoogte ca. 130 mm Aankoppelinrichting: * 2 inch kingpin Onderloopbeveiliging: * Geschroefde uitvoering, volgens EG Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG, van geanodiseerde aluminium profielen Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met steunplaat en bediening aan rechterkant Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde assen, merk SAF, schijfremmen 22.5" * Totale hefhoogte ca. 180 mm, hef- en daalvoorziening via draaiklepventiel Remsysteem: * Tweeledaags persluchtremsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerveiligheidscilinders als parkeerrem, verwisselveilige koppelingen vast aan de voorbalk gemonteerd zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Banden: * 6x, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120, merk naar keuze * Bandencontrole (TPMS) via CAN-bus van de EBS Spatborden: * Volgens EG Reservewielhouder: * Geen Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * Buitenkader voorzien van gaten ca. elke 400-600 mm voor bevestiging van spanbanden Voorwand: * Versterkte stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog Bwsdpfx Acjzhd Ncefor * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip multiplex (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer, verzonken in het buitenkader met verzinkte Omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt, meervoudige kamerverlichting, LED-zijkantmarkeringslichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourverlichting achter, kentekenverlichting * LED-spoorhalteverlichting * 1 x 15- en 2 x 7-polige aansluitingen op de voorbalk Uitrusting: * Waarschuwingsborden ECE 70 * Houder voor zwaailamp incl. zwaailamp * Instapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar (zonder platform) * 1 open gereedschapskist van geperforeerd plaatstaal, dwars op de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2430 mm, verzinkt, achter de assen Lak: * Voorwand: RAL 5010 gentiaanblauw * Chassis: thermisch verzinkt * Buitenframe: thermisch verzinkt + RAL 5010 gentiaanblauw * Middenrongen: RAL 5010 gentiaanblauw * SSV: alu-geanodiseerd * Onderloopbeveiliging: wit (RAL 9016 verkeerswit) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver Accessoires: * Eerste as liftbaar, met volautomatische lastafhankelijke liftregeling * 10 paar rongkokers in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld * 4 rijen rongkokers dwars op het laadoppervlak * 20 stuks rongen van verz. buisprofiel 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Binnen in de voorwand een houder voor 20 steekrongen * 5 x 25 cm en achterbord van geanodiseerd aluminium profiel, neerklapbaar en uitneembaar, afneembare rongen * Bordwandmagazijn onder het chassis links en rechts * Insteekrails voor zijborden * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' container, gelijk met achterkant * Containervergrendeling voor 1 x 20' container in het midden * Werklamp aan de verlichtingsbalk (geschakeld met achteruitversnelling) * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 1000 x 500 x 500 mm, elk 1x links en rechts

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 22.100 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 860 mm, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis dieplader aanhanger Stalen lasconstructie Draaistel met sterke kogelkraans Achtersteun, inklapbaar Opblokken met houder Zijdelingse bescherming, aluminium Spattenschermen achter, over de gehele breedte Kwartschermen voor de 1e as Verbredingen, uitschuifbaar tot 3000 mm Opbergvak voor houten planken, midden op het laadplatform Houten planken 70 mm voor verbreding tot 3000 mm 1 paar wielkuipen, verzonken in het diepladende gedeelte, schuin voor toegang, lengte onder ongeveer 1600 mm, ongeveer 400 mm diep. Let op! Frame in het hoofdliggergedeelte 400 mm hoger dan de wielkuip. 2 paar wielkuipen tussen de assen, verzonken in het diepladende gedeelte, schuin voor toegang, lengte onder ongeveer 600 mm, ongeveer 300 mm diep. Let op! Frame in het hoofdliggergedeelte 300 mm hoger dan de wielkuip. Afstand tussen de hoofdframe liggers buiten ongeveer 1280 mm (wielkuipgedeelte) Wielkuipafdekking met stalen inzetstukken, uitneembaar #Sjorogen dieplader 1 paar sjorogen in de lengtebalk aan de voorzijde, verzonken in de uitsparing, elk 10 ton. 4 paar sjorogen in het buitenframe van de uitsparing, elk 5 ton. 7 paar sjorogen boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton. 1 x aan de voorzijde in de uitsparing Bedszl Uv Ujpfx Acfswr 6 x in het diepladende gedeelte Eerste sjoroog 250 mm vanaf de voorkant en laatste maximaal 250 mm vanaf de achterkant, afstand tussen de sjorogen niet groter dan 1100 mm Paar zakken voor baleinen in het buitenframe, binnen 70 x 40 mm, (om te bouwen naar 5 ton ring sjorogen) Aanvullende sjorogen, elk 10 ton 1 x in de uitsparing 1 x in de achterhelling helemaal achter #Trekhaakindeling aanhanger draaistel Trekhaak met goedgekeurde 40 mm trekhaak #Assen + vering SAF trommelremassen "Assen/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekskleur zilver #Reminstallatie 2-leiding luchtreminstallatie Veerspannerparkeerrem Voertuig-rijstabiliteitssysteem Asbelastingherkenning via EBS-CAN-bus signaal 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, met verbindingsleidingen naar de trekker Parkstekkers voor ABS/EBS en luchtaansluiting op de trekhaak 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Trailer Info Module, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals asbelastingen, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen #Elektrische installatie 24 Volt, meer-kamerverlichting in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED 2 witte positieverlichting aan de voorkant in LED 2 wit/rode zijmarkeerlichten aan de achterkant in LED Parkstekkers voor elektrische installatie op de trekhaak Waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm #Vloer Uitsparing aan de voorkant met staal-/geribbeld plaatbedekking Opbergkast in de helling naar de uitsparing, verzonken Daarna met ongeveer 70 mm zacht houten vloer, in het gebied van de wielkasten staal-/geribbeld plaatbedekking Achterhelling met 70 mm zacht houten vloer Diepladerbedekking inclusief achterhelling 6500 mm #Opritrampen Stalen rampen 3000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Aanvullende rampaanzet aan de onderkant, inklapbaar Rampbekleding met "Mega Grip" van in elkaar grijpend rooster (uiteinde

