Ballast Nivellering tweedehands te koop (360)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2025, Brekers voor aggregaten en ballast worden gebruikt bij het breken en verwerken van verschillende materialen voor bouw- en infrastructuurprojecten. Deze brekers zijn ontworpen om grote rotsen, grind of stenen in kleinere stukken te breken, waardoor aggregaten en ballast worden geproduceerd die essentiële componenten zijn in de bouwindustrie. Hier volgen enkele belangrijke aspecten met betrekking tot apparatuur voor het breken van aggregaten en ballast: 1. Kaakbreker: - Kaakbrekers worden vaak gebruikt voor het primair breken bij de productie van aggregaten en ballast. Ze werken door het materiaal samen te drukken tussen een stationaire en een beweegbare kaak. 2. Slagbreker: - Slagbrekers zijn geschikt voor het vormen en produceren van fijne aggregaten. Ze gebruiken slagkracht om het materiaal te breken, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende soorten rotsen en ertsen. 3. Kegelbreker: - Kegelbrekers worden vaak gebruikt voor secundair en tertiair breken bij de productie van aggregaten. Ze zijn efficiënt voor het produceren van goed gevormde en fijn gesorteerde aggregaten. 4. Verticale Schachtslagbreker (VSI): - VSI brekers zijn ontworpen voor het vormen en produceren van kunstmatig zand van hoge kwaliteit. Ze maken gebruik van het "steen-op-steen" breekprincipe, waarbij stenen in de rotor worden gevoerd om te worden versneld en verbrijzeld tegen de stationaire aambeelden. 5. Rotatiebreker: - Rotatiebrekers worden voornamelijk gebruikt in de mijnbouw, maar ze kunnen ook worden gebruikt voor de productie van aggregaten. Ze hebben een conische kop en een concaaf oppervlak, dat het materiaal tussen de kop en de concaaf verbrijzelt. 6. Mobiele brekers: - Mobiele brekers, waaronder mobiele kaakbrekers en mobiele slagbrekers, bieden flexibiliteit en mobiliteit voor het ter plekke breken van aggregaten en ballast. Ze worden vaak gebruikt in bouwprojecten waar materialen direct op de bouwplaats moeten worden verwerkt. 7. Zeven en scalpen: - Zeven en scalpers worden gebruikt om verschillende formaten aggregaten te scheiden na de eerste breekfase. Trilzeven worden vaak gebruikt om materialen te classificeren en te scheiden op basis van grootte. 8. Transportbanden: - Transportbanden zijn cruciaal voor het transporteren van materialen tussen de verschillende stadia van het breekproces en voor het opslaan van de eindproducten. Ze verhogen de efficiëntie bij het verwerken van materiaal. Ksdpfxsq Nxrxj Ah Eodk 9. Stofonderdrukkingssystemen: - Bij het breken kan stof vrijkomen en er worden stofonderdrukkingssystemen gebruikt om de gevolgen voor het milieu en de gezondheid tot een minimum te beperken. Deze systemen kunnen watersproeiers of chemische onderdrukkingsmiddelen omvatten. 10. Kwaliteitscontrole: - Kwaliteitscontrolemaatregelen, zoals deeltjesgrootteanalyses en gradatietests, zijn essentieel om ervoor te zorgen dat de geproduceerde aggregaten en ballast voldoen aan de vereiste specificaties en normen. 11. Milieuoverwegingen: - Breekapparatuur moet voldoen aan milieuvoorschriften en maatregelen zoals stofbeheersing, lawaaibeperking en correcte afvalverwerking moeten worden geïmplementeerd. Bij het selecteren van apparatuur voor het breken van aggregaten en ballast moet rekening worden gehouden met factoren zoals het type materiaal, de vereiste productgrootte, de productiecapaciteit en de mobiliteitseisen. Daarnaast is het naleven van veiligheids- en milieunormen cruciaal bij het gebruik van breekapparatuur.