Aanhangwagen

Multi-Trans VAL 30

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), totale lengte: 4.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 665 mm, kleur: blauw, Bedrijfsomstandigheden: De aanhangwagen is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen in intern bedrijfstransport. De aanhangercomponenten zijn niet geschikt voor het combineren van meerdere aanhangers in een treinsamenstelling. Laadvermogen: 10 t bij 6 km/u en gelijkmatige verdeling van de lading (oppervlaktelast) op het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of strookbelasting is alleen toegestaan na overleg. Laadoppervlak: Afmetingen ca. 4000×2500 mm, laadhoogte ca. 665 mm, laadoppervlak voorzien van naaldhoutplanken en rondom stootrandbescherming. Ndodpfxoxrtqwe Ahxsd Basisframe: Stevige gelaste constructie van profielstaal. Stuurinrichting: Vierwiel- fuseestuurinrichting, dissel omhoog klapbaar, afneembaar en van voor naar achter omsteekbaar. Aankoppelhoogte aan het trekkende voertuig circa 350 – 600 mm (andere aankoppelhoogtes alleen na overleg toegestaan), trek-oog volgens DIN 74054, diameter 40 mm, disselvalbeveiliging volgens UVV. Onderstel: Beide assen gestuurd, superelastische banden 21×8-9 ca. 517×186 mm, wiellagers met kegellagers en permanente vetgesmeerde naven. Lak: Aflak RAL 5002 ultramarijnblauw

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale lengte: 4.100 mm, totale breedte: 2.100 mm, totale hoogte: 560 mm, kleur: blauw, OPTIONEEL OOK MET DAKOPBOUW LEVERBAAR! Toepassingsvoorwaarden: De aanhanger is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen binnen het bedrijfsterrein. Laadvermogen: 6 t bij 6 km/u en gelijkmatige belading (oppervlaktelast) van het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of lijnbelasting is alleen toegestaan na overleg. Basisframe: Robuuste gelaste constructie van profielstaal. Laadoppervlak: Afmeting ca. 4100 x 2100 mm, laadvloerhoogte ca. 560 mm, voorzien van antislip multiplex platen. Afweerelementen aan de voor- en achterzijde van het frame. Sturing: Vierwiel-gestuurde fuseebesturing, trekdissel opklapbaar, niet verplaatsbaar en niet afneembaar. Disselbeveiliging volgens UVV. Chassis: Beide assen gestuurd, wielen met volrubberen banden ca. 425 x 150 mm, naaf met kegellagers en permanente vet smering. Lakwerk: Eindlak RAL 5002 ultramarijnblauw Overige: - Afschermingsprofielen aan de voor- en achterzijde van het frame, vervaardigd van druppelvormige halve schalen. - Rondomlopende afrijbeveiliging ca. 25 mm hoog - Zijdelingse onderrijbeveiliging ter hoogte van de diagonale stang - Steekpenkoppeling met gezekerde pen, veerborging Dm 30 aan de achterzijde - Dubbelwerkend blokkeersysteem met ketting - Twee reflectoren aan de achterzijde Ndjdpfx Ahsxrtgfexed - Voorbereid voor dakopbouw

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.400 mm, totale hoogte: 670 mm, OPTIONEEL OOK MET DAKCONSTRUCTIE LEVERBAAR! Toepassingsvoorwaarden: De aanhanger is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen binnen het bedrijfscomplex. Treinverbindingen: De aanhangercomponenten zijn (zonder trekhaak) niet geschikt voor combinatieritten met meerdere aanhangers. Laadvermogen: 16 ton bij 6 km/u en gelijkmatige (oppervlaktelast) belading van het laadoppervlak tussen de assen. Punt- of lijnbelasting is alleen toegestaan na overleg. Laadplatform: Afmetingen ca. 6000 x 2400 mm, laadvloerhoogte ca. 670 mm, laadvloerafdekking met naaldhouten planken, rondom beschermende rand. Nodexrtdqepfx Ahxjdd Besturing: Vierwiel-assenknikbesturing, dissel kan omhoog worden gezet, verwijderd en van voren naar achteren worden omgezet, aankoppelhoogte aan het trekkend voertuig ca. 320 mm (andere hoogtes na overleg mogelijk), trek-oog volgens DIN 74054, diameter 40 mm, disselslot volgens UVV. Chassis: Beide assen gestuurd, massief elastische rubberbanden ca. 425 x 300 mm, wiellagers met kegelrol- en permanente vetlagering. Lakwerk: Eindlak RAL 5002 ultramarijnblauw. Extra uitrusting: - aan beide lange zijden elk 2 verticaal in het buitenframe gelaste sjorstangen van rondstaal - dubbelwerkend wielblok met houder en ketting

Toestand: uitstekend (gebruikt), totale lengte: 6.000 mm, totale breedte: 2.400 mm, totale hoogte: 750 mm, kleur: blauw, Gebruiksomstandigheden: De industriële aanhanger is ontworpen voor gebruik op vlakke, verharde wegen binnen het bedrijfsterrein. Trekker-combinatie: De aanhangercomponenten zijn niet geschikt voor gebruik in combinatie met meerdere aanhangers (zonder koppeling). Laadvermogen: Met de industriële aanhanger kunnen lasten tot maximaal 25 ton bij 6 km/u en gelijkmatige verdeling (oppervlaktelast) tussen de assen vervoerd worden. Punt- of lijnbelasting is uitsluitend toegestaan na overleg. Basisframe: Het basisframe van de industriële aanhanger bestaat uit een stabiele gelaste constructie van profielstaal. Laadvlak: Afmetingen circa 6000 x 2400 mm. Laadhoogte circa 750 mm. Het laadvlak is uitgevoerd met naaldhouten planken en rondom voorzien van een stootrand. Besturing: Vierwiel-stuursysteem, trekdissel opklapbaar, afneembaar en van voor naar achter te verplaatsen; aankoppelhoogte aan het trekkend voertuig ca. 285 – 775 mm (andere hoogtes alleen in overleg); trek-oog volgens DIN 74054, diameter 40 mm; disselslot volgens de UVV-norm. Chassis: Beide assen van de industriële aanhanger zijn gestuurd. Volrubber banden ca. 559 x 356 mm, wielnaven met kegellagering en permanente vetgesmeerde lagers. Lakwerk: Dekkende lak RAL 5002 ultramarijnblauw. Nsdpfxsxrtb No Ahxodd Extra uitrusting: Aan beide lange zijden zijn elk 2 sjorstangen van rond staal verticaal aan de buitenste dragers gelast. Te huur of te koop in de hele EU.