Kalmar Dcg 250-12 tweedehands te koop (30.026)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.530 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 Ledpfxoyatu Hs Ag Hohg · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, totale lengte: 9.950 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm Lhodpfjxd Ha Aex Ag Heg · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.100 mm, totale lengte: 8.070 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel Lhsdpfx Agjxr Rh Te Hjg · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.540 mm, totale lengte: 8.090 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 Lhsdpfx Agsxd Hk Ij Hjg · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.120 mm, vorklengte: 3.000 mm, totale lengte: 9.940 mm, · Lastzwaartepuntafstand: 1200 mm · Lastafstand, hart aandrijfas tot vork 1125 mm · Hartafstand 4750 mm · Asbelasting, frontbelasting 20500 kg · Asbelasting, achterbelasting 68800 kg · Asbelasting voorzijde zonder last 21000 kg · Aslast achter onbeladen 4800 kg · Spoorbreedte voor/achter 2540/2440 mm · Bandenspanning 1,0 MPa · Mastkanteling, α = voorwaarts / β = achterwaarts 5/10 graden · Zithoogte 2300 mm · Hoogte bij kantelen van de EGO-cabine / OHG 3800 mm · Breedte bij kantelen van de EGO cabine / OHG 3800 mm · Breedte over vorken, min./max · Sideshift ± met breedte over vorken 575 / 2000 mm · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen 10325 mm · Draaicirkel 6600 mm · Draaicirkel binnen 950 mm · Bedrijfsdruk voor hydrauliek 22,0 MPa · Hydraulische olietank, inhoud 330 l · Brandstoftank, inhoud 450 l Ledoxd Hp Djpfx Ag Hohg · AdBlue-tank, inhoud 35 l · Prestaties ISO 3046 / bij toerental 185 / 2200 kW / tpm · Koppel ISO 3046 / bij toerental 1160 / 1200 Nm / tpm · Aantal cilinders / cilinderinhoud 6 / 7700 cm³ · Brandstofverbruik, normaal rijden 12-14 l/u · AdBlue-verbruik, normale rijstijl 3-5% van diesel · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type hydrodynamische powershift-transmissie · Aantal versnellingen vooruit/achteruit 3/3 · Generator, type / vermogen AC / 3080 W · Startaccu, spanning/capaciteit 2x12/145 V/Ah · Aandrijfas, fabrikant / type: AxleTech / differentieel en naaftransmissie · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,35 · Bij nominale belasting (m/s) 0,33 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,38 · Bij nominale belasting (m/s) 0,38 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (km/u) 24 / 24 · Bij nominale belasting (km/u) 23 / 23 · Klimvermogen, max. zonder last (%) 58 · Met nominale belasting (%) 28 · Klimvermogen bij 2 km/u zonder last (%) 39 · Met nominale belasting (%) 21 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 73 · Geluidsniveau, buiten LWA (dB(A)) 110

