Drieweg kipper aanhangwagen

Schwarzmüller Tandem-Kippanhänger bündig, Plane

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, eerste registratie: 05/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, wielbasis: 1.310 mm, machine-/voertuignummer: 412, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 5.100 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Chassis Centraal-as staalframe lasconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht uitvoering met kiepsteunen en achterste kipperas; Steekvergrendeling voor kippervloer met kruissluiting Trekinrichting Gebogen dissel met in hoogte verstelbare zware schroefogen 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagen centraal-as zware koppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Steuninrichting Voorzijde 1 mechanische steunwiel met zwengel aan linker zijde in rijrichting, Merk naar fabriekkeuze; 1 opstapbeugel geschroefd Assen BPW EcoDrum-assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, Draagvermogen 9 t/as, off-road uitvoering, automatische remstangstellers Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 stuks banden 385/65 R 22,5, 160K, merk naar fabriekkeuze (wegprofiel) 4 stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder inbouwdiepte, zilver Zonder reservewiel Zonder reservevelg(en) Zonder wielmoerkappen Remsysteem/ophanging Dsdpfxolipccj Aayjwc Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Tweedraads luchtreminstallatie Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP stabiliteitsprogramma Veerveiligheidsrem op de 2e as Aluminium luchtreservoir Rem-/luchtleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Slangleidingen onder de dissel geplaatst Elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie via inductieschakelaar en extra verlaagblokkering via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hefinrichting voor op/neer Kippervloer Stalen lasconstructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 binnenste opstapbeugels en 1 buitenste aan de voorwand Fijnkorrel speciaal staal vloerplaat 5 mm (Lichte bodemgolving door lasspanning mogelijk) 5 paar hoog opklapbare sjorogen 5 t (breedte tussen de sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde draaigrendel en veerhefhulp, ook pendelend te gebruiken Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 achterste hoekstijlen op laadbordhoogte, aan de zijkant vast gemonteerd Achterwand van staalplaat 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend met verzonken lager, haken voor doseerkettingen aan achterwand en brugonderzijde Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 doseerkettingen voor de pendel-achterwand Met afdichtingslijsten Hydrauliek 1-leiding systeem met hydraulische verbindingsslang met steek-koppeling SVK DN13 Kiepercilinder voor 3-zijdige kipstand, aanvangs tilkracht ca. 30 t; 1 vanglijn Zijzeil Kunststof rolscherm incl. aluminium buis met handzwengel, bordwand-overhang zijkant ca. 400 mm, zonder douanesluiting, rechts in rijrichting horizontale zeilbeugelkoordbinding, voor en achter zigzag-binding; aanslagbeugel en vergrendeling voor opgerold zeil aan rechterzijde in rijrichting; houder voor handzwengel Zeilbevestiging links in de rijrichting met 2 spanbanden incl. rubber onderlegger

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, eerste registratie: 05/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, wielbasis: 1.310 mm, machine-/voertuignummer: 174, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 5.100 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Frame Middenas-stalen frame lasconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht uitvoering met kiparmen en achterwaartse kippas Steekvergrendeling voor kipperchassis met kruislingse borging Aanhanginrichting Verhoogde trekstang met in hoogte verstelbaar zware schroefkoppeling 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagens met middenas zware koppeling, met een koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Steunvoorziening Voorzijde 1 stuks mechanische steunslinger met kruk links 1 stuks oplopenbeugel vastgeschroefd Assen BPW EcoDrum-assen met trommelremmen, S-camrem 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, offroad-uitvoering, automatische remstangafsteller Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 stuks banden 385/65 R 22,5, 160K, merk volgens fabriekskeuze (wegprofiel) 4 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder inpersdiepte, zilver Zonder reservewiel Zonder reservevelg Zonder wielmoerkappen Remsysteem/Vering Remsysteem volgens EG-richtlijnen 71/320 resp. ECE R13 Tweeleiding persluchtremsysteem Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP-stabiliteitsprogramma Veerveilig parkeerrem op 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Slangleidingen onder de trekstang gelegd Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendelingsknop op de aanhanger Zonder hef- en daalvoorziening Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepakket "BASIC" Datatransmissie via GPRS Kipperchassis Stalen lasconstructie bruglengte 5.100 mm Vast stalen voorbord 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 stuks opstapbeugels binnen en 1 stuks buiten op het voorbord Hogesterkte fijnkorrelstaal bodemplaat 5 mm (lichte golving door lasvervorming mogelijk) 5 paar hoog opklapbare sjorringen 5 t (afstand tussen de sjorringen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde scharniervergrendelingen en veerondersteuning, bovendien aan beide zijden pendelend met handmatige centrale vergrendeling Dsdpfjp T Ulljx Aayswc 2 stuks achterste hoekstijlen op bordwandhoogte, zijdelings vast gemonteerd Stalen achterbord 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend met verzonken lagering, haken voor doseerkettingen op achterwand en onderzijde brug Achterbordvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 stuks doseerkettingen voor het pendelende achterbord Met afdichtingsstrips Hydrauliek 1-leidingsysteem met hydraulische verbindingsslang incl. snelkoppeling SVK DN13 Kiepercilinder voor driezijdig kiepen, aanvangsduwkracht ca. 30 t; 1 vanglijn Zeil Kunststof roldekzeil incl. aluminium buis met handzwengel, zijwaarts overhangende boordwand ca. 400 mm, zonder douanesluiting, in rijrichting rechts horizontale zeilspanners, voor- en achter zigzag-koordspanning; aanslagbeugel en vergrendelingsbeugel

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, eerste registratie: 05/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, wielbasis: 1.310 mm, machine-/voertuignummer: 119, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 5.100 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Frame Centrale as stalen raamlashconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht uitvoering, met kieparmen en achterwaartse kipperas; aanschuifvergrendeling voor kipperopbouw met kruisveiligheid. Trekinrichting Gebogen trekstang met in hoogte verstelbaar zware-schroefkoppelingsoog van 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagen centrale as zware koppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm. Steunen Vooraan 1 stuks mechanisch steunwiel met slinger aan de linkerzijde in rijrichting, merk naar keuze van de fabrikant, 1 stuks opstapbeugel mee bevestigd. Assen BPW EcoDrum-assen met trommelremmen, S-cam remmen 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, offroad uitvoering, automatische remstangverstellers. 2 assen, asafstand 1.310 mm. Geen aslift. Djdpfx Aaeinxcqjyjwc Wielen 4 stuks banden 385/65 R 22,5, 160K, merk naar keuze van de fabrikant (wegprofiel). 4 stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder offset, zilver. Geen reservewiel, geen reservevelg(en). Remsysteem/Vering Remsysteem volgens EG-richtlijnen 71/320 of ECE R13. Twee-kringsluchtreminstallatie. Remsysteem merk Knorr. EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord, RSS stabiliteitsprogramma, veerrem op 2e as, aluminium luchttank, rem-/luchtverbindingen met Duomatic-snelkoppeling, EBS/ABS-verbindingskabel, slanggeleiding onder de trekstang, elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie via inductieschakelaar, extra verlagingsblokkering via draaischakelaar aanhangen. Geen hef- en daalfunctie. Assistentie-/veiligheidssystemen Aslastindicatie via EBS-Canbus-signaal voor weergave via display in cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen geijkt weegsysteem). Kipperopbouw Stalen gelaste constructie, vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog, 2 binnen- en 1 buitenopstapbeugel aan voorwand, fijnkorrelige staalkwaliteit bodemplaat 5 mm (lichte golfvorming mogelijk door lasspanning), 5 paar hoog opklapbare sjorogen 5 t (breedte tussen sjorogen ca. 2.320 mm), 1-delige versterkte aluminium holleprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde zwaailatchsluitingen en veerhefhulp daarnaast ook zwenkbaar, zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling, 2 achterste hoekstijlen op bordenhoogte, zijkanten vast, stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, zwenkbaar met verzonken lager, haken voor doseerkettingen (op achterwand en onderzijde opbouw), achterwandvergrendeling = automatische pneumatische afsluiting, 2 stuks doseerkettingen voor de zwenkbare achterwand, met afdichtingsstrips. Hydrauliek 1-leiding systeem met hydrauliekslang inclusief snelsluiting SVK DN13, kippercilinder voor driezijdig kippen, aanvangshefkracht ca. 30 t; 1 vanglijn. Zijzeil Kunststof rolzeil incl. aluminium buis met handslinger, zij-overhang ca. 400 mm, zonder douane-sluiting, aan rechterzijde in rijrichting horizontale zeilhaken-touwbinding, voor en achter zigzag-binding; aanslagen en borging voor opgerold zeil aan rechterzijde in rijrichting, houder voor handslinger. Zeilbevestiging aan linkerzijde in rijrichting met 2 spanbanden incl. rubber onderleggers en spansloten aan onderzijde opbouw. Kleur zeil vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium. Verlichting/Elektrisch 24-volt verlichtingssyste...

