Master Bv77E Indirecte Diesel Heater tweedehands te koop (13.271)

Bouwjaar: 2023, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, power: 37 kW (50,31 pk), soort brandstof: diesel, totale lengte: 2.633 mm, hefhoogte: 4.650 mm, gratis lift: 1.431 mm, masttype: triplex, constructiehoogte: 2.070 mm, vorklengte: 1.200 mm, breedte vorkdrager: 1.070 mm, motortype: Yanmar 2.1l, schijftype: Diesel, laadvermogen: 2.500 kg, constructiebreedte: 1.186 mm, nettogewicht: 4.850 kg, machine-/voertuignummer: HR14812, Dieselvorkheftrucks Chassisnummer: HR14812 Lastzwaartepunt: 500 Vorkbreedte: 100 mm Vorkdikte: 40 mm ISO-klasse: ISO-klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttype: Triplex Transmissie: Techtronix Conditie: Nieuw apparaat Technische staat: Nieuw Type voorbanden: Superelastisch Maat voorbanden: 7.00x12 Voorbanden Staat: Nieuw Type achterbanden: Superelastisch Maat achterbanden: 6.00x9 Achterbanden Conditie: Nieuw Dueb Enovmkapoffxst Omschrijving: 12 maanden fabrieksgarantie / Max. 2000 bedrijfsuren, cabine-installatie mogelijk zijverschuiving, 3e ventiel, 4e ventiel, werklamp achter, werklamp voor, lastbeschermrek, volledige vrije heffing, CE-certificaat, zwaailicht, LED, stoel, LED-werklampen - 2 voor, 1 achter, LED-rem-/achter-/achteruitrijlichten Blauwe LED-schijnwerper om voetgangers te waarschuwen - achter Geel zwaailicht - geactiveerd via contactslot,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 1 h, laadvermogen: 3.500 kg, hefhoogte: 5.480 mm, gratis lift: 1.694 mm, soort brandstof: diesel, masttype: triplex, constructiehoogte: 2.465 mm, vorklengte: 1.150 mm, schijftype: Diesel, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 500 ISO-klasse: ISO-klasse 3 = 2.500 - 4.999 kg Type mast: Triplex Staat: Zo goed als nieuw Technische staat: Nieuw Omschrijving: Vind nu de juiste gebruikte vorkheftruck voor u! STA-TECH biedt u een grote keuze aan gebruikte machines. Ongeacht of u een pallettruck, elektrische, diesel of LPG vorkheftruck nodig hebt - met ons uitgebreide aanbod van voordelige, gebruiksklare gebruikte heftrucks tot en met nieuwe heftrucks kunnen wij u een passende oplossing bieden! Hier vindt u meer gebruikte heftrucks uit onze voorraad: sta-tech/gebruikte-vorkheftrucks STA-TECH is uw partner voor: ● Aankoop en verhuur van nieuwe en gebruikte vorkheftrucks en magazijntechniek ● Aankoop van gebruikte apparatuur en ongecompliceerde logistiek ● Uitgebreide, fabrikantonafhankelijke service - van reparatie en onderhoud tot testen 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, verwarming, STVZO, volledige cabine, volledige vrije heffing, LED, Duob Eormdi Asnffxet

Bouwjaar: 2019, bedrijfsuren: 7.085 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.650 mm, masttype: triplex, schijftype: Diesel, laadvermogen: 3.500 kg, Diesel vorkheftruck Type mast: Triplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Beschrijving: Het voertuig is UVV gecontroleerd Voor levering is de machine onderhouden Zijschuiver, Dsb Eevaaqdenffxsut 3e ventiel, verwarming, volledige cabine,

Bouwjaar: 2018, bedrijfsuren: 6.100 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 3.750 mm, gratis lift: 150 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 2.527 mm, vorklengte: 1.200 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 2.500 kg, Dieselvorkheftrucks Masttype: standaard Conditie: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: zeer goed Type voorbanden: superelastisch Type achterbanden: Superelastisch Omschrijving: diverse opzetstukken op aanvraag leverbaar 3e ventiel, 4e ventiel, werklamp achter, werklamp voor, verwarming, volledige cabine, LED, Dob Eevuvc Eonffxsut