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.110 mm, totale lengte: 8.045 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 Lhjdpjxd Hutsfx Ag Heg · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 5.580 mm, totale lengte: 8.100 mm, · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855 – 1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 5175 – 600 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 8770 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5 – 10 · Sideshift ± met breedte over vorkblad (mm) 415 – 1530 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10500 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 35800 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 11900 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 2600 · Luchtdruk (Mpa) hydraulische servo - stuurwiel · Type – geremde wielen Oliegekoelde schijfremmen (natte schijfremmen) – aandrijfwielen · Type – geremde wielen Droge, veerbelaste schijfrem – aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 18 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume* (l) 15 · Motorvermogen ISO 3046 – bij toerental (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm): 945 – 1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6 – 6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Koppelingstype: koppelomvormer · Transmissietype: Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit: 3 - 3 · Type dynamo – vermogen (W) AC-1960 · Startaccu: spanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisch stuur: Het is verstelbaar en kan ook naar één kant worden neergeklapt. Dit vermindert de belasting van de bestuurder tijdens het rijden en achteruitrijden. · Comfortabele pedalen: Een nieuw, flexibel en veilig pedaalsysteem met verstelbare pedaalhoek. Verbetert de ergonomie en minimaliseert de belasting van de voeten van de rijder. · Hoogwaardige ruitenwissers: zorgen voor 90% dekking van de gebogen voorruit. Ook dakwissers zijn geïntegreerd. · Ergonomische multifunctionele stoel: draaibaar en volledig geïntegreerd. · Klimaatpakket: Compleet en flexibel klimaatbeheersingssysteem dat voldoet aan de hoge eisen van de klimaatgeteste EGO-cabine. Grotere luchtinlaten. Probleemloze filtervervanging aan de voorkant van de machine. Compleet rijcomfort dankzij uitstekend gedimensioneerde en geconstrueerde assemblages. · Bedieningsconsole: eenvoudig in te stellen, aan te passen, te gebruiken en te begrijpen. Alle benodigde bedieningselementen, schakelaars, hendels en indicatoren zijn gemakkelijk toegankelijk voor efficiënt werken. Lhodpfx Asxvd Nxjg Heg · Bedieningspaneel: de perfecte eenheid voor bestuurders die het ministuur of de stuurhendel gebruiken. Geïntegreerde schakelknoppen. Volledig verstelbaar en individueel getest voor optimale ergonomie. Het ergonomische stuur klapt naar voren zonder het zicht te belemmeren. · Geoptimaliseerde zichtbaarheid: volledig nieuw open ontwerp. Met slimme profielen en gebogen voor- en achterruiten. Geoptimaliseerd zicht vanuit alle hoeken - met uitzonderlijk goed zicht schuin naar voren en naar achteren. Sterk buitengevoel · Cummins' nieuwe dieselmotoren voor EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Het nieuwe Cummins-dieselplatform combineert gekoelde uitlaatgasrecirculatie met een verbeterd hogedruk Common Rail-brandstofsysteem (HPDR) en een roetfilter. Dit maakt een schonere en efficiëntere verbranding mogelijk, wat resulteert in tot vijf procent minder energieverbruik zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 12.000 kg, hefhoogte: 5.520 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 7.200 mm, · Laadvermogen gestandaardiseerd (kg) 10.000 Ledpfxexd Hb Hj Ag Hehg · Lastzwaartepuntafstand (mm) 1200 · Zithoogte, EGO-cabine (mm) 1770 · Lastafstand (mm) 990 · Spoorbreedte (c-c), voor – achter (mm) 1855-1960 · Draaicirkel, buiten – binnen (mm) 4360-125 · Hoogte met cabinekanteling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3395 · Breedte met cabinehelling, max. EGO-cabine, OHG (mm) 3380 · Min. gangpadbreedte bij 90° stapelen (mm) 7945 · Kantelmast, voorwaarts – achterwaarts (°) 5-10 · Breedte over vorkblad, max. – min · Zijwaartse verplaatsing ± bij breedte over vorkblad (mm) 430-1500 · Voorasbelasting, onbelast (kg) 10.000 · Voorasbelasting, met nominale belasting (kg) 26.700 · Achterasbelasting, onbelast (kg) 8.600 · Achterasbelasting, met nominale belasting (kg) 1.900 · Luchtdruk (Mpa) 0,9 · Stuursysteem: type – hydraulische servobediening – stuurwiel · Type bedrijfsremsysteem - geremde wielen: oliegekoeld · Natte schijfremmen - aandrijfwielen · Type parkeerremsysteem - geremde wielen: Droge, veerbelaste schijfrem - aandrijfwielen · Hydraulische druk Max. (Mpa) 12,5 · Hoeveelheid hydraulische olie (l) 220 · Tankinhoud (l) 170 · AdBlue-volume (l) 15 · Hefsnelheid zonder last (m/s) 0,50 · Hefsnelheid met nominale last (m/s) 0,35 · Daalsnelheid zonder last (m/s) 0,40 · Daalsnelheid bij nominale belasting (m/s) 0,40 · Rijsnelheid, vooruit/achteruit zonder belasting (m/s) 29 · Rijsnelheid met nominale belasting (m/s) 28 · Klimvermogen, max. zonder last (%) >120 · Klimvermogen, max. met nominale belasting (%) 58 · Trekkracht Max · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine (dB(A)) 71 · Geluidsniveau, binnen LpAZ*, EGO-cabine OHG (dB(A)) ·83 · Geluidsniveau, buiten LwAZ (dB(A)) 107 · Motorfabrikant – typeaanduiding Cummins QSB6.7 (turbo-intercooler · Brandstof – Hoe de motor werkt Diesel – 4-takt · Koppel ISO 3046 – bij toerental (Nm – rpm) 945-1500 · Aantal cilinders – cilinderinhoud (cm³) 6-6702 · Brandstofverbruik, normale rijstijl (l/u) 8-10 · Fabrikant van versnellingsbakken – typeaanduiding ZF – 3WG171 · Koppeling, type koppelomvormer · Transmissie, type Hydrodynamische Powershift · Aantal versnellingen vooruit – achteruit 3-3 · Type dynamo – vermogen (W) AC – 1960 · Startaccuspanning – capaciteit (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabrikant aandrijfas – type Kessler D81 – differentieel en naafreductie