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, eerste registratie: 05/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, wielbasis: 1.310 mm, machine-/voertuignummer: 122, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 5.100 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Chassis Dwsdpfsk Ttc Sox Aaysc Middenas staalframe-lasconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichtbouw met kiptuilen en achterwaartse kipas; Stekkervergrendeling voor kipperopbouw met kruisbeveiliging Aankoppeling Getoogde trekstang met in hoogte verstelbare heavy duty schroefkoppeling 50 mm (- ca. 110 mm), geschikt voor vrachtwagen-middenashaak met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm – max. 1.000 mm Steunvoorziening Voor 1 st. mechanische steunwiel met zwengel aan linkerzijde van de rijrichting, Fabricaat naar keuze van de fabrikant, 1 st. opstapbeugel meegeleverd Assen BPW EcoDrum-assen met trommelremmen, S-camrem 420/180 mm, Draagvermogen 9 t/as, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers 2 assen Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 st. banden 385/65 R 22,5, 160K, fabricaat naar keuze van de fabrikant (wegprofiel) 4 st. stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder naafdiepte, zilver Zonder reservewiel en reservevelg(en) Remsysteem/vering Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Tweeleiding pneumatisch remsysteem Remsysteem Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS – stabiliteitsprogramma Veeropspannings-parkeerrem op 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtverbindingsleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-aansluitkabel Slangleidingen onder het trekraam gelegd Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar, en extra verlagingsvergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef-/zakkingssysteem Assistentie-/veiligheidssystemen Aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in de cabine Kipperopbouw Stalen lasconstructie Vaste staalplaat voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 st. opstapbeugels binnen en 1 st. buiten aan de voorwand Fijnkorrel speciaalstaal bodemplaat 5 mm (Lichte bodemgolf mogelijk door lasvervorming) 5 paar hoogopklapbare sjorogen 5 t (ruimte tussen de sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde draaigrendels en veerhefhulp, alsook pendelend uit te voeren Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 st. achterste hoekstaanders op zijwandhoogte, vast aan de zijkant bevestigd Staalplaat achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend op verzonken lagering, haken voor doseerkettingen (op achterwand en onderzijde van de opbouw) Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 st. doseerkettingen voor de pendel-achterwand Met afdichtstrips Hydrauliek 1-leidingsysteem met hydrauliekslang en snelkoppeling SVK DN13 Kiepercilinder voor driezijdig kiepen, aanvangshefkracht ca. 30 t; 1 vanglijn Zeil Kunststof rolzeil incl. aluminium buis met handzwengel, zijwaarts boordwand-overhang ca. 400 mm, zonder douanesluiting, in de rijrichting rechts horizontale zeilbeugelkoordversnijding, voor en achter zigzag-koordversnijding; Aanslagbeugel en vergrendeling voor opgerold rolzeil aan rechterzijde van de rijrichting; Houder voor handzwengel Zeilbevestiging aan linkerzijde met 2 st. spanbanden inclusief rubbermatten en spanner op de opbouw.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 4.880 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, wielbasis: 1.310 mm, machine-/voertuignummer: 179, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 4.880 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Chassis Stalen centrale as-frameconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde, lichte bouwwijze met kiepsteunen en achterwaartse kipoas; Vergrendelingspen voor kipbak met kruislingse beveiliging Trekinrichting Gebogen dissel met in hoogte verstelbaar zware schroeftrek-oog 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagen-centraleas-zware koppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm tot max. 1.000 mm Steuninrichting Voorzijde 