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2025, Functionaliteit: volledig functioneel, aanvoerlengte X-as: 2.100 mm, aanvoerlengte Y-as: 3.000 mm, aanvoerlengte Z-as: 300 mm, Hoogwaardige CNC-freesmachine – de complete oplossing voor hout- en composietbewerking De CNC-freesmachine 2130 ATC Master Drill NEST is ontworpen voor het efficiënt bewerken van massief houten deuren, meubelfronten van spaanplaat, MDF of andere soortgelijke materialen. Uitgerust met een krachtige luchtgekoelde motor van 9 kW, maakt het apparaat hoogwaardige afwerkingen en snijsnelheden van meer dan 18 m/min mogelijk. Solide en duurzame constructie De 10 mm dikke stalen voet zorgt voor stabiliteit en het HIWIN industriële glijsysteem met 30 mm dikke geleiders en kogelomloopsledes zorgt voor precisie en snelheid in elke werkpositie. Het klemmen van de onderdelen gebeurt door middel van vacuüm en het centrale smeersysteem zorgt voor minder slijtage en minder onderhoud. Automatische prestaties en hoge productiviteit De automatische laad- en lostafel, samen met het instelbare 3-zuiger-laadapparaat en het materiaalschuifsysteem, optimaliseren de werkcycli. Optische sensoren detecteren automatisch de aanwezigheid van platen, waardoor fouten en uitvaltijd worden verminderd. Geavanceerde precisie en veelzijdigheid Het aandrijfsysteem op de X- en Y-as met tandheugel en rondsel en op de Z-as met kogelomloopspindel garandeert soepele bewegingen en volledige controle. Het pneumatisch bediende lineaire gereedschapsmagazijn met 8 of 12 posities maakt snelle snijwissels mogelijk, wat de procesefficiëntie verhoogt. Slimme bediening en compatibiliteit De NC Studio-besturingseenheid is eenvoudig te gebruiken en compatibel met de meeste CAD/CAM-software. Nauwkeurige spindelinstellingen en automatische gereedschapsmeting dragen bij aan een nauwkeurige bewerking, ook bij continubedrijf. Essentiële hulpapparatuur Boorgroep voor meerdere bewerkingen Tafel van slag- en trillingsbestendig polyamide Dubbele zuigerreferentiebegrenzers Efficiënte afzuigkap Strategisch geplaatste noodknoppen Belangrijkste voordelen: Snelle en kwalitatieve verwerking met minimale personeelsbezetting Weinig onderhoud en langere levensduur Volledig geautomatiseerd systeem voor maximale efficiëntie Deze CNC-freesmachine maakt deel uit van de ATC Drill NEST-serie en is ideaal voor moderne werkplaatsen die op zoek zijn naar snelheid, precisie en automatisering bij de productie van meubels, deuren of decoratieve panelen. Verkrijgbaar in de varianten 2128 ATC Drill NEST, 2140 ATC Drill NEST, 2145 ATC Drill NEST. Dankzij de flexibiliteit in de configuratie hebt u volledige controle over het machinemodel dat u nodig hebt voor uw bedrijf. Producent DANIBRUM – Roemenië X - Y werkoppervlak 2100 x 3000 mm Race op grote hoogte 300 mm Motorvermogen van de freesmachine 9 kW Maximale werksnelheid 24000 tpm Motor koelmodus Met lucht Omvormer Ja Hiwin lineaire geleiding 30 mm Hoogteverstelling - Z-as TBI 2502 Kogelomloopspindel Basissysteem met controller NC STUDIO Voedingsspanning 400 V – 3 fasen – 50 Hz Technische ondersteuning beschikbaar in het Roemeens, Engels en Duits. Dobjwhbppj Enffxsut

Bouwjaar: 2012, bedrijfsuren: 11.710 h, Toestand: gebruikt, hefhoogte: 5.000 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 3.340 mm, vorklengte: 2.400 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 4.000 kg, machine-/voertuignummer: H2X394C03777, Heftruck diesel Dobsuh Hqus Enffxsut Fahrgestellnummer: H2X394C03777 Type mast: Standaard Technische staat: goed Beschrijving: Linde H 40 D-01 Nr: M0523 Bouwjaar: 2012 Bedrijfsuren: 11710 3e en 4e ventiel Het apparaat is optisch en technisch in goede staat. Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop. Als u uw truck niet hebt gevonden, neem dan contact met ons op. We hebben een grote selectie van andere apparaten op de site. Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel,

Toestand: goed (gebruikt), Dieselmotor, aandrijfmotor, scheepsdiesel, injectiepomp, brandstofpomp, pomp voor krachtinjectie, dieselgenerator, dieselgeneratorset -Fabrikant: Bosch, injectiepomp van MWM RHS 518V16 stroomaggregaat -Injectiepomp: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 -Voedingspomp: Bosch FP/K 22 P11 -As: Ø20 - 25 mm / M18x1,5 -Afzonderlijke onderdelen: zie foto's -Afmetingen: 1000/170/H290 mm -Gewicht: 41 kg Djb Ejivfgfjnffxout

