Kiepwagen

Volvo FMX

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2014, Serienummer: YV2XT60G0EA76xxxx Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie. Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 21716 Specificaties: Modeljaar: 2014 551 PK EURO 6 Kilometerstand: ca. 485.000 Automaat Luchtvering Banden (zie foto's) HIAB-opbouw HIAB 24T haak 8x4 Fpjdox Dqrcopfx Acuor Laadvermogen: 27.665 kg Leeggewicht: 14.260 kg Wielbasis tot tweede as: 340 cm Wielbasis tot derde as: 137 cm Lengte: 885 cm VBG Hydrauliek Radio/CD TUPFEN Airconditioning Bed Gereedschapskast Trekhaak Achteruitrijcamera Beschrijving: Volvo FMX540 haakwagen uit 2014. Het voertuig is uitgerust met een HIAB-opbouw en een 24-tons haak. PK: 550 Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 21-12-2025 Leeggewicht: 14.260 Model: FMX 540 Haakwagen - HIAB 24T Haak - Tridem

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 444.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 02/2014, totaalgewicht: 32.000 kg, brandstoftype: diesel, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: roetfilter, - Retarder- Airco- Lift- & sturende as- Trekhaak- Hiab 26T Vering: blad-lucht Fjdpfsx Hc Hmox Acuopr

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 92.000 km, vermogen: 540 kW (734,19 pk), soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, wielbasis: 4 mm, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, eerste registratie: 08/2022, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, bandenconditie: 40 %, brandstof: diesel, draagvermogen: 13.200 kg, Uitrusting: Bluetooth, achteruitrijcamera, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, • MEILLER 21T radiografisch bediende laadinrichting Fpedpjx E Ux Sjfx Acujr • Uitschuifbare en scharnierende arm • Vergrendelhaken voor & achter • Kantelbeveiliging • Hefas • MG-haak • Achteruitrijcamera • GPS • Airconditioning • Zwaailichtbalk • Aluminium spatborden • Opbergkist + mand • Verticale uitlaat • Wielbasis 4600mm

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 684.980 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 03/2017, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80R22,5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: airconditioning, elektrische raamverstelling, Referentiemaat: 315/80R22,5 Vooras: vering: bladvering Achteras: dubbellucht; vering: luchtvering Aandrijving: wiel Leeggewicht: 7.470 kg Fpodpfxox E Uhme Acuer Laadvermogen: 11.530 kg Toegestane max. gewicht: 19.000 kg