1 stuks mechanische steunlier met zwengel aan de linkerkant in rijrichting, Merk naar keuze van de fabrikant, 1 stuks opstapbeugel vastgeschroefd Assen SAF-Intradrum-assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, Draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-variant, automatische remstangstellers 2 assen Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 stuks banden 385/65 R 22,5, 164K, merk Fulda Regiotonn 3 HL (banddraagvermogen 10t / as) 4 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder offset, zilver Zonder reserveband Zonder reservevelg(en) Remsysteem/ophanging Remsysteem volgens EG-richtlijnen 71/320 en ECE R13 Dubbele luchtdrukreminstallatie Remsysteem merk Knorr EBS-installatie 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP stabiliteitsprogramma Veerrem (parkeerrem) op 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtaansluitleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Slangleidingen gelegd onder de dissel Elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie via inductieschakelaar en extra verlagingsblokkering via draaiknop op de aanhanger Zonder heffen- en zinkanrichting Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “BASIC” Kiepperbak Stalen gelaste constructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 stuks binnenopstapbeugels en 1 stuks buitenop de voorwand Fijnkorrelige speciale staal bodem 5 mm (Lichte golfvorming van de bodem mogelijk door lasspanning) 5 paar opklapbare sjorringen 5 t (afstand tussen de ringen ca. 2.320 mm) Dwedpjiyrtuefx Aayec Eendelige versterkte aluminium holprofiel-zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde draaigrendel en veerhulp, en bovendien pendelbaar Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 stuks achterste hoekstijlen op hoogte van de zijwand, zijdelings vast bevestigd Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelbaar met verzonken lager, haken voor doseerkettingen op achterwand en onderzijde van de laadvloer Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische vergrendeling 2 stuks doseerkettingen voor pendelende achterwand Met afdichtstrips Hydrauliek 1-leiding hydraulisch systeem met hydrauliekslang en snelkoppeling SVK DN13 Kieppers voor 3-zijdig kiepen, aanvangshefkracht ca. 30 t; 1 veiligheidssteun

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 4.880 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Chassis Centrale-as stalen lasconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde, lichte uitvoering met kipscharnieren en achterste kipas; Plug-in vergrendeling voor kipperopbouw met kruislingsveilige vergrendeling Trekvoorziening Gebogen trekstang met in hoogte verstelbaar heavy-duty schroefoog 50 mm (– ca. 110 mm) Steunvoorziening Voorzijde 1 mechanische steunlier met slinger aan de linkerzijde in rijrichting, 1 opstapbeugel mee gemonteerd SAF-Intradrum assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers Zonder aslift Remsysteem/Vering Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13 Tweedraads persluchtremsysteem Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP – stabiliteitsprogramma Veerbelaste parkeerrem op de 2e as Aluminium luchtreservoirs Rem- en luchtleidingen met 2 enkelkoppelingen geel/rood EBS/ABS verbindingskabel Slangleidingen onder de trekinrichting gelegd Elektronische luchtvering met automatische niveauregeling via inductieschakelaar en extra daalblokkering via draaischakelaar op de aanhanger Zonder optil- en daalinstallatie Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket 'LOCAL TRAC' Kipperopbouw Stalen lasconstructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 instapbeugels binnen en 1 buiten op de voorwand Fijnkorrelige staalvloerplaat 5 mm (Lichte bodemgolvingen als gevolg van lasvervorming mogelijk) 5 paar hoogopklapbare sjorogen 5 t (breedte tussen sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde sluitgrepen en veerlichthulp, en bovendien pendelend uitgevoerd Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 achterste hoekstaanders op zijwandhoogte, zijdelings vast gemonteerd Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend