Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport tweedehands te koop (10.581)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Triptis
481 km
Laadbak open
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29.045 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger voor transportbedrijf
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Hedpfxsi Ri R Do Abyen
Vario-staandersysteem
4 paar geïntegreerd in de laadvloer, inschuifbaar tot 2.100 mm en uitschuifbaar tot ca. 3.500 mm voor belading. Staanders verstelbaar per 100 mm binnen een binnenbreedte van 2.100 mm tot 3.000 mm; 4 paar deelbare staanders (600 mm + 1.200 mm), totale hoogte 1.800 mm afneembaar. Vanaf een binnenbreedte van de staanders van ca. 2.350 mm overbreedte.
Vario-voorwanden
Vloer voorbereid voor plaatsing van 3 voorwanden. 4 x 5 paar Vario-staanderpunten voor insteekbare voorwanden (vooraan en achteraan) en telkens 1 x 3 paar in het midden voor het transport van bouwstaalmatten van 2 x 5.000 mm of 2 x 6.000 mm.
2 stuks Vario-voorwanden, elk uitgevoerd met 1 paar insteekstaanders en 1 dwarsbalk bovenaan, ca. 2.200 mm breed. Dwarsbalk aan beide zijden 220 mm uitschuifbaar, voorzien van sjorringsoog voor afspanning. Hoogte Vario-voorwand ca. 1.900 mm, aan te passen tot 1.300 mm of 700 mm.
4 staanderpunten, centraal in de bodem verzonken voor insteekstaanders 80 x 80 mm
1 paar ondersteundende houders vooraan voor Vario-voorwand
1 paar ondersteundende houders achteraan voor Vario-voorwand
Buitenframe licht hellend met load-lock-profiel voor het bevestigen van spanbanden
14 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton
24 ton 2-snelheids steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder balansregeling
Uittrekladder aan de achterzijde
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium
Achteraanrijdbeveiliging gegalvaniseerd staal
Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten
Met antispatschuimrubbers alleen op de laatste as
Stootbescherming aan de achterzijde
8 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, 4 x links en 4 x rechts met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare opsteekoverbrenging voor de bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder bevestiging aan het frame)
1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset
1 kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
1 gesloten staanderopbergkist, bovenaan open, onder de laadvloer, deuren aan beide zijden, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2.460 mm
4 stuks sjor-/staanderlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe (maximaal bruikbare binnenbreedte tussen de buitenste insteekstaanders ca. 2.170 mm), ca. 100 mm hoog. Met ronde staalstaven van 20 mm boven- en onderaan, afstand tussen boven en onder ca. 60 mm (van de staalstaven). Beneden afgesloten met hoekstaal, aan de onderzijde voor de helft open. Voor het sjorren en plaatsen van staanders 80 x 80 mm.
Let op: Staanderpunten/insteekstaanders zijn niet geschikt voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omsnoering.
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief afdaling- en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp werkt tot een overschrijding van de asbelasting van 30% en tot een maximumsnelheid van 25 km/u)
Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie bij bandenschade
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, leidingen gekleurd voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsle
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902036561, leeggewicht: 5.820 kg, maximaal laadgewicht: 29.180 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: rood, Bouwjaar: 2025, Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, koppelschotel met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden
3 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
14 paar sjorogen extra ingebouwd in het buitenframe, ieder 2,5 ton
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, met stuwkrachtcompensatie
Merk SAF
Let op: Vrije steunvoethoekmaat resp. vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetter aan de zijkant
2 wielkeggen met houder
Zijafscherming aluminium
Gelakt in RAL 3002 karmijnrood
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Onderfahrschutz staal verzinkt
Gelakt in RAL 9010 zuiver wit, ook houder onderrijbeveiliging
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
Kwartschermspatborden voor en achter het asaggregaat
Met antispray-spatlappen volgens EG
Achterbumperbescherming
1 aluminium ladder ca. 2.550 mm, met houder aan de zijkant, achter zijafscherming
Ophanglijst aan het buitenframe voor directe zeilspanners, geschroefd ca. 15-20 mm boven de laadvloer, boven met geperforeerd profiel voor spanbanden, Load Lock buitenframe moet bruikbaar zijn (aangezien er geen sjorogen aanwezig zijn). Samen met aluminium insteeklat onderin als aanslag te gebruiken! (niet in combinatie met zijborden)
2 kunststof gereedschapskisten, b=800/h=450/d=450 mm
Elk 1x aan de linker en rechter zijde voor, achter de 3e as
Hsdpfx Ajxbzkkebyen
Assen & vering
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Wielnaven gelakt in RAL 3002 karmijnrood
"Assen/onderstel laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
24 Volt EBS van Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep + auto-resetfunctie
Voertuig-stabiliteitssysteem
Telematica Idem, incl. LIN-accu, koppelingssensor en tracking (zonder contract, deze moet door de klant worden afgesloten).
