Demag Hijsmotor Kbh 160 B2/12 tweedehands te koop (28.589)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2017, bedrijfsturen: 20.426 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, vrije hefhoogte: 2.750 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.445 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zware heftruck – diesel Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Duplex Staat: direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden, type: luchtband Achterbanden, type: luchtband Beschrijving: Eerste eigenaar!! Goed onderhouden machine van Kalmar!! Originele lak!! Bedpey Scw Aefx Acfjwr Zijdelings verschuifbare vorken, vorkenverstelmechanisme, 3e ventiel, 4e ventiel, achterste werklamp, voorste werklamp, verwarming, volledige cabine, airconditioning, volledig vrij hefvermogen, 5e bedieningsventiel tot aan de vorkendrager.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 3.348 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Bjdpevvpcnofx Acfjwr Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 462 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, vrije hefhoogte: 150 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.820 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Mast type: Standaard Technische staat: goed Type voorbanden: Superelastisch Conditie voorbanden: 80 - 100% Achterbanden Type: Superelastisch Achterbanden Toestand: 60 - 80% Bwodpfx Ajwwxxtecfor Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine, airconditioning, CE-certificaat, joystick, LED,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.600 mm, vorklengte: 2.000 mm, totale lengte: 7.850 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 · Draaicirkel binnen 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3390 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10900 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 37000 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 12900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2800 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, geveerde schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Aandrijfas - Type: Differentieel en naafreductie · Aandrijfmotor, uurvermogen kW 2 x 37 kW · Snelheidsregeling, principe - aantal trappen: hoogfrequente MOSFET, AC - traploos Hydraulische pompmotor, inschakelduur belastingsverhouding 2 x 50 kW - S3 15% · Aantal batterijen 2 · Afmetingen (BxHxL): 1638x1150x780 · Capaciteit bij 5 uur ontlading - spanning 2x1085 - 120 · Maximale laadstroom x - 120 · Batterijgewicht (1 batterij) 3760 · Standaard stoel met 2-puntsgordel · Zijramen met schuiframen in linker- en rechterdeur Bodpszbdcdjfx Acfswr · Deuren rechts/links afsluitbaar · Compleet besturingssysteem in de rechter console incl. Licht- en displaybediening, hefhendel voor het oppakken van takken (elektrisch verstelbaar 2-weg) · Multifunctionele linkerkant met claxon, richtingaanwijzer, Grootlicht en dimlicht · Remsysteem met linker- en rechterpedalen · comfortabel interieur met spiegels en binnenverlichting · Ruitenwissers en -sproeiers voor/achter en dakramen · Stuur in hoogte verstelbaar, hellingshoek zijwaarts, voorwaarts, achterwaarts handmatig verstelbaar · Achteruitrijlichten · Kantelbare cabine · Temperatuurgecontroleerde ventilatie met verseluchtfilter. · Gaspedaal rechts · Kalmar Std.-sluitsysteem · Achterlichten en remlichten, LED · Werklampen op het voorspatbord 2 stuks, LED · Werklampenmast 2 stuks, LED · Knipperlichten bij het achteruitrijden · Knipperlichten met waarschuwingslichten, LED · Hoofdschakelaar · Batterij voor 8 uur looptijd bij normaal gebruik en centraal watervulsysteem

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), Te Koop Hijsmotor gebruikt/gereviseerd voor een DH staaldraadtakel Bwsdpfx Aeh Uqa Eecfer Let op! wij hebben meer dan 15.000 Demag onderdelen op voorraad zie onze website of andere advertenties