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.740 kg, maximaal laadgewicht: 14.260 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 9.430 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis laadbakoplegger Stalen lasconstructie Draaischotel met robuuste kogelkraag, opbergvak verzonken in de uitbouw van de draaischotel Opklapbare achtersteun Wielblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Spatschermen achter, over de gehele breedte Halfschalen spatborden 1e as met anti-spat spatborden, anti-spat spatborden achter 2e as Reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset Reservewiel, fabrikant gelijk aan de standaardbanden, stalen velg Kunststof gereedschapskist, met inzetbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot. (Hangslot niet inbegrepen) Sjorogen laadbakoplegger 3 paar sjorpunten van 10 ton, vooraan in de bodem geïntegreerd, 5 paar sjorogen boven en aan de zijkant in het buitenframe, van 10 ton, 1 aan het einde van de zwanenhals, de rest daartussen verdeeld, met een afstand van niet meer dan 1200 mm, 1 aan de achterkant Ringvormige sjorogen in het buitenframe, van 5 ton (in plaats van balkzakken) #Trekhaak oplegger draaischotel Trekhaak met goedgekeurde en gekantelde 40 mm trekhaakpen, met 8° gekantelde trekhaakpen #Assen en vering SAF trommelremassen Bsdpfjzl R S Sex Acfewr "As-/chassis laser uitgelijnd" Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije stalen-rubber lagers #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver #Reminstallatie 2-leiding luchtreminstallatie Veerspeicherparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! #Elektrische installatie 24 Volt, meerpolige verlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte/rode zijmarkeringslampen achter 2 witte positielampen vooraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan, met verbindingskabel #Bodem Voorste deel stalen bodem Daarna met 70 mm zachte houten bodem, in het wielkastenbereik stalen/geribbelde stalen bodem Achterste schuine deel met 70 mm zachte houten bodem Laadbakvloer incl. achterste schuine deel 7.200 mm #Oprijrampen Stalen oprijrampen, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Aanvullende rampbeveiliging onderaan opklapbaar (tegen zijdelings wegglijden van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulische rampverschuiving) Bekleed met hout Met veerondersteuning #Gebruiksaanwijzing Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd, de wetgever hoeft voor 20 ton GVW geen toezegging te doen. Risico voor de klant. Het aangegeven totale gewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totale gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en zadelbelasting, niet worden bereikt. #Goedkeuring / borden Land van goedkeuring: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor kentekenplaat houder, twee regels Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood Waarschuwingsteken volgens ECE - 70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024934, leeggewicht: 3.900 kg, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.040 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 90 %, kleur: wit, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's! Demonstratievoertuig Bwjdpfxozl E Ege Acfjr Chassis: kipperoplegger Fijngranig staal, gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen. Frame zonder bevestiging voor steunpoten aan de zijkant. Afgeronde voorzijde, telescopische steunpoten in het midden, het is niet mogelijk om de oplegger te koppelen en tegelijkertijd te laden; in de ontkoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Onderlegwiggen met houder, oprijbescherming, inklapbaar, halve wielkasten met nieuwe bevestiging, met spatbeschermers alleen op de laatste as. Zeilbeugel met houder, sleepoog aan de achterkant. Assen + vering SAF schijfremassen, 370 mm schijfdiameter (lichtste uitvoering). "As-/chassis lasergemeten" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. "Kipstabilisator" op de 3e as, pneumatische vering, balgenmanometer, 1e as: automatische liftas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de trekker, met aanrijhulp, zonder installatie op de trekker (de aanrijhulp werkt tot een overbelasting van de as van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u). Reminstallatie 2-leidingen luchtremreminstallatie, kleurcodering van de leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerspekerparkeerrem. 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklep, stabilisatiesysteem voor voertuig/rijgedrag. Automatische kipperbeweging met afsluitventiel. Wielen en banden 385/65 R22.5", fabrikant Fulda, gepolijste aluminium velg, fabrikant naar keuze van de fabrikant. Elektrische installatie 24 volt, meerlaagse verlichting met LED en weerstand, aan de zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting met LED (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ook al is de functie correct). 