Wielen en banden
385/65 R22.5" band, merk naar keuze van de fabrikant
Aluminium velg gepolijst, merk Alcoa Dura-Bright
Elektrisch
24 Volt, multichamer-verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
Lichtdrager gelakt in RAL 9010 zuiver wit
Zonder garantie voor aansprakelijkheid/lak bij overgespoten gecoate aanbouwdelen.
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorweglampen achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen zijdelings aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht)
Geplaatst ter hoogte van de eerste dwarstraverse achter de steunpoten
2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Klantbelettering op achterportaal, voertuig is nog zonder zeil
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Hedpfji Ri Euex Abysn
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand
Advertentie
Triptis
481 km
Dieplader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie
Voertuigsamenstelling:
Chassis dieplader oplegger
Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities
24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie
Achterste steun inklapbaar
2 wielblokken met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat
1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil.
2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil.
Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist)
Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken.
Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen)
Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Sjorogen dieplader
2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals
11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton
2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm
8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding
Met hef- en daalventiel
Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Voertuigstabiliteitssysteem
Hjdpfxji Ri Hco Abyen
Elektra
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 witte/rode markeringslampen achter
2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel
1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker
Vloer
Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer
Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals
Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat
Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm
Oprijrampen
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu
Advertentie
Triptis
481 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902017848, leeggewicht: 6.537 kg, maximaal laadgewicht: 28.463 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, bandenmaten: 385/65 r22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2015, Verdere informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin, buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van sjorbanden. Opmerking: om de sjorbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden worden geopend. 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, deurstopper aan de zijkant, wielkeggen met houder, palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Opmerking: Vrij steunpotenhoekmaat resp. vrije draaistraal naar achteren ca. 1930 mm, kwartschalmen spatborden voor en achter asaggregaat, antispray spatlappen alleen op laatste as, stootbescherming achteraan, palletstop aan beide zijden ca. 20 - 25 mm hoog, in geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 20 - 25 mm.
BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, luchtvering, 1e as automatische liftas inclusief dwangverlaging en starthulp, bediening van 3 remmen (starthulp tot max. 25 km/u).
Vloer: Antislip multiplex platen ca. 30 mm dik, dwarse voegen met omega-inleg, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7100 kg heftruckaslast.
Hjdpfx Abokyrmioysn
Voorwand/hoekstaanders voor: 2480 mm hoog, hoekstaanders in stalen volumebouw, ontgrendeling voor zijzeil aan voorwand, onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Dak: Schuifdak, achterlift hoog opklapbaar, dekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hydraulisch hefdak met handpomp aan elke hoekstaander tot 400 mm ophefbaar. Met opgeheven hefdak rijdbaar, verstelbaar 4 x 50 mm naar boven. Let op totale hoogte! Inclusief zeilverlenging met 200 mm, alleen in combinatie met zeil.
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2021, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger transport
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilzakken binnenzijde 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip multiplex platen en stalen dwarsliggers, 2 strookbanddeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor vastzetten van spanbanden, let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar sjorogen van elk 5 ton verzonken in het coilgootgebied, 24 ton 2-traps steunpoot met eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, opmerking: vrije voetmaat steunpoten resp. vrije draairadius naar achter ca. 1.930 mm, zonder poten, uittrekbare ladder achteraan, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, houder dwars op het langsligger en bevestigd voor het plaatsen van aluminium latten, aluminium onderrijbeveiliging, halve spatborden met anti-spray spatlap volgens EG, stootbescherming achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar rongzakken verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat, op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 19219,
Hedpfx Ajwhp A Dsbyen
2 stuks rongzakken centraal in de vloer verzonken, ca. 72 x 42 mm binnenmaat op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-rongendatablad, zoals bij AU 192198, opmerking: rongzakken/insteekrongen zijn niet geschikt voor de enige ladingzekering van lang materiaal, buizen etc. zonder omslingering.
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1.410/1.310 mm (combi-vervoer) tot 44 ton treingewicht, luchtvering,
zonder liftas
De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, leeggewicht: 8 kg, maximaal laadgewicht: 17 kg, totaalgewicht: 26 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 205 / 65 r 17,5, Meer informatie
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, afschuining aan de achterzijde tot ca. 1920 mm, ophanglijst voor oprijplaten aan de achterkant en aan de voorzijde op de zwanenhals doorlopend, glijrollen achter, laadvloer verdiept na de knik tot aan de asaggregaten. Technische tekening moet bij opdracht door de klant worden goedgekeurd!
2 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton
2 paar sjorogen in het buitenframe ter hoogte van zwanenhals verzonken, elk 5 ton
24 t. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Inklapbare achtersteun, aan de buitenzijde gemonteerd
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafschermingen
Stalen onderrijbeveiliging voor EG, indien technisch mogelijk
Kwartbol spatborden
Met antispray spatlappen volgens EG
1 paar wielkuipen na zwanenhals, in het verdiepte laadvloerpad verzonken, afgeschuind voor het inrijden. Lengte onder ca. 1840 mm, diepte ca. 200 mm. 2e paar wielkuipen op afschuining achterzijde, diepte ca. 200 mm. Opmerking: Frame in het hoofdliggergebied 200 mm hoger dan de wielkuip. In geval van opdracht is een gedetailleerde technische controle noodzakelijk.
