Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX100 Semi-Tieflader

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 37.575 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2022, volgende keuring (TÜV): 10/2025, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Meer voertuigen op aanvraag beschikbaar. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuipen met afdekking, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x D) - 1 paar horizontale sjorringen aan de voorzijde in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) Gjdpfsxfx R Aex Admebu - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen boven de wielkuip – max. puntbelasting ca. 3,5 t/stuk Assen: - BPW-assen en -ophanging, 2 starre assen, 3e as met naloopbesturing - Technische aslast: elk 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalklep - Assengereedschap Banden: - Bandenmaat 235/75 R 17.5 Steunpoot: - JOST mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testbelasting ca. 50 t) Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation), volledige staalconstructie gestraald volgens SA2.5-SA3. Daarna heetveredeld met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) - Hoogwaardige 2-componentenlak, eenkleurig RAL 3002 karmijnrood Meegeleverd toebehoren: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Verzinkte, uitschuifbare verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afneembare alu zij- en achterwanden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm (L x H), achterste verzinkte zijrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 1 verzinkte gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals - Hardhouten aanrijbeveiliging aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 3 paar WADER-containerlockpunten in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container - 5 paar rongpotten voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verbredingsplanken van hardhout, max. last op een oppervlak van ca. 200 x 200 mm tot ca. 3,5 t toegestaan - Verzinkte houders voor de verbredingsplanken links en rechts onder het laadvlak - Op de traanplaat boven de kingpin en het laadvlak voorzien van een ingelakte antislip-zandlaag - 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op de achterplaat - 2 paar ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan - Vier ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met LED-positielamp - Aslastmanometer incl. assenlastdiagram - 5 paar verzinkte steekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog - Opbergmogelijkheid voor max. 7 paar steekrongen ca. 100 x 50 mm aan de voorwand - 1 paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, incl. elektrisch-hydraulische pomp. Oprijplaat met hydraulisch op- en in te klappen delen. Hydraulische hef- en schuiffunctie, maximale belasting ...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50.960 kg, maximaal laadgewicht: 39.670 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met hardhouten vloer, ca. 30 mm dik * Zwanenhals achter recht uitgevoerd * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadvlak: * Laadvlak uitschuifbaar * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar vlakke sjorogen voorin op het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe voor het inhaken van sjorbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaat bekleed Steunpoot: JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak, draagvermogen ca. 24 t (testbelasting ca. 50 t) Assen: * BPW-assen, twee vast, twee naloopgestuurd * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Naloopassen met elektro-magnetische terugrijblokkering, via achteruit of handmatig te activeren * Trommelremmen * Assengereedschap Banden: * 205/65 R 17.5 * Merk naar onze keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 * Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 * Voor correcte weergave moet het trekvoertuig in staat zijn deze gegevens te zenden en weer te geven Remsysteem: * Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine-installatie Gbsdpfoxarlvjx Admou * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisering van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Aflak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Metallic lak niet mogelijk * Laksysteem getest in zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Holle ruimtes afgedicht met speciaal wasmiddel Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan het voorste aansluitblok met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: * 2 inch kingpin * Reservewielhouder voor de voorkant * Gele-rode luchtaansluitingen aan het verzinkte aansluitblok vooraan * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog * Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand, uitneembaar ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) * Oplegframe met 1 paar WADER containerpockets. Oplegdruk ca. 20.000 kg * 7 paar WADER containerpockets voor 1x 20' container op het laadvlak * 1x 40' container op het laadvlak, 1x 40' container op de zwanenhals, 2x 20' containers * 7 paar rongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Eén verzinkte dwarshouder onder ...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch heffen en zakken, lengte ca. 2.800 mm * Met achterste afschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen naar binnen klapbaar op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Geribbeld plaatstaal boven de assen Tweedelige staal oprijplaten: * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm * Met roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch uit- en inklapbare delen * Hydraulische hefinrichting, hydraulisch verschuifbaar * Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg * In overeenstemming met verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijstand niet bij de voertuiglengte te worden opgeteld Steunpoot: * JOST-steunpoot Assen: * BPW-assen en ophanging * 2 starre assen, 1 na-stuur as * Technische aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische terugrijbeveiliging te activeren via de achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Banden: Gjdpsw Tprnsfx Admobu * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens de EU-voorschriften * Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerverlichting knippert mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX op de frontaansluitstrip met 24N, 24S & 15-polige stekkeringang Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald in de turbine-trommelinstallatie * Tweede stralingsbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming * Aflak in 2 lagen 2K-lak, éénkleurig volgens RAL 3002 karmijnrood * Velgen in zilvergrijs * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metalliclak mogelijk * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciale wax Inclusief accessoires: * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Roosterprofielvloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 37.710 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) - Incl. 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekkingen boven de wielkuipen (B = ca. 670 mm - max. punttlast 5 t/stuk) - 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - Openingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as na-gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren Gbedpfx Aew Tpq Redmeu - Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap Banden: - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de voorste aansluitstrip met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Accessoires inbegrepen: - 2 inch koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder vóór de voorwand - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan gele-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor waarschuwingslamp achter aanhanger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Gele reflecterende strip volgens EU-voorschriften aan de zijkant, het uitschuifgedeelte en achter op de oplegger - Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact - 1 stootbescherming van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - Gegalvaniseerde houder voor verbredingsbalken links en rechts onder het laadvlak - 4 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorringen achter langs de centrale ligger (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar (L opbouw ca. 2.560 mm) - Een gereedsch...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) Gbedpfow Tpq Dsx Admou - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige aanbod voertuigen, inclusief voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - 1 paar vast ingebouwde wielkuipen voor de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm evenals verbredingen aan de onderzijde - Tussen de eerste en tweede as een paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x D) - Inclusief 3-delige, afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntbelasting ca. 5 t/stuk - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor het opnemen van een graafmachinebaksteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm – L x B x H) Gbedpfxsw Tpqws Admou - 1 paar sjorogen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 2 paar sjorogen in de graafmachinebaksteel-kuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige stalen oprijplaten: - 1 paar verzinkte, eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten deklaag - Oprijplaat hydraulisch hefbaar, hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg - Conform Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte onder 300 mm in rijstand niet tot de voertuiglengte te worden gerekend Sattelpootondersteuning: - JOST mechanische sattelpootondersteuning met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Assen: - BPW-assystemen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: elk 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalklep - Assen gereedschap Banden: - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze - TPMS-banden(lucht)druk controle systeem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave dient de trekker deze data te kunnen tonen Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met slingerstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metaallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) ter garantie van de beste corrosiebescherming - Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, uni gespoten in RAL 3002 karmijnrood (volgens RAL-systeem 841GL) - Velgen in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 901

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 50.960 kg, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Gjdpfx Adsu Sd U Uomobu Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen * JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting) Assen * BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig * Banden: 205/65 R 17.5 Remsysteem * Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie * Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer * Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Inclusief accessoires * 2 inch koningspen * Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Reservewielhouder vóór de voorwand * Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten * Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container * Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak * Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak * Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad * 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0