2 witte positielampen aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen aan de achterkant in LED, 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel, extra LED-werklampen aan de achterkant, geschakeld via het achteruitrijlicht. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding). Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de trekker, hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met binnendraad. Bak Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand, 5 mm dik, met aan de buitenkant een cilinderbevestiging. Zijwanden van 30 mm holkamerprofielen, net gelast, met een bovenrandprofiel dat het verschuiven van de lading voorkomt. Schep- en bezemhouder aan de buitenkant van de voorwand. Binnenin een opstap aan de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm, "membraan"-achterwand, achterwand als scharnierende klep, aan de buitenkant gemonteerd met een dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting. Let op: hittebestendig tot maximaal 170°C! De bodem is over de gehele lengte 6 mm dik, met een opstap. Rolzeil aan één kant om op de rechterkant (FR) te plaatsen, met een centrale vergrendeling aan de linkerkant (FR). Rolzeil met een lichtere zeilstof. Bedrijfsinstructies Bij het vervoeren van zout, kalk, etc., raden we een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet wordt aangetast door het mat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20") Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis container oplegger Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities Containeropname: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers Stootbeveiliging aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Bwjdpjzl Eh Usfx Acfor Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilige parkeerrem Tele Control As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrische installatie 24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzing Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / borden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Bsdjzlkiwepfx Acfjwr Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Bwedszlkgcepfx Acfer Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802025375, leeggewicht: 2.620 kg, maximaal laadgewicht: 15.380 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2019, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk in gebruik! Bwodoi Riz Hepfx Acfjr Meer informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, vooraanslag, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, set afneembare geleiderollen voor en achter, extra 4 containervergrendelingen met robuuste armen op 20-voets basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter, draaistel met stevige kogelkransdraaischijf, wielkeggen met houder. Zijafscherming van aluminium, onderrijbescherming van staal, kwartcirkelspatborden voor en halve schaalspatborden achter. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset in mandontwerp. Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaak, trekdisselhoogte-instelling via veer. BPW-schijfremassen, assen/onderstel met laseruitlijning voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-lijns persluchtremsysteem, gekleurde leidingentoepassing voor eenvoudige service. Luchtvoorraad 208 liter. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS van het merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel (Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!) met hef- en neerventiel, houdfunctie in zowel hef- als neerpositie. 24 Volt, 4 x 3-kamerachterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde mistachterlicht, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel, 1 extra LED-werklamp achter, geschakeld via het achteruitrijlicht, 1 LED-werklamp voor centraal tussen de dragers naar achteren gericht, eveneens geschakeld via achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor een éénregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802026297, leeggewicht: 2.872 kg, maximaal laadgewicht: 15.128 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2019, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Verdere informatie: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar, afneembaar paar geleiderollen voor en achter, Swap Guard - geleider voor wissellaadbakken, voor en achter elke containervergrendeling, 4 containervergrendelingen met stabiele armen op 20'-basis, geschikt voor wisselcontainers van 7,15 en 7,45 meter, draaischamel met stevige kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, aluminium zij-afscherming, naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, stalen onderrijbeveiliging, ingekort voor optimale ruimte bij de steunpoten, elektrische installatie beschermd gemonteerd, kwartspatschermen voor en halve spatschermen achter, zonder stootbalk, reservewielhouder in korfuitvoering, kunststof gereedschapskist. Trekdissel (L = 2.200 mm) met gekeurde 40 mm trekoog, dissellengte en hoogte-instelling via veer. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud, luchtreservoir 208 liter, veerrem (parkeerrem), 2 verwisselveilige koppelingen voor, verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel; Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!) Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie, ontgrendelfunctie via knop op het voertuig naast het H & S-ventiel (om de rem te lossen als de aanhanger aangekoppeld is), EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! Bsdpfx Acsi Ri Dzofewr 24 volt, meerkamers achterlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter, 1x 15-polige stekker voor met verbindingskabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht, LED-werklamp voorin, centraal tussen de dragers en naar achteren stralend, geschakeld via het achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, ADR-waarschuwingsbord achter, klapbaar, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter. Let op: de afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21801005232, leeggewicht: 2.650 kg, maximaal laadgewicht: 15.350 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2016, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: grijs, De afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is mogelijk in gebruik. #Onderstel, draaistel voor wisselplatforms Fijnkorrelstaal, gelaste constructie Aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en inklapbaar 2 paar geleiderollen, afneembaar 4 containervergrendelingen met stevige steunen, basis 20 inch voor wisselcontainers 7,15 en 7,45 Draaistel met robuuste kogelkrans Bwodpfx Acjzldqhofor Zijwaartse bescherming, aluminium Onderrijbescherming, staal Kwartspatborden vooraan en halve spatborden achteraan zonder ram bescherming #Trekhaak, draaistel voor aanhanger Trekhaak met geteste 40 mm trekhaak Hoogteverstelling van de trekhaak via veer #Assen en vering SAF schijfremassen Luchtvering #Reminstallatie Twee-leidingen perslucht remsysteem Veerspeicherparkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel, vasthoudfunctie in zowel de daal- als hefpositie #Wielen en banden 385/65 R22,5", fabrikant naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver #Elektrische installatie 24 volt, meerka­merlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige vergrendelbare stekkers vooraan, met verbindingskabel, extra LED-werkspot, achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht #Keuring / borden Duitsland met Dekra-keuring en certificaat 24/7 service hotline voorbereid voor kentekenplaathouder, één rij Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, aan de zijkant wit en achteraan rood.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502021621, leeggewicht: 5.897 kg, maximaal laadgewicht: 29.103 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2017, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: groen, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! *Chassis, zadel en transportbedrijf Fijnkorrelstaal gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijborden, moeten de zijborden worden geopend! 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met een recht onderste deel, zonder schuifcompensatie, uitschuifladder aan de achterkant, deurbegrenzer aan de zijkant, 2 stuks kielblokken met houder Zijbescherming van aluminium, palletkist voor 8 Europallets, gemonteerd voor de assen, palletkistdeksel zwart, onderrijbescherming van verzinkt staal, kwartscherm voor de eerste as en achter elke as met spatlappen aan de achterkant van elke as, "Heavy Blocker" achterste steun + "rolrambeschermer aan de zijkant" Palletstop in zware uitvoering aan beide zijden, ongeveer 15 tot 20 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid elke 200 mm, laadhoogte is ongeveer 20 mm lager, 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inzetstuk, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot *Assen en ophanging SAF schijfremassen, "assen/ophanging laseruitgelijnd" om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen, "TIS-Tyre Inflate System", automatisch bandenspanningsbewakings-/ en oppompsysteem, luchtvering, zonder hefas *Reminstallatie 2-leiding persluchtreminstallatie, veerspeicher-parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem *Wielen en banden 385/55 R19,5", fabrikant naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriekszilver *Elektrische installatie 24 volt, meer kamer verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positioneringslichten aan de voorkant 2 witte/rode zijmarkeringslichten aan de achterkant, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant *Vloer Geperste platen, ongeveer 30 mm dik, dwarsverbindingen met omega-inzetstuk, op langs lopende liggers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar met een maximale aslast van 7100 kg *Voorwand/hoekkepers aan de voorkant Bwedpszlcdgofx Acfor 2580 mm hoog, hoekkepers van staal, aan de onderkant binnen ongeveer 140 mm hoog met stalen steun *Middenkepers 3 paar schuifkepers, over de hele lengte verschuifbaar, met 4 inzetvakken en aan de onderkant met een lange zak. 3 paar koperposities *Inzetlatten Aluminium V-inzetlatten *Achterwand/hoekkepers aan de achterkant Hoekkepers aan de achterkant van staal tot de onderrand van het dak, bevestiging voor een zeil met een rondbuis en een zeilspanratel Achterportier, 2-delig met 2 interne draaistangsloten *Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal Klantlogo "Bring" op de zijzeilen en achterportier *Dak Schuifdak, achterkant opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie EcoLift - hefdak, ongeveer 380 mm omhoog te brengen, aan beide zijden, met gasveerondersteuning optimale regenafvoer aan de achterkant, boven op de eindbalk, boven de deuren *Goedkeuring/borden Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, fabrikantencertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), daarnaast DC 9.5-certificaat, palletstop aan beide zijden, ongeveer 25 mm hoog, waarschuwing