met verzonken lagering, haken voor doseerkettingen aan achterwand en onderzijde opbouw Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting Met afdichtingsprofielen Hydrauliek 1-slang systeem met hydraulische slang inclusief steekverbinding SVK DN13 Kiepercilinder voor 3-zijdig kiepen, aanvangshefcapaciteit ca. 30 t; 1 vanglijn Zijzeil Kunststof rolzeil incl. aluminium buis met handslinger, zijwaartse overhang ca. 400 mm, zonder douanevergrendeling, in rijrichting rechts horizontale touwgeleiding, voor en achter zigzag-koordgeleiding; Aanslagbeugel en vergrendeling voor opgerold dekzeil in rijrichting rechts; Houder voor handslinger Zeilbevestiging in rijrichting links met 2 spanbanden incl. rubberen onderleggers en spansloten onder de opbouw Zeilkleur vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium Lakwerk Staalstralen, meerlagige epoxy zinkfosfaatprimer en spuitlak met 2-componenten polyurethaandeklak Chassis = RAL 7021 zwartgrijs Kipperopbouw incl. voorwand = RAL 7021 zwartgrijs Zijwanden = RAL 7001 zilvergrijs Achterste hoekstaanders = RAL 7021 zwartgrijs Achterwand = RAL 7021 zwartgrijs Wielnaven zwart = poedergecoat Steunen zwart = poedergecoat Zijdelingse aanrijbeveiliging = fabriekskeuze Dedpfx Aswc Tbmeayswc Kunststof delen zwart, ongelakt Poedergecoate aanbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aanbouwdelen ongelakt Wijzigingen voorbehouden.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 2 assen, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 4.880 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, wielbasis: 1.310 mm, machine-/voertuignummer: 222, Uitrusting: ABS, Frame Centrale as stalen gelaste frameconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht uitvoering met kiepausligger en achterwaartse kiepas; insteekvergrendeling voor kipperopbouw met kruisbeveiliging Aanspaninrichting Gebogen trekstang met in hoogte verstelbare zware schroef-trekhaak 50 mm (- ca. 110 mm), voor truck-centrale as zware trekhaakkoppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm – max. 1.000 mm Steunvoorziening Voor 1 stuks mechanische steunslinger met zwengel aan de linkerzijde in rijrichting, 1 stuks opstapbeugel geschroefd bevestigd Assen SAF-Intradrum-assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 stuks banden 385/65 R 22,5, 164K, merk Fulda Regiotonn 3 HL 4 stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder inpersdiepte, zilver Zonder reservewiel Zonder reservevelg(en) Remsysteem/Vering Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Tweeleidingen-luchtdrukremsysteem Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2de as gesensord RSS/RSP – stabiliteitsprogramma Veerrem op 2de as Aluminium luchttank Rem-/luchtkoppelslangen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingskabel Slangen onder de trekstang gelegd Elektronische luchtvering met automatische laaginrichting via inductieve schakelaar en extra laagsper via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef- en laaginrichting Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, prestatieniveau “BASIC” Weergave van voertuig- en telematicagegevens in het SWIT online-portaal Dwedok Attiopfx Aaysc – Locatiebepaling in realtime en positiegeschiedenis – Traject- en routebewaking met alarmfuncties (geofencing) – Vlootbeheer met kilometerstand en beladingsgegevens – EBS-meldingen over de staat van het remsysteem – Voertuig- en vlootanalyse (gegevens/rapportages) Gegevensoverdracht via GPRS Telematicaportaal met individuele gebruiksmogelijkheden Geïntegreerde stroomvoorziening met laadstatusweergave accu Kipperopbouw Stalen gelaste constructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 opstapbeugels binnen en 1 buiten aan de voorwand Fijnkorrelige speciale staalbodemplaat 5 mm (lichte bodemgolf mogelijk door lasvervorming) 5 paar scharnierende bindogen 5 t (breedte tussen bindogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde draaigrendels en veerhulp, pendelend Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 achterste hoekstijlen op zijwandhoogte, zijdelings vast