Kalmar Dcg160-12T tweedehands te koop (449)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 7.910 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Laedpfxjziffhe Aiieg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 3.348 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Ljdpsvvpcnsfx Aiisag Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 462 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Ledpfxjwwxxts Aiisag Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 Ljdeywn Hmopfx Aiieag · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Lajdpfx Aieygngweieg · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 Laodpfjxr Rh Tsx Aiiog · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 Laedpfexvd Nxsx Aiieg · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 6.300 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, vermogen: 129 kW (175,39 pk), totaalgewicht: 21.500 kg, leeggewicht: 21.500 kg, Wij bieden deze gebruikte Kalmar DCG 160-12 heftruck aan, bouwjaar 2014. Fabrikant: Kalmar Laedpfszhkyzsx Aiieg Model: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Bouwjaar: 2014 Hefvermogen bij 1200 mm lastzwaartepunt: 16.000 kg Hefvermogen bij 1500 mm lastzwaartepunt: 13.600 kg Hefvermogen bij 1800 mm lastzwaartepunt: 11.820 kg Lastzwaartepunt: 1200 mm Maximale hefhoogte: 5.000 mm Eigen gewicht: 21.500 kg Motorvermogen: 129 kW Geluidsniveau: 108 dB Heeft u vragen of wenst u meer informatie, neem dan gerust contact met ons op via bericht of telefoon.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 19.019 h, hefhoogte: 14.900 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Draagvermogen as: 40.000 kg Neem contact op met de verkoopafdeling voor meer informatie. Ljdpfoznw Hbsx Aiijag

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2026, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Cummins-Diesel, Hefvermogen: 25.000 kg Neem contact op met het salesteam voor meer informatie. Lajdpfxeznw E Ro Aiieg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 45.000 kg Neem contact op met ons verkoopteam voor meer informatie. Lodpjydmtdjfx Aiijag

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Lodpoydmtwsfx Aiisag Neem contact op met het verkoopteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, hefhoogte: 18.800 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 9.000 kg Laodpfxsydmtqo Aiieg Neem contact op met ons salesteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 152 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 2.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.920 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorkenbordbreedte: 3.000 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 37.300 kg, totale lengte: 6.150 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorke breedte: 250 mm Vorke dikte: 110 mm ISO-klasse: Terminal West Masttype: Duplex Versnellingsbak: Dana TE14000 Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 14.00-24 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 14.00-24 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladerheftrucks in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website: sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen ook graag uw gebruikte heftruck in, zelfs als u geen voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG250-12S. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons in consignatieverkoop. Zijschuiver, vorkversteller, Lajdpjz D Ni Dofx Aiisg Achterwerklicht, voorwerklicht, verwarming, volledige cabine, airconditioning, volledig vrij heffen, CE-certificaat, Centrale smeerinstallatie; 1 achteruitrijcamera op het dak met monitor in de cabine, 1 camera in de mast in combinatie met de achteruitrijcamera, bandenspanningsbewaking; motorverwarming 220 V; bestuurdersstoel Grammer Actimo XL, luchtgeveerd incl. stoelverwarming.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 8.550 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 16.200 mm, brandstoftype: diesel, bouwhoogte: 3.900 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), leeggewicht: 39.820 kg, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 4.150 mm, Reachstacker voor lege containers Lsdpez Dydrefx Aiisag Transmissie: Dana TE17300 Toestand: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Bandenmaat voor: 14.00-24 Bandenmaat achter: 14.00-24 NL: Centrale vetsmering, achteruitrijcamera, luchtgeveerde bestuurdersstoel