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 487.500 km, vermogen: 308 kW (418,76 pk), soort overbrenging: halfautomatisch, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 6x4, eerste registratie: 01/2015, emissieklasse: Euro 6, remmen: motorrem, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, cruise control, kraan, standkachel, - Aluminium brandstoftank - Werklampen aan de voorzijde - Rembekrachtiger - Dakspoiler - Elektrische ramen - Grootlicht - Lederen interieur - Lederen bekleding - Luchthoorn - Mistlampen - Flitslamp (rondom) - Achteruitrijcamera - Schuifdak - Slaapcabine - Stuurbekrachtiging - Zijskirts - Zonneklep - Lane-assist - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Centrale vergrendeling - Centrale smering Volvo FMX410, 6x2*4, Euro 6, i-Shift, VDS-sturing, 487.500 km, kipper met kraan, bouwjaar 2015, vooras 9.000 kg, airconditioning, 2x achteruitrijcamera, elektrische ramen en spiegels, eerste registratie 23.01.2015, Webasto (extra verwarming), vering: staal/lucht, ABS, laadbak: 5000x2450x800 mm, totale lengte: 8900 mm, totale breedte: 2600 mm, wielbasis: 4300 mm, banden: vóór 385/65/22,5 (90%) en achter 315/80/22,5 (80%), radio/cd-speler, aluminium brandstoftank (390 liter), zandstrooier (één per zijde), APK tot 09/2025. De vrachtwagen is schoon en volledig operationeel! Kraan: HIAB X-HiPro 192 E-5 (5 hydraulische uitschuifdelen), bouwjaar 2014, radiografisch bediende kraan en kipper. Alles in uitstekende staat! Accessoires: schep en rotator. Alles in uitstekende staat! Prijs: € Stockholm, Zweden. Voor meer informatie en foto's kunt u telefonisch of per e-mail contact met ons opnemen. Wij zijn ook bereikbaar via WhatsApp en Viber. • Wij spreken Engels * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español * • Wij spreken Oekraïens * Wij spreken Russisch * We spreken Roemeens * Wij spreken Duits * ----- * Transportkosten voor deze truck naar verschillende bestemmingen * ----- * Stockholm (Zweden) – Gdansk (Polen) € 450,00 * Stockholm (Zweden) – Antwerpen (België) € 1.450,00 * Göteborg (Zweden) – Kiel (Duitsland) € 450,00 * Göteborg (Zweden) – Gent (België) € 590,00 * Göteborg (Zweden) – Zeebrugge (België) € 590,00 * Göteborg (Zweden) – Antwerpen (België) € 850,00 * Göteborg (Zweden) – Napels (Italië) € 4.000,00 * Göteborg (Zweden) – Bilbao (Spanje) € 3.500,00 * Göteborg (Zweden) – Barcelona (Spanje) € 4.000,00 * Göteborg (Zweden) – Leixøs (Portugal) € 2.500,00 * Göteborg (Zweden) – Piraeus (Griekenland) € 3.000,00 * Göteborg (Zweden) – Iquique (Chili) € 4.000,00 * Göteborg (Zweden) – Jebel Ali (VAE) € 4.000,00 Fpjdsxz Hcfopfx Acuor * Göteborg (Zweden) – Sohar (Oman) € 4.000,00 * Göteborg (Zweden) – Jeddah (Saoedi-Arabië) € 4.000,00 ----- * Deze prijzen zijn enkel geldig bij aankoop van deze vrachtwagen. * ----- _____ _____ Algemene informatie Cabine: Slaapcabine Technische informatie Cilinderinhoud: 10.837 cc Wielbasis: 430 cm Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; max. aslast: 9000 kg; gestuurd; profiel banden links: 90%;...