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.070 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad aan voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers. Ontworpen voor hoge puntbelasting * Buitenframe als UNP-profiel * Slijtplaat ca. 8 mm, onderrijneus ca. 700 mm breed Trek-inrichting: * 2 inch kingpin (ook geschikt voor opname van 3,5 inch) Onderbouwbescherming: * Volgens EG, geschroefde uitvoering Zij-aanrijbeveiliging: * Volgens EG Stempelpoten: * 24 t steunpoten met bediening aan één kant (ca. 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde asaggregaten, merk SAF, met schijfremmen ca. 430 x 45 mm, ABS, wielaansluiting middencentraal 10-gaats met ET 120, totale luchtveringhef ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en zakken ca. 60 mm, bediening via draaischuifventiel met vergrendelfunctie, met RTR-functie * Schakelaar voor tweede rijhoogte (+ ca. 50 mm) aan de houder van het hef- en daalsysteem * Smartboard/TIM/Infocenter, zonder TPMS-display Liftas: * Eerste as liftbaar, volledig automatisch, lastafhankelijk liftsysteem, startondersteuning via knop in de cabine (15-polige stekker PIN12). Knop in de cabine is niet inbegrepen. Remsysteem: * Tweeleiding-pneumatisch remsysteem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, veerbelast parkeerremcilinders, verwisselveilige koppelingen vast aan het voorste frame bevestigd, zonder verbinding met de motorwagen, merk Wabco Banden: * 6x, 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 x 22,5 (merk naar keuze), ET 120 * Bandenspanningscontrole basismodel, aangesloten op het CAN-bus systeem van de EBS * Bandendrukweergave in de bestuurderscabine (voorbereiding door MW-fabrikant) Spatborden: * Volgens EG, PVC-spatborden (halve schaal) boven alle assen * Spatlappen met anti-spray Ladingzekering: * 8 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 6 paar sjorringen in het buitenframe aan de zijkant, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 10 t) Stanchionbekers/stangen: * 5 paar stanchionbekers in het buitenframe verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm Kdodpfxeyz E T Sj Ah Eek * 3 paar stanchionbekers in de laadvloer verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 stuks insteekstangen van verzinkt vierkantbuis, ca. 80 x 80 x 4 mm, met aanslag onder Voorwand: * Voorwand als geschroefde uitvoering, ca. 1.200 mm hoog, met plaat bekleed Stangenmagazijn: * Binnen aan de voorwand een magazijn voor insteekstangen Vloer: * Ca. 28 mm hardhouten vloer in het buitenframe verzonken, met verzinkte omega-staalprofielen Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen, LED-zijmarkeerlichten, LED-positielichten wit voor, LED-contourlichten achter, kentekenverlichting * 1x 15-polige en 2x 7-polige stekkeraansluitingen aan het voorste frame Uitrusting: * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * 2 stuks LED-werklampen aan de lampenconsole (geschakeld via achteruitrij) * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde (incl. zwaailamp) * 1 stuks opklapbare en uitschuifbare opstapladder achter (zonder platform) * 2 stuks gereedschapskisten van roestvrij staal, ca. 450 x 450 x 450 mm, vóór de voorwand * Smart-Board met aslastweergave * 2 LED-werklampen boven de voorwand, schakelbaar via schakelaar op het chassisframe * 2 LED-werklampen ter hoogte van de steunpoten (geschakeld via achteruitrij), met schakelaar * Vaste opstap