Wielkuipafdekking uittrekbaar vanaf het diepbed met hardhouten inzetstukken, op achterafschuining met hardhouten inzetstukken.
Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 5.500 kg, gemonteerd in de knik van de zwanenhals, steekt niet uit op de laadvloer, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleidingsrol op de achterafschuining.
Assen & vering
SAF of BPW trommelremassen, naar onze keuze
Luchtvering met lift- & daalventiel + auto-reset functie
Wielen en banden
205 / 65 R 17,5 banden met 129/127K (132/132G) markering voor 8 t draagvermogen bij max. 90 km/u naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbel montage, fabriek zilver
Remmen
2-leiding luchtrem systeem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleidingen
EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel (remberekening ter goedkeuring naar klant verzonden 15.07.2021)
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen installatie op truck (geen geijkte weegschaal)
Elektrisch
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Zwanenhals met staal/ traanplaatvloer
30 mm antislip multiplex vloer, in het diepbed tussen de langsliggers in het midden, in het laadvloerpad met getande roosterinzet in de wielkuipen met staal/ traanplaat afwerking.
Oprijplaten
Paar aluminium oprijplaten 3.200 mm lang, draagvermogen per paar 12.000 kg
Paar stalen oprijplaten voor het diepbed
Paar stalen oprijplaten over de zwanenhals
Zijwanden
Toelating / documenten
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid op éenregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling geel en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Frame gelakt in RAL 9018 papyruswit
Steunpoot zwart gecoat
Hedpfxji Ri Hrs Abyen
Advertentie
Triptis
481 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities)
Containeropnamemogelijkheden:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan
Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap,
achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager)
Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel)
Achteruitschuif met rollen, met handlier
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container
Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening
2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel
Hedoi Ri R Sopfx Abyjn
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring/Kenteken
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2
Advertentie
Triptis
481 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029968, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 28.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Uitrusting op aanvraag!
Hsdpfx Abswk Dckeysn
Advertentie
Hof
505 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902028370, leeggewicht: 6.015 kg, maximaal laadgewicht: 28.985 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/2021, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.030 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: zwart, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: EBS (Elektronisch Remsysteem), Chassis oplegger expeditie
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppelschotel met verwisselbare 2" kingpin
Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, indien aanwezig op het frame. Let op! Om spanbanden te kunnen inhaken in combinatie met zijborden, moeten de borden geopend worden!
24-tons 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifbalans.
Let op: Vrij steunpoothoekmaat respectievelijk vrije zwenkhoek naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunen, uitschuifladder aan de achterzijde, deurvastzetter aan de zijkant.
2x wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Verzinkte stalen onderrijbeveiliging
Kwartronde spatborden vóór de 1e as en achter elke as
Met antispray spatlappen achter elke as
Achterrampschot, aan beide zijden palletstop ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte verminderd zich met ca. 15-20 mm
Kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Assen + ophanging
SAF schijfremassen
"Assen-/chassis laseruitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
435/50 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant, alternatief 385/55 R19,5
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip-multiplexplaat ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg
Opbouw
Gemonteerde opbouw
Voorwand / hoeken vooraan
2 580 mm hoog, staal hoekstijlen in volume-uitvoering, ontgrendelingssysteem voor zijzeil aan de voorzijde,
"Crash-blocker" onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijbeveiliging
Middenstijlen
3 paar verschuifbare schuifstijlen over de volledige lengte, met 4-voudige insteekhoezen en onderaan met lange hoes.
3 paars posities stijlen
Insteeklatten
5 rijen houten insteeklatten
Achterwand / hoeken achter
Hoekstijlen achter van staal tot onderzijde dak, inklikmogelijkheid voor zeil met rondbuis en spansluiting
Hjdpfx Abox Sqmrjyon
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaisluitingen
Zeil
Zeil, met ingelaste horizontale en verticale banden
Spansluitingen van roestvrij staal
Dak
Schuifdak, Endlift aan de achterzijde opklapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, L-dakprofiel voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakprofielen ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit
Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van het dakprofiel bij laden en lossen
EcoLift – hefbaar dak met ca. 380 mm aan beide zijden, met gasdrukveerondersteuning, 3 standen vooraan: binnenhoogte voor ca. 2900/2950/3000 mm, ingesteld op ca. 3000 mm
Optimale regengoot achteraan, bovenop het eindprofiel boven de deuren
Advertentie
Odžak
1.242 km
Dekzeil
FlieglSDS 390 MegaRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026582, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 28.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2020, bandenmaten: 445/45 r19,5, Verdere informatie
De afgebeelde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis trekker transport
Fijnkorrelstaal lasconstructie, met preload lichte voorspanning in het nekgebied, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin
PRO SLIDE, extra glijplaat vooraan ter bescherming bij het aankoppelen
Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden
Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, dienen de zijborden geopend te worden!
