Raaminspuitinstallatie

FINITURE Fensterlackieranlage

De bestaande raamcoatinginstallatie was tot en met 19-12-2025 volledig operationeel. De installatie is momenteel nog steeds aangesloten op het elektriciteitsnet, maar wordt rond de jaarwisseling vervangen door een nieuwe robot-lakstraat.

Het doel is een geschikte opvolgende gebruiker te vinden die de volledige installatie aan het begin van het komende jaar zelfstandig op professionele wijze demonteert en afvoert.

Beschrijving van het installatieconcept:

Het beladen en ontladen van de traversen met raamkozijnen en -vleugels gebeurt via een hef-neerlaatstation, wat een ergonomische en proceszekere aanvoer naar de installatie mogelijk maakt.

Impregneren en gronderen van de werkstukken vindt plaats in een verticale dompelcabine. De coating wordt aangebracht via verticaal geplaatste sproeikoppen. Aansluitend is er een drup- en droogzone, waarbij de traversen schuin worden geleid.

De eerste droogtunnel heeft een buffercapaciteit van ongeveer 40 traversen. Het drogen gebeurt middels warme lucht, opgewekt door een warmwatersysteem met een aanvoertemperatuur van circa 85°C.

De wisselinstallatie maakt het mogelijk om de werkstukken ofwel naar een tweede impregneer- en grondbehandeling of direct naar de volgende coatinginstallatie te transporteren.

De coatinginstallatie bestaat uit een liftkolom met geïntegreerde elektrostatische applicatie (E-Statisch). De coating wordt aan één zijde aangebracht, aangevuld met een geautomatiseerde keerunit, zodat de werkstukken opnieuw aan het spuitsysteem kunnen worden toegevoerd voor een tweede coatingronde.

De tweede droogtunnel heeft een buffercapaciteit van circa 50 traversen en droogt eveneens met warme lucht middels heet water (aanvoertemperatuur circa 85°C).

Gjdpfx Adsx Npzcj Tobg
De bufferbaan na de tweede droogtunnel biedt ruimte voor circa 25 traversen en dient als overdrachtruimte naar het losstation.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.