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), JAN REILING BV beschikt over een uitgebreid magazijn met wel meer dan 15.000 verschillende DEMAG onderdelen, van een moertje tot een complete kraan. Naast nieuwe onderdelen leveren wij ook gebruikte onderdelen, takels en kranen. Onze gebruikte takels, kranen, onderdelen en aandrijvingen liggen compleet gereviseerd klaar in ons magazijn. JAN REILING BV levert direct wat u zoekt. JAN REILING BV heeft binnen Europa een uitgebreid leveranciersnetwerk opgebouwd. Naast DEMAG kunnen we hierdoor ook onderdelen van alle andere merken snel en betaalbaar aan u leveren. Wij leveren diverse Demag onderdelen nieuw uit voorraad denk hierbij o.a. aan een : Draadspanner hijskabel remvoering kabelschijf hijsmotor katmotor fijnhijsmotor onderblok lasthaak loopwielen katwielen tandrondsels drukknopkast C7f9cuc20 radiobesturing onderblok kabeltrommel katmotor rijmotor hijskabel Bwedpfxsh Upyhs Acfsr KBH KBF KBS KBA KBU 13/3PF 13/6PF 13/3KF 13/6KF 16/6KF 16/8KF 52D 52DF 62D 62DF 63D 63DF 72D AF AFW D04 D05 D06 D08 ZBA ZBF ZBR DH P100 P625 P632 P425 P408 P412 P1250 P1050 P1600 P2100 DH DMR DR DC PK DK informeer bij ons voor de mogelijkheden Wij leveren zowel nieuw als gebruikt

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2003, Functionaliteit: volledig functioneel, SOPREM Precisie Coil-invoerbaan (Afwikkelaar + Richtmachine) — 2003. Complete, op elkaar afgestemde aanvoerbaan voor dunne precisieband, gereed voor koppeling aan een kleine hogesnelheid pons-/stanspers. Afwikkelaar — Type H1000.1000ZV. Max. coilgewicht: 1000 kg. Coil Ø: 1000 mm buiten / 375–520 mm binnen. Spoelsnelheid: 2–20 rpm, 1,5 kW aandrijving. Richtmachine — Type BR 19 . 160 . 12 . U . Bandcapaciteit: tot 0,5 mm dik × 160 mm breed. Hydraulisch aangedreven precisie-richtwerk. Beide eenheden bouwjaar 2003 · 400 V / 50 Hz · gesynchroniseerde lijn met E-stop koppeling naar de pers · Made in Switzerland. Technische specificaties Afwikkelaar / Haspeleenheid H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Serienummer (typeplaat): 110103 Max. coilgewicht: 1000 kg Coil buitendiameter: max. 1000 mm Coil binnendiameter: 375–520 mm Spoelsnelheid: 2–20 rpm Motor: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 rpm Reductiekast: RMI 110 FL LCB, overbrenging i = 70 Slippingkoppeling: ingesteld op 400 Nm Banddetectie: vloersensor (lusregeling) Precisie-bandrichtwerk (Richtinstallatie) BR19.160.12.U Functie: richt coil-krul voor de pers Max. banddikte: 0,5 mm Max. bandbreedte: 160 mm Bwodpfx Aezav H Secfsr Aandrijving: hydraulisch aangedreven precisie-richtmachine Elektrische voeding: 400 VAC, 50 Hz, 3-fasen + nul + aarde Afzekering: 25 A voorzekering