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 189.736 km, vermogen: 300 kW (407,89 pk), eerste registratie: 06/2014, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 5, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.880 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, roetfilter, Mercedes-Benz 2641 Putzmeister betonpomp BSF 24-4.11 Vering: blad / blad Wielbasis: 4500 mm Putzmeister betonpomp Type: BSF 24-4.11 Bedrijfsuren: 2031 h Speciale uitrusting: Opbergruimte op de motortunnel, Aslast vooras 8,0 t, Audiosysteem: CD-radio (Bluetooth), Accu 220 Ah, Luchtreservoir aluminium, Cabine: instap bestuurder verplaatsbaar, Cabine: met laag dak - 1400 mm, Generator 100 A, Versnellingsbak 16-versnellingen, AdBlue-tank: 95 ltr., Brandstof voorfilter, Verwarmde waterafscheider, Brandstoftank: 300 ltr. aluminium, Versterkte koppeling, Luchtinlaat vooraan, Luchtfilter: filter voor bouwvoertuigen, Luchtcompressor 2-cil., Motorophanging voor slechte wegen, Onafhankelijke PTO, PTO MB 2C, Parametreerbare speciale module, Achteruitrijwaarschuwing akoestisch (extern waarschuwingssignaal), Achterruit, Automatische zekering, Omvormer 24V / 12V 15 A, Versterkte stabilisator achteras, 12 Volt stopcontact, Oliekoeler voor versnellingsbak Verdere uitrusting: Emissienorm EURO 5, Asconfiguratie: 6x4, Aanhangerrem 2-leiding, Aanhangkoppeling: sleepkoppeling, Aanhangerstekker 24V / 15-polig, Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar, Buitenspiegel groothoek en verwarmbaar, links, Buitentemperatuurmeter, Dakluik (staal), Bsdpfxsy Hyqvj Acfewr Differentieelblokkering achteras, Cabine: ophanging voor slechte wegen (6,0 HZ), Cabine: M (middenlang), Vering: blad / blad, Achteras H 6, Kroonwiel 440, Modelupdate vanaf 06/2008, Motor 12,0 ltr. - 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), Motorrem met constantdrukventiel, Schijfremmen, Stoelen cabine: bestuurdersstoel, standaard geveerd, Telligent-schakeling, Telligent-remsysteem met ABS+ASR, Frontonderrijbeveiliging, Voorbereiding telefoon/fax, Vooras geknikt, Startblokkering, Warmtewerend glas, Centrale vergrendeling incl. sleutel, Toegestane totaalgewicht 26,0 t Wij ondersteunen u graag ook bij financiering/leasing met onze partners. Alle gegevens zonder garantie. Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030381, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht aflopend met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spansjorbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunvoetmaat resp. vrije draairadius naar achteren ca. 1930 mm zonder steunpoten. Uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurbeslag zijdelings, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Achterbumper, "Blocker" dwars geplaatste verzinkte stalen hoek als bescherming tegen vorkheftrucks en ter bescherming van de deurscharnieren, palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm. Assen + vering: SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas. Remsysteem: 2-leiding pneumatisch remsysteem. Gekleurde leidingverlegging voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselbare koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS van Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- & daalventiel. Voertuig stabiliteitscontrolesysteem, remslijtage-indicator via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave via display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal). Bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS, zonder installatie op de vrachtwagen (de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn). Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte stadslichten voor, 2 wit/rode markeerverlichting achter, 1 x 15 polige aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel, extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht. Bodem van watervaste multiplex ca. 30 mm dik, op longitudinale dwarsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckasbelasting tot max. 7100 kg. Voorwand / hoekstaanders voor: Bwodpfx Aoy Tvwxjcfer 2 x 580 mm hoog, hoekstaanders in volumestalen uitvoering, ontgrendelingsmechanisme voor zeil aan de voorzijde, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbuffer. Middenspanten: 2 paar verschuifbare schuifstaanders over totale lengte, met 4-voudige steekzakken en onderaan een lange zak. 2 paar staanderposities. 5 rijen aluminium V-insteeklatten. Achterwand / hoekstaanders achter: Hoekstaanders achter van staal tot aan onderkant dak, ophanging voor zeil met rondbuis en spanratel voor het zeil, achterportaaldeuren, 2 vleugels, elk met 2 interne draailathegrendels. Zijzeil: Met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanners van roestvrij staal. Dak: Schuifdak, Endlift achter omhoog klapbaar, dak verschuifbaar van achter naar voren, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging van de dakligger tijdens laden en lossen, Anti-Ijs Systeem, met één centrale slang, met automatische dwangventilatie via het remlicht, optimale regengoot achteraan, boven op de eindspriegel, boven de deuren. De foto's betreffen archiefbeelden; het vo