Bouwjaar: 2017, bedrijfsuren: 5.263 h, Toestand: gebruikt, hefhoogte: 4.405 mm, gratis lift: 1.405 mm, masttype: triplex, constructiehoogte: 2.860 mm, vorklengte: 2.400 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 8.000 kg, nettogewicht: 15.500 kg, machine-/voertuignummer: 517344H00012, Heftruck diesel Fahrgestellnummer: 517344H00012 Zwaartepunt last: 900 Breedte vorken: 200 mm Vorkdikte: 70 mm ISO klasse: ISO klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg Type mast: Triplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Voorbanden Type: Superelastisch Bandenmaat voor: 300-15 Achterbanden Type: Superelastic Banden achter: 355/45-15 Vorkversteller, Deb Ensuk R Azoffxsut op aanvraag 4e ventiel, werklampen voor, verwarming, volledige cabine, veiligheidsverlichting,

Bouwjaar: 2019, bedrijfsuren: 8.934 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.650 mm, masttype: triplex, schijftype: Diesel, laadvermogen: 3.000 kg, Diesel vorkheftruck Type mast: Triplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Beschrijving: Het voertuig is UVV gecontroleerd Voor levering is de machine onderhouden Zijschuiver, Dujb Eneu Tyr Aeffxet 3e ventiel, verwarming,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2019, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: FA19-63709.1, druk (max.): 5 bar, Doorstroomgeiser CSN type 97/DF-100 met 2-traps contactorbediening Doorstroomverwarmer: Spanning: 400V 3 Vermogen: 100 kW Beschermingsklasse: 54 Fasen: 2x25/ 1x50 kW min/max. temperatuur: 0/+90°C Vulvolume: 54 liter Sturen: Djb Enfevtrltofxeut Type: 200S01004002451903 Serienummer: FA19-62758.1 Spanning: 400 V 3/PE AC 50 Hz Vermogen: 100 kW Beschermingsklasse: IP 43 De doorstroomverwarmer type 97/DF-100 met STS 2 is een betrouwbare oplossing voor het efficiënt verwarmen van vloeistoffen in industriële processen. Met zijn robuuste constructie en nauwkeurige temperatuurregeling is hij ideaal voor toepassingen waarbij constante en gelijkmatige verwarming vereist is.

Bouwjaar: 2024, Toestand: gebruikt, hefhoogte: 4.710 mm, gratis lift: 1.263 mm, masttype: triplex, constructiehoogte: 2.220 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 3.500 kg, Diesel vorkheftruck Masttype: Triplex Technische staat: normaal Zijschakeling, Djb Enfeua Uh Sofxjut 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor,

Bouwjaar: 2012, bedrijfsuren: 5.882 h, Toestand: gebruikt, hefhoogte: 3.700 mm, masttype: standaard, constructiehoogte: 2.660 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 4.500 kg, nettogewicht: 6.485 kg, machine-/voertuignummer: H2X394H02430, Heftruck diesel Fahrgestellnummer: H2X394H02430 Mast type: Standaard Dueb Enffouhxahexot Staat: Beperkt operationeel Technische staat: Normaal Omschrijving: Linde H45D-02 Nr: R0043 Bouwjaar: 2012 Bedrijfsuren: 5882 Het apparaat verkeert optisch in een normale en technisch in een normale staat. Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop. Als u uw vrachtwagen niet hebt gevonden, neem dan contact met ons op. We hebben een grote selectie van andere trucks op de site.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, Genie S85XC diesel 4WD telescopisch podium, nieuw, gebruikt, demonstratiemachines beschikbaar Duob Ejvm U S Aenffxot

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 4 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.110 mm, masttype: duplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.500 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 8.070 mm, wielbasis: 3.600 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 23.540 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 Dujb Enfsviybnjfxjt · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Bouwjaar: 2017, bedrijfsuren: 6.960 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.650 mm, masttype: triplex, schijftype: Diesel, laadvermogen: 3.000 kg, Diesel vorkheftruck Dob Enfeu Sv Rbsfxsut Type mast: Triplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Beschrijving: Het voertuig is UVV-gekeurd Voor levering wordt de machine onderhouden en gereinigd Op verzoek kan de machine tegen meerprijs worden gelakt Sideshift, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming,