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 20.771 h, draagvermogen: 25.000 kg, hefhoogte: 4.060 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.800 mm, vorkenbordbreedte: 3.050 mm, vorklengte: 2.340 mm, leeggewicht: 34.800 kg, totale lengte: 6.300 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 3.050 mm, Diesel vorkheftruck Zwaartepunt last: 1200 Vorkbreedte: 250 mm Vorkdikte: 100 mm Type mast: Standaard Staat: Klaar voor gebruik en volledig functioneel Technische staat: Zeer goed Type voorbanden: Pneumatisch Bandenmaat voor: 14.00-24 Achterbanden Type: Lucht Achterbanden Maat: 14.00-24 Ljdpfx Aeu Dzaxjg Hohg Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben we ongeveer 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks & zijladers in ons magazijn in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze homepage - sago-online Huurkoop & financiering tegen gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag gratis uw gebruikte truck, zelfs zonder dat u een voertuig van ons koopt. Onze eigenaar Dhr. Peter Sawitzki adviseert u graag in detail over deze DCG 250-12LB P.S.: Onze vorkheftruck-masterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, onderhoud, revisie en speciale bouw voor vorkheftrucks vanaf 8 ton. Wij stellen uw voertuig ook graag in opdracht te koop. Zijschuiver, vorkversteller, verwarming, volledige cabine, weegschaal,

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: B20700136, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 17.060 h, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 4.000 mm, vermogen: 185 kW (251,53 pk), vorklengte: 2.500 mm, leeggewicht: 45.680 kg, aandrijftype: Diesel, Zware dieselheftruck Chassisnummer: B20700136 Lastzwaartepunt: 1200 Masttype: Standaard Transmissie: Dana TE17000 Ledpfxsy T S Tce Ag Hshg Staat: Gereviseerd, zonder garantie Technische staat: goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 16.00-25 Voorbanden staat: 40 - 60% Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 16.00-25 Achterbanden staat: 40 - 60% Beschrijving: Naast dit MERK - MODEL hebben wij circa 150 zware heftrucks, containerhandlers, reachstackers, vorkheftrucks en terminaltrekkers op voorraad in ons magazijn in Oldenburg. Bezoek onze website - Hinrichs-Forklifts. Leasing, huurkoop en financiering onder eerlijke voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. Ook kopen wij graag uw gebruikte machine direct in, zonder dat u bij ons een voertuig hoeft te kopen. Bel mij, Marco Levermann, voor uitgebreid advies over dit MERK - MODEL. Overigens: Onze gespecialiseerde heftruckwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie en onderhoud van groot materieel vanaf 8 ton. Wij bieden ook de mogelijkheid om uw voertuig bij ons in bemiddeling/verkoop te plaatsen. Zijschuiver, 360° draaiapparaat = draaibare vorken, Vorkensnelwisselsysteem = snelwisselsysteem, Camera, Smeersysteem = centraal vetsmeersysteem 3e ventiel, 4e ventiel,