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Let op: Vrije steunvoetafmeting of vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm
1 paar transmissiesteunen achter, met rechte onderzijde en bediening rechts aan één zijde
Uittrekbare trap achteraan
Deurvastzetter zijkant
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkte stalen onderrijbescherming
Kwartspatschermen voor de 1e as en achter elke as
Met antispray-spatlappen achter elke as
Heavy Blocker aanrijdbeveiliging achter dwars + rollenrambeveiliging zijkant
Palletaanslag in Heavy uitvoering, aan beide zijden geschroefd, ca. 15-20 mm hoog, met vastzethaken om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm
Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650/h=520/d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Opslagvak voor 16 insteeklatten, éénzijdig FR-links, onder laadvloer
Assen & vering
BPW schijfremassen met 370 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Laadhoogte achter bij opgeheven stand ca. 1200 mm (luchtvering van de truck verlaagd tot ca. 910 mm koppelhoogte)
Zonder liftas
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingvorming voor eenvoudiger onderhoud
Veerveilig parkeerrem
Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS van Wabco-E, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers met een werkend ABS!
Met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie
Voertuigstabiliteitssysteem
Wabco oprit-hulpsysteem, TailGUARD met 3 ultrasoonsensoren aan de achterzijde
Elektrisch systeem
Hjdpfeqhiyxox Abyjn
24 Volt, multikamverlichting, laterale gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode spoorhoudingslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Achteruitrijcamera met kleurenscherm met draadloze verbinding, zuignapbevestiging en voeding via 24 Volt wagenstekker
Vloer
Antislip multiplex vloer ca. 30 mm dik, op langsligger voor hoge puntbelasting geschikt voor asbelasting vorkheftruck tot max. 7100 kg
Achterzijde met heavy duty vloer over ca. 1800 mm
In het achterste gedeelte stalen/ruitplaat over ca. 300 mm (licht overstekend)
Voorwand/hoekstaanders voor
2 x 580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volume-uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand
Crash-Blocker, onderaan binnen op ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijbeveiliging
Middenstaanders
3 paar verschuifbare schuifstaanders over volledige lengte, met 4-voudige insteekgaten en lange ondertas
3 paar staanderposities
Insteeklatten
Houten insteeklatten
Extra rij aluminium V-insteeklatten
Advertentie
Pulheim
164 km
Halfautomatische palletwikkelaar
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Bellen
Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Onze KVK 1A is het vrijwel identieke zustermodel van de KVK 2 (MA), d.w.z. een halfautomatische rekwikkelaar met draaitafel die, in vergelijking met de KVK 2 MA, is uitgerust met een uitsparing voor toegang op grondniveau met een handpallettruck.
Het enige wat bij deze wikkelaar nog handmatig moet gebeuren is het toevoeren en afsnijden van de folie.
Met een gewicht van 700 kg is ook dit model ontworpen voor professioneel gebruik en kan tot 1500 kg worden geladen.
De 1A heeft een draaitafel van 1500 mm en kan standaard pallets tot 2400 mm hoog wikkelen. Met instelbare snelheden voor het draaiplateau en de folieslede, en een elektromagnetische rem die zeer fijn afgesteld kan worden via potentiometers, kunt u het geautomatiseerde wikkelproces perfect aanpassen aan uw product. Automatische herkenning van uw pallets (via fotocel) is net zo vanzelfsprekend als instelbaar kop- en voetwikkelen. Er zijn programma's beschikbaar voor "alleen omhoog" wikkelen, "omhoog & omlaag" (kruiswikkelen) en "regenbestendig" wikkelen. Indien gewenst kan de wikkelaar ook handmatig bediend worden.
Als de wikkelaar naar een andere locatie moet worden verplaatst, kan hij eenvoudig met een vorkheftruck worden opgetild en verplaatst met behulp van de geïntegreerde uitsparingen.
Naast een fotocel voor het herkennen van donkere verpakkingsmaterialen of zwarte folie, kan de wikkelhoogte van de KVK 1A optioneel gevarieerd worden (tot 3200 mm).
Hsdpfxszaakhj Abysn
Aanbeveling
De KVK 1A is ideaal als er vanwege ruimtegebrek geen oprijplaat gebruikt kan worden of als bijzonder zware of instabiele verpakte goederen niet via een oprijplaat op de draaitafel geschoven mogen worden.
Voor meer informatie hebben we het technische informatieblad als PDF bij deze advertentie gevoegd!
Advertentie
Pulheim
164 km
Halfautomatische palletwikkelaar
KVK 1A mit Ausschnitt für Hubwagen-elektromagnetischer Bremse
Bellen
Bouwjaar: 2026, Toestand: nieuw, Onze KVK 1A is het vrijwel identieke zustermodel van de KVK 2 (MA), d.w.z. een halfautomatische rekwikkelaar met draaitafel die, in vergelijking met de KVK 2 MA, is uitgerust met een uitsparing voor toegang op grondniveau met een handpallettruck.
Het enige wat bij deze wikkelaar nog handmatig moet gebeuren is het toevoeren en afsnijden van de folie.