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.740 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2017, volgende keuring (TÜV): 04/2028, Bouwjaar: 2017, Interne voertuignummer: G300411 Duits voertuig Op ons terrein in Kaufungen - Kassel, direct beschikbaar Meer INFO via: * Luis Lucena (Duits, Engels, Spaans, Frans) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Leeggewicht 3.260 kg Fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. Kdedpfx Asykf Ugjh Esk GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadplatform: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen Ksdpfx Aoyu Eu Ijh Eedk Banden: * Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel * Luchtgeveerd met hef- en daalklep Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakering: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilvergrijs * Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel Accessoires inbegrepen: * Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan * Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting * Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde * 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger * Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Handleiding en beschrijving op USB-stick * BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp * 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand * Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulisch aggregaat * 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog * 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 63.960 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige actuele voertuigenaanbod, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsliggers, ontworpen voor hoge puntbelasting * Buitenframe van UNP-staal Aankoppelinrichting: * 2" Königszapfen Onderrijbeveiliging: * Volgens EG, geschroefde uitvoering Zijdelingse aanrijbeveiliging: * Volgens EG Steunpoot: * Steunpalen met éénzijdige bediening, statische last ca. 66 t/hefcapaciteit ca. 24 t Assen: * 5 x 10 t luchtgeveerde SAF assen met trommelremmen ca. 400 x 200 mm * ABS * Wielaansluiting centergecentreerd 10 gaten met ET 0 * Totale veerweg van de luchtvering ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en dalen ca. 60 mm, bediening via draaischuifventiel met vergrendelfunctie Sturing: * 1 as meesturend voor, 2e as star, 3e, 4e en 5e as gedwongen stuurbaar via stangenbesturing * Smeerpunten centraal naar buiten gelegd Aslift: * Eerste en tweede as automatisch liftbaar, met extra uitschakeling aan het chassis Remsysteem: * Dubbele luchtdrukrem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling, fabrikant Wabco 4S/3M * Veerremcilinders als parkeerrem, verwisselbeveiligde koppelingen vast gemonteerd aan de voorboom, zonder verbindingsleiding naar de trekker * Aluminium luchtketel Banden: * 10-voudig 445/65 R22.5 164J op velg 11.75 x 22,5 ET 0 – merk naar keuze TPMS: * Banden drukbewakingssysteem TPMS volgens ECE R141, met data-overdracht naar de trekker Spatborden: * Volgens EG, 1e as voor, 2e as achter, 3e, 4e en 5e as elk voor en achter een 1/4 PVC spatbord * Achterspatborden met spatlappen Ladingszekering: * 5 paar opklapbare sjorringen, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 14 t) * 11 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 10 paar sjorringen aan de zijkant van het buitenframe, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 8 t) Palenkokers: * 10 paar paalkokers in het buitenframe geïntegreerd * 6 paar paalkokers in de vloer geïntegreerd (aan de buitenzijde van de langsligger) Insteekpalen: * 16 stuks verzinkte insteekpalen, ca. 80 x 80 x 8 mm, bruikbare lengte ca. 850 mm Palenmagazijn: * Aan iedere zijde voor de voorwand een magazijn voor 8 insteekpalen van ca. 80/80 mm Voorwand: * Geschroefde hoekstaanders, gevuld met aluminium holprofielen, binnenzijde voorzien van een stalen aanrijplaat over de volledige breedte en hoogte Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenframe, vlak uitgevoerd Verlichting: * Volgens EG, 24 Volt met meerkamerlampen * LED-zijmarkeringslichten * LED-positie verlichting wit voor * LED-contourverlichting achter * Kentekenverlichting 1x15- en 2x7-polige stekkeraansluiting op de voorboom