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3458, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 22.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, masttype: duplex, totale lengte: 6.090 mm, totale breedte: 3.050 mm, bedrijfsklaar gewicht: 36.800 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG220-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: Luchtband Wieltype – stuurwiel: Luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00-24 Wielmaat – stuurwiel: 14.00-24 Lsdpfxoyuikge Ag Hshg

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3611, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 22.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, masttype: duplex, totale lengte: 6.090 mm, totale breedte: 3.050 mm, bedrijfsklaar gewicht: 36.800 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG220-12 van Uniktruck Lsdpsyzt A Iefx Ag Hshg Wieltype – aandrijfwiel: Luchtband Wieltype – stuurwiel: Luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 14.00-24 Wielmaat – stuurwiel: 14.00-24

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 18.542 h, draagvermogen: 10.000 kg, hefhoogte: 3.500 mm, brandstoftype: diesel, masttype: Simplex, bouwhoogte: 3.400 mm, vorkenbordbreedte: 2.500 mm, vorklengte: 2.000 mm, leeggewicht: 18.160 kg, totale lengte: 5.000 mm, aandrijftype: Diesel, bouwbreedte: 2.600 mm, Dieselheftruck Lastzwaartepunt: 1200 Vorkbreedte: 220 mm Vorkdikte: 90 mm Masttype: Standaard Toestand: Direct inzetbaar en volledig operationeel Technische staat: zeer goed Voorbanden type: Lucht Voorbanden maat: 11.00-20 Ljdpfoy E Uv Dex Ag Hjhg Achterbanden type: Lucht Achterbanden maat: 11.00-20 Beschrijving: Naast dit Kalmar-model hebben wij nog circa 200 zware heftrucks, compacte heftrucks, vorkheftrucks en zijladers in onze magazijnen in Hamburg en Gdansk. Bezoek onze website - sago-online. Leasing en financiering onder gunstige voorwaarden zijn bij ons altijd mogelijk. We kopen ook graag uw gebruikte heftruck direct op, zonder aankoopverplichting bij ons. Onze eigenaar, de heer Peter Sawitzki, adviseert u graag uitvoerig over deze DCG100-12. P.S.: Onze heftruck-meesterwerkplaats is gespecialiseerd in reparatie, revisie, onderhoud en speciale constructies voor heftrucks vanaf 8 ton. Wij kunnen uw voertuig ook graag in consignatieverkoop aanbieden. Sideshift, vorkversteller, verwarming, volledig gesloten cabine.

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3440, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.880 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20 Lhedpfx Agoyuihls Hog

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2707, Bouwjaar: 2023, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.560 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.400 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Centralized greasing system, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: luchtband Lhedpfxoyuhr Ao Ag Hjg Wieltype – stuurwiel: luchtband Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3506, Bouwjaar: 2016, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 10.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.500 mm, totale breedte: 2.890 mm, bedrijfsklaar gewicht: 29.100 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Lhedjyuilkjpfx Ag Hjg Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3452, Bouwjaar: 2015, draagvermogen: 15.000 kg, hefhoogte: 4.120 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.100 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.220 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG150-12 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: luchtband Wieltype – Stuurbaar wiel: luchtband Wielmaat – Aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – Stuurbaar wiel: 12.00-20 Lodpeyuiivofx Ag Hohg

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3441, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 24.000 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20 Lodpfx Agjyuihrs Hohg