Bouwjaar: 2024, Toestand: gebruikt, hefhoogte: 4.730 mm, gratis lift: 1.520 mm, masttype: triplex, constructiehoogte: 2.180 mm, schijftype: Diesel, laadvermogen: 3.500 kg, Diesel vorkheftruck Masttype: Triplex Technische staat: normaal Zijschakeling, 3e ventiel, 4e ventiel, werklampen achter, werklampen voor, dakbedekking, voorruit, Deb Enffeua Ucvsxjut

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, bedrijfsuren: 5 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.510 mm, bodemvrijheid: 200 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 8.045 mm, wielbasis: 3.700 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.570 mm, nettogewicht: 24.200 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 Dob Enffsviyaksxout · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Bouwjaar: 2015, bedrijfsuren: 5.852 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 4.600 mm, masttype: triplex, schijftype: Diesel, laadvermogen: 2.500 kg, Diesel vorkheftruck Type mast: Triplex Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: goed Zijschuiver, Debou Rv Nhs Enffxeut 3e klep, verwarming, volledige cabine,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 6 h, laadvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.140 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: duplex, power: 185 kW (251,53 pk), breedte vorkdrager: 3.410 mm, vorklengte: 3.000 mm, bodemvrijheid: 340 mm, type voorband: Continental, bandenmaat voor: 16.00-25, type achterband: Continental, maat achterband: 16.00-25, totale lengte: 9.940 mm, wielbasis: 4.710 mm, motortype: Volvo Penta TAD881VE, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 3.440 mm, nettogewicht: 41.720 kg, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm Duob Eoviyadjnffxst · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Bouwjaar: 2014, bedrijfsuren: 7.732 h, Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, soort brandstof: diesel, hefhoogte: 3.100 mm, masttype: standaard, schijftype: Diesel, laadvermogen: 4.500 kg, Diesel vorkheftruck Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Dueb Enffou Ingmsxet Technische staat: goed Zijschuiver, vorkversteller, 3e ventiel, 4e ventiel, verwarming, volledige cabine,

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, bedrijfsuren: 7 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.510 mm, gratis lift: 1.500 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.480 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Hauler, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 8.070 mm, wielbasis: 3.600 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 24.680 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. Duob Enffevix U Tsxot · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsuren: 325 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.500 mm, gratis lift: 1.850 mm, laadcentrum: 1.200 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.510 mm, vorklengte: 2.400 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: Hauler LT, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: Hauler LT, maat achterband: 12.00-20, totale lengte: 8.070 mm, wielbasis: 3.600 mm, motortype: Cummins B6.7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 25.060 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 Duob Enfsvdxtxsfxot · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2020, bedrijfsuren: 480 h, laadvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, gratis lift: 1.880 mm, masttype: triplex, power: 168 kW (228,42 pk), breedte vorkdrager: 2.500 mm, bodemvrijheid: 210 mm, type voorband: V : Hauler. H: Bridgestone, bandenmaat voor: 12.00-20, type achterband: V : Hauler. H: Bridgestone, maat achterband: 12.00R20, totale lengte: 8.150 mm, wielbasis: 3.700 mm, motortype: Cummins B6,7, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.550 mm, nettogewicht: 25.120 kg, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 Dusbovixy Ns Enffxst · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde samenstellen. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur is naar voren geklapt zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, waardoor het energieverbruik tot wel vijf procent afneemt Beperking van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsuren: 418 h, laadvermogen: 8.000 kg, hefhoogte: 4.470 mm, gratis lift: 1.500 mm, masttype: triplex, power: 85 kW (115,57 pk), breedte vorkdrager: 2.170 mm, bodemvrijheid: 205 mm, type voorband: Continental, bandenmaat voor: 8,25-15/6,50, type achterband: Continental, maat achterband: 315/70-15, totale lengte: 6.470 mm, wielbasis: 2.510 mm, motortype: Deutz TCD 4.1 L4, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 2.220 mm, nettogewicht: 14.313 kg, · Lastzwaartepunt 900 mm · Vorkenbord met 8 rollen voor zwaar gebruik · Dubbele pedaalbediening voor vooruit en achteruit rijden · hydrostatisch remmen · Joysticks geïntegreerd in de armleuning Dujbovixfxj Enffxet · Niet-verblindend display met displays voor onder andere tankinhoud, tijd, bedrijfsuren, service-informatie. · Variabele pomp met variabel slagvolume voor een lager energieverbruik · Linde Engine Protection System (LEPS): monitoring · Waarschuwing en prestatievermindering wanneer verschillende prestatieparameters worden overschreden of onderschreden, zoals motoroliepeil/-druk, koelwaterpeil/-temperatuur, hydrauliekolietemperatuur, luchtfiltervacuüm · Hoge veiligheid en stabiliteit dankzij torsieondersteuning van Linde · Hydraulisch gedempte en geveerde comfortstoel met uitgebreide instelmogelijkheden · Luchtfilter met geïntegreerde cycloonafscheider · Nieuw voor Evo-modellen: automatische snelheidsregeling in bochten · Aanpassing van de rijdynamiek inclusief aanpassing van het hefvermogen · Tot 10% lager brandstofverbruik · Nauwkeurige Linde Load Control geïntegreerd in de armleuning · Niet-verblindend display met displays voor onder andere tankinhoud, tijd, bedrijfsuren, service-informatie · Controlelampjes op het display voor motoroliedruk, oververhitting van de motor, parkeerrem, akoestische waarschuwingstoon voor motor- en hydrauliekolietemperatuur, luchtfiltervervuiling en tankreserve · 12V stopcontact in cabine · Asbelasting met voor-/achterbelasting kg 20580/2340 · Aslast zonder last voor/achter kg 7540/7380 · Spoorbreedte voor 1752 mm · Spoorbreedte achter 1550 mm · Kantelmast/vorkenbord, vooruit/achteruit a/b (°) 5,0/9,0 · Zithoogte/stahoogte 1505 (mm) · Koppelingshoogte 844 mm · Rijsnelheid met/zonder last km/u 23/23 · Hefsnelheid met/zonder last m/s 0,51/0,54 · Daalsnelheid met/zonder last 0,56/0,48 · Trekkracht met/zonder belasting 54000 / 50000 N · Klimvermogen met/zonder last % 25/34 · Acceleratietijd met/zonder last s 6,7/5,9 · Hydrostatische bedrijfsrem. · Nominaal toerental min. 2200 · Aantal cilinders/cilinderinhoud cm3 4/4038 · Type rijbediening: hydrostatisch/stapsgewijs · Werkdruk voor aanbouwdelen bar 265 · Oliehoeveelheid voor opzetstukken l/min 70 · Geluidsniveau bij het oor van de bestuurder dB(A) 77

