Vrachtwagen met kraanopbouw

Mercedes-Benz UNIMOG 1000

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 13.790 km, vermogen: 90 kW (122,37 pk), totaalgewicht: 6.950 kg, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 2 assen, brandstofverbruik (gecombineerd): 10 l/100 km, Bouwjaar: 1979, bedrijfsturen: 1.500 h, 1600 bedrijfsuren / totaal aantal kilometers 13.800 km! Verbruik ca. 10 l/100 km diesel. Voorlader van fabrikant Schmidt FL4 met snelwissel-systeem, laadschop en palletvorken. Stond vrijwel zijn hele Unimog-bestaan binnenshuis en is nooit in de winter gereden. Geen roest aan de onderzijde. Motor: OM 352, 6-cilinder, 5638ccm, 95 pk, zuinig met een verbruik van ca. 10 liter, soepel lopend met originele, sonore klank. Uniek exemplaar. Heeft mij zonder enige technische problemen tijdens al mijn bouwprojecten begeleid – "nu is het werk voltooid". Te koop als verzamelobject of voor dagelijks gebruik. Inclusief werkplaatsboek. Ik heb de Unimog als tweede eigenaar gekocht (uit eerste hand) en bezit hem nu 14 jaar. Eerste toelating november 1979. Zelf slechts ca. 2.000 km mee gereden. Synchronisatieringen van de versnellingsbak dienen vervangen te worden. Prodpfx Aezcmx Rjh Ijb Toegestaan totaalgewicht (zGVW) = 6,95 ton (mag worden gereden met "oud rijbewijs klasse 3"). Registratie is volledig belastingvrij! "Zelfrijdende werkmachine/graafmachine". Jaarlijkse kosten ca. €250 (verzekering + keuring), geen milieukeuring (ASU). Aangemeld en in gebruik met geldige keuring, alles functioneert! Omdat vooral zachte onderdelen en rubbers na 43 jaar dienst kunnen uitdrogen, zijn o.a. de volgende onderdelen vernieuwd: Koppelings-hoofdcylinder, schakelcilinder van kleine naar grote groep, 4/2-wegventiel, koppakking... Koppelingshuis is "droog en stofvrij"...