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3439, Bouwjaar: 2012, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, totale lengte: 5.700 mm, bedrijfsklaar gewicht: 24.020 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Ledpfx Ajyuihfeg Hohg Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3425, Bouwjaar: 2013, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.130 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 250 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 23.860 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Ledpfeyuighox Ag Hjhg Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3330, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 16.000 kg, hefhoogte: 4.630 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 200 mm, vorklengte: 2.400 mm, totale lengte: 5.700 mm, totale breedte: 2.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 22.520 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG160-12 van Uniktruck Lsdeyuib Eepfx Ag Hohg Wieltype – aandrijfwiel: pneumatisch Wieltype – stuurwiel: pneumatisch Wielmaat – aandrijfwiel: 12.00-20 Wielmaat – stuurwiel: 12.00-20

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3207, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 33.000 kg, hefhoogte: 4.000 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 3.000 mm, totale lengte: 6.940 mm, totale breedte: 3.430 mm, bedrijfsklaar gewicht: 40.500 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Uitrusting: verlichting, Kalmar DCG330-12 van Uniktruck Wieltype – Aandrijfwiel: Pneumatisch Wieltype – Stuurwiel: Pneumatisch Lhodpfxjyuh Svj Ag Hjg Wielmaat – Aandrijfwiel: 16.00-25 Wielmaat – Stuurwiel: 16.00-25

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 3049, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 85.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 320 mm, vorklengte: 3.600 mm, bedrijfsklaar gewicht: 104.785 kg, aanvullende uitrustingskenmerken: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Uitrusting: verlichting, Kalmar KALMAR DCG850-12 van Uniktruck Lhedpfx Ageyuh H Ho Hjg

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 12.190 h, hefhoogte: 4.500 mm, brandstoftype: diesel, vermogen: 185 kW (251,53 pk), motorfabrikant: Volvo TAD 873 VE, soort overbrenging: hydrostaat, vorklengte: 2.400 mm, Ledig gewicht: 25.000 kg Hefcapaciteit: 18.000 kg Maximale doorrijhoogte: 335 cm Afmetingen laadruimte: 609 x 305 x 323 cm Maat voorbanden: 12.00 – 20 Maat achterbanden: 12.00 – 20 Productieland: SE Neem voor meer informatie contact op met Sales Department Collé Sittard 🔧 Key Specifications: • Year: 2019 • Operating hours: 12,190 h • Fuel type: Diesel • Capacity: 18,000 kg • Lowered mast height: 4.07 m • Max lift height: 4.5 m Lhedpfx Ajxf Eb Uog Heg • Power: 185 kW (Volvo TAD873VE) • Fork positioner: Yes • Mast type: Duplex FFL • Fork length: 2,400 mm • Side shift: Yes • Cab type: Full cabin (heated) • CE certification: Yes ✨ Highlights: ✅ Carefully selected from trusted sources with verifiable history ✅ CE certification and full documentation included ✅ Ready for immediate transport and operation ✅ Comprehensive technical documentation available ⚙️ Condition: Clean, fully operational machine in excellent condition. Recently serviced with no known defects. Enclosed cabin, original paint, and mechanically sound. Immediate availability from our Sittard stock. 🌍 Location & Delivery: 📍 Located in Sittard, the Netherlands 🚚 Worldwide delivery possible 💰 Price €119.500 (excluding VAT) This Kalmar DCG180-12 heavy-duty forklift offers unmatched lifting capacity of 18 tons, powered by a reliable Volvo Stage IV diesel engine (185 kW). Equipped with Duplex Full Free Lift mast, fork positioner, and closed heated cabin, it's designed for extreme-duty tasks in ports, steelworks, and logistics terminals. CE certified, this machine is immediately ready for work. 🚚 Delivery: • Crane loading available on request for hassle-free handling at departure • Flexible dispatch options tailored to your destination and logistics preferences • All shipping handled professionally by Colle Rental & Sales logistics team

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 2996, Bouwjaar: 2024, draagvermogen: 85.000 kg, hefhoogte: 4.500 mm, masttype: duplex, vorkenbordbreedte: 300 mm, vorklengte: 4.000 mm, aanvullende uitrustingskenmerken: Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Uitrusting: verlichting, Kalmar KALMAR DCG850-12 van Uniktruck Lhodpeyuh Dlofx Ag Heg