Met een gewicht van 700 kg is ook dit model ontworpen voor professioneel gebruik en kan tot 1500 kg worden geladen.
Hodpfjzaahmsx Abysn
De 1A heeft een draaitafel van 1500 mm en kan standaard pallets tot 2400 mm hoog wikkelen. Met instelbare snelheden voor het draaiplateau en de folieslede, en een elektromagnetische rem die zeer fijn afgesteld kan worden via potentiometers, kunt u het geautomatiseerde wikkelproces perfect aanpassen aan uw product. Automatische herkenning van uw pallets (via fotocel) is net zo vanzelfsprekend als instelbaar kop- en voetwikkelen. Er zijn programma's beschikbaar voor "alleen omhoog" wikkelen, "omhoog & omlaag" (kruiswikkelen) en "regenbestendig" wikkelen. Indien gewenst kan de wikkelaar ook handmatig bediend worden.
Als de wikkelaar naar een andere locatie moet worden verplaatst, kan hij eenvoudig met een vorkheftruck worden opgetild en verplaatst met behulp van de geïntegreerde uitsparingen.
Naast een fotocel voor het herkennen van donkere verpakkingsmaterialen of zwarte folie, kan de wikkelhoogte van de KVK 1A optioneel gevarieerd worden (tot 3200 mm).
Aanbeveling
De KVK 1A is ideaal als er vanwege ruimtegebrek geen oprijplaat gebruikt kan worden of als bijzonder zware of instabiele verpakte goederen niet via een oprijplaat op de draaitafel geschoven mogen worden.
Voor meer informatie hebben we het technische informatieblad als PDF bij deze advertentie gevoegd!
Advertentie
Wenzendorf
333 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2026, Uitrusting: ABS, Fliegl SDS 390 huifoplegger, BPW-assen, luchtvering, niveauregeling, liftas, EBS, ABS
Hedox A Rkpspfx Abyon
APK tot 02/26
Oplegger heeft schade gehad. Volledig rijdbaar. Zeil beschadigd.
Advertentie
Kiel
403 km
Oplegger met walking floor
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.290 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, Uitrusting: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Schuifvloer Liftas SAF* Duitse oplegger
* 101m³ X-TRA Long model
* SAF assen
* Liftas
* Schijfremmen
* Vloer:
- Schuifvloer met slijtstrip achterzijde van V2A roestvrij staal
- Vloerplanken van aluminium
- 8 mm vloerprofiel, geribbelde uitvoering
- Eindkappen van aluminium
* Banden: 385/55 R 22.5
- 1e as: 9/9 mm
- 2e as: 12/10 mm
- 3e as: 11/9 mm
* Leeggewicht: 7.710 kg
Hjdpfsrwvl Tjx Abyjn
* Toegestane totaalmassa: 35.000 kg
* Laadvermogen: 27.290 kg
* Luchtvering
* Alle gegevens onder voorbehoud
* Meer informatie en criteria op aanvraag
* Extra service:
- Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk
- Kortstondig kenteken / douanekenteken
- Overbrenging en verzending mogelijk
- Hulp bij douane- en exportdocumenten
- Verzorging van COC- en EUR-documenten
* Sinds 1991 actief op de markt
* Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen daardoor voor elke klant de optimale financiering aanbieden. Ook klanten met een zwakkere kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met geschikte leasepartners.
* Eigen werkplaats
* Wij spreken Pools, Engels en Russisch.
* Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern tegen een scherpe prijs en hoge kwaliteit mogelijk.
* Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en controleren? Geen probleem. U kunt een onafhankelijke expert van uw voorkeur bestellen om technisch en optisch te laten keuren. Mocht er toch onverwacht een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats oplossen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs in heel Europa afleveren.
Advertentie
Vuren
38 km
Containertransport
FLIEGLSDS 420
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2011, totale lengte: 12.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.300 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5, wielbasis: 9.250 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, = Aanvullende opties en accessoires =
- EBS
= Bijzonderheden =
Aantal Assen: 3, Laadvermogen: 36200 kg, Eigen gewicht: 5800 kg, Totaalgewicht: 42000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: luchtvering, EBS
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: OL-43-HP
Aandrijving
Brandstofsoort: Diesel
Transmissie
Transmissie: Handgeschakeld
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
As 1: Bandenmaat: 385/55R22,5; Liftas; Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm
As 2: Bandenmaat: 385/55R22,5; Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 10 mm
Hjdpfxey U U R Hs Abyen
As 3: Bandenmaat: 385/65R22,5; Bandenprofiel links: 2 mm; Bandenprofiel rechts: 2 mm
Gewichten
Ledig gewicht: 5.800 kg
Laadvermogen: 36.200 kg
GVW: 42.000 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Algemene staat: zeer slecht
Technische staat: zeer slecht
Optische staat: zeer slecht
Schade: schadevrij
= Bedrijfsinformatie =
Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering.