Uitrusting: * Twee wielkeggen met houder * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * Werklamp op de lampendrager (geschakeld via achteruitversnelling) * Houder voor zwaailicht achter (incl. zwaailicht) * Links en rechts elk 1 vaste opstapladder aan de zijkant inkl. afneembare opstaphulp * Smart Board * Sticker 'Voertuig zwaait uit' en sticker 'Lastzwaartepunt' Lakwerk: * Chassis en voorwand gestraald en hoogwaardig afgewerkt * Chassis: thermisch verzinkt + RAL-kleur naar keuze * Voorwand: RAL-kleur naar keuze Kdjdpfx Ahowx Dcao Ejk * Voorwandeckstaanders: thermisch verzinkt * Naaf KTL zwart * Velgen: zilver * Onderrijbeveiliging: wit (RAL 9010)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 56.570 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn beschikbaar, op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige specificaties op aanvraag. Chassis: * Chassisframeconstructie van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers * Achterbalk breedte ca. 700 mm * Schotelplaat minimaal ca. 8 mm dik, geplaatst tussen de langsliggers * Maximale dwarsliggerafstand 400 mm (voor in de lengterichting gelegde vloer) Kedpfxswx Dcto Ah Eodk * Kingpin 3,5 inch conform SAE-norm, verwisselbaar * Buitenframe als UNP 200, naar buiten open Steunpoten: * 24 t telescopische steunwinden JOST MODUL CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 4 x 10 t SAF assen met grote trommelremmen * 22,5 inch enkelvoudige banden * Asafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luchtveerelementen elk 10 t draagvermogen, hef- en daalfunctie met 1 draaiklepkraan Knorr/Wabco * Bevestiging voor hef- en daalfunctie, geschroefd uitgevoerd Rem:- * Smartboard/TIM/Infocenter op de houder hef- en daalfunctie, aanvullend op de functionele kraan, zonder accu (alleen te bedienen met trekkend voertuig) * Houder voor verlichting en rem vooraan op de achterbalk, totale hoogte ca. 700 mm * Bandenspanningsbewaking basisversie, aangesloten op het CAN-bussysteem van de EBS * Dubbel ontlastingsventiel voor rem en veerrem * Testnippel voor remcilinderdruk op de rechter voorremcilinder * Elk 1 koppelingskop rood & geel * Hef- en daalinrichting linksachter in de rijrichting gemonteerd * EBS-remsysteem van Wabco, EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stekker), geen diagnosestecker naar buiten uitgevoerd! Banden: * 8 x 445/65 R 22.5 - merkbanden naar onze keuze * Middengeleiding Smering: * Smeernippelstroken op de draaistellen en voorzijde besturing, geen centrale smering Opbouw: * Geen opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL * LED-werklampen 2x boven aan de voorwand (naar achteren gericht), schakelaar bij de hef- en daalhouder * Versterkte voorwand voor plateau * Contourmarkering zijdelings geel, achter geel * Voorwand ca. 800 mm hoog, met stalen bekleding, geschroefde uitvoering Lichtinstallatie: * Werklampen 2x LED ingebouwd in het lampenpaneel, geschakeld via achteruitversnelling * Werklampen 2x LED, geschakeld via achteruitversnelling, aan elke zijde 1 bij de steunwind * Achteruitrijlampen 2x LED, aan elke zijde 1 voor de 1e as * Verlichtingsinstallatie/bekabelingssysteem merk naar keuze * Kentekenplaatverlichting * Het trekkend voertuig moet voldoende vermogen leveren voor de gekozen verlichting (vooral achteruitrijlichten) * Positielichten voor, onder, wit - elk 1 rechts en links (LED) * 24 volt lichtinstallatie met grote multifunctionele achterlichten * Zijdelingse markeringslichten (LED) knipperend * 1x 15-polige en 2x 7-polige aansluiting vooraan via multifunctionele kast * EBS-contactdoos * 1 paar rijbaangevende markeringslampen (LED) Vloer: * Hardhouten vloer ca. 28 mm, afgewisseld met verzinkte omega-staalprofielen Lak/Coating (geen metallic kleuren): * Lakering chassis in RAL-kleur naar keuze, voorwand (staalconstructie) in RAL-kleur naar keuze * Ashoofden in chassis kleur * Assen en steunwinden zwart * Velgen in aluminium/zilver, vergelijkbaar RAL 9006 * Wielmoeren onbehandeld * Lakering onderrijbeveiliging in RAL 9010 signaalwit (aluminium) Accessoires: * Liftsysteem voor 1e as * Aan elke zijde 9 stuks gelaste haakplaten in het buitenframe, sjorvermogen max. 3.000 daN * Aan elke zijde 12 stuks RUD-SLP-sjorpunten met