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2022, bedrijfsuren: 35 h, laadvermogen: 3.500 kg, hefhoogte: 4.340 mm, gratis lift: 1.480 mm, masttype: triplex, power: 41 kW (55,74 pk), breedte vorkdrager: 1.070 mm, bodemvrijheid: 150 mm, type voorband: Solideal Magnum, bandenmaat voor: 250x15, type achterband: Solideal Magnum, maat achterband: 6.50-10, totale lengte: 4.150 mm, wielbasis: 1.700 mm, motortype: Toyota e8*2016/1628*2021/1068EV4/D-0009, schijftype: Diesel, constructiebreedte: 1.290 mm, nettogewicht: 5.250 kg, Fabrikant: Toyota Aandrijving: diesel Werking: stoel Laadvermogen/belasting 3500kg Lastzwaartepunt 500 mm Lastafstand: 495 mm Wielbasis: 1700 mm Asbelasting met voor-/achterbelasting kg 7260/1100 Asbelasting zonder belasting voor/achter: kg 1710/3150 Dueb Ejvdxt Ssnffxst Bandtype - lucht (P), superelastisch (SE), massief rubber (R): SE Bandenmaat voor 250-15 Achterbandenmaat 6.50-10 Wielen, aantal voor/achter (x = aangedreven) 2x/2 Spoorbreedte voor mm 106 Spoorbreedte achter mm 965 Kantelmast naar voren/achteren a/b graden 6/11 Hoogte mast ingeschoven mm 2115 Zithoogte mm 1120 Koppelingshoogte mm 335 Vorkendrager FEM/ISO 2328, klasse/type A, B IIIA Gangpadbreedte voor pallet 1000 x 1200 dwars mm 4185 Gangpadbreedte voor pallet 800 x 1200 lengte mm 4385 Draaicirkel mm 2490 Kleinste draaipuntafstand mm 745 Rijsnelheid met/zonder last km/u 16,5/17,0 Hefsnelheid met/zonder last m/s 0,37/0,40 Daalsnelheid met/zonder last m/s 0,50/0,45 Max. trekkracht met/zonder belasting N 17000/10600 Klimvermogen met/zonder last % 18 Hydraulische bedrijfsrem Werkdruk voor aanbouwdelen bar 147 Oliestroom voor opzetstukken l/min 65-80 Geluidsdrukniveau volgens EN 12 053, oor bestuurder dB(A) 79