OverigMAN
8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik
Overig
MAN
8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik
Vaste prijs excl. btw
€ 11.500
Toestand
Gebruikt
Locatie
Wuppertal-Cronenberg 

Prijs & locatie
Vaste prijs excl. btw
€ 11.500
- Locatie van verkoper:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Duitsland

Bellen
Technische details
Afmetingen en gewicht
Totaalgewicht:
7.490 kg
Totale lengte:
6.320 mm
Totale breedte:
2.550 mm
Totale hoogte:
2.920 mm
Laadruimte lengte:
4.205 mm
Laadruimtebreedte:
2.470 mm
Laadruimtehoogte:
1.950 mm
Motor en versnellingsbak
Brandstoftype:
diesel
Soort overbrenging:
automatisch
Uitrusting
Laadklep
Veiligheidsvoorzieningen
ABS
Documentatie en certificering
Volgende keuring (TÜV):
02/2028
Emissieklasse:
euro1
Verdere details
Kilometerstand:
56.000 km
Vermogen:
114 kW (155,00 pk)
Eerste registratie:
03/1997
Kleur:
rood
Aantal zitplaatsen:
2
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A231-77721
- Referentienummer:
- 2131
- Laatste aanpassing:
- voor het laatst op 23.10.2026
Omschrijving
1. Hand – Duitse brandweerwagen / rampenwagen voor rampenbestrijding.
Slechts 56.000 kilometer gereden, recentelijk probleemloos meer dan 400 km over de snelweg gereden.
APK bij 55.817 km, geldig tot 02/2028, zonder vastgestelde gebreken.
Logistiekvoertuig / uitrustingswagen met Bär-laadklep BC1000 (UVV geldig tot 02/2027).
DGUV geldig tot 02/2027.
MAN-dieselmotor, 4 cilinders, 4580 cc en 155 pk.
ALLISON-automatische transmissie!
Differentieelvergrendeling.
94 km/u topsnelheid volgens de papieren.
Banden 215/75R17,5 met 95% profiel, 6x bijna nieuw, DOT voor 2021 en achter 2020. Daarbij 1 reservewiel, links aan het chassis gemonteerd.
Ringfeder-trekhaak met luchtkoppelingen. Aanhangermassa bij draaikoppelaanhangers 5910 kg. Bij tandem-aanhangers is een aanhangermassa van 6500 kg mogelijk. Steundruk 700 kg.
Wielbasis: 3350 mm, daardoor zeer wendbare vrachtwagen.
Lajdj Admt Hspfx Acdeh
Voor bladveren en achter luchtvering met hef- en daalfunctie op de werkplek van de bestuurder.
Achteruitrij-assistent AXION, in 2021 achteraf gemonteerd, met ABE en er is ook een gedocumenteerde wijzigingsgoedkeuring van TÜV-Nord volgens §19(3)StVZO.
100 liter diesel tank.
Verlengde cabine met noodslaapplaats en gordijnen achter de bestuurders- en passagiersstoel! Cabine met kantelhydrauliek.
ABS.
Elektrische raambediening voor bestuurder en passagier.
Stuurbekrachtiging.
Bestuurdersstoel: GRAMMER-geveerde stoel met luchtvering.
Externe aansluiting voor stroom en perslucht.
Leeggewicht: 4985 kg.
Toelaatbaar totaal gewicht: 7490 kg.
Afmetingen van het voertuig: lengte 6,32 m / breedte 2,55 m / hoogte 2,92 m.
De laadbak met houten vloer heeft de volgende interne afmetingen (gemeten): iets meer dan 4,20 m lang / 2,47 m breed / binnenkant onder de zeilafdekking tot ca. 1,95 m hoog.
De doorrijhoogte bij het rechte, achterste portalframe is echter slechts 1,78 m!
Het voertuig is tot nu toe geregistreerd als "Overige brandweerwagen met laadklep BC1000S".
De MAN is in oktober 2026 afgemeld en is tot voor kort in regulier gebruik geweest bij een brandweertechnische centrale als bevoorradingsvoertuig. Hij is goed onderhouden.
Er zijn geen schade door ongevallen bekend en ook het onderhoud is regelmatig en correct uitgevoerd. Van deze punten zijn echter geen schriftelijke bewijzen beschikbaar.
De hele auto functioneert goed, gebruikelijke slijtagesporen zijn natuurlijk aanwezig vanwege de leeftijd.
Nieuwe batterijen van 10/2025 zijn ingebouwd.