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030001, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.940 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", Let op: de weergegeven foto's zijn archiefafbeeldingen. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! "Preload" lichte voorspanning in het nekgebied, koppelingsplaat met verwisselbare 2" koningspen, buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde. Deurvastzetter aan de zijkant, wielkeggen met houder, zijaanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwart-schermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, met antisproeierspatlap achter elke as, stootbescherming achter, palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte wordt verminderd met ca. 15-20 mm, kunststof gereedschapskist met lade en schap, b=650 / h=520 / d=670 mm. Assen + vering SAF schijfrem-assen, "assen-/onderstel lasergemeten" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatisch hefbaar, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, aslift onder aanbevolen rijhoogte. Reminstallatie 2-leiding luchtdrukreminstallatie met veerrem als parkeerrem, 2 verwissel-beschermde koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-contact aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: met hef- en daalventiel, rijhoogte in combinatie met hefbare as. Bij geheven hefbare as wordt de laad- en totale hoogte met 50 mm verhoogd. Wielen en banden 435/50 R19.5", stalen velgen. Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-beschermde stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Bwedezcmmzopfx Acfsr Bodem Antislip-multiplexvloer ca. 30 mm dik, op longitudinale liggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor vorkheftruckasbelasting tot max. 7100 kg. Voorwand / hoekstijlen voor 2580 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumineuze uitvoering, ontgrendeling voor schuifzeil aan de voorwand. Middenstijlen 3 paar verschuifbare schuifstijlen over de volledige lengte, met vier insteekhulzen en een lange onderste huls. 3 paar steunbordposities. Insteeklatten 5 rijen aluminium insteeklatten + variolatten. Achterwand / hoekstijlen achter Hoekstijlen achter staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spanner. Zijlzeil Zijlzeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanvergrendelingen van roestvrij staal. Dak Fliegl-Blitz-schuifdak, achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren te verschuiven, L-dakligger voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit (in combinatie met schuifdak vanaf de voorzijde zonder loopwagen voor). Land van toelating / borden Duitsland, keuring volgens EG 2007/46, 24/7-service-hotline, Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL, Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwsterkte volgens DL 9.5, palletstop aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt verminderd met ca. 20 mm, Fliegl-fabrikantcertificaat ladingzekering volgens VDI 2700 blad 12 e.v., palletstop aan beide zijden ca. 20 mm hoog, laadhoogte wordt verminderd met ca. 20 mm, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterend wit plakband onderaan het zijkantzeil en in de hoeken bovenaan, reflecterend rood plakband rondom het achterportaal. Let op: de weergegeven foto's zijn archiefafbeeldingen. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.260 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Laadoppervlak * Dieplader met centrale drager in uitschuifbare uitvoering * Lengte ca. 6.750 mm * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 1 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen achteraan in het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * De toevoerleidingen liggen beschermd in de centrale drager en passen zich aan de betreffende diepladerlengte aan Zwanenhals * Lengte ca. 3.900 mm * Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar * Technisch koppelingsdruk: 23.000 kg Achterstel * In korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking * Onderstel met graafmachinekuil, deze is in de achterste helft gesloten voor de opname van de luchttanks * 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 1 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabricaat naar keuze, load index (146/146F) Remsysteem * Conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hoogvast fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk * Hoogwaardige 2-componentenlak (2K) * Deklaag eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood Inclusief de volgende extra uitrustingen: * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder voor de voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op verzinkte aansluitstrip * 4 stuks wielblokken met houder (± 5 kg) * Naloopregeling voor en achter met kabelafstandsbediening via druktoetsen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Gele reflecterende band volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifdeel en achterkant van de oplegger * 1 houten blok, ca. 500x250x200 mm * Ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Houder voor zwaailamp achter op de oplegger * Spatlap achter op de oplegger * Europese reflectorborden (rood-geel) achter op de oplegger * Aan de zwanenhals en achterschot links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Handleiding en beschrijving op USB-stick * Snelheidssticker 80 km/h achter- en zijkant * Aslastmanometer inclusief lastendiagram Inclusief speciale accessoires: * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bwodozdxlkjpfx Acfor * Achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm, ± 46 kg) * Op de zwanenhals een aparte luchttoevoer met luchtpistool * 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, links en rechts op het zwanenhalsplateau * 6 paar rongkokers voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak * 2 paar in het buitenframe van het onderstel (± 29 kg) * Verbreedstukken, verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde (± 262 kg) * Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling in plaats van schroefkoppelingen * Centrale smeerinrichting met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp (± 26 kg) * 2 paar WADER-containervergrendelingen in het laadoppervlak voor 1x20' container (± 20 kg) * Een afneembare verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containervergrendelingen ...