Toestand: nieuw, kilometerstand: 50 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 330 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulisch gestuurd, enkele montage Toepassing - Voor goede wegen - Distributietransport - Topografie overwegend vlak - Buitentemperatuur tot +40°C, bij meer dan +40°C max. 25 uur/jaar - Buitentemperatuur tot -25°C, onder -25°C max. 25 uur/jaar - Zwaartepunt (opbouw en lading) ca. 0,5 - 1 m boven bovenzijde frame - Schone wegen, max. 10% vervuild - Open laadbak chassis zonder voorbereidingen - Technisch totaal treingewicht: 60 t (let op trekvermogen van de vangmuil!) - Voertuig voor speciale opbouwen - Voertuig voor kraan achter de cabine - Buitenspiegels voor opbouwbreedte 2600 mm Hoofdcomponenten - Nieuw model - Chassishoogte: MED (medium/middel), exacte hoogtegegevens zie VBI/WIS - Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkel gemonteerd - FMX veiligheids-slaapcabine lange afstand - Wielbasis 3200 mm - Emissienorm volgens Euro 6 Step E, met SCR, roetfilter en EGR - Diesel motor 12,8 l, 551 pk/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), remvermogen 510 pk/375 kW (D13K) - Voldoet aan ADR-remvoorschriften - I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (rechtstreeks), max. ingangs­koppel: 2.652 Nm - Liftbare as - Achteras RSS1370A, enkele reductie, 13 t aslast, GCW 70 t - AA-banden 315/80R22.5 - Eindoverbrenging aandrijfas 3,08 : 1 - Dieselbrandstof Uitrustingspakketten - Chauffeurscomfortpakket - Centrale vergrendeling met afstandsbediening op sleutel - Twee armsteunen op chauffeursstoel - Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Armsteunen bekleed met vinyl - Dakraam en nooduitgang, handmatig te openen (getint glas) - Informatie- en mediapakket met navigatie - Radio-ontvangst: AM/FM (analoog) - USB-aansluiting Opbouw: - Schotelplaat met schuifinstallatie en zelf smerend (type Jost JSK), op hulpframe gemonteerd - Afdekking frontsteun met FASSI-LOGO (gelaserd/glad staalplaat) - Achteruitrijcamera volledig geïnstalleerd Opbouw: - Uitvoeren van alle noodzakelijke chassisbewerkingen voor kraanopbouw, (de-)montage van aanbouwdelen, uitlaatsysteem, tanks etc., aanpassing van het chassisframe - Alle chassis- en opbouwwerkzaamheden worden uitgevoerd volgens de montagevoorschriften van de respectievelijke chassisfabrikant, en in de best mogelijke kwaliteit uitgevoerd - Volledige montage van een in eigen ontwerp vervaardigd en geproduceerd speciaal hulpframe van fijnkorrelstaal voor kraan en opbouw. Het rondom gelaste, met het chassisframe verschroefde hulpframe staat garant voor extreme torsiestijfheid en perfecte stabiliteit van het kraanvoertuig. Uniek kenmerk is de constructie van het hulpframe. Uitvoering in de hoogste kwaliteit, gespoten in chassis kleur. - Montage/bevestiging van de kraan en hoofdsteunbalk aan het hulpframe. Installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Montagepositie: Voorzijde - Platformuitvoering als stalen lasconstructie, afneembaar - Lengte ca. 330 cm, breedte ca. 248 cm - Laadbak opbouw in RAL-kleur gespoten (chassiskleur) - Afneembare aluminium zijwanden merk Suer, hoogte 600 mm, geanodiseerd met trapjes, verweegbare palen Kinngripp - Standaard laadvloer met 4 mm gelaste staaltraanplaat, gespoten in RAL-kleur (chassiskleur) - 6 st. verzonken sjorogen 2000 daN per zijde, flexibel inzetbaar in geperforeerd profiel - 4 x sjorpunten voor kettingen 6500 daN (2x voor, 2x achter) Fjdpfsvywf Eox Acujpr - Stevige voorwand, bestaande uit gelast frame, opgelaste stalen plaat 4 mm en 5x toebehorenhaken, voorwandhoogte...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 504.032 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 08/2011, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 R22.5, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, centrale vergrendeling, differentieelslot, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Trekhaak - CD-speler - Elektrisch bedienbare buitenspiegels - Hydraulische kipperkit - Brandstoftank van aluminium - Stabiliteitscontrole - Standaard airconditioning - Zonneklep - Wisselstroom Fpodpfxsx Aa Sio Acuer = Verdere informatie = Remmen: Schijfremmen Vooras: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Gestuurd; Profiel band links: 13 mm; Profiel band rechts: 13 mm; Ophanging: bladvering Achteras: Dubbel lucht; Differentiëlslot; Profiel band links binnen: 17 mm; Profiel band links buiten: 17 mm; Profiel band rechts binnen: 12 mm; Profiel band rechts buiten: 7 mm; Ophanging: luchtvering Schade: geen

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 423.500 km, vermogen: 410 kW (557,44 pk), soort overbrenging: mechanisch, asconfiguratie: 3 assen, leeggewicht: 16.230 kg, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, eerste registratie: 03/2013, emissieklasse: Euro 5, ophanging: staal, bandenconditie: 50 %, brandstof: diesel, draagvermogen: 9.770 kg, kraanfabrikant: ATLAS, Uitrusting: achteruitrijcamera, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, kraan, JOCQUIN grijpbak Handmatig zeil Kraan ATLAS 165.2E-A3 3 hydraulische verlengstukken Fpsdpfx Acex E Uwuoujr 1360 KG op 10,30M Rotor + grijperbak Afstandsbediening Staand bedieningstation Hydraulische aftakas Achteruitrijcamera Aluminium spatborden Airconditioning Zwaailampen Snelheidsregelaar Differentieelblokkering