Er is ook een gemakkelijk bereikbare batterijschakelaar, direct voor op de batterijbox.
De zwaailichtinstallatie is nog operationeel en wordt bij verkoop aan een hulpdienst (BOS) bevestigd.
In de kunststof opbergkist aan de rechterkant is een houder voor een brandblusser gemonteerd.
De MAN is direct beschikbaar.
Dit aanbod is alleen geldig voor bedrijven/zelfstandigen van alle aard en voor overheidsinstanties/hulpdiensten. Tussentijdse verkoop en foutieve informatie voorbehouden.
Netto prijs voor dit logistieke voertuig: 11.500,- EUR!
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Slechts 56.000 kilometer gereden, recentelijk probleemloos meer dan 400 km over de snelweg gereden.
APK bij 55.817 km, geldig tot 02/2028, zonder vastgestelde gebreken.
Logistiekvoertuig / uitrustingswagen met Bär-laadklep BC1000 (UVV geldig tot 02/2027).
DGUV geldig tot 02/2027.
MAN-dieselmotor, 4 cilinders, 4580 cc en 155 pk.
ALLISON-automatische transmissie!
Differentieelvergrendeling.
94 km/u topsnelheid volgens de papieren.
Banden 215/75R17,5 met 95% profiel, 6x bijna nieuw, DOT voor 2021 en achter 2020. Daarbij 1 reservewiel, links aan het chassis gemonteerd.
Ringfeder-trekhaak met luchtkoppelingen. Aanhangermassa bij draaikoppelaanhangers 5910 kg. Bij tandem-aanhangers is een aanhangermassa van 6500 kg mogelijk. Steundruk 700 kg.
Wielbasis: 3350 mm, daardoor zeer wendbare vrachtwagen.
Lajdj Admt Hspfx Acdeh
Voor bladveren en achter luchtvering met hef- en daalfunctie op de werkplek van de bestuurder.
Achteruitrij-assistent AXION, in 2021 achteraf gemonteerd, met ABE en er is ook een gedocumenteerde wijzigingsgoedkeuring van TÜV-Nord volgens §19(3)StVZO.
100 liter diesel tank.
Verlengde cabine met noodslaapplaats en gordijnen achter de bestuurders- en passagiersstoel! Cabine met kantelhydrauliek.
ABS.
Elektrische raambediening voor bestuurder en passagier.
Stuurbekrachtiging.
Bestuurdersstoel: GRAMMER-geveerde stoel met luchtvering.
Externe aansluiting voor stroom en perslucht.
Leeggewicht: 4985 kg.
Toelaatbaar totaal gewicht: 7490 kg.
Afmetingen van het voertuig: lengte 6,32 m / breedte 2,55 m / hoogte 2,92 m.
De laadbak met houten vloer heeft de volgende interne afmetingen (gemeten): iets meer dan 4,20 m lang / 2,47 m breed / binnenkant onder de zeilafdekking tot ca. 1,95 m hoog.
De doorrijhoogte bij het rechte, achterste portalframe is echter slechts 1,78 m!
Het voertuig is tot nu toe geregistreerd als "Overige brandweerwagen met laadklep BC1000S".
De MAN is in oktober 2026 afgemeld en is tot voor kort in regulier gebruik geweest bij een brandweertechnische centrale als bevoorradingsvoertuig. Hij is goed onderhouden.
Er zijn geen schade door ongevallen bekend en ook het onderhoud is regelmatig en correct uitgevoerd. Van deze punten zijn echter geen schriftelijke bewijzen beschikbaar.
De hele auto functioneert goed, gebruikelijke slijtagesporen zijn natuurlijk aanwezig vanwege de leeftijd.
Nieuwe batterijen van 10/2025 zijn ingebouwd.
Er is ook een gemakkelijk bereikbare batterijschakelaar, direct voor op de batterijbox.
De zwaailichtinstallatie is nog operationeel en wordt bij verkoop aan een hulpdienst (BOS) bevestigd.
In de kunststof opbergkist aan de rechterkant is een houder voor een brandblusser gemonteerd.
De MAN is direct beschikbaar.
Dit aanbod is alleen geldig voor bedrijven/zelfstandigen van alle aard en voor overheidsinstanties/hulpdiensten. Tussentijdse verkoop en foutieve informatie voorbehouden.
Netto prijs voor dit logistieke voertuig: 11.500,- EUR!
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2005
29 advertenties online
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 202 7... weergeven
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden


















