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33001012559, leeggewicht: 6.250 kg, maximaal laadgewicht: 17.750 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.620 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 10.890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Chassis dieplader-oplegger: Stalen gelaste constructie, draaischamel met robuuste kogelkrans, opklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, aluminium zijafscherming, spatlappen achter over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder), halve schaal spatborden, 1e as met anti-spray spatlappen, anti-spray spatlappen achter de 2e en 3e as, 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot, verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm, opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak, 70 mm houten rijplanken voor verbreding tot 3.000 mm, sjorogen voor dieplader, 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger vóór, verzonken op de knik, elk 10 ton, 4 paar sjoropeningen in het buitenframe, elk 5 ton (voor vastzetbanden), 7 paar verzonken sjorpadden aan de boven- en zijkant in het buitenframe, elk 10 ton, 1x voor op de knik, 6x in het diepladerbed, eerste sjoroog 250 mm van voren en het laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen max. 1.100 mm, 5 paar ring-sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (kan worden omgebouwd tot paalpotten), 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x op de knik (steekt uit), 1x achter de laatste as in de vloer verzonken, 1 paar schroefsjorogen elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. schroefdraad als tegenhouder, voor op de knik. Trekinrichting draaistelschamel-oplegger: Trekstang met gekeurde 40 mm trek-oog, aansluitpunten voor elektra/ABS en lucht bij de trekstang. Assen en vering: SAF trommelremassen, "assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met hef- en daalventiel, voor en achter afzonderlijk bedienbaar. Wielen en banden: 235/75 R 17,5" Fulda, velgen: 6 x stalen velgen als binnenste dubbellucht, 6 x gepolijste aluminium velgen als buitenste dubbellucht. Bjdpfxszaznzs Acfswr Remsysteem: 2-leiding perslucht remsysteem, veerbelaste parkeerrem, trailer-info center voor weergave van voertuiggegevens zoals aslast (geen geijkte weegschaal) en kilometerteller, voertuigstabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het motorvoertuig, EBS (elektronisch remsysteem) met stekker vooraan en verbindingskabel. Elektrisch: 24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-markeringslichten, kentekenplaatverlichting in LED, merk Aspöck EcoLED 2 met dynamische knipperlichten, premium LED zijmarkeerlichten, 2 witte LED-positielichten voor, 2 wit/rode LED-rijstrooklichten achter, 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel, extra LED-werklamp aan de achterzijde, 1 LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadsverlichting, 2 paar LED-verlichte waarschuwingsborden, uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: Knik vooraan met staal/traanplaatbekleding, opbergkist in oprijhoek naar de knik verzonken, daarna 70 mm larikshouten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaatbekleding, achterste schuine gedeelte met 70 mm larikshouten vloer, diepladeroppervlak incl. achterste schuine gedeelte 6.500 mm, oprijrampen: stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar, extra opklapbare rampsluiting onderaan (tegen zijdelings verschuiven van de rampen, niet in combinatie met hydraulische zijwaartse rampverschuiving), met hout bekleed, met veerondersteuning, frame: thermisch verzinkt incl. passivering +