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 5 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 3.130 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins, vorklengte: 2.400 mm, bandenconditie: 100 %, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), voorbandmaat: 12.00-20 / 20PR, type achterband: luchtbanden (pneumatisch), achterbandmaat: 12.00-20 / 20PR, totaalgewicht: 22.400 kg, kleur: rood, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, cabine, palletvorken, verlichting, voorbescherming, zijverschuiving, 🔧 Belangrijkste specificaties: • Bouwjaar: 2025 • Draaiuren: 5 h • Brandstof: Diesel • Hefcapaciteit: 16.000 kg • Doorrijhoogte: 3.130 mm • Maximale hefhoogte: 4,50 m • Vermogen: 168 kW (228 pk) • Vorkversteller: Ja • Masttype: Triplex • Vorklengte: 2.400 mm • Zijverschuiving: Ja • Cabine: Gesloten cabine met airco • Oliekoeler: Ja • CE-certificering: Ja ✨ Highlights: ✅ Zorgvuldig geselecteerd met aantoonbare historie ✅ CE-gecertificeerd met volledige documentatie ✅ Uitgerust met zijverschuiving & vorkversteller ✅ Airco voor optimaal comfort ✅ Oliekoeler voor zware toepassingen ✅ Direct inzetbaar ✅ Volledige technische documentatie beschikbaar ⚙️ Conditie: Schone, volledig werkende machine in uitstekende staat. Direct beschikbaar vanuit voorraad Sittard. Bwedpfey Hpmajx Acfsr 🌍 Locatie & levering: 📍 Sittard, Nederland 🚚 Wereldwijde levering mogelijk 💰 Concurrerende EXW-prijs (excl. BTW) Betrouwbare machines van eerste eigenaar met volledige servicehistorie en technische ondersteuning. Profiteer van één van de grootste voorraden in Europa. Alle machines zijn CE-gecertificeerd en direct inzetbaar. 🚚 Levering: • Kraanladen mogelijk op aanvraag • Flexibele transportoplossingen wereldwijd • Professioneel verzorgd door Colle Rental & Sales

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 1 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.695 mm, vermogen: 168 kW (228,42 pk), motorfabrikant: Cummins, soort overbrenging: omvormer, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, vorkbreedte: 250 mm, dikte van de vork: 100 mm, bodemvrijheid: 350 mm, bandenconditie: 100 %, Type voorband: luchtbanden (pneumatisch), voorbandmaat: 12.00-20 / 20PR, type achterband: luchtbanden (pneumatisch), achterbandmaat: 12.00-20 / 20PR, totaalgewicht: 23.700 kg, kleur: rood, Uitrusting: CE-markering, airconditioning, hoofdbeschermer, palletvorken, verlichting, voorbescherming, zijverschuiving, 🔧 Belangrijkste specificaties: • Bouwjaar: 2025 • Draaiuren: 0 h • Brandstoftype: Diesel • Hefcapaciteit: 16.000 kg • Lastzwaartepunt: 1200 mm • Doorrijhoogte: 3.695 mm • Maximale hefhoogte: 4.000 mm • Motor: Cummins 6-cilinder – 168 kW (225 pk) • Masttype: Duplex • Vorklengte: 2.400 mm • Side-shift: Ja • Vorkversteller: Ja • Cabine: Volledig gesloten (EGO) met airconditioning • CE-certificering: Ja ✨ Highlights: ✅ Nieuwe, ongebruikte machine ✅ Cummins 6-cilinder motor (168 kW) – krachtig en betrouwbaar Bedey Hpk Sjpfx Acfowr ✅ Volledige cabine met airconditioning voor optimaal comfort ✅ Side-shift & vorkversteller voor nauwkeurige handling ✅ Luchtbanden 12.00-20 / 20PR (6 stuks) ✅ Oliekoeler voor zware toepassingen ✅ LED zwaailamp & achteruitrijalarm ✅ Werkverlichting voor en achter ✅ CE gecertificeerd met volledige documentatie ✅ Direct inzetbaar ⚙️ Conditie: Nieuwe, ongebruikte heftruck in perfecte staat. Direct beschikbaar vanuit onze voorraad in Sittard. 🌍 Locatie & levering: 📍 Sittard, Nederland 🚚 Wereldwijde levering mogelijk 💰 Concurrerende EXW-prijs (excl. BTW) 📝 Beschrijving: De Kalmar DCG160-12 is een zware diesel heftruck, ontworpen voor intensief industrieel gebruik. Met een hefcapaciteit van 16.000 kg en een maximale hefhoogte van 4,0 meter levert deze machine uitstekende prestaties in veeleisende omstandigheden. De machine is uitgerust met een krachtige Cummins 6-cilinder Stage V motor (168 kW) en een hydrodynamische Powershift transmissie voor soepel en efficiënt werken. De volledig gesloten EGO cabine met airconditioning zorgt voor maximaal comfort voor de machinist. Verder is deze heftruck voorzien van luchtbanden (12.00-20 / 20PR), oliekoeler, LED zwaailamp, achteruitrijalarm en werkverlichting voor en achter. Dankzij side-shift en vorkversteller is nauwkeurig werken gegarandeerd. 🚚 Levering: • Kraanladen mogelijk op aanvraag • Flexibele transportoplossingen wereldwijd • Professioneel verzorgd door Colle Rental & Sales