• Scherpe prijzen
• Goede service
• Ruime, snel wisselende voorraad
• Gekende kwaliteit
• 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap
• APK en tachograaf ijken
• Transport tot aan de deur mogelijk
• Vakkundige technische dienstverlening
Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod
Lease mogelijk
Advertentie
Giessen
43 km
Schuifzeilen
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2014, laadruimte lengte: 13.660 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.810 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 50 %, wielbasis: 9.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires =
- BPW Axles
- Liftas
- Luchtvering
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65
Merk assen: BPW
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel: 40%
Gewichten
Ledig gewicht: 5.880 kg
Laadvermogen: 33.120 kg
GVW: 39.000 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2027
Hodpfsy Ulqdox Abysn
Identificatie
Kenteken: ON-68-FS
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030381, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: geel, Bouwjaar: 2021, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Hedpfxsy Tvwxs Abysn
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden, laadvermogen 24 ton. 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrije steunvoetafstand resp. vrije achteruitswengelradius ca. 1930 mm zonder steunen. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deureinhouders aan de zijkant, palletkist geschikt voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Aanrijdbeveiliging aan de achterzijde, "Blocker"—dwarslopende, gegalvaniseerde stalen hoek—ter bescherming tegen vorkheftrucks en voor het beschermen van deurscharnieren. Palletstop aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefde uitvoering, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm.
Assen + vering:
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia, assen/chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering zonder liftas.
Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem. 2 verwisselbeveiligingskoppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met heffen & zakken-klep.
Voertuigstabiliteitssysteem, remvoering-slijtage-indicatie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn). Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor displayweergave in de cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen voorgemonteerde vrachtwagen, geen geijkte weegschaal).
Bandencontrole TPMS Haldex via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (voorwaarde: vrachtwagen moet zijn voorbereid).
Elektrisch: 24 Volt. Multichamber LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED. 2 witte positie lampen voor, 2 wit/rode contourlampen achter, 1x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp aan achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting.
Bodem van ca. 30 mm multiplex antislip-platen, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Opbouw:
Opbouw gemonteerd.
Voorwand/hoekstaanders voor: 2x 580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumebouw, ontgrendelsysteem voor zijzeil aan voorwand. "Crash-blocker", binnen onderaan ca. 140 mm hoogte met stalen aanrijdbeveiliging.
Middenstaanders: 2 paar verschuifbare staanders over de volledige lengte, met 4 insteekpunten en lange onderbuis; 2 paar staanderposities. Insteeklatten: 5 rijen aluminium V-insteeklatten.
Achterwand/hoekstaanders achter: Hoekstaanders achter staal tot onderzijde dak, bevestiging voor zeil met rondbuis en zeilspanners. Achterportaaldeuren, 2-vleugelig met elk 2 interne draaistangsloten.
Zijzeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanbeugels van roestvast staal.
Dak: Schuifdak, achterzijde omhoogklapbaar, met dak van achter naar voren te schuiven, L-dakligger voor automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2490 mm, zeilkleur: wit. Niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging bij laden/lossen. Anti-Ice-systeem met één centrale slang en automatische gedwongen ventilatie via het remlicht, optimale regengoot aan achterzijde, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035390, leeggewicht: 3.160 kg, maximaal laadgewicht: 34.840 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 7.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5*, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelstalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen (chassis voorbereid voor latere aanpassing, opvangbak, 4 x slanghouder, opstapplaten, Fliegl standaard).
Containeropname:
1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak container 7,15 / 7,45 / 7,82), voorzijde niet verzonken, de draaipennen van de containervergrendeling in de langere uitvoering.
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie.
Wielkeggen met houder.
Zij-aanrijbescherming.
Achteronderrijbeveiliging met verlaagd opstapgedeelte voor gemakkelijker instappen + binnen opstapplaat.
Halfschalen spatborden met antispray spatlappen volgens EG-richtlijn.
Assen & vering:
BPW- of SAF-schijfremassen naar keuze van de fabrikant, met 430 mm schijfdiameter. "Assen-/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik.
Asafstand verzet: 1410/1310 mm (geschikt voor gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal treingewicht.
Luchtvering.
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u).
Remsysteem:
2-leiding luchtdrukremsysteem.
Hodpfx Abey Tvuwoyjn
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheidsparkeerrem.
2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de effectiviteit van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalventiel + automatische resetfunctie.
Rijstabiliteitssysteem van het voertuig.
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, niet geïnstalleerd; geen geijkte weegschaal).
Wielen en banden:
385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch systeem:
24 Volt, meerkamer LED-lampen, zijdelingse gele LED verlichting, nummerplaatverlichting in LED. (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de werking gegarandeerd is.)
2 witte LED positielichten voor.
2 wit/rode LED markeringslichten achter.
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbeveiligde stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel.
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht.
Bedrijfsinstructies:
Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20' tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name ISO 1496-3! De tankcontainers moeten 'End-load-transfer areas' (einddwarsbalk lastoverdrachtszones) hebben!