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, ZWF/W 18 Middenbuis centrale as wisselaanhanger, bandenmaat 22,5 enkel Afmetingen Chassis geschikt voor wissellaadbakken van 7150 tot max. mm (symmetrische opbouwen) Chassis geschikt voor achteruitlijning mm (met stootbuffer) Controle afzethoogtes: ZWF: voertuig moet minimaal +70mm heffen en -20mm zakken, WF: +60mm/-20mm, WFS: +60mm/-20mm Aslasten: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Veerhart ca. 1300 mm Steunlast ca. 1000 kg Bjdpfx Ajzir Ipscfswr Afzethoogtes ca. 1120 tot max. 1320 mm door luchtvering van de aanhanger en de motorwagen Koppelingshoogte (lage koppeling) ca. 400 mm onbeladen Rijhoogte onbeladen ca. 1100 mm 2e rijhoogte indien aslift ca. 40 mm hoger (bandenverhoging door aslift verhoogt de rijhoogte), alleen indien nodig Onderdoorhoogte ca. 1070 mm op vlak terrein Chassisnummer: algemeen in het langsligger rechts ca. 100 mm vanaf voren inslaan Reservewielhouder Voorbereid voor reservewielhouder geschikt voor lieruitvoering voor 1 reservewiel Aanslag voor, inklapbaar en verstelbaar voor 7150 mm symmetrische wisselbruggen Steunwinden 1 set valsteunen achter, in hoogte verstelbaar 1 set steunwinden voor Trekinrichting Koppelingsinspringing ca. 1400 mm Tussenafstand 760 mm (bij mm wisselopbouw) Verbindingsleidingen licht/rem, leidingen in/aan de dissel rechts leggen Opbergmogelijkheid voor verbindingsleidingen aan de zijkant van de dissel Starre dissel (middenbuis) met geschroefde trekoog Trekoog ø 50 mm Geselecteerd zijn SMB-assen met Haldex/Wabco/Knorr-rem en Weweler-luchtvering 2x as met grote schijfrem (430 resp. 4309/4312/4345) 2x as 9t 22,5 schijfrem, enkel bereifing voor luchtvering Balgbasis bij hefhoogte 340-400 draaien (niet bij draaistel, niet bij SMB) Hef- en daalinstallatie met 1 draaischuifventiel Knorr/Wabco Asafstand ca. 1360 mm (bij totale hef ca. 300mm, 340 mm of 400 mm) 2x luchtvering totale hef ca. 400 mm Elk 1 koppelingkop rood en geel Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechter remcilinder Luchtreservoir 2 x ca. 80 l in staal, zwart gelakt (1x remmen, 1x heffen en dalen) Hef- en daalinstallatie aan linkerzijde achter in rijrichting Bandenspanningscontrole basisuitvoering, aangesloten op CAN-bus systeem van de EBS Rem/ABS EBS-remsysteem merk Knorr/Wabco/Haldex naar onze keuze met Roll Stability Program 2x wielmontage door middencentrering 4x banden 385/55 R 22,5 i.p.v. 385/65 22,5 merk naar keuze op velg 11,75 x 22,5 Merkbanden 385/55 R 22,5 naar keuze Wendelflex Wendelflex kabels en slangen voor licht- en remverbinding met de motorwagen, met bevestigingsplaat (standaard) 15-polige stekker resp. aansluiting voor Verlichtingssysteem 24 Volt met grote multifunctionele lamp Verlichtingssysteem/bekabeling naar keuze van de fabrikant (gesloten verlichtingssysteem) Kentekenverlichting Achteruitrijlamp (LED) onder de achterste containerbalk, midden, lichtstraal naar achteren Achteruitrijlamp (LED) helemaal vooraan onder de aanslag met lichtstraal naar achteren Zijmarkeringlampen (LED) knipperend (alle zijlichten knipperen), let op! Mogelijke problemen bij trekkend voertuig! Minimaal 9-polige kabel als verbinding voor-achter (min.) Rijstrookhoudlampen (LED) op een apart houder gemonteerd (niet aan de lamp bevestigd) Plaats rijstrookhoudlampen: gemonteerd op de onderrijbeveiliging (bij knik naar achteren geen beklemming UFS) Positielamp (LED) voor wit incl. reflector Kentekenhouder WEB-Tra

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. Bwodpfoy Sk U Ajx Acfjr 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1990, bedrijfsturen: 3.151 h, MAN 33 362 DF met Cifa PA1006 35m betonpomp Eerste registratie 1990 - Euro 3 130.000 km (dient te worden geverifieerd) Cifa PA1006 35m opbouw – pomp vervangen in 2005 3151 draaiuren Banden 60-70% Goede staat Direct beschikbaar WIJ OVERWEGEN INRUIL VAN VOERTUIGEN VAN ALLE MERKEN, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, MET CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER-UITRUSTING; OF GRONDVERZETMACHINES VAN CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Bwedpjzq E A Nefx Acfer