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 15.105 h, hefhoogte: 16.200 mm, motorfabrikant: Volvo-Diesel, Hefvermogen: 12.000 kg Lasdpfeznw Hnsx Aiisg Neem contact op met het salesteam voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 9.763 h, draagvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 6.000 mm, brandstoftype: gas, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.185 mm, leeggewicht: 11.700 kg, totale lengte: 3.850 mm, aandrijftype: Treibgas, bouwbreedte: 1.600 mm, LPG-heftruck Lastzwaartepunt: 600 Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Lodpfx Aioy A T Hveieag Voorbanden type: Superelastisch Voorbanden maat: 355/65-15 Achterbanden type: Superelastisch Achterbanden maat: 8.25-15 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Wij kopen ook graag uw gebruikte machine in, ook als u geen voertuig bij ons aanschaft. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze GCE80-6. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale ombouw van heftrucks vanaf 8 ton. Wij nemen uw voertuig ook graag in bemiddelingsverkoop. Verwarming, volledig gesloten cabine,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 6.799 h, draagvermogen: 14.000 kg, hefhoogte: 4.020 mm, brandstoftype: elektrisch, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.515 mm, vorkenbordbreedte: 2.450 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 21.340 kg, totale lengte: 4.650 mm, aandrijftype: Elektro, bouwbreedte: 2.520 mm, Zwaarlastheftruck – elektrisch Lastzwaartepunt: 600 Laodpfxjzvh Uro Aiieg Vorke breedte: 200 mm Vorke dikte: 65 mm Masttype: Duplex Staat: direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Superelastiek Voorbanden maat: 12.00-20, niet-kalkend Achterbanden type: Superelastiek Achterbanden maat: 12.00-20, niet-kalkend Batterij voltage: 120V Batterij Ah: 860Ah Batterij bouwjaar: 2019 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog circa 200 zwaarlastheftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website – sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag vrij in, ook zonder dat u een voertuig bij ons afneemt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze ECG140-6. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag in consignatieverkoop bij ons. Zijschuiver, vorkversteller, Vorkversteller openingsbereik: 575 / 2320 mm Verwarming, volledige cabine, airconditioning, weegschaal, Camera

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2023, bedrijfsturen: 106 h, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, vermogen: 185 kW (251,53 pk), soort overbrenging: automatisch, vorklengte: 3.000 mm, kleur: rood, = Verdere opties en accessoires = - Dubbel lucht (tweelingbanden) = Verdere informatie = Transmissie: Hydrodynamische powershift, 3 versnellingen, automatisch Bouwjaar: 2023 Leeggewicht: 46.760 kg Hefvermogen: 33.000 kg Bouwhoogte: 370 cm CE-markering: ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed KALMAR DCG 330-12 HEFTRUCK TRIPLEX VRIJHEFMAST VORKDRAGER SYSTEEM 33.000KG BIJ 120CM Laedpfxev Hn D Es Aiiog KORTE WIELBASIS = 475CM VORK L=300CM, B=30CM, DIKTE=11CM VOOR- EN ACHTERUITRIJCAMERA BANDENSPANNINGSCONTROLE CENTRALE SMEERSYSTEEM LED-PAKKET CHASSIS / CARROSSERIE: - Sleepoog - Instaptreden met antislip - Buitenspiegels links en rechts op de voorste spatborden - Sterke en beschermende spatborden CABINE: - EGO cabine - Helder en gehard veiligheidsglas, dikte 6 mm - Heldere ruiten incl. schuifraam in linker- en rechterdeur - Volledige deuren met sloten links en rechts - Volledig manoeuvreersysteem rechterconsole incl. lichtbediening, draaiknop voor display, hendel voor lastbedieningssysteem (elektrisch verstelbaar, 2-voudig) - Multifunctionele hendel links incl. claxon, richtingaanwijzer - Remsysteem met pedaal links en rechts - Interieurcomfort incl. spiegel, handgrepen, interieurverlichting etc. - Ruitenwisser en -reiniger voor/achter en dakraam - Hydraulische besturing incl. elektrisch in hoogte verstelbaar stuur, handmatig zijwaarts en in lengte verstelbaar met stuurknop - Externe achteruitrijlichten - Kantelbare bestuurderscabine - Voetgreep links - Automatische verwarming en ventilatie (ECH) met versluchtreiniger - Snelheidsregelingspedaal rechts - Kalmar std sleutelsysteem - Bekerhouder - Kledinghaak - Kleuren display: - Brandstofpeil, weergave - Motor-, transmissietemperatuur - Olie druk motor - Accuspanning - Klok en datum - Bedrijfsuren teller - Service interval aanduiding - Snelheid - Motortoerental (RPM) - Diverse informatie via pop-up - AdBlue-indicator STUURSYSTEEM: - Kalmar stuur-as met dubbelwerkende stuurcilinder AANDRIJFLIJN: - Axletech aangedreven as HYDRAULIEK: - Elektrisch servo - Kijkglas op hydrauliekolietank - Verstelbare pompen - Hoogdrukfilter - Automatische verhoging van het motortoerental bij gebruik van heffunctie - Kantelhoek std 5F/10B ELEKTRISCH SYSTEEM: - Elektrisch systeem 24 V - Achterlichten en remlichten, LED - Werklampen op de voorste spatborden, LED - 2 werkverlichting masten - Richtingaanwijzers incl. alarmlichten, LED - Hoofdschakelaar WIELEN: - Michelin 16.00x25