aangebracht Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend, verzonken lagering, haken voor doseringskettingen op achterwand en onderzijde van de opbouw Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 doseringskettingen voor de pendelende achterwand Met afdichtstrips Hydrauliek 1-leidingsysteem met hydrauliekslang incl. snelkoppeling SVK DN13 Kippercilinder voor driezijdig kiepen, aanvangshefkracht ca. 30 t; 1 vanglijn Zeil (afdekking) Kunststof schuifzeil incl. aluminium buis met handslinger, zijwaartse overhang ca. 400 mm, zonder douaneafsluiting, in rijrichting rechts horizontale spangordel/zeilkoord, voor en achter zigzag-afspanning; aanslagbeugel en vergrendeling voor opgerold zeil aan de voorkant

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 18.000 kg, leeggewicht: 4.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte inhoud: 12 m³, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Frame Centrale as gelaste stalen frameconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichte uitvoering met kipschoren en achterwaartse kippas; Stekkervergrendeling voor kipperopbouw met kruisgewijze beveiliging Trekvoorziening Gebogen trekstang met in hoogte verstelbare zware schroeftrekhaakoog 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagen-centrale as zware koppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Steunvoorziening Voorzijde 1 stuks mechanische steunlier met slinger aan de linkerzijde in rijrichting, merk naar keuze van de fabriek, 1 stuks opstapbeugel gemonteerd Assen BPW-EcoDrum-assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers Zonder aslift Wielen 4 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder offset, zilver Zonder reservewiel en reservevelg Zonder wielmoerafdekkappen Remsysteem/vering Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13 Tweeledig luchtremmensysteem Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP - stabiliteitsprogramma Veerrem op de 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtleidingen met 2 afzonderlijke koppelingen geel/rood EBS/ABS-verbindingskabel Slangleidingen onder trekbuis gelegd Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en aanvullende verlagingsblokkering via draaischakelaar aan de aanhanger Zonder hef- en daalinstallatie Kipperopbouw Gelaste staalconstructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 stuks interne en 1 externe opstapbeugel op de voorwand Fijngranulair, speciaal staal bodemplaat 5 mm (Lichte golving door lasvervorming mogelijk) 5 paar omhoog zwenkbare sjorogen 5 t (breedte tussen de sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde zwenksluiting en veerhulp, bijkomend pendelend bruikbaar Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 stuks achterste hoekstijl in bordwandenhoogte, zijdelings vast aangebouwd Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend met verzonken lagering, haken voor doseerkettingen op achterwand en onderzijde opbouw Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 stuks doseerkettingen voor de pendelachterwand Met afdichtingsstrips Verlichting/Elektrisch 24-Volt verlichtingsinstallatie volgens ECE-richtlijn R48 2 stuks full-LED meerkamerachterlichten "Aspöck" met geïntegreerde voorschakelapparatuur 2 stuks LED-positielichten voor 2 stuks LED-contourverlichting achter Knipperende LED-zijkantmarkeringslichten, aangestuurd via richtingaanwijzersignaal 2 stuks LED-kentekenverlichting 1 stuks vaste elektrische verbindingskabel met 15-polige stekker, onder de trekbuis gelegd 2 stuks extra LED-achteruitrijlampen Lakwerk Reinigen met staalgrit, meerlaagse epoxy-zinkfosfaatprimer en spuitlak met 2-componenten polyurethaan aflak Chassis = DB 7350 Novagrau Kipperopbouw incl. voorwand = DB 7187 grijs Zijwanden = DB 7187 grijs Achterste hoekstijlen = DB 7187 grijs Achterwand = DB 7187 grijs Wielnaven zwart = gepoedercoat Steunpoot zwart = gepoedercoat Dwodpev Rah Rjfx Aaysc Zijdelingse aanrijbeveiliging = fabriekskeuze Kunststof onderdelen zwart, ongelakt Gepoedercoate aan-/inbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aan-/inbouwdelen ongelakt Wijzigingen en vergissingen voorbehouden