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.850 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsdragers * Ontworpen voor hoge puntbelasting. Buitenframe als UNP-profiel * Koppelschotel ca. 8 mm, onderrijbeveiliger ca. 700 mm breed * Opname voor klantmontage van een steunvoorziening vooraan, ca. 90 x 90 x 4 mm Aankoppelinrichting: * 2 inch koningspen (ook geschikt voor 3,5) Achteronderrijbeveiliging: * Conform EG, geschroefde uitvoering Zijonderrijbeveiliging: * Conform EG Steunpoot: * 24 t steunpoten met enkelzijdige bediening (ca. 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde assen, merk naar onze keuze, met schijfrem ca. 430 x 45 mm * ABS * Wielaansluiting middengecentreerd, 10-gaats met ET 120 * Totale hefhoogte luchtvering ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en zakken ca. 60 mm, bediening via rotatieklep met vergrendelingsfunctie, met RTR-functie * Schakelaar voor tweede rijhoogte (+ ca. 50 mm) op de houder van de hef- en zakinrichting * Smartboard/TIM/Infocenter, zonder TPMS-weergave Liftas: * Eerste as liftbaar, met volledig automatische, lastafhankelijke liftregeling, hulp bij wegrijden via schakelaar in de cabine (15-pol. stekker PIN12). Schakelaar in de cabine behoort niet tot de levering Remsysteem: Merk naar onze keuze * Dubbele luchtrem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling * Veerremcilinder als parkeerrem * Verwisselbeveiligde koppelingen vast gemonteerd aan het frontframe, zonder verbindingsleiding naar de trekker Banden: * 6x, 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 X 22,5 (merk naar keuze), ET 120 * Basisversie bandenspanningscontrolesysteem, aangesloten op CAN-bussysteem van EBS * Bandenspanningsindicatie in de cabine (voorbereiding door trekkerfabrikant) Spatborden: * Conform EG, PVC spatborden (halfschalen) boven alle assen * Spatlap met anti-spray Ladingszekering: * 8 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 6 paar sjorringen zijdelings in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 10 t) * 13 paar sjorogen (beugels) in het buitenframe (geteste sjorkracht ca. 2,5 t per sjorpunt) Rongkokers/rongen: * 5 paar rongkokers in buitenframe verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 paar rongkokers in de laadvloer verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 st verzinkte insteekrongen van vierkantbuis, ca. 80 x 80 x 4 mm, met aanslag onderaan Voorwand: * Voorwand in geschroefde uitvoering, ca. 1.200 mm hoog, met ca. 5,5 m plaatwerk bekleed Rongenmagazijn: * Binnenin de voorwand een magazijn voor insteekrongen Bodem: * Ca. 28 mm hardhouten vloer, verzonken in buitenframe, met verzinkte omega-staalprofielen Verlichtingsinstallatie: * Conform EG, 24 volt met meerkamerlampen * LED-zijkantmarkering Kodpfx Ahowx Dbps Esdk * LED-positielichten wit voor * LED-contourverlichting achter * Kentekenverlichting * 1x 15-pol. en 2x 7-pol. stekkeraansluiting aan het frontframe Uitrusting: * Wigschoen met dubbele houder * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * 2 st LED-werklampen op de lampdrager (geschakeld via achteruitrijlicht) * Houder voor zwaailamp achter (incl. zwaailamp) * 1 st. opklapbare en uitschuifbare opstapladder rechtsachter (zonder platform) * 2 stuks roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 450 x 450 x 450 mm, vóór de