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2018, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.640 mm, totale lengte: 7.800 mm, · Zithoogte, EGO 1790 mm · Afstand midden vooras – voorkant vorkrug: 1000 mm · Spoorbreedte (c-c), voor - achter 1855 / 1960 mm · Buitendraaicirkel 5175 mm · Draaicirkel binnen 600 mm · Min. gangpadbreedte bij 900 mm stapelen met vorken 8770 mm · Masthelling, voorwaarts – achterwaarts a – ß 5 / 10 graden · Breedte over de vorken, max. 2360 / 700 mm · Breedte over vorken, min. 700 mm · Sideshift ± met breedte over vorken 415 / 1530 mm · Vooraslast onbelast 10900 kg · bij nominale belasting 36600 kg Bwodpfey Rawwox Acfor · Achteraslast onbelast 12000 kg · Bij nominale belasting 3800 kg · Bandenspanning 1,0 MPa · Hydraulisch servostuursysteem – stuurwiel · Bedrijfsrem Oliegekoelde meerschijfsrem - aandrijfas · Parkeerremsysteem Veerbediende schijfremmen - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. 18,0 MPa · Volume hydraulische vloeistof 220 l · Hefsnelheid bij 70% lossen 0,35 m/s · Bij nominale belasting 0,35 m/s · Daalsnelheid lossen 0,45 m/s · Bij nominale belasting 0,50 m/s · Voersnelheid, F/R lossen 20 km/u · Bij nominale belasting 18 km/u · Aandrijfas - type differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2025, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 6.500 mm, totale lengte: 7.800 mm, Elektro heftruck Kalmar ECG 160-12 Aandrijving: elektrisch Bouwjaar: 2025 Hefhoogte (mm): 6.500 Bodpoy Ravyefx Acfjwr Hefvermogen (kg): 16.000

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 17.396 h, hefhoogte: 5.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Volvo, vorklengte: 2.100 mm, Leeggewicht: 24.880 kg Hefvermogen: 16.000 kg Bouwhoogte: 440 cm Aantal ventielen: 3 CE-markering: ja Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Neem contact op met Bas Sindorf voor meer informatie. Bwjdpfx Acjyy Iarsfjr

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 26.552 h, hefhoogte: 4.970 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Volvo, vorklengte: 2.100 mm, Leeggewicht: 24.680 kg Hefvermogen: 16.000 kg Bouwhoogte: 416 cm Aantal ventielen: 3 Bwodjyy Ialepfx Acfjr Neem contact op met Bas Sindorf voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, Functionaliteit: volledig functioneel, Atling lunette Type AX4E NAOS 12 160 Cilinderdiameter: 80 mm Bedjxvibmopfx Acfswr Maximale druk: 70 bar