Toestand: nieuw, kilometerstand: 50 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimte lengte: 330 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, FMX 540 6x2 Chassis CHH-MED, hydraulisch gestuurd naloopas, enkele montage. Toepassing: - Voor goede wegen - Distributietransport - Voornamelijk vlakke topografie - Omgevingstemperatuur tot +40°C, meer dan +40°C maximaal 25 uur/jaar Fsdpfxsvywgps Acuopr - Omgevingstemperatuur tot -25°C, onder -25°C maximaal 25 uur/jaar - Zwaartepunthoogte (opbouw en lading) ca. 0,5 - 1 m boven het chassis - Schone wegen, maximaal 10% vervuild - Open chassis zonder voorbereidingen - Technisch totaal trekgewicht: 60 t (let op de treklast van de koppeling!) - Voertuig voor speciale opbouwen - Voertuig voor kraan achter de cabine - Buitenspiegels voor opbouwbreedte 2600 mm Belangrijkste componenten: - Nieuw model - Chassishoogte: MED (medium/middel), exacte hoogtematen zie VBI/WIS - Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkele montage - Veiligheidscabine FMX voor lange afstand transport - Wielbasis 3200 mm - Uitlaatgasemissies conform Euro 6 Stap E, met SCR, roetfilter en uitlaatgasrecirculatie - Diesel motor 12,8 l, 551 pk/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+). Remvermogen 510 pk/375 kW (D13K) - Voldoet aan ADR-remvoorschriften - I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), max. ingangs-koppel: 2.652 Nm - Liftbare as - Achteras RSS1370A, enkelvoudige overbrenging, 13 t aslast, TTG 70 t - Banden 315/80R22.5 - Overbrenging aandrijfas 3,08 : 1 - Diesel brandstof Uitrustingspakketten: - Bestuurderscomfortpakket - Centrale vergrendeling met afstandsbediening op de sleutel - Twee armleuningen op de bestuurdersstoel - Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Vinyl beklede armleuningen - Dakraam en nooduitgang, handmatig te openen (getint glas) - Informatie- en mediapakket met navigatie - Radio-ontvangst: AM/FM (analoog) - USB-aansluiting Opbouw: - Schotel met schuifmechanisme en zelf smerend (type Jost JSK), gemonteerd op het hulpraam - Afdekking van de frontsteun met FASSI-logo (gelaserd/plaatstaal) - Achteruitrijcamera volledig geïnstalleerd - Uitvoering van alle voor kraanopbouw noodzakelijke chassiswerkzaamheden, demontage en montage van aanbouwdelen, uitlaatsysteem, tanks, enz. Aanpassing van het voertuigchassis. - Bij alle chassis- en opbouwwerkzaamheden worden de opbouweisen van de betreffende chassisfabrikant nageleefd en met de hoogste kwaliteit uitgevoerd. - Volledige montage van het in eigen huis geconstrueerde en geproduceerde speciale hulpraam van fijnkorrelstaal voor kraan en opbouw. Het in zijn geheel gelaste en op het chassis geschroefde hulpraam garandeert een extreem hoge torsiestijfheid en perfecte stabiliteit van het kraanvoertuig. Het unieke kenmerk is de constructie van het hulpraam. Uitvoering in de hoogste kwaliteit en gelakt in chassis kleur. - Montage/bevestiging van de kraan en hoofdsteun met het hulpraam. Installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Montageplaats: voorzijde. - Laadbakuitvoering als afneembare staal-/lasconstructie - Lengte ca. 330 cm, breedte ca. 248 cm - Laadbak gelakt in RAL (kleur chassis) - Afneembare aluminium zijschotten van Suer, hoogte 600 mm, uitvoering geanodiseerd met traptreden, rongen Kinngripp afneembaar. - Standaard laadvloer van gelaste stalen traanplaat 4 mm gelakt in RAL (kleur chassis) - 6 stuks verzonken sjorogen 2000 daN per zijde, in gatenprofiel flexibel te positioneren - 4 x sjorvoorzieningen voor kettingen 6500 daN (2x voor en 2x achter op de opbouw) - Stabiele voorwand bestaande uit een gelast frame, opgelaste staalplaat 4 mm en 5

