AndereMAN
-VW 8.150 FAE 4x4 Feuerwehr *20.000 KM* HU 12-26
Andere
MAN
-VW 8.150 FAE 4x4 Feuerwehr *20.000 KM* HU 12-26
Vaste prijs BTW niet rapporteerbaar
€ 22.900
Bouwjaar
1989
Toestand
Gebruikt
Locatie
Wuppertal-Cronenberg 

foto's tonen
Toon kaart
Prijs & locatie
Vaste prijs BTW niet rapporteerbaar
€ 22.900
- Locatie van verkoper:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Duitsland

Bellen
Technische details
- Kilometerstand:
- 20.000 km
- Vermogen:
- 110 kW (149,56 pk)
- Eerste registratie:
- 05/1989
- Totaalgewicht:
- 7.490 kg
- Brandstoftype:
- diesel
- Kleur:
- rood
- Volgende keuring (TÜV):
- 12/2026
- Soort overbrenging:
- mechanisch
- Laadruimtebreedte:
- 2.500 mm
- Laadruimte lengte:
- 3.720 mm
- Laadruimtehoogte:
- 1.610 mm
- Totale lengte:
- 5.950 mm
- Totale breedte:
- 2.500 mm
- Totale hoogte:
- 2.950 mm
- Aantal zitplaatsen:
- 3
- Uitrusting:
- vierwielaandrijving
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A203-46885
- Referentienummer:
- 2090
- Laatste aanpassing:
- op 29.11.2025
Omschrijving
1e eigenaar – vrijwillige Duitse brandweer.
Slechts 20.000 totale kilometers, aantoonbaar.
Tot 2025 regulier in gebruik als slangenwagen SW1000. Wegens interne herstructurering binnen de brandweer nu verkocht.
TÜV geldig tot december 2026 (bij 20.178 km nieuw gekeurd, nu 20.350 km). Geen enkele problemen.
Zeer robuust MAN-VW vierwielaandrijfchassis. Permanent 4x4. Bladvering.
Pgodpfexp Tagjx Aczsw
Enkele banden.
3100 mm wielbasis.
Originele 7,49-tonner 8.150 FAE, met originele registratiepapieren en kentekenbewijs, tot voor kort altijd zo geregistreerd. Daarmee mag dit brandweervoertuig direct bestuurd worden met het oude B-rijbewijs (klasse 3), verkregen vóór 1999.
Leeggewicht volgens kentekenbewijs 5.505 kg met gemonteerde opbouw (opbouw buitenmaten: 3,72 m lang / 2,49 m breed / 1,61 m hoogte zuivere laadruimte plus dakopbouwen).
Volgens ervaring weegt alleen het chassis zonder brandweeropbouw minder dan 4 ton.
Daarom bijzonder interessant als basis voor een robuust expeditievoertuig, dat in de praktijk en reisgereed echt binnen het maximale totaalgewicht van 7.490 kg kan blijven, mogelijk zelfs met wat laadreserve.
Dit exemplaar is reeds uitgerust met de nieuwere 6-cilindermotor met 6.823 cc en 150 pk.
5-versnellingsbak met onderzet en 2 sperdifferentiëlen.
89 km/u!
Stuurbekrachtiging.
Kantelbare cabine met dakluik en 3 zitplaatsen.
Totale voertuigafmetingen: 5,95 m lang / 2,50 m breed / 2,95 m hoog.
Het dak is via een in de opbouw geïntegreerde ladder begaanbaar.
De zwaailichtinstallatie is nog functioneel gemonteerd.
Banden: 10,00 R 20 (16 PR) in goede staat.
2 complete en goede reservewielen zijn eveneens bij deze MAN-VW beschikbaar. Verkoop/afgifte volgens afspraak.
Kleine vangmuilkoppeling met 2.000 kg geremd aanhanggewicht resp. 1.500 kg ongeremd.
De MAN start direct en is meteen inzetgereed.
Dankzij jarenlang stallen in garage een goede vrachtwagen uit een tijd waarin auto's nog met liefde werden gebouwd.
Dit aanbod geldt uitsluitend voor bedrijven of overheden / hulpdiensten. Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.
De verkoopprijs is een eindprijs bruto = netto (margeregeling volgens §25a UStG). Een aparte btw-aanduiding is niet mogelijk; btw komt ook niet extra op deze koopprijs.
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Slechts 20.000 totale kilometers, aantoonbaar.
Tot 2025 regulier in gebruik als slangenwagen SW1000. Wegens interne herstructurering binnen de brandweer nu verkocht.
TÜV geldig tot december 2026 (bij 20.178 km nieuw gekeurd, nu 20.350 km). Geen enkele problemen.
Zeer robuust MAN-VW vierwielaandrijfchassis. Permanent 4x4. Bladvering.
Pgodpfexp Tagjx Aczsw
Enkele banden.
3100 mm wielbasis.
Originele 7,49-tonner 8.150 FAE, met originele registratiepapieren en kentekenbewijs, tot voor kort altijd zo geregistreerd. Daarmee mag dit brandweervoertuig direct bestuurd worden met het oude B-rijbewijs (klasse 3), verkregen vóór 1999.
Leeggewicht volgens kentekenbewijs 5.505 kg met gemonteerde opbouw (opbouw buitenmaten: 3,72 m lang / 2,49 m breed / 1,61 m hoogte zuivere laadruimte plus dakopbouwen).
Volgens ervaring weegt alleen het chassis zonder brandweeropbouw minder dan 4 ton.
Daarom bijzonder interessant als basis voor een robuust expeditievoertuig, dat in de praktijk en reisgereed echt binnen het maximale totaalgewicht van 7.490 kg kan blijven, mogelijk zelfs met wat laadreserve.
Dit exemplaar is reeds uitgerust met de nieuwere 6-cilindermotor met 6.823 cc en 150 pk.
5-versnellingsbak met onderzet en 2 sperdifferentiëlen.
89 km/u!
Stuurbekrachtiging.
Kantelbare cabine met dakluik en 3 zitplaatsen.
Totale voertuigafmetingen: 5,95 m lang / 2,50 m breed / 2,95 m hoog.
Het dak is via een in de opbouw geïntegreerde ladder begaanbaar.
De zwaailichtinstallatie is nog functioneel gemonteerd.
Banden: 10,00 R 20 (16 PR) in goede staat.
2 complete en goede reservewielen zijn eveneens bij deze MAN-VW beschikbaar. Verkoop/afgifte volgens afspraak.
Kleine vangmuilkoppeling met 2.000 kg geremd aanhanggewicht resp. 1.500 kg ongeremd.
De MAN start direct en is meteen inzetgereed.
Dankzij jarenlang stallen in garage een goede vrachtwagen uit een tijd waarin auto's nog met liefde werden gebouwd.
Dit aanbod geldt uitsluitend voor bedrijven of overheden / hulpdiensten. Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.
De verkoopprijs is een eindprijs bruto = netto (margeregeling volgens §25a UStG). Een aparte btw-aanduiding is niet mogelijk; btw komt ook niet extra op deze koopprijs.
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 202 7... weergeven
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden


















