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A10100118, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 23.600 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 21.150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 3.950 mm, vermogen: 164 kW (222,98 pk), leeggewicht: 40.400 kg, aandrijftype: Diesel, Containerstapelaar (reachstacker) Chassisnummer: A10100118 Masttype: telescopisch Versnellingsbak: Dana – 340FTE17311-41 Staat: direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden, type: luchtband Voorbanden, maat: 14.00-24 Achterbanden, type: luchtband Achterbanden, maat: 14.00-24 Beschrijving: nieuwe motor, 3.000 uur geleden vervangen. kantelbare cabine. Zijverschuiving, Laedpozz T A Ejfx Aiiog Verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: A10100072, Bouwjaar: 2011, bedrijfsturen: 20.708 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 21.150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: telescopisch, bouwhoogte: 3.950 mm, vermogen: 164 kW (222,98 pk), leeggewicht: 40.400 kg, aandrijftype: Diesel, Containerstapelaar (reachstacker) Chassisnummer: A10100072 Masttype: Telescopisch Versnellingsbak: Dana – 340FTE17311-41 Ledpozz Dtuefx Aiisag Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden, type: Luchtband Voorbanden, maat: 14.00-24 Achterbanden, type: Luchtband Achterbanden, maat: 14.00-24 Beschrijving: nieuwe motor, 5.000 uur geleden vervangen. kantelbare cabine Zijdelingse verschuiving, Verwarming, volledige cabine.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 6.857 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 7.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 5.200 mm, vorklengte: 2.400 mm, leeggewicht: 22.180 kg, totale lengte: 5.595 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Standaard Staat: Gebruiksklaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Lucht Voorbanden, maat: 12.00-20 Achterbanden, type: Lucht Achterbanden, maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijheftrucks op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website: sago-online. Lease-koop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We nemen uw gebruikte heftruck graag vrijblijvend over, ook als u geen voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCE70-32E3. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag in consignatieverkoop. Zijschuiver, vorkversteller, Verwarming, volledige cabine. Laodpfoz Dcmijx Aiisg

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 6.857 h, draagvermogen: 7.000 kg, hefhoogte: 9.120 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, leeggewicht: 22.180 kg, totale lengte: 5.595 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.540 mm, Containerstapelaar Laedpfjz Dcl Ssx Aiieg Lastzwaartepunt: 1220 Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden, type: Luchtband Voorbanden, maat: 12.00-20 Achterbanden, type: Luchtband Achterbanden, maat: 12.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware vorkheftrucks, compacte vorkheftrucks, stapelaars en zijladers op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Lease-aankoop en financiering tegen gunstige voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte machine graag in, ook zonder dat u een machine bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, staat u graag uitgebreid te woord over deze DCE70-32E3. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor vorkheftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale constructies voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We verkopen uw machine graag in consignatie. Zijschuiver, ELM spreader 20-40 containers Verwarming, volledig afgesloten cabine.

Bouwjaar: 2022, Toestand: gebruikt, Laadbrug tvh 12t Ljdpfjy Tl Uajx Aiieag Bj 2022 Lxb 12.00 x 2.41cm Direct inzetbaar Hydraulisch verstelbaar

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2026, draagvermogen: 45.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.550 mm, vorkenbordbreedte: 3.500 mm, leeggewicht: 52.700 kg, totale lengte: 7.800 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 4.150 mm, Diesel heftruck Lastzwaartepunt: 1200 ISO-klasse: Terminal West Masttype: Standaard Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 18.00-25 Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 18.00-25 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we nog ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladerheftrucks op voorraad in onze vestigingen in Hamburg en Danzig. Bezoek onze website – sago-online. Lease met koopoptie en financiering tegen aantrekkelijke voorwaarden zijn altijd mogelijk. We kopen uw gebruikte heftruck graag in, ook zonder dat u een voertuig bij ons koopt. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitgebreid over deze DCG450-12. P.S.: Onze gespecialiseerde werkplaats voor heftrucks is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale aanpassingen voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. We plaatsen uw voertuig graag bij ons voor verkoop in consignatie. Lsdpfxoz Awwpo Aiisag Zijschuiver, vorkverstelapparaat, Verwarming, volledige cabine, airconditioning, weegschaal.