Toestand: nieuw, kilometerstand: 50 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MX 540 6x2 chassis CHH-MED, naloopas hydraulisch gestuurd, enkelvoudige banden. Toepassing: - Voor goede wegen - Distributieverkeer - Voornamelijk vlakke topografie - Buitentemperatuur tot +40°C, bij meer dan +40°C max. 25 uur/jaar - Buitentemperatuur tot -25°C, onder -25°C max. 25 uur/jaar - Zwaartepunthoogte (opbouw en lading) ca. 0,5 – 1 m boven bovenkant chassis - Schone wegen, max. 10% vervuild - Open laadbakchassis zonder voorbereidingen - Technisch treingewicht: 60 t (let op trekkracht van de trekhaak!) - Voertuig voor speciale opbouwen - Voertuig geschikt voor kraanmontage achter de cabine - Buitenspiegels geschikt voor opbouwbreedte 2600 mm Hoofdcomponenten: - Nieuw model - Chassishoogte: MED (medium), exacte hoogtematen zie VBI/WIS - Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkelvoudige banden - Veiligheids langeafstands cabine FMX - Wielbasis 3200 mm - Emissienorm Euro 6 stap E, met SCR, roetfilter en EGR - Diesel motor 12,8 l, 551 PK/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), remvermogen 510 PK/375 kW (D13K) - Voldoet aan ADR remvoorschriften - I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), max. ingaand koppel: 2.652 Nm - Hefbare as - Achteras RSS1370A, enkele reductie, 13 t aslast, GZG 70 t - Bandenmaat 315/80R22.5 - Overbrenging aangedreven as 3,08 : 1 - Dieselbrandstof Uitrustingspakketten: - Chauffeurscomfortpakket - Centrale vergrendeling met afstandsbediening op sleutel - Twee armleuningen op de chauffeursstoel - Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Armleuningen bekleed met vinyl - Dakluik en nooduitgang, handmatig te openen (getint glas) Fpodpfsvywgijx Acuer - Informatie- en mediapakket met navigatie - Radio-ontvangst: AM/FM (analoog) - USB-aansluiting Opbouw: - Schotel met schuifmechanisme en zelf smerend (type Jost JSK), opgebouwd op hulpchassis - Afdekking van voorste steun met FASSI-logo (gelaserd / glad staalplaat) - Achteruitrijcamera volledig geïnstalleerd - Uitvoering van alle chassiswerkzaamheden benodigd voor kraanmontage, demontage en montage van aanbouwdelen, uitlaatsysteem, tanks, etc. Aanpassing van het voertuigframe - Bij alle chassis en opbouwwerkzaamheden worden de richtlijnen van de betreffende chassisfabrikant strikt gevolgd en in hoogste kwaliteit uitgevoerd - Volledige montage van speciaal in eigen huis ontwikkeld en geproduceerd hulpchassis van fijnkorrelig staal, voor kraan en opbouw. De gelaste en op het chassis geschroefde hulpchassis garandeert een extreme torsiestijfheid en perfecte stabiliteit van het kraanvoertuig. Uniek kenmerk is de bouwwijze van het hulpchassis. Uitvoering in hoogste kwaliteit en gespoten in chassis kleur - Montage/bevestiging van de kraan en hoofdsteun aan het hulpchassis. Installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Montageplaats: voorzijde - Laadbakuitvoering als stalen gelaste constructie, afneembaar - Lengte ca. 330 cm, breedte ca. 248 cm - Laadbakopbouw gespoten in gewenste RAL (chassiskleur) - Afneembare aluminium zijborden merk Suer, hoogte 600 mm, geanodiseerd met traptreden, rongen Kinngripp afneembaar - Standaard laadbakvloer van gelast stalen traanplaat 4 mm, gespoten in RAL (chassiskleur) - 6 stuks verzonken bindogen 2000 daN per zijde, flexibel geplaatst in geperforeerde rail - 4x kettingbindpunten 6500 daN (2x voor en 2x achter op de opbouw) - Stevige voorwand van gelast frame met opgeschroefd 4 mm staalplaat en 5 accessoirehaken, voorwandhoogte ...