Toelatingsland/ Beplating:
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en verslag (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicehotline
Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strip volgens ECE R 048, zijkanten wit, achter zijde geel.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802030369, leeggewicht: 31.110 kg, maximaal laadgewicht: 34.889 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 01/2027, totale lengte: 7.390 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5*, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, containeropnames: 1 x 20 voet in het midden (of wissellaadbak van 7,15 / 7,45 m), vooraan niet verzinkbaar, containervergrendelingsdraaipunten in de langere uitvoering. 24 ton, 2-versnellings steuntal, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie. Wieldoppen met houder, zij-afrijbeveiliging, aluminium onderrijbeveiliging met antispray-spatlappen volgens EG-richtlijn, RVS-lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan incl. druipplaat, met geperforeerde loopplanken ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsbalk. Slanghouders ca. 4500 mm lang (incl. slangenkist) voor buizen 2 x DN 200 buiten + 2 x DN 160 in het midden, achteraan slangenkist (RVS) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op laagste punt; dan zonder deksel op de slangbuizen, RVS-aardingslip achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingssticker op het chassis, opstap rechts achter op de onderrijbeveiliging, achteraan op de hoofdligger rechts buiten een loopplaat ca. 260 mm lang en 300 mm breed.
Assen & ophanging:
SAF-schijfremassen, "assen/chassis lasergemeten" vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht. Luchtvering, 1e as automatische liftas incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot een asoverbelasting van 30% en tot max. 25 km/u).
Remsysteem:
2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem. Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet daarvoor zijn voorbereid, geen installatie inbegrepen).
Wielen en banden:
385/65 R22.5, Merk naar fabriekskeuze, stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch:
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten voor, 2 wit/rood contourlichten achter, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Gebruiksaanwijzingen:
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden bereikt met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten (slecht rij- en volg-gedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling). Dit voertuig mag alleen worden geladen met 20'-tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en in het bijzonder aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (eind-dwarsbalk-last-overdrachtszones) hebben!
Hodpsy Tvphsfx Abyon
Land van toelating / platen:
Waarschuwingsbord volgens ECE-70, keuring volgens ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter; niet geldig voor goederen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E), contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit, achter geel.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger met zeil
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030382, leeggewicht: 5.960 kg, maximaal laadgewicht: 29.040 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Bouwjaar: 2022, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2'' koningspen, buitenframe licht aflopend met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, moeten de zijborden worden geopend! 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, zonder steunen, uitschuifbare ladder aan de achterzijde, wielblokken met houder, palletkist voor 32 europallets. Laadhoogte vermindert met circa 15–20 mm.
Assen + vering:
SAF schijfremaandrijvingen met 430 mm schijfdiameter, "assen-/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, zonder liftas.
Remsysteem:
2-leiding luchtrem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service. Veerbelaste parkeerrem. 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingskabel, EBS merk Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen-ventiel. Voertuig-rijstabiliteitssysteem, remblokslijtage-indicatie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn), geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weegschaal). Bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste moet in de vrachtwagen aanwezig zijn).
Elektrisch:
24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED (Let op! bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, hoewel de functie werkt). 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode afbakeningslichten achter, 1x 15-polige stekker vooraan zonder verbindingskabel, extra LED-werklamp achteraan, geschakeld op het achteruitrijlicht.
Hodpfxjy Tt Sye Abyen
Vloer:
Antislip multiplexplaten circa 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorfront / hoeksponningen:
Voorwand 2.580 mm hoog, hoeksponningen in volumeuitvoering staal, ontgrendelingsmechanisme voor zijzeil aan voorwand, "crash-blocker" onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middelste sponningen: 2 paar schuifsponningen over hele lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekhuls en onder met lange huls. Meerdere staande posities.
Instekenlatten: 5 rijen aluminium V-insteeklatten.
Achterzijde / hoeksponningen achter:
Hoeksponningen achter tot onderkant dak in staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner.
Achterportaaldeuren, 2 vleugels met elk 2 interne draaistangsluitingen.
Zeil: Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal, effen zeil in gewenste kleur.