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer Kdsdpfsxttc Aox Ah Ejk * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bereik (in afhankelijk van de lichtomstandigheden) tot: 15 m Bereik met laserontvanger: 30 m, & meer 5 m: herverdeling nauwkeurigheid +/-1 mm Zelf herverdeling bereik: 4° +-0,5 ° Kdjdpfed Ecncjx Ah Esk Nauwkeurigheid van de horizontale lijn op 5 m: +-1,5 mm Nauwkeurigheid van de verticale lijn op 3 m +-0,75 mm Aantal laserlijnen: 2 Gewicht: 485 gram

Bouwjaar: 2016, Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Spijtmachine om ronde palen te splijten in verschillende delen 1/2-1/4-1/5-1/6 door verschillende messen in een draaischijf. Maximale paaldikte +- 8 cm. Kan tot 200 cm paallengte gespleten worden. Aanvoersnelheid is instelbaar. Machine wordt gebruikt om latjes te maken voor gevlochten hekwerk ganivelle French fence English sheepfence van kastanjehout of hazelaar. Hoge productiesnelheid Kdjdpsyiut Aefx Ah Eek

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, Plaatrichtmachine, 2100 mm, Plaatrichtmachine, Plaatnivelleringsmachine 2100 mm Gebruikte machine Maximale plaatbreedte: 2100 mm (2100x8 mm) Maximale plaatdikte: 10 mm (1500x10 mm) Aantal rollen: 11 stuks Roldiameter: 95 mm Elektrische motor: Verstelbare snelheid en richting Elektrische gegevens: 400 V, 50 Hz, 36 A, 22,5 kW Inclusief een rollenbaan. Kedpsv Tpv Nefx Ah Eodk

Toestand: goed (gebruikt), Hydraulische pers, buigmachine, richtmachine, profielrichtmachine, bandrichtmachine, bandrichtapparaat, asrichtsysteem, gecombineerde buigmachine/rechtpers, profielbuigmachine, buigmachine, platte buigmachine, horizontale buig/richtpers, horizontale buigmachine -hydraulische pers: Rechtzetmachine Rechtzetmachine Profielrichtmachine met rollenbaan Kdedpfx Ahjvgu Hae Ejk -Drukkracht: 10 ton -Druk: max 100 bar -Rollenbanen: 2x 1000/170/H1110 mm / rollen Ø 56 x 140 mm -Transportafmetingen: 1335/1220/H1470 mm -Gewicht: 807 kg

Toestand: goed (gebruikt), Nivelleringsapparaat Kedpsd Scpdsfx Ah Eedk -in: transportkoffer -afmetingen: 240/170/H190 mm -Gewicht: 3,3 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), Volautomatische lintzaagmachineOppligerType PBS 860 Ksdjd Sr Siepfx Ah Ejdk

Bouwjaar: 2002, Toestand: gebruikt, 2002 Camam US/1C Stoelpootnivelleringsmachine. Bank cm. 70x70 Kdjdpovcc Rlefx Ah Esk

Bouwjaar: 1978, Toestand: goed (gebruikt), 17 rollen, Ø 66 mm Ksdpjbifp Usfx Ah Esdk strookbreedte: max. 1.650 mm banddikte: max. 3,5 mm

Bouwjaar: 1985, Toestand: goed (gebruikt), 17 rollen, Ø 12 mm plaatbreedte: 120 mm plaatdikte: 0,1 - 2 mm Kdjdpfebif Edjx Ah Eok

Bouwjaar: 1992, Toestand: goed (gebruikt), 21 rollen, Ø 80 mm bandbreedte: 500 - 1.650 mm Kdsdjg Iirnjpfx Ah Esk banddikte: 1 - 5 mm

Bouwjaar: 1990, Toestand: goed (gebruikt), 8 rollen, Ø 53 mm bandbreedte: 50 - 320 mm banddikte: 0,4 - 3 mm Kdodpfxsgq D Are Ah Eek

Bouwjaar: 1985, Toestand: goed (gebruikt), 21 rollen, diameter 60 mm plaatbreedte: max. 2.000 mm plaatdikte: 0,8 - 3,15 mm Kdodpsgq Dz Uofx Ah Esk

Bouwjaar: 1972, Toestand: goed (gebruikt), 23 rollen, Ø 16 mm Kdedpfebif Dyex Ah Eek bandbreedte: 170 mm banddikte: 0,2 - 1,3 mm

Bouwjaar: 1984, Toestand: goed (gebruikt), 21 rollen, Ø 60 mm Kdjdorrl Ujpfx Ah Ejk bandbreedte: max. 1.250 mm banddikte: 0,6 - 4 mm

Bouwjaar: 1980, Toestand: goed (gebruikt), 17 rollen, Ø 90 mm bandbreedte: 50 - 200 (250) mm Kdsdpfx Ahodnzvdj Ejk banddikte: 2 - 10 mm

Toestand: goed (gebruikt), 17 rollen, Ø 54 mm Kedpfxebifryj Ah Esdk strookbreedte: max. 1.450 mm banddikte: max. 2,5 mm

Toestand: gebruikt, statische maximale belasting 3.200 kg Diameter 185 mm Hoogte 45 mm Draad M 20 x 1,5 Nivelleringshoogte 20 mm Gewicht 3,4 kg - 1 stuk in voorraad - nieuw - Kdedpefii Dgjfx Ah Esk Prijs per eenheid