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsturen: 62 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, vrije hefhoogte: 1.830 mm, brandstoftype: diesel, masttype: triplex, bouwhoogte: 3.465 mm, vermogen: 188 kW (255,61 pk), vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zwaartransportheftruck - diesel Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: triplex Transmissie: ZF 3WG171 Staat: nieuw apparaat Technische staat: nieuw Banden voor type: lucht Banden voor maat: 12.00 x 20 Banden voor staat: nieuw Banden achter type: lucht Banden achter maat: 12.00 x 20 Banden achter staat: nieuw Beschrijving: NIEUW APPARAAT - direct beschikbaar! NEW TRUCK - ready for pick up! Zijdelingse verschuiver, vorkversteller, Draagvermogen verhoogd tot 17.000 kg! 3e ventiel, 4e ventiel, KALMAR-vorkversteller met zijdelingse verschuiver, vorkenbord met centrale niveauregeling, breedte B = 2.500 mm Kalmar EGO comfortcabine, ECC airconditioning met verseluchtfilter, getinte ramen en luchtgeveerde, lederversterkte bestuurdersstoel Grammer Actimo XL Bodpfxozbfixe Acfswr Radio met RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handenvrij/streaming 12/24V-omvormer incl. 2x 12V en 2x 24V aansluiting Lastgewichtweergave in het display Rijomschakelschakelaar aan de hefhydraulica-hendel Beschermrooster voor het dakraam Drukaccumulator voor de hefhydrauliek Hydrauliekolieverkoeler met ventilator Mastkanteling 14° vooruit en 10° achteruit Verstelbare LED-zwaailamp Kalmar-mesvorken Vorklengte l = 2.400 x 250 x 100 mm Verhoogde luchtaanzuiging voor luchtfilter incl. voorafscheider Spatborden op de aandrijfas, spatborden op de stuur-as Antislipcoating op de voorste spatborden en de tank 2 extra LED-koplampen in de mast onder de standaardlichten 2 extra LED-koplampen op de voorste cabi­nehoeken, gericht in rijrichting Elektrische cabinepomp Blue Spot achter Automatisch centraal smeersysteem op de stuur-as en het vorkenbord/mast Brandblusinstallatie Voor- en achteruitrijcamera met kleurenmonitor in de cabine

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2014, bedrijfsturen: 6.300 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, ladingzwaartepunt: 1.200 mm, vermogen: 129 kW (175,39 pk), totaalgewicht: 21.500 kg, leeggewicht: 21.500 kg, Wij bieden deze gebruikte Kalmar DCG 160-12 heftruck aan, bouwjaar 2014. Fabrikant: Kalmar Model: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Bouwjaar: 2014 Hefvermogen bij 1200 mm lastzwaartepunt: 16.000 kg Hefvermogen bij 1500 mm lastzwaartepunt: 13.600 kg Hefvermogen bij 1800 mm lastzwaartepunt: 11.820 kg Lastzwaartepunt: 1200 mm Maximale hefhoogte: 5.000 mm Eigen gewicht: 21.500 kg Motorvermogen: 129 kW Geluidsniveau: 108 dB Heeft u vragen of wenst u meer informatie, neem dan gerust contact met ons op via bericht of telefoon. Bsdpfx Acjzhkyzjfjwr

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 3.870 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 8.080 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Bjdpfoywn Hmox Acfewr · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2012, bedrijfsturen: 10.295 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 4.195 mm, vermogen: 164 kW (222,98 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zware heftruck - Diesel Lastzwaartepunt: 1200 mm Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Bedpfx Aoy T Tawocfswr Conditie: Bedrijfskaar en volledig functioneel Technische staat: goed Type voorbanden: Lucht Type achterbanden: Lucht Omschrijving: Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, LED,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 Bwodpfx Aexr Rh Tjcfjr · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.080 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 Bwodpfsygngwsx Acfor · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 Bwsdpsyatu Hefx Acfjr · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 Bjdpfx Acoxd Hk Iofswr · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend Bedpfxjxd Huto Acfewr gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 Bodpfjxvd Nxsx Acfjwr · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2008, bedrijfsturen: 17.582 h, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: duplex, bouwhoogte: 3.945 mm, vermogen: 147 kW (199,86 pk), vorklengte: 2.400 mm, aandrijftype: Diesel, Zwaarheftruck - Diesel Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Masttype: Duplex Staat: Direct inzetbaar en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden type: Luchtbanden Achterbanden type: Luchtbanden Beschrijving: Zijverschuiver, vorkversteller, Bsdpsy Scxgjfx Acfewr Terminal-West snelwisselsysteem 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, volledig gesloten cabine, airconditioning, LED,