Dak: Schuifdak, endlift aan achterzijde opklapbaar, schuifbaar van achter naar voren, L-dakligger voor automotive-industrie, binnenbreedte tussen de dakliggers ca. 2.490 mm, doekkleur: wit. Niet-elastisch dak, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden/lossen. Anti-ice-systeem, met 1 slang centraal, automatische gedwongen ventilatie via remlicht (niet beschikbaar in combinatie met naar voren openend schuifdak). Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop de eind
Vertrouwenszegel
Door Werktuigen gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901007921, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 15.150 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zwart, Bouwjaar: 2018, Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Gewichten en afmetingen:
Toegestane / technische totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg
Toegestane / technische laadvermogen ca.: 26.000 / 30.000 kg
Toegestane / technische aslast: 24.000 / 27.000 kg
Toegestane / technische koppeldruk: 11.000 / 12.000 kg
Eigen gewicht ca.: 9.000 kg +/- fabricagetolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 + 1.500 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 3.200 mm
Binnenlengte ca.: 13.650 + 1.500 mm
Zwaanhalsslengte ca.: 4.050 mm
Diepladerlengte ca.: 9.600 + 1.500 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Laadhoogte dieplader ca.: 900 mm
Koppelhoogte ca.: 1.150 mm
Kingpin-inbouwmaat ca.: 1.680 mm
Vooraan hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger transportbedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin
Sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder uitschuifcompensatie
Hedpoy Slp Iefx Abyjn
Wielkeggen met houder
Zijkant aanrijdbeveiliging aluminium
Achteraanrijdbeveiliging staal
Kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as
Met opspattingsflappen achter elke as
Achterbumperbescherming
Kunststof gereedschapskist, met lade en legbord, b=650 / h=520 / d=670 mm
Documentenbox, vooraan op het frontpaneel
Telescoopfunctie
Centraal buisframe met net gelaste, telescoperende delen
Uitschuifbaar tot max. 1.500 mm en vergrendelbaar na ca. 1.500 mm, buitenframes van ca. 1.500 mm lang, op te hangen in het buitenframe in uitgeschoven stand
Vergrendeling met mechanische borgpen
Assen en vering
SAF trommelremassen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-steekaansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
Stalen velgen als dubbellucht, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverslichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar)
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, bestand tegen hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Indien nodig stalen/ruitplaatbekleding in het wielkastgebied
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekstaanders staal in volumineuze uitvoering tot boven
Toelating / borden
Met Dekra-keuring en expertise
Voorbereid voor eenrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood
Let op: de afgebeelde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2022, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Gewichten en afmetingen:
Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg
Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg
Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg
Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg
Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.800 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.388 mm
Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm
Dieplader lengte ca.: 9.600 mm
Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger transport:
Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm
Hedpfey Slhqjx Abyjn
Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe
24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm
Zij-aanrijbeveiliging aluminium,
Onder rijbeveiliging staal
Kwartschermspatborden
9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte)
3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat
Assen + Vering
Trommelremassen naar keuze van fabrikant
Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem!
Met hef- en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst)
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog
Land van toelating / Plaat
Duitsland
Keuring en rapport in Bosnië
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakwerk
Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt
Voorwand aluminium
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Bouwjaar: 2014, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Gewichten en afmetingen:
Totaalgewicht: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast aggregaat: 16.000 kg
Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg
Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Max. totale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm
Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis en opbouw
Sattel-chassis voor expediteurs.
Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen.
13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden.
Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder.
Aluminium zijaanrijbeveiliging.
Staal onderrijbeveiliging.
Kwarthoofd spatborden.
Assen en vering:
1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel.
Luchtvering.
Remsysteem:
Twee-leiding persluchtremsysteem.
Veerveiligheids handrem.
Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel.
Stabiliteitssysteem voertuig.
Wielen en banden:
385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver.
Elektrisch:
24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst.
2 witte positielampen voor.
2 wit/rode markeringslampen achter.
Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel.
Vloer:
Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg.
Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand / hoeken:
Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters"
Toelating / kenteken:
Hsdpfx Aboy Sk U Aeyen
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport.
24/7-service hotline.
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder.
Waarschuwingsbord volgens ECE-70.
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood.
Lakering:
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpoten: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.
Advertentie
Triptis
481 km
Open oplegger
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22702011668, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2013, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Bouwjaar: 2013, Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Gewichten en afmetingen:
Totaalgewicht: 27.000 kg
Laadvermogen ca.: 22.200 kg
Aslast: 16.000 kg
Aangegeven koppelingslast: 11.000 kg
Eigen gewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.850 mm
Max. totale breedte: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.245 mm
Lengte laadplatform ca.: 13.650 mm
Breedte laadplatform ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Montagemaat kingpin ca.: 1.680 mm
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger voor transportbedrijf
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2" kingpin
13 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 t
Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden
24 t, 2-traps steunpoot, eenzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming,
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging,
Kwart ronde spatborden
Assen + vering
BPW-schijfremassen.
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding luchtremmen
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS (elektronisch remsysteem) met EBS-aansluiting voor, zonder aansluitkabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffings- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/55 R19,5" Bandmerk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilverkleurig
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerachterlichten
Zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeerlichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Vloer
Antislip-multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inzet, op langsbalken voor hoge puntbelasting met heftruckaslast tot max. 7.100 kg
Opmerking: Vloerdeformatie door weersinvloeden mogelijk!
Voorwand/hoekstaanders voor
25 mm Alu holprofiel, ca. 1.200 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, met 2 "kijkvensters"
Toelating/borden
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport
24/7-servicelijn
Voorbereid voor enkelregelig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Hodpfoy Sk Szjx Abysn
Lakwerk
Frame: RAL 3002 karmijnrood
Steunpalen: zwart gecoat
Voorwand: RAL 3002 karmijnrood
Let op, de afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

Informeer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Nu plaatsen
*per advertentie / maand


































































































































































